測距儀排行榜（測距儀排行榜最新）

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本文目錄:

• 1、求特種部隊的電影。哪國都行！

• 2、美對全球現(xiàn)役的坦克進行了系統(tǒng)對比，有幾款是最強悍的

• 3、現(xiàn)在世界坦克先進排名，坦克（質量，是輕型，中型，重型），還有二戰(zhàn)時期的虎式坦克T-34 謝爾曼，鬼子坦克

• 4、國產(chǎn)99坦克的性能

一、求特種部隊的電影。哪國都行！

F16“戰(zhàn)隼”輕型戰(zhàn)斗機，美軍主力輕型戰(zhàn)斗機。1972年1月，美國空軍正式提出“輕型戰(zhàn)斗機”研制計劃，目的是驗證在戰(zhàn)斗機上采用新技術，并沒打算真的搞一個投產(chǎn)型號。四個月后，就從五家參加投標的公司中選定通用動力公司的401和諾斯羅普公司的P600兩個方案，并簽訂合同要求兩家公司各制造兩架原型機，進行試飛競爭。通用動力公司的401方案軍用編號為YF16；諾斯羅普公司的P600軍用編號為YF17，原型機制成后，經(jīng)過一年時間的競爭試飛。

1974年4月，美國政府決定從中選擇一種繼續(xù)發(fā)展，使之成為實用的輕型戰(zhàn)斗機，與重型戰(zhàn)斗機F15搭配使用，以彌補由于后者復雜昂貴而造成的購置數(shù)量不足，后來人們稱此為“高低配置”。這一決定是美國空軍原本沒有預料到的，因此F16的出現(xiàn)可以說是有些偶然因素。75年1月，美國空軍宣布通用動力公司的YF16中選，這就是F16戰(zhàn)斗機的由來。而YF17雖然敗陣，但是在后來的海軍“高低配置”選擇中，卻又擊敗了F16，成為了后來的F/A18戰(zhàn)斗機（主要的一個原因是海軍認為單發(fā)動機的F16安全性不夠，不足以應付嚴格的航母起降要求）。

第一架YF16原型機于73年12月出廠，74年2月首次試飛。F16生產(chǎn)型于1976年12月首飛，1978年底開始交付部隊使用?，F(xiàn)已成為美國空軍的主力戰(zhàn)機之一。國外用戶包括比利時、丹麥、荷蘭、挪威、以色列、埃及、希臘、土耳其、巴基斯坦、南韓、泰國、新加坡等國家，而中國臺灣省也有訂購。難怪F16有“國際戰(zhàn)斗機”之譽。

機身為半硬殼結構，采用翼身融合體的設計，使機身與機翼平滑連接，不但可減小飛行阻力，提高升阻比，而且對結構強度有好處，可減重258千克，也對減小雷達反射面積很有好處。尾部有全動式平尾，平面形狀與機翼相似，翼根整流罩后部是開裂式減速板。垂尾較高，安定面大，后緣是全翼展的方向舵。腹部有兩塊面積較大的安定翼面。起落架為可收放的前三點式。座艙蓋為氣泡形的，飛行員視野很好，內(nèi)裝零-零彈射座椅?？刂葡到y(tǒng)采用四余度電傳操縱技術，主要由信號轉換裝置、飛行控制計算機、電纜和動作裝置組成。

早期的F16裝一臺普·惠公司的F100-PW-100型渦扇發(fā)動機，最大推力72.5千牛，加力推力111.1千牛；1984年后生產(chǎn)的F16改裝通用動力公司的F110-GE-100發(fā)動機。

在世界主戰(zhàn)坦克排行榜上，它在1994年前曾連續(xù)幾年位列第一名，多處展現(xiàn)先進，很是風光；可后來德國“豹”2改進型和美國M1A1改進型的技術有新突破，90式排名便下移了，不過還能多年穩(wěn)掛銅牌，仍屬世界先進坦克之一。

它價格昂貴得出奇，它的出廠單價在20世紀90年代為750萬～850萬美元，差不多是買兩輛M1A1“艾布拉姆斯”坦克的價錢，奪世界之最。

它服役后，它不斷暴露出嚴重的缺點和薄弱環(huán)節(jié)，受到士兵和日本裝甲車輛專家的批評或質疑。

技術引進與獨創(chuàng)相結合的90式

遠看90式坦克的輪廓和框架有些像“豹”2，車體和炮塔的形狀扁平且方正，但個頭和體重比“豹”2要矮小和輕多了，車下部負重輪和車上部煙幕彈發(fā)射器也少。它車體長7.5米，寬3.43米，高2.3米；最大重量50噸，比“豹”2及改進型要輕5～10噸。外形尺寸小和低車姿結構是它的主要外部特征。

90式坦克武器系統(tǒng)的先進性得益于技術引進。它裝置了典型的德國萊茵公司精品120毫米滑膛炮，那是日本制鋼所獲得德國萊茵金屬公司許可生產(chǎn)的世界標準型火炮。火炮身管長為44倍口徑，身管外裝熱護套，中間有抽煙器，前端左側裝置炮口基準儀?；排跊]有膛線，對彈丸產(chǎn)生阻力小，炮彈不旋轉，穿甲彈依靠彈翼獲得空力穩(wěn)定，利于使用細長型彈丸增大穿甲能力；滑膛炮身的壓力也因此比線膛炮小，炮身可以采取薄壁型，從而實現(xiàn)火炮身管輕量化。90式的坦克炮充分利用了滑膛炮提供的這些條件。

它的火控系統(tǒng)有獨創(chuàng)性，曾領先世界先進潮流幾年。這個系統(tǒng)包括激光測距儀、熱成像儀、火控計算機和車長、炮長觀瞄裝置等。熱成像儀通過圖像獲取和處理實現(xiàn)自動目標跟蹤功能。瞄準裝置實現(xiàn)了行車中穩(wěn)定，增強了觀察和目標捕捉能力，不但實現(xiàn)了行進間射擊，而且提高了射擊精度。它采用了日本自制的自動裝彈機，發(fā)射炮彈速度相當快。所用炮彈主要是鎢合金尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈和多用途空心裝藥破甲彈。鎢合金穿甲彈性能與美國貧鈾穿甲彈相當，彈長884毫米、重19公斤，初速1.65公里/秒，在兩公里射程上能穿透700毫米厚鋼裝甲。

它的發(fā)動機和傳動裝置組裝了結構緊湊的一體化動力傳動部件。發(fā)動機采用三菱重工生產(chǎn)的兩沖程水冷V型渦輪增壓柴油發(fā)動機，輸出功率達811千瓦。傳動裝置里有帶閉鎖離合器的三菱變矩式行星齒輪自動變速箱，通過電液控制能夠實現(xiàn)靈活的變速。通過液壓懸掛裝置來控制車姿是它所獨有的特點。它只能進行縱向的車姿變換，在日本到處是林山野巒、斜坡彎道的地形條件下，這有利于彌補射擊時的俯仰角。它以小間隔配置了負重輪，用扭桿降低下振幅，對于在起伏地上行駛極為有利。它的燃油儲量為1100升，最大速度70公里／小時，最大行程340公里。備有潛水裝置，具有涉兩米深水域能力。

在美國東部，有一個神秘的軍事基地--北卡羅來納州布雷登堡。這就是美國于70年代末開始建立的專門用來執(zhí)行反恐怖作戰(zhàn)任務的"三角洲"部隊的總部。

"三角洲"特種部隊的番號是美國陸軍第1特種部隊作戰(zhàn)分遣隊，這支部隊是由美國陸軍"綠色貝雷帽"特種部隊派生出來的一支精銳部隊，其主要任務是對付世界范圍內(nèi)威脅美國利益的各種恐怖活動，現(xiàn)編有兩個中隊，中隊下轄若干小隊，每個小隊16人。雖然自成立至今這支部隊尚無驕人的戰(zhàn)績，但它卻是美國的一支反恐怖拳頭力量。

美國的"三角洲"特種部隊是在1978年4月仿效英國第22特別空勤團（SAS）建立的，在建制上參考了當時歐洲國家的反恐怖特種部隊，但在職責設置上專司海外反恐怖行動。它是當今世界上規(guī)模最大、裝備最齊全、資金最雄厚的部隊，人員編制達到2500人，其訓練設施和訓練擬真度是其他國家特種部隊所望塵莫及的，由于具有了精良的裝備武裝起來的高素質人員以及高度的機動性，時期具有了在"任何時候、任何地點"進行機動部署的能力。

"三角洲"部隊的誕生，體現(xiàn)了美國在經(jīng)歷劇烈的恐怖威脅的"劇痛"之后，奮而進行反恐怖斗爭的最痛苦的一頁。本世紀70年代中后期，恐怖主義開始在歐洲盛行，各種各樣的恐怖活動此起彼伏，大部分歐洲國家陸續(xù)建立了專門進行反恐怖行動的特種部隊；這時的美國人"老子天下第一"自我感覺依然良好，總覺得恐怖活動這類事情離自己還很遙遠。

在美國深陷越南戰(zhàn)爭而焦頭爛額之際，許多國家對美國的強權政治表現(xiàn)出強烈不滿，恐怖分子的攻擊目標也不再局限于以色列、英國、聯(lián)邦德國等國家，恐怖活動的矛頭悄悄地開始指向了美在歐洲、中東地區(qū)的設施、人員和利益。

1973年3月1日，"黑九月"恐怖組織襲擊美國駐蘇丹大使館，美國大使克利·羅威爾及使館人員遭劫吃。當時的美國政府認為蘇丹軍警有能力處理這起事件，并未采取任何干預行動。但是當時的蘇丹政府對這一事件毫無辦法，結果導致克利·羅威爾大使慘死在恐怖分子的槍口下。隨之而來的一系列針對美國的恐怖活動使美國政府開始坐不住了，接二連三的恐怖活動，表明美國應付恐怖事件的無能，也說明了美國已不再是恐怖分子行動的禁地了。在這種情況下，美國專門用于反恐怖行動的突擊力量"三角洲"特種部隊應運而生。

1977年，卡特政府上臺后，即著手組建一支專門用于應付恐怖事件的特種反恐怖部隊。當時的陸軍特種作戰(zhàn)指揮官杰明·羅杰斯基將軍將這一重任交給了時任布拉格堡訓練指揮部指揮官的查爾斯·貝克威斯上校。"三角洲"這個名稱，據(jù)說是源于貝克威斯上校的一段難忘經(jīng)歷。

查爾斯·貝克威斯上校，年輕時自愿加入美國陸軍后備軍官訓練團任教官，該訓練團即為"綠色貝雷帽"特種部隊的前身。1963年，他被派往馬來西亞叢林，擔任美特種部隊與英國SAS特種部隊的聯(lián)絡官，深受影響。

1965年，參加越南戰(zhàn)爭的貝克威斯奉命率十幾名特戰(zhàn)隊員執(zhí)行一項代號"三角洲計劃"行動，對敵后進行秘密偵察和破壞。行動中，他充分表現(xiàn)出卓越的領導才能和統(tǒng)帥風格，利用從英國特種部隊學到的特戰(zhàn)技術，對越南游擊隊進行了成功的騷擾、破壞、滲透，被譽為"特種作戰(zhàn)專家"。

可是在波來梅之戰(zhàn)中，貝克威斯卻走了"麥城"。他奉命率隊從空中支援一個被圍困的營地，由于直升機未能將其率領的突擊隊準確地投送到預定位置，被困于一個三角洲地帶內(nèi)。突圍時貝腹部中彈，險些成為越南人的俘虜，，幸被一特戰(zhàn)隊員救出?；叵肫鹚J過的柬埔寨沼澤地、老撾的森林、泰國的丘陵，卻在越南的一個小小的三角地帶栽了大跟頭，這使他在心中對這個三角地耿耿于懷。

貝克威斯上校以極大的熱情受命組建美國陸軍的這支反恐怖特種部隊，并將其命名為"三角洲"特種部隊。

堅持選拔和保留優(yōu)秀的官兵，是特種部隊建設的一項重要原則。只有高質量的人員，才能保證特種作戰(zhàn)部隊完成特殊而艱巨的任務。特種作戰(zhàn)部隊是美軍的精華，而"三角洲"部隊則是精華中的精華。"三角洲"部隊初期人員的遴選，幾乎完全是仿效英國SAS特種部隊的做法，在陸、海、空三軍特種部隊中選出最合適的人員。

"三角洲"特種部隊的報名資格為，美國公民、22歲以下及在特種部隊已服役兩年以上。

在體能上，必須要能夠在25秒內(nèi)后退爬行35米、每分鐘仰臥起坐37次、每分鐘做俯臥撐33格、24秒內(nèi)通過所設置的障礙、16分鐘內(nèi)完成兩公里長跑、能全副武裝泅渡100米。完成這些項目后緊接著進行18公里急行軍，休息兩個小時后，還必須在24小時內(nèi)，在得不到任何暗示、指點的情況下，僅靠一個羅盤和一張地圖，在荒無人煙的地區(qū)完成單獨行軍74公里的體力極限測試。

在技能條件上，必須會熟練使用各種輕武器，操作多種機械設備和駕駛各種汽車、坦克、裝甲車、大型運輸機或直升機。還要求具有擒拿、格斗、攀崖、越障等技能。另外每人至少還要具有一門以上諸如爆破、救護、修理、開箱等專長。此外，志愿者還必須通過標準非常苛刻的心理素質測試。

到1978年，貝克威斯上校按照這一標準從200名志愿者中挑選出53名作為"三角洲"部隊的第一批隊員。貝克威斯上校給隊員上的第一課，就是讓他們觀看1972年慕尼黑恐怖事件的錄像帶。他送給隊員的一句話："記住，槍一響就會有人喪命。誰先開槍誰就有活命的希望，這是我們的信條。"

"三角洲"部隊的訓練基地貝隊員們戲稱為兒童游樂場。射擊訓練時，每名隊員要在模擬"恐怖屋"內(nèi)連續(xù)進行十個小時以上的人質解救行動訓練；在懸吊在空中的真實機艙內(nèi)進行反劫機訓練；利用實際賽車場地進行駕駛競速追逐訓練；除在模擬場地上進行高樓垂降突擊訓練外，還經(jīng)常到各大城市的摩天大樓進行實際的垂降突擊訓練；另外，"三角洲"部隊還經(jīng)常進行雪地作戰(zhàn)和水下滲透作戰(zhàn)訓練。該部隊還裝備有C-130或C-141運輸機，隨時準備進行海外機動部署行動。

在短短的時間里，通過近似嚴酷的訓練，"三角洲"部隊已成為美國在世界各地進行反恐怖行動的一把尖刀。美國反恐怖辦公室、中央情報局、聯(lián)邦調(diào)查局、司法局等單位組成的一個聯(lián)合考核委員會，對"三角洲"部隊進行一次模擬考試，結果令在場的人為之震驚。美聯(lián)社的一位記者甚至幽默的評論說："如果給這支部隊一架長梯，他們能爬上月亮！"

"三角洲"部隊自組建以來，曾在反恐怖作戰(zhàn)中發(fā)揮了積極作用，然而戰(zhàn)績似乎并不如人意。進入80年代，"三角洲"部隊的規(guī)模和作戰(zhàn)實力不斷增強，它與各國的特種部隊，如英國地SAS、德國地GSG9、以色列的總參謀部偵察大隊、澳大利亞的SAS及意大利的GIS等建立了密切的合作關系，在訓練和行動方面進行了廣泛的合作。1982年，他們?yōu)橐獯罄胤N部隊營救被恐怖組織"紅色旅"綁架的美國多齊爾將軍的行動提供了技術幫助；1987年，他們協(xié)助聯(lián)邦調(diào)查局抓獲了1985年參與劫持美國環(huán)航客機事件的恐怖分子尤尼斯；還參與1984年洛杉磯奧運會和1988年西方七國首腦會議的安全保衛(wèi)。

盡管美國耗巨資為"三角洲"部隊配備了世界上最先進、最精良的武器裝備，擁有巨型計算機、高技術設施和任意使用的全球情報網(wǎng)。但美國政府如何運用這支特戰(zhàn)力量，最大限度的發(fā)揮它的打擊能力，卻由于各部門之間協(xié)調(diào)不善，導致一連串打擊行動的失利。1980年4月實施營救美國駐伊朗大使館被扣人質的"鷲爪行動"，由于直升機故障及聯(lián)合勤務協(xié)調(diào)處理的失誤而遭到徹底失敗。1984年12月4日，一架科威特客機被劫持到巴基斯坦，"三角洲"部隊的突擊行動又因后勤支援出錯而擱淺。1985年6月14日，一架美國班機由麥加被劫持到阿爾及利亞，由于阿爾及利亞政府拒絕讓"三角洲"部隊在其領土上動武，結果導致機上一名美國水兵被恐怖分子殺害。

1990年前后，"三角洲"部隊與以色列合作在中東地區(qū)秘密執(zhí)行過多次人質營救任務，在拉美也參與過秘密緝毒行動，戰(zhàn)績未見輝煌。該部隊近年來規(guī)模最大的突擊行動是1993年10月3日在索馬里搜捕軍事強人艾迪德，因違反特種部隊應避免白天進行突擊行動的原則，而在"三角洲"部隊作戰(zhàn)史上留下了悲慘的一頁。

美國"三角洲"部隊20余年來的戰(zhàn)績可以說是所有特種部隊中最暗淡無光的，因而被形容為"永遠當不成新娘"的特種部隊。"三角洲"部隊所進行的行動一支被籠罩在一層神秘的面紗后面，人們還難以了解背后的東西。但這支部隊具有高素質人員和高技術裝備以及強大的作戰(zhàn)能力及高機動性，使其在未來國際反恐怖活動中，必將有令人瞠目的表現(xiàn)。

二、美對全球現(xiàn)役的坦克進行了系統(tǒng)對比，有幾款是最強悍的

美國一家軍事研究機構的“國際武器評估小組”搞了一個世界現(xiàn)役主戰(zhàn)坦克的排名榜。美國通用動力公司研制的M1A2SEP“艾布拉姆斯”榮獲“世界最強坦克”。排在第二位的是以色列“梅卡瓦”4型坦克。處于第三位的是日本90式坦克(由三菱重工公司制造)。評估小組將德國最新式“豹”2A6(由克勞斯·瑪菲公司研制)排在了第四的位置上。占據(jù)第五位的英國“挑戰(zhàn)者”-2型坦克(由維克斯國防系統(tǒng)有限公司制造)在伊拉克戰(zhàn)爭期間也有不俗表現(xiàn)，但它在某些方面并不太符合北約的一系列標準。這其中就包括它準備換裝的大口徑火炮。美國人為什么僅僅排出一個只取5名的排行榜？這個與以往排行榜相比頗有幾分異樣的排行榜讓人頻生疑問，似乎難以服眾。國際上對這個美國排行榜反應冷淡。俄羅斯坦克專家更是尖銳地批評“美國人的研究結論缺乏嚴肅性”及充滿對俄羅斯坦克的偏見。美國武器評估分析師迪安·洛科伍德則辯解說：“在全球反恐戰(zhàn)爭的要求下，我們不能再奢侈地僅僅在安全的訓練環(huán)境下評估武器系統(tǒng)的性能。機器和人一樣，在戰(zhàn)斗中能夠顯示出以前不知道的力量和缺點?！痹撆判邪窬唧w地顯示了哪些“以前不知道的力量和缺點”？個中奧妙到底怎樣？咱們不妨一起來看個究竟……不甘第二的“M1A2SEP”今年自命第一美國M1A2SEP在近年來的“世界主戰(zhàn)坦克排行榜”上，一直徘徊在老二的位置。但這次它竟榮登榜首。不過，這是由美國的“國際武器評估小組”所公布的。發(fā)榜之后，世界上的同行頗有微詞。但美國人既然將M1A2SEP坦克自命為“天下第一”也是有其理由的：M1A2SEP 在伊拉克戰(zhàn)爭期間的表現(xiàn)充分體現(xiàn)了其優(yōu)異的作戰(zhàn)性能。這里暫且不說這個論據(jù)是否有力，還是來看看M1A2SEP到底魅力何在。M1A2SEP是美軍現(xiàn)役最先進的數(shù)字化坦克。而包括了車際信息系統(tǒng)和21世紀旅及旅以下部隊戰(zhàn)斗指揮系統(tǒng)的數(shù)字化指揮系統(tǒng)是其靈魂所在。車際信息系統(tǒng)能在整個裝甲部隊內(nèi)實時傳送己方、敵方坦克的位置和行動數(shù)據(jù)，在車長的顯示器上，能看到敵友各方的配置和行動。更高一級戰(zhàn)斗情報的獲取則得力于21世紀旅及旅以下部隊戰(zhàn)斗指揮系統(tǒng)。M1A2SEP的先進主要先進在SEP上。SEP是系統(tǒng)組件的英文縮寫，涉及觀瞄、火控、武器、動力、通信、防護和車輛管理等多個方面。有些組件的先進性不容小覷。如車長獨立瞄準鏡組件具有“獵-殲”能力。通過這種瞄準鏡，即使炮長正在對敵坦克目標進行瞄準，車長也能搜索和瞄準新的目標，直接用手柄便能超越炮長進行火炮射擊。再如熱管理系統(tǒng)組件能確保乘員艙的溫度在35℃以下，電子設備的溫度在52 ℃以下，這對維持乘員健康身體狀態(tài)和保護精密電子設備起著重要作用。第二代前視紅外夜視儀組件也是M1A2SEP坦克上一個很突出的技術亮點。它的夜視能力比海灣戰(zhàn)爭中的M1A1有很大的提高。M1A1的最大探測距離為4公里，而M 1A2SEP達到了6.8公里。第二代前視紅外夜視儀實行寬視場和窄視場轉換，放大倍率可選擇3倍、6倍、13倍、25倍乃至50倍，比M1A1第一代前視紅外夜視儀放大率只能在3倍和10倍之間轉換要強多了。在執(zhí)行監(jiān)視任務時，M1A2SEP的前視紅外夜視儀可用低倍率來確保寬的視場和清楚的目標圖像。在對目標進行敵友識別時用窄視場，M1A2SEP可采用50倍放大倍率去辨別目標特征。“雪豹”、“黑鷹”T-80U改進型主動防護一流俄羅斯的T-80U已發(fā)展出兩個改進型———T-80UM1“雪豹”和T-80UM2“黑鷹 ”?？上н@回在美國人的榜上它卻無名。也怪，現(xiàn)在國際上有些人一面到處說俄羅斯坦克的性能不如自己的好，一面又害怕俄羅斯坦克的發(fā)展腳步。T-80U改進型在防護技術上有革命性突破。它不單注意加強被動式的裝甲防護，而且采用主動式防護，裝置了“競技場”主動防護系統(tǒng)和“窗簾”-1型光電對抗系統(tǒng)。“窗簾”-1型光電對抗系統(tǒng)是一種輔助防御系統(tǒng)。“競技場”效果神奇。它在全天候條件下幾乎可以阻擊任何方向襲來的反裝甲火箭和反坦克導彈。它具有很強的抗干擾能力，什么隨機信號和假信號都欺騙不了它，只有當真正威脅逼近坦克時它才會啟動。系統(tǒng)有全自動和手動兩種工作模式。車長打開或關閉控制開關，即可實現(xiàn)工作模式的轉換。因裝置了這種世界一流的主動防護系統(tǒng)，T- 80U改進型坦克的防護力提高了3～5倍。T-80U改進型的機動力也有驚人進步。它采用改進型燃氣輪機和液力傳動裝置，公路最大速度70公里／小時，超過了“梅卡瓦”3型和M1A2坦克。它的改進型燃氣輪機有M1A2燃氣輪機所缺乏的長處。它“不挑食，能吃雜糧”，柴油、煤油和汽油它都能用，因而方便了后勤保障。不過，它有最大行程較短的缺點。它的主要武器是一門2A46M型125毫米兩用滑膛炮。它在崎嶇不平的地形上以35公里/小時的速度行駛狀態(tài)下，仍能攻擊各方向的來襲目標。這個性能優(yōu)于現(xiàn)今西方主戰(zhàn)坦克。令人驚嘆的是它發(fā)射的9M119激光駕束制導導彈對敵坦克和武裝直升機都有很大的殺傷力。導彈在5公里距離上的命中率接近100%。榜上最大贏家硝煙中成長的“梅卡瓦”4以色列的“梅卡瓦”坦克在1982年問世以后，就一舉成為中東地區(qū)最優(yōu)秀的坦克。1999年，“梅卡瓦”3闖上世界主戰(zhàn)坦克排行榜，居第10名。2000年，“梅卡瓦”3“獵鷹”升到第6名。2001/2002年，“梅卡瓦”4登上第4名。這次在美國人排的榜上成了銀牌得主。顯然，“梅卡瓦”4是榜上最大贏家?！懊房ㄍ摺碧箍耸锹勚鴳?zhàn)火硝煙味兒設計和改進的?！胺雷o第一”的原則在 “梅卡瓦”的發(fā)展過程中得到最突出最有力的體現(xiàn)。從“梅卡瓦”1披掛爆炸式附加裝甲到“梅卡瓦”3采用模塊式復合裝甲，“梅卡瓦”的裝甲防護技術一直令國際防務專家稱道。“梅卡瓦”4模塊式復合裝甲組件采用了新的材料和新的結構形式，裝甲防護力又有了新的提高。動力－傳動系統(tǒng)前置是“梅卡瓦”坦克結構的一大特點。這使其運動速度非?？?，跑起來可越過寬達3.56米的壕溝，還能爬37 度的陡坡。別看美國現(xiàn)在把“梅卡瓦”4評為第二名，其實它剛剛問世時，美國很不高興。美國曾向以色列施壓，要以色列放棄“梅卡瓦”，全部換用M1A2，但遭到以色列的堅決拒絕。偏要與眾不同頗為自傲的“挑戰(zhàn)者”2E在現(xiàn)今世界著名的主戰(zhàn)坦克中，英國的“挑戰(zhàn)者”坦克有著更多的與眾不同。它首創(chuàng)“喬巴姆”復合裝甲，至今“喬巴姆”的結構仍然保密；它車重超群，將近63噸；它采用120毫米線膛炮，堅持自己的火力特色?！疤魬?zhàn)者”2E是“挑戰(zhàn)者”2坦克的發(fā)展型，在機動性、目標搜索和生存能力等主要方面都有加強。它換裝了德國MTU公司的歐洲動力組件，提高了機動性，坦克最大行程由450公里增加到550公里。它裝置了第二代熱成像系統(tǒng)，車長和炮長可在全天候條件下遠距離更精確地觀察及捕捉目標，增強了目標跟蹤能力，能夠更快速地攻擊目標。它安裝了戰(zhàn)場管理系統(tǒng)，構建戰(zhàn)場信息網(wǎng)絡，提高部隊整體作戰(zhàn)能力。多年來，不少北約專家建議英國用滑膛炮取代線膛炮，以便使用北約彈藥，但得到的回答卻往往是英國的坦克線膛炮多么美妙。英國人迷上了線膛炮，偏要與眾不同。當年曾領先世界近年仍握銅牌的90式在1994年前的世界主戰(zhàn)坦克排行榜上，日本90式曾連續(xù)幾年位列第一名，很是風光；可后來德國“豹”2改進型和美國M1A1改進型的技術有新突破，90式排名便下移了，不過還能多年穩(wěn)掛銅牌，仍屬世界先進坦克之一。盡管它屈居老三，但其單價之高卻一直穩(wěn)居魁首。日本90式遠看會被誤認是“豹”2。它的輪廓和框架確實從“豹”2“脫胎而出”，但比“豹”2要矮小和輕多了。外形尺寸小和低車姿結構，是90式坦克的主要外部特征。采用日本自制的自動裝彈機、二沖程發(fā)動機和日本式復合裝甲，是其突出特色。90式坦克近年改進不大，在使用中暴露出不少問題。它與世界其他最先進坦克的突出差距是沒有采用數(shù)字化信息系統(tǒng)，在起伏地形上行進時車體會晃動不已，射擊無法控制。這些薄弱環(huán)節(jié)使90式坦克受到士兵和日本裝甲車輛專家的質疑。多年雄居榜首的“豹”2兄弟今朝仍譽滿歐洲“M1A1和M1A2是美國人使用的坦克，而‘豹’2則是歐洲人使用的坦克，是‘ 歐洲通用主戰(zhàn)坦克’?！币晃粐H軍事家曾這樣說過。在多年世界主戰(zhàn)坦克排行榜上居冠的“豹”2兄弟以其綜合性能好、火力與防護力和機動力三大性能平衡、可靠性高、經(jīng)久耐用和發(fā)展?jié)摿?，強烈地吸引著歐洲用戶，已經(jīng)有10個國家選用“豹”2作為21世紀陸軍的主要裝備?！氨?也從 “德國豹”發(fā)展成“歐洲豹”了。沒想到，這回在美國人開列的榜上，“豹”2的最新型號“豹”2A6EX竟被踢出三甲，排到了第4。但在世界同行眼中，“豹”2A 6EX之“世界最佳坦克”形象可不是那么容易消失的。作為“豹”2最新改進型的“豹”2A6EX成功采用了55倍口徑的120毫米滑膛炮及配用的DM53型長桿穿甲彈，是西方國家列裝的坦克中第一個裝備這么大口徑火炮的坦克?！氨?A6EX的機動能力令人驚嘆。它安裝有1.1兆瓦的柴油發(fā)動機，公路最大速度72公里／小時，最大行程500公里，有極好的越野性能。它無須作大準備便能快速涉渡水域，不用支援也能闖過4米深的水障礙?！氨?改進型坦克雖然戰(zhàn)斗全重達62噸，但其機動性仍未達到極限。與其他世界先進坦克相比，“豹”2A6EX對各種威脅具有均衡的防護。它的模塊式防護裝甲能抵御穿甲彈的直接攻擊，模塊式炮塔頂部防護也能對付集束炸彈的頂部威脅，對反坦克地雷和核生化武器也有獨到的防護措施。在國際上進行的無數(shù)次坦克火力對比試驗中，“豹”2A6EX的火力和穿透力方面是領先的。它的車長和炮長的觀瞄、炮控裝置都有冗余裝置，能保證在各種氣候條件下作戰(zhàn)時作出迅速反應。火控系統(tǒng)與指揮系統(tǒng)緊密連接，即使在決戰(zhàn)時遇到數(shù)量占優(yōu)勢的敵人，坦克也明顯處于最佳狀態(tài)。“豹”2A6EX坦克體現(xiàn)了最佳的火力、防護、機動性、可指揮性和系統(tǒng)可靠性。在所有的國際性對比試驗中，它都獲得優(yōu)勝。資料組圖：美國M1系列主戰(zhàn)坦克美國和聯(lián)邦德國聯(lián)合研制MBT-70主戰(zhàn)坦克于1969年底擱淺。隨后美國在MBT-70基礎上開始研制新的XM803坦克，但仍因結構復雜，成本過高，又于1971年底被國會否決。在兩個計劃被相繼取消后，美國陸軍隨即于1971年研制XM1坦克的計劃。1973年6月陸軍分別與通用和克萊斯勒兩大公司簽訂了研制樣車合同。兩公司均于1976年初推出一輛原型車，經(jīng)測試與評估，克萊斯勒的設計中選。為紀念原陸軍參謀長，二次大戰(zhàn)中著名的裝甲部隊司令格雷夫頓W·艾布拉姆斯(Greighton W.Abrams)將軍，特把該坦克命名為"艾布拉姆斯"主戰(zhàn)坦克?？巳R斯勒公司中標后，1978年制造第2批11輛原型車供測試，1979年生產(chǎn)110輛先期批量生產(chǎn)型。第2批原型車經(jīng)過若干性能測試，改進了一系列問題。1981年2月，美國陸軍正式采購7058輛M1，1884年訂單追加至7457輛。首輛M1于1981年開始服役。M1基本型生產(chǎn)了2374輛（894輛為強化裝甲的M1-IP型，1984年底推出）。第二階段批量生產(chǎn)型定名為M1A1，火力和防護大幅提升，產(chǎn)量為5415輛；1990年推出最新的M1A2型，國內(nèi)生產(chǎn)訂單不多，主要是將基本型和A1型改進升級到A2型。由于M1坦克在海灣戰(zhàn)爭中表現(xiàn)優(yōu)異，戰(zhàn)后沙特阿拉伯和科威特分別采購了315輛和218輛M1A2型。此外，1988年4月美國國會同意埃及特許生產(chǎn)565輛M1A1坦克以裝備埃及陸軍。坦克技術性能M1基本型的戰(zhàn)斗全重為54.5噸，A1型戰(zhàn)斗全重增加至57噸，坦克乘員為4名。M1坦克具備優(yōu)異的防彈外形，炮塔和車體多用鋼板焊接而成，各部分的裝甲厚度不等，最厚達125mm，最薄為12.5mm。M1在正面部分裝有先進的喬巴姆裝甲。自1988年6月開始，新生產(chǎn)的M1A1在車體前部加裝貧鈾裝甲。經(jīng)過特殊處理的這種新型裝甲，強度是原先的5倍。在海灣戰(zhàn)爭中，參戰(zhàn)的M1A1坦克多數(shù)換裝了貧鈾裝甲，實戰(zhàn)證明效果非常成功。M1坦克采用了隔倉措施，用裝甲隔板將炮塔內(nèi)尾倉和乘員艙分隔開，能有效避免二次效應對乘員的傷害。M1基本型的主炮為1門北約制式105mm M68E1式線膛炮，與M60坦克的M68炮有所不同。該坦克105mm炮彈基數(shù)是55發(fā)，其中44發(fā)裝在炮塔尾艙內(nèi)。M68E1火炮除了可發(fā)射M60坦克制式炮彈外，還可發(fā)射新研制的M735曳光尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈、M774曳光尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈、M883曳光尾翼穩(wěn)定脫殼貧鈾彈芯穿甲彈和M737TPDS教練彈。輔助武器為1挺M240式7.62mm并列機槍，以及炮塔頂裝填手艙口處1挺M240式7.62mm機槍和車長指揮塔上一挺M2式12.7mm機槍。炮塔前部兩側各裝有6管M250煙幕彈發(fā)射器，車上還裝有發(fā)動機熱煙幕施放裝置。坦克內(nèi)部安裝了哈隆全自動滅火系統(tǒng)。動力艙和戰(zhàn)斗艙中安裝的紅外傳感器能在2ms內(nèi)發(fā)現(xiàn)所有著火點并自動啟動滅火系統(tǒng)，能在150ms內(nèi)把火滅掉。M1坦克采用了指揮儀式數(shù)字式坦克火控系統(tǒng)，主要特點是光學主瞄準鏡與火炮/炮塔相互獨立穩(wěn)定，火炮/炮塔電液驅動，并隨動于主瞄準鏡。該火控系統(tǒng)使M1坦克具有在行進間射擊固定目標和運動目標的能力。炮長主瞄準鏡為單向獨立穩(wěn)單目潛望式瞄準鏡，它與激光測距儀和熱像儀組合，構成測距、晝夜三合一的瞄準鏡。激光測距儀原為釹釔鋁石榴石激光測距儀，目前已改用工作波長為10.6μm的CO2激光測距儀。為降低成本，而又不太多地降低火控性能，M1基本型沒有配備獨立的車長瞄準鏡，車長不能超越炮長獨立地搜索、識別和瞄準目標；炮長主瞄準鏡水平向未穩(wěn)定，僅向低向獨立穩(wěn)定；減少了彈道數(shù)據(jù)的自動輸入，僅用4種主要自動輸入的彈道傳感器，其他彈道數(shù)據(jù)參數(shù)需要手工輸入。所有這些措施較有效地控制了火控系統(tǒng)的成本，實際成本僅為整車成本的20%。M1坦克是世界首次采用燃氣輪機作為主動力的制式坦克。發(fā)動機采用的是AGT-1500燃氣輪機，輸出功率是1103kW(1500馬力。該機保養(yǎng)簡單、冷卻系統(tǒng)效率高，確定是燃油消耗率和成本較高。該坦克采用了X-1100-3B全自動傳動裝置和改進型扭桿懸掛。坦克每側有7個鋁制負重輪、1個誘導輪，1個主動輪和2個無輪緣托帶輪，采用T156型雙銷掛膠履帶。M1坦克的越野速度和加速性能非常優(yōu)秀，最大時速達72km/h，從0至32km/h加速時間只需7秒。坦克機動性能數(shù)據(jù)（M1基本型）公路路最大速度　 72.42km/h平均越野速度 48.3km/h燃料儲備 1907.6L公路最大行程 498km涉水深度 　 無準備 1.219m 　 有準備 1.98m爬坡度60%攀垂直墻高1.244m越壕寬2.743m最小轉向半徑　原位型號演變一、 M1A1主戰(zhàn)坦克該坦克于1984年8月28日定型，生產(chǎn)始于1985年8月，1986年7月正式裝備。該坦克主要特征是裝備由美國特許生產(chǎn)的德國萊茵公司的Rh120式120mm滑膛炮，美國編號為M256。由于口徑增大，彈藥基數(shù)減至40發(fā)。1988年以后生產(chǎn)的M1A1型開始加裝貧鈾裝甲，防護力大大加強。此外， M1A1還增裝了集體三防裝置，換裝了新型車長顯示器、新主動輪和T-158型履帶。為配合安裝120mm火炮，美國研制生產(chǎn)了幾種120mm炮彈，其中M827尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈于1983年完成研制工作，采用了貧鈾穿甲彈芯。二、M1A2主戰(zhàn)坦克　M1A2型是M1系列的最新改進型，改進項目眾多，主要包括改進火控系統(tǒng)、提高生存能力、大量采用車輛電子裝置和提高機動性等4大項。該坦克首次安裝了車長獨立熱像儀，這是該坦克的主要特征之一。該獨立穩(wěn)定式熱像儀是坦克具備了獵-殲作戰(zhàn)能力，大大提高坦克在能見度很低情況下與敵交戰(zhàn)能力。該坦克還改進了車長和炮長的顯控裝置，提升資料處理及應戰(zhàn)效率。此外，主炮和車長與炮長的瞄準儀上均安裝了穩(wěn)定器，進一步提高了行進間射擊性能。M1A2坦克還采用了CO2激光測距儀，該測距儀工作波長與熱像儀相同，測距范圍加大，穿透煙幕和塵煙能力更強，對人眼也較安全。該坦克配備了新近的戰(zhàn)場管理系統(tǒng)(BMS) ，能自動地提供雙方部隊位置、后勤信息、目標數(shù)據(jù)和命令等。 M1A2配備了自主導航系統(tǒng)，通過GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)能快速準確標定本身所在方位。底盤也進行了若干改進，發(fā)動機加裝了數(shù)字電子控制裝置，提高了省油性和可靠性三、海軍陸戰(zhàn)隊型M1A1坦克從1987年開始，美國海軍陸戰(zhàn)隊將221輛改進型M1A1坦克換裝部分M60A1坦克?；陉憫?zhàn)隊的任務需要，這批坦克加裝了涉水用的120mm炮炮口罩、塔式發(fā)動機排氣管和進氣管等涉水套件，以及用于裝船的系纜硬點等。美將升級111輛M1A2SEP“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克M1A2 SEP“艾布拉姆斯”最新改型主戰(zhàn)坦克美國美國陸軍坦克汽車與軍械司令部已宣布，通用動力公司下屬的通用動力陸上系統(tǒng)公司獲得了一項價值2240萬美元的合同。該公司將修理和升級111輛 M1A2 SEP“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克。這項工作預計將在俄亥俄州利馬的聯(lián)合系統(tǒng)制造中心進行，將于2005年7月30日之前完成。升級后的坦克將裝備美國陸軍第3裝甲騎兵團。M1A2 SEP“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克是“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克的最新型和最先進的型號，裝備了二代熱成像系統(tǒng)、車長獨立熱成像儀、真彩平面顯示儀、數(shù)字化地形圖、熱控制系統(tǒng)和最新的數(shù)字化指揮、控制、通信裝備。在國際武器評估小組日前公布的其對各國現(xiàn)役主戰(zhàn)坦克的最新排名中，通過對坦克機動性能、火控系統(tǒng)和防護水平等方面的綜合評估，M1A2 SEP“艾布拉姆斯”再次蟬聯(lián)了世界最強坦克的稱號。M1A2 SEP(系統(tǒng)增強計劃)“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克是美軍二十一世紀軍力計劃陸軍數(shù)字戰(zhàn)場的核心。M1A2 SEP是M1A2的改進版本，在指令和控制系統(tǒng)，毀傷性能和可靠性上有了很大的改進。但在伊拉克戰(zhàn)場上，仍有一輛M1A2 SEP“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克在作戰(zhàn)時被不明爆炸物炸毀，坦克上的兩名士兵被炸死，一人受傷。不明爆炸物發(fā)出的巨大爆炸力將 近70噸重的M1A2 SEP掀翻M1A2SEP“阿布拉姆斯坦克內(nèi)部M1A2SEP“艾布拉姆斯”坦克

三、現(xiàn)在世界坦克先進排名，坦克（質量，是輕型，中型，重型），還有二戰(zhàn)時期的虎式坦克T-34 謝爾曼，鬼子坦克

NO.1 德國 “豹”IIA6. ∶強勁的動力，嚴密的防護，兇悍的火力，精良的火控，無可爭議的陸地之王，德國人在戰(zhàn)車上的天賦連美國人也不能不服氣。

聯(lián)邦德國20世紀70年代研制的主戰(zhàn)坦克（見坦克）。其戰(zhàn)斗全重55.15噸，乘員 4 人，坦克最大速度 72 千米/小時，最大行程550千米。主要武器有120毫米滑膛炮（見火炮）1門 ，配有尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈和多用途彈，彈藥基數(shù)42發(fā)。火控系統(tǒng)包括大炮雙向穩(wěn)定、數(shù)字式計算機、激光測距、熱成像夜瞄裝置等。車體和炮塔采用間隙式復合裝甲，配有集體式三防裝置和自動滅火裝置。

豹2家族的最新改進型號，最大的特點是換裝了55倍口徑的120毫米滑膛炮，炮口初速達到2000米每秒，世界之最。再加上強力的裝甲和動力系統(tǒng)，使豹2A6可以獵殺世界上任何一種主戰(zhàn)坦克。

德國豹2A6[1]

戰(zhàn)斗全重：超過60噸

車 長：9.61米

車 寬：3.42米

車 高：2.48米

乘 員：4人

世界各國的有關專家都對豹2A6給予了高度評價，認為其代表了當代坦克制造技術的頂尖水平。在歷年的世界各國主戰(zhàn)坦克排名中，豹2A6每次都排在前幾位?！北?系列坦克從1979年正式投產(chǎn)后，一共生產(chǎn)了3100多輛。除了德國國防軍采購外，其他1300輛“豹”2都被其他西方國家“瓜分”。其中荷蘭采購了445輛、瑞士采購了380輛、西班牙采購了214輛。除了英、法兩國外“豹”2幾乎成了歐洲國家的制式坦克，難怪有人戲稱“德國豹”已經(jīng)升級成了“歐洲豹”和“西方豹”世界頂級的戰(zhàn)斗性能和超長的存活壽命，軍火市場的巨大份額，這都足以讓“豹”2系列坦克在今后很長時間內(nèi)繼續(xù)享有“王牌坦克”的稱號。

NO.2 美國M1A2SEP坦克∶M1A2SEP坦克是美軍現(xiàn)役最先進的數(shù)字化坦克，美國人也自認為“天下第一”。該坦克主要先進在SEP上。SEP是系統(tǒng)組件的英文縮寫，涉及觀瞄、火控、武器、動力、通信、防護和車輛管理等多個方面。如車長獨立瞄準鏡組件具有“獵／殲”能力，通過這種瞄準鏡，即使炮長正在對敵坦克目標進行攻擊，車長也能搜索和瞄準新的目標。優(yōu)點∶在近年來的實戰(zhàn)中表現(xiàn)可以用無敵來形容，各方面的綜合性能相當強勁缺點∶相當于坦克中的勞斯萊斯，個人感覺太嬌貴，后勤及維護費用驚人，窮人即使買得起也用不起。

重量 67噸

成員 4人

車全長 9.830米

車寬 3.658米

車底距地面 0.482米

單位壓力 94.2KPa

燃氣渦輪增壓發(fā)動機 1500馬力

單位功率 22.39馬力/噸

最大速度 68公里/小時

越野速度 48公里/小時

5°坡度 39公里/小時

30°坡度 10公里/小時

主要武器 120毫米滑膛炮

并列武器 7.62毫米機槍

車長武器 12.7毫米機槍

行程 450公里

越垂直墻高 1.066米

越壕寬 2.743米

　"阿布拉姆斯"一共有四個乘員：車長，炮長，駕駛員和裝填手。車長和炮長的座位在車體右側，裝填手在左側而駕駛員的座位在車體前部中間。

武器系統(tǒng)

主要的武器系統(tǒng)是一門120毫米滑膛炮，由德國萊茵金屬公司開發(fā)，美軍編號M256。"阿布拉姆斯"的120mm主炮可以發(fā)射以下彈藥：M865　TPCSDS－T和M831　TP－T訓練彈頭，M8300　HEAT－MP－T和M829貧鈾尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈（APFSDS－T），它的貧鈾穿甲彈的密度是普通鋼的2．5倍，能夠提供很好的穿甲性能。

車長還有一門12．7毫米（0．5英寸）口徑勃朗寧M2機槍，位于一個電動的旋轉平臺上，可360°回轉，俯仰范圍為－10°～+65°，機槍回轉可電動或手動操作，俯仰操作為手動。從M1A2開始，這個動力平臺和觀瞄設備被更大的車長轉塔和一個手動機槍占據(jù)了位置。所以從M1A2開始，車長不得不打開艙蓋，使用機槍的機械瞄準具瞄準目標。這樣做是因為從前的觀瞄裝置和控制系統(tǒng)被CID和熱像儀代替。

在主炮右側安裝有1挺M240式7．62mm并列機槍，在炮塔頂裝填手艙口處安裝1挺M240式7．62mm槍槍，該機槍旋轉范圍為265°，俯仰范圍為－30°～+65°。

防御措施

在炮塔的兩側，阿布拉姆斯坦克裝備了八聯(lián)裝的L8A1煙幕榴彈發(fā)射器，標準型號M250。通過引擎也同樣能夠造出煙幕偽裝。

交戰(zhàn)

炮長將十字瞄準線對準目標，激光測距儀測出目標的距離并且把距離數(shù)據(jù)傳給火控計算機。炮長指示儀則顯示系統(tǒng)狀態(tài)和火控計算機給出的擊發(fā)就緒的標記，然后炮長檢查是否十字瞄準線已經(jīng)瞄準目標和是否就緒就可以擊發(fā)開炮了。

NO.3 后起之秀 中國99坦克∶中國在坦克方面取得的成就遠遠超乎大多數(shù)國人想象。這不奇怪，多年來面對北方強國那強大的鐵甲洪流，中國對坦克極其重視不足為奇。中國在火炮方面頗有心得，威力之大在世界上鼎鼎有名，中國坦克可以輕松擊穿美軍坦克前裝甲。98坦克在寒帶測試。其上面的激光壓制系統(tǒng)，還有傳說中的炮射導彈震驚了西方。

99式坦克是ZTZ-99式主戰(zhàn)坦克簡稱，工程代號WZ-123，由9910式改進而成，是中國人民解放軍最新的主戰(zhàn)坦克，火力、機動性及防護能力比59式、69式、79式、88式更好，但制造成本比96式高，是目前中國最先進的主戰(zhàn)坦克。其具備優(yōu)異的防彈外型，其炮塔和車體均采用復合裝甲，抗彈能力成倍提高，是中國陸軍裝甲師和機步師的主要突擊力量，被稱為中國的陸戰(zhàn)王牌的第三代主戰(zhàn)坦克。作為中國第三代坦克，其強大的火力性能和綜合性能為其贏得了稱贊。99式主戰(zhàn)坦克出現(xiàn)在2009年國慶60周年閱兵式上，是裝甲方陣第一方隊，體現(xiàn)了在我軍中的重要地位。

99式主戰(zhàn)坦克的底盤借鑒了前蘇聯(lián)T-72主戰(zhàn)坦克底盤，戰(zhàn)斗全重超過51噸，火炮向前時車全長約10米，

ZTZ99式主戰(zhàn)坦克

車長7.6米，寬3.5米，高2.37米。與以往的國產(chǎn)坦克相比，99式主戰(zhàn)坦克的幾何尺寸增大許多，為容納125毫米火炮、大功率發(fā)動機、先進火控系統(tǒng)等提供了條件。99式主戰(zhàn)坦克的車重到達51噸，加上大量應用復合裝甲，防護水平比起80系列坦克有了質的飛躍，達到西方第三代主戰(zhàn)坦克的水平。

99式主戰(zhàn)坦克采用了傳統(tǒng)的坦克布局，從前往后艙室依次是駕駛艙、炮塔和動力艙。99式主戰(zhàn)坦克的駕駛員位于底盤前部正中，車長和炮長位于炮塔戰(zhàn)斗艙室，炮長在左，車長在右。動力傳動系統(tǒng)在底盤后部和底部。

99式坦克布局

與我軍傳統(tǒng)坦克不同，在外觀上，99式的炮塔沒有采用蘇式傳統(tǒng)的半球形鑄造炮塔，而是采用焊接結構的西方式炮塔。在新型穿甲彈和復合裝甲的時代，焊接炮塔開始展現(xiàn)優(yōu)勢，因為比起二代坦克的鑄造炮塔，焊接炮塔利于布置大厚度、大傾角的復合裝甲模塊。M1A2、豹2、挑戰(zhàn)者系列等西方三代坦克正是因為采用焊接炮塔，確立了對T-72系列、T-80系列，T-90系列坦克等的防護優(yōu)勢。

99式坦克上安裝的是下反穩(wěn)像式火控系統(tǒng)，該系統(tǒng)屬指揮儀型數(shù)字式坦克火控系統(tǒng)，主要由晝夜觀瞄、測距三合一的下反穩(wěn)像式瞄準鏡、火控計算機、控制盒、耳軸傾斜傳感器、炮塔水平角速度傳感器、橫風傳感器、炮控分系統(tǒng)組成。該系統(tǒng)與簡易式火控系統(tǒng)的差別在于其光學瞄準線與火炮相互獨立穩(wěn)定，以炮長瞄準線作為穩(wěn)定的基準，火炮隨動于炮長瞄準線。下反穩(wěn)像式火控系統(tǒng)是通過一個二自由度陀螺儀穩(wěn)定瞄準鏡中的下反射棱鏡來實現(xiàn)炮長瞄準線的雙向穩(wěn)定。在瞄準狀態(tài)時，炮長操作操控臺驅動瞄準鏡的瞄準線，使其瞄準跟蹤目標，而火炮隨動于瞄準線。當炮長在坦克行進間從瞄準鏡向外觀察目標時，瞄準鏡中的目標和背景幾乎是不動的，極大的方便了炮長在坦克行進間進行射擊，而且射擊時只需一次瞄準。使用時，炮長將瞄準鏡標志瞄準目標中央并發(fā)射雷射測距后，目標不會出現(xiàn)擾動，炮長只需繼續(xù)瞄準目標就可以射擊。

主要裝備有一門50倍口徑的國產(chǎn)125毫米高膛壓滑膛坦克炮，裝備三種彈種，分別是尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈、破甲彈、榴彈，以及炮射導彈。彈藥基數(shù)估計超過40發(fā)，該炮裝有性能可靠的自動裝彈機，火炮射速可達10發(fā)/分。99式坦克的自動裝彈機仿自俄式坦克并在后期進行了改進，該系統(tǒng)由旋轉輸彈機、彈匣提升機、推彈機、藥筒底殼拋出機構、火炮電機閉鎖器、記憶裝置、自動裝填機配電盒、裝彈操縱臺、自動裝填機操縱臺、彈量指示器和全套電氣系統(tǒng)安裝組成。自動裝彈機的裝填角固定在4度30分，每發(fā)彈的裝填時間為8秒。在自動裝填方式時，9910式坦克的主炮射速為8發(fā)/分，采人工裝填，射速降為1～2發(fā)/分。試驗證明，該自動裝填機的間隔故障率為千分之三。目前，更新型的性能優(yōu)良、使用可靠、操作方便的裝彈機系統(tǒng)已研發(fā)成功，將裝備在99坦克上。發(fā)射尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈時初速為1760米/秒，直射距離 2300米，對均質裝甲的穿甲厚度600毫米以上，發(fā)射破甲彈時初速1000米/秒。使用鎢合金尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈時，可在2000米距離上擊穿890毫米的均質裝甲，而使用特種合金穿甲彈時，同距離穿甲能力達960毫米以上。該炮能發(fā)射中國仿制的俄125毫米口徑炮射導彈，該導彈最大射程5.2公里，最大破甲深度700毫米。

輔助武器：炮塔上右方12.7mm高射機槍一挺，備彈500發(fā)；火炮右側有7.62mm并列機槍一挺，備彈2500發(fā)； 炮彈基數(shù)40發(fā)；炮塔兩側各有5個82MM煙幕彈發(fā)射器。

與西方主戰(zhàn)坦克相比，國產(chǎn)坦克一般都忽略對輔助火力的精心配置。西方坦克的機槍一般裝在環(huán)形槍架上，射界非常開闊，利于坦克對敵方迫近步兵的壓制。而99式坦克的12.7毫米機槍是安裝在固定槍座上，左右射界受到很大的限制。

99式主戰(zhàn)坦克裝有車長與炮長獨立觀瞄裝置與熱像儀、激光測距系統(tǒng)，加上先進的計算機穩(wěn)像式火控系統(tǒng)與導航系統(tǒng)，包括熱成像儀、穩(wěn)定式測距瞄準具、彈道計算機、車長控制面板、橫風傳感器、傾斜傳感器、角速度傳感器等。其炮塔左后方的組合式光電系統(tǒng)，包括有熱成像儀和激光測距機，它的出現(xiàn)表明中國坦克的夜視夜瞄能力有了突破性的進展。探測距離號稱可達7～9千米，惡劣氣候條件下仍能達到3～4千米，行進間對2000米外目標的首發(fā)命中率達85%?；鹂叵到y(tǒng)的反應時間小于6秒。由于采用了先進的計算機穩(wěn)像式火控系統(tǒng)，使得99式坦克具備了在行進中對活動目標的射擊能力，首發(fā)命中率在90%以上。車長具有超越射擊能力。

另外值得注意的是，99式坦克炮塔右后部有一部車載式的光電對抗裝置--jd3型車載紅外干擾系統(tǒng)，它主要對付敵方坦克的激光測距機和反坦克導彈的紅外制導系統(tǒng)，它針對敵方發(fā)出的激光束和紅外制導信號向坦克乘員及時發(fā)出警告，并自動控制對抗系統(tǒng)加以迷茫。它的出現(xiàn)，使得99式坦克有了一定的預警和主動對抗能力，此類設備屬世界先進水平。

優(yōu)點

125mm主炮在口徑上較西方坦克有優(yōu)勢

以T-72坦克底盤為基礎研制新底盤，可靠性及維護成本表現(xiàn)優(yōu)異

99式主戰(zhàn)坦克

獨有激光觀瞄壓制系統(tǒng)（激光致盲）

新的反應裝甲厚度比T-90主戰(zhàn)坦克的接觸反應裝甲厚

車內(nèi)空間比俄制戰(zhàn)車大-自動裝彈機（T-72的機械旋轉彈盤）更安全，不易使乘員受傷. 缺點

99式火控系統(tǒng)在剛剛列裝時屬于較先進技術，但炮長觀瞄鏡頭較小，另外火控設備精度仍要繼續(xù)提高。

戰(zhàn)斗全重較大，相對于中國的許多橋梁的承重能力，通過能力較差。不過隨著橋梁和鐵路建設的發(fā)展，這個缺陷長遠將會逐步得到解決。

價格較貴，作為新型和第三代坦克，其單車價格自然較早期老式坦克昂貴。且因為是新坦克，以及軍費引發(fā)的產(chǎn)能限制，他的產(chǎn)量目前不多，不過這符合解放軍和中國軍工一貫的“小步快跑”發(fā)展思路。

NO.4 以色列 “梅卡瓦”IV∶以色列人對坦克的熟練運用所取得的成就舉世盡知。強敵環(huán)視，他們對坦克的重視程度可能是全世界最高的。可惜這麼好的坦克卻遇不見值得一提的對手。優(yōu)點∶防護性能好、惡劣條件下生存性能好、模塊化及附加裝甲、還可作運兵車使用。弱點∶火力不強（射程、穿甲力不如人意，對抗阿拉伯部隊還行），速度和最高速度不高，機動性較弱。

以色列人設計的“梅卡瓦”主戰(zhàn)坦克算得上是當今世界上最具活力、最有特色的主戰(zhàn)坦克了。從1978年“梅卡瓦”坦克裝備以色列軍隊以來，它親歷了巴以爆發(fā)的多次沖突，而且在這期間，從“梅卡瓦”1到“梅卡瓦”4發(fā)展了四代

“梅卡瓦”坦克是當今世界上投入實戰(zhàn)次數(shù)最多的主戰(zhàn)坦克。

NO.6 英國 “挑戰(zhàn)者”型主戰(zhàn)坦克∶非常漂亮非?？上У奶箍??？吹贸鏊难b甲真是太厚了，防護性能公認世界第一。英國人是復合裝甲的鼻祖?？上У氖撬幕鹆μ愀饬?。英國人固執(zhí)地堅持線膛炮，不僅容易磨損，不僅威力受限制，而且精度也由于火控系統(tǒng)欠佳而不能發(fā)揮優(yōu)勢。但是改動炮管意味著全部后勤炮彈庫存更新，還要給出口國更換，代價是英國人不堪忍受的。其實最讓英國人難以啟齒的是，目前他國內(nèi)沒有公司能生產(chǎn)一流的滑膛炮，他絕對沒臉買德國人的。

英國研制奇伏坦(Chieftain)后繼型坦克的工作從60年代后期開始，但該計劃在1970年被英國與聯(lián)邦德國提出的聯(lián)合研制不來主戰(zhàn)坦克(FMBT)計劃所取代。后因兩國對該坦克的使用時間存在分歧意見導致1977年3月取消了聯(lián)合計劃。英國設想從1981年開始單獨研制MBT-80坦克的計劃，又因為經(jīng)濟問題而被取消。

由FV4030/3（伊朗獅2）型坦克發(fā)展來的挑戰(zhàn)者坦克的總體布置與奇伏坦坦克相似，駕駛艙在車體前部，戰(zhàn)斗艙在車體中部，動力艙在車體后部，車體和炮塔均采用喬巴姆裝甲。

駕駛員座位在車體前部中心位置，他有1個單扇艙蓋，艙蓋可向上升起并向前水平旋轉；有1個廣角潛望鏡，夜間可換成皮爾金頓（Pilkington）公司的PEBadger被動式夜視潛望鏡。駕駛艙與戰(zhàn)斗艙相通，駕駛員可以經(jīng)通道進入戰(zhàn)斗艙和離開坦克。

炮塔在車體中部，內(nèi)有3名乘員，車長在火炮右邊，炮長在車長前下方，裝填手在火炮左邊。車長和裝填手各有1個艙口蓋，后者為雙扇結構，向前向后對開，在其前面裝有1個放大倍率為1×的旋轉潛望鏡。

主要武器

現(xiàn)生產(chǎn)型挑戰(zhàn)者坦克的主要武器是1門L11A5式120mm線膛坦克炮，但以后的車型將安裝1門XL30式高膛壓線膛坦克炮。XL30式坦克炮由諾丁漢皇家兵工廠（RoyalOrdnanceNottingham）研制，從前稱之為EXP32M1式火炮。

該炮炮管上裝有熱護套、抽氣裝置和炮口校正裝置，炮身用新型電渣重熔鋼制成，炮尾閉鎖機構采用新型結構，可以承受高膛壓。炮管壽命為500發(fā)全裝藥彈（EPC），在內(nèi)膛磨損量達到極限值前不會因材料疲勞而報廢，炮尾壽命是身管壽命的10倍。

彈藥

該坦克炮可以發(fā)射L15A4式脫殼穿甲彈、L20A1式脫殼彈、L31式碎甲彈、L32A5式碎甲教練彈、L34式白磷發(fā)煙彈和新研制的L23A1式尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈。

該坦克上有存放42個藥筒和64個彈丸的位置，每個藥筒位置可放1發(fā)脫殼穿甲彈或者2發(fā)碎甲彈或發(fā)煙彈藥筒。一種典型的混合儲存彈藥方式是20發(fā)脫殼穿甲彈和44發(fā)碎甲彈或發(fā)煙彈。

防護系統(tǒng)裝甲防護

該坦克車體和炮塔使用的喬巴姆裝甲被視為第二次世界大戰(zhàn)以來坦克設計和防護方面取得的最顯著成就，與等重量鋼質裝甲相比，大大提高了抗破甲彈和碎甲彈的能力，但體積和重量增加不多，例如挑戰(zhàn)者坦克比奇伏坦MK5型僅增重7t。 煙幕彈發(fā)射裝置

在炮塔正面兩側各安裝1組由5具發(fā)射器給成的電擊發(fā)煙幕彈發(fā)射裝置，每組發(fā)射裝置可覆蓋100°的區(qū)域。預計這種裝置將被換成皇家兵工廠研制的可見了光及紅外光煙幕屏障系統(tǒng)（VIRSS）。 防二次效應措施

所有裝藥均儲存在炮塔座圈以下的特制容器內(nèi)，容器壁內(nèi)的液體可減少起火危險。在后期生產(chǎn)的車型上，裝藥容器還加有裝甲保護層。

性能數(shù)據(jù)

型號：挑戰(zhàn)者

乘員：4人

戰(zhàn)斗全重：62000kg

凈重：60000kg

單位功率：14.2kW/t

單位壓力：95.2kPa 車長

炮向前：11.560m

炮向后：9.800m

車體長：8.327m 車寬

帶裙板：3.518m

不帶裙板：3.420m

車高

至車長瞄準鏡頂：2.290m

至炮塔頂：2.500m

車底距地高：0.5m

履帶中心距：2.120m

履帶寬：650mm

履帶著地長：4.790m

公路最大速度：56km/h

燃料儲備：1797L

涉水深（無準備）1.07m

爬坡度：58%

攀垂直墻高：0.9m

越壕寬：2.8m 發(fā)動機

生產(chǎn)公司：珀金斯發(fā)動機公司

型號：康達12V-1200

類型：水冷渦輪增壓柴油機

功率/轉速：882kW（1200馬力）/2300r/min) 傳動裝置

型號：TN37

類型：液力機械 前進檔/倒檔數(shù)：4/3

NO.7 俄羅斯 T90S∶可以說全世界只有德國人可以在坦克方面和俄羅斯人一較高下?？上н@個前超級大國已經(jīng)沒落，T90后他們再也沒有錢更新。設計觀念問題，俄羅斯坦克與制作精美的西方坦克，甚至和中國坦克相比，外觀粗糙，簡陋,寒酸,但是火力兇悍！俄羅斯人是典型的注重進攻不重防守。機動性極佳，而且如同俄羅斯其他武器一樣，異?？膳?，維修簡單實用。實際上，中國99坦克的底盤就是在俄羅斯T72坦克基礎上改的?？梢娭袊藢Χ砹_斯坦克評價之高。防護也非常出色！這是爆破防護裝甲和世界首創(chuàng)的主動防御系統(tǒng)，中國師從俄羅斯人，于此受益頗多。最重要的是∶俄羅斯人奉行“簡單就是美”的原則，坦克簡單，廉價，消耗資源和人工極少，戰(zhàn)時可瘋狂生產(chǎn)，對所有的敵人都是不愿提起的夢魘。

俄羅斯最新型T90S.最大的特點是安裝了反坦克導彈具俄羅斯官方所說可以在5000米的位置對敵坦克進行有效打擊,另外其卓越的機動能力也是一個大亮點,有利于大規(guī)模集結和快速突擊.雖然前身T-2的火力防護能力都在海灣戰(zhàn)爭中得到了很大的貶低,

除發(fā)射標準彈外，T-90S坦克的125毫米滑膛炮還可發(fā)射激光制導炮彈。能發(fā)射AT-11“狙擊手”型抗干擾反坦克導彈，導彈射程5公里。這種激 光制導導彈使用高爆破甲彈戰(zhàn)斗部，可攻擊帶有爆炸反應裝甲的坦克或低飛的直 升機。它的IA45式綜合火控系統(tǒng)配備了帶有穩(wěn)定裝置的晝夜瞄準系統(tǒng)和熱成像瞄準系統(tǒng)，提高了在夜間或不良天氣條件下的作戰(zhàn)能力。它采用自動裝彈機裝彈，內(nèi)裝22發(fā)待發(fā)彈。

T-90S坦克裝備了最新一代爆炸反作用裝甲以及能干擾有線反坦克導彈制導系統(tǒng)的“窗簾-1”電子壓制系統(tǒng)?！按昂煛惫怆姼蓴_系統(tǒng)由安裝 在炮塔上的激光告警裝置、煙幕彈發(fā)射器和安裝在主炮兩側的光電/紅外眩目器組成。激光告警裝置對敵激光照射反應敏捷，可向乘員報警，提醒采取應對反擊措 施。眩目器發(fā)射紅外光能讓來襲導彈上的紅外跟蹤系統(tǒng)迷盲、“找不著北”。煙幕彈發(fā)射器發(fā)射一種新型煙幕彈，所生煙幕使敵激光或熱成像瞄準鏡煙霧迷茫，抓不住目標，白忙乎?！按昂煛毕到y(tǒng)采取全自動或半自動方式工作，能連續(xù)工作 6個小時?！按昂煛惫怆姼蓴_系統(tǒng)使T-90C能抵御各種反坦克彈藥的打擊，極大地提高了它的生存能力。

NO.9 烏克蘭 T84∶不要小看烏克蘭，前蘇聯(lián)的坦克基地哦。T84和俄羅斯T90是表兄弟啊。俄羅斯坦克所有傳統(tǒng)優(yōu)點他都具備，因為親西方，T84的工藝等各方面向西方靠攏，看上去比T90漂亮多了。

T-84主戰(zhàn)坦克 T-84主戰(zhàn)坦克是烏克蘭在蘇聯(lián)解體后，根據(jù)T-80UD研發(fā)的改良型，由卡爾可夫-莫洛佐夫機械制造設計局（Karkiv-Morozov Machine Building Design Bureau, KMDB）設計制造。 設計 T-84主戰(zhàn)坦克最大特征是采用焊接炮塔取代T-80UD的鑄造炮塔。炮塔正面內(nèi)藏有復合材料夾層，以及在炮塔周圍配置有爆炸反應裝甲。它的發(fā)動機最大可輸出1,200匹，這使T-84具有優(yōu)異的越野性能，馬力重量比高達26匹／噸。T-84 Oplot的衍生型Yatagan采用配備120毫米滑膛炮的加長型焊接炮塔，內(nèi)含有自動裝彈機可發(fā)射北約標準規(guī)格的120毫米坦克炮彈。

T-84配備一門48倍徑的125毫米KBA-3滑膛炮，能夠發(fā)射翼穩(wěn)脫殼穿甲彈、破甲彈、破片彈（HE-Frag）與雷射導彈。發(fā)射3VBM17穿甲彈時，炮口初速可達到1,700米／秒。全車總共能夠攜帶40枚炮彈，其中28枚存放在炮塔底下的自動裝彈機旋轉盤。T-84配備一挺7.62毫米同軸機槍，另外有一挺可從車內(nèi)操縱的12.7毫米防空機槍可供車長使用。

No.0 59式中型坦克

不解釋 無冕之王 蓋世奇功 共和國的衛(wèi)士 彪炳歷史第一功 神威無敵鎮(zhèn)颙亂平颙暴大將軍戰(zhàn)車 壯哉！

59式中型坦克是中國研制的中型坦克，參考蘇式T54A中型坦克而研制。具有較強的火力，較好的裝甲防護和機動性能，重量較輕，體積較小，結構簡單，工作可靠，使用維護比較方便。坦克戰(zhàn)斗全重34噸，乘員4人，最大時速50千米，最大行程560千米。主要武器有1門100 毫米線膛炮（見火炮），戰(zhàn)斗射速4發(fā)／分，1挺12.7毫米高射機槍和2挺7.62毫米機槍，配有紅外夜視儀可夜間駕駛 。車體首部和側面的裝甲較厚，炮塔成流線型，具有良好的抗彈能力。

1959年生產(chǎn)出首批59式中型坦克，并完成了生產(chǎn)定型。 該坦克的主要性能指標和結構基本與蘇式T54A中型坦克相同。 60年代初，新型裝甲鋼的研制與應用為大批量生產(chǎn)59式中型坦克創(chuàng)造了條件。 70年代，根據(jù)部隊的反映及坦克技術的發(fā)展，逐步開展對59式中型坦克的改進，其間進行了很多試驗型樣車的研制，完成了59-1、59-2和59-2A式中型坦克的發(fā)展工作。 80年代，59式中型坦克批量生產(chǎn)已經(jīng)停止，但作為59式坦克的改進和現(xiàn)代化工作仍在繼續(xù)

四、國產(chǎn)99坦克的性能

99式主戰(zhàn)坦克（英語：Type 99 Main Battle Tank），是ZTZ-99式主戰(zhàn)坦克的簡稱，是中國人民解放軍陸軍的新一代主戰(zhàn)坦克。99式主戰(zhàn)坦克主要由中國兵器工業(yè)集團第二〇一研究所研制，中國北方工業(yè)公司生產(chǎn)，具備優(yōu)異的防護外型，大量采用復合裝甲，融合新時代信息化作戰(zhàn)技術，是中國陸軍裝甲師和機步師的主要突擊力量。

技術數(shù)據(jù):

乘員3人（車長、炮手、駕駛員）

車寬3.5米

車長7.3 (不含炮管) /11 (含炮管 寬3.4高2 至車頂)米

車高2.37米

重量51-58噸

發(fā)動機1×150HB或柴油機/1200 （99式/99A）1×1500馬力新型柴油機（99A2）

馬力重量比27-28匹/噸懸掛系統(tǒng)扭桿懸掛加葉輪式液壓減震器

最大速度65 （99式）/ 70以上（99A）

最大行程450公里

裝甲及武器裝備裝甲:陶瓷復合裝甲雙防反應裝甲

主要武器:1×ZPT-98 125毫米滑膛炮輔助武器1×85式12.7mm防空機槍（原型車）1×02式14.5mm防空機槍（量產(chǎn)型）1×59式 7.62mm同軸機槍10×94式煙幕彈發(fā)射器 

優(yōu)點:

125mm主炮在口徑上較西方坦克有優(yōu)勢 以T-72坦克底盤為基礎研制新底盤，可靠性及維護成本表現(xiàn)優(yōu)異 99式主戰(zhàn)坦克

獨有激光致盲系統(tǒng)   新的爆炸反應裝甲厚度比T-90主戰(zhàn)坦克的接觸反應裝甲厚   車內(nèi)空間比俄制戰(zhàn)車大-自動裝彈機（T-72的機械旋轉彈盤）更安全，不易使乘員受傷.

缺點：

99式火控系統(tǒng)在剛剛列裝時屬于較先進技術，但炮長觀瞄鏡頭較小，另外火控設備精度仍要繼續(xù)提高。   戰(zhàn)斗全重較大，相對于中國的許多橋梁的承重能力，通過能力較差。不過隨著橋梁和鐵路建設的發(fā)展，這個缺陷長遠將會逐步得到解決。   價格較貴，作為新型和第三代坦克，其單車價格自然較早期老式坦克昂貴。且因為是新坦克，以及軍費引發(fā)的產(chǎn)能限制，他的產(chǎn)量目前不多，不過這符合解放軍和中國軍工一貫的“小步快跑”發(fā)展思路。   125MM火炮僅僅是比西方火炮（120MM）口徑大，但是火炮準度，初始動能均不如萊茵金屬公司的L44火炮。   坦克本身是在T72底盤結構上面重新設計制造炮塔和子系統(tǒng)設備的，可以說是T72中國大升級版。T72與M1的差距是非常大的。99比T72有了很大提高，但與M1A2還是有差距。另外99沒有參加過實際戰(zhàn)斗，具體性能如何還有待驗證

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