全國二手車銷量排行榜（全國二手車銷量排行榜最新）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于全國二手車銷量排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、2022年武漢市二手車交易量

• 2、雅閣、凱美瑞、邁騰領銜，銷量前十合資B級車保值率排名

• 3、國內(nèi)目前8-10萬元車型排行榜？

• 4、​2月國內(nèi)廠商零售排行榜；仰望U8內(nèi)飾專利圖

一、2022年武漢市二手車交易量

4.52%。根據(jù)天天拍車相關資料查詢得知，2022年武漢市二手車交易量是4.52%、武漢二手車車系銷量排行榜顯示,2022年01月二手車成交占全部成交的4.52%,銷量排名前三位的車系分別是:哈弗H6,捷達,?？怂埂?

二、雅閣、凱美瑞、邁騰領銜，銷量前十合資B級車保值率排名

一轉眼，國慶中秋雙節(jié)假期就結束，可能在這個假期中不少人都經(jīng)歷了堵車。不過，無論節(jié)假日期間的高速公路有多堵，咱們買車換車的節(jié)奏都不會因此而有絲毫的放緩，甚至可能還會更快。為了讓大家在買車換車的時候有個參考，今天為大家分析一下2020年至今銷量最高的十款合資品牌B級轎車，看看TA們各自的保值率都在什么水平。

廣汽本田雅閣是上半年合資B級車的銷量冠軍，1-6月累計賣出81447輛。另外，截止到9月第三周的數(shù)據(jù)（由于國慶假期，9月完整數(shù)據(jù)尚未統(tǒng)計完成）， 雅閣今年已經(jīng)累計出貨139809輛。9月前三周已經(jīng)出貨19239輛。

點評：雅閣最讓人印象深刻的應該是其混動版車型在專業(yè)汽車媒體手中實現(xiàn)了“一箱油開2000公里”，對于普通車主來說，雅閣混動車型一箱油開出1000公里以上的里程也非常常見。

二手車保值率：

那么作為B級車銷量冠軍，本田雅閣的保值率在什么水平呢？

根據(jù)相關信息，雅閣二手車保值率為第一年85.48%，第二年79.48%，第三年73.84% 。

盡管凱美瑞屈居亞軍，但是需要指出的是，冠亞軍的銷量數(shù)據(jù)差距非常微小，廣汽豐田凱美瑞在1-6月賣出了80347輛。截止到9月第三周，凱美瑞今年已經(jīng)累計出貨130222輛，9月前三周出貨16720輛。

點評：盡管凱美瑞的雙擎車型在省油方面也有著出色的表現(xiàn)，不過可能更大的亮點應該還是其TNGA架構所帶來的駕駛質感，讓凱美瑞的駕控樂趣比起過往以及其他日系同胞更為突出。

二手車保值率：

豐田凱美瑞的二手車保值率為第一年82.56%，第二年74.90%，第三年67.09%。

一汽大眾邁騰在上半年的銷量排行榜中占據(jù)了第三名，1-6月累計賣出56505輛。截止到9月第三周，邁騰今年累計已出貨105221輛，9月前三周出貨16062輛。

點評：與前面的兩款日系車型相比，邁騰的商務和行政氣息更為突出，德系的駕駛質感也讓人愛開車的人難以抗拒。

二手車保值率：

大眾邁騰的二手車保值率為第一年79.63%，第二年68.94，第三年60.09%。

上汽通用別克君威在上半年占據(jù)了合資B級車銷量的第四名，1-6月累計賣出52404輛。截止到9月第三周，別克君威今年累計已出貨89444輛，9月前三周，君威出貨11765輛。

點評：君威的內(nèi)外設計為B級車市場提供了更多的選擇，這也讓君威為通用占據(jù)了德系和日系之外的一部分市場。

二手車保值率：

別克君威的二手車保值率為第一年66.94%，第二年59.31%，第三年52.60%。

上汽大眾帕薩特上半年在合資B級轎車銷量排名中占據(jù)第五位，1-6月累計銷量51788輛。截止到9月第三周，帕薩特今年累計已出貨89841輛，9月前三周出貨7064輛。

點評：對于帕薩特來說，被中保研開刀之后能取得這個銷量成績實屬不易，不過在中保研因為另一款熱門SUV車型陷入公信力危機之后，帕薩特在某種程度上也得到了“洗白”。不過，值得指出的是，帕薩特銷量復蘇其實是在中保研陷入公信力危機之前。

二手車保值率：

上汽大眾帕薩特的二手車保值率為第一年76.36%，第二年69%.34%，第三年62.35%。

東風日產(chǎn)天籟在上半年的合資B級車銷量排行榜中占據(jù)第六位，在1-6月，天雷累計賣出了42525輛。截止到9月第三周，日產(chǎn)天籟今年已出貨73988輛，9月前三周出貨10751輛。

點評：天籟曾經(jīng)被戲稱為日產(chǎn)“大沙發(fā)”，其舒適性在不少“老司機”中備受好評，在售的天籟又以其2.0T發(fā)動機的可變壓縮比技術刷新了人們對這款日產(chǎn)B級轎車的印象。

二手車保值率：

東風日產(chǎn)天籟二手車保值率為第一年76.17%，第二年69.30%，第三年63.47%。

豐田亞洲龍在上半年的合資B級車銷量排行榜中排位第七，1-6月累計賣出41018輛。截止到9月第三周，亞洲龍今年累計已經(jīng)出貨79905輛，9月前三周出貨10963輛。

點評：亞洲龍在某種程度上被認為是B+級轎車，由于亞洲龍上市后一汽豐田逐漸降低皇冠的產(chǎn)量直至停產(chǎn)，所以亞洲龍也被認為是豐田皇冠在中國市場的“替代品”。

二手車保值率：

豐田亞洲龍的二手車保值率為第一年88.19%，第二年81.99%，由于一汽豐田亞洲龍上市時間為2019年3月，所以暫缺第三年保值率數(shù)據(jù)。

別克君越上半年在合資品牌B級車銷量排行中占據(jù)了第八名的位置，1-6月賣出了21210輛。截止到9月第三周，君越今年已經(jīng)累計出貨36489輛，9月前三周已出貨4668輛。

點評：上汽通用別克君越和亞洲龍一樣被認為是B+級轎車，而且也和亞洲龍一樣有著突出的商務氣場。

二手車保值率：

上汽通用別克君越的二手車保值率為第一年71.37%，第二年62.01%，第三年55.01%。

東風本田的INSPIRE在合資B級轎車上半年銷量排行中位列第九，1-6月累計賣出19179輛。截止到9月第三周INSPIRE今年累計已經(jīng)出貨35526輛，9月前三周出貨5755輛。

點評：對于本田或者東風本田這樣相對強勢的品牌來說，INSPIRE的市場份額確實不夠讓人滿意，尤其是B級車銷量冠軍被雅閣牢牢占據(jù)的時候，INSPIRE的市場份額就顯得過于“薄弱”，以至于非汽車行業(yè)人士都對其印象不深。

二手車保值率：

東風本田INSPIRE的二手車保值率為第一年79.54%，第二年70.90%，第三年64.19%。

邁銳寶在上半年B級車銷量排行中名列第十，1-6月累計賣出15754輛。截止到9月第三周，邁銳寶今年累計已經(jīng)出貨27675輛，9月前三周出貨3221輛。

點評：邁銳寶曾經(jīng)被認為是合資品牌轎車中的“性價比”擔當之一，如今的邁銳寶XL雖然依然在“XL”的加持下有著空間和價格比的優(yōu)勢，但是其所面臨的環(huán)境已經(jīng)和當時大不相同。

二手車保值率：

上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL的二手車保值率為第一年59.58%，第二年53.39%，第三年46.82%。

以上已經(jīng)以上半年銷量排序為基準為大家整理了合資品牌B級車的二手車保值率，其中涉及了亞洲龍和君越這樣被認為是B+級的轎車，也姑且列入B級一起討論。另外，由于寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4L為豪華品牌，故且不列入其中。特斯拉Model 3雖然已經(jīng)國產(chǎn)，也被認為是一款新能源B級車，不過由于其并非合資品牌（特斯拉獨資），因此也不列入，一汽紅旗的H5同理。

至于為何統(tǒng)計數(shù)據(jù)已9月第三周為限，主要是由于國慶假期，目前尚無9月完整的銷量和出貨量數(shù)據(jù)可供解讀。在中國汽車流通協(xié)會的二手車保值率評估標準之中，第三年是衡量車輛保值率的關鍵一年，因此我們以第三年保值率為基準，為以上10款車型再做一個簡單的排序，分別是：

1、雅閣 第三年73.84% ；2、凱美瑞 第三年67.09%；3、INSPIRE 第三年64.19%；4、天籟 第三年63.47%；5、帕薩特 第三年62.35%；6、邁騰 第三年60.09%；7、君越 第三年55.01%；8、君威 第三年52.60%；9、邁銳寶 第三年46.82%；10、亞洲龍 暫無數(shù)據(jù)。

從中我們可以看到兩個現(xiàn)象，首先是日系車的保值率依然冠絕群雄，其次，天籟和帕薩特的二手車保值率排名，都高于TA們的銷量排名，這一點在某種層面來說，也表明了二手車市場對TA們的認可。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

三、國內(nèi)目前8-10萬元車型排行榜？

      您要的車價格大概在十萬上下浮動的汽車。這個價位的車主要的特點是實用性強，性價比高，簡單易操作。而且大多都是小型車和微型車，所以，針對這些方面的車我有以下的推薦。

    一:雪佛蘭愛唯歐1.4

    這款車的銷售價是5.89-10.99萬，油耗為6.0L-7.2L，指導價為7.39-10.99萬。這款車油耗很低，所以它使用成本比較少。車內(nèi)的安全裝置非常棒，車開起來很放心。另外，雪佛蘭愛唯歐1.4的隔音效果也很棒，絕對會讓你驚喜。

     二:起亞K2

    它的銷售價是4.29-10.39萬，油耗為5.4L-6.5L，指導價是7.29-10.39萬，排量為1.4L 1.6L。同樣，起亞K2的油耗也很低，而且它做工精細，汽車坐墊非常舒適，它的安全程度高達五顆星。最重要的是，起亞K2的車內(nèi)空間足夠大，很適合家庭使用。

     三:寶駿630自動擋

     寶駿630自動擋的指導價是5.98-9.58萬，也是比較平價的車，它屬于自動檔車型，在技術和做工方面它都屬于比較占優(yōu)勢的，在同等級別的車輛中，競爭力也非常強。同時，DVVT發(fā)動機＋6AT應該是8萬區(qū)間最具性價比的自動擋車型。

     三:東風景逸SUV

     東風景逸SUV的指導價是8.09-9.89萬，排量：1.6L。它配的是進口三菱1.6L發(fā)動機帶mivec技術，在制作方面絕對沒的說。而且，這款車的車內(nèi)空間大，安全程度也夠高。

   以上就是我針對您所提出的問題而給的建議，希望能對你有所幫助。

四、​2月國內(nèi)廠商零售排行榜；仰望U8內(nèi)飾專利圖

1.2月國內(nèi)廠商零售銷量排行榜

乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，2023年2月乘用車市場零售達到了139萬輛，同比增長10.4%，環(huán)比增長7.5%。乘聯(lián)會表示，2月零售環(huán)比實現(xiàn)7.5%的正增長，這是春節(jié)和政策退出等綜合因素影響下符合預期的合理走勢。從周度走勢看，2月份各周銷量并沒有大幅超越1月春節(jié)前對應周度的零售水平，但因沒有春節(jié)假期的極端低銷量因素，因此2月總量強于1月。

在廠商排名前十的榜單中，比亞迪以17.7萬輛的零售銷量又一次占據(jù)國內(nèi)車市頭把交椅，一汽大眾和長安汽車分別以11.1萬輛和9.3萬輛的成績占據(jù)第二、三名，后面依次為吉利汽車、上汽大眾、廣汽豐田、上汽通用五菱、東風日產(chǎn)、上汽通用和一汽豐田。

2.威馬宣布全力開展復工復產(chǎn)

在相繼曝出停工、裁員減薪、APP服務宕機等負面消息后，搖搖欲墜的威馬汽車仍在不停釋放“好消息”。日前，威馬汽車在官方微博發(fā)文稱：“正在全力開展復工復產(chǎn)。”威馬汽車表示：“截至目前，針對前期因供應鏈緊張造成部分用戶售后不便的情況，威馬在政府相關單位的支持下，已聯(lián)系生產(chǎn)部門、經(jīng)銷部門、售后備件外包存儲配送公司等，緊急調(diào)撥相關零配件盡快滿足用戶需求。近期，全國將有超過100家經(jīng)銷商門店陸續(xù)恢復常態(tài)化服務，為用戶解決各類購車、用車問題?！?/p>

似乎，身處泥濘之中的威馬汽車突然緩了過來。不過，有接近威馬汽車的業(yè)內(nèi)人士向媒體透露，威馬汽車此番回應主要是針對不久前上海市青浦區(qū)消保委發(fā)布的一則提醒消費者謹慎購買威馬汽車的消費警示。目前青浦區(qū)消保委官方微信公眾號已無法查看此文章，推文已被刪除。值得關注的是，如今的新能源汽車市場可謂“內(nèi)卷”嚴重，比亞迪、零跑等瘋狂在性價比上下功夫，已經(jīng)在產(chǎn)品層面“卷”出了新高度，威馬汽車真的能靠復工復產(chǎn)就能恢復生機嗎？

3.多屏聯(lián)動，仰望U8內(nèi)飾專利圖

仰望U8的內(nèi)飾專利圖曝光?？梢钥吹剑萝囶A計將配備AR-HUD，并與全液晶儀表、超大尺寸中控屏和副駕駛娛樂屏形成四屏聯(lián)動?？照{(diào)出風口采用了全新樣式，中控下方做了掏空處理，儲物空間更豐富。此前這車的內(nèi)飾實拍圖也被曝光過，能清晰看出大尺寸的全液晶儀表和中控屏，第二排座椅之間的通道也比較寬敞。

作為比亞迪高端品牌仰望的首款車型，仰望U8定位為新能源硬派越野SUV，配備四輪獨立電機，支持原地掉頭、浮水模式。有消息稱，這車可能會在下月開幕的上海車展期間亮相，并在今年三季度上市。

4.變?yōu)檗I跑SUV，全新寶馬X2諜照曝光

全新寶馬X2的最新路試諜照在網(wǎng)上流傳，內(nèi)飾也被首次曝光。作為全新?lián)Q代車型，外觀的最大亮點是采用了和X4類似的轎跑SUV設計，溜背造型讓它擁有更強的運動感。從前格柵的輪廓、車燈線條能看出采用了大量源自全新一代X1的細節(jié)元素。內(nèi)飾方面，使用了寶馬最新的聯(lián)屏設計，內(nèi)置最新的iDrive 8車機系統(tǒng)。另外，中控臺下方的空調(diào)出風口造型也進行了調(diào)整，換擋機構也換成了小巧的撥桿式。

以目前國內(nèi)在售的現(xiàn)款X2來看，動力可能會繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機，大概率還會加入搭載48V輕混系統(tǒng)的車型。寶馬X2目前在國內(nèi)的定位比較尷尬，這次改為轎跑SUV是一招妙棋，期待國產(chǎn)后的表現(xiàn)。

5.預計年內(nèi)發(fā)布，新款奔馳EQB內(nèi)飾諜照

海外媒體曝光了一組新款奔馳EQB的內(nèi)飾諜照，實車預計會在年內(nèi)正式發(fā)布，燃油版GLB也會在今年推出新款車型。來看諜照，測試車的內(nèi)飾已經(jīng)十分接近量產(chǎn)版，可以看到將會換裝全新造型的方向盤，中控臺造型則保持不變，依舊是雙聯(lián)屏設計，預計會升級最新一代的MBUX信息娛樂系統(tǒng)。

外觀從偽裝貼紙來看，主要調(diào)整將集中在前格柵和下包圍處，預計大燈組與格柵的連接處會有一些細微改動。車尾主要對尾燈進行了升級，和此前曝光的中期改款的GLB的尾燈組相近。動力方面，因為是小改款車型，所以應該會繼續(xù)沿用目前的動力系統(tǒng)。

6.極氪認證官方二手車全國上線

極氪智能科技旗下官方二手車業(yè)務子品牌——極氪認證正式發(fā)布上線，開啟全國運營。針對用戶在購買二手車時存在的顧慮，極氪表示將為車輛推出專屬數(shù)字化報告，包括車輛專業(yè)檢測報告及車輛最新整備記錄，以保證車況信息的透明；同時還為用戶推出了相應的質保政策，包括三電終身質保、整車質保延至6年或15萬公里，并可享受無憂充電、15天退換車等權益及服務。

作為極氪品牌官方二手車渠道，它為用戶提供了從買車到賣車，以及換車的全場景一站式服務，打造產(chǎn)品全生命周期價值管理體系，相信會為國內(nèi)新能源車的二手車交易市場帶來更多規(guī)范的業(yè)界標準。

7.理想800V充電樁曝光

近日，有網(wǎng)友拍到了理想汽車在高速服務區(qū)的自建充電樁，這可能是傳說中的理想800V充電樁。此前李想在媒體溝通會上提到，旗下產(chǎn)品支持800V SiC平臺，并且可以把電動車的成本拉下來，還算了一筆賬，表示可以承受自建充電樁的成本。因此，現(xiàn)在理想汽車著手布局自建充電樁也在情理之中。

800V快充的主要目的是提升充電速度，從而使電動車車主獲得燃油車一般的補能體驗。為了降低損耗，“升壓降流”的技術受到了廣大廠商的歡迎，此外SiC技術使得800V的發(fā)展更進一步。我們見到的第一個配備800V快充的車型是保時捷Taycan，還有小鵬基于800V高壓SiC平臺的G9、長城機甲龍等。目前比亞迪、蔚來等廠商也紛紛表明了800V的落地時間，相信在這門技術推廣后，電動車用戶的出行體驗會獲得較大的提升。

8.林肯公布2023年新車規(guī)劃

林肯汽車公布了2023年在國內(nèi)的新車規(guī)劃，其中新款冒險家、全新航海家將在今年上半年上市，這兩款車型主打的亮點主要集中在智能化上。來到下半年，林肯將正式開啟混動元年，旗下多款主銷車型都將推出混動版本。同時，林肯汽車2023年在國內(nèi)的銷量目標定在了10萬輛。

根據(jù)目前已知的信息，新款冒險家將換裝貫穿至副駕駛側的“帶魚屏”，并搭載最新的智能化車機系統(tǒng)。全新航海家的中控臺采用了分層式設計，中間是懸浮式大屏，副駕駛的前側頂端有一個大屏，呈現(xiàn)出電影院式的視覺效果。除此之外，新款冒險家前臉還引用了貫穿式LED光源和可發(fā)光LOGO，2.0T發(fā)動機的最大功率提升至192kW；全新航海家的尺寸相比老款增加了很多，內(nèi)部乘坐空間上的表現(xiàn)應該會更好。

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