室外排水設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)2018（室外排水設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)2018年）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于室外排水設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)2018的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、給排水工程施工順序是什么樣的？

• 2、清遠二甲醫(yī)院檢驗科病理科實驗室設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)有哪些？

• 3、山東省農(nóng)村公路條例(2018)

• 4、軍事問題

一、給排水工程施工順序是什么樣的？

排水工程施工工藝流程：測量放線→溝槽開挖→軟基處理→碎石墊層→管道基礎(chǔ)墊層→管道安裝→管道接口→檢查井砌筑→閉水試驗→土方回填。

一，工藝流程

1.散管和下管

（1）散管：將檢查好的管子沿溝槽散開擺好（置于溝邊未堆土的一側(cè)），使承口對著來水方向，插口順著水流方向。

（2）下管：下管方法分人工下管和機械

下管法；集中下管和分散下管法；單節(jié)下管和組合下管方式。

2.對口與敷設(shè)

管子對口時，應(yīng)調(diào)直管道并使其處于管溝的中心（管道安裝中心線）位置。對口時，應(yīng)留有2～3mm的對口間隙。

一般做法：直線管道對口應(yīng)用力頂入到聽到頂撞聲，然后靠管子的回彈可使對口留有2～3mm的最小間隙值；管子插入到彎管時，在聽到頂撞聲之后再拉回一些即可。對口間隙可用探尺檢查，以探尺推進和拉出之差量出對口間隙，按測量結(jié)果進行調(diào)整。

施工中，遇到地形等因素的影響，使管道產(chǎn)生縱橫方向上的彎曲，在角度不大時，一

般不采用管件，而利用承插口的間隙，通過若干根管子逐步過渡來調(diào)節(jié)此角度。

3閥門及閥門井安裝

（1）閥門井安裝通常井底為現(xiàn)澆混凝土，安裝預(yù)制的井圈（或井壁）時要垂直，井底和井口標(biāo)高，以及截面尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。

（2）閥門安裝閥門通常用法蘭式聯(lián)接，閥門前后采用承盤和插盤式短管過渡。安裝時，閥門手輪垂直向上，兩片法蘭之間加3mm左右皮墊，以“十字法”擰緊螺母，注意螺母應(yīng)位于法蘭同一側(cè)。

1）凡管道中有配件及閥門的地方，管道安裝時都應(yīng)先將這些配件和閥門放到安裝位置上，作為這段管子安裝的基準(zhǔn)點，然后以兩個基準(zhǔn)點間長度排放管子和下料。

2）配件和閥門放入溝槽之前，應(yīng)先將與其配合的短管組裝好，而不能先將短管與管道連接后再與閥門等連接，否則會給閥門找正和上緊螺栓帶來困難，甚至?xí)绊懫渌涌诘馁|(zhì)量。

二，管道回填施工

1、溝槽回填質(zhì)量是市政工程施工質(zhì)量控制的重點之一，在本工程的管道回填中，我單位將嚴(yán)格按照《城市道路工程各類地下管線回填技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，結(jié)合本項目實際情況，編制專項管線回填技術(shù)方案，報監(jiān)理審批后，指導(dǎo)回填作業(yè)，確?；靥钯|(zhì)量和路基質(zhì)量。

2、在按照《城市道路工程各類地下管線回填技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》文件的基礎(chǔ)上，結(jié)合本工程的特點，制定以下管道回填質(zhì)量保證措施。

3、管線回填部位設(shè)立標(biāo)牌，標(biāo)明回填部位、樁號、分層回填控制厚度、密室度、質(zhì)控負責(zé)人、試驗負責(zé)人及生產(chǎn)負責(zé)人。

4、回填密實度層層報驗，每層回填土經(jīng)監(jiān)理驗收合格后再回填下一層。

5、溝槽的回填，嚴(yán)格執(zhí)行《城市道路工程各類地下管線回填技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，先填實管側(cè)三角部分，再同時填管道兩側(cè)，然后回填至管頂以上0.5m處（未經(jīng)檢查的接口要留出）。如溝內(nèi)有積水，必須全部排盡后，再行回填。

6、管道兩側(cè)及管頂以上0.5m內(nèi)的回填土，不得含有碎石、磚塊、垃圾等雜物。距離管頂0.5m以上的回填土內(nèi)允許有少量直徑不大于0.1m的石塊。填土分層夯實或碾壓，每層虛厚不大于0.2m，管道兩側(cè)及管頂以上0.5m內(nèi)的填土必須采用小型機械夯實，當(dāng)填土超出管頂0.5m時，小型壓路機碾壓，每層松土厚度不大于0.3m。

7、在管道回填過程中保護管道本身的安全，回填時管道兩側(cè)對稱進行，高差不超過750px，保證管道不發(fā)生位移或損傷。分段回填時，相鄰段的接茬留臺階，每層臺階寬度≮厚度2倍。

8、回填質(zhì)控工作的其它要求

基槽清理完畢后，報監(jiān)理工程師驗收，嚴(yán)禁擅自回填。回填作業(yè)現(xiàn)場配置質(zhì)控試驗人員，隨時檢驗，層層報驗，監(jiān)理驗收合格后，方可進行下一層回填作業(yè)。

參考資料

給排水工程施工流程是什么?_其他裝修_一起網(wǎng)裝修.一起裝修網(wǎng)[引用時間2018-3-10]

二、清遠二甲醫(yī)院檢驗科病理科實驗室設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)有哪些？

SICOLAB醫(yī)院檢驗科病理科 中心實驗室設(shè)計布局與裝修

JGJ91-2019 科研建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

GB50189-2015 公共建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

GB50016-2014 建筑設(shè)計防火規(guī)范

GB50057-2011 建筑物防雷設(shè)計規(guī)范

GB50052-2009 供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范

GB50034-2004 建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

GB50015-2019 建筑給水排水設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

GB50346-2011 生物安全實驗室建筑技術(shù)規(guī)范

GB50736-2012 民用建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范

GB50738-2011 通風(fēng)與空調(diào)工程施工規(guī)范

GB50243-2016 通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范

GB51110-2015 潔凈廠房施工及質(zhì)量驗收規(guī)范

GB50073-2013 潔凈廠房設(shè)計規(guī)范

GB19489-2008 實驗室生物安全通用要求

GB14925-2010 實驗動物環(huán)境及設(shè)施

GB8978-1996 污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)

GB16297-1996 大氣污物物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)

WS233-2002 微生物和生物醫(yī)學(xué)實驗室生物安全通用準(zhǔn)則

藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范（2010年修訂）

GB24820-2009 實驗室家具通用技術(shù)條件

GB50327-2001《住宅裝飾裝修工程施工規(guī)范》

GB50210-2018《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》

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三、山東省農(nóng)村公路條例(2018)

第一章　總 則第一條　為了加強農(nóng)村公路的規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護和管理，促進農(nóng)村公路事業(yè)發(fā)展，服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施，根據(jù)《中華人民共和國公路法》等有關(guān)法律、行政法規(guī)，結(jié)合本省實際，制定本條例。第二條　本省行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路的規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護、管理等活動，適用本條例。

本條例所稱農(nóng)村公路，是指納入農(nóng)村公路規(guī)劃并按照國家和省技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建的縣道、鄉(xiāng)道、村道及其附屬設(shè)施。第三條　農(nóng)村公路的發(fā)展應(yīng)當(dāng)遵循統(tǒng)籌規(guī)劃、因地制宜、保護環(huán)境、建管養(yǎng)運并重的原則，堅持政府主導(dǎo)、社會參與和分級負責(zé)、分類管理。第四條　縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)加強對農(nóng)村公路工作的領(lǐng)導(dǎo)，將農(nóng)村公路的發(fā)展納入當(dāng)?shù)貒窠?jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃，建立健全農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護和管理體制，完善農(nóng)村公路工作機制，促進農(nóng)村公路事業(yè)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。

縣級人民政府是本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護、管理的責(zé)任主體，應(yīng)當(dāng)將農(nóng)村公路工作納入政府工作目標(biāo)，組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好農(nóng)村公路工作。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府在縣級人民政府確定的職責(zé)范圍內(nèi)做好農(nóng)村公路工作，明確相應(yīng)的機構(gòu)和人員具體負責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)鄉(xiāng)道、村道的相關(guān)工作。第五條　省和設(shè)區(qū)的市人民政府交通運輸主管部門負責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護、管理工作的監(jiān)督和指導(dǎo)。

縣級人民政府交通運輸主管部門按照職責(zé)負責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村公路工作。

縣級以上人民政府發(fā)展改革、公安、財政、國土資源、環(huán)境保護、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、農(nóng)業(yè)和水利等有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)分工，負責(zé)做好農(nóng)村公路的相關(guān)工作。第六條　農(nóng)村公路、公路用地以及公路附屬設(shè)施受國家保護，任何單位和個人不得破壞、損壞或者非法占用。

任何單位和個人都有權(quán)制止、檢舉和控告破壞、損壞或者非法占用農(nóng)村公路、公路用地、公路附屬設(shè)施以及其他影響公路安全的違法行為。第二章　規(guī)劃建設(shè)第七條　農(nóng)村公路規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合土地利用總體規(guī)劃、城鄉(xiāng)規(guī)劃和生態(tài)環(huán)境保護規(guī)劃，與交通運輸發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)，構(gòu)建比例適當(dāng)、銜接順暢、布局合理、安全便捷的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，并滿足鄉(xiāng)村振興和國防建設(shè)的要求。第八條　農(nóng)村公路規(guī)劃包括縣道規(guī)劃、鄉(xiāng)道規(guī)劃和村道規(guī)劃。

縣道規(guī)劃由縣級人民政府交通運輸主管部門會同同級有關(guān)部門編制，經(jīng)本級人民政府審定后，報設(shè)區(qū)的市人民政府批準(zhǔn)，并報省人民政府交通運輸主管部門備案。

鄉(xiāng)道規(guī)劃、村道規(guī)劃由縣級人民政府交通運輸主管部門協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府組織編制，報縣級人民政府批準(zhǔn)，并報設(shè)區(qū)的市人民政府交通運輸主管部門備案。第九條　經(jīng)批準(zhǔn)的農(nóng)村公路規(guī)劃需要修改的，由原編制機關(guān)提出修改方案，并按照原程序報經(jīng)批準(zhǔn)和備案。第十條　農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H需要和經(jīng)濟條件確定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?？h道、鄉(xiāng)道建設(shè)一般不低于三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；村道建設(shè)一般不低于四級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，新（擴）建村道的路面寬度一般不低于六米。有條件的地方在農(nóng)村公路設(shè)計時可以結(jié)合旅游等需求設(shè)置休息區(qū)、觀景臺等設(shè)施。

農(nóng)村公路客運站點和物流網(wǎng)點應(yīng)當(dāng)與農(nóng)村公路統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)籌建設(shè)并符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

農(nóng)村公路安全設(shè)施和排水設(shè)施應(yīng)當(dāng)按照國家和省有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進行設(shè)計，并與主體工程同步建設(shè)。第十一條　農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)堅持嚴(yán)格保護耕地、節(jié)約用地的原則，充分利用現(xiàn)有道路進行改建或者擴建。第十二條　農(nóng)村公路用地范圍由縣級人民政府按照下列標(biāo)準(zhǔn)確定并向社會公布：

（一）公路兩側(cè)有邊溝（坡頂截水溝、坡腳護坡道、隔離柵）的，其用地范圍為邊溝外緣起不少于一米的區(qū)域；

（二）公路兩側(cè)無邊溝（坡頂截水溝、坡腳護坡道、隔離柵）的，其用地范圍為公路路緣石外緣或者坡腳線向外不少于三米的區(qū)域。

實際征收土地超過前款規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，其公路用地范圍以實際征收土地的范圍為準(zhǔn)。

村道的用地范圍因客觀原因不能符合第一款規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府提出方案報縣級人民政府確定。第十三條　農(nóng)村公路建設(shè)項目分為重要建設(shè)項目和一般建設(shè)項目，具體劃分標(biāo)準(zhǔn)由省人民政府交通運輸主管部門會同有關(guān)部門根據(jù)規(guī)模、功能、技術(shù)復(fù)雜程度等因素制定。建設(shè)項目的具體類型由設(shè)區(qū)的市人民政府交通運輸主管部門根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)確定。

四、軍事問題

各各航空母艦的港口。都有介紹。

美國海軍現(xiàn)有2型3級12艘大型航空母艦，其中包括小鷹級常規(guī)動力航母3艘、企業(yè)級核動力航母1艘、尼米茲級核動力航母8艘。其中，除“小鷹”號母港設(shè)在海外的日本橫須賀海軍基地外，其余11艘的母港均在美國本土的五大航空母艦基地。

美海軍規(guī)定，和平時期，每艘航母一個標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練、執(zhí)勤和休整周期為18個月，并各占1／3時間。因此，正常情況下，美海軍現(xiàn)役12艘航空母艦，有1／3在海灣地區(qū)、西太平洋、地中海等海外前沿地區(qū)執(zhí)勤或擔(dān)負作戰(zhàn)任務(wù)，1／3進行海上訓(xùn)練，另有1／3在港內(nèi)休整或進廠維修保養(yǎng)。當(dāng)然，戰(zhàn)時其訓(xùn)練、休整和維修周期會縮短，能執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的航空母艦將比平時增加50％至1倍左右，可能會集結(jié)6－8艘航空母艦投入作戰(zhàn)。目前部署如下：

CV63“小鷹”號?，F(xiàn)動力航母該艦為小鷹級首艦，1961年4月服役，常駐西太平洋執(zhí)勤；標(biāo)準(zhǔn)排水量60100噸，艦長323.6米；飛行甲板長318．8米、寬76.8米；動力裝置為8座鍋爐，4臺蒸汽輪機，28萬馬力；航速32節(jié)；續(xù)航力為12000海里／20節(jié)；可搭載各型飛機80－90架；編制5480人；當(dāng)時造價為2.652億美元，設(shè)計使用壽命30年。該艦原是作為重型攻擊航空母艦設(shè)計建造的，1973年改裝為多用途航母，1987年至1991年進行了大規(guī)模的現(xiàn)代化改裝，服役期延長15年，滿載排水量增至83960噸?！靶→棥碧柗酆笠恢痹谔窖笈炾牐L期以圣迭戈海軍基地為母港，參加過越戰(zhàn)，多次前往西太平洋和海灣執(zhí)勤，1998年7月接替退役的“獨立”號航母部署至日本橫須賀、常駐西太平洋。目前，該艦由美海軍第7艦隊第5航母大隊司令指揮，搭載第5艦載航空聯(lián)隊，裝備各型艦載機76架，包括F－14戰(zhàn)斗機14架、F／A－18戰(zhàn)斗／攻擊機36架、EA－6B電子戰(zhàn)機和E－2C預(yù)警機各4架、S－3B反潛機8架、SH－60F反潛直升機6架、HH－60H救援直升機和ES－3電子偵察機各2架，計劃于2008年退役。

CV64“星座”號為小鷹級航母的第2艘，1961年10月27日加入太平洋艦隊服役，性能與“小鷹”號一樣。該艦服役后一直以加利福尼亞州的圣迭戈海軍基地為母港。1964年8月4日美軍挑起“北部灣”事件后，“星座”號航母便于次日出動艦載機轟炸北越，是美軍發(fā)動全面侵越戰(zhàn)爭后第一艘參戰(zhàn)的攻擊航母。此后，“星座”號于1975年改裝為多用途航母，1990年至1993年完成了延長服役期的改裝，并計劃于2003年退役。該艦?zāi)壳半`屬于太平洋艦隊，艦上搭載第2艦載航空聯(lián)隊，裝備各型艦載機76架，通常由2艘導(dǎo)彈巡洋艦、3艘驅(qū)逐艦、1艘導(dǎo)彈護衛(wèi)艦。2艘核潛艇和1艘快速戰(zhàn)斗補給艦擔(dān)負護航。

CV67“肯尼迪”號這是小鷹級航母的第4艘，也是美國建造的最后一艘常規(guī)動力航空母艦，以美國第35任總統(tǒng)約翰·F·肯尼迪命名，母港設(shè)在美國東海岸佛羅里達州的海波特海軍基地。該艦于1964年至1967年建造，1968年9月加入大西洋艦隊服役。與前3艘同級艦相比，“肯尼迪”號的機庫和飛行甲板布置有改進，斜角飛行甲板由傾斜11度20分改為11度，機庫由長225米、寬30米改為長210米、寬32米，結(jié)構(gòu)更趨合理，滿載排水量減至80940噸。該艦曾參加了對古巴的海上封鎖，并于1990年9月14日至199年3月12日連續(xù)6個月部署在波斯灣，是參加海灣戰(zhàn)爭時間最長的美國航母。1993年至1995年9月進行了延長服役期改裝，之后轉(zhuǎn)入海軍后備隊，擔(dān)任訓(xùn)練航母，2000年又回到大西洋艦隊轉(zhuǎn)為現(xiàn)役航母，現(xiàn)在是美國海軍唯一一艘訓(xùn)練航母，主要用于訓(xùn)練航母艦載機飛行員，同時電可以進行現(xiàn)役部署，執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)，計劃2018年退役，屆時將有50年的服役史。

CVN65“企業(yè)”號為美國海軍第一艘核動力多用途航空母艦，1958年至1960年建造，當(dāng)時造價為4.5億美元，1961年11月加入大西洋艦隊服役，1965年至1990年部署在太平洋艦隊，1990年至1994年進行為期4年的更換核燃料和現(xiàn)代化改裝，之后加入大西洋艦隊，目前母港設(shè)在弗吉尼亞州美國最大的海軍基地諾?？恕Ｔ撆灅?biāo)準(zhǔn)排水量73570噸，滿載排水量93970噸，全艦長342.5術(shù)，飛行甲板寬76.88米，載機約90架，由8臺A2w型核反應(yīng)堆為4臺齒輪傳動式汽輪機提供蒸汽，航速33節(jié)，更換一次核燃料可連續(xù)航行20萬海至。1964年8至10月，“企業(yè)”號航母在核動力導(dǎo)彈巡洋艦“長灘”號和“班市里奇”號的護航下，組成世界上第一支全核動力特混艦隊，進行了史無前例的環(huán)球航行，途中沒有加油和再補治，歷時64天，總航程32600海里，充分顯示了核動力的巨大續(xù)航力，開創(chuàng)了航空母艦發(fā)展的新紀(jì)元。該艦曾參加對古巴的海上封鎖以及越南戰(zhàn)爭和科索沃戰(zhàn)爭，先后四次更換核燃料?，F(xiàn)隸屬于大西洋艦隊，執(zhí)行任務(wù)時搭載第3艦載航空聯(lián)隊，裝備各型艦載機78架。

CVN68“尼米茲”寫這是繼“企業(yè)”號之后的第二艘核動力超級航空母艦，以二戰(zhàn)時期美國海軍太平洋艦隊司令尼米茲上將命名，1968年動工，1972年下水，1975年5月加入大西洋艦隊服役，1987年轉(zhuǎn)入太平洋艦隊，母港設(shè)在布雷默頓，1998年3月進入位于諾?？说募~波特紐斯造船廠進行歷時3年的大修，計劃2002年完成。該艦標(biāo)準(zhǔn)排水量74042噸，滿載排水量91487噸，總長333米，飛行甲板，寬76.8米，由2座A4W型壓水式核反應(yīng)堆提供動力，28萬馬力，航速30節(jié)以上，更換一次核燃料可連續(xù)運行13年，續(xù)航力達80－100萬海里，可載各型艦載機90－100架，編制艦員5930人?！澳崦灼潯睂?dǎo)采用了功率更大、結(jié)構(gòu)更完善、壽命更長的A4W型核反應(yīng)堆，并裝備了計算機數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和“海麻雀”艦空導(dǎo)彈，服役時間可長達50年。1997年9月5日至1998年2月28日，該艦隸屬太平洋艦隊，搭載第9艦載航空聯(lián)隊，從美國西海岸的圣迭戈出發(fā)。橫跨太平洋和印度洋，在炎熱的波斯灣執(zhí)勤3個月，參加了對伊拉克的空襲作戰(zhàn)，然后又穿越紅海、蘇伊士運河、地中海和大西洋，抵達美國東海岸的梅波特海軍基地，在175天內(nèi)環(huán)球航行一周。

CVN69“艾森豪威爾”號為尼米茲級的第2艘，以美國第34任總統(tǒng)命名，性能與“尼米茲”號一致，1977年服役，部署在大西洋艦隊，母港為諾?？撕＼娀?，曾參加波黑戰(zhàn)爭空襲波黑塞族武裝，多次前往地中海和海灣執(zhí)勤。該艦?zāi)壳半`屬太平洋艦隊，搭載第7艦載航空聯(lián)隊，裝備各型飛機80架。

CVN70“文森”號該艦以二戰(zhàn)前海軍的堅定支得者美國眾議院武裝部隊委員會主席“卡爾·文森”命名，性能與尼米茲級前二艘一樣，1982年3月加入大西洋艦隊服役，1983年部署至太平洋艦隊，母港為布雷默頓海軍基地。該艦曾多次在海灣執(zhí)勤，參加過對伊拉克的空襲作戰(zhàn)，目前由第3航母大隊司令指揮，搭載第11艦載航空聯(lián)隊，裝奮各型飛機78架。

CVN71“羅斯?！碧柺悄崦灼澕壍牡?艘，以美國第26任總統(tǒng)命名，性能略有改進，滿載排水量增至97574噸，1986年10月服役，部署在大西洋艦隊，母港為諾福克海軍基地。該艦曾參加海灣戰(zhàn)爭，1999年又參加了科索沃戰(zhàn)爭，在同級艦中實戰(zhàn)經(jīng)驗最為豐富。目前搭載第8艦載航空聯(lián)隊，裝備各型艦載機80架．并由2艘巡洋艦、4艘驅(qū)逐艦、2艘核潛艇和1艘快速戰(zhàn)斗支援艦擔(dān)負護航。

CVN72“林肯”號以美國最受擁戴的林肯總統(tǒng)命名。性能進一步改進，裝載2900噸航空彈藥和350萬加侖航空汽油后，滿載排水量達102000噸，是世界上第一艘超過10萬噸的航空母艦。該艦1989年服役，先部署在大西洋艦隊，1990年轉(zhuǎn)入太平洋艦隊，母港由諾?？艘浦寥A盛頓州的埃弗雷特。目前由，搭載第14艦載航空聯(lián)隊，裝備各型飛機78架，配屬2艘導(dǎo)彈巡洋艦、6艘驅(qū)逐艦、2艘護衛(wèi)艦、1艘核潛艇和3艘后勤艦，正在波斯灣執(zhí)勤，每天出動艦載機對伊拉克進行空中監(jiān)觀和封鎖。

CVN73“華盛頓”號以美國開國總統(tǒng)喬治·華盛頓命名，性能與“林肯”號一樣，1992年服役，部署在大西洋艦隊，母港為諾福克海軍基地。目前隸屬于第2巡洋艦驅(qū)逐艦大隊，搭載第17艦載航空聯(lián)隊，裝備各型飛機78架，正在地中海執(zhí)勤，由導(dǎo)彈巡洋艦“諾曼底”號、驅(qū)逐艦“布里斯科”號和“加農(nóng)”號、護衛(wèi)艦“辛普森”號、核潛艇“安納波利斯”號和“阿爾巴尼”號、快速戰(zhàn)斗支援艦“供應(yīng)”號擔(dān)負護航。

CVN74“斯坦尼斯”號，這是尼米茲級的第7艘，1995年12月服役，是美海軍第一艘裝備IT－21“21世紀(jì)信息技術(shù)”系統(tǒng)，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的現(xiàn)代航空母艦，核動力裝置也得到進一步改進，一次加注核燃料可連續(xù)運行23年，因此在45－50年的服役期內(nèi)只需要換一次核燃料。該艦加入現(xiàn)役后先部署在大西洋艦隊，1998年8月轉(zhuǎn)入太平洋艦隊，母港也由梅波特移至圣迭戈海至基地。2000年上半年，該艦搭載第9艦載航空聯(lián)隊各型飛機74架，首次前往西太平洋和波斯灣進行為期6個月的海外執(zhí)勤。

CVN75“杜魯門”號為美海軍20世紀(jì)最后服役的航母，造價高達45億美元。該艦以美國第33任總統(tǒng)命名，1993年至1996年建造，1998年7月服役，部署在了西洋艦隊，母港為諾福克海軍基地。目前，該艦正在中大西洋進行作戰(zhàn)部署前的最后一次海上訓(xùn)練，由第2航母大隊司令指揮，搭載第3艦載航空聯(lián)隊的飛機74架。

保持12艘大型航母編隊，是美國國防部為“打贏兩場幾乎同時發(fā)生的戰(zhàn)區(qū)戰(zhàn)爭”而確定的最低標(biāo)準(zhǔn)。在21世紀(jì)初，美海軍將繼續(xù)維持這一計劃，到2008年，等10艘尼米茲級航母CVN77將接替“小鷹”號；而在研的CVNX級將于2006年開始建造，2013年接替“企業(yè)”號；第2艘CVNX級航母將于5年后取代“肯尼迪”號，屆時，美海軍航母將全部核動力化。

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