混動車排行榜（suv混動汽車排行榜前十名）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于混動車排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、目前最好的插電混動車排名

• 2、2021插電混動車型銷量排行是什么？

• 3、油電混合汽車排行榜前十名品牌(油電混動第一名)

• 4、插電混動車排名前十名？

一、目前最好的插電混動車排名

插電混動車最好的有豐田RAV4榮放雙擎E+、理想ONE、宋PLUS DM-i等。

1、豐田RAV4榮放雙擎E+

都說在世界上只有兩種混動，一種是豐田另一種叫其它。相對比大部分車企而言豐田在插混系統(tǒng)的發(fā)展還是走在行業(yè)前列的，而豐田RAV4榮放雙擎E+便是最好的代表車型之一。

外觀給人一種充滿長力的感覺，氣勢十分強大。雖然是插電混動車型，但尾部依舊保留了雙排氣布局，整體上還是有一定的運動性。內(nèi)飾還是大家熟悉的“實用性”為主，但在智能方面就比較落后。

豐田RAV4榮放雙擎E+的優(yōu)勢在于動力系統(tǒng)，榮放雙擎E+裝配了一臺2.5L阿特金森發(fā)動機，搭配電動機組成的混合動力系統(tǒng)，其中兩驅(qū)版車型系統(tǒng)最大功率為194kW，四驅(qū)版則高達225kW，一改豐田品牌“佛系”的動力形象。純電模式下，它的NEDC續(xù)航里程為95km，滿足日常通勤自然沒什么壓力。

2、理想ONE

理想ONE是一款非常值得推薦的家用混動SUV，更何況前段時間上市的新款各方面更具競爭力了。這款車能成功的最大原因有兩個：一是滿足了用戶對SUV更大、更舒適、更智能的所有幻想。二是全系就一個配置，從源頭解決了消費者常有的的選擇困難癥。

理想ONE的體型較大，車身尺寸方面，長寬高分別為5030/1960/1760mm，軸距2935mm。新款理想ONE是標準的6座布局，第二排座椅提供類似MPV的獨立座椅，強調(diào)每個人的出行舒適性。

動力上，該車采用的是由一臺發(fā)動機和三臺電機構(gòu)成的增程式動力系統(tǒng)。發(fā)動機是一臺1.2T的三缸渦輪增壓發(fā)動機。新款理想ONE采用了更高效的三合一后驅(qū)動電機，帶來了更好的能效，讓NEDC純電綜合續(xù)航提升到了188公里（老款為180公里）。同時，官方宣稱該車零百加速為6.5秒。

3、宋PLUS DM-i

比亞迪末PLUS作為家族中有一款重磅產(chǎn)品，其搭載的DM-i超級混動技術(shù)，在行業(yè)里引起了一番轟動，高效工況區(qū)間的熱效率，帶來更低的油耗表現(xiàn)。

首先在顏值上，前臉獨特大嘴式格柵，加上鎧甲一樣的外形，十分招年輕人喜歡。配置上該車搭載了L2級智能駕駛系統(tǒng)、12/8英寸大屏幕、NFC車鑰匙、Dirac智能音樂座艙、360高清影像、雙層隔音隔熱玻璃、全景天窗等等所有能想到的基本都有。

技術(shù)上，比亞迪原創(chuàng)的DM-混動技術(shù)，把熱效應(yīng)提升到了4304%。動力上搭載了1.5L發(fā)動機+高效EHS電混系統(tǒng)組成的動力總成系統(tǒng)，百公里加速時間僅需7.9秒，百公里油耗則低至4.L，兼顧了性能和燃油經(jīng)濟性。

二、2021插電混動車型銷量排行是什么？

如下：

汽車月銷量排行榜前3名分別是：

【1】一汽豐田的卡羅拉，最近月銷量31950輛，今年累積銷量177373輛，官方指導(dǎo)價為10.58-15.98萬。

【2】廣汽豐田的凱美瑞，最近月銷量22042輛，今年累積銷量93115輛，官方指導(dǎo)價為17.98-27.98萬。

【3】廣汽豐田的雷凌，最近月銷量21054輛，今年累積銷量122955輛，官方指導(dǎo)價為10.78-15.88萬。

10名以內(nèi)的其它車系分別為，一汽豐田的RAV4榮放，比亞迪的秦PLUS，東風(fēng)本田的本田CR-V，廣汽本田的皓影，廣汽豐田的威蘭達，廣汽本田的雅閣，比亞迪的宋Pro新能源。

三、油電混合汽車排行榜前十名品牌(油電混動第一名)

;     混合動力

      汽車排名十強:

      卡羅拉雙擎

      、比亞迪唐DM、WEY P8、豐田普銳斯、寶馬5系PHEV、雅閣銳·混動、凱美瑞混動、

      邁銳寶XL

      混動、利博瑞GE MHEV、起亞極睿

1、

      卡羅拉

      雙擎

      售價:13.98-17.58萬

      卡羅拉造型方面，卡羅拉雙擎幾乎保持了和燃油版的設(shè)計風(fēng)格，動力方面搭載一套由1.8L阿特金森汽油機和

      電動機

      組成的非插電混動系統(tǒng)，日常百公里油耗僅有4.2L，

      一汽豐田

      對電池提供了8年20萬公里保障。

2、比亞迪唐DM

      售價:23.99-32.99萬

      比亞迪唐DM外觀上，唐并不像過去我們印象中廉價的造型，采用全新家族龍臉設(shè)計，整體造型大氣時尚。動力方面搭載了2.0T發(fā)動機+雙電機的動力組合，后電機性能有明顯提升，百公里加速僅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，傳動系統(tǒng)方面依然是使用自家的6速雙離合變速箱。

3、WEY P8

      售價:25.98-27.98萬

      WEY

      P8在前臉沿用了家族式的前大燈設(shè)計，大嘴式波浪形進氣格柵設(shè)計非常殘暴，不過不可以否認的是極具辨識度。其他方面設(shè)計基本和WEY家族車型類型，霸氣十足。

4、豐田普銳斯

      售價:22.98-26.98萬

      豐田

      問世于1997年，截止到現(xiàn)在，銷量已經(jīng)突破300萬輛，占旗下混合動力車型全球銷量的40%，可以稱之為“混動神車”。

5、寶馬5系PHEV

      指導(dǎo)價:46.83-47.13萬

      寶馬5系PHEV車型530Le入選的確有點意外，但是從價格上看，40多萬的油電混合汽車，在市場中也有不錯的銷量，這表明了各級別消費者都開始關(guān)注油電混合動力汽車了。

6、雅閣銳·混動

      指導(dǎo)價:19.88-25.98萬

      第十代

      雅閣

      銳混動具有較高的性價比以及更多的車型選擇。外觀上基本沿用了普通版的設(shè)計，年輕時尚的造型受到不少好評。

7、凱美瑞混動

      指導(dǎo)價:23.98-27.98萬

      第八代凱美瑞混動沿用了普通版的造型，整體風(fēng)格偏向年輕化，車輛重心變得更低，提升了車輛的行駛穩(wěn)定性，后雙叉臂

      獨立懸架

      顯得更有韌勁。動力方面，第八代搭載了2.5L

      自然吸氣發(fā)動機

      ，熱效率高達41%，同樣滿足了低碳環(huán)保的要求，百公里綜合油耗僅為4.2L。

8、邁銳寶XL混動

      指導(dǎo)價:23.99-26.99萬

      作為美系

      混動車

      的代表之一，

      通用

      拿出了自己引以為傲的混動技術(shù)，該套技術(shù)與

      別克新君越

      相同，由一臺1.8L自吸發(fā)動機和兩臺電機組合而成，電機總功率要比同級別車型高，其百公里綜合油耗為4.3升，與和相當。目前，

      雪佛蘭邁銳寶XL

      均有數(shù)萬元的優(yōu)惠，如果您喜歡美系車的那種硬氣，還是可以考慮的。

9、吉利博瑞GE MHEV

      指導(dǎo)價:16.98-18.38萬

      吉利博瑞GE PHEV采用了48V輕混系統(tǒng)，與其他混動車型不同的是，這套系統(tǒng)對發(fā)動機啟停、剎車、高速滑行等工況做了優(yōu)化。油耗方面，百公里綜合油耗為5.8升，油耗并不算低，不過考慮到科技、安全等配置，在20萬內(nèi)就能買到如此產(chǎn)品，實在難能可貴!

10、起亞極睿

      指導(dǎo)價:15.38-19.38萬

      起亞

      采用了家族化的虎嘯式前進氣格柵，兩側(cè)的前大燈組造型較為細長，同時內(nèi)部還融入了帶透鏡的大燈以及LED光源。

      :30190

四、插電混動車排名前十名？

1、保時捷918spyder

918Spyder采用獨特的油電混合動力系統(tǒng)、全新的空氣動力學(xué)設(shè)計以及不足1700公斤的車重都是亮點之一，曾獲得紐伯格林賽道單圈6分57秒的成績。

2、寶馬i8

從外觀設(shè)計來看，i8量產(chǎn)車與之前的概念版車型保持了高度一致，扁平化、線條流暢的車身造型給人留下超級跑車的第一印象。整車運用了很多空氣動力學(xué)設(shè)計，風(fēng)阻系數(shù)僅有0.26。

下滑的車頂線條與后翼子板之間形成的導(dǎo)流槽是一個非常獨具匠心的設(shè)計，它讓氣流可以更順暢地流過車身。此外，上掀式車門設(shè)計、激光頭燈也將給i8帶來驚艷的效果。純電動續(xù)航里程為35公里，僅需4.4秒即可加速至100公里/小時，百公里綜合油耗卻僅為2.5L。

3、邁凱倫P1

邁凱輪P1可在2.8秒時完成百公里加速，極速為384公里/小時，百公里綜合油耗為8.3L。搭載3.8LV8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率814馬力。同時邁凱輪P1還配備了KERS動能回收系統(tǒng)，這套系統(tǒng)還可以為其提供額外的162馬力的功率，這使得邁凱輪P1可以擁有976馬力的總最大功率。

前車臉的造型設(shè)計比較前衛(wèi)，發(fā)動機蓋上方隆起的線條凸顯出力量感，前大燈與寬大的下導(dǎo)流板為一體式設(shè)計。車輛尾部則是整車最為出彩的設(shè)計，LED燈帶構(gòu)成的尾燈似有似無的將復(fù)雜的尾部輪廓勾勒出來。

車身上最吸引眼球的設(shè)計是車門側(cè)面巨大的空氣入口，以及車門頂部的空氣入口，后者通過一個特別設(shè)計的氣流通道，將空氣引向車尾擾流翼。

4、奔馳S500混動版

奔馳標配S500的發(fā)動機輸出功率和最大扭矩分別為333馬力、480牛·米，混動版又提高了52馬力、70牛•米，使這款發(fā)動機的輸出功率達到了385馬力，最大扭矩為550牛•米。加上電力發(fā)動機，這款油電混動版奔馳S500的輸出功率為500馬力，最大扭矩890?！っ?。

動力的提高使得這款車百公里加速時間縮短了0.6秒，僅用時4.9秒。不過這款車的最高時速并未被提高，仍然被限制在250公里/小時。百公里油耗能低至2.8L。

5、奧迪A3E-tron

在造型方面，全新奧迪A3e-tron與即將進入國內(nèi)的全新一代奧迪A3沒有什么變化。相比普通版，e-tron的前臉采用了更加緊密的鍍鉻條幅格柵，同時在品牌LOGO的位置處還影藏了一個外接充電口。

采用更強調(diào)動力與經(jīng)濟性相結(jié)合的1.4升TFSI燃油直噴渦輪增壓發(fā)動機。在新的汽油發(fā)動機與電動機的協(xié)同作用下，奧迪A3e-tron擁有150千瓦的系統(tǒng)功率和350?！っ椎膹姶笙到y(tǒng)扭矩，從靜止加速至100公里/小時僅需7.6秒，最高時速可達222公里/小時，總續(xù)航里程更是可達940公里。

6、寶馬i3(增程型)

寶馬i3在外形上沿襲了當初概念車的特征，相比家族中的其他傳統(tǒng)車型，i3整車設(shè)計的非常前衛(wèi)、時尚。懸浮式的家族雙腎格柵是外觀上唯一的家族傳承，但這對于i3來說只是一個裝飾而已。

U形的LED日間行車燈徹底的告別了寶馬往日的天使眼風(fēng)格。大燈近光光源為上方的LED大燈，遠光光源則是LED大燈和下方的鹵素大燈配合照明。增程式車型配備了一臺650cc雙缸發(fā)動機用以給電池充電，續(xù)航里程為340km，百公里加速時間可達7.9秒。

7、大眾高爾夫GTE

一款運動型新能源汽車，從靜止加速至100公里/小時僅需7.6秒。高爾夫GTE前臉造型參考了高爾夫電動版（e-Golf車型）的設(shè)計，在中網(wǎng)處標有藍色GTE銘牌，全新的保險杠和獨特的日間行車燈造型很有特點。

純電動模式下，GTE的最高時速可以達到130公里/小時，最大行駛里程可以達到50公里。兩個動力源協(xié)同工作時，GTE可以在7.6秒內(nèi)完成0-100公里/小時的加速，最高時速可以達到217公里/小時。依托于插電混動技術(shù)，百公里綜合油耗低至1.5L。

8、奔馳C350e

C350e搭載了一臺2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為208馬力，混合動力總成系統(tǒng)中的那臺電動機，最大輸出功率達到了80馬力，峰值扭矩為340?！っ祝@款插電混動車型的綜合最大功率高達275馬力，綜合峰值扭矩為600?！っ住?/p>

百公里加速約為6.1秒，純電模式下續(xù)航接近32公里。最有特色的導(dǎo)航系統(tǒng)可以根據(jù)規(guī)劃好的路徑，重新調(diào)整牽引蓄電池的充電狀態(tài)，以保證能夠?qū)崿F(xiàn)最佳的燃油經(jīng)濟性。

9、保時捷卡宴S混動版

卡宴S混動版搭載的3.0升機械增壓發(fā)動機與卡宴V6版完全一樣，動力儲備為333馬力。同時，電動馬達提供了最大47馬力的額外動力，兩者共同作用下可使卡宴S混動版擁有380馬力，其性能已可媲美搭載V8發(fā)動機的卡宴S。

在速度低于60公里/小時的時候，車輛將僅以電動機進行驅(qū)動，此時的卡宴成為了一輛真正意義上的零排放車型。不過，電力驅(qū)動的續(xù)航里程并不長，純電動續(xù)航里程為35公里，在電池電量即將耗盡時，發(fā)動機會重新啟動并替代電動馬達成為車輛的驅(qū)動單元。

10、三菱歐藍德插電混動版

歐藍德插電混動版搭載了一臺最大功率為170馬力、峰值扭矩為190牛•米的2.0升MIVEC發(fā)動機，并在車身前后各安裝了一臺60千瓦的電動機，而另一個12千瓦時的鋰離子電池組則安裝在車身中部。

在純電動模式下，歐藍德插電混動版的最高行駛速度可以達到每小時120公里，并可以實現(xiàn)最高55公里的續(xù)航里程。

以上就是小編對于混動車排行榜問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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