-
當(dāng)前位置:首頁 > 創(chuàng)意學(xué)院 > 技術(shù) > 專題列表 > 正文
壟斷設(shè)計(jì)院有哪些(壟斷集團(tuán)有哪些)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于壟斷設(shè)計(jì)院有哪些的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
開始之前先推薦一個(gè)非常厲害的Ai人工智能工具,一鍵生成原創(chuàng)文章、方案、文案、工作計(jì)劃、工作報(bào)告、論文、代碼、作文、做題和對(duì)話答疑等等
只需要輸入關(guān)鍵詞,就能返回你想要的內(nèi)容,越精準(zhǔn),寫出的就越詳細(xì),有微信小程序端、在線網(wǎng)頁版、PC客戶端
官網(wǎng):https://ai.de1919.com
創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè),服務(wù)客戶遍布全國(guó),設(shè)計(jì)相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打175-8598-2043,或微信:1454722008
本文目錄:
一、中國(guó)的壟斷企業(yè)都有哪些
中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)公司中國(guó)核工業(yè)建設(shè)集團(tuán)公司中國(guó)航天科技集團(tuán)公司中國(guó)航天科工集團(tuán)公司中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司中國(guó)電子科技集團(tuán)公司中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司中國(guó)石油化工集團(tuán)公司中國(guó)海洋石油總公司國(guó)家電網(wǎng)公司中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司中國(guó)華能集團(tuán)公司中國(guó)大唐集團(tuán)公司中國(guó)華電集團(tuán)公司中國(guó)國(guó)電集團(tuán)公司中國(guó)電力投資集團(tuán)公司中國(guó)長(zhǎng)江三峽工程開發(fā)總公司神華集團(tuán)有限責(zé)任公司中國(guó)電信集團(tuán)公司中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團(tuán)有限公司中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)公司中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)公司中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司東風(fēng)汽車公司中國(guó)第一重型機(jī)械集團(tuán)公司中國(guó)第二重型機(jī)械集團(tuán)公司哈爾濱電氣集團(tuán)公司中國(guó)東方電氣集團(tuán)公司鞍山鋼鐵集團(tuán)公司寶鋼集團(tuán)有限公司武漢鋼鐵(集團(tuán))公司中國(guó)鋁業(yè)公司中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司中國(guó)海運(yùn)(集團(tuán))總公司中國(guó)航空集團(tuán)公司中國(guó)東方航空集團(tuán)公司中國(guó)南方航空集團(tuán)公司中國(guó)中化集團(tuán)公司中糧集團(tuán)有限公司中國(guó)五礦集團(tuán)公司中國(guó)通用技術(shù)(集團(tuán))控股有限責(zé)任公司中國(guó)建筑工程總公司中國(guó)儲(chǔ)備糧管理總公司國(guó)家開發(fā)投資公司招商局集團(tuán)有限公司華潤(rùn)(集團(tuán))有限公司中國(guó)港中旅集團(tuán)公司[香港中旅(集團(tuán))有限公司]國(guó)家核電技術(shù)有限公司中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司中國(guó)節(jié)能投資公司中國(guó)高新投資集團(tuán)公司中國(guó)國(guó)際工程咨詢公司中國(guó)包裝總公司中商企業(yè)集團(tuán)公司中國(guó)華孚貿(mào)易發(fā)展集團(tuán)公司中國(guó)誠(chéng)通控股集團(tuán)有限公司中國(guó)華星集團(tuán)公司中國(guó)中煤能源集團(tuán)公司中國(guó)煤炭科工集團(tuán)有限公司中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)公司機(jī)械科學(xué)研究總院中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院中國(guó)中鋼集團(tuán)公司中國(guó)冶金科工集團(tuán)有限公司中國(guó)鋼研科技集團(tuán)公司
二、壟斷5大組織形式的典型公司具體有哪些?
最著名的國(guó)際卡特爾就是“歐佩克”(石油輸出國(guó)組織),還有就是德比爾斯公司(鉆石公司)。
洛克菲勒石油公司是托拉斯的作俑者。
東方辛迪加(國(guó)際財(cái)團(tuán))是辛迪加
比較有名的有三井、三菱、住友、安田都是康采恩集團(tuán)也被稱為財(cái)閥。
美國(guó)的國(guó)際電話電報(bào)公司(ITT)就是混合聯(lián)合公司。
本人見識(shí)有限,只能幫這么多了!
三、壟斷四巨頭都有哪些??
壟斷的四個(gè)組織為:卡特爾,康采恩,辛迪加,托拉斯。
——辛迪加是法語Syndicat的音譯,原義是“工會(huì)”。
辛迪加是資本主義壟斷組織的一種基本形式,它是指同一生產(chǎn)部門的少數(shù)大企業(yè)為了獲取高額利潤(rùn),通過簽訂共同銷售產(chǎn)品和采購原料的協(xié)定而建立起來的壟斷組 織。參加辛迪加的各個(gè)企業(yè)雖然在生產(chǎn)上和法律上仍然保持獨(dú)立性,但是,它們商業(yè)上卻已經(jīng)失去了獨(dú)立性。
它們銷售產(chǎn)品和采購原料的業(yè)務(wù)都由辛迪加的總辦事處 統(tǒng)一負(fù)責(zé)辦理,然后再在參加者之間按照協(xié)議規(guī)定的份額進(jìn)行分配。通過這種在流通領(lǐng)域內(nèi)的集中和壟斷,辛迪加可以按照抬高的價(jià)格銷售商品,并按照壓低的價(jià)格 收購原料。由于辛迪加促進(jìn)統(tǒng)一經(jīng)營(yíng),辛迪加的成員事實(shí)上就不再與市場(chǎng)發(fā)生直接的聯(lián)系,一般情況下,它們很難退出辛迪加組織,因?yàn)橐坏┩顺觯兔撾x了現(xiàn)有的 商品和原料市場(chǎng)體系,不得不重新組織自己的銷售網(wǎng)絡(luò)和采購渠道,而這都是非常不易的。
因此,辛迪加的組織形式一般比較穩(wěn)固。辛迪加大約出現(xiàn)于19世紀(jì)末20世紀(jì)初,以德國(guó)和俄國(guó)最為流行。俄國(guó)早在1886年就出現(xiàn)了辛迪加,那是一個(gè)由鐵釘和鐵絲工廠組成的辛迪加,在20世紀(jì)初的前10年,在俄國(guó)的鋼鐵、采煤、采礦和機(jī)械等部門,辛迪加壟斷了大部分生產(chǎn)。除辛迪加以外,壟斷組織的組織形式還有托拉斯、卡特爾和康采恩等。
——托拉斯,英文trust的音譯。
由許多生產(chǎn)同類商品的企業(yè)或產(chǎn)品有密切關(guān)系的企業(yè)合并組成。旨在壟斷銷售市場(chǎng)、爭(zhēng)奪原料產(chǎn)地和投資范圍,加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力量,以獲取高額壟斷利潤(rùn)。參加的企業(yè)在生產(chǎn)上、商業(yè)上和法律上都喪失獨(dú)立性。托拉斯的董事會(huì)統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)全部的生產(chǎn),銷售和財(cái)務(wù)活動(dòng),領(lǐng)導(dǎo)權(quán)掌握在最大的資本家手中,原企業(yè)主成為股東,按其股份取得紅利。參加的資本家為分配利潤(rùn)和爭(zhēng)奪領(lǐng)導(dǎo)權(quán)進(jìn)行劇烈的競(jìng)爭(zhēng)。
1879年 首先在美國(guó)出現(xiàn),如美孚石油托拉斯、威士忌托拉斯等。托拉斯本身就是一個(gè)獨(dú)立的企業(yè)組織,參加者在法律上和業(yè)務(wù)上完全喪失其獨(dú)立性,而由托拉斯的董事會(huì)掌 握所屬全部企業(yè)的生產(chǎn)、銷售和財(cái)務(wù)活動(dòng)。原來的企業(yè)主成為托拉斯的股東,按照股權(quán)的多少分得利潤(rùn)。資本主義托拉斯一方面可以保障投資者的優(yōu)厚利潤(rùn),提高投 資者興趣,刺激投資,促進(jìn)業(yè)務(wù)擴(kuò)充,有利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展;另一方面會(huì)減少競(jìng)爭(zhēng),阻礙企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和新興企業(yè)的發(fā)展,影響中小企業(yè)的生存,增加消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)。
在社會(huì)主義國(guó)家,托拉斯是社會(huì)主義企業(yè)的組織形式之一。我國(guó)在一九六三年至一九六四年,中央工業(yè)交通部門先后試辦了煙草、鹽業(yè)、醫(yī)藥、橡膠、鋁業(yè)、汽車、紡織機(jī)械、地質(zhì)機(jī)械儀器等十二個(gè)托拉斯企業(yè)。
——卡特爾為法語cartel的音譯,原意為協(xié)定或同盟。
由一系列生產(chǎn)類似產(chǎn)品的獨(dú)立企業(yè)所構(gòu)成的組織,目的是提高該類產(chǎn)品價(jià)格和控制其產(chǎn)量。根據(jù)美國(guó)反托拉斯法,卡特爾屬于非法。卡特爾是壟斷組織形式之一。生產(chǎn)或銷售某一同類商品的企業(yè),為壟斷市場(chǎng),獲取高額利潤(rùn),通過在商品價(jià)格、產(chǎn)量和銷售等方面訂立協(xié)定而形成的同盟。參加這同盟者在生產(chǎn)、商業(yè)和法律上仍然保持獨(dú)立性。
生產(chǎn)同類商品的企業(yè)為了壟斷市場(chǎng),獲取高額利潤(rùn)而達(dá)成有關(guān)劃分銷售市場(chǎng)、規(guī)定產(chǎn)品產(chǎn)量、確定商品價(jià)格等方面的協(xié)議所形成的壟斷性企業(yè)聯(lián)合。它是資本主義壟斷組織的一種重要形式。1865年 最早產(chǎn)生于德國(guó)。第一次世界大戰(zhàn)后在各資本主義國(guó)家迅速發(fā)展。隨著壟斷資本的國(guó)際化產(chǎn)生了國(guó)際卡特爾。按協(xié)議內(nèi)容卡特爾可以分成規(guī)定銷售條件的卡特爾、規(guī) 定銷售價(jià)格的卡特爾、規(guī)定產(chǎn)品產(chǎn)量的卡特爾、規(guī)定利潤(rùn)分配的卡特爾、規(guī)定原料產(chǎn)地分配的卡特爾等。
生產(chǎn)同類商品的企業(yè)作為卡特爾成員,各自在法律上保持其 法人資格,獨(dú)立進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),但必須遵守協(xié)議所規(guī)定的內(nèi)容??ㄌ貭柍闪r(shí),一般簽訂書面協(xié)議,有的采取口頭協(xié)議形式。成員企業(yè)共同選出卡特爾委員會(huì),其職 責(zé)是監(jiān)督協(xié)議的執(zhí)行,保管和使用卡特爾基金等。由于成員企業(yè)之間的經(jīng)濟(jì)實(shí)力對(duì)比會(huì)因經(jīng)濟(jì)發(fā)展而變化,卡特爾的壟斷聯(lián)合缺乏穩(wěn)定性和持久性,經(jīng)常需要重新簽 訂協(xié)議,其至?xí)虺蓡T企業(yè)在爭(zhēng)取銷售市場(chǎng)和擴(kuò)大產(chǎn)銷限額的競(jìng)爭(zhēng)中違反協(xié)議而瓦解。
——康采恩是由Concern音譯而來,有“相關(guān)利益共同體”的意思,是壟斷組織的高級(jí)形式之一,由不同經(jīng)濟(jì)部門的許多企業(yè)聯(lián)合組成。包括工業(yè)企業(yè)、貿(mào)易公司、銀行、運(yùn)輸公司和保險(xiǎn)公司等。旨在壟斷銷售市場(chǎng)、爭(zhēng)奪原料產(chǎn)地和投資場(chǎng)所,以獲取高額壟斷利潤(rùn)。參加康采恩的企業(yè)形式上保持獨(dú)立,實(shí)際上受其中占統(tǒng)治地位的資本家集團(tuán)(一般是大銀行資本家)通過參與制加以控制。
它明顯地表現(xiàn)出帝國(guó)主義時(shí)期銀行資本和工業(yè)資本融合的特點(diǎn)。 其 產(chǎn)生的時(shí)間晚于卡特爾、辛迪加和托拉斯??挡啥髦械母鱾€(gè)成員企業(yè)仍保持法律上的獨(dú)立性,不失其法人資格,處于核心地位的大企業(yè)或大銀行作為持股公司,通過 收買股票,參加董事會(huì)和控制各成員企業(yè)的財(cái)務(wù),將參加康采恩的其他成員企業(yè)置于其控制之下。其目的在于增強(qiáng)其經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),壟斷銷售市場(chǎng),爭(zhēng)奪原料產(chǎn)地和投資 場(chǎng)所,獲取高額壟斷利潤(rùn)。
拓展資料:
壟斷 (經(jīng)濟(jì)學(xué)術(shù)語)
壟斷 (Monopoly) (通常譯獨(dú)占),經(jīng)濟(jì)學(xué)術(shù)語,一般分為賣方壟斷和買方壟斷。賣方壟斷指唯一的賣者在一個(gè)或多個(gè)市場(chǎng),通過一個(gè)或多個(gè)階段,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)性的消費(fèi)者;買者壟斷 (Monopsony) 則剛剛相反。理論推斷壟斷者在市場(chǎng)上,可以根據(jù)自己的利益需求,調(diào)節(jié)價(jià)格與產(chǎn)量,但至今為止沒有確切案例提供支持。
壟斷作為一種經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象,出現(xiàn)于資本主義社會(huì),是競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)立物,又是競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展的必然結(jié)果。列寧也指出,集中發(fā)展到一定階段,可以說自然而然地走向壟斷。因?yàn)閹资畟€(gè)大型企業(yè)彼此容易達(dá)成協(xié)定; 另一方面,正是企業(yè)的規(guī)模巨大造成了競(jìng)爭(zhēng)的困難,產(chǎn)生了壟斷的趨勢(shì)。
參考資料:百度百科“壟斷(壟斷組織)”
四、中國(guó)壟斷行業(yè)有哪些?
一,中國(guó)移動(dòng)
中國(guó)移動(dòng)(國(guó)有完全壟斷企業(yè))作為全球最賺錢的電信公司,絕對(duì)不是國(guó)人的驕傲,因?yàn)橐苿?dòng)的錢不是賺的,是從國(guó)人身上一刀一刀割的。從北美的洛杉磯打到中國(guó)上海,每60秒鐘大約三美分,而從中國(guó)北京打到50公里外的廊坊,每60秒鐘需要九毛錢。從美國(guó)東海岸紐約漫游到西海岸舊金山,漫游費(fèi)是0,而從中國(guó)上海漫游到三十公里外的昆山,漫游費(fèi)是一分鐘一塊三。堂堂十三億人口的全球第一人口大國(guó),因?yàn)樾姓艛鄡H僅只有兩家移動(dòng)公司,而另一家聯(lián)通還是移動(dòng)的同胞兄弟。所以移動(dòng)公司只要緊緊握住"國(guó)有壟斷"這把鋒利的砍刀,無論我們多么憤慨和無奈,也只能是壟斷公司刀下待宰的羔羊。
二,中國(guó)石油天然氣集團(tuán)(國(guó)有完全壟斷企業(yè))
中國(guó)石油終于超過了豐田汽車,榮贗亞洲最賺錢公司桂冠??墒强峙氯澜鐩]有一個(gè)人認(rèn)為中石油可以和豐田相提并論。當(dāng)豐田制造的汽車跑遍了中國(guó)大街小巷的時(shí)候,中石油在日本連一滴汽油也賣不出去。但是,這并不妨礙中石油可以在國(guó)內(nèi)呼風(fēng)喚雨,橫行霸道。中石油從大慶開采石油,每桶成本不到10美元。中石化從波斯灣進(jìn)口的石油每桶大約六十美元,可是中石油竟然能夠把從大慶開采的石油賣到和波斯灣進(jìn)口的石油一樣的價(jià)格。每升五塊錢的汽油甚至比美國(guó)加了資源稅和燃油稅的價(jià)格都高。看看一天天往上暴漲的油價(jià),再看看中石油半年賺了一千億的銀子,除了苦笑和憤怒,我們也只能乖乖的給人家掏錢。誰叫人家是國(guó)有的呢?
三,中國(guó)工商(農(nóng)業(yè))銀行(國(guó)有壟斷企業(yè))
服務(wù)是中國(guó)特色,收費(fèi)和國(guó)際接軌;貸款利率是中國(guó)特色,存款利率和國(guó)際接軌;賠錢的時(shí)候,告訴國(guó)人說,自己是全民所有制企業(yè),財(cái)政部就手忙腳亂拿著納稅人的銀子,給工商銀行動(dòng)輒幾千億的壞帳買單;賺錢的時(shí)候,告訴國(guó)人說,自己是海外上市企業(yè),然后將大把大把從國(guó)人腰包里搜刮來的銀子,奉獻(xiàn)給國(guó)外同行。
四,一汽集團(tuán)(國(guó)有壟斷企業(yè))
五十年前,一汽制造出第一輛解放卡車的時(shí)候,韓國(guó)人連手扶拖拉機(jī)也造不出來。五十年后,當(dāng)韓國(guó)人的現(xiàn)代占領(lǐng)了整個(gè)首都機(jī)場(chǎng),一汽的紅旗還在頂著奧迪幾十年前那個(gè)老殼招搖撞騙。二十年前,國(guó)家為了迅速提高國(guó)產(chǎn)汽車制造水平,本著"市場(chǎng)換技術(shù)"的戰(zhàn)略,為一汽引進(jìn)了大眾和豐田等世界頂尖的汽車公司。二十年后,大眾豐田叱咤風(fēng)云橫行中國(guó),這個(gè)不爭(zhēng)氣的敗家子兒,不但什么也沒學(xué)會(huì),還把自己的老本給丟了。甚至直到現(xiàn)在那個(gè)破破爛爛的紅旗竟然用的還是日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。十年前的奇瑞和吉利還沒有出生,一汽的紅旗就是國(guó)人唯一的驕傲和希望。十年后的今天,奇瑞和吉利奮發(fā)圖強(qiáng)茁壯成長(zhǎng)。一個(gè)月的產(chǎn)量比紅旗三年的產(chǎn)量加在一起都多。而那個(gè)破破爛爛的紅旗,早已經(jīng)成了國(guó)人的恥辱!更加讓人氣憤的是,一汽為了敷衍國(guó)人對(duì)于自己不爭(zhēng)的指責(zé),把豐田皇冠的商標(biāo)給拆了,告訴我們這是紅旗3。給馬自達(dá)6換一個(gè)外殼告訴我們這是奔騰:活脫脫一個(gè)敗家子兒加大騙子。
五,中國(guó)人保集團(tuán)(國(guó)有壟斷企業(yè))
人保公司一部普通五座汽車的強(qiáng)制險(xiǎn)成本不到200元,一年的保費(fèi)征收大約要1,000元,人保交強(qiáng)險(xiǎn)的毛利可以達(dá)到 400;人保公司一份航空意外險(xiǎn)成本不到一元,但是,旅客的購買成本是20元;考慮到一些發(fā)行費(fèi)用,人保的意外險(xiǎn)凈利可以達(dá)到700。馬克思曾說過," 如果有100的利潤(rùn),資本家們會(huì)挺而走險(xiǎn);如果有200的利潤(rùn),資本家們會(huì)藐視法律;如果有300的利潤(rùn),那么資本家們便會(huì)踐踏世間的一切。" 不知道這個(gè)口口聲聲代表國(guó)家利益和全民利益的人民保險(xiǎn)公司,為什么比 "踐踏世間一切" 的資本家還要心狠手辣?
六,國(guó)家郵政局(國(guó)家完全壟斷機(jī)構(gòu))
我曾經(jīng)到郵局郵寄幾本書,郵局的工作人員仔細(xì)檢查我的書后,把一頁夾在書中的信紙給抽出來,告訴我這一頁紙不允許夾在書中,必須要通過信件才能寄出。我問為什么,人家說是規(guī)定。我再問,人家連理我都不理我。我還曾經(jīng)到郵局寄過一些筆記本,當(dāng)拜托工作人員用紙箱給我包裝時(shí),工作人員告訴我,筆記本不能寄包裹,只能當(dāng)信件寄。我問為什么,人家說是規(guī)定??蓱z我?guī)资镜墓P記要按克數(shù)計(jì)費(fèi),而且每個(gè) "信件" 還不能超過兩公斤。每次和郵局打交道的過程,都讓人身心疲憊,不堪回首,惡劣的服務(wù)態(tài)度,匪夷所思的內(nèi)部規(guī)定,僵硬扭曲的教條主義。沒辦法,誰叫人家頭頂頂著"國(guó)家"兩個(gè)字呢。
七,華北高速公路(國(guó)有壟斷企業(yè))
海南的香蕉一毛五分錢一斤,爛在地里無人問津;北京的香蕉兩塊五一斤,昂貴的價(jià)格同樣無人問津;昂貴的高速公路收費(fèi),把海南和北京隔絕在兩個(gè)遙遠(yuǎn)的星球。事實(shí)上,目前全世界90%的收費(fèi)公路都在我國(guó)境內(nèi),而且,收費(fèi)金額高到讓人難以承受的地步。從北京到上海的過路費(fèi)大約六七百元,基本和一張機(jī)票相當(dāng)。要知道,就是在比我們富裕的多的美國(guó),從紐約到華盛頓的過路費(fèi)也不到區(qū)區(qū)十個(gè)美元,而且,美國(guó)的高路公路百分之九十都是完全免費(fèi)。沒辦法,此路是我開,此站是我載,要想從此過,留下買路財(cái)!
八,東風(fēng)汽車(國(guó)有壟斷企業(yè))
如果說,一汽集團(tuán)在委身大眾的時(shí)候,還知道留下一個(gè)破破爛爛的紅旗敷衍眾口。那么東風(fēng)在投靠日產(chǎn)的時(shí)候,基本已經(jīng)徹底放棄了自己的責(zé)任。他的老總理直氣壯地說,"中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的最終方向,就是融入全球的六加三等九大集團(tuán)",在和日產(chǎn)全盤合資后,馬上就停產(chǎn)了東風(fēng)小王子,解散了東風(fēng)研究院,辭退了研究開發(fā)人員,心甘情愿的做起了日產(chǎn)和標(biāo)志的傀儡,帶頭開始了對(duì)民族汽車工業(yè)的絞殺。當(dāng)東風(fēng)卡車裝備的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)全部變成了康明思和日產(chǎn)柴的時(shí)候,你還期望他能擁有一顆民族心嗎?
九,國(guó)家電網(wǎng)
號(hào)稱中國(guó)第一資本集團(tuán),一個(gè)電工年薪就有上10萬,賺了多少錢了?電費(fèi)就沒降過多少!
十,中國(guó)各大學(xué)
國(guó)家每年投入多少錢?什么重大成果都沒有。
自然壟斷行業(yè)的有自來水、電力、公交、煙草、石油、天然氣、電信、鐵路運(yùn)輸、包括銀行等等
以上就是關(guān)于壟斷設(shè)計(jì)院有哪些相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。
推薦閱讀:
網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷具備壟斷的特征嗎(網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷具備壟斷的特征嗎為什么)
壟斷設(shè)計(jì)院有哪些(壟斷集團(tuán)有哪些)