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緊揍型車銷量排行榜(緊促車型銷量排行榜)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于緊揍型車銷量排行榜的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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本文目錄:
一、1-4月國(guó)產(chǎn)緊湊型車銷量排行榜,帝豪5.7萬(wàn)輛,逸動(dòng)第三增長(zhǎng)43%
【2020年1-4月自主緊湊型車銷量排行榜】據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年1-4月國(guó)產(chǎn)自主緊湊型轎車?yán)塾?jì)銷量為31.83萬(wàn)輛,與去年同期的51.14萬(wàn)輛相比,減少了19.31萬(wàn)輛,同比下跌37.8%,跌幅基本與轎車市場(chǎng)銷量跌幅一致。下面,購(gòu)車網(wǎng)小編帶大家去看看2020年1-4月國(guó)產(chǎn)自主緊湊型轎車銷量排名情況:
今年1-4月,吉利帝豪(含帝豪GL)累計(jì)銷量57137輛排名第一位,與去年同期的96590輛相比,減少了39453輛,同比下降40.8%。榮威i5仍然排名第二位,銷量為27720輛,同比下降50.7%。
長(zhǎng)安逸動(dòng)累計(jì)銷量26102輛排名第三位,同比不跌反而增長(zhǎng)了43.2%。長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS車型上市后備受認(rèn)可,4月銷量就超過(guò)了1.1萬(wàn)輛。而奇瑞艾瑞澤GX(含艾瑞澤5)累計(jì)銷量為22325輛排名第四位,同比減少51.3%。
排名第五、第六和第七的緊湊型車都是來(lái)自吉利的車型,其中吉利繽瑞累計(jì)銷量19386輛排名第五位,同比減少40.4%。領(lǐng)克03表現(xiàn)出色,銷量17359輛排名第六位,同比增長(zhǎng)36%。吉利遠(yuǎn)景以16852輛排名第七位,比去年同期少賣了12620輛,跌幅為42.8%。
此外,江淮嘉悅A5銷量14761輛,排名第八位;比亞迪秦EV銷量13486輛,排名第九位;風(fēng)神奕炫銷量10820輛,排名第十位;廣汽新能源Aion S銷量10624輛,排名第十一位。這四款車型銷量都過(guò)萬(wàn),作為新車型整體表現(xiàn)算是不錯(cuò)的。而其他的車型,銷量都少于1萬(wàn)輛。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
二、9月緊湊型轎車銷量排行榜出爐,軒逸再次奪冠,自主僅一款入選
一般來(lái)說(shuō),汽車行業(yè)趕上“金九銀十”會(huì)出現(xiàn)供需兩旺的形式,各大車企距離年終交卷越來(lái)越近,紛紛牟足勁搶占市場(chǎng)份額。據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新公布的數(shù)據(jù)顯示,9月份國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)到了191.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.4%,環(huán)比增長(zhǎng)12.2%,車市猛增勢(shì)頭不減。作為國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)體量最大的緊湊級(jí)轎車,在9月份也是進(jìn)入到旺銷期,編輯根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新公布的數(shù)據(jù),整理了9月緊湊型轎車銷量TOP10。
從乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)來(lái)看,9月份轎車銷量92.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.2%,環(huán)比增長(zhǎng)13.0%。其中 日產(chǎn)軒逸繼續(xù)穩(wěn)坐第一,單月全國(guó)銷量為57548臺(tái),相比2019年9月份同比增長(zhǎng)51.2%。在經(jīng)過(guò)換代以后,日產(chǎn)軒逸在外觀設(shè)計(jì)上更加偏向年輕化,很好的迎合了年輕消費(fèi)者的需求,已經(jīng)連續(xù)數(shù)月穩(wěn)坐銷冠寶座。
第二、第三名分別為大眾朗逸和豐田卡羅拉,其中大眾朗逸以月銷48313臺(tái)的出色成績(jī),緊追軒逸,相比去年同期跌幅為0.7%。而反觀卡羅拉,在9月份以37370臺(tái)的月銷成績(jī),擠掉別克英朗,晉級(jí)第三名。
從榜單顯示的信息來(lái)看,自主汽車品牌僅吉利帝豪入選,以月銷20321臺(tái)出色表現(xiàn)排名第八,領(lǐng)先本田思域。相比去年同期,帝豪增幅達(dá)到了28%。全新別克英朗在回歸四缸發(fā)動(dòng)機(jī)后,銷量上漲趨勢(shì)明顯,相比去年同期漲幅14.5%。
從數(shù)據(jù)來(lái)看,我國(guó)汽車市場(chǎng)快速回暖勢(shì)頭明顯,進(jìn)入下半場(chǎng)后,部分車企選擇在這一時(shí)間段持續(xù)發(fā)力,有不少全新車型加入進(jìn)來(lái)。不過(guò)緊湊型轎車銷量排行榜來(lái)看,各個(gè)車型競(jìng)爭(zhēng)依然十分激烈,以合資品牌車型占據(jù)主導(dǎo)地位。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
三、9月緊湊型轎車銷量排行榜,朗逸和卡羅拉爭(zhēng)奪第二名
2020年9月緊湊型轎車銷量排行榜完整版,第一名已經(jīng)不需要說(shuō)了,2020年度 日產(chǎn)軒逸無(wú)敵的存在。倒是要說(shuō)說(shuō)第二名,隨著豐田卡羅拉的持續(xù)發(fā)力,第二名的爭(zhēng)奪變得激烈起來(lái),大眾朗逸的地位正在受到威脅,9月份大眾朗逸和豐田卡羅拉的銷量差距微乎其微,且看10月份能不能迎來(lái)新的第二名。
大眾凌渡的銷量開始下滑了,9月銷量已經(jīng)跌出萬(wàn)輛俱樂(lè)部,想想也是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱跟速騰一樣,外觀和內(nèi)飾也千篇一律,性能上并沒(méi)有像價(jià)格上的差距那么明顯,所以更多的消費(fèi)者都選擇了速騰
整個(gè)榜單共計(jì)整整100款車型,自主品牌在這個(gè)榜單占有的份額很小,只有吉利帝豪和長(zhǎng)安逸動(dòng)銷量還算不錯(cuò)
13款車型銷量超過(guò)萬(wàn)輛,10款車型銷量超過(guò)2萬(wàn)輛,6款車型銷量超過(guò)3萬(wàn)輛,真的猛啊
一起看榜單吧
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
四、最新!緊湊型車銷量最新排名出爐:軒逸無(wú)可阻擋,雷凌帝豪破20萬(wàn)
導(dǎo)讀:近日,從乘聯(lián)會(huì)方面獲悉,2020年1-11月份國(guó)內(nèi)緊湊型轎車銷量排行榜出爐了,此次共有60款車型上榜,其中累計(jì)銷量突破10萬(wàn)大關(guān)的車型共有14款。具體方面,日產(chǎn)軒逸以47.6萬(wàn)輛傲視群雄,而大眾朗逸和豐田卡羅拉分別是以38萬(wàn)、31萬(wàn)位居前三,大眾寶來(lái)后勁十足以29萬(wàn)輛奪得第四,大眾速騰、別克英朗、本田思域、吉利帝豪和豐田雷凌均突破20萬(wàn)大關(guān),銷量突破10萬(wàn)輛的還有大眾桑塔納、長(zhǎng)安逸動(dòng)、雪佛蘭科魯澤、榮威i5和本田凌派五款車型。最新!緊湊型車銷量最新排名出爐:軒逸無(wú)可阻擋,雷凌帝豪破20萬(wàn)!
1、緊湊型車銷量最新(1-11月)排名1-10。具體來(lái)看,1-11月份累計(jì)銷量排名前三的是日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸和豐田卡羅拉,日產(chǎn)軒逸在下半年迎來(lái)爆發(fā),連續(xù)多月銷量突破5萬(wàn)輛,其1-11月份累計(jì)銷量高達(dá)47.6萬(wàn)輛。而大眾朗逸位居第二,今年大眾朗逸的銷量表現(xiàn)比較一般,1-11月份售出38萬(wàn)輛,它與排名榜首的日產(chǎn)軒逸相差近10萬(wàn)輛。而豐田卡羅拉位居第三,其1-11月份累計(jì)銷量也突破了30萬(wàn)大關(guān),大眾寶來(lái)、大眾速騰和別克英朗都突破了25萬(wàn)大關(guān),本田思域、吉利帝豪和豐田雷凌也都表現(xiàn)亮眼,1-11月份銷量突破了20萬(wàn)輛,排名第十的是大眾桑塔納,其1-11月份累計(jì)銷量為15.9萬(wàn)輛。
2、緊湊型車銷量最新(1-11月)排名11-30。長(zhǎng)安逸動(dòng)的表現(xiàn)非常亮眼,1-11月份累計(jì)售出14.7萬(wàn)輛,而雪佛蘭科魯澤、榮威i5以及本田凌派的累計(jì)銷量也突破了10萬(wàn)輛。大眾高爾夫、馬自達(dá)3 昂克賽拉和奧迪A3的1-11月份銷量都在7萬(wàn)輛以上,國(guó)產(chǎn)車奇瑞艾瑞澤GX、吉利繽瑞以及領(lǐng)克03的表現(xiàn)也非常出色,1-11月份銷量都突破了6萬(wàn)輛。另外,大眾凌渡、現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)和奔馳A級(jí)的累計(jì)銷量也都在6萬(wàn)以上,而現(xiàn)代悅動(dòng)、日產(chǎn)騏達(dá)和廣汽新能源Aion S的1-11月份累計(jì)銷量也是表現(xiàn)不錯(cuò)。
3、緊湊型車銷量最新(1-11月)排名31-60。而排名30名之后的緊湊型轎車,它們的1-11月份累計(jì)銷量都未能突破4萬(wàn)大關(guān),其中比亞迪秦EV、東風(fēng)奕炫、寶馬1系、雪佛蘭科沃茲、現(xiàn)代菲斯塔、名爵5、福特??怂购透L馗nK苟纪黄屏?萬(wàn)大關(guān),而曾經(jīng)銷量表現(xiàn)出色的起亞K3、榮威i6、比亞迪秦、日產(chǎn)藍(lán)鳥以及鈴木啟悅,它們的1-11月份銷量都非常一般。另外,雪佛蘭沃蘭多、榮威Ei5、榮威ei6、比亞迪F3、標(biāo)致408和吉利帝豪新能源的累計(jì)銷量都在1萬(wàn)輛以下,確實(shí)是有點(diǎn)慘淡。
最后總的來(lái)說(shuō),合資轎車的優(yōu)勢(shì)還是非常明顯,但它們也有出現(xiàn)了非常嚴(yán)重的兩極分化,比如日產(chǎn)軒逸的累計(jì)銷量接近50萬(wàn)輛,而大眾凌渡、現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)以及本田享域等,卻只有幾萬(wàn)輛。而反觀我們國(guó)產(chǎn)轎車,也只有吉利帝豪、長(zhǎng)安逸動(dòng)和榮威i5排名靠前,其它車型也都只有幾萬(wàn)輛。對(duì)于緊湊型轎車銷量最新排行榜,軒逸無(wú)可阻擋,雷凌帝豪突破20萬(wàn)大關(guān),大家怎么看呢?
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
以上就是關(guān)于緊揍型車銷量排行榜相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問(wèn)題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。
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