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北美汽車銷量排行榜2016(北美汽車銷量排行榜2016)
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文章目錄列表:
一、全球汽車銷量排名前十
全球汽車銷量排名前十:大眾朗逸、一汽豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸、大眾速騰、本田雅閣、大眾寶來、大眾帕薩特、吉利帝豪、大眾桑塔納、大眾捷達。
1、大眾朗逸。
這是一款專為中國市場打造的車型,符合國人的口味和需求。老款朗逸在國內(nèi)市場已經(jīng)占有一席之地,新款朗逸采用MQB平臺打造,外觀更時尚,空間更大。出色的性能,可以說是青出于藍。
2、一汽豐田卡羅拉。
卡羅拉是豐田的全球知名車型,卡羅拉目前是其第十一代產(chǎn)品。十一升級后。都說豐田開的不差,卡羅拉開得起也是有道理的。保養(yǎng)維修成本極低,故障率可謂“除了保養(yǎng)基本不用進廠”,省油又省心。
3、日產(chǎn)軒逸。
經(jīng)典款軒逸走親民路線,定位家用車。雖然軸距不算長,但也能保證后排腳步空間充足,510L的后備箱容積也能滿足一家人的日常需求。
4、大眾速騰。
速騰一度獲得不少消費者的青睞,但后來出現(xiàn)的斷軸缺陷卻給人們帶來了沉重的打擊。如今的速騰改頭換面,改善了斷軸問題,回歸了大眾的經(jīng)典,但內(nèi)飾依舊是老款,古典氣息十足。
5、本田雅閣。
新雅閣可以用最低的成本造出年輕人喜歡的車。電力成本降低,但電力輸出仍然強勁,這真是令人欽佩。搭載1.5T高功率發(fā)動機,最大194馬力,最大扭矩260?!っ?,最大功率143千瓦2022suv車銷量排行榜,最大扭矩1600-5000轉(zhuǎn),缸內(nèi)直噴技術(shù),但僅適用于92號無鉛汽油。
6、大眾寶來。
大眾寶來車型定位為緊湊型家用車。2019款的車身尺寸為4663×1815×1462毫米,軸距為2688毫米。所以在同尺寸的車型中還是有一些劣勢的,但是在動力和燃油經(jīng)濟性方面的表現(xiàn)還是比較不錯的,是一款性價比比較高的緊湊型家用車。
7、大眾帕薩特。
帕薩特線條簡潔流暢,車身比例協(xié)調(diào),整體給人的感覺既充滿運動氣息,又非常優(yōu)雅。搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率162kW,峰值扭矩350Nm。傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,整體表現(xiàn)出色。
8、吉利帝豪。
帝豪能夠做到銷量前十,可見帝豪的實力不容小覷。從老款到新款,設(shè)計越來越年輕化,豐富的配置,親民的價格讓它入圍了前十。說它具有超強的性價比也不為過。
9、大眾桑塔納。
曾經(jīng)的普桑時代已經(jīng)過去,新款桑塔納依然能看到不少老款車型的身影。更新后的模型比舊模型提高了一個級別。它非常柔軟圓潤,至今仍深得眾多消費者的喜愛。
10、大眾捷達。
捷達是大眾家族的神車之一。雖然在威力上不如前輩,但綜合實力還是非??捎^的。皮石奶灶很氣派,但肯定是空間比較小。
二、世界汽車銷量排名前十
2022年全球汽車銷量排行榜前十名有:
1、一汽大眾
一汽大眾除了賣大眾車外,奧迪也是屬于一汽大眾的。大眾品牌有我們熟知的捷達、寶來、高爾夫、速騰、邁騰、CC、高爾夫等,奧迪品牌有奧迪A6L、奧迪Q5、奧迪A4L、奧迪Q3等。
2、比亞迪汽車
比亞迪的增長點主要體驗在新能源車型上,比亞迪宋DM-i系列一直有著較高的市場熱度和銷量,海豚純電動也在細分領(lǐng)域斬獲銷量第一名的好成績。
3、長安汽車
長安汽車UNI系列車型憑借年輕動感的設(shè)計和較高的配置成為年輕消費者的熱門選擇,其“KTV”系列車型都有著不錯的銷量成績,可謂大獲成功。
4、上汽大眾
上汽大眾,也就是原來的上海大眾。上汽大眾在市場上目前一共有18個車型在售,像我們熟知的賣的很好的Polo系列、朗逸系列、桑塔納、帕薩特、途觀等都是屬于上汽大眾的。
5、吉利汽車
可以說是排行榜上最正宗的國貨之一了,也是一家民營企業(yè)。吉利的車子在國內(nèi)賣的還不錯,旗下的博越、博瑞、帝豪等都是滿大街可見。
6、上汽通用
上汽通用旗下的三款汽車品牌也是我們耳熟能詳?shù)?,分別是別克、雪佛蘭和凱迪拉克這三大品牌。這三大品牌在國內(nèi)也有不少的粉絲,肯定也有不少人聽過對于別克和雪佛蘭的惡搞。
7、廣汽豐田
廣州豐田公司正門適性加上出眾的安全性能,使得駕乘凱美瑞成為一種真正的放松和享受。正是這些特點的集大成于一身,確立了凱美瑞的中高級轎車全球新標桿地位。
8、東風日產(chǎn)
東風乘用車事業(yè)是東風集團的一項戰(zhàn)略事業(yè),是東風新世紀“建設(shè)永續(xù)發(fā)展的百年東風,面向世界的國際化東風,在開放中自主發(fā)展的東風”戰(zhàn)略驅(qū)動的必然結(jié)果。
9、長城汽車
長城汽車始于長城皮卡,長城皮卡源于長城汽車,2018年9月28日長城皮卡宣布品牌獨立,成為繼哈弗、魏、歐拉之后,長城汽車旗下第四大品牌。
10、廣汽本田
廣汽本田憑借強大而先進的國際生產(chǎn)工藝和技術(shù)設(shè)備,詮釋對汽車制造的獨到見解,為產(chǎn)品的卓越品質(zhì)提供了強有力的技術(shù)保障。
三、全球汽車銷量排行榜發(fā)布!前5看不見德系車,第一還是它!
知名市場調(diào)研機構(gòu)Focus2move發(fā)布了2019年全球十大暢銷車車型排行榜。在銷量TOP5中豐田、本田兩個日系品牌的車型占據(jù)了四席,而這4款日系車型在中國汽車市場均擁有不錯的表現(xiàn),值得一提的是排在第二名的福特F系列皮卡,這也是唯一一款銷量超過百萬輛的皮卡車型,可見其火熱程度。接下來,斗車哥為大家介紹這五款車型,看看它們各自的產(chǎn)品力如何?
第一名:豐田卡羅拉
2019年銷量:1236380輛
豐田全新卡羅拉是第12代車型,經(jīng)歷了12代的沉淀,再加上TNGA架構(gòu)和第二代THS(豐田混動系統(tǒng))的加持,使其從內(nèi)到外均有提升。外觀和內(nèi)飾都發(fā)生了較大的改變。前臉處的進氣格柵變得更為寬大,視覺沖擊力進一步加強,而大燈組也更為犀利,整體設(shè)計風格與混動版車型比較相似。內(nèi)飾也讓人眼前一亮,懸浮式的12.1英寸中控屏格外吸引眼球。
動力系統(tǒng)繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型的1.2T和1.8L兩款發(fā)動機,其中1.8L混合動力系統(tǒng)綜合油耗為4L/100km。另外,新車將原有的半獨立懸架換成了多連桿獨立懸架,相信在操控性和舒適性方面會有很大的提升。同時,全新卡羅拉在“中保研”的安全測試中成績優(yōu)秀,可以看出國產(chǎn)化后的安全性能與海外版保持一致,這也讓第12代卡羅拉的產(chǎn)品競爭力幾乎所向無敵,成為全球公認的最強家用緊湊型轎車。
第二名:福特F系列
2019年銷量:1070234輛
福特F系列簡直就是美式皮卡的殿堂級代表了,這貨一直是美國銷量最高的皮卡車型,不同于其他全球化車型,F(xiàn)系列皮卡幾乎全部銷量都是來自北美市場,單一市場貢獻107萬臺的銷量。這帥氣硬朗的臉蛋,換誰站旁邊都多了幾分霸氣。或許看圖片你看不出F150到底有多大,但它的確是個名副其實的龐然大物。
比較幸運的是,福特F150在2017年正式引入國內(nèi)銷售,2019款搭載3.5T V6 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率280kW,最大扭矩672N.m,配10速手自一體變速箱。四驅(qū)系統(tǒng)還可以通過旋鈕進行切換不同的駕駛模式,懸架采用前雙叉臂獨立懸架、后整體橋非獨立懸架,較高的懸架高度讓其在路況復(fù)雜的道路上依舊能保持良好的通過性,也成為了國內(nèi)越野愛好者最愛的選擇之一。
第三名:豐田RAV4
2019年銷量:937852輛
基于TNGA構(gòu)架打造而來的全新RAV4,擺脫了以往中庸實用的形象,走上了年輕硬朗的運動風,與上一代不同的是,新一代RAV4外型更為年輕、激進,內(nèi)飾、配置等方面的科技感也大幅提升,加上空間、可靠性、燃油經(jīng)濟性等固有優(yōu)點,深受全球消費者喜愛,這也讓它成為全球銷量最高的SUV。
動力方面,搭載與新一代凱美瑞相同的動力系統(tǒng),是當前豐田集團最先進的2.0L自然吸氣、2.5LHEV油電混合動力總成,在可靠性方面比換裝渦輪增壓的CR-V更好一些。同時,延續(xù)豐田的雙車型戰(zhàn)略,作為RVA4的姐妹車型,廣汽版本的威蘭達也已經(jīng)亮相。
第四名:本田思域
2019年銷量:821374輛
本田思域憑借運動的外觀吸引了一大批年輕消費者,也被大家稱為平民“神車”。今年的改款車型,更新了一些配置,比如說加入了新外觀,新增了配備運動套件、中置排氣、黑色車身組件的運動版本,并且在也顏色方面也有一個更潮更顯眼的黃色可供選擇。盡管外表運動,思域的底盤卻非常適合家用,無論是轉(zhuǎn)向還是懸掛質(zhì)感,都給人一種很易開很舒適的感覺。
伴隨著本田發(fā)布海外版新款兩廂思域后,兩箱掀背版本田思域也即將國產(chǎn)?;蛟S是看到這個細分市場的潛力,東本終于拍板了。根據(jù)計劃,兩廂思域?qū)⒃诮衲?月正式發(fā)布。相比于三廂車型,兩廂思域顯得更加運動,不僅采用了掀背式尾門,下方將采用中置雙出排氣,這對國內(nèi)鋼炮迷來說絕對是個好消息。
第五名:本田CR-V
2019年銷量:818981輛
作為豐田RAV4的最強對手,本田CR-V在動力方面選擇了不同的路線,與思域和雅閣一樣,全新一代CR-V也換裝了渦輪增壓引擎。不過,渦輪化的本田貌似有些不適應(yīng),不僅是中國市場,北美市場也出現(xiàn)了機油門,導(dǎo)致其在可靠性方面開始落后于豐田RAV4了。
值得一提的是,本田也迅速做出調(diào)整,本田首款在華的插電混合動力車型——CR-V PHEV即將到來,雖然有些姍姍來遲,但總算是解決了本田在國內(nèi)沒有插電混動車型的局面。按照本田的命名,這款CR-V PHEV被稱之為CR-V SPORT HYBRID e+,將搭載SPORT HYBIRD i-MMD+動力系統(tǒng),而具體動力和電池的信息暫未公布。
本田CR-V的i-MMD混動運用了與豐田完全不同的混動理念,帶來了動力和駕駛感受更好、油耗更低的混動系統(tǒng),而CR-V插電混動版的到來將起到錦上添花的作用,同時也宣告本田將在混合動力、純電動、插電式混合動力三個方面共同發(fā)力。
寫在最后的話:
從榜單不難看出,2019年全球汽車銷量現(xiàn)狀,豐田、本田在全球依然強勢,大眾要略遜一籌,這也難怪豐田、本田、大眾在國內(nèi)市場會受到這么多消費者的追捧。另外,斗車哥要提的是不可忽視皮卡的存在,隨著如今人們生活提高,皮卡的實用性和越野能力可以勝任大部分的遠途自駕游。
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四、在各國銷量排名第一的,居然是這些車,看完我驚呆了!
在汽車市場,用戶對車型的選購?fù)ǔ艿轿幕⒔?jīng)濟、道路交通狀況、自身喜好以及車型本身的功能等因素的影響。汽車銷量排行榜顯示,在中國市場,2016年最為暢銷的車型是五菱宏光,全年累計銷量達65萬輛,蓋過風頭最盛的哈弗H6。
對于中國最暢銷的車型,想必許多人都很清楚,但對于國外最暢銷的車型,大家可能還存在一定的認知盲區(qū)。下面,車業(yè)雜談為大家盤點幾款2016年在日本、德國、印度及美國等國家最為暢銷的車型,看看其中有沒有你的菜!
日本:豐田普銳斯
2016年全年銷量:24.8萬輛
在日本,最暢銷的車型是豐田普銳斯。但是在中國,普銳斯由于長相奇特、售價高昂等原因,銷量連年遭遇滑鐵盧,于2016年悄然退市。
2017款普銳斯外觀上更顯動感時尚,狹長的頭燈搭配直立的LED日間行車燈,塑造了分明的輪廓以及凌厲的氣勢。
內(nèi)飾方面,中控大屏的搭載讓2017款普銳斯顯得具有較強的科技感。白黑相間的配色讓內(nèi)飾充滿了活力,簡潔的按鍵設(shè)置也讓內(nèi)飾顯得頗為整潔有致。
普銳斯是世界上首款實現(xiàn)量產(chǎn)的混動車型,能夠在日本暢銷,跟日本資源匱乏、人們節(jié)能環(huán)保意識強以及政府的補貼有關(guān)。
德國:大眾高爾夫
2016年全年銷量:23.6萬輛
德國的汽車工業(yè)甚是發(fā)達,大眾品牌在全球享負盛名,當然,在德國本土用戶的心中也自然有著十分重要的地位。數(shù)據(jù)顯示,2016年,大眾高爾夫在德國的銷量排行第一,共銷售23.6萬輛。
自1981年以來,大眾高爾夫一直是德國最暢銷的車型。外觀上,高爾夫小巧而又靈動,橫貫的鍍鉻格柵使得整車具有較強的大氣感,顯得更為耐看。
內(nèi)飾上,高爾夫的設(shè)計顯得比較中庸,不論是按鍵和旋鈕的布局以及空調(diào)出風口的設(shè)計,都是走實用路線。不過,中控大屏倒是較為吸引眼球,具備了較強的科技感。
高爾夫雖然在德國暢銷,但是在2016年,它的銷量卻也下降了12.9%;且今年3月份,其連續(xù)7年的銷量冠軍的寶座被奪走,這其中與歐洲的柴油情況以及高爾夫自身的換代情況有關(guān)。
印度:鈴木奧拓
2016年全年銷量:25萬輛
印度是世界第二人口大國,近年來經(jīng)濟發(fā)展迅速,汽車市場的需求也比較旺盛。在印度,最暢銷的車型為微型車鈴木奧拓。
對于中國消費者來講,奧拓這款微型車定然不陌生。它有著呆萌的外形設(shè)計,曾經(jīng)是許多女性購車的首選。
內(nèi)飾方面,受限于成本原因,鈴木奧拓中控用料是硬質(zhì)材料,設(shè)計感也較為樸素,沒有花哨的東西,一切以實用性為主。
在印度市場,由于經(jīng)濟水平受限,消費者通常喜歡購買小型車或者微型車。鈴木奧拓能夠在印度暢銷,主要是在于其經(jīng)濟節(jié)能的油耗、吸引人的價格以及低廉的維護成本。
美國:福特F系列皮卡
2016年全年銷量:82.1萬輛
皮卡是一種功能性很強的車輛,不管是拉人載貨,都有著極大的優(yōu)勢。在美國,地廣人稀,農(nóng)業(yè)發(fā)達,用皮卡運載農(nóng)產(chǎn)品或者工具,都十分方便。
福特F系列皮卡是美國最為暢銷的車型,外觀上,福特F系列皮卡有著美系車的力量感,車頭厚重,鍍鉻裝飾將包裹的前臉比較嚴實;車燈方正,正氣凌然。就是這樣一款不具備太多設(shè)計美感的車,成為了美國車市的銷量冠軍。
內(nèi)飾上,福特F系列皮卡同樣以實用性為主。四幅式方向盤、方正的按鍵旋鈕區(qū)都顯得樸實無華,而圓形空調(diào)出風口恐怕是車內(nèi)唯一較為個性的亮點設(shè)計。
受國家的政策以及文化的影響,與在美國的暢銷不同,在國內(nèi),皮卡是一種輕型貨車,即使擁有多重的功能,也并不受消費者的待見。也因此,福特F系列皮卡在國內(nèi)目前并沒有什么市場。
在上述幾款車型中,除了大眾高爾夫,其余幾款在國內(nèi)市場的銷售情況并不是很好,很難受到消費者的喜愛,這與中國自身的國情有著很大的關(guān)系。那么我們從中又可以吸取怎樣的經(jīng)驗?zāi)???yīng)該來講,每個國家的暢銷車型都不盡相同,對于車企而言,不管是扎根在中國的外資車企還是進入國外市場的中國車企,只有根據(jù)本土的市場需求進行充分的了解,推出具有針對性的車型,才有更大的機會博得本土消費者的好感。
以上就是小編對于北美汽車銷量排行榜2016問題和相關(guān)問題的解答了,如有疑問,可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。
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