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遼寧道路景觀設(shè)計(jì)方案規(guī)范（遼寧道路景觀設(shè)計(jì)方案規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-30 01:35:57 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 99 當(dāng)前文章關(guān)鍵詞排名出租

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于遼寧道路景觀設(shè)計(jì)方案規(guī)范的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、市政道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)介紹？
2、城市道路園林景觀照明設(shè)計(jì)要點(diǎn)
3、園林規(guī)劃設(shè)計(jì)常用的規(guī)范有哪些？
4、道路坡度規(guī)范介紹？

遼寧道路景觀設(shè)計(jì)方案規(guī)范（遼寧道路景觀設(shè)計(jì)方案規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)）

一、市政道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)介紹？

在平常生活中，坐公交車到一個(gè)站點(diǎn)時(shí)報(bào)站的常常是某某路某某路口。那你知不知道設(shè)計(jì)一條城市道路需要從那些方面考慮呢？標(biāo)準(zhǔn)又是什么？

以下是中達(dá)咨詢整理的關(guān)于市政道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的詳細(xì)信息。

1、路線設(shè)計(jì)是道路設(shè)計(jì)方案的核心，是對道路布置進(jìn)行具體設(shè)計(jì)，包括道路平面、縱斷面、橫斷面和道路交叉等設(shè)計(jì)內(nèi)容；

城市道路路線設(shè)計(jì)還應(yīng)包括與交通組織、市政管線、公共設(shè)施、綠化景觀、生態(tài)環(huán)境的總體協(xié)調(diào)。

2、城市道路設(shè)計(jì)特點(diǎn)：

（1）城市道路設(shè)計(jì)具有系統(tǒng)性的特點(diǎn)

城市道路工程的建設(shè)應(yīng)包括規(guī)劃、業(yè)主單位、設(shè)計(jì)單位、建筑施工企業(yè)、監(jiān)理單位以及其他相關(guān)部門，同時(shí)眾部門之間并不是相互獨(dú)立的，而是相輔相成，相互協(xié)作的關(guān)系，道路工程的任何一個(gè)階段都需要多個(gè)部門的共同協(xié)作。例如從道路的規(guī)劃到完成可行性研究報(bào)告，主要需要規(guī)劃、業(yè)主和設(shè)計(jì)單位的共同參與；從設(shè)計(jì)招標(biāo)到竣工驗(yàn)收，主要需要業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和質(zhì)檢等部門的相互協(xié)作。由此可以看出，道路的設(shè)計(jì)過程體現(xiàn)了系統(tǒng)科學(xué)的思想，可將道路的最終修筑看作是一個(gè)整體，而在道路的修筑過程中所涉及到的相關(guān)部門視為整體中的要素，只有各要素之間合理、高效的相互協(xié)作，才能順利的完成最終的認(rèn)為，整個(gè)過程體現(xiàn)了系統(tǒng)科學(xué)中的由總到分，由分到總的原則。

（2）城市道路設(shè)計(jì)具有復(fù)雜性的特點(diǎn)

城市道路設(shè)計(jì)涉及到的專業(yè)包括測量鉆探、道路、橋隧、交通、照明、排水、綠化等，在不同設(shè)計(jì)階段各專業(yè)工作的側(cè)重點(diǎn)將有所區(qū)別。測量鉆探是各項(xiàng)工作的前提，此項(xiàng)工作應(yīng)該由勘探部門所負(fù)責(zé)，而道橋部門則負(fù)責(zé)路線走向、平縱橫、路基處理等工作，最后，照明、排水和綠化等工作則由市政部門所完成。道路設(shè)計(jì)工作涉及專業(yè)雖多，可是各專業(yè)并不是獨(dú)立的，是相互關(guān)聯(lián)的，在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下完成從方案規(guī)劃到施工圖的最終設(shè)計(jì)。

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二、城市道路園林景觀照明設(shè)計(jì)要點(diǎn)

城市道路園林景觀照明設(shè)計(jì)要點(diǎn)

設(shè)計(jì)，是一個(gè)漢語詞語，指“把一種設(shè)想通過合理的規(guī)劃、周密的計(jì)劃、通過各種方式表達(dá)出來的過程”。人類通過勞動(dòng)改造世界，創(chuàng)造文明，創(chuàng)造物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富，而最基礎(chǔ)、最主要的創(chuàng)造活動(dòng)是造物。下面是我整理的城市道路園林景觀照明設(shè)計(jì)要點(diǎn)相關(guān)內(nèi)容。

城市現(xiàn)代化建設(shè)的推進(jìn)，城市道路也不斷變化：拓寬，整潔，縱橫交錯(cuò)，四通八達(dá)。城市道路照明燈具也告別了傳統(tǒng)，費(fèi)電，呆板，單一的樣式，取而代之的是環(huán)保節(jié)能，組合樣式等。道路的園林景觀照明設(shè)計(jì)非常重要，保障交通安全有效是其基本職能，其次，保證行人舒適性。園林景觀照明按照各類元素大致可以概括為園林道路照明、植物照明、水景(水池、河流、濱水地帶等)照明、雕塑照明以及園林構(gòu)筑物照明。園路的照明職能是保障交通的安全和有效，而其余景觀照明的職能則以創(chuàng)造視覺舒適和愉悅美感為主。以往的規(guī)范和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則常常是孤立地分析問題，以各種數(shù)字指標(biāo)為設(shè)計(jì)依據(jù)，而實(shí)際設(shè)計(jì)中不是對上述相關(guān)元素進(jìn)行簡單照明的疊加，而是圍繞視覺對其進(jìn)行有機(jī)組合。

本文針對上述幾個(gè)方面簡略的探討一下設(shè)計(jì)中常見的幾處要點(diǎn)。

一、城市道路交通主干道景觀照明設(shè)計(jì)要點(diǎn)：

城市道路園林景觀照明設(shè)計(jì)首先考慮的是安全因素，其次才是其整體效果。一般選擇造型富于特色、照明效果好的庭院燈和草坪燈沿路布置構(gòu)成流暢的旋律曲線。不宜采用常規(guī)照明方式，應(yīng)采用造型美觀、上射光通比不超過25%、垂直面和水平面均有合理的光分布的裝飾性燈具，以滿足突出沿線景觀主題的需要。如步行小路，需要使用高度較低的小尺度燈具，提供較低的照度水平，此時(shí)平均的`照度分布并不是必需的。隨著道路級(jí)別的升高，需要更高的照度水平以及更均勻的光分布，燈具的尺度也逐漸增大，燈具本身更傾向于其裝飾性。但若明暗構(gòu)圖不當(dāng)將令參觀者發(fā)生視覺混淆，隱藏的障礙物將導(dǎo)致游人集中精力于走路，而不是欣賞美景。出于整體考慮，路面一般不處于最高的亮度等級(jí)，處于最高亮度等級(jí)的通常為雕塑、植物等其它元素。舒適的亮度對比大致可控制在1:3到1:5之間。光與影的均勻分布相比增加了舒適性，能夠吸引更少的注意力。通常小路并不是景觀中最引人注意的元素。對于所有步行道路的照明，要求在路面區(qū)域提供良好的視覺可見性，同時(shí)不分散人們欣賞景觀元素的注意力。同時(shí)在焦點(diǎn)區(qū)域應(yīng)盡量柔化兩者之間的高對比性，盡量保證道路表面的平均光分布，這樣即使沿著亮度較低的小路行進(jìn)，只要被高亮度景觀包圍，或者朝一個(gè)高亮度景觀行進(jìn)，參觀者同樣會(huì)感到舒適。

二、城市道路各個(gè)區(qū)域路段的景觀照明設(shè)計(jì)要點(diǎn)：

從目前城市道路的使用能看，大至可以分為交通主干道、商業(yè)街、休閑路段三大類型，其道路照明的設(shè)計(jì)規(guī)劃也應(yīng)有所區(qū)別。

1、交通主干道照明

交通主干道是城市的動(dòng)脈血管，其功能是停車為主，車流量大，車速快是其主要特點(diǎn)。因此不必追求華麗，而應(yīng)該是簡潔，明快，具有流暢的外型，達(dá)到環(huán)境與功能的協(xié)調(diào);同時(shí)交通主干道上的燈型應(yīng)該具有適應(yīng)的色彩對比和一定的美感，使人看上去就像呼吸的空氣一般的自然，燈具也應(yīng)該具有現(xiàn)代的流線外形，并注意防止眩光等光污染，以方便駕車者的視覺和滿足主干道車水馬龍的交通繁忙要求。在燈光設(shè)計(jì)上，則應(yīng)該以路燈照明為主，庭園燈照明為輔，再適當(dāng)配以沿路的大型建筑物的立面照明，泛光照明，形成簡潔，流暢。

2、商業(yè)街照明

商業(yè)街是城市經(jīng)濟(jì)生活的發(fā)動(dòng)機(jī)，也是人們購物消費(fèi)的地方。因此，商業(yè)街的照明設(shè)計(jì)，必須達(dá)到(1)要烘托出繁華、熱鬧而濃厚的商業(yè)氣氛，對購物者動(dòng)，即動(dòng)態(tài)的霓虹燈廣告照明，通過對它的規(guī)范化實(shí)施來達(dá)到動(dòng)態(tài)的五彩繽紛的照明景觀;靜，即靜態(tài)的建筑物照明與道路照明，通過氣勢恢宏的外墻照明與形式各異的道路照明相結(jié)合，形成靜態(tài)的照明景觀。這樣，保證了高觀賞性與高照明度的綜合實(shí)現(xiàn)，形成了商業(yè)化的道路照明景觀。

3、休閑路段照明

休閑路段堪稱城市的肺葉，是人們休息，游玩的去處，它需要的是輕松、閑適、幽雅的氣氛，因此，環(huán)境一般都較為幽靜，綠化較好，在照明上應(yīng)主要針對綠化，燈型要與綠化相適應(yīng)。在具體上照明方式，應(yīng)該采用庭園燈、地?zé)簟⒎汗鉄羧呔C合照明，達(dá)到清、純、靜、幽、雅的照明效果。

總之，現(xiàn)代化的城市需要富于創(chuàng)意和想象力的道路照明，只有通過不斷探索，針對不同的環(huán)境進(jìn)行照明創(chuàng)新，才能使城市的道路在夜晚不僅亮起來，而且美起來，成為城市夜景的閃光點(diǎn)。因路制宜，以城市生態(tài)環(huán)境和人居舒適度為指導(dǎo)原則，制定合理的城市道路園林景觀照明設(shè)計(jì)，為城市夜景提供廣闊的空間。

擴(kuò)展： 建筑照明設(shè)計(jì)二十條守則

1.在建筑照明中，人工照明與日光或自然光具有同等重要的意義。

2.日光可以通過人工照明加以補(bǔ)充。人工照明既可以補(bǔ)充日光的不足，還可以制造完全有別于日光效果的環(huán)境氛圍。

3.根據(jù)照明質(zhì)量要求合理地選擇光源。緊湊型熒光燈與高強(qiáng)度氣體放電光源則用于強(qiáng)調(diào)節(jié)能及減少維修的場合。鹵鎢燈用于對輝度、顏色、質(zhì)量以及調(diào)光性能有高度要求的場所。

4.電子變壓器和電子鎮(zhèn)流器使光源的壽命得以提高，并可減少能源的消耗。

5.每一項(xiàng)照明工程都應(yīng)有一定的維修保養(yǎng)計(jì)劃，如定期更換、淘汰或清洗照明器具。

6.照明器材的功能相當(dāng)于門窗，是建筑不容忽視的一個(gè)組成部分，而非室內(nèi)設(shè)計(jì)的某種裝潢。

7.評(píng)判照明器質(zhì)量的重要因素，是其功能性和其能夠達(dá)到的最大的視覺舒適性以及其最佳照明效率的組合。

8.作為建筑結(jié)構(gòu)中的一個(gè)細(xì)節(jié)，應(yīng)十分謹(jǐn)慎地選用優(yōu)質(zhì)照明燈具。

9.在布置照明器具時(shí)，應(yīng)該考慮到功能性和建筑設(shè)計(jì)上的要求。

10.采光和照明設(shè)計(jì)，是建筑構(gòu)思的重要組成部分。

11.應(yīng)考慮不同功能空間的照明布線。

12.在設(shè)計(jì)一個(gè)工作環(huán)境的照明條件時(shí)，應(yīng)著重考慮視覺的最佳舒適性。

13.環(huán)境的亮度感覺，可由立面照明或天花板的間接照明來達(dá)到。

14.重點(diǎn)照明可引發(fā)人對某一點(diǎn)的興趣，并幫助人在一個(gè)具體空間中感受環(huán)境帶來的愉悅。

15.為減少能源的消耗，應(yīng)將工作區(qū)域的自然采光與人工照明相結(jié)合。

16.根據(jù)不同的工作環(huán)境確定相應(yīng)的照明水平，在保證照明質(zhì)量的同時(shí)也考慮節(jié)能的效果。

17.為制造不同的氛圍及最好的照明效果，在進(jìn)行照明設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮照明控制系統(tǒng)的使用。

18.即便在進(jìn)行室內(nèi)照明設(shè)計(jì)時(shí)，也應(yīng)考慮到夜晚外部的照明效果。

19.一個(gè)建筑的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)可以通過優(yōu)秀的照明設(shè)計(jì)得以最佳的體現(xiàn)。

20.照明器材和照明效果不僅僅是建筑設(shè)計(jì)的重要組成部分，還可以是形象的塑造手段。

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三、園林規(guī)劃設(shè)計(jì)常用的規(guī)范有哪些？

1、綠化用地比例規(guī)范

2、現(xiàn)狀要求規(guī)范

3、出入口規(guī)范

4、停車場規(guī)范

5、地形規(guī)范

6、道路規(guī)范

7、水體規(guī)范

8、種植規(guī)范

9、建筑物構(gòu)筑物規(guī)范

10、場地及設(shè)施規(guī)范

四、道路坡度規(guī)范介紹？

說到道路坡度規(guī)范，現(xiàn)階段，我國規(guī)定的道路坡度規(guī)范有哪些，基本概況如何？以下是道路坡度規(guī)范基本內(nèi)容如下：

中達(dá)咨詢通過本網(wǎng)站建筑知識(shí)專欄的知識(shí)整理，梳理道路坡度規(guī)范基本概況如下：

中國建筑小編通過相關(guān)內(nèi)容的梳理，現(xiàn)階段道路坡度規(guī)范主要是指《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》。

《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》基本簡介：

《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》本規(guī)范經(jīng)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部以第1248號(hào)公告批準(zhǔn)、發(fā)布，自2012年5月1日起實(shí)施。原行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ 37-90同時(shí)廢止。本書適用于城市道路設(shè)計(jì)人員。

《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》本規(guī)范的主要技術(shù)內(nèi)容是：1總則；2術(shù)語與符號(hào)；3基本規(guī)定；4通行能力和服務(wù)水平；5橫斷面；6平面和縱斷面；7道路與道路交叉；8道路與軌道交通線路交叉；9行人和非機(jī)動(dòng)車交通；10公共交通設(shè)施；11公共停車場和城市廣場；12路基和路面；13橋梁和隧道；14交通安全和管理設(shè)施；15管線、排水和照明；16綠化和景觀。

《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》基本信息：

叢書名：中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

書名： CJJ 37—2012 城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范

著譯者：北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院

版次：第一版

裝幀：平裝

出版單位：中國建筑工業(yè)出版社

標(biāo)準(zhǔn)書號(hào)： 15112·21766

征訂號(hào)： 21766

定價(jià)： 27.00

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