福睿斯銷(xiāo)量排行榜2017（福睿斯銷(xiāo)量排行榜2017）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于福睿斯銷(xiāo)量排行榜2017的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

開(kāi)始之前先推薦一個(gè)非常厲害的Ai人工智能工具，一鍵生成原創(chuàng)文章、方案、文案、工作計(jì)劃、工作報(bào)告、論文、代碼、作文、做題和對(duì)話(huà)答疑等等

只需要輸入關(guān)鍵詞，就能返回你想要的內(nèi)容，越精準(zhǔn)，寫(xiě)出的就越詳細(xì)，有微信小程序端、在線(xiàn)網(wǎng)頁(yè)版、PC客戶(hù)端

官網(wǎng)：https://ai.de1919.com，如需相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話(huà)175-8598-2043，或添加微信：1454722008

本文目錄:

• 1、給福睿斯一個(gè)中肯的評(píng)價(jià)，這車(chē)值得購(gòu)買(mǎi)嗎？

• 2、福睿斯都跌到5萬(wàn)多了，還是不受市場(chǎng)待見(jiàn)，究竟怎么了？

• 3、擺脫馬丁臉，新款福特福睿斯曝光，能重回月銷(xiāo)三萬(wàn)的巔峰嗎？

• 4、連續(xù)三個(gè)月銷(xiāo)量下滑，福特真的不考慮重啟四缸嗎

一、給福睿斯一個(gè)中肯的評(píng)價(jià)，這車(chē)值得購(gòu)買(mǎi)嗎？

買(mǎi)了福睿斯已經(jīng)開(kāi)了兩年多了，開(kāi)了30000公里，我來(lái)回答下題主的問(wèn)題。

動(dòng)力

全系1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，只能說(shuō)夠用，如果題主平時(shí)開(kāi)的車(chē)少的話(huà)可能不會(huì)感覺(jué)到肉，但是拿動(dòng)力稍微好點(diǎn)的車(chē)子比較的話(huà)還是明顯感覺(jué)車(chē)子動(dòng)力較弱。百公里加速12秒往上。

油耗

相信買(mǎi)車(chē)子的人沒(méi)有不關(guān)心油耗的，這款車(chē)油耗確實(shí)比較多，我買(mǎi)的是自動(dòng)擋的，平時(shí)開(kāi)車(chē)都是在市區(qū)，在一個(gè)5線(xiàn)小城市，不算堵車(chē)，電腦顯示百公里8.3升。跑高速要低一點(diǎn)在7.2左右。實(shí)際測(cè)試加100塊錢(qián)的油只能跑160多公里，以7塊油價(jià)算的。油耗在同級(jí)別沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。

空間

空間只能說(shuō)講究，同級(jí)別中比不過(guò)日系車(chē)，但是比?？怂沟目臻g大一點(diǎn)。后排座椅可以放倒連接后備箱，手扶箱空間不是很大可以放一瓶水那樣。

操控

這個(gè)價(jià)位的車(chē)子操控沒(méi)啥可談的。

懸架

前麥弗遜獨(dú)立懸架，扭力梁式后懸架，這個(gè)價(jià)位的車(chē)懸架都是這個(gè)配置，實(shí)際開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)。支撐比較到位。

配置

該車(chē)的配置沒(méi)啥好說(shuō)的，整個(gè)車(chē)系就提供兩種配置，高配和低配的區(qū)別在圖片中也很明顯， 價(jià)錢(qián)貴15000左右。

總結(jié)

有需要開(kāi)通問(wèn)答的朋友可以關(guān)注私信我

不知道從什么時(shí)候開(kāi)始起，福特也開(kāi)始向大眾一樣玩套娃了，老嘉年華不符合這個(gè)時(shí)代了，于是推出了“ 中國(guó)特供 車(chē)型——福睿斯 ”。雖然平臺(tái)和發(fā)動(dòng)機(jī)并不是一樣的，但基礎(chǔ)是一樣的。

外觀方面：

采用福特家族式設(shè)計(jì)，阿斯頓馬丁的前臉很具有兇悍的攻擊性，六邊形的進(jìn)氣格柵，中間鏤空鍍鉻使得 這款車(chē)更加的厚重 。而且車(chē)身尺寸比它的哥哥?？怂勾罅撕芏啵?更加符合國(guó)人的使用和審美

車(chē)身尺寸方面：

長(zhǎng)4587mm，寬1825mm 高1490mm。這個(gè)價(jià)位車(chē)的寬度很夠用。后排空間也很大。（畢竟中國(guó)特供車(chē)型，知道國(guó)人喜歡什么）

發(fā)動(dòng)機(jī)方面：

現(xiàn)款福睿斯發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)叫 CAF479Q1 ，它是“ 雙獨(dú)立可變凸輪軸正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī) ”，這是他自己產(chǎn)的不是外采的。未來(lái)我會(huì)在以后的文章中向大家解釋什么叫“單凸輪軸和雙凸輪軸”的優(yōu)缺點(diǎn)以及作用。一噸三的車(chē)重對(duì)于1.5發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)還是比較吃力的（雖然他是雙凸輪軸，但畢竟車(chē)重大）

變速箱方面：

幸好變速箱是AT而不是雙離合的，這款 發(fā)動(dòng)機(jī)和翼博同款（只是TCU調(diào)校有區(qū)別 ），AT變速箱優(yōu)點(diǎn)就是可靠，缺點(diǎn)就是舒適性差，費(fèi)油。

懸掛方面：

非獨(dú)立懸掛（俗稱(chēng)一根軸）， 同價(jià)位也可以理解，畢竟節(jié)約成本 。缺點(diǎn)是顛簸路邊行駛品質(zhì)比較差。不過(guò)同價(jià)位可以接受

另外由于中國(guó)特供，并沒(méi)有經(jīng)過(guò)一定的產(chǎn)品檢驗(yàn)，小毛病特多，中控異響，費(fèi)油，動(dòng)力弱也是他的缺點(diǎn)。

看起來(lái)福睿斯雖然是2014年年底才上市的新車(chē)型，但福睿斯的英文名叫Escort，在2000年以前，是福特在歐洲銷(xiāo)售的主要車(chē)型之一，也創(chuàng)造了一段輝煌的 歷史 ，只不過(guò)?？怂雇瞥鲆院螅珽scort就慢慢被?？怂谷〈?。而到了前幾年，?？怂褂捎趯映霾桓F的品控問(wèn)題以及被大家吐槽的空間問(wèn)題使得福特不得不把Escort重新拿出來(lái)炒冷飯，然后取了一個(gè)跟Escort沒(méi)有關(guān)聯(lián)的但又跟?？怂咕o密相連的中文名字--福睿斯，并且只在中國(guó)銷(xiāo)售，徹底成為“中國(guó)特供車(chē)”。

不僅僅在名字上福睿斯跟?？怂狗浅Ｏ嗨疲ｎＫ蛊鋵?shí)也是基于當(dāng)時(shí)的福克斯并針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求進(jìn)行重新設(shè)計(jì)的，并且9.68-12.23萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)明顯低于?？怂?1.58-16.58萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)。雖然福睿斯定位低于?？怂梗钦?chē)尺寸為4587*1825*1490mm，軸距2687mm，尺寸上要比福克斯的三廂版的4534*1823*1483mm，軸距2648mm的數(shù)據(jù)更大點(diǎn)。更低的價(jià)格，更大的空間，在這點(diǎn)上真的是不折不扣的“中國(guó)特供車(chē)”。

既然福睿斯是基于?？怂股祥_(kāi)發(fā)的車(chē)型，那么在外觀上福睿斯跟?？怂瓜嗨贫纫彩峭Ω叩?，只不過(guò)福睿斯偏向家用，?？怂蛊蜻\(yùn)動(dòng)而存在細(xì)節(jié)上的不一樣。

福睿斯的前臉跟其他福特車(chē)一樣，采用的是“馬丁”臉的家族式風(fēng)格，但是由于尺寸比較小，本來(lái)非常霸氣的“馬丁”臉?lè)旁诟ｎＫ股暇惋@得毫無(wú)張力，非常小氣，不過(guò)還算充滿(mǎn)個(gè)性和辨識(shí)度。前大燈的造型比較中規(guī)中矩，沒(méi)有什么亮點(diǎn)，但是17款的福睿斯在霧燈位置增加了鍍鉻飾條之后前臉就比之前豐富很多了。

在側(cè)面跟尾部上，福睿斯就顯得非常平淡無(wú)奇了，只能說(shuō)是主打家用的轎車(chē)一貫的風(fēng)格吧！

如果說(shuō)外觀上還有個(gè)“馬丁”臉作為亮點(diǎn)來(lái)吸引消費(fèi)者的話(huà)，內(nèi)飾上就可以說(shuō)是毫無(wú)亮點(diǎn)了。盡管內(nèi)飾帶有典型的福特風(fēng)格，說(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn)就是經(jīng)典，說(shuō)得不好聽(tīng)就是落伍。傳統(tǒng)的機(jī)械儀表盤(pán)跟濃厚的塑料材質(zhì)使得福睿斯的內(nèi)飾看起來(lái)比較廉價(jià)。

雖然內(nèi)飾上毫無(wú)亮點(diǎn)，但是在空間上，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的福睿斯卻有著可圈可點(diǎn)的表現(xiàn)，在后排空間上，一個(gè)176cm身高的體驗(yàn)者坐下來(lái)腿部空間依舊有一拳二指的距離，在緊湊車(chē)型上屬于不錯(cuò)的水平了，當(dāng)然這是縱向距離上，在橫向距離上就顯得有點(diǎn)緊湊了。

配置上， 福睿斯在合資品牌的緊湊車(chē)型中也還算不錯(cuò)，自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤(pán)、一鍵升降車(chē)窗、六安全氣囊和氣簾、12V電源等，在17款還有兩個(gè)車(chē)型增加了8寸中控大屏支持藍(lán)牙電話(huà)、導(dǎo)航和倒車(chē)影像等功能。

動(dòng)力上搭載的是一臺(tái)1.5L Ti-VCT雙可變氣門(mén)正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為83kw，最大扭矩為142Nm，并采用福特的節(jié)油技術(shù)，針對(duì)動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性上進(jìn)行調(diào)校，在滿(mǎn)足家用需求的同時(shí)也能保證節(jié)油。與之匹配的變速箱有兩款，分別是5速手動(dòng)和6速手自一體。油耗表現(xiàn)上工信部數(shù)據(jù)為6.8 L/100km，屬于不錯(cuò)的水平了。

底盤(pán)上，福睿斯采用的是前麥佛遜式獨(dú)立懸掛和扭力梁式非獨(dú)立懸掛，屬于主流的同級(jí)懸掛布置，不過(guò)主打家用的福睿斯在調(diào)校上要更加穩(wěn)定，以此來(lái)達(dá)到舒適的需求。

綜合福睿斯的產(chǎn)品力來(lái)看，福特的確很好地區(qū)分了它跟?？怂沟氖袌?chǎng)定位，本意上是希望福特品牌能在緊湊車(chē)型這塊市場(chǎng)上占據(jù)更多的份額。但是各種銷(xiāo)量數(shù)據(jù)表明福睿斯上市以后對(duì)它的競(jìng)品銷(xiāo)量并無(wú)太大影響，反倒是自家大哥?？怂沟匿N(xiāo)量卻在2015年1月份之后遭遇了滑鐵盧，并且在往后的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)中還有個(gè)有趣的現(xiàn)象，就是福克斯跟福睿斯的月銷(xiāo)量加起來(lái)是三萬(wàn)多，而福睿斯沒(méi)上市前的?？怂沟脑落N(xiāo)量也是三萬(wàn)多，所以疆哥可以肯定地說(shuō)福睿斯是割了老大哥?？怂沟拿?。

----------------------------------------------------------------

更多車(chē)型評(píng)價(jià)，買(mǎi)車(chē)選車(chē)知識(shí)，用車(chē)疑難雜癥，歡迎關(guān)注微信公眾號(hào)：車(chē)域無(wú)疆

我的也是福睿斯我現(xiàn)在45000公里，16年9月買(mǎi)的，保養(yǎng)只做機(jī)油機(jī)濾，空氣濾芯有換過(guò)一次，大保養(yǎng)無(wú)。。每天上下班往返接近100公里！有快速路，有郊區(qū)，有市區(qū)，油耗7.2。。加200跑430 92#價(jià)格按6.5 6.7算， 平均每公里4.5--4.7這樣，總之可以控制在5毛內(nèi)吧?。。￠_(kāi)在高速很穩(wěn)，底盤(pán)很穩(wěn)，不飄！！還有，就是紅綠燈起步有點(diǎn)肉，舍的給油，動(dòng)力反映敏捷，但到40碼，有點(diǎn)抖動(dòng)，頓挫吧??！可能就是換擋的原因，還有。車(chē)比較硬，跟其他車(chē)小刮，都是傷其他車(chē)?。?！空間，前面自己調(diào)，夠用，后排，比較少坐，據(jù)說(shuō)有點(diǎn)斜，空間偏小點(diǎn)！！但沒(méi)差，駕駛位夠用，還有后備箱挺大的。行李箱可以放4個(gè)，但車(chē)門(mén)關(guān)不下。?？傊瞄_(kāi)的！！是想到什么說(shuō)什么，沒(méi)有邏輯感?。?！還有空調(diào)，特別冷，非常好，杠杠的空調(diào)！！！還有外觀說(shuō)天線(xiàn)，可以淘寶買(mǎi)個(gè)，魚(yú) 。。。露排氣管的，有點(diǎn)難看，沒(méi)辦法既然買(mǎi)了，就接受優(yōu)缺點(diǎn)，，，

我去參加了新款福睿斯的試駕會(huì)，從車(chē)本身的產(chǎn)品力來(lái)說(shuō)，和老款肯定是有明顯的提升，配置更合理，1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)也還算令人滿(mǎn)意，質(zhì)感尚可。老款福睿斯普遍有七折多的優(yōu)惠，相信不久之后新款也差不多是這樣的售價(jià)，這就讓它具備了相當(dāng)不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比了。

2017款福睿斯目前在售的只有一種排量（1.5L），手動(dòng)檔和自動(dòng)檔各兩款配置。作為中國(guó)特供的緊湊型家庭轎車(chē)，目前與之旗鼓相當(dāng)?shù)闹饕茄┓鹛m科沃茲、一汽捷達(dá)、雪鐵龍愛(ài)麗舍三款車(chē)型。

福睿斯的主要特點(diǎn)是行車(chē)沉穩(wěn)，操控性好，空間比較大，舒適性不錯(cuò)。

優(yōu)點(diǎn)：新款福睿斯外觀大氣、 時(shí)尚 、潮流，比老款好看很多。缺點(diǎn)：空間方面雖然比老款有了很大的提升，但還是有些局促感，感覺(jué)后排空間不是特別的充足。

說(shuō)真的，幾十萬(wàn)的車(chē)也都有人吐槽這吐槽那的，福睿斯裸車(chē)也就7-9萬(wàn)，性?xún)r(jià)比已經(jīng)同級(jí)別里面數(shù)一數(shù)二了，油耗是最大問(wèn)題，但你既然選擇了福特甚至美系車(chē)你就應(yīng)該做好了油耗高的心理準(zhǔn)備。

油耗高，動(dòng)力弱還有一個(gè)的重要原因就是福睿斯本身比較重，有點(diǎn)小馬拉重車(chē)的感覺(jué)。

有得就有失，又想省油又想安全，還想空間大，顏值高，還想不到十萬(wàn)就能買(mǎi)下來(lái)，洗洗睡吧。

這款車(chē)的長(zhǎng)寬高是4587/1825/1490軸距是2687，后備箱容積是470，這個(gè)空間感在同級(jí)算不錯(cuò)了，特別是裝東西更是一流，有些福睿斯的車(chē)主還覺(jué)得這款福睿斯可以做個(gè)貨拉拉，搬家無(wú)憂(yōu)，其次1.5L搭載6速手自一體的變速器，最大馬力122匹，最大扭矩152 NM，所以平時(shí)家庭用車(chē)已經(jīng)可以了。

安全配置方面:該車(chē)搭配了新風(fēng)系統(tǒng)和高效的空氣濾芯，所以保證了車(chē)內(nèi)空氣的清新度，這個(gè)在同級(jí)我算領(lǐng)先的，熄火后6小時(shí)自動(dòng)換氣3次，不僅如此，6氣囊，ABS+EDD+EBA+TCS+ESC+HSA+PATS等等，所以無(wú)論主被動(dòng)安全都值得點(diǎn)贊，當(dāng)然還有胎壓監(jiān)測(cè)，定速巡航等功能。

外觀方面，家族式前臉設(shè)計(jì)，看起來(lái)年輕活力，飛燕型氙氣大燈配合LED日間行車(chē)燈，整個(gè)車(chē)頭看起來(lái)活力四射

因?yàn)楦ｎＫ惯@款車(chē)現(xiàn)在市場(chǎng)上的優(yōu)惠力度比較大，看起來(lái)也比較誘人，優(yōu)惠完之后的價(jià)格以及這款車(chē)的性能表現(xiàn)，是可以買(mǎi)的，只不過(guò)是每一款車(chē)都有它相對(duì)應(yīng)的缺點(diǎn)，在買(mǎi)之前最好是把這些缺點(diǎn)先了解一遍，然后再看到底值不值得買(mǎi)？

這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，簡(jiǎn)單一說(shuō)，主要就是價(jià)格便宜，動(dòng)力表現(xiàn)好，配置比較高，外觀就是家族式的那張大嘴，看起來(lái)也比較霸氣，鈑金做得比較厚重，能在心理上得到一定的安慰，那主要還是來(lái)看缺點(diǎn)，在外觀上有一個(gè)很別扭的地方，那就是它的排氣筒直接完全的裸露在了外面，不注意的話(huà)倒沒(méi)事，但知道了這一點(diǎn)之后會(huì)越看越難看，第二個(gè)就是為了追求動(dòng)力，它的轉(zhuǎn)速飆升得很快，這樣就帶來(lái)了高油耗的問(wèn)題，它比同級(jí)別的桑塔納，威馳等車(chē)型要高出兩個(gè)油左右，這一點(diǎn)在以后用起來(lái)還是比較費(fèi)錢(qián)的，最后還有就是它的質(zhì)量，雖然是合資車(chē)，但這款車(chē)后期會(huì)出現(xiàn)一些小毛病，讓人不是那么特別省心，還有空間的表現(xiàn)一般，優(yōu)點(diǎn)其實(shí)并不用太過(guò)于在意，主要是看看它的缺點(diǎn)，如果說(shuō)這些缺點(diǎn)能夠接受，那這款車(chē)可以直接選擇入手。

我的自時(shí)油耗就只有這么多想高都高不了

二、福睿斯都跌到5萬(wàn)多了，還是不受市場(chǎng)待見(jiàn)，究竟怎么了？

福睿斯作為福特入門(mén)級(jí)家用轎車(chē)，曾經(jīng)在市場(chǎng)上的表現(xiàn)也非常亮眼，2016-2017這兩年算是福睿斯最為巔峰之際，當(dāng)年的它月銷(xiāo)量甚至高達(dá)兩三萬(wàn)，深受?chē)?guó)內(nèi)消費(fèi)者喜愛(ài)。但是當(dāng)福睿斯在2018年10月份實(shí)現(xiàn)中期改款之后，它漸漸走上了下坡路，月銷(xiāo)量也迅速跌至萬(wàn)輛以上，今年前三個(gè)月甚至只賣(mài)了6844臺(tái)，與當(dāng)年的表現(xiàn)完全呈兩極分化狀態(tài)，福睿斯為何不受消費(fèi)者待見(jiàn)了呢？

中期改款之后的福睿期，造型上發(fā)生了不小的改變。從早前的那種銳利硬朗，整體變得更加圓潤(rùn)化，甚至有些呆萌。前臉部分的馬丁式格柵被拉得更寬更扁平化，但是棱角不再分明，格柵內(nèi)部鍍鉻橫條以及下方貫穿的下格柵起到進(jìn)一步裝飾和拉長(zhǎng)車(chē)頭的效果，車(chē)燈飽滿(mǎn)而凸出，且同樣較為圓潤(rùn)化。

側(cè)面的感覺(jué)又有所不同，可以看到車(chē)身線(xiàn)條是偏直的，給車(chē)側(cè)帶來(lái)了幾分硬朗的感覺(jué)，車(chē)頂?shù)孽忯~(yú)鰭天線(xiàn)和車(chē)窗周?chē)腻冦t橫條又帶來(lái)了一絲精致的設(shè)計(jì)感。車(chē)尾則是由一條鍍鉻飾條連接兩側(cè)尾燈，整體簡(jiǎn)潔大方。很難說(shuō)新老款車(chē)型哪種更好看，只是從銷(xiāo)量上面表明，或許對(duì)于新款車(chē)型，消費(fèi)者的接受程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如老款。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)似乎一直不是福特的強(qiáng)項(xiàng)，跟其他品牌同級(jí)車(chē)相比總是感覺(jué)少了點(diǎn)什么。福睿斯同樣如此，整體風(fēng)格很簡(jiǎn)潔、低調(diào)、樸實(shí)，車(chē)內(nèi)沒(méi)有設(shè)計(jì)太多的物理按鍵，立體化的儀表盤(pán)還算運(yùn)動(dòng)，8寸內(nèi)嵌式觸控液晶屏沒(méi)有太強(qiáng)的設(shè)計(jì)感，不過(guò)考慮到級(jí)別定位，也并不能作過(guò)多的要求了。車(chē)內(nèi)用料還算樂(lè)觀，大規(guī)模的軟性材質(zhì)包裹，觸感到位。

福睿斯全系搭載了4個(gè)氣囊、ESP、胎壓顯示、后雷達(dá)、上坡輔助、藍(lán)牙、車(chē)內(nèi)空氣凈化器、PM2.5過(guò)濾等，兩款高配上配備了6氣囊、定速巡航、倒車(chē)影像、天窗、皮座椅、8寸屏、自動(dòng)空調(diào)等等，表現(xiàn)中規(guī)中矩。

空間方面，福睿斯的尺寸為4587*1825*1490mm，軸距為2687mm，雖然整體數(shù)據(jù)上來(lái)看算不上特別大，但是這個(gè)數(shù)據(jù)在日常使用中還是綽綽有余的，跟同級(jí)車(chē)桑塔納相比也有一定優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力方面，應(yīng)該是福睿斯最被吐槽的地方，中期改款之后它的發(fā)動(dòng)機(jī)由四缸變成了全系1.5L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122馬力，峰值扭矩152牛米，匹配6MT與6AT變速器，百公里綜合油耗5.7-6L左右，經(jīng)濟(jì)性很高。雖然它的動(dòng)力參數(shù)相對(duì)于桑塔綱的1.5L來(lái)說(shuō)要更強(qiáng)勁，但是目前國(guó)人對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)更多的還是抱有負(fù)面意見(jiàn)，大多數(shù)人還是不敢買(mǎi)單。

整體來(lái)看，福睿斯的外觀與內(nèi)飾雖然談不上特別差勁，但是其實(shí)也沒(méi)有很亮眼的地方，而三缸發(fā)動(dòng)機(jī)更是嚴(yán)重的拖了其后腿，這從很大程度上也毀了福睿斯。如今的福睿斯售價(jià)已經(jīng)從8.08-11.68萬(wàn)跌至了5.78-9.38萬(wàn)元左右，對(duì)于一款合資車(chē)來(lái)講，這樣的價(jià)格相當(dāng)?shù)土?，但是即便如此，依然沒(méi)能挽回消費(fèi)者。當(dāng)英朗都開(kāi)始回到四缸行列，福睿斯或許也可以考慮一下回歸了，說(shuō)不定這樣還有重回?zé)徜N(xiāo)車(chē)行列的希望，否則照這樣的銷(xiāo)量發(fā)展下去，福睿斯總有一天會(huì)被消費(fèi)者徹底放棄。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

三、擺脫馬丁臉，新款福特福睿斯曝光，能重回月銷(xiāo)三萬(wàn)的巔峰嗎？

擺脫馬丁臉，新款福特福睿斯曝光，能重回月銷(xiāo)三萬(wàn)的巔峰嗎？

新款的長(zhǎng)安福特福睿斯，舍棄馬丁臉換上了家族式的前臉設(shè)計(jì)，勻稱(chēng)而圓滑的六邊形中網(wǎng)之內(nèi)，填充的是點(diǎn)陣式格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)狹長(zhǎng)的頭燈愈發(fā)年輕化氣息。下方貫穿式的格柵加入了鍍鉻裝飾，看起來(lái)更加大氣。一根筆直的腰線(xiàn)延伸到了車(chē)尾，不過(guò)中規(guī)中矩的側(cè)身線(xiàn)條，并沒(méi)有跟現(xiàn)款車(chē)型拉開(kāi)差距。

新車(chē)尾箱蓋上方采用了“小鴨尾”的設(shè)計(jì)，配合熏黑的尾燈，運(yùn)動(dòng)效果十足。車(chē)身尾部貫穿式的鍍鉻飾條，拉寬了橫向視覺(jué)效果。車(chē)標(biāo)下“ESCORT”字母，在表明了車(chē)型身份之余，又提升了車(chē)尾的精致效果。

身尺寸方面，新款車(chē)型變化不大，長(zhǎng)寬高分別為4633/1825/1490mm，軸距也是保持了在2687mm。這樣的數(shù)據(jù)，在A級(jí)車(chē)之中，算是不錯(cuò)的存在。

好在，福睿斯作為一款三缸機(jī)，賣(mài)的也是良心價(jià)，以現(xiàn)款福睿斯為例，其指導(dǎo)價(jià)格為8.08萬(wàn)元到11.68萬(wàn)元之間，再加上兩萬(wàn)以上的市場(chǎng)優(yōu)惠，一臺(tái)家用代步的美系A(chǔ)級(jí)車(chē)只要不到10萬(wàn)元就能落地，自然是非常厚道的存在。但是實(shí)際上，現(xiàn)款福睿斯卻只能賣(mài)出每月兩三千的市場(chǎng)銷(xiāo)量，其中的問(wèn)題，其實(shí)大家也都能想明白。

長(zhǎng)安福特在A級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)全系三缸戰(zhàn)略多少有些欠妥，盡管福特的三缸機(jī)技術(shù)在國(guó)際市場(chǎng)“獨(dú)一檔”，但是吃準(zhǔn)了四缸機(jī)的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者，卻就是不買(mǎi)福特三缸機(jī)的帳。且不說(shuō)福睿斯，就是福睿斯的帶頭大哥?？怂乖趽Q上三缸機(jī)之后，銷(xiāo)量表現(xiàn)同樣乏善可陳。像別克英朗這樣的暢銷(xiāo)車(chē)，也是靠動(dòng)輒幾萬(wàn)的優(yōu)惠，以及推出4缸的典范版，才穩(wěn)住了銷(xiāo)量。

另外，A級(jí)車(chē)這碗飯，還真不好吃，越來(lái)越多車(chē)企引入了雙車(chē)型戰(zhàn)略以及兩代車(chē)型同堂銷(xiāo)售策略不說(shuō)，自主品牌的崛起也使得很多合資特供車(chē)不能再躺著賺錢(qián)。

四、連續(xù)三個(gè)月銷(xiāo)量下滑，福特真的不考慮重啟四缸嗎

2020年5月長(zhǎng)安福特銷(xiāo)量21652輛，其中?？怂逛N(xiāo)量4480輛，福睿斯4461輛，銳際5964輛；

2020年6月長(zhǎng)安福特銷(xiāo)量18775輛，其中?？怂逛N(xiāo)量3567輛，福睿斯3066輛，銳際3397輛；

2020年7月長(zhǎng)安福特銷(xiāo)量16701輛，其中?？怂逛N(xiāo)量2366輛，福睿斯1740輛，銳際2915輛。

福特在兩年前也是比肩兩田一眾的存在，而今家道中落，全員上陣不及朗逸一款車(chē)的銷(xiāo)量。福克斯、福睿斯、銳際作為福特三款主力銷(xiāo)量車(chē)型，連續(xù)三個(gè)月銷(xiāo)量下滑，目前來(lái)看，難扛銷(xiāo)量大旗。

無(wú)三缸，不福特？

現(xiàn)款?？怂雇庥^不可謂不運(yùn)動(dòng)，匹配8AT變速箱，甚至還配備了主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，單看這些配置對(duì)消費(fèi)者還是蠻有吸引力的。但是在至關(guān)重要的發(fā)動(dòng)機(jī)上，福特選擇了全系搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)10.88-15.08萬(wàn)。在動(dòng)力輸出上，三缸的福克斯很難讓消費(fèi)者不去選擇思域，而且在這個(gè)價(jià)位區(qū)間，即便是不考慮思域，更加貼合家用的朗逸、軒逸、卡羅拉也是極好的。

福特的另一款銷(xiāo)量龍頭——福睿斯，同樣選擇搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)8.08-11.68萬(wàn)，終端售價(jià)來(lái)到了5萬(wàn)+，但是依然擋不住銷(xiāo)量下滑的趨勢(shì)。

我們不僅要問(wèn)一句，難道真的是無(wú)三缸不福特嗎。雖然福特透露出在美國(guó)放棄轎車(chē)業(yè)務(wù)，但是在中國(guó)市場(chǎng)，轎車(chē)依然是車(chē)企的一個(gè)有力增長(zhǎng)點(diǎn)。即便是也要放棄在華的轎車(chē)業(yè)務(wù)，也不至于用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自殘。

雖然Bronco在美國(guó)取得了23萬(wàn)輛的訂單，畢竟和中國(guó)消費(fèi)者無(wú)緣，至少在短時(shí)間內(nèi)中國(guó)消費(fèi)者無(wú)緣成為它的車(chē)主。如果不以?？怂篂殇N(xiāo)量增長(zhǎng)中心，誰(shuí)還能扛起福特的銷(xiāo)量大旗呢，是銳際嗎。

2019年12月上市，2020年4月加推兩款新車(chē)型，危難之中的福特希望用一款緊湊型SUV來(lái)刺激銷(xiāo)量。在上市之初的一段時(shí)間內(nèi)銳際的爬坡能力似乎為福特帶來(lái)了曙光，在2020年5月份銷(xiāo)量直逼6000臺(tái)。但是好景不長(zhǎng)在剛剛過(guò)去的7月份，銷(xiāo)量幾乎減半，不足3000臺(tái)。

2.0T+8AT，享受四驅(qū)系統(tǒng)，最大馬力248，峰值扭矩393N.m，軸距2710mm，數(shù)據(jù)絲毫不弱于本田CR-V和RAV4榮放，但就是入不了消費(fèi)者的法眼。為何呢

第一，福特這兩年的口碑迅速下跌，品牌影響力嚴(yán)重被削弱，逐漸被邊緣化。而且福特在品牌重塑這方面，行動(dòng)很少，甚至是聽(tīng)之任之。

第二，在家用SUV領(lǐng)域中，合資品牌中的探岳、途岳、本田CR-V、榮放、皓影，已經(jīng)成主流選擇，上市于危難之中的銳際，很難做到虎口奪食。

第三，外觀無(wú)甚驚喜，還是一如既往的中庸風(fēng)格，突圍無(wú)力，自然銷(xiāo)量也難以提振。

從目前來(lái)看，福特是不愿意放棄中國(guó)市場(chǎng)的，但是又拿不出強(qiáng)有力的新產(chǎn)品，銳際還未扛起銷(xiāo)量大旗，已然偃旗息鼓。曾經(jīng)的銷(xiāo)量功臣?？怂购透ｎＫ乖谌椎牡缆飞弦蝗ゲ粡?fù)返，重回巔峰，已是遙遙無(wú)期。

新款車(chē)型銳際后續(xù)乏力，經(jīng)典車(chē)型又不更換四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，何來(lái)銷(xiāo)量上漲，何來(lái)消費(fèi)者。福特能否完成華麗的轉(zhuǎn)身，就看如何大刀闊斧的改革?？怂购透ｎＫ梗约澳懿荒茉谌A推出像Bronco這樣強(qiáng)有力的新產(chǎn)品。

以上就是關(guān)于福睿斯銷(xiāo)量排行榜2017相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問(wèn)題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢(xún)，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

推薦閱讀：

福睿斯銷(xiāo)量排行榜2017（福睿斯銷(xiāo)量排行榜2017）

搜索多少次才上相關(guān)搜索（搜多少次能形成相關(guān)搜索）

會(huì)員制營(yíng)銷(xiāo)（會(huì)員制營(yíng)銷(xiāo)案例）