山西室外景觀設(shè)計(jì)優(yōu)勢在哪

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于山西室外景觀設(shè)計(jì)優(yōu)勢在哪的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、園林設(shè)計(jì)之于城市街道景觀？

• 2、景觀設(shè)計(jì)師需要具備哪些能力 景觀設(shè)計(jì)師轉(zhuǎn)行能干啥

• 3、景觀園林設(shè)計(jì) 和 室外設(shè)計(jì)的區(qū)別？

• 4、廣場園林景觀設(shè)計(jì)有哪些設(shè)計(jì)的特點(diǎn)？

一、園林設(shè)計(jì)之于城市街道景觀？

1.概念探討

作為地理名詞，景觀泛指地表自然景色。城市街道景觀則涵蓋城市街道景色和人造的景色。園林是西晉沿用下來的名詞，園林設(shè)計(jì)是園林學(xué)的中心，孫筱翔教授提出Landscape Architecture可譯為園林設(shè)計(jì)是正確的。園林設(shè)園林設(shè)計(jì)因素包括構(gòu)思立意、自然地形地貌的利用和塑造、園林建筑布置、園林小品、園路和場地、園林植物、置石等。是文科和理科的貫穿，科學(xué)性和藝術(shù)性的交融。綠化是建設(shè)綠地的行為，城市街道景觀不僅有街道綠化要求，還要顧及園林城市建設(shè)，體現(xiàn)該城市的文化和藝術(shù)。

2. 街道景觀功能

2.1 街道景觀是城市景觀的框架，有人把城市街道景觀比喻成城市景觀的血管，在城市交通運(yùn)輸，購物，交往，都離不開城市街道景觀。

2.2 城市街道格局是城市特色的重要反映每個(gè)城市由于所處地理位置及形成年代的不同，其街道格局也不同，隨城市的發(fā)展，城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，城市用地不斷增加，有的城市在原有的基礎(chǔ)上向四周發(fā)展，典型的如我國首都北京，有的脫離老城在附近另辟新城，典型的如山西的平遙市，有的新舊城結(jié)合，典型的今天的沈陽城。

不論哪種形式的城市，其街道格局都反映著歷史的發(fā)展過程，記載著重要?dú)v史事件和故事。生活在其中的人門在這些特殊的地點(diǎn)就會產(chǎn)生相應(yīng)的聯(lián)想，想的是這個(gè)城市曾經(jīng)發(fā)生的一切，可以說城市街道記載著城市的歷史，蘊(yùn)涵城市的文化。例如：邯鄲新改建學(xué)步橋街區(qū)，該區(qū)以邯鄲學(xué)步的故事建成。

在城市中由于一些有代表性的歷史時(shí)期所形成的格局，也就確定了該城市的發(fā)展形態(tài)，由此形成了城市空間布局的特色，從而在市民中形成相應(yīng)的文化特色，可以說城市街道格局反映了城市的特色。

2.3 城市街道代表城市的形象人們對街道的感知不僅涉及其路面本身，還包括街道兩側(cè)的建筑，成行的行道樹、廣場景色及廣告牌、立交橋等等。這一系列事物共同作用形成了街道的整體形象，而其中任何一種事物質(zhì)量的低下，都影響整個(gè)街道的形象，而街道的形象又影響城市的形象。

街道景觀質(zhì)量的優(yōu)劣對人們的精神文明有很大影響。對于生活在這個(gè)城市的人們來說，街道景觀質(zhì)量的提高可以增強(qiáng)市民的自豪感和凝聚力，促進(jìn)精神文明和物質(zhì)文明建設(shè)。對于外地的旅游者和辦公者來說，由于他們停留的時(shí)間較短，而且大部分時(shí)間在街道上度過，因此街道就代表整個(gè)城市給這些外來人員的形象。

總之，城市街道景觀是城市景觀的核心，隨城市的發(fā)展，人類對生存環(huán)境要求越來越高，因此對街道服務(wù)水平不斷提高。著就要求設(shè)計(jì)者拓寬對街道的研究，適應(yīng)社會的要求。

2.4 城市街道是展示城市景觀的舞臺美國麻省理工學(xué)院榮譽(yù)教授凱文·林奇（Kevin Lynch）在其著《城市的形象》一書中探討了城市在人們心中的形象問題，他認(rèn)為“任何一個(gè)城市都有一個(gè)公眾印象，它是多個(gè)印象的疊加?！彼ㄟ^大量資料得出結(jié)論：城市形象主要與五種城市要素有關(guān)，它們是“道路、邊沿、區(qū)域、結(jié)點(diǎn)和標(biāo)志”。

一般人很少從城市形態(tài)、城市發(fā)展史這些專業(yè)角度來認(rèn)識。一個(gè)城市給人留下深刻印象的往往是城市街道上的景觀、街道上的尺度，街道兩側(cè)建筑物的體量和風(fēng)格，色彩各異的廣告牌匾和指示標(biāo)牌，獨(dú)具特色的綠化、小品、設(shè)施，以及街道上穿梭的車流，或漫步或急行的人們，或駐足聊天或看熱鬧的市民……這些城市街道上的情景往往成為這座城市景觀的代表。例如法國巴黎老城內(nèi)的鄉(xiāng)榭麗舍大道，兩側(cè)傳統(tǒng)風(fēng)格獨(dú)特的建筑物，容納世界著名的名貴時(shí)裝店，與街道軸線上的凱旋門一起構(gòu)成法國巴黎老城所特有的城市景觀。

3. 我國城市街道景觀現(xiàn)狀

近十幾年來我國城市面貌發(fā)生的巨大變化，但是我國城市景觀與先進(jìn)國家還有很大差距還需要不斷努力。就目前城市街道景觀的存在主要的問題有以下幾個(gè)方面：

3.1 功能設(shè)施不健全在我國有許多城市中的道路交通環(huán)境現(xiàn)狀，僅僅考慮道路交通的基本要求—對路面的要求，忽視街道各種設(shè)施的建設(shè)，如交通標(biāo)志，街道照明，以及其他供人使用的各種設(shè)施，不能滿足人們的使用要求。

3.2 環(huán)境質(zhì)量差我國街道現(xiàn)狀存在的共性問題是環(huán)境質(zhì)量問題；街道綠化系統(tǒng)不健全，對缺損綠化修補(bǔ)不及時(shí)；沿街建筑形式雜亂無章，沒有特色；圍墻多為沒有修飾的實(shí)墻，廣告隨意亂貼；交通標(biāo)志缺乏系統(tǒng)的精心的設(shè)計(jì)。街道設(shè)施缺乏系列化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，整體性較差。

3.3 街道環(huán)境“重車不重人”

交通繁忙路段缺乏人行天橋、過街地道和人行橫道線，行人不得不冒險(xiǎn)橫穿街道；許多城市交通的需要，以擠占人行道的方式拓寬機(jī)動(dòng)車道，步行者不得以而進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道增加了交通的危險(xiǎn)性；車行道與人行道之間缺乏應(yīng)有的隔離設(shè)施，步行空間因而缺少安全性。

3.4 街道設(shè)施水平低下街道照明滿足不了交通需要，步行道地面鋪裝材料耐久性差，施工質(zhì)量低，不能滿足步行者基本的行走要求。缺乏為殘疾人、老人、推車兒童的媽媽提供方便的無障礙設(shè)計(jì)。

輔助設(shè)施嚴(yán)重短缺，為街道上行人服務(wù)的設(shè)施，如公共廁所、街路標(biāo)牌、交通圖展示板、公共電話亭及必要的休息空間等嚴(yán)重短缺，與城市面貌的改善不同步。

3.5 街道建設(shè)缺乏個(gè)性千樓一面、千街一面的現(xiàn)象普遍存在，過去人們批評'方盒子'，今天又不管城市歷史背景，不看城市的整體風(fēng)貌，又出現(xiàn)了到處仿歐式建筑的現(xiàn)象，使得街道失去了個(gè)性。街道建設(shè)在空間上，兩側(cè)建筑的色彩、材料、形式等方面過于雷同，缺乏可識性。

3.6缺乏公共活動(dòng)場所道路交通環(huán)境的設(shè)計(jì)很少考慮，為市民提供交往場所。人行空間缺少，缺乏街頭廣場，人們在城市街道上找不到可以安全停留的場所，更談不上舉辦更豐富的多彩的活動(dòng)。

經(jīng)分析存在問原因有以下幾個(gè)方面：

a.歷史原因由于我國歷史的原因，導(dǎo)致城市交通設(shè)施欠帳太多，供需失調(diào)，再加上改革以后大量人口涌入城市，加劇了這一矛盾。

b.觀念問題過去我國城市建設(shè)長期以來遵循著“實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、在可能的條件下講究美觀”的原則。這個(gè)原則在解放初期，在一窮二白的條件下修復(fù)戰(zhàn)爭的創(chuàng)傷，快速改善城市面貌的思路下制定的。然而城市在發(fā)展，社會在進(jìn)步，可是我們的觀念卻沒有隨著更新。

c.管理不嚴(yán)密城市街道的建設(shè)、維護(hù)和管理存在許多條塊劃分，由于界限不清，出現(xiàn)問題時(shí)往往會互相推脫、踢球。造成了城市街道都來管又都不管，往往出現(xiàn)管理失調(diào)的現(xiàn)象，較為典型的現(xiàn)象是同一段城市街道不斷的開挖。

d.立法不健全目前城市規(guī)劃管理的主要法規(guī)《城市規(guī)劃法》和城市建設(shè)控制管理的主要手段——控制詳細(xì)規(guī)劃，關(guān)于城市街道方面僅對城市紅線寬度、斷面及交通的出入口方位做出規(guī)定，卻未對影響城市街道環(huán)境的諸多因素做要求。

4. 針對存在問題，街道景觀設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則

4.1 “以人為本”的原則“以人為本”的思想來源于歐洲文藝復(fù)興時(shí)期人本主義思潮，人本主義是中世紀(jì)歐洲以意大利為中心的文藝復(fù)興時(shí)期的美學(xué)思想，也成人文主義，主張思想自由和解放。

在城市街道景觀中體現(xiàn)以人為本，主要體現(xiàn)人們的主人翁位，在總體規(guī)劃中控制詳細(xì)規(guī)劃的街道景觀設(shè)計(jì)。各種服務(wù)性設(shè)施的配置以及在街道的建設(shè)實(shí)施過程中都要從人的角度出發(fā)，滿足人的心理和生理的要求。因?yàn)槿巳菏墙值赖闹黧w，他們的生活方式和行為活動(dòng)決定著城市的未來。城市街道景觀設(shè)計(jì)時(shí)考慮不同的要求，反映不同的觀念——一個(gè)好的城市街道景觀設(shè)計(jì)要處處為人著想。

4.2 尊重、繼承和保護(hù)歷史的作用城市中那些具有歷史意義的場所所給人留下印象是深刻的，這就為城市個(gè)性建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。這是因?yàn)槌鞘杏袣v史意義的場所的建筑形式、色彩、空間尺度和生活方式，恰恰與隱藏在市民心中的、駕駛行為產(chǎn)生地域文化認(rèn)同社會價(jià)值觀吻合，因此能引起市民的共鳴，喚起對過去的回憶，產(chǎn)生文化認(rèn)同感。

由此看來，我們在街道景尊重歷史、繼承和保護(hù)歷史，同時(shí)要向前發(fā)展。取其精華，取其糟粕。

4.3 整體性原則城市街道格局的設(shè)計(jì)要從城市的整體出發(fā)，城市街道景觀的設(shè)計(jì)要體現(xiàn)和展示城市的形象和個(gè)性。

城市街道景觀的設(shè)計(jì)要為突出城市的個(gè)性服務(wù)。

4.4 可持續(xù)性原則隨城市的發(fā)展，環(huán)境也隨著惡化，環(huán)境的惡化警醒了人們，可持續(xù)發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生?？沙掷m(xù)發(fā)展是二十一世紀(jì)的主題，它有兩層意思，一層是強(qiáng)調(diào)滿足人的需要，以提高人的生活水平為目標(biāo)；一層是關(guān)注影響發(fā)展的因素。

可持續(xù)的城市發(fā)展是可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分，在城市街道環(huán)境設(shè)計(jì)中也要遵循這一點(diǎn)，崇尚自然、追求自然、力求人與自然的高度融合。在街道景觀設(shè)計(jì)中要注意加強(qiáng)自然景觀要素的調(diào)整、運(yùn)用和恢復(fù)。

5. 城市景觀設(shè)計(jì)分析

城市街道可分為交通性街道、生活性街道、商業(yè)步行和其他步行用道。它們要求都有自己的景觀特性。但他們又有許多共性，既方便性、可識別性、可觀賞性、安全性、適合性。我們可從以下幾個(gè)方面進(jìn)行綜合分析：

5.1 街道形式的考慮對于交通性街道，我們要以直線大半徑的曲線為主，通過道路兩側(cè)的建筑和綠化樹木的高度與街道寬比產(chǎn)生空間感受。這樣為流動(dòng)的車輛提供刺激的服務(wù)。在停車廠附近的墻上整一些壁畫，為街道增添亮色。

步行街是交通性街道的延續(xù)，在設(shè)計(jì)時(shí)要注意合理使用收放的手法，中關(guān)村的北區(qū)在種植序列處理上就做的很好。如果再步加寬的地方設(shè)置一些園林小品如小型噴泉雕塑，增添了街道的自然情趣，如加拿大的特科果街。

5.2 廣告牌、環(huán)境雕塑小品和設(shè)施設(shè)計(jì)廣告是信息時(shí)代的產(chǎn)物，街道廣告在現(xiàn)代城市景觀中起了重要作用。街道廣告的作用在于宣傳，它需要強(qiáng)調(diào)刺激，為此尺寸較大，常常影響城市的形象，因此對于廣告要嚴(yán)格審批。但如果街道廣告和雕塑小品結(jié)合，既增添了不少樂趣，又節(jié)省了空間。街道雕塑小品、功能設(shè)施應(yīng)當(dāng)擺脫陳舊的觀念，強(qiáng)調(diào)形式美觀，功能多樣，設(shè)計(jì)思想要體現(xiàn)自然，有趣，活潑，輕松。例如大膽的將電話亭、座椅和標(biāo)示牌藝術(shù)化。

5.3 城市街道綠化設(shè)計(jì)城市街道綠化設(shè)計(jì)是城市街道設(shè)計(jì)的核心，良好的綠化構(gòu)成簡潔、大方、鮮明、自然、開放的景觀。古今中外道路綠化都備受重視。我國早在《漢書》中就記載：“道廣五十步，三丈而樹，厚筑其外隱以金錐，樹以青松”， 說明二千多年前我國已有用松樹作行道樹，唐代京都長安用榆、槐等做行道樹。隨著城市建設(shè)飛躍發(fā)展，城市道路、增多，功能各異，形成了各種綠帶。也有將行道樹、林蔭道與防護(hù)林帶共同聯(lián)成綠色走廊。街道綠化設(shè)計(jì)同其它綠地一樣也要遵循統(tǒng)一、調(diào)和、均衡、節(jié)奏和韻律、尺度和比例五大原則。

城市街道綠化的形式是多種多樣的。街道形式的選擇要根據(jù)街道環(huán)境特色決定的。例如兩側(cè)建筑景觀比較有特色，要表現(xiàn)建筑那么就選擇比較低矮的植物。街道綠化有其特殊性，其植物配置最為重要。道路綠化的植物配置要體現(xiàn)多樣化和個(gè)性化結(jié)合的美學(xué)的思想；在立地條件允許的條件下，通過隔離帶的配置中、小喬木和花灌木，真正達(dá)到大、中、小喬木和花灌木的結(jié)合，是街道景觀呈現(xiàn)層次化。

城市街道綠化更應(yīng)注意行道樹的選擇，改變行道樹樹種單一，地被色塊過于重復(fù)的現(xiàn)象。應(yīng)采取同一道路的行道樹的配置手法相對統(tǒng)一的方式。我們可以選取十幾種行道樹作為基調(diào)樹種，確保城市道路綠化能體現(xiàn)和諧一致的總體風(fēng)貌，而中下層盡量豐富多彩。堅(jiān)持以鄉(xiāng)土樹種為主，同時(shí)大力推廣本地自然條件適宜的樹種。

另外，在選取行道樹時(shí)，不要為了美觀而忘了行道樹的遮陰功能，例如廣州的濱江路就一味的追求美觀忽視了行道樹的功能。

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二、景觀設(shè)計(jì)師需要具備哪些能力 景觀設(shè)計(jì)師轉(zhuǎn)行能干啥

什么是景觀設(shè)計(jì)師? 景觀設(shè)計(jì)師 需要具備的能力有哪些? 景觀設(shè)計(jì)師 ，就是從事景觀設(shè)計(jì)行業(yè)的專業(yè)人員，主要包括：(1)景觀規(guī)劃(2)園林綠化規(guī)劃建設(shè);(3)室外空間環(huán)境創(chuàng)造;(4)景觀資源保護(hù);(5)廢舊工廠改造設(shè)計(jì);(6)旅游、度假景點(diǎn)規(guī)劃設(shè)計(jì)。要求具備美學(xué),繪圖,設(shè)計(jì),勘測,文化,歷史,心理學(xué)、造價(jià)預(yù)算等各方面知識的復(fù)合型人才。如果你對此感興趣的話，不妨隨我一起來了解下景觀設(shè)計(jì)師的相關(guān)介紹吧!

景觀設(shè)計(jì)師需要具備的能力

熟悉景觀特性

當(dāng)設(shè)計(jì)景觀類型時(shí)，應(yīng)了解各功能區(qū)的生長、發(fā)展以及消亡特征。如:森林景觀設(shè)計(jì)。要了解組成的要素以及在森林中的功能。才能結(jié)合地形，巧借而用之。

熟悉一種景觀空間分析語言

不僅對自己分析評價(jià)，當(dāng)不同的景觀設(shè)計(jì)師掌握了相似的分析評價(jià)語言后，便與交流，易架起與公眾之間的橋梁。

目前有兩種視覺描述性語言，一、以英國西蒙· 貝爾 的《景觀的視覺設(shè)計(jì)要素》，其第一版被王文彤2004年譯成中文。其第二版與2004年發(fā)行。二、Miller的可視性分析，在科研領(lǐng)域應(yīng)用廣。

掌握表現(xiàn)手段

手繪能力;掌握矢量繪圖軟件。一種圖形處理軟件，一種三維動(dòng)畫軟件;隨設(shè)計(jì)尺度的增加，未來設(shè)計(jì)師還要掌握地理信息系統(tǒng)軟件。處理好景觀設(shè)計(jì)、建筑、文學(xué)以及藝術(shù)的關(guān)系

景觀設(shè)計(jì)+建筑設(shè)計(jì)+城市規(guī)劃是現(xiàn)代設(shè)計(jì)的三駕馬車，景觀設(shè)計(jì)要考慮與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)，同時(shí)滿足城市規(guī)劃的需要。

景觀與文學(xué)有天然的聯(lián)系，景以文成，文因景名，以文點(diǎn)睛，更增人文氣息。

景觀設(shè)計(jì)師要從現(xiàn)代繪畫藝術(shù)中吸取創(chuàng)造的靈感。中國山水畫對古典園林的影響，英國風(fēng)景畫對英國風(fēng)景園的影響是典型的實(shí)證。

景觀設(shè)計(jì)，還要從電影、舞蹈、雕塑等藝術(shù)中汲取靈感。

交流和合作

景觀設(shè)計(jì)師，除了要和業(yè)主交流外，還要與水電師等領(lǐng)域的專家合作。隨著規(guī)模的逐漸增大，參與人員不斷增多，需要專業(yè)人員來對項(xiàng)目進(jìn)行管理，合理安排進(jìn)度、質(zhì)量和預(yù)算。

系統(tǒng)思考的觀念

圖紙規(guī)范后，設(shè)計(jì)與施工成分離狀態(tài)。讓設(shè)計(jì)師集中精力完成。施工方按圖施工，要求圖紙規(guī)范。圖例清晰明了。設(shè)計(jì)時(shí)要注意細(xì)部，預(yù)料施工中可能出現(xiàn)的關(guān)鍵問題，應(yīng)在圖紙上標(biāo)出。

不斷學(xué)習(xí)的能力

景觀設(shè)計(jì)師，需不斷學(xué)習(xí)。當(dāng)今，景觀生態(tài)學(xué)理論成為當(dāng)今主題，生態(tài)系統(tǒng)設(shè)計(jì)成為主流。綠道(greenway)理論正被應(yīng)用到現(xiàn)代設(shè)計(jì)中。同時(shí)注意現(xiàn)代虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)等手段在設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。

景觀設(shè)計(jì)師轉(zhuǎn)行8大方向

1、室內(nèi)設(shè)計(jì)師

行業(yè)門檻低，景觀設(shè)計(jì)師有先天優(yōu)勢，業(yè)務(wù)量大，不怕沒活干

2、房產(chǎn)公司甲方

在設(shè)計(jì)院被虐夠了，也享受下虐殺的快感

3、房產(chǎn)銷售

專業(yè)知識夠硬，忽悠客戶頭頭是道

4、平面設(shè)計(jì)

會PS便可一招鮮吃遍天下，可在地產(chǎn)公司做樓書或廣告公司p海報(bào)

5、UI設(shè)計(jì)

進(jìn)軍移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，與時(shí)俱進(jìn)。

6、攝影師

對構(gòu)圖色彩敏感的設(shè)計(jì)師，做攝影也可以風(fēng)生水起。

7、導(dǎo)游

專業(yè)前期資料收集10年，對各地人文歷史如數(shù)家珍。

8、公務(wù)員

回老家考個(gè)公務(wù)員，不用加班，生活安穩(wěn)

編輯總結(jié)：以上就是景觀設(shè)計(jì)師需要具備哪些能力 景觀設(shè)計(jì)師轉(zhuǎn)行能干啥的相關(guān)知識介紹，希望能夠幫助到有這方面需求的朋友們!如需了解更多相關(guān)資訊，請繼續(xù)關(guān)注我們網(wǎng)站，后續(xù)將呈現(xiàn)更多精彩內(nèi)容哦!

三、景觀園林設(shè)計(jì) 和 室外設(shè)計(jì)的區(qū)別？

室外設(shè)計(jì)包括景觀園林設(shè)計(jì)，基本上可以等同來說。我就是環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)的，出來來后室內(nèi)做，室外也做，我們學(xué)校分系的時(shí)候是把環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)跟室內(nèi)設(shè)計(jì)分開的，這樣環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)在學(xué)的時(shí)候就已經(jīng)偏向了室外園林景觀設(shè)計(jì)，就是說去設(shè)計(jì)一個(gè)“美”的生存環(huán)境。

同時(shí)這個(gè)環(huán)境也分大環(huán)境跟小環(huán)境，景觀設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)是整個(gè)大環(huán)境中我們設(shè)計(jì)的一個(gè)片區(qū)--這個(gè)片區(qū)中的所有。

四、廣場園林景觀設(shè)計(jì)有哪些設(shè)計(jì)的特點(diǎn)？

廣場園林景觀設(shè)計(jì)以綠維創(chuàng)景案例江蘇鹽城金大洋城市生活廣場設(shè)計(jì)為您分析廣場類景觀項(xiàng)目的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。

這類休閑商業(yè)綜合體難點(diǎn)在于文化的活化、休閑業(yè)態(tài)的市場化、商業(yè)地產(chǎn)的盈利化，文化活化是靈魂、休閑業(yè)態(tài)是關(guān)鍵、盈利模式是核心。綠維創(chuàng)景在江蘇鹽城金大洋城市生活廣場項(xiàng)目設(shè)計(jì)中，融入地中海風(fēng)情及海洋文化主題，使商業(yè)建筑本身具有鮮活的生命力，此外還通過新型業(yè)態(tài)的配置培養(yǎng)出新型的消費(fèi)意識，激發(fā)商業(yè)價(jià)值提升，帶動(dòng)商業(yè)文化策源的二次革命。

江蘇鹽城位于位于城市西南門戶，新城南中央?yún)^(qū)域未來行政、教育、商業(yè)等“5大功能中心”之中，其政治、經(jīng)濟(jì)、商業(yè)價(jià)值不言而喻；周邊品質(zhì)大盤圍繞，受城市建設(shè)南移因素的影響，區(qū)域購房熱潮勢不可擋，且吸進(jìn)了大批區(qū)域外的購房人群；區(qū)域已經(jīng)發(fā)展成為新的移民聚集地，人口的大量引入先期必需性消費(fèi)占優(yōu)勢；新區(qū)未來具備相當(dāng)?shù)南芰?，發(fā)展前景看好。

從項(xiàng)目整體考慮，本項(xiàng)目是《江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》“黃金海岸”這個(gè)美麗港灣中的一葉輕舟，一艘越大洋駛來的機(jī)遇之舟；是東西海洋文明交融的文化之舟；是承載著鹽城邁向海洋時(shí)代的遠(yuǎn)航之舟；是代表著鹽城未來的希翼之舟；是帶動(dòng)鹽城未來創(chuàng)新生活之舟。

從商業(yè)本身方面考慮，本項(xiàng)目應(yīng)該充分利用所處地段的優(yōu)勢，最大限度地獲取較高的回報(bào)，這是項(xiàng)目定位的方向所在，為此，我們建議將本項(xiàng)目規(guī)劃為景觀特色性強(qiáng)、經(jīng)營主題新穎、文化氛圍濃郁的主題街區(qū)，并采用靈活多變的經(jīng)營模式，使商家在激烈的競爭中求生存。綜合他們的需要定位新的購物場所應(yīng)該是以下感覺：時(shí)尚的購物感覺， 休閑的購物環(huán)境；合理的商場布局，舒適的商場通道；齊全的消費(fèi)品種，靈活變通的商品檔次；綜合餐飲，娛樂及購物的便利，具名氣的商場；代表政府重點(diǎn)發(fā)展“海上鹽城”的城市形象，具有強(qiáng)烈認(rèn)同感和歸屬感的文化休閑購物環(huán)境。

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