中級(jí)車型銷量排行榜（中級(jí)車型銷量排行榜最新）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于中級(jí)車型銷量排行榜的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、誰(shuí)是中高級(jí)轎車之最？這五大神車顏值帥氣炸街，銷量都很高！

• 2、10月豪華中級(jí)車終端銷量：奧迪A4L奪冠 三款車月銷量破萬(wàn)輛

• 3、2019年12月轎車銷量排行榜：朗逸賣了6.5萬(wàn)輛，前十名大眾占5個(gè)

• 4、最新！質(zhì)量最好十大中型轎車出爐：亞洲龍力壓雅閣，天籟邁騰上榜

一、誰(shuí)是中高級(jí)轎車之最？這五大神車顏值帥氣炸街，銷量都很高！

想要買一輛稱心的車型，對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，都需要花費(fèi)不少時(shí)間和精力，如果你正在考慮17萬(wàn)左右中型車買什么好？不妨看看小編根據(jù)購(gòu)車指數(shù)排行榜，推薦的5款車型，讓您購(gòu)車無(wú)憂。

1.大眾-邁騰

購(gòu)車指數(shù)分?jǐn)?shù)：4.05分（同級(jí)別66款車中排名NO.1）

級(jí)別：中型車

主銷車型長(zhǎng)/寬/高：4866*1832*1479mm

主銷車型軸距：2871mm

邁騰目前擁有14款在售車型，廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為18.69-30.99萬(wàn)元，其中售價(jià)22.69萬(wàn)元的，2022款 邁騰 330TSI DSG基本型，關(guān)注度最高。

具體來(lái)看，該車型的車主，平均成交價(jià)在18.90-19.80萬(wàn)之間，首年保值率為79%，在同級(jí)別車中排名第22。銷量方面，邁騰，在2023年01月份的銷量為8315輛，近一年邁騰的，累計(jì)銷量達(dá)到142209輛。

配置方面，這款車的配置相對(duì)豐富，在空間及動(dòng)力方面表現(xiàn)突出，特別是空間拿到了5分的高分，舒適性和操控可能略有欠缺，大家可以結(jié)合自己選車的側(cè)重點(diǎn)評(píng)估購(gòu)買。小編認(rèn)為在外觀仍有提高空間，尤其希望舒適性及操控能改進(jìn)，對(duì)空間及動(dòng)力則比較滿意。

2.大眾-帕薩特

購(gòu)車指數(shù)分?jǐn)?shù)：3.99分（同級(jí)別66款車中排名NO.2）

級(jí)別：中型車

主銷車型長(zhǎng)/寬/高：4948*1836*1469mm

主銷車型軸距：2871mm

帕薩特目前擁有11款在售車型，廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為18.19-25.29萬(wàn)元，其中售價(jià)20.59萬(wàn)元的，2023款 帕薩特 330TSI 星空精英版，關(guān)注度最高。

具體來(lái)看，該車型的車主，平均成交價(jià)在16.75-18.87萬(wàn)之間，首年保值率為80%，在同級(jí)別車中排名第21。銷量方面，帕薩特，在2023年01月份的銷量為9324輛，近一年帕薩特的，累計(jì)銷量達(dá)到160614輛。

配置方面，這款車的配置相對(duì)豐富，在外觀及空間方面表現(xiàn)突出，特別是外觀拿到了4.88分的高分，舒適性和操控可能略有欠缺，大家可以結(jié)合自己選車的側(cè)重點(diǎn)評(píng)估購(gòu)買。小編認(rèn)為在內(nèi)飾仍有提高空間，尤其希望舒適性及操控能改進(jìn)，對(duì)外觀及空間則比較滿意。

3.豐田-凱美瑞

購(gòu)車指數(shù)分?jǐn)?shù)：3.90分（同級(jí)別66款車中排名NO.3）

級(jí)別：中型車

主銷車型長(zhǎng)/寬/高：4885*1840*1455mm

主銷車型軸距：2825mm

凱美瑞目前擁有14款在售車型，廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為17.98-26.98萬(wàn)元，其中售價(jià)18.98萬(wàn)元的，2022款 凱美瑞 2.0GVP 領(lǐng)先版，關(guān)注度最高。

具體來(lái)看，該車型的車主，平均成交價(jià)在16.78-17.98萬(wàn)之間，首年保值率為92%，在同級(jí)別車中排名第7。銷量方面，凱美瑞，在2023年01月份的銷量為11191輛，近一年凱美瑞的，累計(jì)銷量達(dá)到250663輛。

配置方面，這款車的配置相對(duì)豐富，在外觀及油耗方面表現(xiàn)突出，特別是外觀拿到了4.88分的高分，舒適性和操控可能略有欠缺，大家可以結(jié)合自己選車的側(cè)重點(diǎn)評(píng)估購(gòu)買。小編認(rèn)為在內(nèi)飾仍有提高空間，尤其希望舒適性及操控能改進(jìn)，對(duì)外觀及油耗則比較滿意。

4.本田-雅閣

購(gòu)車指數(shù)分?jǐn)?shù)：3.90分（同級(jí)別66款車中排名NO.4）

級(jí)別：中型車

主銷車型長(zhǎng)/寬/高：4906*1862*1449mm

主銷車型軸距：2830mm

雅閣目前擁有9款在售車型，廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為16.98-25.98萬(wàn)元，其中售價(jià)20.28萬(wàn)元的，2022款 雅閣 260TURBO 幻夜·尊貴版，關(guān)注度最高。

具體來(lái)看，該車型的車主，平均成交價(jià)為19.99萬(wàn)左右，首年保值率為91%，在同級(jí)別車中排名第8。銷量方面，雅閣，在2023年01月份的銷量為8829輛，近一年雅閣的，累計(jì)銷量達(dá)到217997輛。

配置方面，這款車的配置相對(duì)豐富，在外觀及空間方面表現(xiàn)突出，特別是外觀拿到了4.85分的高分，舒適性和操控可能略有欠缺，大家可以結(jié)合自己選車的側(cè)重點(diǎn)評(píng)估購(gòu)買。小編認(rèn)為在內(nèi)飾仍有提高空間，尤其希望舒適性及操控能改進(jìn)，對(duì)外觀及空間則比較滿意。

5.日產(chǎn)-天籟

購(gòu)車指數(shù)分?jǐn)?shù)：3.71分（同級(jí)別66款車中排名NO.8）

級(jí)別：中型車

主銷車型長(zhǎng)/寬/高：4906*1850*1447mm

主銷車型軸距：2825mm

天籟目前擁有12款在售車型，廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為17.98-26.98萬(wàn)元，其中售價(jià)未上市萬(wàn)元的，2022款 天籟 2.0L XL-TLS 悅享版，關(guān)注度最高。

具體來(lái)看，該車型的車主，平均成交價(jià)在15.29-17.68萬(wàn)之間，首年保值率為83%，在同級(jí)別車中排名第17。銷量方面，天籟，在2023年01月份的銷量為3764輛，近一年天籟的，累計(jì)銷量達(dá)到137406輛。

配置方面，這款車的配置相對(duì)豐富，在油耗及空間方面表現(xiàn)突出，特別是油耗拿到了4.96分的高分，舒適性和操控可能略有欠缺，大家可以結(jié)合自己選車的側(cè)重點(diǎn)評(píng)估購(gòu)買。小編認(rèn)為在動(dòng)力仍有提高空間，尤其希望舒適性及操控能改進(jìn)，對(duì)油耗及空間則比較滿意。

總結(jié)：本篇文章我們共推薦了，邁騰，帕薩特，凱美瑞，雅閣，天籟，共5款車型，其中雅閣舒適性，操控表現(xiàn)最優(yōu)秀。邁騰動(dòng)力最強(qiáng)，天籟油耗最低，凱美瑞保值最高。以上就是17萬(wàn)左右中型車的車型推薦，如需了解更多購(gòu)車信息，請(qǐng)關(guān)注【購(gòu)車指數(shù)】，獲取更多車型評(píng)價(jià)。

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二、10月豪華中級(jí)車終端銷量：奧迪A4L奪冠 三款車月銷量破萬(wàn)輛

豪華中級(jí)車市場(chǎng)是一個(gè)份額較大且競(jìng)爭(zhēng)激烈的細(xì)分市場(chǎng)，除了德系三強(qiáng)持續(xù)走強(qiáng)，二線豪華品牌雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃等也表現(xiàn)不俗。據(jù)媒體公布的2020年10月中國(guó)車市終端銷量數(shù)據(jù)顯示， 一汽奧迪A4L成為10月銷量冠軍，華晨寶馬3系和北京奔馳C級(jí)分列二三位；1~10月總銷量方面，北京奔馳C級(jí)是領(lǐng)跑者，華晨寶馬3系位列第二，但差距正在縮小。在10月，德系三強(qiáng)的國(guó)產(chǎn)中級(jí)車均月銷量破萬(wàn)輛，雷克薩斯ES也交出近萬(wàn)輛的成績(jī)。

14435輛，一汽奧迪A4L成為10月銷量冠軍；1~10月累計(jì)銷量108910輛；因?yàn)橄啾阮I(lǐng)跑者奔馳C級(jí)在總銷量上有2萬(wàn)輛以上的差距，A4L已經(jīng)與2020年豪華中級(jí)車銷量冠軍無(wú)緣。如果A4L能夠?qū)χ械团滠囆瓦M(jìn)行安全配置升級(jí)，讓它看齊沃爾沃S60，小貓認(rèn)為A4L的銷量還可以更高。進(jìn)口車方面，A5的10月銷量為481輛，1~10月累計(jì)銷量7608輛；全新寶馬4系的全面到貨，對(duì)它產(chǎn)生不小影響。奧迪S4的10月銷量為214輛，1~10月累計(jì)銷量413輛；如果您的預(yù)算在40萬(wàn)元以上且打算購(gòu)買高配版豪華中級(jí)車，那S4是一款非常超值的奧迪，因?yàn)樗?AT、有3.0T V6還有四驅(qū)；S5的10月銷量為52輛，1~10月累計(jì)銷量123輛。進(jìn)口A4的10月銷量為65輛，1~10月累計(jì)銷量2305輛，表現(xiàn)依然不溫不火。高端車型RS4、RS5的10月銷量分別為42輛、52輛，1~10月累計(jì)銷量110輛、123輛。

華晨寶馬3系以13339輛的成績(jī)位居10月豪華中級(jí)車銷量排行榜第二位；1~10月累計(jì)銷量123087輛，相比排名榜首的北京奔馳C級(jí)有6508輛的差距；在小貓看來(lái)，它在最后兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)反超的機(jī)會(huì)并不大，除非北京奔馳C級(jí)自己犯錯(cuò)。進(jìn)口車方面，寶馬3系GT的10月銷量為1267輛，1~10月累計(jì)銷量12985輛，整體表現(xiàn)穩(wěn)定。4系的10月銷量為690輛，1~10月累計(jì)銷量4205輛。

北京奔馳C級(jí)的10月銷量為12214輛，1~10月累計(jì)銷量129595輛，因?yàn)轭I(lǐng)先優(yōu)勢(shì)并不算小，它成為2020年豪華中級(jí)車銷量冠軍的可能性很大。進(jìn)口C級(jí)的10月銷量為735輛，1~10月累計(jì)銷量6593輛，整體表現(xiàn)基本穩(wěn)定。C級(jí)AMG的10月銷量為33輛，1~10月累計(jì)銷量888輛；價(jià)格偏高、性價(jià)比一般讓C級(jí)AMG未能有太好的表現(xiàn)。

在二線豪華陣營(yíng)，雷克薩斯ES是毫無(wú)爭(zhēng)議的領(lǐng)跑者，其10月銷量為9860輛，1~10月累計(jì)銷量89227輛；雖然沖進(jìn)年度銷量排行榜前三已經(jīng)無(wú)望，但其擁有更高的銷量含金量。相比ES的一路高歌，國(guó)產(chǎn)英菲尼迪Q50L和謳歌TLX-L市場(chǎng)表現(xiàn)一般，前者10月銷量756輛，1~10月累計(jì)銷量6655輛；不及ES的十分之一。謳歌TLX-L市場(chǎng)表現(xiàn)更慘，10月銷量?jī)H1輛，1~10月累計(jì)銷量59輛。全新一代TLX已經(jīng)在美國(guó)市場(chǎng)登場(chǎng)，小貓認(rèn)為它應(yīng)該以原裝進(jìn)口的身份進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，與雷克薩斯ES進(jìn)行直接對(duì)話；至于英菲尼迪，小貓認(rèn)為它應(yīng)該導(dǎo)入Q50 3.0T車型，以強(qiáng)化其豪華運(yùn)動(dòng)中級(jí)車的定位。

凱迪拉克CT5的10月銷量為4757輛，1~10月累計(jì)銷量29996輛，雖然相比第一陣營(yíng)有著不小差距，但也是個(gè)可以讓人接受的成績(jī)。CT5的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沃爾沃S60的10月銷量為2796輛，1~10月累計(jì)銷量19518輛；在S90終端售價(jià)已經(jīng)低至29萬(wàn)元的情況下，S60確實(shí)有點(diǎn)難。進(jìn)口V60的10月銷量為48輛，1~10月累計(jì)銷量960輛，屬于市場(chǎng)上的邊緣車型。國(guó)產(chǎn)捷豹XEL的10月銷量為1033輛，1~10月累計(jì)銷量9969輛；雖然談不上出色，但是一個(gè)捷豹可以接受的成績(jī)。

進(jìn)口林肯MKZ的10月銷量為445輛，1~10月累計(jì)銷量4943輛，因?yàn)橐呀?jīng)進(jìn)入退市倒計(jì)時(shí)，它很難在銷量上有更大作為。同為進(jìn)口豪華中級(jí)車的阿爾法羅密歐Giulia在10月僅售出85輛，1~10月累計(jì)銷量869輛；屬于市場(chǎng)上的絕對(duì)冷門車型。因?yàn)殇N售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不夠健全，讓它很難被更多的消費(fèi)者見到。

雖然豪華中級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，但現(xiàn)有格局很難被打破；德系三強(qiáng)的國(guó)產(chǎn)中級(jí)車和雷克薩斯ES牢牢占據(jù)銷量排行榜前四。從今年前10個(gè)月的業(yè)績(jī)表現(xiàn)來(lái)看，北京奔馳C級(jí)成為年度銷量冠軍的可能性很大，雷克薩斯ES則是沖進(jìn)前三無(wú)望。在凱迪拉克CT5與沃爾沃S60的交鋒中，前者成為勝利者。全新謳歌TLX是一款值得關(guān)注的豪華中級(jí)車。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

三、2019年12月轎車銷量排行榜：朗逸賣了6.5萬(wàn)輛，前十名大眾占5個(gè)

之前，我們對(duì)2019年12月SUV銷量進(jìn)行了盤點(diǎn)，今天我們主要對(duì)12月的轎車銷量進(jìn)行盤點(diǎn)和辣評(píng)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2019年12月，轎車批發(fā)銷量101.54萬(wàn)輛，同比下降0.4%。1-12月，全國(guó)轎車?yán)塾?jì)批發(fā)銷量1026.83萬(wàn)輛，同比下降10.9%。

具體排名方面，大眾新朗逸奪得收官之戰(zhàn)的細(xì)分市場(chǎng)冠軍，12月銷量高達(dá)6.65萬(wàn)輛，同時(shí)毫無(wú)懸念拿下年度轎車冠軍，銷量52.63萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)12%。第二名日產(chǎn)軒逸銷量超過(guò)5萬(wàn)輛，同樣年銷量也是亞軍，其年銷量46.26萬(wàn)輛，同比下降2.8%，速騰排名第三，月銷量3.18萬(wàn)輛，豐田卡羅拉排名第四。

第五、六名同樣來(lái)自大眾品牌，寶來(lái)和桑塔納，另外帕薩特也進(jìn)入榜單前十，這樣一來(lái)，大眾系在前十榜單中占據(jù)了5個(gè)席位。英朗排名第七。中國(guó)品牌方面，除了榜單常客吉利帝豪之外，北汽新能源EU系列也進(jìn)入前十榜單，其實(shí)新能源車型本不該在榜單中的，如果是這樣的話，那現(xiàn)代悅動(dòng)應(yīng)該進(jìn)入榜單前十才對(duì)。

話不多說(shuō)，我們直接來(lái)看，2019年12月的收官之戰(zhàn)中，各位選手的表現(xiàn)如何吧！

第一名：大眾朗逸?12月銷量65138輛 2019年銷量526291輛

朗逸的榜首位置是在意料之中的，可65138輛的月銷成績(jī)多少有些意外，這可能和農(nóng)歷新年的到來(lái)有很大關(guān)系，要知道，月銷超6萬(wàn)輛的車型很少出現(xiàn)了。一整年里，朗逸也銷售了526291輛的驚人成績(jī)，這樣的市場(chǎng)表現(xiàn)可以說(shuō)是驚掉下巴了。這也意味著朗逸月均銷量超過(guò)了4萬(wàn)輛，要知道4萬(wàn)輛是很多小車企一年的銷量了。

第二名：日產(chǎn)軒逸?12月銷量53626輛 2019年銷量462598輛

軒逸在年底沖關(guān)中，取得了53626輛的成績(jī)，其年銷量也累計(jì)到了462598輛，軒逸可以說(shuō)是生不逢時(shí)，其實(shí)表現(xiàn)相當(dāng)出色，但無(wú)奈遇到了更勁爆的朗逸。軒逸的表現(xiàn)也讓日產(chǎn)受益，成為日產(chǎn)百萬(wàn)銷量最有力支持者。

第三名：大眾速騰 12月銷量31789輛 2019年銷量307323輛

速騰在年底沖關(guān)時(shí)取得了31789輛的成績(jī)，2019年起累計(jì)也超過(guò)30萬(wàn)輛，達(dá)到307323輛，雖然月均沒有達(dá)到3萬(wàn)輛，但其表現(xiàn)也已經(jīng)足夠出色，是一汽大眾的銷量擔(dān)當(dāng)。

第四名：豐田卡羅拉 12月銷量31372輛 2019年銷量348840輛

作為世界神車的卡羅拉，12月交出了31372輛的成績(jī)，整個(gè)2019年，其累計(jì)銷量超過(guò)34萬(wàn)輛，達(dá)到348840輛，成為豐田在中國(guó)市場(chǎng)最成功的車型。月均近3萬(wàn)輛的成績(jī)，也讓其力壓速騰成為A+級(jí)的首選。當(dāng)然雙擎版車型的推出，極大拉升了其銷量。

第五名：大眾寶來(lái) 12月銷量31274輛 2019年銷量333528輛

寶來(lái)12月銷量31274輛，全年累計(jì)銷量333528輛，不管是閱讀還是年度，它都是競(jìng)爭(zhēng)激烈的轎車市場(chǎng)上的前五有力爭(zhēng)奪者。尤其在年底沖關(guān)的大環(huán)境下，買輛寶來(lái)過(guò)年更成了很多人的行動(dòng)，這也拉動(dòng)了寶來(lái)的增長(zhǎng)，還有一點(diǎn)就是新款和老款車型同堂銷售，也是寶來(lái)熱銷一大原因。

第六名：大眾桑塔納 12月銷量26772輛 2019年銷量255836輛

沒有了大眾標(biāo)的捷達(dá)，最受益的就是桑塔納了，12月桑塔納的銷量未26772輛，2019年累計(jì)銷量255836輛。捷達(dá)品牌獨(dú)立后，大眾標(biāo)的A級(jí)轎車并不太多了，這也給桑塔納提供了更多機(jī)會(huì)。

第七名：別克英朗 12月銷量26083輛 2019年銷量279280輛

英朗12月銷量26083輛，全年累計(jì)279280輛，雖然在終端優(yōu)惠力度極大，也有不錯(cuò)的空間配置等優(yōu)勢(shì)，但依然賣不過(guò)寶來(lái)這種車型，其一方面是三缸機(jī)的大量切換，另一方面雖然優(yōu)惠力度很大，但別克的品牌在國(guó)內(nèi)和大眾、豐田等還是有一定差距。

第八名：大眾帕薩特 12月銷量26014輛 2019年銷量193502輛

進(jìn)入前十榜單唯一的中級(jí)車，帕薩特在12月又交出了26014輛的成績(jī)，全年累計(jì)193502輛，雖然帕薩特飽受碰撞試驗(yàn)事件的困擾，但這仿佛并沒有影響帕薩特在中國(guó)市場(chǎng)的銷量，相反，其銷量不減反增，更加邁騰、雅閣、凱美瑞等競(jìng)品甩在了身后。

第九名：北汽新能源EU系列?12月銷量21963輛 2019年銷量110147輛

嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，北汽新能源EU系列并不應(yīng)該出現(xiàn)在該榜單上，作為一款新能源車型，它如此熱銷尤其是在年關(guān)將近時(shí)，竟然月銷量超過(guò)2萬(wàn)輛，達(dá)到21963輛，實(shí)在讓人捉摸不透，要知道全年其累計(jì)銷量不過(guò)110147輛，一個(gè)月就賣出了其總銷量的近20%。如果有興趣的朋友，可以翻翻去年其銷量，北汽新能源也是在年底最后一個(gè)月突然爆發(fā)。

第十名：吉利帝豪 12月銷量19729輛 2019年銷量182514輛

帝豪出現(xiàn)在榜單前十，并不讓人吃驚，畢竟，它是轎車細(xì)分市場(chǎng)前十的?？停彩俏ㄒ荒茉谵I車市場(chǎng)與合資品牌產(chǎn)品掰手腕的中國(guó)轎車，也是吉利品牌的銷量重要貢獻(xiàn)者。12月帝豪交出了19729輛的成績(jī)，整個(gè)2019年其累計(jì)銷量182514輛。

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四、最新！質(zhì)量最好十大中型轎車出爐：亞洲龍力壓雅閣，天籟邁騰上榜

導(dǎo)讀：最新！國(guó)內(nèi)質(zhì)量最好的十大中型轎車出爐，豐田亞洲龍力壓本田雅閣，而日產(chǎn)天籟和大眾邁騰也紛紛上榜！下面讓我們來(lái)具體看一下吧！

根據(jù)中汽協(xié)最新發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，中型轎車越來(lái)越受消費(fèi)者青睞了，而從榜單來(lái)看，寶馬3系、豐田凱美瑞、本田雅閣、大眾邁騰和奧迪A4L等車型，都是中型轎車銷量排行榜前十的常客。那么，在消費(fèi)者最關(guān)心的質(zhì)量方面，各大中型轎車的表現(xiàn)如何呢？前不久才更新的中型轎車質(zhì)量榜單，就是一份非?？陀^的答案，其中豐田凱美瑞排名第四，而大眾邁騰排名第八，帕薩特則是不見蹤影。下面讓我們根據(jù)榜單，來(lái)看看質(zhì)量表現(xiàn)最好的十款中型轎車都是哪些車型！

10、別克君越。別克君越是別克旗下相對(duì)高端的一款中型轎車，它的定位要比別克君威稍高一點(diǎn)。而此次別克君越排名中型轎車質(zhì)量榜單第十位，每100輛車所出現(xiàn)的故障數(shù)是175個(gè)，整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

9、日產(chǎn)天籟。日產(chǎn)天籟是日產(chǎn)旗下的一款中型轎車，在我們國(guó)內(nèi)也是非常受歡迎的，月銷量在萬(wàn)輛左右。而此次日產(chǎn)天籟排名中型轎車質(zhì)量榜單第九位，每100輛車所出現(xiàn)的故障數(shù)是168個(gè)。

8、大眾邁騰。大眾邁騰是大眾旗下的一款主打車型，它的定位要比帕薩特稍高一點(diǎn)，而且月銷量也在萬(wàn)輛左右。而此次大眾邁騰排名中型轎車質(zhì)量榜單第八位，每100輛車所出現(xiàn)的故障數(shù)是155個(gè)。

7、雪佛蘭邁銳寶XL。雪佛蘭邁銳寶XL是雪佛蘭旗下的一款中型轎車，其實(shí)就是邁銳寶的換代車型，月銷量也是不錯(cuò)。而此次雪佛蘭邁銳寶XL排名中型轎車質(zhì)量榜單第七位，每100輛車所出現(xiàn)的故障數(shù)是142個(gè)。

6、奧迪A4L。奧迪A4L是奧迪旗下的一款主打車型，它的品牌力比較高，而月銷量也在萬(wàn)輛左右。而此次奧迪A4L排名中型轎車質(zhì)量榜單第六位，每100輛車所出現(xiàn)的故障數(shù)是119個(gè)。

5、本田雅閣。本田雅閣是本田主打的一款中級(jí)轎車，它的顏值比較受青睞，而目前它也是中級(jí)轎車的銷冠。此次本田雅閣排名中型轎車質(zhì)量榜單第五位，每100輛車所出現(xiàn)的故障數(shù)是106個(gè)。

4、豐田亞洲龍。豐田亞洲龍是豐田目前主打的一款中級(jí)轎車，它的定位和豐田凱美瑞差不多，銷量也是月銷萬(wàn)輛左右。此次豐田亞洲龍排名中型轎車質(zhì)量榜單第四位，每100輛車所出現(xiàn)的故障數(shù)是94個(gè)。

3、寶馬3系。寶馬3系是寶馬旗下的一款中級(jí)轎車，它的品牌力也是比較高，銷量表現(xiàn)也不錯(cuò)。此次寶馬3系排名中型轎車質(zhì)量榜單第三位，每100輛車所出現(xiàn)的故障數(shù)是85個(gè)。

2、奔馳C級(jí)。奔馳C級(jí)是奔馳主打的一款中級(jí)轎車，它的顏值和口碑都是比較高的，而且銷量也很好。此次奔馳C級(jí)排名中型轎車質(zhì)量榜單第二位，每100輛車所出現(xiàn)的故障數(shù)是60個(gè)。

1、馬自達(dá)阿特茲。馬自達(dá)阿特茲是馬自達(dá)的旗艦車型，它其實(shí)就是當(dāng)年的馬自達(dá)6，是它的第三代車型，銷量方面比較一般。此次馬自達(dá)阿特茲排名中型轎車質(zhì)量榜單的首位，每100輛車所出現(xiàn)的故障數(shù)是57個(gè)。

小結(jié)：而除了它們之外，質(zhì)量表現(xiàn)不錯(cuò)的中型轎車還有別克君越、紅旗H5、凱迪拉克CT5、本田INSPIRE和豐田凱美瑞等。最后，對(duì)于上榜的十大中型轎車，亞洲龍力壓雅閣，天籟、君越上榜，您是怎么看的呢？

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