平行進(jìn)口車銷量排行榜

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于平行進(jìn)口車銷量排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、哪些進(jìn)口汽車在國內(nèi)的銷量比較高？

• 2、賣得最好平行進(jìn)口車是哪些車型？

• 3、2020年11月SUV銷量排行榜完整版，來看看你的愛車排第幾

• 4、8月中大型SUV銷量排行榜，大眾途昂第一

一、哪些進(jìn)口汽車在國內(nèi)的銷量比較高？

來詳細(xì)說說普拉多的情況。目前大多數(shù)平行進(jìn)口普拉多都為中東版車型，有2.7升自然吸氣版本以及4.0升自然吸氣版本可供選擇。由于平行進(jìn)口車的配置較為雜亂，所以配置還是以具體車型為準(zhǔn)。接下來就是殺入平行進(jìn)口銷售榜第三名的黑馬，尼桑途樂（強(qiáng)烈推薦），性價(jià)比超高，售價(jià)47.8萬。對標(biāo)酷路澤的它，因?yàn)檫M(jìn)口量巨大，導(dǎo)致價(jià)格下跌。因?yàn)樗麄儠芨鞣N政策的影響，還有車源的多少，至于什么時(shí)候買車最合適，那就是你可以看到網(wǎng)上會有一段時(shí)間，各個(gè)經(jīng)銷商都在促銷某個(gè)車系，那時(shí)候入手是最合適的。

目前這幾年來，銷量最好的前三基本都是日系車型，酷路澤，霸道，途樂，帕杰羅這幾款車，其次就是寶馬X5，奔馳GLS，路虎攬勝。主要都是以SUV和越野車為主。雖然蘭德酷路澤依然是大型SUV市場的銷量領(lǐng)跑者，但領(lǐng)先優(yōu)勢正在縮水，更為重要的一點(diǎn)是，因?yàn)樗饕云叫羞M(jìn)口的方式銷售，讓其未來具有較大不確定因素。

說到平行進(jìn)口車輛，許多車主都是懵懂的狀態(tài)，以這些年的發(fā)展，日產(chǎn)的途樂也是非?；鸨氖袌?，改裝廠里可以看到，清一色的豐田和途樂在加班加點(diǎn)的改裝中，對這些車有情懷的大哥們都坐不住了，的確，一月一號之后，國五牌照的車就全國都限制上牌照了！平行進(jìn)口車已經(jīng)在社會上得到了立足，消費(fèi)者也不斷的在增加。

這是上半年上汽純自主品牌的出口量，而奇瑞出口中銷量可以的只有瑞虎3和瑞虎5，即便這樣，兩臺車型上半年出口量也達(dá)到了1.5萬臺。但是未來吉利上升空間肯定沒有奇瑞長安byd快，吉利最早也是以組裝為主的吧，目前吉利最大特點(diǎn)就是喜歡收購 要說研發(fā)也有 但是技術(shù)性都不強(qiáng)，比如發(fā)動機(jī)就沒有太亮眼的點(diǎn)。

二、賣得最好平行進(jìn)口車是哪些車型？

平行進(jìn)口車熱2017年全國全年銷量達(dá)15.5萬輛從品牌來看，賣得最好當(dāng)屬豐田品牌，占比達(dá)43%，日產(chǎn)、路虎、奔馳、寶馬次之，基本就是一些豪華品牌車型了。從排量分析，平行進(jìn)口的主力是2.5以上排量車型，占比高達(dá)93%，畢竟大排量豪華、超豪華的價(jià)格和配置更具優(yōu)勢。今天給大家介紹幾款銷量前幾位的車型：

蘭德酷路澤銷量：2.2萬輛+

酷路澤深受藏區(qū)民眾的喜歡，畢竟有著跟中東差不多的使用環(huán)境，在山區(qū)甚至惡劣的環(huán)境下需要穩(wěn)定質(zhì)量，行駛在荒郊野外的時(shí)候，可靠性遠(yuǎn)比四驅(qū)能力更加重要，所以開不壞的豐田不管是哪個(gè)地區(qū)都會被作為首選。

蘭德酷路澤越野性能強(qiáng)悍，適應(yīng)性強(qiáng)，底盤更穩(wěn)定一些，當(dāng)然價(jià)格就更高了，就市面上的車型來說，入門級蘭德酷路澤4000價(jià)格60萬+起步，還有高排量車型4600和5700價(jià)格在百萬以上。

日產(chǎn)途樂銷量：1.6萬輛

相比蘭德酷路澤越野性能更強(qiáng)悍，適應(yīng)性強(qiáng)，底盤更穩(wěn)定一些，當(dāng)然價(jià)格就更高了，就市面上的車型來說，就算便宜蘭德酷路澤4000也要60萬+起步，就別說4600和4700了，價(jià)格在百萬以上也是很正常的。

再加上同樣是野外生存利器，途樂的性能穩(wěn)定毋庸置疑的，保有量也比較大，在藏區(qū)，如果是一些合資車型，在要維修的情況下，一些維修店的配件內(nèi)存還不一定有途樂高呢。

攬勝行政銷量：1.1萬輛+

平行進(jìn)口的車型近200多個(gè)，攬勝能在此中占此份額，能力也是不弱，這款車在偏野外的地方是很少看到，霸氣的外觀能為商業(yè)人士添磚加瓦，開著它，身份象征也能體現(xiàn)了，所以攬勝的附加值很高。

從品牌來看，豐田是最大份額的，擁有總銷量43%的比重，但作為豪華品牌，路虎則是豪華品牌中份額最大的，達(dá)到了總份額的11%。

奔馳GLS銷量：1萬+

同樣是一款價(jià)格動則上百萬的車型，平行進(jìn)口的主要來源是歐美地區(qū)，比如美國、加拿大、墨西哥等等，中東版則比較少。

這款車算是老美比較鐘愛的SUV了，夠大、夠豪華、夠舒服切合美國人的購車需求，對于同樣熱衷SUV的中國人來說，GLS的魅力絲毫不弱于攬勝，應(yīng)該說GLS是除攬勝之外，商業(yè)人士又一專屬座駕

寶馬X5銷量：8000輛+

寶馬X5平行進(jìn)口版銷量占據(jù)了所有寶馬平行進(jìn)口車的60%，出色的公路操控性能是其最大優(yōu)勢。這代X5車型的外觀設(shè)計(jì)雖然沒有什么大的突破，但成熟的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格更容易被消費(fèi)者所接受。

平行進(jìn)口版的X5主要以美版車型居多，畢竟X5的主要產(chǎn)地就在美國，其次是加版，中東版車型，平行進(jìn)口版的X5動力選擇也很多，3.0T汽油和3.0T柴油是主力銷售車型，并且配置的差異化選擇也要比中規(guī)版更為豐富。

豐田塞納銷量：7000輛+

塞納保持寬大的風(fēng)格，而且設(shè)計(jì)思路很明顯是走向了豐田最新家族設(shè)計(jì)。外觀提供了兩種版本，作為專為北美市場的量身打造的MPV，超大的空間讓所有競爭對手汗顏，即使是滿載7人的狀態(tài)下依然有充足的后背廂空間裝載行李。

由于這個(gè)級別之中沒有競爭對手，塞納又沒有被引入國內(nèi)，因此想要購買它只能選擇平行進(jìn)口車型。動力方面，新款塞納依舊搭載3.5L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率296馬力，峰值扭矩357Nm，匹配8AT變速箱，高配款提供四驅(qū)系統(tǒng)。

總結(jié)：

平行進(jìn)口車的在價(jià)格上面相比傳統(tǒng)渠道優(yōu)惠10-15%,國外版本的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)更高，配置上選折更豐富。好車惠杭州4S中心打造最專業(yè)的平行進(jìn)口車運(yùn)營商。

三、2020年11月SUV銷量排行榜完整版，來看看你的愛車排第幾

近日，2020年11月SUV銷量排行榜完整版新鮮出爐！榜單共統(tǒng)計(jì)了在售的278款SUV車型，統(tǒng)計(jì)車型包括在售的國產(chǎn)SUV以及合資SUV，平行進(jìn)口車暫時(shí)沒有納入統(tǒng)計(jì)范疇。從榜單中可以看出，SUV雖然車型有很多，但是銷量越來越集中化，在售的278款車型中，只有33款車型的月銷量突破萬臺，有181款車型月銷量不足2000臺， SUV銷量兩極分化越來越嚴(yán)重，下面讓我們來看一下榜單的具體內(nèi)容。

本月銷冠車型依然是 哈弗H6，月銷量成功突破5.5萬臺。長安CS75和本田CRV成功獲得亞軍和季軍，月銷量都突破了3萬臺。別克昂科威本月發(fā)力，月銷接近2.2萬輛，排在榜單的第6名。作為老款H6的換殼車型，哈弗M6依然受到市場的追捧，憑借相對低廉的價(jià)格以及老款H6的名氣，本月銷量成功突破2萬輛。

奧迪Q5L依舊是豪華品牌SUV中的銷冠王，減配不是問題，價(jià)格只要到位，銷量就絕對不會令人失望。本田皓影剛上市的時(shí)候非常火爆，最近這幾個(gè)月趨于平淡，本月僅排在榜單的第24名，月銷量1.3萬臺左右。威蘭達(dá)銷量也中規(guī)中矩，本月賣了11,086輛。

翻看榜單第30名到第70名，紅旗HS5算是高價(jià)國產(chǎn)車中賣得最好的一款，月銷量接近萬臺。漢蘭達(dá)馬上就要換代了，現(xiàn)在還是沒優(yōu)惠，但銷量依然力壓競品車型，本月賣了9318輛，寶刀未老。而他的競品車型大眾途昂本月只賣了7438輛。哈弗大狗本月賣了8555輛，新車表現(xiàn)不俗。

沃爾沃XC60成為二線豪華品牌SUV中的銷冠，以月銷量6238輛的成績力壓凱迪拉克。凱迪拉克XT4和XT5本月分別賣了6058輛和5758輛。國產(chǎn)后的林肯冒險(xiǎn)家，本月賣了4651輛。

理想ONE本月賣了4646輛，前11個(gè)月總累計(jì)銷量約2.7萬輛。這樣的成績在總榜單中并不亮眼，但作為一款國產(chǎn)高端新能源汽車，這成績可圈可點(diǎn)。福特銳際本月銷量為3873輛，成為福特品牌最熱銷的一款SUV。別克昂科旗與凱迪拉克XT6銷量平平，本月銷量都不足3000輛，狙擊漢蘭達(dá)的目標(biāo)任重而道遠(yuǎn)。

榜單100名開外的車型相對來說就比較小眾了，雖然現(xiàn)在這些車型可能已經(jīng)被人們遺忘，但其中也不乏曾經(jīng)的明星產(chǎn)品。例如福特翼虎，曾經(jīng)的名氣不亞于大眾途觀，但現(xiàn)在只能排在榜單的第132名，月銷不足2000輛。再比如別克的昂科拉，曾經(jīng)合資小型SUV的領(lǐng)軍人物，如今月銷量才2130臺。還有紅極一時(shí)的路虎攬勝極光，銷量排名也是150名開外。雪佛蘭的開拓者更慘，明明和XT6屬于同平臺同動力總成的產(chǎn)物，價(jià)格便宜這么多，月銷量卻不足500臺，結(jié)局令人唏噓。

200名開外的車型，多半是并不怎么入流的二三線國產(chǎn)品牌，又或者合資品牌車型的新能源版，都有點(diǎn)名存實(shí)亡的意思。明年的今日，不知有多少車型將停產(chǎn)，無緣今后的銷量排行榜單。

以上內(nèi)容就是2020年11月SUV銷量排行榜完整版的具體內(nèi)容，希望可以對關(guān)注汽車銷量的朋友提供一些幫助。也歡迎各位網(wǎng)友在下方評論區(qū)點(diǎn)贊留言討論，說說你的愛車本月銷量排行老幾？

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

四、8月中大型SUV銷量排行榜，大眾途昂第一

2020年8月中大型SUV銷量排行榜完整版， 大眾途昂輕松奪得本榜單冠軍。這個(gè)榜單雖然很小，銷量也都不太好，但是這個(gè)榜單里的車型卻都是大家耳熟能詳?shù)能囆?。例如，哈弗H9，理想ONE，蔚來ES8，豐田普拉多等，都是雖然銷量不好，但是大家都知道的車型。

豐田普拉多作為曾經(jīng)這一領(lǐng)域爆火的車型銷量一直在走下坡路，8月份銷量不足一千輛，它的市場都被平行進(jìn)口車搶走了。要知道前幾年豐田普拉多可是要加價(jià)才能買到的啊。如今已經(jīng)淪落到這個(gè)地步了。

整個(gè)榜單共計(jì)18款車型，其中2款車型銷量超過三千輛，沒有車型銷量超過萬輛。在這18款中大型SUV中，有10款車型是自主品牌車型，這點(diǎn)大家沒想到吧？不過自主品牌車型銷量不太理想。哈弗H9銷量表現(xiàn)還算不錯(cuò)，作為一款硬派越野車，兩千多輛的銷量還是有生存空間的。

一起看榜單吧

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

以上就是關(guān)于平行進(jìn)口車銷量排行榜相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。

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