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涵洞美化隧道景觀設(shè)計(jì)方案（涵洞美化隧道景觀設(shè)計(jì)方案）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-22 07:49:00 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 67 問(wèn)大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于涵洞美化隧道景觀設(shè)計(jì)方案的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

1、城市道路工程可行性方案設(shè)計(jì)說(shuō)明書
2、隧道和涵洞的區(qū)別建筑工程介紹？
3、涵洞工程知識(shí)：隧道洞口與明洞工程施工工序？
4、<公路施工組織及概預(yù)算>.課程設(shè)計(jì):題目:某公路工程涵洞工程施工圖概預(yù)算. 求實(shí)例.271388937@qq.com

涵洞美化隧道景觀設(shè)計(jì)方案（涵洞美化隧道景觀設(shè)計(jì)方案）

一、城市道路工程可行性方案設(shè)計(jì)說(shuō)明書

城市道路工程初步設(shè)計(jì)文件編制

一、規(guī)劃設(shè)計(jì)說(shuō)明書

1、道路地理位置圖

道路在地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)系及沿線主要建筑物的概略位置。

2、概述

（1）經(jīng)批復(fù)的可行性研究報(bào)告文件，有關(guān)評(píng)審報(bào)告及設(shè)計(jì)委托書；

（2）采用的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)；

（3）對(duì)可行性研究報(bào)告批復(fù)意見的執(zhí)行情況；

（4）需要說(shuō)明的其他事項(xiàng)。

3、現(xiàn)狀評(píng)價(jià)及沿線自然地理概況

（1）道路現(xiàn)狀評(píng)價(jià)；

（2）現(xiàn)狀交通量及技術(shù)評(píng)價(jià)（交通量、車輛組成、路口交通流量與流向特征及路口、路段飽和度等）；

（3）沿線（控制性）建筑、河流、鐵路及地上、地下管線等情況；

（4）水文地質(zhì)、氣象等自然條件：如河流設(shè)計(jì)水位、流速、地下水位、氣溫、降雨、日照、蒸發(fā)量、主導(dǎo)風(fēng)向、風(fēng)速、凍深等；

（5）工程地質(zhì)資料；

（6）地震基本烈度及對(duì)大型工程構(gòu)筑物區(qū)域地震分析評(píng)價(jià)。

4、工程概況（規(guī)劃簡(jiǎn)況）

（1）工程地點(diǎn)、范圍、規(guī)模、建設(shè)期限、分期修建計(jì)劃；

（2）規(guī)劃簡(jiǎn)況：著重闡明設(shè)計(jì)道路、立交在規(guī)劃道路網(wǎng)中的性質(zhì)、功能、位置、走向、相交道路的性質(zhì)、功能；

（3）遠(yuǎn)期交通流量流向的分析，設(shè)計(jì)小時(shí)交通量的確定，荷載等級(jí)的確定；

（4）主要交叉路口渠化處理方式，如選用立交，需闡明其必要性及選型依據(jù)；

（5）如為改建道路，需說(shuō)明原有道路情況，包括路面和路基寬度、路面結(jié)構(gòu)種類及強(qiáng)度、交通流量情況、車速、排水、路面完好程度以及沿線行道樹樹種，樹干直徑等；

（6）簡(jiǎn)述工程建成后的功能和效益：對(duì)道路路網(wǎng)的影響，緩解干擾提高車速和服務(wù)水平的程度。根據(jù)以上內(nèi)容，闡明工程修建的意義。

5、道路設(shè)計(jì)

（1）道路規(guī)劃情況，包括規(guī)劃位置、道路規(guī)劃等級(jí)，規(guī)劃?rùn)M斷面、豎向規(guī)劃、地上、地下桿管線位置、主要交叉路口的規(guī)劃；

（2）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)；

（3）平面和縱、橫斷面設(shè)計(jì)原則及內(nèi)容；包括設(shè)計(jì)道路位置、走向、平面控制點(diǎn)的確定，道路豎向設(shè)計(jì)的原則及控制因素，設(shè)計(jì)橫斷面布置形式，寬度和斷面組合的確定與規(guī)劃?rùn)M斷面和現(xiàn)況橫斷面（改擴(kuò)建道路）的關(guān)系，現(xiàn)況與新建地上、地下桿管線與設(shè)計(jì)斷面間的平面與高程的配合原則；

（4）設(shè)計(jì)方案比選及遠(yuǎn)近期結(jié)合和近期設(shè)施方案；

（5）縱、橫斷面設(shè)計(jì)方案比選；

（6）沿線各種交叉設(shè)置方式方案比選，實(shí)施方案路口（含平交、立交）交通流量、流向分析、交通組織及交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)原則及各部分的基本尺寸和主要設(shè)計(jì)參數(shù)；

（7）路基、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案比選，實(shí)施方案確定的原則及內(nèi)容，包括路基水溫及土質(zhì)、路基強(qiáng)度設(shè)計(jì)，路面結(jié)構(gòu)類型及設(shè)計(jì)路面厚度的確定，包括荷載標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)算方式、計(jì)算參數(shù)、結(jié)構(gòu)組合、材料選擇。利用舊路工程，需做舊路強(qiáng)度測(cè)定與技術(shù)論證；

（8）橋梁、隧道及附屬構(gòu)筑物設(shè)計(jì)原則及內(nèi)容：包括立交橋梁、過(guò)河橋、隧道、大型涵洞、過(guò)街設(shè)施、公交?？空尽鯄敖煌üこ淘O(shè)施；

（9）道路排水方式選擇的依據(jù)：排水設(shè)計(jì)頻率的確定，方案比選，如為雨水泵站，應(yīng)確定泵站位置、形式和構(gòu)筑物標(biāo)準(zhǔn)；

（10）附屬工程包括：交通安全及管理設(shè)施、照明工程、綠化工程等；

（11）沿線環(huán)境保護(hù)設(shè)施及評(píng)價(jià)；

（12）新技術(shù)應(yīng)用情況及下階段需要進(jìn)行的試驗(yàn)研究項(xiàng)目；

（13）工程建設(shè)階段劃分；

（14）設(shè)計(jì)配合：各類新地上、地下桿管線、沿線文物古跡、特殊建筑、相關(guān)部門（規(guī)劃、業(yè)主、管理單位、縣、鄉(xiāng)、村）的聯(lián)系配合；

（15）存在問(wèn)題與建議：包括需進(jìn)一步解決的主要問(wèn)題和對(duì)下階段設(shè)計(jì)工作的建議。

二、附件

可行性研究報(bào)告批復(fù)文件、勘測(cè)及設(shè)計(jì)合同、有關(guān)部門的批復(fù)以及協(xié)議、紀(jì)要等。

三、設(shè)計(jì)圖紙

（1）平面總設(shè)計(jì)圖（包括設(shè)計(jì)道路（或立交）在城市道路網(wǎng)的中的位置，沿線規(guī)劃布局和現(xiàn)狀重要建筑物、單位、文物古跡、立交、橋梁、隧道及主要相交道路和附近道路系統(tǒng)）；

（2）平面設(shè)計(jì)圖（包括規(guī)劃道路中線位置，紅線寬度、規(guī)劃道路寬度、道路施工中線及主要部位的平面布置和尺寸。拆遷房屋征地范圍，橋梁、立交平面布置，相交的主要道路規(guī)劃中線、紅線寬度、道路寬度、過(guò)街設(shè)施（含天橋和地道）及公交車站等設(shè)施，主要桿管線和附屬構(gòu)筑物的位置等）；

（3）縱斷面圖（包括道路高程控制點(diǎn)及初步確定縱斷線形及相應(yīng)參數(shù)，立交主要部位的高程，新建橋梁、隧道、主要附屬構(gòu)筑物和重要交叉管線位置及高程，立交應(yīng)包括相交道路和匝道初步確定的縱斷，如設(shè)有輔路或非機(jī)動(dòng)車道應(yīng)一并考慮）；

（4）典型橫斷面設(shè)計(jì)圖（包括規(guī)劃?rùn)M斷面圖、設(shè)計(jì)橫斷面圖、現(xiàn)狀橫斷面及相互之間的關(guān)系，現(xiàn)況或規(guī)劃地上、地下桿管線位置、兩側(cè)重要建筑、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖）；

（5）廣場(chǎng)或交叉設(shè)計(jì)圖（包括主要尺寸、形式布置、公交車站、過(guò)街設(shè)施、渠化設(shè)計(jì)、局部部位的豎向等高線設(shè)計(jì)圖）；

（6）擋土墻、涵洞及附屬構(gòu)筑物圖；

（7）交通標(biāo)志、標(biāo)線布置圖；

（8）工程特殊部位技術(shù)處理的主要圖紙；

（9）橋梁、排水、監(jiān)控、通信、供電、照明設(shè)施圖。

二、隧道和涵洞的區(qū)別建筑工程介紹？

隧道和涵洞的區(qū)別？以下中達(dá)咨詢帶來(lái)關(guān)于隧道和涵洞的區(qū)別，相關(guān)內(nèi)容供以參考。

1、什么是涵洞

涵洞是指在公路工程建設(shè)中，為了使公路順利通過(guò)水渠不妨礙交通，設(shè)于路基下修筑于路面以下的排水孔道（過(guò)水通道），通過(guò)這種結(jié)構(gòu)可以讓水從公路的下面流過(guò) 。

2、什么是隧道

隧道是修建在地下或水下并鋪設(shè)鐵路供機(jī)車動(dòng)車輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道；為穿越河流或海峽而從河下或海底通過(guò)的稱為水下隧道；為適應(yīng)鐵路通過(guò)大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。

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三、涵洞工程知識(shí)：隧道洞口與明洞工程施工工序？

1、洞口與明洞工程的施工工序?yàn)椋憾错斀厮疁祥_挖、砌筑→洞口其他排水工程→洞口土石方開挖→邊仰坡及成洞面臨時(shí)防護(hù)→洞口套拱、管棚棚架式體系等輔助進(jìn)洞措施施工→明洞基礎(chǔ)及洞身施工→明洞防排水施工→明洞回填→洞門施工。

2、洞口套拱+超前小導(dǎo)管（超前管棚）的棚架式體系是洞口山體坡腳切方后保證坡腳穩(wěn)定的重要措施。當(dāng)洞口地質(zhì)很差且覆蓋層很薄時(shí)，采用超前管棚支護(hù)，洞口設(shè)混凝土套拱，穩(wěn)定坡腳并兼做管棚導(dǎo)向墻。

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四、<公路施工組織及概預(yù)算>.課程設(shè)計(jì):題目:某公路工程涵洞工程施工圖概預(yù)算. 求實(shí)例.271388937@qq.com

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