大型車排行榜（大型車排行榜前十名）

大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于大型車排行榜的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè)，服務(wù)客戶遍布全球各地，相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話：175-8598-2043，或添加微信：1454722008

文章目錄列表:

• 1、大型suv排名前十名是什么？

• 2、中大型轎車質(zhì)量最新排名：寶馬5系第一名，奧迪A6L落榜

• 3、中大型轎車質(zhì)量排行榜：進(jìn)口寶馬5系第一名，雷克薩斯ES屈居第二

• 4、中大型車suv排行榜？

一、大型suv排名前十名是什么？

1、 庫(kù)里南

官方指導(dǎo)價(jià)：610.00-780.00萬(wàn)

級(jí)別：大型SUV

庫(kù)里南前臉延續(xù)經(jīng)典的帕特農(nóng)神廟設(shè)計(jì)，如同閃亮的移動(dòng)城堡，氣勢(shì)無(wú)敵。車尾造型類似兩廂半，借鑒了老式旅行車的線條，目的是向上世紀(jì)的古典勞斯萊斯旅行車致敬。車內(nèi)還是一貫的奢華風(fēng)味，原廠提供多種內(nèi)飾材質(zhì)可供消費(fèi)者定制。即使是低配，裸車價(jià)也達(dá)到了610萬(wàn)，簡(jiǎn)直壕無(wú)人性。

2、 雷克薩斯LX

官方指導(dǎo)價(jià)：129.10-141.70萬(wàn)

級(jí)別：大型SUV

雷克薩斯LX是一款大型SUV，你可以將它理解為雷克薩斯版的陸巡，不過(guò)它又比陸巡更高規(guī)格。前臉很激進(jìn)，充滿強(qiáng)大的壓迫感和氣場(chǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火瞬間，硅油風(fēng)扇發(fā)出的聲音如同男低音一樣迷人。內(nèi)飾用料的豪華感比陸巡更高，真皮實(shí)木石英表，不愧其超過(guò)百萬(wàn)的售價(jià)。LX的越野能力也是很強(qiáng)悍的，配備了強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)以及越野輔助裝置，翻山越嶺無(wú)壓力。

3、 奔馳GLS

官方指導(dǎo)價(jià)：93.48-148.88萬(wàn)

級(jí)別：大型SUV

奔馳GLS雖然外觀上不夠同級(jí)別車型那么霸氣，但是作為一款大型SUV，豪華程度還是非常好的，開出去也很有面子。雖然車內(nèi)飾采用了奔馳全新的設(shè)計(jì)理念，但仍然極具豪華感，與時(shí)俱進(jìn)的雙連屏設(shè)計(jì)更是進(jìn)一步凸顯了科技感。碩大的車身在3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下變得非常輕快，變速箱反映迅速，給人帶來(lái)很好的行駛質(zhì)感。

4、 寶馬X7

官方指導(dǎo)價(jià)：100.00-178.80萬(wàn)

級(jí)別：大型SUV

作為寶馬旗下的首款旗艦級(jí)大7座SUV，寶馬X7的外觀設(shè)計(jì)非常霸氣，前臉依舊是熟悉的寶馬大鼻孔造型，整車看起來(lái)非常威武大氣。內(nèi)飾方面依舊延續(xù)了寶馬家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了點(diǎn)新鮮感，但科技感營(yíng)造還是很到位的。這輛大塊頭車內(nèi)搭載了4.4T超強(qiáng)動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，只需4.7秒即可完成0-100KM/H加速，是一款運(yùn)動(dòng)且靈活的胖子。

5、 領(lǐng)航員

官方指導(dǎo)價(jià)：109.80-129.80萬(wàn)

級(jí)別：大型SUV

林肯領(lǐng)航員是一臺(tái)全尺寸SYV，超大的車身令他看起來(lái)十分霸氣，在路上回頭率不亞于一臺(tái)法拉利。開著這樣一臺(tái)大家伙在路上，安全感和擔(dān)憂一直互相交織。安全感是來(lái)源于超高的車身帶來(lái)的如同上帝視覺般的坐姿，擔(dān)憂則是過(guò)大的車身令下地庫(kù)都怕刮到車頂。如果你想買領(lǐng)航員當(dāng)日常用車，恭喜你，你是個(gè)很有勇氣的人。

6、 凱雷德ESCALADE

官方指導(dǎo)價(jià)：148.80萬(wàn)

級(jí)別：大型SUV

凱雷德是凱迪拉克旗下最豪華的全尺寸SUV，接近5.7米的車長(zhǎng)簡(jiǎn)直可以令身邊的車瞬間“縮水”。內(nèi)飾在用料和設(shè)計(jì)上看起來(lái)比較老派，但是不得不承認(rèn)看起來(lái)確實(shí)很豪華。6.2L V8引擎，聽起來(lái)就足夠過(guò)癮。

但是面對(duì)2.7噸的重量，這副輸出達(dá)到426馬力，621牛米扭矩的大心臟顯得就不那么過(guò)分了。全油門加速時(shí)動(dòng)力很出格，發(fā)動(dòng)機(jī)在前面嘶吼著，你能感受到動(dòng)力不斷在輸出，只是推背感并不如想象中的那么強(qiáng)烈，更不會(huì)讓你害怕。

7、 途樂

官方指導(dǎo)價(jià)：55.80-84.18萬(wàn)

級(jí)別：大型SUV

途樂是一款平行進(jìn)口的全尺寸SUV，與豐田普拉多、陸巡并稱為平行進(jìn)口三劍客。途樂保持了傳統(tǒng)硬漢造型，細(xì)節(jié)上有了些許改進(jìn)，前臉依舊為日產(chǎn)家族設(shè)計(jì)理念，V型進(jìn)氣格柵辨識(shí)度很高，內(nèi)部還增加了三條鍍鉻橫幅。整體造型很有氣勢(shì)。5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力當(dāng)然不用擔(dān)心，只是踩一腳油門就沒了一只雞腿般的油耗不是人人都能接受的。

8、 英菲尼迪QX80

官方指導(dǎo)價(jià)：113.80萬(wàn)

級(jí)別：大型SUV

與途樂同平臺(tái)打造的英菲尼迪QX80，相比起途樂來(lái)說(shuō)要更加高端大氣上檔次。這款車行駛在路上如同哈爾的移動(dòng)城堡一樣氣勢(shì)逼人，點(diǎn)火瞬間，5.6L的V8發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出低沉的轟鳴，隨后就會(huì)讓你腎上腺素飆升。整車的內(nèi)飾運(yùn)用了大量的真皮和實(shí)木裝潢，不愧為有錢人才買得起的豪華大型SUV。

9、 雪佛蘭Suburban

官方指導(dǎo)價(jià)：148.89萬(wàn)

級(jí)別：大型SUV

雪佛蘭Suburban是一款大型SUV，它有著一副美系肌肉車風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)，行駛在路上就是妥妥的一個(gè)“巨無(wú)霸”。作為一款百萬(wàn)級(jí)豪車，雪佛蘭Suburban的內(nèi)飾十分奢華，各項(xiàng)功能及配置豐富多彩，給乘客帶來(lái)極致的駕乘體驗(yàn)。

大尺寸的體型下該車擁有極大的車內(nèi)空間，并且后排座椅可以按比例放倒，形成一張平坦的“雙人大床”。動(dòng)力方面該車搭載了5.3L和6.2L兩款V8發(fā)動(dòng)機(jī)，在335/420匹的超強(qiáng)馬力下拉動(dòng)這樣一個(gè)大家伙顯得毫不吃力，當(dāng)然在超高馬力的加持下，這款車的油耗也高得驚人。

10、 北京BJ90

官方指導(dǎo)價(jià)：69.80-99.80萬(wàn)

級(jí)別：大型SUV

北京BJ90作為一款大型SUV，該車外觀豪華大氣，內(nèi)飾設(shè)計(jì)卻顯得比較普通，整體內(nèi)飾雖然采用了大量軟質(zhì)材料以及真皮包裹，但在觀感上卻非常中庸和廉價(jià)，車內(nèi)配置以及舒適性在同級(jí)別車型中也沒有太大的亮點(diǎn)，很難讓人聯(lián)想到這是一款百萬(wàn)級(jí)的豪車。

好在這款車的動(dòng)力表現(xiàn)并不賴，車內(nèi)搭載3.0T V6和4.0T V8兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及雙叉臂式獨(dú)立懸架，強(qiáng)大的動(dòng)力性能表現(xiàn)非常討好對(duì)動(dòng)力有追求的用戶。

二、中大型轎車質(zhì)量最新排名：寶馬5系第一名，奧迪A6L落榜

買車時(shí)，我們可以通過(guò)肉眼感官去判斷一臺(tái)車的外觀、內(nèi)飾是否適合你的口味，也可以通過(guò)試駕體驗(yàn)去感受這臺(tái)車開起來(lái)、用起來(lái)是否值得你選購(gòu)，唯獨(dú)汽車質(zhì)量這一塊，你基本無(wú)法在短短幾個(gè)小時(shí)的接觸中察覺到它的好與壞。這種時(shí)候，就得聽聽買了這臺(tái)車的過(guò)來(lái)人的經(jīng)驗(yàn)了。

最近正好看到中大型車的一個(gè)質(zhì)量榜單，這是真實(shí)車主在汽車之家上進(jìn)行參與的質(zhì)量評(píng)價(jià)，權(quán)威性和真實(shí)性都比較高。它統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來(lái)源于近半年（2020年4月19日-2020年10月16日）▼

中大型豪華轎車向來(lái)以品質(zhì)奢華聞名，那么如果追求可靠性第一位的朋友，到底該選擇哪些車型呢？一起來(lái)看看！以下的榜單▼

汽車之家榜單

TOP1：寶馬5系（進(jìn)口）

百車故障數(shù)：74個(gè)

故障率最低的，是 寶馬5系。當(dāng)然了，這必須是不用去摳掉“華晨”二字的進(jìn)口5系了。

在進(jìn)口車市場(chǎng)，5系標(biāo)準(zhǔn)軸距版實(shí)現(xiàn)了完整進(jìn)口，而且它們還是沒有半點(diǎn)車身結(jié)構(gòu)改造的同規(guī)進(jìn)口車。所以，在質(zhì)量上相對(duì)國(guó)產(chǎn)車型是具備一定優(yōu)勢(shì)的，車主的反饋也證實(shí)了這一點(diǎn)，進(jìn)口的百車故障數(shù)僅74個(gè)，可靠性在中大型車中排名第一。而國(guó)產(chǎn)5系百車故障數(shù)是155個(gè)，對(duì)比下來(lái)真的讓人難以接受！

進(jìn)口5系對(duì)比華晨寶馬5系有幾個(gè)鮮明的特點(diǎn)：其一是它的底盤調(diào)校相對(duì)國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸版更偏向中性，有更高級(jí)的原汁原味歐系風(fēng)格，而不是一味的追求舒適。其二是更緊湊的車身不僅帶來(lái)了更好的操控，也不會(huì)因?yàn)樗切姓?jí)車犧牲了便利性，比如停車，被誤以為是“司機(jī)”...

但是，選擇進(jìn)口5系，就代表你要在空間上做出妥協(xié)。所以，它只適合對(duì)后排空間不是剛需更注重駕駛質(zhì)感的一類人。

TOP2：雷克薩斯ES

百車故障數(shù)：78個(gè)

中國(guó)人喜歡雷克薩斯喜歡到近乎癡迷的地步。拿銷量說(shuō)話，2020年1-8月，中國(guó)進(jìn)口車?yán)鄯e銷量大約60萬(wàn)輛，雷克薩斯占14萬(wàn)輛，而其中，ES賣到6.9萬(wàn)輛，這相當(dāng)于每4輛進(jìn)口車就有一輛是雷克薩斯，每8.7輛進(jìn)口車就有一輛是ES。

國(guó)人如此追捧雷克薩斯，其中一部分就源自它的可靠性。所以ES排名第二基本是毫無(wú)懸念的，不奪冠反而讓人意外。它的百車故障數(shù)為78個(gè)，也足以證明它質(zhì)量有多可靠省心。ES有一個(gè)稱號(hào)“保值王”，今年的J.D.Power二手車保值率排名中，ES三年殘值率達(dá)到68%，在豪華車?yán)锱琶谝?。在質(zhì)量可靠性、品牌力、售后服務(wù)等方面均備受認(rèn)可。

不過(guò)，ES的爭(zhēng)議也一直不斷。有些人甚至戲稱之為“史上最慢豪華車”。ES 200加速一般是事實(shí)，2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)那173匹的馬力對(duì)于這么大一臺(tái)中型車來(lái)說(shuō)，確實(shí)比較吃力，只適合佛系開車沒有任何激情追求的用戶；如果對(duì)提速有要求，得考慮300h，但給到你的更多的平順性，這方面要平衡好。另外，ES的加價(jià)等車條款也讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者很難不服。

蝸牛車志超跑峰的座駕

TOP3：沃爾沃S90

百車故障數(shù)：94個(gè)

關(guān)于沃爾沃，大家提到“安全”肯定會(huì)想到這個(gè)來(lái)自北歐汽車品牌。安全性之外，其它方面表現(xiàn)也相當(dāng)出色。蝸牛車志KOL萌哥就是沃爾沃的死忠粉，換車永遠(yuǎn)離不開沃爾沃。沃爾沃S90作為旗下的行政級(jí)轎車，超長(zhǎng)軸距加上車內(nèi)包裹性和支撐性極好的運(yùn)動(dòng)座椅，以及全車充斥著環(huán)保的軟質(zhì)材料，保證了豪華感和舒適性。開起來(lái)同樣足夠從容舒適，動(dòng)力、駕乘和NVH，在同級(jí)中都屬于中等偏上的水平。當(dāng)然，S90的招牌還是輔助駕駛，即ADAS功能。

在產(chǎn)品可靠性方面，S90以百車故障數(shù)94個(gè)，在中大型車車系質(zhì)量排名第三，其實(shí)投訴率不算高的。但投訴的問題主要多集中在共振和異響?？偟膩?lái)說(shuō)，瑕不掩瑜，整體表現(xiàn)令人滿意。

TOP4：奔馳E級(jí)

百車故障數(shù)：152個(gè)

2010，基于第九代E級(jí)車打造的國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距E級(jí)車正式下線。至此，這款“專屬中國(guó)”的豪華中型轎車在市場(chǎng)幾乎成了典范，勢(shì)頭誰(shuí)都擋不住。近日，它還迎來(lái)了新一代車型，經(jīng)歷十代更迭與進(jìn)化，它越來(lái)越有S級(jí)的氣場(chǎng)了。外觀/內(nèi)飾與海外版車型保持了基本一致，整臺(tái)車觀感上變得更加年輕，一定程度上削弱了行政屬性。另外，還升級(jí)最新的MBUX互聯(lián)系統(tǒng)，增強(qiáng)了科技感氣息。

ok，新車留著你們?nèi)ピu(píng)判。我們來(lái)說(shuō)老款的質(zhì)量排名，E級(jí)在本次榜單中排名第四，PHH值為152個(gè)，雖然處于平均值之上，但對(duì)比前三的中大型轎車有些不盡人意了。奔馳E級(jí)的投訴主要是剎車噪音、車內(nèi)異響等問題，希望剛剛上市的中期改款車型，這些問題都能被優(yōu)化，期待口碑！

由車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)

TOP5：寶馬5系

百車故障數(shù)：155個(gè)

國(guó)產(chǎn)5系和E級(jí)這對(duì)冤家，哪哪都分不開，銷量爭(zhēng)先搶后，可靠性也得搞個(gè)你上我下。然而，這并不是重點(diǎn)，對(duì)比進(jìn)口的5系質(zhì)量榜排名第一，國(guó)產(chǎn)的卻要到第5，并且百車故障數(shù)已到152個(gè)，接近平均值了，和進(jìn)口5系相差一倍，對(duì)此，你有什么看法呢？

篇幅原因就分析到前5名，第六名為凱迪拉克CT6，PHH值是155個(gè)。作為二線豪華品牌，CT6的性價(jià)比和豪華是成正比的，產(chǎn)品力表現(xiàn)也毋容置疑。

值得一提，德系中大型轎車三強(qiáng)之一的奧迪A6L遺憾跌出榜單，它的PPH值超過(guò)了同行業(yè)平均值（162個(gè)）。奧迪A6L素來(lái)以“官車”為名，品牌力突出，但在質(zhì)量可靠性方面，卻還排名在CT6之外，令人大跌眼鏡。

最后，關(guān)于這份新鮮出爐中大型車質(zhì)量排行榜單你怎么看？進(jìn)口車普遍比國(guó)產(chǎn)車可靠性高，你又有何想法？留言探討下吧！

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

三、中大型轎車質(zhì)量排行榜：進(jìn)口寶馬5系第一名，雷克薩斯ES屈居第二

一款車什么能力最重要?顏值、內(nèi)飾、動(dòng)力在安全性方面都黯然失色，隨著交通事故頻繁增多，現(xiàn)在消費(fèi)者買車都越來(lái)越講究車的質(zhì)量問題了，而質(zhì)量只能通過(guò)一位位車主的反饋才能看出來(lái)。近日一則有關(guān)中大型車的質(zhì)量排行榜公布，真實(shí)車主參與了質(zhì)量調(diào)查，權(quán)威性和真實(shí)性都是非常高的。哪些中型車的質(zhì)量比較優(yōu)異呢？

1.寶馬5系(進(jìn)口)

百車故障率74個(gè)

進(jìn)口寶馬5系的故障率是最低的，相較于同級(jí)別對(duì)手來(lái)講，質(zhì)量方面有一定的優(yōu)勢(shì)，從車主的反饋就可以證實(shí)這一點(diǎn)， 進(jìn)口寶馬5系的故障率僅僅為74個(gè)，可以說(shuō)是非?？煽苛?，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)寶馬5系的百車故障率數(shù)量是155個(gè)，對(duì)比下來(lái)差別還是很大的。優(yōu)勢(shì)在于，底盤調(diào)校偏向于中性、擁有純正的歐式設(shè)計(jì)，操控性更強(qiáng)。

2.雷克薩斯ES

百車故障率：78個(gè)

相較于凱迪拉克，雷克薩斯在中國(guó)的受歡迎程度更高，原因就是質(zhì)量過(guò)硬了。這款車的百車故障率為78個(gè)，而且保值率非常高，今年的二手車保值率排行榜中，ES三年殘值率達(dá)到了68%，排在了豪車第一位。擁有保值率質(zhì)量又高，自然銷量飆升很快了。

3.沃爾沃S90

百車故障率：94個(gè)

沃爾沃這個(gè)品牌就是“安全”的代名詞，作為一款行政級(jí)的車型，超長(zhǎng)的軸距加上運(yùn)動(dòng)座椅絕對(duì)會(huì)讓你感到滿意。外觀大氣內(nèi)飾精致，加上強(qiáng)勁的動(dòng)力和完美的調(diào)校，在同級(jí)別車型中屬于中等偏上的水準(zhǔn)。

以上三款車在中型車?yán)锏馁|(zhì)量都是頂尖的，整體表現(xiàn)令人滿意。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

四、中大型車suv排行榜？

1、奧迪Q7

指導(dǎo)價(jià)：69.98-97.40萬(wàn)

或許奧迪Q7是中大型SUV里最貼近宜商宜家用的，造型方正，相比過(guò)去霸氣的體格，如今的奧迪Q7顯得溫文儒雅，同時(shí)富有動(dòng)感。當(dāng)然你也可以選裝外觀套件讓奧迪Q7運(yùn)動(dòng)起來(lái)。

軟硬高低可調(diào)的空氣懸掛、矩陣式LED大燈、帶按摩功能的座椅等豪華配置肯定不會(huì)落下，不過(guò)只配備了高配車型上。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，奧迪Q7搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T動(dòng)力足夠充沛，而3.0T能夠側(cè)重低扭下的動(dòng)力輸出，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱。另外全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

2、奔馳GLE

指導(dǎo)價(jià)：71.18-138.98萬(wàn)

奔馳GLE全系均標(biāo)配了AMG運(yùn)動(dòng)套件，前臉商務(wù)范之余顯得霸氣十足，車身側(cè)面和尾部保持了SUV傳統(tǒng)的務(wù)實(shí)風(fēng)格，造型敦厚。全系標(biāo)配前后排頭部氣簾、膝部氣囊、一鍵啟動(dòng)、軟硬可調(diào)的可變懸掛、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、前后雷達(dá)、倒車影像等配置，該有的豪華配置基本都齊全。

動(dòng)力方面，奔馳GLE提供了2.2T、3.0T與4.0T三種動(dòng)力可選，其中3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提供了低中高功率版本，滿足不同消費(fèi)者需求，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配9速手自一體變速箱。

3、寶馬X5

指導(dǎo)價(jià)：69.99-99.49萬(wàn)

作為新一代寶馬車型，寶馬X5進(jìn)行了部分革新，比如經(jīng)典的天使眼日行燈變成“勺子型”的燈帶，雙腎進(jìn)氣格柵連為一體，而尺寸變得更大。這些改變褒貶不一，不過(guò)可以肯定的是寶馬X5變得更加激進(jìn)，但依舊非常有寶馬味道。

全系標(biāo)配全景天窗、電動(dòng)后備箱、真皮座椅、前排座椅加熱以及更多豐富的選裝配置，動(dòng)力系統(tǒng)提供了2.0T與3.0T高低功率渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0T高功率版本最大功率為340馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱。

4、寶馬X6

指導(dǎo)價(jià)：77.39-104.99萬(wàn)

寶馬X6采用了跨界風(fēng)格設(shè)計(jì)，溜背設(shè)計(jì)的SUV或許會(huì)讓人覺得很“異類”，不過(guò)視覺效果相比傳統(tǒng)SUV，采用溜背設(shè)計(jì)的SUV更顯年輕和運(yùn)動(dòng)。作為進(jìn)口車型，寶馬X6的配置可不低，全系標(biāo)配前排座椅加熱、真皮座椅、前后雷達(dá)、倒車影像等配置，另外有豐富的選裝配置提供。

動(dòng)力提供了2.0T與3.0T兩種動(dòng)力可選，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。

5、別克昂科雷

指導(dǎo)價(jià)：50.90-64.90萬(wàn)

目前國(guó)內(nèi)銷售的別克昂科雷為2016款，由于新款車型還沒有確定引進(jìn)，而外形設(shè)計(jì)上沒有跟上家族最新設(shè)計(jì)，整體造型感覺霸氣，典型的美系豪華氣派。

昂科雷只有兩款車型，分別是兩驅(qū)和四驅(qū)，配置相差了方向盤加熱、前排座椅通風(fēng)、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、后視鏡電動(dòng)折疊、后排液晶屏等配置，動(dòng)力搭載3.6L V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為292馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

6、保時(shí)捷Cayenne

指導(dǎo)價(jià)：91.80-185.80萬(wàn)

經(jīng)歷了三代更新的保時(shí)捷卡宴依舊保持著經(jīng)典設(shè)計(jì)，而新增的設(shè)計(jì)也讓卡宴辨識(shí)度變得更高，包括貫穿式的鍍鉻中網(wǎng)格柵、懸浮式LED頭燈、貫穿式尾燈??

入門級(jí)車型搭載3.0T渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為340馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。其他配置方面，配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、膝部氣囊、一鍵啟動(dòng)、全景天窗等配置，可選裝軟硬高低可調(diào)的空氣懸掛、車頂行李架、方向盤加熱、前后座椅加熱等配置。

7、大眾途昂

指導(dǎo)價(jià)：30.89-51.89萬(wàn)

雖然外形依舊是熟悉的大眾風(fēng)格，但是細(xì)節(jié)的把握讓途昂將硬朗沉穩(wěn)的風(fēng)格很好體現(xiàn)出來(lái)。進(jìn)氣格柵與兩側(cè)全LED大燈相連，視覺上進(jìn)一步拉伸了橫向?qū)挾龋l(fā)動(dòng)機(jī)蓋隆起的筋線凸顯其張力。

配置方面，全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)后備箱、后雷達(dá)、倒車影像、第三排座椅、后排獨(dú)立空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等配置。動(dòng)力系統(tǒng)，途昂提供了2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)與2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱，另外2.0T高功率版本和2.5T車型都配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

8、豐田普拉多

指導(dǎo)價(jià)：44.38-61.58萬(wàn)

經(jīng)過(guò)多次更新?lián)Q代，普拉多不變的永遠(yuǎn)是其硬朗的風(fēng)格，不過(guò)為了照顧年輕消費(fèi)者，普拉多在細(xì)節(jié)上也進(jìn)行了調(diào)整，進(jìn)氣格柵的五豎條幅設(shè)計(jì)變得更加復(fù)雜，大燈組也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，整體造型棱角分明，非常霸氣。

由于普拉多的特殊性，配置不是我們的關(guān)注重點(diǎn)，座椅采用2+3+2的布局，除了低配車型以外，其他車型均配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱功能，整車空間非常靈活，可以滿足不同場(chǎng)景用車需求。

動(dòng)力采用3.5L混合噴射自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率206馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)變速箱，另外全系均配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，提供標(biāo)準(zhǔn)、ECO、舒適、運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)+這五種駕駛模式可選。

9、雷克薩斯RX

指導(dǎo)價(jià)：39.00-57.50萬(wàn)

雷克薩斯RX采用了家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外形極具前衛(wèi)感，富有張力的前臉設(shè)計(jì)充滿未來(lái)感，凌厲的線條相互交織，配合非凡的質(zhì)感，視覺效果甚至到達(dá)了巔峰。

除了低配車型外，其他配置車型配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，另外全系標(biāo)配前后排側(cè)氣囊、頭部氣囊、膝部氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)/一鍵啟動(dòng)、前后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、后座出風(fēng)口等配置。動(dòng)力搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為238馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配6速手自一體變速箱。

10、林肯MKX

指導(dǎo)價(jià)：41.88-61.88萬(wàn)

林肯MKX采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，飛翼式中網(wǎng)富有張力，進(jìn)一步拉寬前臉視覺效果，雙腰線設(shè)計(jì)凸顯肌肉質(zhì)感，不過(guò)林肯MKX美系豪華相比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是略遜一些。

全系標(biāo)配前后排頭部氣簾、膝部氣囊、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、軟硬可調(diào)的可變懸掛、全景天窗、電動(dòng)后備箱等配置，動(dòng)力提供了2.0T與2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力可選，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

以上就是小編對(duì)于大型車排行榜問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

推薦閱讀：

杭州大型服裝廠在哪里（杭州大型服裝廠在哪里招工）

云南大型膜結(jié)構(gòu)景觀設(shè)計(jì)（云南膜結(jié)構(gòu)景觀工程廠家）

杭州大型服裝廠有哪些（杭州大型服裝廠有哪些品牌）

嶧城園林景觀設(shè)計(jì)價(jià)格多少

建筑行業(yè)甲級(jí)資質(zhì)設(shè)計(jì)范圍（建筑行業(yè)甲級(jí)資質(zhì)設(shè)計(jì)范圍大跨度）