汽車(chē)mpv排行榜前十名（40萬(wàn)左右mpv排行榜前十名）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于汽車(chē)mpv排行榜前十名的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、商務(wù)車(chē)七座 高性?xún)r(jià)比車(chē)有哪些？

• 2、7座商務(wù)車(chē)排行榜前十名10萬(wàn)左右

• 3、2020年MPV保值率排行榜，日系車(chē)包攬前三名，五菱神車(chē)被迫墊底？

• 4、MPV汽車(chē)哪個(gè)牌子好

一、商務(wù)車(chē)七座 高性?xún)r(jià)比車(chē)有哪些？

七座商務(wù)車(chē)排行榜前十名，7座商務(wù)車(chē)哪款性?xún)r(jià)比最好？

1、 雷克薩斯LM。

官方指導(dǎo)價(jià) ： 116.60-146.60萬(wàn)。

級(jí)別 ： MPV。

雷克薩斯LM是一款豪華MPV，是真正的明星保姆座駕。外觀造型給人很強(qiáng)的氣場(chǎng)，車(chē)內(nèi)前排就是一般豪華車(chē)的前排，而后排則是飛機(jī)頭等艙級(jí)別，各種配置如座椅按摩、車(chē)載冰箱、大電視、高級(jí)音響統(tǒng)統(tǒng)都有。如果要買(mǎi)這輛車(chē)，還需要再請(qǐng)多一位司機(jī)，因?yàn)檫@真的不是一款適合自己開(kāi)的車(chē)。

2、 埃爾法雙擎。

官方指導(dǎo)價(jià) ： 80.50-85.60萬(wàn)。

級(jí)別 ： MPV。

豐田埃爾法一直屬于汽車(chē)市場(chǎng)上最受關(guān)注最讓人難以抉擇的高端7人車(chē)，埃爾法混動(dòng)車(chē)型相比普通版在外觀以及動(dòng)力方面都比較優(yōu)異，這款車(chē)賣(mài)81.9萬(wàn)，但買(mǎi)過(guò)這輛車(chē)的用戶(hù)都清楚不加錢(qián)是買(mǎi)不到這輛車(chē)的，參考先前老款埃爾法的供不應(yīng)求，以及20萬(wàn)的加價(jià)提車(chē)的情況，猜測(cè)仍然是超級(jí)土豪才買(mǎi)得起的車(chē)。

3、 威爾法雙擎。

官方指導(dǎo)價(jià) ： 80.50-85.60萬(wàn)。

級(jí)別 ： MPV。

豐田威爾法的雙擎版本與埃爾法雙擎在相同的平臺(tái)打造而來(lái)，兩車(chē)的尺寸保持一致，可是兩者的占有量卻大相徑庭，威爾法雙擎目前在售的車(chē)型可以分為豪華版、尊貴版和黑金限量版三款車(chē)型，想要購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)最低也要81.90萬(wàn)元，車(chē)輛的定價(jià)倒是跟埃爾法完全一致。

但豪橫的埃爾法的落地價(jià)可不接受所謂的“廠商指導(dǎo)”，賣(mài)九十多萬(wàn)都都能看做是實(shí)惠了，威爾法就不存在加價(jià)行為，一些4S店還能優(yōu)惠個(gè)幾千塊呢，埃爾法多出的十幾萬(wàn)塊錢(qián)去改裝上線更高的威爾法更劃算。

4、 別克GL8。

官方指導(dǎo)價(jià) ： 23.29-53.39萬(wàn)。

級(jí)別 ： MPV。

GL8是別克家族中的旗艦MPV，整體上會(huì)比較重，尤其是陸尊版，不過(guò)當(dāng)成家用車(chē)也是可以，如果你不介意自己像司機(jī)。GL8最特別的亮點(diǎn)就是舒適性好、空間大、檔次高，不過(guò)它由于車(chē)身碩大，在停車(chē)位較小的情況下或者路比較窄時(shí)不好開(kāi)。并且GL8在能耗上會(huì)不如艾力紳等讓人滿(mǎn)意，所以通常這款車(chē)用來(lái)當(dāng)成商務(wù)車(chē)會(huì)適當(dāng)一些。

5、 艾力紳。

官方指導(dǎo)價(jià) ： 24.98-32.88萬(wàn)。

級(jí)別 ： MPV。

艾力紳是東風(fēng)本田唯一一款MPV車(chē)型，和廣汽本田奧德賽最大的差別是，這款車(chē)商務(wù)氣息會(huì)更重。作為一款本田車(chē)，空間性能強(qiáng)大是艾力紳的最大賣(mài)點(diǎn)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠兼具油耗和動(dòng)力，后期的養(yǎng)車(chē)成本也比較劃算，難怪它能成為炙手可熱的車(chē)型。

但是艾力紳也存在一些弊病，噪音處理有點(diǎn)差強(qiáng)人意、底盤(pán)薄，這兩個(gè)不足之處后期能夠改善一下，相信艾力紳銷(xiāo)量也會(huì)有很大的進(jìn)步。

6、 奧德賽。

官方指導(dǎo)價(jià) ： 22.98-35.48萬(wàn)。

級(jí)別 ： MPV。

奧德賽被譽(yù)為七座車(chē)霸主之一，是適合用來(lái)服務(wù)多口之家的家用車(chē)。造型給人的感覺(jué)屬于家用，嚴(yán)肅感偏淡，合理的車(chē)身設(shè)計(jì)讓它具備驚人的空間靈活性，再加上車(chē)身尺寸不會(huì)太大讓車(chē)輛在小路上很臃腫。本田發(fā)動(dòng)機(jī)在兼顧油耗和動(dòng)力方面稱(chēng)王稱(chēng)霸，平時(shí)的維修保養(yǎng)負(fù)擔(dān)還算輕，這款車(chē)絕對(duì)是很好的家用MPV選擇。

7、 奔馳V級(jí)。

官方指導(dǎo)價(jià) ： 47.18-65.18萬(wàn)。

級(jí)別 ： MPV。

作為一款七座大型MPV，奔馳V級(jí)有著長(zhǎng)達(dá)5.4米的車(chē)身長(zhǎng)度，寬大的車(chē)身行駛在路上有著十足的氣勢(shì)。

坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也足以讓人驚嘆，后排的舒適程度更是頂級(jí)水準(zhǔn)。擁有齊全舒適配置的兩張老板座椅體驗(yàn)感非常好，雖然中間沒(méi)有通往第三排的通道，但后排感受依舊出色。作為一款以舒適性為主的車(chē)型，動(dòng)力自然不是它的強(qiáng)項(xiàng)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)勝在柔順，行駛起來(lái)的質(zhì)感還是非常好的。

8、 威霆。

官方指導(dǎo)價(jià) ： 28.98-34.78萬(wàn)。

級(jí)別 ： MPV。

奔馳威霆是一款非常適合用于商務(wù)接待的車(chē)型，因?yàn)檫@款車(chē)提供7、8、9座等多種車(chē)型可選，并且在寬敞的乘坐空間下即使是最后一排乘客也能夠擁有最舒適的乘坐姿勢(shì)。

外觀在奔馳的三叉星標(biāo)致的承托下顯得格外霸氣與神秘，氣場(chǎng)甚至足以碾壓百萬(wàn)級(jí)的豐田埃爾法。

作為主打商務(wù)接待的車(chē)型，這款車(chē)只搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然動(dòng)力無(wú)法滿(mǎn)足激烈駕駛，但舒適才是這款車(chē)設(shè)計(jì)的初衷，所以奔馳威霆整車(chē)還是有著不錯(cuò)的產(chǎn)品力。

9、 邁特威Multivan。

官方指導(dǎo)價(jià) ： 38.20-51.95萬(wàn)。

級(jí)別 ： MPV。

邁特威是大眾旗下的一款中大型MPV，這款車(chē)目前尚未引入國(guó)內(nèi)，所以一直以進(jìn)口車(chē)的身份在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售。然而由于這款車(chē)的外觀造型比較方正，似乎缺乏一些現(xiàn)代車(chē)型的時(shí)尚與圓潤(rùn)感，所以整體看上去像極了大型面包車(chē)，并且內(nèi)飾設(shè)計(jì)也相對(duì)落后，所以消費(fèi)者們普遍認(rèn)為這款車(chē)不值50萬(wàn)，以至于這款車(chē)在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量一直處于低迷的狀態(tài)。

10、 凱路威。

官方指導(dǎo)價(jià) ： 32.05-38.20萬(wàn)。

級(jí)別 ： MPV。

凱路威是大眾旗下的一款大型MPV車(chē)型，這款車(chē)是在邁特威的基礎(chǔ)上進(jìn)行加長(zhǎng)打造而來(lái)，從某種意義上看這兩輛車(chē)就是標(biāo)軸于長(zhǎng)軸之間的差別。雖然這款車(chē)的空間更大，但是車(chē)輛的價(jià)格遠(yuǎn)低于打造邁特威，其中入門(mén)版車(chē)型價(jià)格只需要35萬(wàn)元左右，但是這個(gè)價(jià)格對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言還是有些許偏高，所以在這輛車(chē)性?xún)r(jià)比沒(méi)有提升之前，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中很難擁有較高的銷(xiāo)量。

7座MPV，差不多是中國(guó)市場(chǎng)上最標(biāo)準(zhǔn)的MPV，采用2+2+3的布局方式，這樣的布局可以使得進(jìn)出第三排時(shí)較為方便，同時(shí)強(qiáng)調(diào)第二排空間，尊崇第二排。而唯雅諾與威霆?jiǎng)t打破了這種規(guī)范，奔馳商務(wù)車(chē)采用的標(biāo)準(zhǔn)座椅滑軌系統(tǒng)，熟練后可以1分鐘完成單個(gè)座椅的拆卸或安裝，讓座椅的選擇不再是難題。

同時(shí)由于威霆與唯雅諾超大的空間，除了7座2+2+3外，唯雅諾可以采用2+2+2的布局，而威霆可以采用2+3+3或者2+2+2+3的布局，選擇更加多樣化。

以上內(nèi)容參考：7座商務(wù)車(chē)_百度百科

二、7座商務(wù)車(chē)排行榜前十名10萬(wàn)左右

7座商務(wù)車(chē)排行如下：

1、傳祺M6

M6是廣汽傳祺家族的家用MPV，外觀造型奔著M8而去，第一印象是豪華大氣，動(dòng)力的表現(xiàn)如同淑女一般溫柔，依然是如絲般順滑，是國(guó)產(chǎn)MPV為數(shù)不多值得推薦的車(chē)型。

2、新寶駿RM-5

新寶駿RM-5作為一臺(tái)適合家庭使用的MPV車(chē)型，與同級(jí)別車(chē)型商務(wù)穩(wěn)重風(fēng)格的車(chē)身設(shè)計(jì)的主要差別是，新寶駿RM-5的外觀特別獨(dú)特新穎，內(nèi)飾走的也是小清新路線，更能滿(mǎn)足年輕消費(fèi)人群的審美。

3、長(zhǎng)安歐尚科尚

歐尚科尚的定位是一臺(tái)中型MPV，無(wú)論是配置還是內(nèi)裝的精致程度上，歐尚科尚都很有競(jìng)爭(zhēng)力。其次它也是這個(gè)價(jià)位當(dāng)中少有的配有雙電動(dòng)側(cè)開(kāi)門(mén)的MPV車(chē)型，確實(shí)性?xún)r(jià)比十足。

4、宋MAX

宋MAX是一款可提供六座或七座的汽車(chē)產(chǎn)品，車(chē)輛前臉設(shè)計(jì)要比其他同一設(shè)計(jì)風(fēng)格的比亞迪好看，車(chē)廂雖然沒(méi)有使用昂貴的材料，但高級(jí)感還是有所保證的。車(chē)輛的三圍尺寸比較突出，第三排座椅是可以乘坐成年人的，而且減震器的運(yùn)轉(zhuǎn)特性也足夠平穩(wěn)。

5、上汽大通MAXUSG50

作為上汽大通MPV序列里的入門(mén)級(jí)產(chǎn)品，G50的定位更偏向于家用市場(chǎng)，同時(shí)也能兼顧一定的商務(wù)需求。內(nèi)飾是比較轎車(chē)化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，強(qiáng)調(diào)環(huán)抱感，中控大屏幕尺寸為12.3英寸，顯示效果不錯(cuò)，界面設(shè)計(jì)也很清爽。

6、嘉際

吉利旗下的嘉際屬于一款緊湊型商務(wù)車(chē)，在長(zhǎng)相、座椅支撐性、功能、經(jīng)濟(jì)性等方面，完全能夠滿(mǎn)足家用，和同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，很有一些優(yōu)勢(shì)。

7、軒朗

軒朗的外觀設(shè)計(jì)的確很好看，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩條隆起的車(chē)身線條有著很強(qiáng)的力量感，大嘴的前進(jìn)氣格柵配以細(xì)長(zhǎng)的前大燈整體也非常搭調(diào)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)還挺有高級(jí)感，黑棕配色加上仿木飾板，能營(yíng)造出一點(diǎn)豪華感，前兩排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩也有234牛米。

8、風(fēng)行M6

風(fēng)行M6是一款定位宜商宜家的中型MPV，它的外觀商務(wù)范十足，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也緊跟潮流，符合大部分消費(fèi)者的審美。車(chē)內(nèi)以舒適性為主，座椅采用2+2+2的6座布局，雖然第三排為兩個(gè)并聯(lián)的獨(dú)立座椅，但大空間下坐下三個(gè)人也是很輕松的。天窗以及后排娛樂(lè)系統(tǒng)可以很好地照顧乘客的感受，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。

9、長(zhǎng)安歐尚A800

A800是一臺(tái)定位于大空間家用MPV的車(chē)型，車(chē)身上能看出許多微面的設(shè)計(jì)，A800在外觀細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上比較到位，不會(huì)顯得很廉價(jià)。在配置上A800很有誠(chéng)意，像是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、倒車(chē)影像、內(nèi)置行車(chē)記錄儀和盲區(qū)影像等實(shí)用配置都有配備，性?xún)r(jià)比很高。

10、寶駿730

寶駿730是五菱汽車(chē)打造的7座商務(wù)車(chē)，便宜是這款車(chē)的最大亮點(diǎn)，這款車(chē)非常適合家庭使用，能夠裝下一家七口，這款車(chē)還非常適合用來(lái)拉貨，出色的扭矩表現(xiàn)超重個(gè)一兩倍不是問(wèn)題，此外寶駿730的經(jīng)濟(jì)性很好，也不容易發(fā)生故障。

三、2020年MPV保值率排行榜，日系車(chē)包攬前三名，五菱神車(chē)被迫墊底？

這里是《車(chē)主指南》點(diǎn)評(píng)2020年上半年中國(guó)汽車(chē)保值率排行榜的第三彈——MPV保值率點(diǎn)評(píng)。如果還沒(méi)看此前關(guān)于轎車(chē)榜和SUV榜點(diǎn)評(píng)的朋友，可以點(diǎn)擊（SUV榜、轎車(chē)榜），保證文章好看不枯燥。

關(guān)于MPV的數(shù)據(jù)不多，精真估只列舉了兩個(gè)排行榜。因?yàn)閲?guó)內(nèi)的MPV車(chē)型的保有量低，車(chē)型款式也不算多。所以MPV不像轎車(chē)和SUV一樣，能夠細(xì)分出幾個(gè)排行榜。

先看總榜的大致情況（參考時(shí)間為第一年）。被尊稱(chēng)為“MPV之王”的埃爾法不出意料地排名第一，緊接著的是只能通過(guò)平行進(jìn)口形式購(gòu)買(mǎi)的豐田Sienna（以下稱(chēng)為塞納），而位居第三的車(chē)型是本田艾力紳，同樣是日系車(chē)。也就是說(shuō)，日系車(chē)包攬了MPV車(chē)型保值率排行榜的前三甲。

此外，排名第五的奧德賽，以及第九名的NV200均屬于日系車(chē)。所以在保值率TOP10榜中，日系車(chē)占據(jù)了5款，可見(jiàn)日系車(chē)的保值率是何其之高。

排名第四的是別克GL8，其是寫(xiě)字樓樓下、機(jī)場(chǎng)的?？?，活躍于各種商務(wù)場(chǎng)合。而榜單剩下的4款車(chē)型，其中凱路威和邁特威的出現(xiàn)真令人意想不到，這種在路上能見(jiàn)度比邁巴赫還低的車(chē)型，居然擁有著如此高的保值率。

而五菱神車(chē)雖然是榜單墊底，但總算是榜上有名，表現(xiàn)還算不錯(cuò)。

總榜看完，大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一款自主品牌車(chē)型都沒(méi)有？其實(shí)自主品牌的MPV車(chē)型不少，粗略統(tǒng)計(jì)，在售車(chē)型大概在50款以上，但是這類(lèi)車(chē)型在二手車(chē)市場(chǎng)的受歡迎度較低。（PS：五菱隸屬于上汽通用，并不算真正意義上的自主品牌）

接下來(lái)詳細(xì)點(diǎn)評(píng)具體車(chē)型。

埃爾法在坊間有種“加價(jià)法”的稱(chēng)號(hào)，在我了解到的數(shù)據(jù)中，3.5L的版本高峰時(shí)加價(jià)額度超過(guò)30萬(wàn)元，落地價(jià)在130萬(wàn)元以上。你說(shuō)一輛普普通通的豐田，咋就賣(mài)得比奔馳S級(jí)還貴呢？還不是因?yàn)槠涫歉郯拿餍莻冏钕矚g的出行工具，所以在如此大的光環(huán)之下，埃爾法的身價(jià)也是水漲船高。再者是豐田給予中國(guó)市場(chǎng)的額度很少，傳言每年只有1500輛，哪怕是平行進(jìn)口車(chē)商也在售賣(mài)埃爾法，但還是緩解不了供不應(yīng)求的狀態(tài)。

所以在大幅度加價(jià)的前提之下，埃爾法是唯一一輛首年，乃至前三年的保值率都在100%以上的車(chē)型。

沖著這組變態(tài)的數(shù)據(jù)，我們不妨預(yù)測(cè)一下“MPV王中王”——雷克薩斯LM的保值率，首年保值率會(huì)不會(huì)是150%？對(duì)于這輛加價(jià)80萬(wàn)元都算是大優(yōu)惠的車(chē)子來(lái)說(shuō)，首年保值率超過(guò)150%，排名位居第一也是有可能的事。

而威爾法就不詳談了，畢竟新車(chē)時(shí)期只能平價(jià)賣(mài)，所以預(yù)測(cè)將來(lái)二手車(chē)保值率也不會(huì)超過(guò)100%。

塞納的身份很獨(dú)特，因?yàn)樨S田中國(guó)從來(lái)沒(méi)有引入過(guò)這臺(tái)車(chē)，所以我們?cè)诼飞峡吹降娜{，均屬于平行進(jìn)口車(chē)型。而關(guān)于它的售價(jià)，盡管沒(méi)有加價(jià)這一說(shuō)，但門(mén)檻著實(shí)也不低。不過(guò)目前已經(jīng)確認(rèn)全新塞納將會(huì)交給一豐進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，相信日后其售價(jià)會(huì)有所降低。

很有意思的是，中國(guó)特供的艾力紳前兩年的保值率比原汁原味的奧德賽更高。而兩年之后，奧德賽的保值率反超，并且逐漸拉開(kāi)與艾力紳的差距，可以隨著時(shí)間的沉淀，大家還是更偏愛(ài)原汁原味的JDM。此外，奧德賽前五年的保值率高達(dá)62.83%，是榜單中排名第二的車(chē)型。

聽(tīng)說(shuō)過(guò)不少案例，GL8的司機(jī)兼車(chē)主，在購(gòu)買(mǎi)GL8新車(chē)之后，通過(guò)服務(wù)出行，在2-3年內(nèi)便能夠把買(mǎi)車(chē)的錢(qián)賺回來(lái)。甚至還有更夸張的版本，哪怕是購(gòu)買(mǎi)GL8 Avenir新車(chē)，照樣能夠在短時(shí)間內(nèi)回本。所以你就說(shuō)GL8是不是一個(gè)回本利器吧？

另外，別克GL8在3-5年后的保值率的下滑速度明顯加急，這或是因?yàn)殡S著年份越久，車(chē)型的小問(wèn)題也越來(lái)越多。

奔馳威霆和V級(jí)（沒(méi)上榜），以及大眾凱路威和邁特威，這兩組車(chē)型可以看作是“一魚(yú)兩吃”。而更有意思的是，這兩組車(chē)型中，保值率更高的均是“工具屬性”更強(qiáng)的車(chē)型，相反更側(cè)重于商務(wù)的車(chē)型的保值率較低一些。

最后兩款是工具屬性很顯然的車(chē)子，也是榜單中售價(jià)最便宜的。但其實(shí)兩車(chē)?yán)溯d貨兩不誤，甚至可以說(shuō)是不少人的“發(fā)財(cái)車(chē)”，記載著不少人的發(fā)家史。不過(guò)對(duì)于這種便宜車(chē)而言，盡管選擇新車(chē)，資金上的壓力也不會(huì)太大，挺好。

從轎車(chē)、SUV到MPV，每一張榜單都在說(shuō)明一件事，日系車(chē)就是保值率的神話。

而自主品牌車(chē)型，可得爭(zhēng)點(diǎn)氣了。

（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)）

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

四、MPV汽車(chē)哪個(gè)牌子好

豐田的好。

豐田七座商務(wù)車(chē)有埃爾法、普瑞維亞和賽納。

7座MPV，差不多是中國(guó)市場(chǎng)上最標(biāo)準(zhǔn)的MPV，采用2+2+3的布局方式，這樣的布局可以使得進(jìn)出第三排時(shí)較為方便，同時(shí)強(qiáng)調(diào)第二排空間，尊崇第二排。豐田塞納是一款商務(wù)型汽車(chē)，這款車(chē)的外面計(jì)劃時(shí)尚、前衛(wèi)，總體線條計(jì)劃給人以一種親密感，這款車(chē)既適宜商用也可以或許家用。

豐田7座商務(wù)車(chē)的特點(diǎn)

1、七座MPV最大的優(yōu)點(diǎn)在于車(chē)內(nèi)空間和乘坐舒適性。它的底盤(pán)較低，而車(chē)身較高，車(chē)內(nèi)乘員的頭部空間和腿部空間都較大；采用2+2+3的座椅布局，讓第三排的乘員可以自由出入而不會(huì)打擾第二排，較低的底盤(pán)也讓乘員上下車(chē)更方便，側(cè)滑門(mén)可以讓汽車(chē)更貼近路邊停車(chē)；

2、它的第二排一般是兩個(gè)獨(dú)立座椅，可以設(shè)計(jì)的較為寬大、舒適，給乘員更尊貴的駕乘體驗(yàn)；第三排座椅也較大，乘坐舒適性和空間都很好；

3、另外即使在第三排坐人的情況下，后備箱仍然有較大的空間，放幾個(gè)旅行箱沒(méi)有任何問(wèn)題；車(chē)尾部在結(jié)構(gòu)上做了加強(qiáng)，乘坐的安全性也有保障。

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