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五座suv銷量排行榜(五座suv銷量排行榜)
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本文目錄:
一、國內(nèi)suv車型銷量排行榜
2022年4月份SUV銷量榜單前5名:
1、比亞迪宋
比亞迪宋家族在4月份再次登上SUV銷量榜冠軍寶座,這也是宋家族第二次以冠軍的身份登頂,銷量更是來到25105輛?;靹?dòng)版本借助于比亞迪超級混動(dòng)技術(shù)的加持,帶來極為出色的燃油經(jīng)濟(jì)性;而純電版本由于擁有出色的續(xù)航能力也在同級別中脫穎而出,獲得了眾多用戶的認(rèn)可。此外,在性價(jià)比方面,比亞迪宋家族在緊湊型SUV市場也沒有對手。
2、本田CR-V
本田CR-V在4月份緊隨比亞迪宋家族的腳步,銷量接近2萬臺(tái),但其也受到疫情的影響,銷量同比下滑32%。由于本田CR-V引入國內(nèi)較早,在SUV市場積累了良好的口碑,無論是燃油經(jīng)濟(jì)性,還是可靠性、保值率方面都非常出色,因此本田CR-V在SUV市場一直都有可觀的銷量表現(xiàn)。
3、哈弗H6
曾經(jīng)的SUV銷量霸主在4月份再次遭遇“滑鐵盧”,銷量為14575輛,排名再次來到第三位。值得一提的是,這也是哈弗H6今年第三次無緣SUV銷量冠軍。從性價(jià)比角度出發(fā),哈弗H6依然是一款非常值得選購的SUV車型。
4、長安CS75 PLUS
長安CS75 PLUS4月份的銷量來到11598輛,位列哈弗H6之后。隨著第二代長安CS75 PLUS的到來,其整體實(shí)力有了明顯的提升。在用戶感知最為明顯的外觀設(shè)計(jì)方面,該車提供了兩套外觀設(shè)計(jì);在動(dòng)力系統(tǒng)方面,該車不僅進(jìn)一步優(yōu)化了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù),而且還換裝了愛信8AT變速箱。
5、本田XR-V
本田XR-V再次進(jìn)入SUV銷量榜前10,并一舉拿下第五名,銷量也突破了1萬臺(tái)。作為本田繽智的姊妹車型,本田XR-V在合資小型SUV領(lǐng)域的表現(xiàn)一直都很不錯(cuò),無論是顏值,還是空間以及燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)都是同級別中的佼佼者。
二、2022年7月suv銷量排行榜
以下列舉了排在前五的suv:宋PLUS新能源、哈弗H6三代、本田CR-V、MG ONE、長安CS75 PLUS。
宋PLUS新能源:
緊湊型SUV,插電式混動(dòng)(PHEV)、純電動(dòng)(EV)發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L、1.5T、純電動(dòng),純電續(xù)駛里程:51-505KM,車身尺寸:4705*1890*1680mm,軸距:2765mm,最大功率:135-315KW【持續(xù)穩(wěn)定輸出的動(dòng)力,相當(dāng)于人的耐力,決定車輛性能,最重要】最大扭矩:280N.m【決定車輛起步&瞬間急加速、爬坡的能力】百公里加速:5.9—8.5S,電動(dòng)機(jī):180—360PS【馬力】,電池能量:8.3-71.7KWh,電池類型:磷酸鐵鋰,快充時(shí)長:0.5h。
哈弗H6三代:
哈弗H6車身長度是4653mm,寬度是1886mm,高度是1730mm,軸距2738mm。搭配有1.5T以及2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,前者最大輸出功率為124kW,峰值扭矩為285Nm;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為165kW,峰值扭矩為385Nm。在全新發(fā)動(dòng)機(jī)上,整機(jī)熱效率達(dá)到了38%,配合3.0動(dòng)力的軟件版本,油門響應(yīng)速度提升200ms。
第三代哈弗H6還在內(nèi)部采用NAPPA皮紋智控座椅、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)(集成CS95濾芯+負(fù)離子凈化器)、NVH優(yōu)化靜謐空間以及魔術(shù)儲(chǔ)物空間等。
本田CR-V:
搭載重新調(diào)校的2.0和2.4兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī),2.4排量動(dòng)力充沛,提速較快,超車輕松;2.0排量動(dòng)力較弱,起步提速較慢。最大功率是110kw/6500rpm,最大扭力是190n.m/4000rpm,動(dòng)力性及越野性雖不及純正的越野車,但做為一款都市用多功能車其舒適性和實(shí)用性是越野車無法比擬的。整體駕乘空間寬敞充裕,頭部腿部空間沒有明顯的緊湊感;車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用;座椅包裹比較嚴(yán)實(shí),舒適性比較不錯(cuò),后排座椅小幅度可調(diào),長途乘坐更實(shí)用。
MG ONE:
MG ONE搭載中國心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)——MEGA Tech 1.5T Pro高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率181馬力,最大扭矩達(dá)285?!っ祝俟锛铀?.1秒,強(qiáng)勁動(dòng)力,瞬間爆發(fā),滿足年輕消費(fèi)者對速度的要求。搭載CVT325無級自動(dòng)變速器CVT325無級自動(dòng)變速器使用博世最新一代中大扭矩鋼帶,并創(chuàng)新開發(fā)全電控雙模式單雙泵系統(tǒng),兼具高效與可靠性;通過系統(tǒng)性的優(yōu)化內(nèi)阻,CVT325總體效率達(dá)國際先進(jìn)水平,燃油經(jīng)濟(jì)性極佳。
長安CS75 PLUS:
2021年8月31日,2022款CS75PLUS正式上市。共推出5款車型,同時(shí)新車攜16項(xiàng)升級閃耀而來,為A+級SUV市場增添新的實(shí)力座駕,滿足用戶對更高品質(zhì)駕馭體驗(yàn)。
三、9月高端suv銷量排行榜公布
2022年9月高端suv銷量排行榜公布:特斯拉ModelY、奔馳GLC、奧迪Q5、寶馬X3、理想L9、寶馬X5、沃爾沃XC60、奔馳GLB、問界M7、凱迪拉克XT5。
1、特斯拉ModelY
ModelY將與Model3共享75%的零配件,ModelY的尺寸大約比Model3大10%。
2、奔馳GLC
GLC把SUV的力量與奔馳的優(yōu)雅結(jié)合得比較完美,最大輸出功率分別為135千瓦、155千瓦、180千瓦,GLC的這套集成控制系統(tǒng)帶有觸摸板和動(dòng)態(tài)駕駛選擇器,如限距控制系統(tǒng)能自動(dòng)跟隨前車,有三種不同的動(dòng)力調(diào)校,進(jìn)一步提高其涉水能力與通過性能。
3、奧迪Q5
完美融合了運(yùn)動(dòng)型轎車的車身設(shè)計(jì)、高效動(dòng)力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q5性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內(nèi)部空間,延續(xù)了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優(yōu)勢特性。
4、寶馬X3
將運(yùn)動(dòng)型多用途車特有的外形比例與經(jīng)典和創(chuàng)新的設(shè)計(jì)融為一體,外形清新年輕,同時(shí)也強(qiáng)調(diào)了寶馬品牌的設(shè)計(jì)特征,結(jié)實(shí)有力。同時(shí),寶馬X3的內(nèi)部空間可容納5個(gè)人、大量行李或運(yùn)動(dòng)裝備,為出行提供了更多的便利。
5、理想L9
是一臺(tái)旗艦級全尺寸SUV,圍繞家庭用戶打造了6座極致舒適空間;理想汽車自研的旗艦級增程電動(dòng)和底盤系統(tǒng),提供極佳的駕乘舒適性,CLTC綜合續(xù)航里程1315公里,WLTC綜合續(xù)航里程1100公里。
6、寶馬X5
是寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動(dòng)SUV車型,于1999年底在美國上市。該款汽車軸距2975mm,車重2200公斤,最高時(shí)速243千米每小時(shí),為前置四驅(qū)驅(qū)動(dòng),排量為2.0或3.0L。
7、沃爾沃XC60
是沃爾沃(Volvo)汽車公司旗下一款SUV車型,首次亮相在2008北京國際汽車工業(yè)展覽會(huì)上。這款運(yùn)動(dòng)型多功能車兼?zhèn)湓揭败嚨男阅芎团苘嚨膫€(gè)性,專為追求運(yùn)動(dòng)特性的年輕精英打造。
8、奔馳GLB
是北京奔馳公司旗下緊湊型SUV。
9、問界M7
為華為AITO品牌電動(dòng)汽車。問界M7獲凱瑞認(rèn)證充電兼容性五星級認(rèn)證。
10、凱迪拉克XT5
是凱迪拉克品牌的一款豪華SUV,2015年11月在迪拜國際車展全球首發(fā),2016年4月12日在中國上市。凱迪拉克XT5定位于中型豪華SUV。
SUV介紹
是指運(yùn)動(dòng)型實(shí)用汽車,不同于可在崎嶇地面使用的ORV越野車。
四、2020年suv銷量排行榜前十名?
NO.1:豐田RAV4
全球銷量:807401輛
豐田在世界享有盛譽(yù),其可靠的品質(zhì)和耐用性深受全球用戶的青睞。而作為旗下SUV得力悍將,RAV4各方面實(shí)力可以說都比較均衡,沒有特別出彩的地方,但也沒有明顯劣勢,憑借超高的綜合性價(jià)比在同級中表現(xiàn)不錯(cuò)。而據(jù)了解,RAV4改款車型有望采用第八代凱美瑞所搭載的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),屆時(shí)動(dòng)力性能會(huì)進(jìn)一步得到提升。
NO.2:本田 CR-V
全球銷量:748048輛
與豐田旗鼓相當(dāng)?shù)谋咎镌谌蚴袌錾弦脖憩F(xiàn)不錯(cuò),同為日系車的“兩田”,本田更側(cè)重在新技術(shù)上的運(yùn)用,旗下耕耘多年的CR-V也與豐田RAV4在銷量上不分上下,不過在國內(nèi)發(fā)生的“機(jī)油增多”事件,CR-V明年能否保持較高的銷量,還有待觀察。
NO.3:大眾途觀
全球銷量:703143輛
途觀在國內(nèi)消費(fèi)者的心中有著“神車”之稱,作為一款全球車型,不光國內(nèi)賣得好,國外市場表現(xiàn)也不錯(cuò)。盡管途觀L推出后反響不錯(cuò),但老途觀并沒有因此而停產(chǎn),反而還取得了不錯(cuò)的成績,憑借較大的優(yōu)惠力度和市場高保值率,老途觀的性價(jià)比還是很受消費(fèi)者認(rèn)可,相比去年增加了20萬輛的銷量。
NO.4:現(xiàn)代途勝
全球銷量:620678輛
韓系車在去年遭受了滑鐵盧的下滑,不過下半年開始,韓系車逐漸呈復(fù)蘇趨勢,旗下途勝在緊湊SUV中,較低的入門門檻,加上不錯(cuò)的外觀和配置贏得了不少用戶喜愛,現(xiàn)在月銷上萬已經(jīng)成為韓系車的銷量主力。另外途勝也不乏美國消費(fèi)者青睞,2017年除了中國市場貢獻(xiàn)了13萬多的銷量,全球總銷量累計(jì)達(dá)到62萬輛。
NO.5:哈弗H6
全球銷量:531981輛
作為唯一一個(gè)中國品牌上榜,在SUV領(lǐng)域相信大家已經(jīng)猜到了,哈弗H6目前年年成為國內(nèi)SUV冠軍,雖然僅僅只在國內(nèi)市場大賣,但是憑借這么大的市場占有量,以其50.59萬臺(tái)的銷量,不僅成為國內(nèi),乃至全球SUV市場上成交量占得一席并不意外。
NO.6:日產(chǎn)逍客
全球銷量:498853輛
逍客的成功證明了在錯(cuò)位競爭中帶來的優(yōu)勢,既有比小型SUV空間大的優(yōu)勢,又有小型SUV較低的價(jià)格,在加上2.0L+CVT動(dòng)力組合帶來的平順性,受到很多預(yù)算并不充足卻偏愛SUV的消費(fèi)群體喜愛,所以國內(nèi)國外賣的都比較不錯(cuò)。
NO.7:日產(chǎn)Rogue
全球銷量:449992輛
NO.8:日產(chǎn)奇駿
全球銷量:426103輛
在本次榜單中,奇駿被分為兩款車型,Rogue作為北美版和X-Trail作為歐洲版,銷量分別為449992輛和 426103 輛,總銷量達(dá)到了876095輛。高銷量表現(xiàn)可以看出,奇駿作為城市SUV卻兼顧越野特性為其贏得了熱銷局面。
NO.9:起亞Sportage
全球銷量:425171輛
KX5作為與智跑、獅跑三代同堂產(chǎn)品,在國外有一個(gè)共同名字Sportage,得益于較大的優(yōu)惠力度,KX5在國內(nèi)的售價(jià)優(yōu)惠后和一些合資小型SUV相差無幾,所以其性價(jià)比與途勝一樣也非常不錯(cuò)。而國外價(jià)格也不高,加上品質(zhì)一直在向日系看齊,所以逍客賣得好,KX5也緊隨其后。
NO.10:馬自達(dá)CX-5
全球銷量:408417輛
談及操控,很多人都知道馬自達(dá),而作為旗下緊湊級SUV馬自達(dá)CX-5也不例外,雖然定位家用SUV,但是整體偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。雖然國內(nèi)銷量比不上CR-V和RAV4榮放,但是在國外卻不同,很多人買車純粹為了駕駛感受,并不會(huì)刻意去在乎空間大小,所以在新CX-5車型推出后,新顏值、新增配置等舒適性提升不少,在國外很受歡迎
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