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    合資車suv質(zhì)量排行榜(合資車suv質(zhì)量排行榜前十名2020年)

    發(fā)布時(shí)間:2023-03-28 17:59:56     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 121        問大家

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于合資車suv質(zhì)量排行榜的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。

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    本文目錄:

    合資車suv質(zhì)量排行榜(合資車suv質(zhì)量排行榜前十名2020年)

    一、緊湊型suv銷量排行榜前十名?

    1、長(zhǎng)安CS55。

    質(zhì)量榜單顯示,長(zhǎng)安CS55排名第10位,作為長(zhǎng)安汽車主推的車型之一,長(zhǎng)安CS55的質(zhì)量表現(xiàn)一直不錯(cuò),而它的銷量表現(xiàn)也是在萬(wàn)輛左右。此次長(zhǎng)安CS55的PPH值是159個(gè),故障率還是比較低的,而三菱歐藍(lán)德同樣是159,但其銷量表現(xiàn)稍差一些。

    2、日產(chǎn)奇駿。

    根據(jù)緊湊型SUV質(zhì)量排名來(lái)看,日產(chǎn)奇駿排名第9位,日產(chǎn)奇駿是東風(fēng)日產(chǎn)主打的緊湊型SUV之一,它的銷量一直是穩(wěn)居前十,而在質(zhì)量口碑方面,也是沒有令人失望,其PPH只有150個(gè),比起長(zhǎng)安CS55要少9個(gè)。

    3、吉利博越。

    吉利博越在榜單中位居第7位,作為國(guó)產(chǎn)三大緊湊型SUV之一,吉利博越的銷量表現(xiàn)十分穩(wěn)定。而在質(zhì)量方面,每100輛吉利博越車型會(huì)出現(xiàn)143個(gè)故障數(shù),這樣的表現(xiàn)還是非常令人滿意的。

    4、長(zhǎng)安CS75此次表現(xiàn)不錯(cuò),在榜單中位居第6位,長(zhǎng)安CS75在進(jìn)行全面升級(jí)之后,品質(zhì)提升非常明顯,而此次長(zhǎng)安CS75力壓吉利博越,也是在大家意料之中的,它的百車故障數(shù)也是要比博越少2個(gè)。

    合資車suv質(zhì)量排行榜(合資車suv質(zhì)量排行榜前十名2020年)

    5、大眾途岳

    大眾途岳是目前非常熱門的車型,它在4月份再次突破萬(wàn)輛大關(guān),而在質(zhì)量方面,大眾探岳(參數(shù)|圖片)的表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的,此次排名第4位,它的百車故障數(shù)只有130個(gè)。

    6、本田

    CR-V(參數(shù)|圖片)。根據(jù)緊湊型SUV質(zhì)量排名來(lái)看,本田CR-V再次排名前三,它的百車故障數(shù)只有118個(gè)。而在銷量方面,本田CR-V近來(lái)表現(xiàn)非常不錯(cuò),月銷量一直在2萬(wàn)以上,穩(wěn)居銷量榜單前三位。

    7、豐田RAV4榮放。

    豐田RAV4榮放也是三大合資SUV之一,它在改款之后,整體品質(zhì)也是略有提升,而在銷量方面也是重回正軌。此次,豐田RAV4榮放的質(zhì)量表現(xiàn)非常亮眼,它的百車故障數(shù)只有101個(gè),也是再次力壓本田CR-V和日產(chǎn)奇駿等主流車型。

    8、寶馬X1

    x1作為一款中期改款車型,搭載2.0L L4/3.0L L6發(fā)動(dòng)機(jī),性價(jià)比不錯(cuò)。

    寶馬x1主要在部分細(xì)節(jié)上加入了最新的家族化元素。標(biāo)志性的雙腎前格柵的尺寸更大,配合上造型運(yùn)動(dòng)的前包圍,帶來(lái)了更強(qiáng)的視覺沖擊感。此外前大燈組的視覺效果上也有提升,勺型的LED日間行車燈的加入讓它看上去更加犀利,氣勢(shì)感更強(qiáng)。

    9、奇駿

    奇駿作為日系經(jīng)典緊湊級(jí)SUV代表,能夠保持國(guó)內(nèi)SUV細(xì)分市場(chǎng)銷量第三,已經(jīng)證明了不bai錯(cuò)的產(chǎn)品實(shí)力。

    優(yōu)點(diǎn):流暢的線條,以及V型標(biāo)志性的鍍鉻前進(jìn)氣格柵讓奇駿有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。而且明顯曲率的腰線設(shè)計(jì),讓這款車看起來(lái)精氣神十足,又不會(huì)因?yàn)樘^凌厲的線條,顯得太過于運(yùn)動(dòng),真實(shí)地做到了老少通吃。

    10、長(zhǎng)安CS55

    長(zhǎng)安CS55作為一款SUV車型,性能穩(wěn)定,性價(jià)比高。

    長(zhǎng)安CS55外觀方面采用黑曜石星芒格柵;躍浪俯沖車身;曜石型面立體車尾;LED“炫酷”燈。長(zhǎng)安CS55在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上選擇“炫動(dòng)紅”、“繁星藍(lán)”為主要車身顏色,以及高科技配置,符合年輕消費(fèi)者需求。

    二、合資車質(zhì)量排名前十名的suv是什么?

    前十名都有:哈弗H6、途觀、奇駿、本田CR-V、寶駿510、長(zhǎng)安CS75、博越、逍客、探岳、榮威RX5。

    哈弗H6:

    在國(guó)內(nèi)的suv領(lǐng)域,哈弗H6可以說是神一般的存在了,由于早期國(guó)內(nèi)在城市suv領(lǐng)域可選的車型是比較少的,而哈弗H6正是較早一批抓住了這個(gè)機(jī)遇的國(guó)產(chǎn)車型之一,并且這臺(tái)車整體的品質(zhì)以及口碑都不錯(cuò),所以幾年來(lái)都保持住了國(guó)內(nèi)suv銷量榜第一的位置。

    合資車suv質(zhì)量排行榜(合資車suv質(zhì)量排行榜前十名2020年)

    注意事項(xiàng):

    (1)“車輛”,是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。

    (2)“機(jī)動(dòng)車”,是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。

    (3)“非機(jī)動(dòng)車”,是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng),上道路行駛的交通工具,以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。

    三、suv車排名前十名

    汽車排名前十名suv有:特斯拉Model Y、日產(chǎn)逍客、起亞獅跑、哈弗H6、馬自達(dá)CX-5、豐田漢蘭達(dá)、現(xiàn)代起亞、大眾途觀、本田CR-V、豐田RAV4榮放。

    1、特斯拉Model Y

    合資車suv質(zhì)量排行榜(合資車suv質(zhì)量排行榜前十名2020年)

    特斯拉旗下Model Y車型在2021年全球汽車市場(chǎng)里虜獲了34萬(wàn)輛的銷量成績(jī)單。而正是憑借這一銷量數(shù)據(jù)表現(xiàn),特斯拉Model Y成為了全球最暢銷的電動(dòng)SUV,同時(shí)它也是2021年全球SUV銷量前十榜單中唯一的美系SUV。

    2、日產(chǎn)逍客

    合資車suv質(zhì)量排行榜(合資車suv質(zhì)量排行榜前十名2020年)

    車型本身來(lái)看,逍客可以看做是奇駿的“小弟”,而得益于較高的顏值、不錯(cuò)的座椅舒適性以及日產(chǎn)品牌在國(guó)內(nèi)的影響力,逍客也成為了國(guó)人在10萬(wàn)出頭首選的合資SUV。值得一提的是,全新逍客將在2022年迎來(lái)國(guó)內(nèi)上市,所以屆時(shí)它的銷量應(yīng)該還會(huì)更上一層樓。

    3、起亞獅跑

    合資車suv質(zhì)量排行榜(合資車suv質(zhì)量排行榜前十名2020年)

    雖然韓系車在國(guó)內(nèi)的銷量表現(xiàn)越發(fā)疲軟,但放眼全球市場(chǎng),韓系車依舊也是能排得上號(hào)的。這不,在2021全球SUV銷量榜前十名中,起亞的獅跑就獲得了第八名。其中,獅跑在2021年全球銷量達(dá)到了39.3萬(wàn)輛,成績(jī)也是比前面的特斯拉Model Y和日產(chǎn)逍客要略好一些。

    4、哈弗H6

    合資車suv質(zhì)量排行榜(合資車suv質(zhì)量排行榜前十名2020年)

    作為2021年全球SUV銷量榜單前十名中唯一的國(guó)產(chǎn)品牌SUV,哈弗H6去年在全球一共賣出去了39.7萬(wàn)輛新車,而憑借這一成績(jī),哈弗H6也奪得了全球SUV銷量榜的第七名。當(dāng)然,哈弗H6能有這么好的名次,最主要也是得益于其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的良好表現(xiàn)。

    5、馬自達(dá)CX-5

    合資車suv質(zhì)量排行榜(合資車suv質(zhì)量排行榜前十名2020年)

    CX-5所處的緊湊型SUV市場(chǎng),不僅要面對(duì)來(lái)自日系同級(jí)競(jìng)品的競(jìng)爭(zhēng),還要受到自主品牌SUV的擠壓。加上CX-5這車并沒有國(guó)人所喜愛的大空間和高實(shí)用性,而是以操控這一看不見的因素作為賣點(diǎn),因此也就被埋沒了。總之,全球銷量40萬(wàn)輛足夠證明,馬自達(dá)CX-5是臺(tái)好車,只是它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不受待見而已。

    6、豐田漢蘭達(dá)

    合資車suv質(zhì)量排行榜(合資車suv質(zhì)量排行榜前十名2020年)

    漢蘭達(dá)滿足了中年人對(duì)于一臺(tái)高品質(zhì)中型SUV的所有幻想。要顏值有顏值,要空間有空間,要?jiǎng)恿λ彩亲銐虻钠巾樅瞄_且省油省心耐用,加上后期二手車的保值率極高,所以不管是國(guó)人是其它國(guó)家消費(fèi)者,都對(duì)這款車是“無(wú)法自拔”。

    7、現(xiàn)代起亞

    合資車suv質(zhì)量排行榜(合資車suv質(zhì)量排行榜前十名2020年)

    現(xiàn)代起亞在2021年的全球總銷量可是超過了666萬(wàn)輛,所以就如此強(qiáng)勢(shì)的全球銷量表現(xiàn),肯定也是要有“爆款”車型來(lái)支撐的。就拿現(xiàn)代途勝來(lái)說,其在2021年的全球銷量就達(dá)到了55.8萬(wàn)輛,而這一成績(jī)也讓它的排名來(lái)到了全球第四名。

    8、大眾途觀

    合資車suv質(zhì)量排行榜(合資車suv質(zhì)量排行榜前十名2020年)

    2021年全球SUV銷量第三名便是大眾旗下的途觀車系。要知道,途觀在去年的全球銷量可是高達(dá)57.5萬(wàn)輛,而作為一款全球SUV,這樣的銷量成績(jī)也是讓大眾賺的那叫一個(gè)盆滿缽滿。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,大眾途觀2021年在中國(guó)市場(chǎng)的銷量15.8萬(wàn)輛、歐洲市場(chǎng)銷量13.3萬(wàn)輛、美國(guó)市場(chǎng)銷量也超過了10萬(wàn)輛。

    9、本田CR-V

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    2021年全球SUV銷量第二名,就是來(lái)自本田旗下的CR-V車系了。作為一款經(jīng)常獲得全球SUV銷量冠軍頭銜的日系緊湊型SUV,CR-V在國(guó)內(nèi)外的名氣與口碑都非常好。而究其原因,最主要的也跟它皮實(shí)耐用、省油空間大,同時(shí)保值率還極高的因素有關(guān)。

    10、豐田RAV4榮放

    合資車suv質(zhì)量排行榜(合資車suv質(zhì)量排行榜前十名2020年)

    一汽豐田RAV4榮放在去年一共賣了將近20萬(wàn)輛新車,占到了豐田RAV4榮放全球總銷量的五分之一。至于國(guó)人為何會(huì)前仆后繼地去購(gòu)買這款車型,一是該車擁有出色的可靠性與燃油經(jīng)濟(jì)性,在三大件方面更是足夠可靠。二是豐田在國(guó)內(nèi)的4S店布局眾多,基本已經(jīng)形成了完善的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),所以能夠滿足絕大多數(shù)人的購(gòu)買需求。

    四、合資混動(dòng)suv排行榜前十名

    合資混動(dòng)suv排行榜前十名:

    1、雅閣銳·混動(dòng)

    雅閣銳·混動(dòng)版配有完善的主被動(dòng)安全系統(tǒng),綜合油耗只有4.4L,這些自身優(yōu)勢(shì)是雅閣銳·混動(dòng)版最吸引消費(fèi)者的賣點(diǎn);而且相比其它車型的混動(dòng)版,雅閣銳·混動(dòng)版帶給消費(fèi)者的直觀感受是選購(gòu)時(shí)不需要糾結(jié)與燃油版的差價(jià),同樣也不需要去深思行駛多少公里數(shù)才能抵消差價(jià)。

    2、凱美瑞雙擎

    凱美瑞一直在中級(jí)車享有極高的聲譽(yù),其車系甚至已經(jīng)成為豐田的一道標(biāo)志,放在以前,“油膩中年”這個(gè)詞幾乎快成為凱美瑞的專屬代名詞,但全新第八代凱美瑞將“油膩”的凱美瑞變成了富有駕駛樂趣的B級(jí)車;毫無(wú)例外,雙擎版凱美瑞更油潤(rùn)的駕駛感受甚至能夠找到雷克薩斯,或者說是斯巴魯?shù)奈兜?,而且電?dòng)機(jī)與內(nèi)燃機(jī)之間的合作非常默契。

    3、卡羅拉

    卡羅拉定位“買菜車”,它更多的是偏向于注重實(shí)際需求,大部分功能配置各個(gè)部件有大幅度提升的實(shí)用性,它的評(píng)價(jià)是最讓人放心的,各年齡段的用戶群體都有。以往一般都是比較顧家的用戶來(lái)選擇,但隨著外觀設(shè)計(jì)擺脫平庸的風(fēng)格,很多剛畢業(yè)的大學(xué)生都選擇了卡羅拉。不過有小部分人對(duì)卡羅拉有特殊情感,畢竟卡羅拉陪伴了他們的成長(zhǎng),這種羈絆只有真正懂得人才會(huì)理解。

    4、雷凌

    雷凌是卡羅拉的兄弟車型,和卡羅拉對(duì)比,雷凌的造型會(huì)更加運(yùn)動(dòng)。作為一臺(tái)緊湊型代步車,雷凌是家用代步車的最佳選擇之一,它燃油經(jīng)濟(jì)性高、故障率低、易保養(yǎng)、比較保值等特點(diǎn),假如為買哪款車而困惑,雷凌絕對(duì)錯(cuò)不了。

    5、帕薩特新能源

    帕薩特新能源作為上汽大眾拳頭產(chǎn)品以及走量車型,上市之后也獲得了不錯(cuò)的反響,而且帕薩特新能源在深圳的大街小巷基本都能見得到,普及率并不亞于比亞迪唐;總體上價(jià)格有點(diǎn)偏貴,但目前合資插電混合轎車可選車型也不多,對(duì)于那些每天上下班想省心開車、又想嘗試新能源的用戶來(lái)說帕薩特新能源或許真的能夠成為你的首選。

    合資車suv質(zhì)量排行榜(合資車suv質(zhì)量排行榜前十名2020年)

    6、凌派

    凌派是廣汽本田推出的一臺(tái)家庭用車,這輛車的整體造型相對(duì)平庸,不知道大家喜不喜歡,可是車內(nèi)飾板的選材上算過得去,不會(huì)讓人覺得特別掉價(jià)。車內(nèi)的乘坐空間是大部分消費(fèi)者選擇凌派的一個(gè)點(diǎn),與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的混動(dòng)系統(tǒng)讓油耗進(jìn)一步降低,除了上下班通勤會(huì)選擇它,網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車也喜歡用它。

    7、亞洲龍雙擎

    亞洲龍作為一汽豐田的旗艦轎車,有著豪華大氣的外觀造型。其定位高于凱美瑞,屬于B+級(jí)別,是目前一汽豐田頂級(jí)設(shè)計(jì)和制造工藝的代表;技術(shù)先進(jìn)、配置豐富、性能穩(wěn)定,除了亞洲龍雙擎能夠比較符合這些特點(diǎn)之外,很少有產(chǎn)品能夠同時(shí)滿足消費(fèi)者的這些需求。

    8、皓影

    皓影是一款家用SUV,它和CR-V非常相似。和CR-V相比,皓影的外觀更加具有青年人的審美,而內(nèi)飾兩者伯仲之間。皓影的乘坐空間十分出眾,有本田研發(fā)的混動(dòng)該系統(tǒng)的加持,油耗和動(dòng)力都遠(yuǎn)超競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。盡管屬于特供車,不過品控沒有問題,當(dāng)作代步車完全沒毛病。

    9、威蘭達(dá)

    威蘭達(dá)定位于緊湊型混動(dòng)多功能車,它依賴著符合年輕消費(fèi)者的車身線條設(shè)計(jì)、寬大的后排空間、豐富實(shí)用的配置發(fā)展成一名全能型選手。另外,較好的燃油經(jīng)濟(jì)性吸引了許多用戶,縱觀整體數(shù)據(jù),威蘭達(dá)基本上有著熱銷車型該有的DNA,可以加入買車的候選名單當(dāng)中。

    10、寶馬X1新能源

    寶馬X1新能源的外觀與燃油版車型相差無(wú)幾,而標(biāo)識(shí)后綴小寫的e就低調(diào)的代表了全部;同樣內(nèi)飾仍然是曾經(jīng)的老樣子,整體看上帶有那么一絲復(fù)古的味道。動(dòng)力上來(lái)自寧德時(shí)代高鎳811電池組帶來(lái)NEDC工況下純電續(xù)航里程110km。

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