三峽大壩下游的景觀設(shè)計(jì)（三峽大壩下游的景觀設(shè)計(jì)是什么）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于三峽大壩下游的景觀設(shè)計(jì)的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、為什么要修三峽大壩?

• 2、重慶三峽廣場的設(shè)計(jì)理念是什么？

• 3、三峽大壩在重慶上游還是下游?

• 4、三峽大壩的功能有什么?

一、為什么要修三峽大壩?

為什么要建三峽

三峽大壩的修建帶來了哪些益處：

第一，三峽工程可以防洪，非常有效控制洪水。中國是非常典型的東南季風(fēng)氣候，降雨分布非常不均勻，長江從宜賓到武漢也是地上河，過去兩千年的統(tǒng)計(jì)不到十年發(fā)一次洪災(zāi)，98年洪災(zāi)大家還是記憶猶新。三峽工程修建以后，巨大的調(diào)節(jié)庫容，可以非常有效提高下游的防洪標(biāo)準(zhǔn)，而且還可以有效地延緩河流淤積。長江處古洪水災(zāi)區(qū)，頻繁到約10年一次，洪水威力強(qiáng)勁。三峽建壩后，能控制百年一遇洪水，確保中下游安全。遇千年一遇洪水，配合分 洪區(qū)分洪，可避免發(fā)生毀壩的危害。歷史將證明：長江三峽工程，是直接確保中下游防洪體系內(nèi)近2300萬畝耕地和1500萬人民生命財(cái)產(chǎn)及京廣、京九鐵路大動脈安全的守護(hù)神。中國的歷史就是治河的歷史，洪水不治無法使國得到安定。也就是說沒有三峽工程，三峽工程在論證的時(shí)候，其它方面都還是可以替代的，唯獨(dú)防洪不可替代的。

第二，三峽工程可以發(fā)電，1820萬千瓦的裝機(jī)容量和847億千瓦時(shí)的年發(fā)電量均居世界第一。三峽建壩后，滔滔江水為三峽水電站做功，發(fā)電，并為三峽至葛洲壩區(qū)間的航運(yùn)梯級進(jìn)行反調(diào)節(jié)，再為葛洲壩水電站做功發(fā)電，以至三峽和葛洲壩年均總發(fā)電量將達(dá)1050億度。若每度電價(jià)0.1 元，則年度創(chuàng)現(xiàn)值105億元。三峽水電站地處我國腹地，至全國各大負(fù)荷中心的輸電距離均約在1000公里內(nèi)，是未來全國各大電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)中心。電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)后，既可與全國的火、水、核電互補(bǔ)，又能大大提高電網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量和效益。因此，三峽水電站，將是我國未來的電力調(diào)度中心。

第三，三峽大壩的修建給長江上游的航運(yùn)帶來了便利。三峽工程修建對交通不便，經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較落后的庫區(qū)應(yīng)該說是一個(gè)千載難逢的好機(jī)會。660公里的宜－渝江段落差很大米。有灘險(xiǎn)一百多處，單航段幾十處，重載貨輪需牽引段也有好幾十處，年單向航運(yùn)能力不足1000萬噸。而三峽建壩后，將淹沒所有灘險(xiǎn)、單航段和牽引段，航道擴(kuò)寬很多，萬噸級船隊(duì)將通江達(dá)海，航運(yùn)成本可以大大降低，年單向航運(yùn)能力將超5000萬噸。那么，橫貫中華東、西大地黃金水道的形成，對發(fā)展和繁榮長江兩岸至沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)，是非常有利的。

第四，三峽大壩的修建大大提高了我國的綜合國力。三峽大壩號稱“世界第一壩”，它的建成預(yù)示著我國水利建設(shè)進(jìn)入世界領(lǐng)先水平，增強(qiáng)了民族自尊心和自豪感。

為什么要建立三峽大壩 三峽大壩的作用是什么

三峽大壩建成后，對長江流域的防洪和發(fā)電產(chǎn)生了很大的貢獻(xiàn)，不但使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)從“十年一遇”提高到了“百年一遇”，基本解除了上游洪水對武漢市、洞庭湖區(qū)以及江漢平原的威脅，而且三峽電站平均約1000億千瓦時(shí)的年發(fā)電量，也相當(dāng)于每年節(jié)約5000萬噸煤，大大減少了空氣污染和二氧化碳的排放。

為什么要把三峽大壩建在三峽

建設(shè)三峽大壩的首要目的是為了減少長江中下游地區(qū)的洪澇災(zāi)害。其次還可以起到發(fā)電，航運(yùn)，旅游等目的。因此在選址的時(shí)候要考慮有沒有較大的蓄水庫容，當(dāng)庫容足夠大的時(shí)候才能在洪水期間蓄積較多的上游來水，從而減輕中下游的洪水水量。其次還要考慮大壩的建設(shè)區(qū)域落差大這樣才能起到發(fā)電的作用。

1，三峽的位置在長江的上游和中游的分界處，可以充分對中下游達(dá)到徑流的調(diào)蓄目的。并且改善了上游地區(qū)的航運(yùn)條件。

2，三峽位于我國第二階梯和第三階梯的交匯處，地勢落差大，水能豐富，發(fā)電量大。

3，三峽以上部分蓄水庫容大

4，峽谷地區(qū)河谷狹窄，建設(shè)大壩的工程量小。

主要是以上幾點(diǎn)，當(dāng)然還有考慮到一些社會經(jīng)濟(jì)因素，比如建設(shè)水庫淹沒的農(nóng)田村莊，或者是需要進(jìn)行遷移的人口等等。

中國三峽大壩是誰同意建的,中國為什么建三峽大壩

三峽大壩位于中國湖北省宜昌市境內(nèi)，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里；是當(dāng)今世界最大的水利發(fā)電工程——三峽水電站的主體工程、三峽大壩旅游區(qū)的核心景觀、三峽水庫的東端。

三峽大壩工程包括主體建筑物及導(dǎo)流工程兩部分，全長約2309m，壩高185m，工程總投資為4954.6億元人民幣，于1994年12月14日正式動工修建，2006年5月20日全線修建成功。

經(jīng)國家防總批準(zhǔn)，三峽水庫于2011年9月10日零時(shí)正式啟動第四次175米試驗(yàn)性蓄水，至18日19時(shí)，水庫水位已達(dá)到160.18米。2012年7月23日，三峽樞紐開啟7個(gè)泄洪深孔泄洪。上游來水流量激增至每秒4.6萬立方米。2012年7月24日，三峽大壩入庫流量達(dá)7.12萬立方米/秒，是三峽水庫建庫以來遭遇的最大洪峰。

大壩利處：防洪；發(fā)電；蓄水北調(diào)；促進(jìn)航運(yùn)。弊端：下游洄游魚類與長江特有魚類受到一定影響；突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害增多；微地震明顯增加。

同時(shí)，三峽大壩的完工轉(zhuǎn)移了超過39億立方米的水到海拔175米的高度，根據(jù)美國太空總署的計(jì)算，這人為的減緩了地球自轉(zhuǎn)，稱每天都比過去延長0.00000006秒。

建設(shè)意義：

三峽工程是迄今世界上綜合效益最大的水利樞紐，在發(fā)揮巨大的防洪效益和航運(yùn)效益。三峽大壩建成后，形成長達(dá)600公里的水庫，采取分期蓄水，成為世界罕見的新景觀。

工程竣工后，水庫正常蓄水位175米，防洪庫容221.5億立方米，總庫容達(dá)393億立方米，可充分發(fā)揮其長江中下游防洪體系中的關(guān)鍵性骨干作用，并將顯著改善長江宜昌至重慶660公里的航道，萬噸級船隊(duì)可直達(dá)重慶港，將發(fā)揮防洪、發(fā)電、航運(yùn)、養(yǎng)殖、旅游、保護(hù)生態(tài)、凈化環(huán)境、開發(fā)性移民、南水北調(diào)、供水灌溉等十大效益，是世界上任何巨型電站無法比擬的。

防洪效益

三峽水庫運(yùn)行時(shí)預(yù)留的防洪庫容為221.5億立方米，水庫調(diào)洪可削減洪峰流量達(dá)27000-33000立方米/秒，屬世界水利工程之最。

航運(yùn)效益

三峽水庫回水至西南重鎮(zhèn)重慶市，它將改善航運(yùn)里程660公里，年單向通航能力由1000萬噸提高到5000萬噸。稱三峽工程為世界上改善航運(yùn)條件最顯著的第一樞紐工程當(dāng)之無愧。

抗旱功能

下游大旱，三峽可加大放水力度增大下泄流量使抗旱局面得以有效緩解。三峽工程主要設(shè)計(jì)者、長江水利委員會總工程師、中國工程院院士鄭守仁介紹說，抗旱功能是三峽水利樞紐新增的一個(gè)功能。他說：三峽工程設(shè)計(jì)時(shí)只有防洪、發(fā)電、航運(yùn)和供水功能。補(bǔ)水功能是考慮到下游兩岸的居民和生產(chǎn)用水，但現(xiàn)在看來還要滿足抗旱用水。這部分水量需求比較大.

如今，三峽工程17年工期已經(jīng)全面完成，舉世矚目的三峽大壩展現(xiàn)雄姿。尤為可喜的是，三峽建設(shè)者不僅創(chuàng)造了水電建設(shè)史上的多項(xiàng)世界記錄，而且把住了質(zhì)量關(guān)，已竣工的單元項(xiàng)目質(zhì)量評定全部合格。

中國三峽大壩是誰同意建的：

1918年，孫中山先生在《建國方略》一文中提出了建立三峽工程的原始設(shè)想：“當(dāng)以水閘堰其水，使舟得溯流以行，而又可資其水力?！?/p>

新中國成立后，1950年2月長江水利委員會成立，著手開展長江的綜合治理。

1955年開始全面開展長江流域規(guī)劃和三峽工程勘測、科研與計(jì)劃工作，1957年底基本完成。

1970年12月26日，長江葛洲壩工程批準(zhǔn)興建，這是有計(jì)劃、有步驟地為建設(shè)三峽工程作實(shí)戰(zhàn)準(zhǔn)備。

1992年4月3日，七屆全國人大五次會議通過《關(guān)于興建三峽工程的決議》，完成三峽工程的立法程序并進(jìn)入實(shí)施階段。

1993年9月27日，中國長江三峽工程開發(fā)總公司在宜昌市正式......

為什么要修建三峽大壩

為了發(fā)電，也為了展示國力，

我國為什么選擇在三峽大壩修最大水電站

處于階梯交界處，水流落差大，位于長江中上游，水流量大，該地區(qū)地勢地形適合修建大型水利設(shè)施，位于中國中部，為長江河中下游的防洪灌溉運(yùn)輸提供便利，還能向下游輸送電力，調(diào)節(jié)水資源的時(shí)空分布。功對于邊遠(yuǎn)地區(qū)，該地區(qū)易于施工，人口遷移難度相對較小，對于附近工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)影響小。

聽說三峽大壩很神秘，為什么要建設(shè)。

三峽工程的益處,最主要是集中在防洪、發(fā)電和航運(yùn)方面.

三峽工程可以防洪,非常有效控制洪水.中國是非常典型的東南季風(fēng)氣候,降雨分布非常不均勻,長江從宜賓到武漢也是地上河,過去兩千年的統(tǒng)計(jì)不到十年發(fā)一次洪災(zāi),98年洪災(zāi)大家還是記憶猶新.三峽工程修建以后,巨大的調(diào)節(jié)庫容,可以非常有效提高下游的防洪標(biāo)準(zhǔn),而且還可以有效地延緩河流淤積,第一位是防洪,防洪是人與自然和諧相處非常必要的措施.長江中下游平原是我國工農(nóng)業(yè)精華地區(qū).但地面普遍低于洪水6-17米,全靠總長33,000多公里的堤防保護(hù).而長江處古洪災(zāi)頻繁到約10年一次,洪水威力強(qiáng)勁.三峽建壩后,能控制百年一遇洪水,確保中下游安全.遇千年一遇洪水,配合分 洪區(qū)分洪,可避免發(fā)生毀壩的危害.歷史將證明：長江三峽工程,是直接確保中下游防洪體系內(nèi)近2300萬畝耕地和1500萬人民生命財(cái)產(chǎn)及京廣、京九鐵路大動脈安全的守護(hù)神.中國的歷史就是治河的歷史,洪水不治無法使國得到安定.也就是說沒有三峽工程,三峽工程在論證的時(shí)候,其它方面都還是可以替代的,唯獨(dú)防洪不可替代的,三峽工程部修建的話,在洪水控制方面我們沒有有效的手段,江漢地區(qū)人與自然無法做到和諧相處.

三峽建壩后,滔滔江水為三峽水電站做功,發(fā)電,并為三峽至葛洲壩區(qū)間的航運(yùn)梯級進(jìn)行反調(diào)節(jié),再為葛洲壩水電站做功發(fā)電,以至三峽和葛洲壩年均總發(fā)電量將達(dá)1050億度.若每度電價(jià)0.1 元,則年度創(chuàng)現(xiàn)值105億元；若每度電創(chuàng)產(chǎn)值5元則每年可為國家增創(chuàng)產(chǎn)值5250億元；若人均年創(chuàng)產(chǎn)值1萬元,則可安置525萬人就業(yè).三峽水電站地處我國腹地,至全國各大負(fù)荷中心的輸電距離均約在1000公里內(nèi),是未來全國各大電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)中心.電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)后,既可與全國的火、水、核電互補(bǔ),又能大大提高電網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量和效益.因此,三峽水電站,將是我國未來的電力調(diào)度中心.

三峽工程修建對交通不便,經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較落后的庫區(qū)應(yīng)該說是一個(gè)千載難逢的好機(jī)會.660公里的宜－渝江段落差很大米.有灘險(xiǎn)一百多處,單航段幾十處,重載貨輪需牽引段也有好幾十處,年單向航運(yùn)能力不足1000萬噸.而三峽建壩后,將淹沒所有灘險(xiǎn)、單航段和牽引段,航道擴(kuò)寬很多,萬噸級船隊(duì)將通江達(dá)海,航運(yùn)成本可以大大降低,年單向航運(yùn)能力將超5000萬噸.那么,橫貫中華東、西大地黃金水道的形成,對發(fā)展和繁榮長江兩岸至沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì),是非常有利的.

另外,三峽工程還對環(huán)境、南水北調(diào)、養(yǎng)殖等多方面具有很大的益處.

但一個(gè)決策要?dú)v時(shí)這么久才得以決定,當(dāng)中的影響因素是不可忽視的,三峽工程的興建,主要阻礙的因素是文物古跡的保護(hù)、生態(tài)保護(hù)以及大規(guī)模的移民.

三峽一帶已經(jīng)被證實(shí),埋藏著數(shù)量非常巨大的文物,很多都是極其珍貴而且是現(xiàn)在為止沒有發(fā)現(xiàn)過的文物.但三峽工程動工以來到蓄水這段時(shí)間,根本不可能有足夠的時(shí)間把這些珍貴的文物挖掘出來.據(jù)報(bào)道,真正挖掘出來的文物只占全部總數(shù)的十分之一,也就是說有百分之九十的珍貴文物被埋江底了.這是很令人痛心的事情.還有一些是在三峽沿江的名勝古跡如張飛廟等都不得不淹沒江水當(dāng)中.這是對中國歷史文化方面的大破壞.

在生態(tài)方面,由于三峽工程的興建,將會對當(dāng)?shù)卮蠓秶纳鷳B(tài)造成影響,像當(dāng)?shù)刂脖坏钠茐?氣候的變化,對各種動植物的影響都是非常大的.距有關(guān)報(bào)道,由于三峽工程的興建,附近的氣候發(fā)生了異常,應(yīng)該轉(zhuǎn)暖的時(shí)間卻還是很寒冷.也有一些地方山體滑坡增加了很多,估計(jì)跟三峽工程有關(guān).一些生物像魚類因?yàn)樾钏纫恍┰蚋淖兞松畹沫h(huán)境,使得繁殖等出現(xiàn)影響.

還有大規(guī)模的移民.原來生活在三峽一帶的人都不得不放棄了世世代代生活的地方,到新的環(huán)境去,移民帶來的社會問......

為什么三峽大壩要建得這么高?

物理知識：動能定理：三峽大壩高，勢能就大，轉(zhuǎn)化的動能就大，從而推進(jìn)輪機(jī)進(jìn)行發(fā)電。 能量轉(zhuǎn)化的多。

為什么要修三峽

三峽大壩的修建帶來了哪些益處：

第一，三峽工程可以防洪，非常有效控制洪水。中國是非常典型的東南季風(fēng)氣候，降雨分布非常不均勻，長江從宜賓到武漢也是地上河，過去兩千年的統(tǒng)計(jì)不到十年發(fā)一次洪災(zāi)，98年洪災(zāi)大家還是記憶猶新。三峽工程修建以后，巨大的調(diào)節(jié)庫容，可以非常有效提高下游的防洪標(biāo)準(zhǔn)，而且還可以有效地延緩河流淤積。長江處古洪水災(zāi)區(qū)，頻繁到約10年一次，洪水威力強(qiáng)勁。三峽建壩后，能控制百年一遇洪水，確保中下游安全。遇千年一遇洪水，配合分 洪區(qū)分洪，可避免發(fā)生毀壩的危害。歷史將證明：長江三峽工程，是直接確保中下游防洪體系內(nèi)近2300萬畝耕地和1500萬人民生命財(cái)產(chǎn)及京廣、京九鐵路大動脈安全的守護(hù)神。中國的歷史就是治河的歷史，洪水不治無法使國得到安定。也就是說沒有三峽工程，三峽工程在論證的時(shí)候，其它方面都還是可以替代的，唯獨(dú)防洪不可替代的。

第二，三峽工程可以發(fā)電，1820萬千瓦的裝機(jī)容量和847億千瓦時(shí)的年發(fā)電量均居世界第一。三峽建壩后，滔滔江水為三峽水電站做功，發(fā)電，并為三峽至葛洲壩區(qū)間的航運(yùn)梯級進(jìn)行反調(diào)節(jié)，再為葛洲壩水電站做功發(fā)電，以至三峽和葛洲壩年均總發(fā)電量將達(dá)1050億度。若每度電價(jià)0.1 元，則年度創(chuàng)現(xiàn)值105億元。三峽水電站地處我國腹地，至全國各大負(fù)荷中心的輸電距離均約在1000公里內(nèi)，是未來全國各大電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)中心。電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)后，既可與全國的火、水、核電互補(bǔ)，又能大大提高電網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量和效益。因此，三峽水電站，將是我國未來的電力調(diào)度中心。

第三，三峽大壩的修建給長江上游的航運(yùn)帶來了便利。三峽工程修建對交通不便，經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較落后的庫區(qū)應(yīng)該說是一個(gè)千載難逢的好機(jī)會。660公里的宜－渝江段落差很大米。有灘險(xiǎn)一百多處，單航段幾十處，重載貨輪需牽引段也有好幾十處，年單向航運(yùn)能力不足1000萬噸。而三峽建壩后，將淹沒所有灘險(xiǎn)、單航段和牽引段，航道擴(kuò)寬很多，萬噸級船隊(duì)將通江達(dá)海，航運(yùn)成本可以大大降低，年單向航運(yùn)能力將超5000萬噸。那么，橫貫中華東、西大地黃金水道的形成，對發(fā)展和繁榮長江兩岸至沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)，是非常有利的。

第四，三峽大壩的修建大大提高了我國的綜合國力。三峽大壩號稱“世界第一壩”，它的建成預(yù)示著我國水利建設(shè)進(jìn)入世界領(lǐng)先水平，增強(qiáng)了民族自尊心和自豪感。

聽說三峽大壩要重新修一個(gè)壩口?

（1）攔河大壩之所以修成“上窄下寬”的形狀，是因?yàn)樗膲簭?qiáng)隨深度增加而增大；（2）U型管兩邊的液面的高度差表示液體內(nèi)部壓強(qiáng)的大小，因此利用U型管壓強(qiáng)計(jì)可以探究液體內(nèi)部壓強(qiáng)的大?。蚀鸢笧椋阂后w內(nèi)部的壓強(qiáng)隨深度的增加而增大；U型管壓強(qiáng)計(jì)．

二、重慶三峽廣場的設(shè)計(jì)理念是什么？

三峽廣場位于重慶市沙坪壩區(qū)鬧市中心，呈十字型，覆蓋總面積 8 萬平方米 ，由三峽景觀園、名人雕塑園、綠色藝術(shù)園和商業(yè)步行街四部分組成。 三峽景觀園是三峽廣場的核心組成部分，它濃縮了三峽大壩的雄偉景象，展現(xiàn)了三峽庫區(qū)的旖旎風(fēng)光，浸潤著濃郁的巴渝文化。園內(nèi)有三峽奇石、巴渝文化墻，三峽棧道、三峽航標(biāo)燈、三峽大移民等 20 余處三峽人文景觀。三峽藝術(shù)碑是三峽廣場標(biāo)志性建筑．位于三峽廣場

的中心，它以三峽大壩大江截流石四面體構(gòu)成，高 19 米 ，巍峨挺直，直刺云天。水幕電影是三峽景觀園最具特色景觀之一，寬 25 米，高 18 米 ，是西部目前最大的水幕電影，每天晚上吸引著成千上萬的人們駐足觀看。詩碑林是三峽景觀園的一個(gè)亮點(diǎn)，刻繪詩詞 23 首，濃縮了古今詩人、名家對三峽的贊美之情，游人身在其中，切身感受三峽源遠(yuǎn)流長的文化底蘊(yùn)。

名人雕塑園位于三峽廣場的南面，地勢平坦。園內(nèi)豎直著曾經(jīng)在沙坪壩區(qū)生活過的名人雕塑．有郭沫若、巴金、豐子愷、冰心等 15 位文化名人雕塑，與沙坪壩區(qū)作為重慶市的文化區(qū)相得益彰。綠色藝術(shù)園毗鄰名人雕塑園，這里春有櫻花、夏有黃花槐、秋有九重葛、冬有臘梅。一年四季，綠樹常青、花香飄溢，令人神清氣爽，心曠神怡。同時(shí)綠色藝術(shù)園又是沙坪壩區(qū)傳播商業(yè)信息的窗口，每逢周末、重大節(jié)日，這里人山人海，各種公益活動、商業(yè)廣告宣傳，均在綠色廣場進(jìn)行，人們一邊呼吸著清新的空氣．同時(shí)享受著經(jīng)濟(jì)繁榮給人們帶來的無盡歡樂。

商業(yè)步行街位于三峽廣場東北端，廣場上世界著名公司和商家大多云集于此，有肯德基、麥當(dāng)勞、心勝客、太平洋百貨、新世紀(jì)百貨、重慶百貨、金鷹女人街、明日百貨、開泰百貨、博履都、重慶大酒店、七十二行酒店宴賓樓、寒舍新西蘭歌城、沙沙啦歌城、 KISS 吧、 823 迪吧、五月花茶樓等 1000 余家商場、酒店、休閑娛樂場所。它們引領(lǐng)著重慶時(shí)尚，展示著國內(nèi)、國際品牌 ，最大限度地滿足了國內(nèi)外旅游者和當(dāng)?shù)厥忻竦母鞣N消費(fèi)需求，成為國內(nèi)商品走上世界、外國商品進(jìn)入國內(nèi)市場的通道和橋梁。商圈的繁榮促進(jìn)了金融業(yè)的發(fā)展，中國銀行、中國工商銀行、中國建設(shè)銀行、招商銀行、交通銀行、華夏銀行等十余家金融機(jī)構(gòu)落戶三峽廣場，使三峽廣場成為沙坪壩區(qū)名副其實(shí)的金融商貿(mào)中心，成為西部最具特色、最具魅力的商業(yè)文化廣場。

大自然的神奇，鑄就了雄奇險(xiǎn)峻的長江三峽，共和國偉大的力量，造就了舉世矚目的三峽工程，重慶人懷著對三峽工程的濃厚感情和對長江三峽的眷戀之情，修建了三峽廣場。三峽廣場建成后，吸引著大批游客、國內(nèi)外友人前來觀光旅游、考察投資，每天客流量達(dá) 30 萬人次，商圈年銷售額 51 億元。商圈經(jīng)濟(jì)日漸繁榮，三峽廣場已經(jīng)成為沙坪壩區(qū)商業(yè)發(fā)展的重要平臺。自 2001 年 1 月以來，三峽廣場先后被中宣部、國內(nèi)貿(mào)易部等六部委命名為“全國百城萬店無假貨示范街”，被中國城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)管理聯(lián)合會，中國步行街工作委員會評為“中國特色商業(yè)街”。

三、三峽大壩在重慶上游還是下游?

以長江水流自西向東為標(biāo)準(zhǔn)，三峽大壩位于重慶的下游。同時(shí)三峽大壩就長江分段來說，位于長江的上游（長江源頭至湖北宜昌這一江段）。該大壩位于湖北省宜昌市境內(nèi)，湖北位于重慶的東部，結(jié)合長江流向可知三峽大壩位于重慶的下游。

三峽大壩工程動態(tài)總投資預(yù)計(jì)為2039億元人民幣，工程實(shí)施分為三個(gè)階段。第一階段工程1994-1997年，為施工準(zhǔn)備及一期工程；第二階段工程1998-2003年，為二期工程；第三階段工程2004-2009年，為三期工程。

擴(kuò)展資料：

三峽大壩世界地位：

1、三峽水電站總裝機(jī)1820萬千瓦，年平均發(fā)電量846.8億千瓦時(shí)，是世界上最大的電站。

2、三峽大壩壩軸線全長2309.47米，泄流壩段長483米，水電站機(jī)組70萬千瓦×26臺，雙線5級船閘+升船機(jī)，無論單項(xiàng)、總體都是世界上建筑規(guī)模最大的水利工程。

3、三峽工程主體建筑物土石方挖填量約1.34億立方米，混凝土澆筑量2794萬立方米，鋼筋制安46.30萬噸，金結(jié)制安25.65萬噸，是世界上工程量最大的水利工程。

4、三峽工程泄洪閘最大泄洪能力10.25萬立方米/秒，是世界上泄洪能力最大的泄洪閘。

5、三峽工程截流流量9010立方米/秒，施工導(dǎo)流最大洪峰流量79000立方米/秒，是施工期流量最大的水利工程。

6、三峽工程水庫動態(tài)移民最終可達(dá)113萬，是世界上水庫移民最多、工作最為艱巨移民建設(shè)工程。

參考資料來源：百度百科-三峽大壩

四、三峽大壩的功能有什么?

1、抗旱功能

下游大旱，三峽可加大放水力度增大下泄流量使抗旱局面得以有效緩解。三峽工程主要設(shè)計(jì)者、長江水利委員會總工程師、中國工程院院士鄭守仁介紹說，抗旱功能是三峽水利樞紐新增的一個(gè)功能。

他說：三峽工程設(shè)計(jì)時(shí)只有防洪、發(fā)電、航運(yùn)和供水功能。補(bǔ)水功能是考慮到下游兩岸的居民和生產(chǎn)用水，但現(xiàn)在看來還要滿足抗旱用水。這部分水量需求比較大。

如今，三峽工程17年工期已經(jīng)全面完成，舉世矚目的三峽大壩展現(xiàn)雄姿。尤為可喜的是，三峽建設(shè)者不僅創(chuàng)造了水電建設(shè)史上的多項(xiàng)世界記錄，而且把住了質(zhì)量關(guān)，已竣工的單元項(xiàng)目質(zhì)量評定全部合格。

2、發(fā)電功能

三峽電站安裝32臺70萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組和2臺5萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)容量2250萬千瓦，年發(fā)電量超過1000億千瓦時(shí)，是世界上裝機(jī)容量最大的水電站。

擴(kuò)展資料：

一、管理措施

三峽工程對環(huán)境和生態(tài)的影響非常廣，其中對庫區(qū)的影響最直接和顯著，對長江流域也存在重大影響，甚至還有人認(rèn)為三峽工程將會使得全球的氣候和海洋環(huán)境發(fā)生重大變化。

三峽大壩建成10年后，中國三峽集團(tuán)堅(jiān)持在生態(tài)保護(hù)基礎(chǔ)上有序開展項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)營，注重工程保護(hù)與自然養(yǎng)護(hù)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，采取多種有效措施積極保護(hù)陸生生態(tài)和水生生態(tài)，全面開展水土保持和生態(tài)修復(fù)工作。

長江三峽工程生態(tài)與環(huán)境保護(hù)監(jiān)測系統(tǒng)以庫區(qū)為重點(diǎn)，延及長江中下游與河口相關(guān)地區(qū)，由27個(gè)監(jiān)測重點(diǎn)站組成，監(jiān)測內(nèi)容包括污染源、水環(huán)境、農(nóng)業(yè)生態(tài)、陸生生態(tài)、濕地生態(tài)、水生生態(tài)、大氣環(huán)境、地災(zāi)、地震以及人群健康等。

二、樞紐布置

樞紐主要建筑物由大壩、水電站、通航建筑物等3大部分組成。主要建筑物的型式及總體布置，經(jīng)對各種可行性方案的多年比較和研究，并通過水力學(xué)、結(jié)構(gòu)材料和泥沙等模型試驗(yàn)研究驗(yàn)證，均已確定。選定的樞紐總體布置方案為：

泄洪壩段位于河床中部，即原主河槽部位，長483米，在泄洪壩段底部，均勻分布有22孔導(dǎo)流底孔弧形門，底坎高度為56米（或57米），弧門寬6米，高8.5米。

22孔弧門分別由22臺液壓啟閉機(jī)啟閉，兩側(cè)為電站壩段和非溢流壩段。水電站廠房位于兩側(cè)電站壩段后，另在右岸留有后期擴(kuò)機(jī)的地下廠房位置。永久通航建筑物均布置于左岸。

參考資料來源：百度百科－三峽大壩

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