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suv降價(jià)排行榜(suv車型降價(jià)排行)
大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于suv降價(jià)排行榜的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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一、suv排行榜,suv哪個(gè)好
車市遇冷,SUV市場面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),各個(gè)車企更是爭奇斗艷,降價(jià)上新等策略齊上陣,戰(zhàn)況激烈,讓本就猶豫不決的消費(fèi)者更是看花了眼,如何選擇?有時(shí)候可以看看誰賣的最火,肯定有它成功的理由,2019年前10個(gè)月賣的最好的十款SUV都在這了,不知道選誰可以看一看。
第十名:榮威RX5 指導(dǎo)價(jià):9.88-14.88萬 累計(jì)銷量:119079輛
國產(chǎn)SUV中,榮威RX5的2700mm軸距可能不是數(shù)值最有優(yōu)勢的,也可能不是最亮眼帥氣的,全系標(biāo)配1.5T/169馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面數(shù)據(jù)也談不上最出彩,但它的綜合表現(xiàn)卻是非常均衡的。榮威RX5兼顧了空間顏值和動(dòng)力,還有智能化配置搭載加分,價(jià)格也比同級(jí)別車型相對(duì)有優(yōu)勢,經(jīng)過了3年多的實(shí)測和市場檢驗(yàn),始終保持暢銷也是對(duì)它實(shí)力的認(rèn)可和肯定。
第九名:探岳 指導(dǎo)價(jià):18.59-31.39萬 累計(jì)銷量:119766輛
探岳是SUV領(lǐng)域中,漲幅最為驚人的車型之一,截止10月底,探岳累銷已經(jīng)接近12萬輛,平均月銷穩(wěn)定在萬輛以上,和去年同期相比有10631.7%的驚人增幅。上市不過短短一年的時(shí)間,探岳就能夠躋身月度銷量排行榜第二名,僅次于哈弗H6,表現(xiàn)比途觀還要出色,大眾多生孩子好打架的策略依舊奏效。
第八名:長安CS75 指導(dǎo)價(jià):7.98-17.48萬 累計(jì)銷量:133218輛
10月長安CS75表現(xiàn)亮眼,位列SUV榜單第二,在CS75 PLUS助陣之下,CS75系列車型迎來了車生巔峰?,F(xiàn)如今雙車戰(zhàn)略成了國產(chǎn)車向上過度的方式之一,在維持經(jīng)典老車型的前提下,推出外觀細(xì)節(jié)更精致時(shí)尚,動(dòng)力性能更強(qiáng)的車型,來吸引年輕消費(fèi)者目光,滿足更多樣化的消費(fèi)需求。
第七名:吉利博越 指導(dǎo)價(jià)8.88-15.68萬 累計(jì)銷量:144388輛
博越也是國產(chǎn)SUV的代表車型之一,上市即爆款,曾經(jīng)也是奪冠熱門人選,不過近來由于SUV增速放緩,上市三年多的博越也略顯疲軟,銷量和排名都出現(xiàn)明顯下滑,所以博越Pro車型就在這種情況下登場救市。針對(duì)外觀和智能化都進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化,產(chǎn)品力明顯大增,更有性價(jià)比。
第六名:日產(chǎn)逍客 指導(dǎo)價(jià):15.49-18.59萬 累計(jì)銷量:147851輛
逍客這款產(chǎn)品沒什么好說的,漲勢和銷量數(shù)據(jù)都非常穩(wěn)定,呈穩(wěn)步上升趨勢,全系2.0L/154馬力發(fā)動(dòng)機(jī)雖然賬面數(shù)據(jù)不算出色,但是勝在經(jīng)濟(jì)耐用,百公里最低6個(gè)油,貫徹了日系車經(jīng)濟(jì)耐用的優(yōu)點(diǎn)。造型時(shí)尚精致,2646mm的軸距不算太出色,但是也能保證日常家用出行。
第五名:寶駿510 指導(dǎo)價(jià):5.58-8.28萬 累計(jì)銷量:158371輛
曾幾何時(shí),寶駿510還是SUV領(lǐng)域一匹黑馬,讓哈弗H6都感到壓力的車型,現(xiàn)如今月銷量跌至萬輛上下,10個(gè)月累計(jì)銷量只有158371輛,同比大跌43%,輝煌已不再。其實(shí)變得不是寶駿510,而是消費(fèi)需求發(fā)生了轉(zhuǎn)變,價(jià)格低廉的寶駿510不再符合現(xiàn)下車市“高質(zhì)價(jià)比”的需求,就有些力不從心,走上了跌跌不休的道路。不過近來寶駿的改動(dòng)也讓消費(fèi)者看到了品牌的誠意,日后說不定會(huì)有寶駿510還火的爆款來襲。
第四名:本田CR-V 指導(dǎo)價(jià):16.98-27.68萬 累計(jì)銷量:170331輛
很多人想不通為什么機(jī)友門對(duì)本田CR-V毫無影響,甚至銷量不降反升,其實(shí)看看CR-V就知道,還是自身實(shí)力過硬。CR-V有1.5T/193馬力燃油版本和2.0L/146馬力混動(dòng)版本兩種車型選擇,賬面數(shù)據(jù)對(duì)比同級(jí)別車型非常出色,并且兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),除了2660mm的軸距不算出色之外,CR-V綜合實(shí)力表現(xiàn)非常均衡,鮮有短板,暢銷的確是情理之中。
第三名:日產(chǎn)奇駿 指導(dǎo)價(jià):18.88-27.33萬 累計(jì)銷量:176287輛
奇駿也是經(jīng)典的老牌合資SUV代表了,恰逢今年豐田RAV4換代影響,車型銷量波動(dòng)明顯,奇駿和CR-V就趁機(jī)搶占了不少屬于RAV4的潛在份額。尺寸上來看,奇駿在三劍客中的表現(xiàn)最出色,2706mm的軸距比CR-V有明顯優(yōu)勢。只有燃油車型可選,這一點(diǎn)沒有CR-V多樣化,2.0L/154馬力和2.5L/186馬力發(fā)動(dòng)機(jī),賬面參數(shù)不如同價(jià)位的CR-V,不過對(duì)有空間和舒適性需求的消費(fèi)者來說,奇駿更為適合。
第二名:大眾途觀 指導(dǎo)價(jià):19.48-23.18萬 累計(jì)銷量:207575輛
10個(gè)月累計(jì)銷量突破20萬的SUV車型只有兩款,途觀占據(jù)了其中一個(gè)名額,也是目前來說銷量最高的合資SUV。上市時(shí)間早,途觀有著良好的知名度和出色的市場反饋,是不會(huì)出錯(cuò)的選擇之一,但是近年來途觀的造型和尺寸有些跟不上車市的熱點(diǎn)和最新的消費(fèi)需求,就有了探岳等車型的登場,勢頭也隱隱超過途觀,不過途觀依舊是很多人眼中不能替代的經(jīng)典,至少保值率是目前探岳不能比肩的。
第一名:哈弗H6 指導(dǎo)價(jià):10.2-13.6萬 累計(jì)銷量:282844輛
雖然車市遇冷,神車哈弗H6和去年同期相比也有16.6%的同比跌幅,但是哈弗H6近30萬的數(shù)據(jù),超第二名近8千輛的優(yōu)勢,生動(dòng)詮釋了“實(shí)力決定一切”。哈弗H6能夠蟬聯(lián)77個(gè)月的銷量冠軍,除了超高性價(jià)比還有穩(wěn)定可靠性加持,經(jīng)過了充分市場監(jiān)測,哈弗H6的故障率較低,相對(duì)穩(wěn)定耐用,對(duì)家庭用車來說比較適合。
二、這幾款合資緊湊型SUV最高降價(jià)3.2萬,售11萬多起,有你喜歡的嗎?
隨著市場競爭的加劇,許多合資緊湊型SUV的優(yōu)惠也越來越大,終端售價(jià)已經(jīng)跌入到合資小型SUV的售價(jià)區(qū)間,10萬左右就可以擁有一輛空間比本田繽智更大的合資緊湊型SUV,購買的人也非常多。臨近新春佳節(jié),許多熱銷SUV車型仍然保持相當(dāng)大的優(yōu)惠幅度,今天小編就帶大家去看看三款性價(jià)比非常不錯(cuò)的合資緊湊型SUV的行情,最高優(yōu)惠達(dá)到3.2萬元,最低售價(jià)僅11萬出頭起,春節(jié)前想買車的朋友要趕緊出手了!
大眾探歌
指導(dǎo)價(jià):13.58-20.38萬
優(yōu)惠幅度:最高優(yōu)惠2.5萬元
終端參考價(jià):11.08萬起
2019年大眾探歌的整體銷量不錯(cuò),月均銷量超過1萬輛,11月銷量更是達(dá)到14286輛。11月1日,2020款探歌上市,新車全系滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)。
車型簡介:大眾探歌采用海外版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,長寬高分別為4318*1819*1582mm,軸距達(dá)到了2680mm。2020款T-ROC探歌全系標(biāo)配了尾部“T-ROC”字樣的車型標(biāo)識(shí)和車頂前端的USB接口。280TSI 自動(dòng)舒適和280TSI 自動(dòng)舒適四驅(qū)車型還標(biāo)配了帶Clean Air 2.0空氣凈化系統(tǒng)的雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào),并可選配Active Info Display 全液晶數(shù)字儀表。
Jeep指南者?國六版
指導(dǎo)價(jià):15.58-22.98萬
優(yōu)惠幅度:最高優(yōu)惠3.0萬元
終端參考價(jià):12.58萬起
在Jeep旗下車型中,指南者算是銷量不錯(cuò)的車型,2019年月均銷量可以接近3000輛。
車型簡介:國產(chǎn)全新指南者前進(jìn)氣格柵采用了家族式的7孔設(shè)計(jì),黑色磨砂材質(zhì)讓前格柵看起來更有質(zhì)感,前大燈組與格柵連為一體,視覺寬度得到延展,效果更加霸氣。新車長寬高分別為4415/1819/1625mm,軸距為2636mm,空間上不占優(yōu)勢。 整車采用雙色搭配的內(nèi)飾材質(zhì),并通過鋼琴烤漆裝飾件進(jìn)行點(diǎn)綴,進(jìn)一步提升了內(nèi)飾質(zhì)感。
北京現(xiàn)代途勝
指導(dǎo)價(jià):15.59-23.99萬
優(yōu)惠幅度:最高降3.2萬元
終端參考價(jià):12.39萬起
2019款途勝將起步售價(jià)下調(diào)了1.4萬元,再加上終端優(yōu)惠,新車的性價(jià)比大漲,月均銷量上升至4500輛左右。
車型簡介:2019款全新途勝采用了全新的前臉和尾部設(shè)計(jì),大面積盾牌式的進(jìn)氣格柵和和獨(dú)立分部的兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)槽,讓新款途勝一改老款車型柔美的姿態(tài),變得更偏向運(yùn)動(dòng)一些。新車的長寬高分別為4545/1850/1670mm,軸距為2670mm,屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV,與本田XR-V比較接近。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
三、11月份suv銷量排行榜
2022年11月份suv銷量排行榜:
1、比亞迪宋:63636輛。
2、特斯拉:52424輛。
3、哈弗H6:20836輛。
4、比亞迪元PLUS:20204輛。
5、比亞迪唐:19688輛。
6、長安CS75:16166輛。
7、寶馬X3:12632輛。
8、途觀:11674輛。
9、埃安:11560輛。
10、哪吒V:11263輛。
比亞迪銷量暴增的主因:
第一個(gè):特斯拉價(jià)格上漲
由于材料等各種原因,特斯拉的價(jià)格上漲讓很多人感覺到不可思議。曾經(jīng)很多人覺得特斯拉是電動(dòng)汽車領(lǐng)域的一股清流,因?yàn)樘厮估啻谓祪r(jià),的確是給大家留下了深刻的印象。
第二個(gè):油價(jià)上漲
因?yàn)橛蛢r(jià)的上漲,很多不想買純電動(dòng)汽車的朋友,也將目光放在了比亞迪超級(jí)混動(dòng)車型上,該車系的銷量節(jié)節(jié)攀升也就不足為奇。
第三個(gè):比亞迪的技術(shù)加持
在國內(nèi)汽車市場,比亞迪一直都是領(lǐng)頭羊一般的存在。即便是特斯拉的介入,也無法阻擋比亞迪的腳步。我們不否認(rèn)特斯拉的優(yōu)秀,但是比亞迪同樣不差。
四、12萬左右的SUV買哪款好?求推薦。
12萬左右的SUV買: 博越、傳祺GS4、 榮威RX5、哈弗H6、長安CS75 PLUS。
1、博越
官方指導(dǎo)價(jià):8.88-16.18萬
級(jí)別:緊湊型SUV
博越是吉利旗下的一款緊湊型SUV,整體造型設(shè)計(jì)有著較強(qiáng)的親和力,能夠適應(yīng)各種年齡段消費(fèi)者,內(nèi)飾的細(xì)節(jié)方面做得還是比較用心,風(fēng)格簡潔,但把控出色。車內(nèi)空間表現(xiàn)比較理想,即便個(gè)頭稍高一些的駕乘人也不會(huì)感到過于擁擠。
2、傳祺GS4
官方指導(dǎo)價(jià):8.98-15.18萬
級(jí)別:緊湊型SUV
GS4是廣汽傳祺最為成功的車型,而且能夠在競爭激烈的緊湊型SUV市場取得成功,其難度不亞于一個(gè)科科不及格的學(xué)渣考到本科。GS4成功的秘訣就在于真的貼合消費(fèi)者對(duì)家用車的需求,外觀穩(wěn)重但不會(huì)老氣,內(nèi)飾質(zhì)感和用料很有高級(jí)感,配置高價(jià)格低,空間足夠?qū)挸ǎ陀檬∮秃帽pB(yǎng)。
3、榮威RX5
官方指導(dǎo)價(jià):9.68-18.58萬
級(jí)別:緊湊型SUV
榮威RX5是自主品牌緊湊級(jí)SUV中的精品車型之一,它的外觀大氣、沉穩(wěn),內(nèi)飾時(shí)尚、有科技感,乘坐空間和儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)也十分出色,油耗還能接受。略有不足的地方在于,配置跟同價(jià)位的競品相比不算突出,底盤的舒適度也有待提升,動(dòng)力輸出不夠強(qiáng)勁。
4、哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.80-15.49萬
級(jí)別:緊湊型SUV
哈弗旗下的緊湊型SUV足足有八款,但賣得好的就只有哈弗H6。而哈弗H6能夠賣得最好,是因?yàn)榧Y(jié)了其余七者的所長,有樣子、有空間、有動(dòng)力、有檔次感、有性價(jià)比。
5、長安CS75 PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):10.69-15.49萬
級(jí)別:緊湊型SUV
長安CS75 PLUS是一款緊湊型SUV,話說長安已經(jīng)在這一市場布局了非常多的產(chǎn)品,但是它們的表現(xiàn)都沒有CS75 PLUS來得好。作為家用車,它的空間表現(xiàn)不在話下,動(dòng)力不算特別強(qiáng)但是平順性夠好??偟膩碚f,這一款車無論放在自主里面還是合資里面,都有很強(qiáng)的競爭力。
以上就是小編對(duì)于suv降價(jià)排行榜問題和相關(guān)問題的解答了,如有疑問,可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。
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