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2014汽車銷量排行榜（2014汽車銷量排行榜4月新數(shù)據(jù)5月7日）
發(fā)布時間：2023-03-20 02:29:26
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創(chuàng)意嶺 閱讀：
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大家好！今天讓小編來大家介紹下關于2014汽車銷量排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。
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文章目錄列表:
一、汽車銷量排行榜在哪里看最準
汽車之家,懂車帝等看的比較準。2008年，汽車之家即躋身汽車垂直網(wǎng)站訪問量第一名行列。
在即將過去的2014年，我國的汽車風云迭起，跨國巨頭們競相在國內擴大投資、增加新品。雖然最后一個月的銷量數(shù)據(jù)還未公布，但從前面11個月的銷量排行榜來看，大眾公司獨攬前三，穩(wěn)坐年銷冠。
在前20榜單內的車型中，就有9個車型屬于大眾。除了帕薩特與寶來同比下降之外，別的車型都有比較明顯的增長，尤其是桑塔納與高爾夫的銷量增長在10萬臺以上。
高爾夫去年同期的銷量不到9萬臺，今年已經(jīng)接近了18萬臺，增幅達到了123%！高爾夫7相比舊款而言有著更時尚的外觀、更精致的細節(jié)、更長的軸距、更人性化的設計，這些方面都成就了高爾夫7新的輝煌，銷量持續(xù)走高。
二、十月份新能源汽車銷量排行榜
十月份新能源汽車銷量排行榜有比亞迪、特斯拉、上汽通用五菱、長安汽車、吉利汽車、埃安、上汽乘用車、奇瑞、哪吒、東風易捷特。
1、比亞迪。憑借“DM-i”和“刀片電池”技術，在市場塑造了良好口碑，加上產品兼顧插混、純電市場，同時在轎車、SUV和MPV市場均有布局，產品矩陣完整，是不可多得的“全能選手”。海豹10月銷售11267輛，環(huán)比增長50.8%；驅逐艦05車型10月銷售9111輛。
2、特斯拉。銷量僅7.17萬輛，環(huán)比下降13.7%，是美國一家電動汽車及能源公司， 產銷電動汽車、太陽能板、及儲能設備。特斯拉努力為每一個普通消費者提供其消費能力范圍內的純電動車輛；特斯拉的愿景是加速全球向可持續(xù)能源的轉變。
3、上汽通用五菱。其新能源車銷量5.2萬輛，環(huán)比下降0.6%，表現(xiàn)比較穩(wěn)定。但銷量5.2萬輛，宏光MINIEV銷售41255輛，拿到了轎車榜TOP，呈現(xiàn)出產品矩陣失衡的狀態(tài)，上汽通用五菱發(fā)布了旗下全新微型電動車五菱晴空。
4、長安汽車。環(huán)比增長22.7%，成為最大黑馬，新能源車銷量3.5萬輛。長安Lumin銷量超1.2萬輛，成為長安銷量的主力軍。長安深藍SL03于9月9日交付，并且以6385輛的成績上了十月份新能源轎車銷量榜。
5、吉利汽車。10月吉利新能源車銷量破3萬輛大關，達到31,070輛，環(huán)比下降達20.8%，其中純電動汽車銷量26,781輛，同比大漲346%，插電式混合動力汽車銷量4,289輛，同比增長292%。
6、埃安。廣汽埃安前身為廣汽新能源，2020年廣州車展正式發(fā)布進行品牌獨立。將“廣汽埃安”定位為高端智能電動車品牌。同時，廣汽埃安成立后，將加速新能源與智能汽車產品的打造，并尋求品牌的向上突破。
7、上汽乘用車。上汽乘用車新能源出口18,688輛，蟬聯(lián)自主品牌新能源乘用車出口冠軍。今年以來，上汽乘用車已連續(xù)6月登頂自主品牌新能源乘用車出口第一。
8、奇瑞。奇瑞汽車股份有限公司成立于1997年1月8日，公司以打造“國際品牌”為戰(zhàn)略目標，經(jīng)過十九年的創(chuàng)新發(fā)展，現(xiàn)已成為國內最大的集汽車整車、動力總成和關鍵零部件的研發(fā)、試制、生產和銷售為一體的自主品牌汽車制造企業(yè)，以及中國最大的乘用車出口企業(yè)。
9、哪吒。哪吒汽車是合眾新能源汽車有限公司旗下的汽車品牌，其母公司合眾新能源創(chuàng)立于2014年，秉持“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”的發(fā)展理念，讓高品質智能電動汽車觸手可及。
10、東風易捷特。易捷特是由東風汽車和雷諾-日產聯(lián)盟組建成立的合資公司，東風持有50%的股份，雷諾和日產各持有25%的股份。易捷特主要生產雷諾、啟辰、風光、風神、風行等新能源乘用車，具有年產12萬輛的生產能力。
新能源汽車產業(yè)生態(tài)如何發(fā)展
隨著汽車動力來源、生產運行方式、消費使用模式全面變革，新能源汽車產業(yè)生態(tài)正由零部件、整車研發(fā)生產及營銷服務企業(yè)之間的“鏈式關系”，逐步演變成汽車、能源、交通、信息通信等多領域多主體參與的“網(wǎng)狀生態(tài)”。
相互賦能、協(xié)同發(fā)展成為各類市場主體發(fā)展壯大的內在需求，跨行業(yè)、跨領域融合創(chuàng)新和更加開放包容的國際合作成為新能源汽車產業(yè)發(fā)展的時代特征，極大地增強了產業(yè)發(fā)展動力，激發(fā)了市場活力，推動形成互融共生、合作共贏的產業(yè)發(fā)展新格局。
三、新能源suv銷量排行榜前十名
如下：
1、特斯拉
特斯拉，成立于2003年，全球新能源電動汽車引領者，也是全球第一家采用鋰離子動力電池的電動汽車公司，美國著名的純電動車制造商。目前旗下新能源電動車型有Model X、ModelS、lModel 3、Model Y。
2、騰勢
騰熱新能源，2010年成立，深圳騰勢新能源汽車有限公司（簡稱“騰勢汽車”），由中國新能源汽車領軍企業(yè)比亞迪與世界豪華車和商用車制造巨頭德國戴姆勒共同設立的合資企業(yè)。目前旗下車型有騰勢X。
3、北汽新能源
北京新能源汽車股份有限公司（簡稱“北汽新能源”），2009年成立，是由世界500強企業(yè)北京汽車集團有限公司發(fā)起并控股，行業(yè)影響力品牌，電動汽車十大品牌。旗下新能源電動車型有北汽新能源EC、EC5、EC3等。
4、理想汽車
理想汽車，2015年成立，汽車之家創(chuàng)始人李想所創(chuàng)立的新能源汽車品牌，2018年10月10日，車和家發(fā)布智能電動車品牌“理想智造”，2019年4月10日首款增程式電動車一一理想智造ONE正式開啟預定。
5、小鵬汽車
小鵬汽車，2014年由何小鵬、夏珩、何濤三位聯(lián)合創(chuàng)始人共同創(chuàng)立，總部位于廣州，是中國第一梯隊智能汽車設計及制造商，廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯(lián)網(wǎng)新能源電動汽車品牌。目前新能源車型有小鵬汽車P7、小G3。
6、威馬汽車
威馬汽車科技集團（WMMotor），2015年成立，是國內新興的新能源汽車企業(yè)及出行方案提供商，創(chuàng)始人為前吉利控股集團副總裁、沃爾沃全球高級副總裁兼沃爾沃中國區(qū)董事長沈暉。目前新能源車型有EX5、EX6。
7、ARCFOX
ARCFOX，是北汽新能源旗下全新生態(tài)品牌。ARCFOX品牌名由兩部分構成，首先是“Arc”，原意來自Arctic（北極），象征著極致世界，其次是“Fox”，也就是狐貍。目前新能源車型有ARCFOXαT。
8、蔚來汽車
蔚來汽車，2014年成立，是一家立足全球的智能電動汽車公司，總部位于上海，致力于通過提供高性能的智能電動汽車與用戶體驗，為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式，打造全球范圍內的用戶企業(yè)。目前新能源車型有蔚來ES6、ES8、EC6。
9、愛馳汽車
愛馳汽車，一家驅動汽車行業(yè)進化的智能電動車公司，愛馳汽車總部及技術中心設立在上海，在德國設有全資子公司愛馳恭博汽車有限公司，還在美國底特律設有前瞻技術實驗室，愛馳汽車先后建成上饒汽車制造基地、上海嘉定技術中心、常熟電池包工廠等研發(fā)制造基礎設施。目前新能源車型有愛馳U5。
10、比亞迪
比亞迪，創(chuàng)立于1995年，是一家純中國汽車品牌，全球新能源客車引領者、國內新能源汽車領域引領者，高新技術企業(yè)，在汽車領域，憑借技術研發(fā)和創(chuàng)新實力，比亞迪已經(jīng)掌握電池、電機、電控等新能源汽車核心技術。目前新能源電動車型有宋、元、秦、唐、漢等。
四、這五款二手緊湊級家轎，年年銷量排名前十，3~15萬任你選
要說各大車企的銷量擔當，那非緊湊級車型莫屬了。翻開中國轎車銷量的排行榜， 日產軒逸和大眾朗逸幾乎月月霸榜，另外還有大家熟悉的豐田卡羅拉、大眾速騰、本田思域、別克英朗等幾乎月月排名前十。
臨近年末，如果買車是你的剛需，而且預算又不是很寬裕，其實二手車也是一個不錯的選擇。今天，我們就來盤點下這些暢銷的緊湊級家轎，如果你預算5~10萬，能買到哪款車型？
1、日產軒逸
作為東風日產旗下的銷量擔當，軒逸給人的第一印象是居家、舒適，作為一款家用車這就是最成功的地方了，并且軒逸的廠商指導價9.98-14.30萬元，應該說滿足了不同價位消費者的一個需求，并且提供了多種選擇，讓消費者更加容易選擇出適合自己的車型。所以常年保持銷量領先還是有原因的。
如果你預算6~8萬左右，我比較推薦你買2016款或者2018款的經(jīng)典軒逸，這個年限的車子外觀和內飾都不會顯得老舊，車的行駛品質不會有什么問題，而且性價比非常的高。軒逸的三年保值率60.77%，同級中保值率算是高的，即使開兩年再賣出去，也不會有太大的折損。
2、大眾朗逸
朗逸是上汽大眾自主研發(fā)的首款重量級緊湊型車，可以說是深得國人喜愛，品牌大，皮實，有面子。尤其是在外觀設計上充分考慮了中國人的審美，內飾風格也給人感覺非常整潔、干凈，整體設計思路符合家用轎車的設定。
朗逸目前在二手車市場上前五年的保值率分別為70%、62%、53%、49%、43%，和同級日系車相比并不突出，屬于中等水平吧。目前二手車市場上常見的朗逸是中期改款后的2013款-2017款車型，價位在6~10萬之間，消費者可以根據(jù)自己的預算進行具體的篩選。
3、別克英朗
作為別克旗下的暢銷型家轎，英朗一直以來深受不少國人的喜愛，外觀好看、油耗低、動力強、空間夠是大多數(shù)車主給的評價。指導售價：11.99-12.59萬元，不過新車的優(yōu)惠幅度還是很大的，是一款公認的性價比很高的一款緊湊級家轎。
別克英朗三年保值率47.5%，顯然是比較低的了，這可能和新車降價快有一定的關系。別克英朗算是一款元老級的車型了，2010年1月上市至今有十多年的歷史了，所以，二手的別克英朗選擇范圍還是非常多的，但是最好不要選擇太老的車型，建議從從2015款——2018款之間進行選擇，價位5~8萬之間。
4、奧迪A3
現(xiàn)在豪華轎車準入門檻是越來越低，從緊湊型轎車開始大家就能選到豪華品牌了。要說豪華緊湊級轎車目前在中國市場銷量最高的車型，毫無疑問就是奧迪A3。
而奧迪A3能夠成功主要有兩方面的因素，一方面是國內的消費者比較重視面子，奧迪的車標知名度高品牌價值高，能用較低的價錢買到奧迪大家自然是趨之若鶩。另一方面就是奧迪A3不算太差，以最低配的奧迪A3為例，大燈依然能夠給你配上氙氣燈，膝部氣囊是全系標配的，電動座椅也是全系標配，和同級車型相比，還是比較厚道的。動力方面奧迪A3提供了1.4T和2.0T兩種動力，并且都是四缸發(fā)動機。兩臺機器的動力都不錯，其中35TFSI的1.4T有150馬力，40TFSI的2.0T有190馬力，起步超車都很輕松。所以品牌好、價格低、又不會過于簡陋的奧迪A3還是很有誘惑力的。
奧迪A3最初是從2014年3月開始國產上市的，三年保值率60.71%，算是中上水平了，目前市場上不同年份上牌與年款的二手奧迪A3價格多在11萬元—23萬之間。如果你的預算在11~15萬之間，奧迪A3還是有很多選擇的，當然，在買之前也要想好后期的養(yǎng)車費用。
5、吉利帝豪
作為轎車銷量排名前十的常客，帝豪是一直保持有很高的關注度，作為一款可以和合資品牌轎車相競爭的國產自主品牌車型。吉利帝豪確實有不少的亮點。首先在外觀上，即便是發(fā)展到了最新的2020款，吉利帝豪整體設計也偏向比較耐看的簡潔風。在內飾和配置上比同級別合資車型要上檔次不少。內飾采用大面積的軟材質包裹，除了入門級的車型沒有搭載esp車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)之外，其他全系列車型都有搭載，但全系列車型都有鋁合金輪圈，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，日間行車燈，后視鏡加熱，等等！中配以上版本帶有GPS、藍牙電話、甚至是車聯(lián)網(wǎng)功能。
吉利帝豪定位是緊湊型轎車，廠商指導價在6.98-9.88萬元，也讓它獲得了比同級別那些合資車型更低的購買門檻。不得不說對于那些購車理性，又預算不足的消費者或家庭而言，這樣的產品力和價格的確很有吸引力。
吉利帝豪的三年保值率為50.98%，2015年的車型只要4萬左右就可以買到。對于預算3~6萬的朋友來說，也是不錯的選擇。
以上就是我們?yōu)榇蠹彝扑]的幾款緊湊級家轎了，希望對你有所幫助，當然還有思域、寶來、雷凌、卡羅拉、高爾夫、?？怂埂⒖启斊潯⑵饋咾3、朗動等，國產別除了帝豪還有長安也是很不錯的選擇。如果你有更好的車型推薦，歡迎留言哦。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
以上就是小編對于2014汽車銷量排行榜問題和相關問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。
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