寶馬x5銷量排行榜（寶馬x5銷量排行榜2022）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于寶馬x5銷量排行榜的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、國人原來這么有錢！進(jìn)口車銷量出爐 法拉利賣出1千輛？

• 2、新款國產(chǎn)寶馬X5諜照曝光 車內(nèi)貫穿式雙聯(lián)屏吸睛

• 3、全國有多少人買了寶馬x5

• 4、哪一年的寶馬x5故障率低

一、國人原來這么有錢！進(jìn)口車銷量出爐 法拉利賣出1千輛？

一直以來，教授每個(gè)月及每年都會(huì)總結(jié)國內(nèi)乘用車銷量情況，以便讓大家及時(shí)了解當(dāng)下哪些車最為暢銷，以及消費(fèi)者為何都買它。但不少網(wǎng)友還表示想看看國內(nèi)進(jìn)口車銷量表現(xiàn)，話不多說，直接安排。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了最新進(jìn)口量銷量數(shù)據(jù)，2022年國內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)進(jìn)口車零售量達(dá)87.8萬輛，同比下滑6.5%，相比總體銷量同比增長(zhǎng)1.9%，進(jìn)口車銷量明顯拖后腿了，到底是進(jìn)口車不香了？還是國產(chǎn)車越來越好？

具體來看，2022年進(jìn)口車表現(xiàn)出色的依然是德系、日系和美系等主力車系，占比在80%以上。其中雷克薩斯依然高居進(jìn)口品牌銷量榜第一，2022年國內(nèi)進(jìn)口量為183,971輛，已經(jīng)連續(xù)多年蟬聯(lián)進(jìn)口車品牌第一，主要一方面是未實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，另一方面就是品質(zhì)兼優(yōu)。

不過去年受整體大環(huán)境的影響，以及新能源汽車的沖擊下，雷克薩斯2022年銷量有所下滑，同比下降16%，這也是雷克薩斯入華16年來首次暴跌。可見哪怕是雷克薩斯這種以品質(zhì)著稱的車企，如不能及時(shí)根據(jù)市場(chǎng)需求的變化做出調(diào)整，終歸也會(huì)被市場(chǎng)慢慢拋棄。

緊隨其后的是奔馳和寶馬，它們2022年進(jìn)口量分別為157,061輛和152,841輛，同比分別下降5%和8%，這也是近四年來，寶馬進(jìn)口量首次敗給奔馳，從2019年領(lǐng)先4.28萬輛到如今落后近5000輛。而未來差距或許也會(huì)越來越大，因?yàn)槟壳皣烁嗖A于奔馳，加上寶馬又將X5國產(chǎn)化。

排在第四的是保時(shí)捷，2022年進(jìn)口量為95,652輛，同比增長(zhǎng)2%，是榜單中為數(shù)不多實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的一線豪華品牌，且保時(shí)捷的進(jìn)口量每年都在增長(zhǎng)，2023年有望突破10萬輛大關(guān)。

排在第五的是奧迪，2022年進(jìn)口量?jī)H為44,089輛，與前四名出現(xiàn)斷崖式差距，且相比去年同比下跌44%，在所有豪華品牌中僅次于捷豹，差點(diǎn)倒數(shù)第一。不過也確實(shí)，提起奧迪，大家想到都是奧迪A6L、A4L和Q5L等國產(chǎn)車型，進(jìn)口車幾乎沒有銷量特別高，在進(jìn)口車型銷量榜前二十中，沒有一款?yuàn)W迪就足以說明問題。

排在第六和第七的分別是路虎和MINI，2022年進(jìn)口量為37277輛和28,812輛，同比下滑分別為11%和6%，與前幾年進(jìn)口量相比，其實(shí)差距并不大。排在第八的是林肯，雖然2022年進(jìn)口量?jī)H為26,685輛，但同比增長(zhǎng)194%，增長(zhǎng)率僅次于捷尼賽思的297%。

豐田排在第九位，2022年進(jìn)口量為26,243輛，同比下跌5%，不過2020年之前，豐田進(jìn)口量?jī)H次于保時(shí)捷，但隨著豐田普拉多、蘭德酷路澤等車型的停車停售，如今的豐田在國內(nèi)基本沒有幾款進(jìn)口車型，耳熟能詳?shù)木褪秦S田埃爾法、豐田86和豐田SUPRA等。

我們?cè)賮砜纯闯廊A品牌這邊，其中瑪莎拉蒂進(jìn)口量為4855輛，同比下跌32%。這個(gè)曾經(jīng)與保時(shí)捷并駕齊驅(qū)的豪華運(yùn)動(dòng)品牌，如今還不如保時(shí)捷的零頭，不禁令人唏噓。

賓利得益于添越這款SUV車型的推出，其在國內(nèi)的銷量也越來越好，2022年進(jìn)口量為4106輛，同比增長(zhǎng)7%；此外，勞斯萊斯也是憑借庫里南這款頂級(jí)SUV，近幾年銷量一路暴漲，2022年進(jìn)口量為1507輛。

而沒有SUV車型法拉利，憑借強(qiáng)大的品牌號(hào)召力和超跑基因，在國內(nèi)銷量也是節(jié)節(jié)上升，2022年進(jìn)口量達(dá)1223輛，同比增長(zhǎng)74%。而隨著法拉利旗下首款SUV——法拉利-Purosangue的上市，其今年銷量有望爆發(fā)式增長(zhǎng)，人均法拉利指日可待？                                       

聊完品牌方面，再具體看看車型，其中雷克薩斯ES是進(jìn)口車的銷冠，2022累計(jì)銷量98,427輛，占據(jù)品牌一半的銷量。而如今雷克薩斯ES也已經(jīng)平價(jià)銷售，且部分車型配置還有現(xiàn)車，今年銷量預(yù)計(jì)會(huì)更好。

排在第二名的是寶馬X5，2022年累計(jì)銷量66,124輛，這個(gè)成績(jī)還挺令教授意外的，畢竟寶馬X5已經(jīng)有國產(chǎn)版車型，其在今年1月份還取得月銷過萬的成績(jī)，給到奔馳和奧迪不少的壓力。

緊隨其后的是奔馳GLE、雷克薩斯RX和保時(shí)捷卡宴，它們的銷量分別為48,219輛、44556輛和36,645輛，另外奔馳S級(jí)、保時(shí)捷Macan、豐田埃爾法和保時(shí)捷Panamera的銷量都超過了兩萬輛。不得不說，保時(shí)捷真的贏麻了，也對(duì)得上那句話：保時(shí)捷911負(fù)責(zé)貌美如花，其它車型負(fù)責(zé)賺錢養(yǎng)家。

總體而言，隨著國產(chǎn)車品質(zhì)越來越好，加上本土化是升級(jí)以及價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)口車質(zhì)量好的優(yōu)勢(shì)難以吸引消費(fèi)者。同時(shí)，在電氣化的時(shí)代下，除了那些不可代替的進(jìn)口車（性能車、超跑、旅行車），很多車型都可以被代替，像理想家族那幾款車，就搶走了奔馳GLE、寶馬X5等車型不少市場(chǎng)份額。最后，屏幕前的你們是愿意多花錢選擇進(jìn)口車還是考慮國產(chǎn)車？

【本文來自易車號(hào)作者玩車教授，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)】

二、新款國產(chǎn)寶馬X5諜照曝光 車內(nèi)貫穿式雙聯(lián)屏吸睛

國產(chǎn)寶馬X5在去年3月上市，它比進(jìn)口版大一圈，軸距堪比寶馬X7。不到一年時(shí)間，日前，一組新款國產(chǎn)寶馬X5的路試諜照在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)被曝光，它車內(nèi)的雙聯(lián)屏表明它是中期改款車型，而車尾的雙邊共四出排氣則預(yù)示它搭載B58 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

在今年2月，寶馬官方發(fā)布了新款寶馬X5的海外版官圖，它的外觀、內(nèi)飾均有較大改動(dòng)，并且燃油版的全系車型搭載B58 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。從本次曝光的新車圖片來看，僅有車側(cè)、車尾以及內(nèi)飾等部位，預(yù)計(jì)它的前臉和海外版保持基本一致。

車尾部位，新款國產(chǎn)寶馬X5的改動(dòng)與海外版同步，變化主要集中在尾燈組和排氣管。新車的尾燈組內(nèi)部燈腔進(jìn)行了調(diào)整，采用更為立體的全新造型燈腔；后包圍的排氣管造型并未改動(dòng)，但是現(xiàn)款車型為雙邊共雙出的排氣設(shè)計(jì)，新車則為雙邊共四出的排氣設(shè)計(jì)，這也預(yù)示路試的新車搭載B58 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

車身側(cè)面，作為中期改款車型，新款國產(chǎn)寶馬X5并不會(huì)有調(diào)整，保持硬朗飽滿的車身。此外，新車換裝了全新造型的雙五輻式輪圈，增添了幾分新鮮感。

作為中期改款車型，新款國產(chǎn)寶馬X5的前臉有什么改變？我們結(jié)合此前的海外版官圖，新款寶馬X5將采用全新風(fēng)格的前包圍，中間部位的進(jìn)氣格柵采用更大尺寸的設(shè)計(jì)，內(nèi)部造型更具辨識(shí)度，兩側(cè)還配備通風(fēng)口，能夠?yàn)榍拜喓椭苿?dòng)系統(tǒng)進(jìn)行降溫。新車的大燈造型并沒有什么變化，但內(nèi)部的燈腔造型進(jìn)行了調(diào)整，和尾燈組相呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，預(yù)計(jì)新款國產(chǎn)寶馬X5將全面移植海外版的布局設(shè)計(jì)，采用類似寶馬iX的貫穿式雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，取消現(xiàn)款車型的中間兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口、實(shí)體按鍵以及水晶電子擋把，改為貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、觸摸控制的空調(diào)液晶屏以及劃撥式換擋機(jī)構(gòu)，科技氛圍、逼格有了不小的提升，但或許有車主接受不了水晶電子擋把被劃撥式換擋機(jī)構(gòu)取代。

動(dòng)力方面，現(xiàn)款國產(chǎn)寶馬X5搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱。如果國產(chǎn)寶馬X5全系搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，它的售價(jià)難于70萬元以下?？紤]到降低購買門檻，新款國產(chǎn)寶馬X5的2.0T車型似乎仍有保留的需求。

洋蔥點(diǎn)評(píng)：寶馬X5引入國內(nèi)生產(chǎn)之后，對(duì)比進(jìn)口版，它的售價(jià)降低了，空間也更大了。其實(shí)寶馬X5剛剛國產(chǎn)上市后，還有不少人表示不看好，有說不純粹、減配，打死不買國產(chǎn)的，有說價(jià)格比平行進(jìn)口還貴的，如今國產(chǎn)寶馬X5的月銷量，甚至賣得比寶馬X3還多。

寶馬X5作為這個(gè)級(jí)別里第一個(gè)國產(chǎn)、加長(zhǎng)、又降價(jià)的車型，對(duì)比尚未國產(chǎn)的奧迪Q7、奔馳GLE，寶馬確實(shí)將這一波紅利吃到了，而且吃得讓人很眼饞。而中期改款的國產(chǎn)寶馬X5，顯然在產(chǎn)品力進(jìn)一步提升，至少在前后燈組、內(nèi)飾上有肉眼可見的升級(jí)。剩下的謎底，就看新款國產(chǎn)寶馬X5的動(dòng)力，是否全系搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)；或者保留2.0T車型，提升2.0T、3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)性能，最終結(jié)果如何，我們拭目以待。

【本文來自易車號(hào)作者汽車洋蔥圈，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)】

三、全國有多少人買了寶馬x5

在國內(nèi)的中大型SUV領(lǐng)域中，寶馬X5(參數(shù)|詢價(jià))一直是銷量榜首，同時(shí)它也是同級(jí)別第一個(gè)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)的車型，今年3月底正式公布售價(jià)區(qū)間為60.5~77.5萬元，那么華晨寶馬X5目前的銷量情況如何？

銷量增長(zhǎng)速度飛快！



因?yàn)閷汃R官方并沒有相關(guān)數(shù)據(jù)，我們只能根據(jù)各大平臺(tái)公布的銷量來分析，首先乘聯(lián)會(huì)公布寶馬X5在今年4月、5月、6月的單月銷量分別為88輛、2965輛、4001輛。





進(jìn)口 vs 國產(chǎn)

根據(jù)新浪大數(shù)據(jù)公布的銷量情況來看，因?yàn)閲a(chǎn)之后進(jìn)口車型會(huì)逐步退出市場(chǎng)，所以進(jìn)口X5的銷量可以看出明顯的下滑趨勢(shì)，直到6月份的802輛。而國產(chǎn)寶馬X5在今年4月、5月、6月的單月銷量分別為138輛、3389輛、4237輛。



通常來說，一款全新國產(chǎn)或者換代車型上市之后，會(huì)有半年左右的銷量爬坡時(shí)間，而無論從哪個(gè)平臺(tái)數(shù)據(jù)來看國產(chǎn)X5，從3月最后一天公布價(jià)格到6月份，用三個(gè)月的時(shí)間就近乎達(dá)到了之前進(jìn)口X5的銷量水平，足以看出這款車型的火熱程度，也正因?yàn)樘^于受關(guān)注，4月份大家才因?yàn)楦鞣N各樣的原因在觀望，廠家也沒有大量產(chǎn)出，這是可以理解的。

競(jìng)爭(zhēng)車型銷量如何？



首先來看寶馬X5的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳GLE，4月份寶馬X5因?yàn)樵谶^渡時(shí)期銷量不及GLE，5月份國產(chǎn)寶馬X5數(shù)據(jù)（3389輛）直接實(shí)現(xiàn)反超GLE（3290輛），6月份X5（4237輛）慢慢將差距拉大GLE（3853輛）。



再來看BBA的另一位選手奧迪Q7(參數(shù)|詢價(jià))...呃...要不就不看了吧？近半年內(nèi)只有6月份銷量過千，其余均為幾百，數(shù)據(jù)層面和寶馬X5、奔馳GLE根本沒法比了，和大眾途銳(參數(shù)|詢價(jià))基本差不多，部分月份甚至也不及沃爾沃XC90(參數(shù)|詢價(jià))。



最后看一眼保時(shí)捷卡宴，在不少人眼里可能卡宴要高一等級(jí)，國產(chǎn)之后售價(jià)區(qū)間都沒有重疊了，別杠哈兄弟們，就隨便看一下，近幾個(gè)月卡宴的銷量是逐步上升的，不知道會(huì)不會(huì)是因?yàn)閄5的部分潛在客戶選擇進(jìn)一步升級(jí)保時(shí)捷的原因？



寶馬X5國產(chǎn)之后能有這樣的表現(xiàn)也印證了其超強(qiáng)的產(chǎn)品力，最重要的改變就是軸距加長(zhǎng)的130mm全給了后排，一舉改變了之前進(jìn)口標(biāo)軸的短板，而且前后排的座椅都特別軟和細(xì)膩，也有2.0T、3.0T可選，顏值又同樣抗打，這相當(dāng)于寶馬把國產(chǎn)X5變成了同級(jí)別中的“六邊形戰(zhàn)士”，近乎沒有缺點(diǎn)。



就目前而言，國內(nèi)絕大部分4S店的國產(chǎn)X5都沒有優(yōu)惠，據(jù)我所知部分地區(qū)的2.0T車型有平價(jià)，3.0T還有小幅加價(jià)，早買早享受，晚買真不知道啥時(shí)候有折扣，朋友們按需選擇吧~

哪位朋友喜提國產(chǎn)X5了？

來評(píng)論區(qū)打個(gè)卡吧~



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12月3日



最新評(píng)論

竹影朦朧i

關(guān)注度一直穩(wěn)居不下，寶馬X5國產(chǎn)版的大空間和高配置，還是很得人心的

08月10日四川4 9

宦春oa2016

這車的后排直接就是隨便造啊，不管干嘛都?jí)蛴昧?/p>

08月10日福建4 9

榮溫nf2016

開華晨寶馬沒面子？這是什么心理呀

08月10日安徽4 9

燕宮雙玉leng

國產(chǎn)X5的標(biāo)配還有迎賓光毯呢，好有氛圍感。

08月10日福建4 9

纖掱輩孖lou

國產(chǎn)X5現(xiàn)在挺暢銷的呀，看來也是挺受歡迎的。

08月10日江蘇4 9

你不了解我的Y

奔馳這么差勁了嘛？那肯定選國產(chǎn)X5啊，價(jià)格低還安全！

08月10日重慶4 9

小牜試刀lu

那必須是國產(chǎn)寶馬X5，品牌力是高合比不了的

08月10日廣東4 9

眉山男孩diao

國產(chǎn)X5在顏值、配置、性能續(xù)航上,還是有著不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)的。

08月10日廣東4 9

漫長(zhǎng)的夜晚wo

60W出頭就能拿到30Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝，真值。

08月10日安徽4 9

上帝是郭二1973

這么一對(duì)比，妥妥的必須選擇國產(chǎn)X5呀，價(jià)格更低，配置更高。

08月10日福建4 9

發(fā)表評(píng)論

四、哪一年的寶馬x5故障率低

2015年的寶馬x5故障率低。根據(jù)查詢相關(guān)資料顯示，故障率屬于不多不少，但是每年都會(huì)有需要更換的易損配件，如，氣門室蓋，油底殼，機(jī)腳膠等等，2015款寶馬的X5故障率屬于低。寶馬X5是中大型豪華SUV車型中，銷量還不錯(cuò)的車款?？臻g大小中規(guī)中矩，造型屬于比較難看的一代車型。質(zhì)量方面，還是說的過去的，畢竟品牌在這了。

以上就是關(guān)于寶馬x5銷量排行榜相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

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