7月suv銷量排行榜（suv銷量排行榜前十名）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于7月suv銷量排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、7月SUV銷量排行榜出爐：哈弗H6差點(diǎn)被拉下冠軍位

• 2、7月份國產(chǎn)SUV銷量排行，長安UNI-T力壓比亞迪宋Pro闖入前十

• 3、7月高端SUV銷量，奔馳GLC再奪銷冠，寶馬X3排名超奧迪Q5L

• 4、大型七座suv排名前十名

一、7月SUV銷量排行榜出爐：哈弗H6差點(diǎn)被拉下冠軍位

如果說一個男人在下班后回家，需要一個獨(dú)處的空間，那在一輛屬于自己的車?yán)餆o疑是最好的選擇了。想象一下，一個人坐在車?yán)铮瑹o聲無息，輕憩片刻。要說更能敞開心扉、放空心靈的地方，那只能是空間更寬敞的SUV車型了，坐在這寬敞的車?yán)?，雖然僅僅短短十幾分鐘，但仍彌足珍貴，待心中所有的焦慮與負(fù)面情緒排空，再滿面春風(fēng)回到溫馨的家。

雖說SUV車型有著相應(yīng)的缺點(diǎn)，比如風(fēng)阻大、油耗高、操控差等，但其優(yōu)點(diǎn)也是顯而易見的，比如車身高、視野廣、通過性良好、空間表現(xiàn)優(yōu)秀、造型設(shè)計霸氣十足等，因此在國內(nèi)也受到了眾多消費(fèi)者的追捧。近日，我們從相關(guān)渠道中獲悉了今年7月份SUV銷量前十榜的排名，讓我們一起來看看它們的產(chǎn)品力如何吧。

TOP.1 哈弗H6

從圖中可以看到哈弗H6在7月份累計銷量達(dá)到23723輛，依舊延續(xù)了它銷冠的名頭，穩(wěn)居SUV車型銷量榜第一。值得一提的是，第二代哈弗H6在今年7月24日開啟預(yù)售，將在本就極其均衡的H6基礎(chǔ)上進(jìn)行全方位升級，不僅擁有著更加硬朗的外觀造型和更具豪華感的內(nèi)飾布局，還將進(jìn)一步擴(kuò)大車內(nèi)空間。此外，在官方公布的信息當(dāng)中，第三代哈弗H6基于全新平臺B30打造，將在智能、安全、工藝上全面突破，在價格不變的前提下，勢必會讓全新一代H6在國內(nèi)乃至全球SUV車型市場當(dāng)中掀起一波熱潮。

TOP.2 長安CS75

銷量排名第二的有著百年軍工制造背景加持的長安CS75，也是長期占據(jù)SUV銷量榜前三的存在，在今年7月份的累計銷量達(dá)到21358輛，也已經(jīng)連續(xù)四個月的單月銷量突破兩萬輛大關(guān)，也不愧是常年占據(jù)前三的存在。當(dāng)然，不管是長安CS75搭載了榮獲“中國心十佳”的藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)還是英國研發(fā)基地自主研發(fā)的8速自動變速箱，甚至其底盤方面也有底特律研發(fā)基地進(jìn)行調(diào)校，其駕乘感受的舒適性絲毫不輸銷冠大哥哈弗H6，因此有著這樣的成績我覺得并不奇怪。

TOP.3 本田CR-V

銷量排名第三的是號稱買發(fā)動機(jī)送車的本田CR-V，也是較為熱門的車型之一，7月份累計銷量達(dá)到了20128輛。眾所周知，哈弗H6曾經(jīng)的底盤就是以老款CR-V為藍(lán)圖進(jìn)行反向研發(fā)，經(jīng)過多年的沉淀才擁有了屬于自己的獨(dú)立技術(shù)，其后便常年占據(jù)SUV車型銷量榜第一，足以見得本田CR-V的底盤有多優(yōu)秀吧？此外，本田汽車雖然早些年出過“機(jī)油門”事件，官方也承認(rèn)了是發(fā)動機(jī)的設(shè)計缺陷所造成的，但絲毫不影響人們對本田的喜愛，該買還是買。再加上本田CR-V擁有著可靠的三大件技術(shù)，在各方面的表現(xiàn)也極為均衡，近乎沒有短板，因此銷量也常年占據(jù)SUV車型銷量榜前十。

TOP.4 豐田RAV4榮放

銷量排名第四的是號稱開不壞的豐田RAV4，在7月份累計銷量達(dá)到19181輛，也有著不錯的市場表現(xiàn)力。新RAV4榮放在19款后，就一直保持著極為年輕的造型設(shè)計，還很好的延續(xù)了豐田硬派越野車的設(shè)計風(fēng)格，辨識度相當(dāng)高，也是它吸引年輕消費(fèi)者的特點(diǎn)之一。內(nèi)飾方面保持了豐田中庸但實(shí)用的設(shè)計特性，但在用料上能體現(xiàn)其豪華的質(zhì)感。這款SUV還有著不錯的空間表現(xiàn)，頭部、腿部空間都較為富裕，座椅舒適度以及對身體的承托性表現(xiàn)，也很不錯。在動力方面，油門響應(yīng)較為迅速，但中高速加速不足，更適合新手司機(jī)或者偏向舒適性駕駛的司機(jī)，非常符合家用車的定位。

TOP.5 大眾途觀L

銷量排名第五的是大眾途觀L，在7月累計銷量達(dá)到了17967輛，相較于以前的市場表現(xiàn)來說，則顯得較為疲軟。自中保研碰撞測試后，途觀L在25%偏置碰撞中的成績是最差的，也使得大眾因?yàn)闇p配導(dǎo)致安全隱患一度被推上了風(fēng)浪口上。不過由于國人的安全意識較弱，因此途觀L雖然在某個時間段的銷量受到了一定的影響，但依舊因?yàn)榉€(wěn)重大氣的外觀以及超大的空間表現(xiàn)受到了眾多消費(fèi)者的青睞。不過，生命只有一次，德系不代表安全，希望大家能理性消費(fèi)，客觀對待大眾減配所造出的安全隱患。

TOP.6 吉利博越

銷量排名第六的是吉利博越，7月份累計銷量達(dá)到16883輛；1-7月份累計銷量達(dá)到117937輛，排名第三。不可否認(rèn)的是吉利汽車近幾年發(fā)展的越來越好，尤其是在2010年收購了沃爾沃汽車后，不僅憑借著瑞典著名豪華品牌沃爾沃打出自身的品牌名聲，還借著沃爾沃相對更成熟的汽車技術(shù)闖出一片屬于自己的天地，直至如今也成為國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的自主品牌。旗下博越的造型設(shè)計不僅由著名的前沃爾沃設(shè)計總監(jiān)親自操刀，其安全方面也借鑒了作為全世界最安全汽車品牌之一的沃爾沃技術(shù)，再加上絲毫不弱于同級別競爭車型的動力水準(zhǔn)，因此也受到了不少支持國產(chǎn)的消費(fèi)者青睞。

TOP.7 本田XR-V

銷量排名第七的是本田XR-V，其繼承了CR-V的優(yōu)良品質(zhì)及制造工藝，再加上更低的售價使得它同樣擁有著不錯的市場表現(xiàn)力。從今年7月份的銷量來看，其單月銷量也達(dá)到了16755輛；1-7月份的累計總銷售量為81446輛。

TOP.8 榮威RX5

銷量排名第八的是上汽榮威RX5，其7月份累計銷量達(dá)到16396輛，也足以傲人。在我們愈發(fā)依賴互聯(lián)網(wǎng)的時代，汽車也朝著智能汽車方向發(fā)展，上汽榮威旗下的互聯(lián)網(wǎng)SUV車型RX5不僅僅擁有著極為先進(jìn)的智能科技，還在造型設(shè)計、行駛質(zhì)感、產(chǎn)品品質(zhì)等都做到極致，因此銷量也不斷攀升。

TOP.9 別克昂科威

銷量排名第九的是別克昂科威，7月份累計銷量達(dá)到15842輛。新款昂科威的造型十分吸引人，引擎蓋、短后懸、長軸距的設(shè)計，營造出更低、更寬、更動感的車身姿態(tài)。新車配備了10英寸的中控大屏，高級打孔真皮座椅以及視野開闊的兩片式超大全景天窗等，讓它的內(nèi)飾布局倒是不輸同級別對手，也對年輕消費(fèi)者更加具有吸引力。

TOP.10 奔馳GLC

銷量排名第十的是奔馳GLC。作為唯一進(jìn)入前十榜的一線豪華品牌，它是最會營造內(nèi)飾氛圍的品牌之一，因此奔馳GLC的內(nèi)飾也極為吸引眼球，再加上它的造型設(shè)計也是我們熟悉的奔馳風(fēng)格，優(yōu)雅大氣，使得不少消費(fèi)者愿意為其買單。此外，奔馳GLC的3年保值率高達(dá)66.93%，想必也是它能在一線豪華品牌BBA當(dāng)中脫穎而出的原因之一吧。

總結(jié)

在今年7月份的SUV銷量排行榜當(dāng)中，僅僅是自主品牌就占據(jù)了4個名額，這也可以看出我國自主品牌在不斷的進(jìn)步，更讓人感到欣慰的是，長期占據(jù)前三的有兩個車型都是我國自主品牌，這真的非常讓人感到驕傲。

雖然不知道這么多車型當(dāng)中，有沒有那款可以讓你心動，讓你愿意為它付出的車型，但對于我來說，每款我都極其心動想要擁有它，不過遺憾的是，我沒錢，那么，你有錢嗎？

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

二、7月份國產(chǎn)SUV銷量排行，長安UNI-T力壓比亞迪宋Pro闖入前十

Hello大家好，歡迎來到小蚊子聊車！

今天為大家?guī)?020年7月份國產(chǎn)SUV的銷量排名情況！從數(shù)據(jù)上看，本月共有10款車型的銷量達(dá)到了五位數(shù)，其中哈弗H6和長安CS75分別以23723和21358輛的成績再次包攬冠亞軍，吉利博越賣出16883輛排名第三，榮威RX5收獲了16396輛排在榜單第四位。以上這四款車型可以說都是銷量榜上的常勝將軍，哈弗H6自不必說，連續(xù)多年領(lǐng)跑SUV市場，近期又相繼推出了第二代的改款車型以及基于長城檸檬平臺打造的第三代車型，競爭力再次加強(qiáng)。

長安CS75系列自從CS75 PLUS上市之后，成績便也突飛猛進(jìn)，今年穩(wěn)居SUV銷量榜的第二名，而且大有一舉超越哈弗H6的勢頭，實(shí)力不容小覷。吉利博越和榮威RX5都是國產(chǎn)老將，博越曾經(jīng)被譽(yù)為“最美國產(chǎn)SUV”，雖然如今這個頭銜早已不在，但它的競爭力還是非常強(qiáng)的，加上吉利品牌目前深受消費(fèi)者信任，所以銷量一直十分穩(wěn)定，而榮威RX5在相繼推出了RX5 MAX以及RX5 PLUS車型之后，產(chǎn)品力同樣再度提升，也是10w級SUV里被關(guān)注的焦點(diǎn)之一。

吉利繽越在7月份售出11671輛排名第五，同時也是榜單上成績最好的小型SUV，一直以來繽越都是以運(yùn)動風(fēng)格為主要賣點(diǎn)，無論顏值還是性能都很受年輕人喜愛，在前不久它又推出了1.4t四缸的版本，為消費(fèi)者提供了更加豐富的選擇，所以銷量也是水漲船高。曾經(jīng)的“千年老二”廣汽傳祺GS4本月收獲了新車10441輛排名榜單第六位，全新一代的傳祺GS4擁有車載微信、超級ID、廣小祺語音助手以及ADiGO自動駕駛和安防系統(tǒng)等各種黑科技加持，并搭載了第三代1.5T直噴高性能發(fā)動機(jī)以及愛信6AT變速箱，各方面實(shí)力比較均衡，所以也很受消費(fèi)者歡迎。

奇瑞瑞虎8本月一舉拿下10426輛重新回到了“萬臺俱樂部”，同時也是榜單上成績最好的中型SUV，前不久奇瑞又剛剛推出了兩款瑞虎8的六座版車型，相對于五座版而言，六座車型更加適合如今越來越多的二胎家庭，但又能免去七座車型兩年一檢的煩惱。在外觀上六座版與其余車型基本一致，最搶眼的地方當(dāng)屬其2+2+2座椅布局，第二排座椅采用獨(dú)立式設(shè)計，搭配三擋可調(diào)獨(dú)立式扶手、獨(dú)立雙向頭枕、獨(dú)立軌道滑動等配置及功能，座椅中間也預(yù)留了過道方便第三排乘客進(jìn)出。在動力上，瑞虎8六座版搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為197馬力，最大扭矩為290N·m。與之匹配的是7速雙離合變速箱。

前十名的最后三款車型中，哈弗M6單月售出10094輛排名第八，近期全新一代哈弗M6的申報圖已經(jīng)曝光，新車對于外觀進(jìn)行了全面調(diào)整，更加符合當(dāng)下年輕人喜好，動力方面將搭載型號為GW4G15F的1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力。本月榜單上最大的看點(diǎn)在于長安UNI-T在上市之后的第二個月銷量就一舉突破一萬臺，拿到了10081輛的好成績，并且反超了去年的黑馬比亞迪宋Pro，長安UNI-T是長安全新序列的產(chǎn)品，其外觀設(shè)計十分前衛(wèi)科幻、吸引眼球，因此也被譽(yù)為“最美長安”，比亞迪宋Pro本月則有10068輛進(jìn)賬，搭上了前十名的末班車。其余關(guān)注度較高的車型中，國產(chǎn)高端車型紅旗HS5單月賣出8775輛，哈弗F7賣出8157輛，長安CS55與帝豪GS分別收獲了7575和7122臺。

以下是2020年7月份國產(chǎn)SUV銷量的具體排名情況

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三、7月高端SUV銷量，奔馳GLC再奪銷冠，寶馬X3排名超奧迪Q5L

據(jù)乘聯(lián)會最新的數(shù)據(jù)顯示，7月份的國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)到了159.9萬輛，同比增長7.9%，不過環(huán)比下降3.6%；而今年1-7月的累計銷量則達(dá)到了931.1萬輛，同比下降18.5%。從SUV市場的表現(xiàn)來看，7月份SUV銷量達(dá)到了73.1萬輛，同比增長較大，達(dá)到13.6%，環(huán)比下降5.0%；而今年1-7月的SUV累計銷量為430.5萬輛，同比下降12.6%。

在高端SUV市場上，我們看到奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L在7月份的銷量榜單中再次奪得前三甲，銷量均突破萬臺大關(guān)，其中奔馳GLC銷量超過了16000輛，并保持32.4%的增長。另外，凱迪拉克XT5和沃爾沃XC60環(huán)比6月銷量和排名都很穩(wěn)定，前者銷量更是達(dá)到111.6%的同比增長；相較于6月份，蔚來ES6和理想ONE再次回到7月高端SUV銷量前10，其中蔚來ES6保持287.8%的大幅增長。下面具體看一看7月份高端SUV銷量情況。

奔馳GLC的銷量在高端SUV中一直比較強(qiáng)勢，處于寶馬X3和奧迪Q5L之上，7月份的銷量更是突破了16000臺，領(lǐng)先寶馬X3達(dá)2301臺。并且奔馳GLC在今年的銷量也是連續(xù)7個月問鼎高端SUV銷冠。奔馳GLC如此熱銷也非常好理解，外觀豪華大氣，內(nèi)飾檔次感足，并且乘坐舒適感也較為出色。再加上奔馳品牌在國內(nèi)的影響力，奔馳GLC在高端SUV市場非常受歡迎。目前，小智了解到奔馳GLC在上海地區(qū)保持3萬左右的終端優(yōu)惠。

相較于6月份，寶馬X3的排名上升一位超過奧迪Q5L，銷量則達(dá)到了14059輛，同比增幅為47.3%。寶馬X3在2018年進(jìn)行了國產(chǎn)換代，但是它沒有和其它車型一樣進(jìn)行“本土化”加長，而是保留了海外版車型相同的軸距尺寸，整體更加原汁原味，因此它在操控方面相比同級競爭對手的表現(xiàn)更加出色。換代之后的寶馬X3在設(shè)計上和內(nèi)飾的檔次感方面都得到了很大的提升，因此它對于消費(fèi)者的吸引力也大大增強(qiáng)。據(jù)小智了解到，目前寶馬X3在上海地區(qū)的優(yōu)惠高達(dá)4-5萬元左右。

奧迪Q5L雖然銷量不及奔馳GLC和寶馬X3，并且相比同期銷量略有下降，但是它7月份的銷量也突破了1萬輛，在豪華SUV中的表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)出色。奧迪Q5可以說是國內(nèi)認(rèn)知度非常高的一款豪華SUV了，憑借大氣穩(wěn)重的形象、優(yōu)秀的品質(zhì)以及寬敞的乘坐空間深得國內(nèi)消費(fèi)者的喜愛。而隨著奧迪Q5L在2018年換代之后，外觀更加的年輕運(yùn)動，內(nèi)飾也更具科技感，并且在駕乘舒適度方面也進(jìn)一步提升。再加上奧迪Q5L目前高達(dá)7-8萬元左右的優(yōu)惠讓利，吸引了不少用戶的購買。

大眾途昂雖然在7月份的銷量并沒有突破萬臺大關(guān)，但超過7千輛的成績已經(jīng)彰顯了這款合資中大型SUV的實(shí)力。喜愛大眾途昂的消費(fèi)者大多是看中了它魁梧的身材，看上去非常硬派，駕駛起來有種一覽眾山小的體驗(yàn)。并且，大眾途昂算得上是一款“真7座”中大型SUV，第三排空間表現(xiàn)較為出色，乘坐起來并不會讓你覺得壓抑。而在現(xiàn)金讓利方面，大眾途昂主銷車型目前在上海地區(qū)讓利幅度高達(dá)5萬元，吸引了較多用戶的關(guān)注。

凱迪拉克XT5在7月份的排名和6月份相同，并在銷量上迎來爆發(fā)式增長，7月共售出新車6334輛，同比增長達(dá)到了111.6%。凱迪拉克XT5在同級別車中的性價比表現(xiàn)較為出色，終端市場優(yōu)惠十分給力，據(jù)小智了解，目前凱迪拉克XT5在上海地區(qū)的現(xiàn)金讓利高達(dá)8萬元左右，這讓它的入門級裸車價維持在25萬上下，頗具吸引力。值得一提的是，在今年4月初，凱迪拉克XT5在動力方面換裝了代號為LSY的2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為237馬力，最大扭矩為350?！っ?，匹配的是9AT變速箱，并且油耗表現(xiàn)有所下降。

奔馳GLB在7月份的銷量達(dá)到了5776輛，排名和銷量基本復(fù)刻了6月份的成績單。作為上市未滿一年的奔馳GLB能夠在豪華SUV市場上取得如此成績已經(jīng)相當(dāng)亮眼。奔馳GLB是奔馳旗下的全新緊湊型SUV，同時也是豪華緊湊型SUV中唯一一款配備7座的車型，并且也有5座可選，因此它深受消費(fèi)者的關(guān)注和喜愛。而在今年4月份，奔馳GLB還增加了搭載1.3T低功率的四缸發(fā)動機(jī)的180車型，最大功率136馬力，售價進(jìn)一步下探，但是也引起眾多網(wǎng)友的吐槽。而在終端優(yōu)惠方面，目前奔馳GLB在上海地區(qū)可以優(yōu)惠5萬元左右。

沃爾沃XC60在7月份銷量表現(xiàn)也較為出色，共計售出新車5617輛，貢獻(xiàn)了沃爾沃品牌在7月份大部分銷量，同比增幅也達(dá)到14.8%，排名和6月相比保持一致。這一代沃爾沃XC60在外觀設(shè)計方面具備很高的辨識度，“雷神之錘”LED日間行車燈和“維京之斧”尾燈都很有視覺沖擊力。另外，沃爾沃XC60全系標(biāo)配了City?Safety城市安全系統(tǒng)以及諸多主被動安全配置，在安全性方面當(dāng)屬同級頂級水平，并在中保研碰撞測試中取得“優(yōu)秀”的測試成績。當(dāng)然，巨大的優(yōu)惠讓利是沃爾沃XC60征服消費(fèi)者的最強(qiáng)“武器”，目前它的優(yōu)惠力度高達(dá)11萬元左右，很難不讓人動心。

蔚來ES6在7月份銷量為2610輛，同比增幅高達(dá)287.8%，并且連續(xù)第5個月保持銷量上漲態(tài)勢。蔚來ES6今年的表現(xiàn)依然要比大哥蔚來ES8的表現(xiàn)更為搶眼，除了定位和價格更低一些外，其續(xù)航里程方面的表現(xiàn)也非常優(yōu)秀，NEDC工況續(xù)航里程分別為420/430/490/510公里，在同級別中有一定的優(yōu)勢。

除了蔚來ES6，還有另外一款造車新勢力車型也入圍了高端SUV銷量榜前10，這款車型就是理想ONE，它在7月份共售出新車2445輛。作為理想汽車旗下的首款車型，理想ONE定位于中大型增程式SUV，其補(bǔ)貼后的全國統(tǒng)一零售價為32.8萬元，并有6座和7座車型可選。值得一提的是，理想ONE能夠提供800公里的NEDC綜合工況續(xù)航里程。

路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版經(jīng)過幾個月的“消失”之后，再次回歸到高端SUV銷量前10的行列，7月銷量也超過了2000輛，并保持10.4%的增長。作為路虎發(fā)現(xiàn)神行的中期改款車型，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版在今年的3月份迎來上市，雖然整體比例沒有變化，但在外觀細(xì)節(jié)和內(nèi)飾設(shè)計上都有了非常大的調(diào)整。同時該車還配備了ATRS全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)以及可通過攝像頭獲得車底的視野的“透視”技術(shù)，在越野能力方面得到進(jìn)一步提升。另外，其涉水深度也達(dá)到了600mm。而在終端市場上，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版也保持11萬左右的優(yōu)惠讓利，裸車價相當(dāng)誘人，因此它也是路虎品牌價格最為“親民”的車型。

從7月高端SUV銷量表現(xiàn)來看，除了奧迪Q5L保持小幅同比下降外，其它車型均保持2位數(shù)以上的同比增長。值得一提的是，奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L在銷量方面也延續(xù)了以往優(yōu)秀的表現(xiàn)，穩(wěn)居前三并在銷量上突破了萬臺大關(guān)。另外，凱迪拉克XT5和沃爾沃XC60在7月份的表現(xiàn)也比較穩(wěn)定。在8月份，這些高端SUV在銷量和排名上會有怎樣的表現(xiàn)呢？我們拭目以待！

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

四、大型七座suv排名前十名

大型七座suv排名前十名：吉利豪越、三菱歐藍(lán)德、廣汽傳祺GS8、豐田漢蘭達(dá)、福特探險者、大眾途昂、凱迪拉克XT6、豐田紅杉、沃爾沃XC90、特斯拉Model X。

1、吉利豪越

這是一款可以“躺贏”的大大大空間SUV，新車第二、三排的座椅放平后，車內(nèi)縱深將達(dá)到2.2米，裝載空間則可拓展至最大2360L。全系搭載1.8T發(fā)動機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300N·m，匹配6擋手動和7速雙離合變速箱。

2、三菱歐藍(lán)德

作為7座SUV，歐藍(lán)德不僅擁有大空間、顏值出眾，更有出眾的操控系統(tǒng)。為了強(qiáng)化中高速的穩(wěn)定性，歐藍(lán)德配備了S-AWC動力控制系統(tǒng)、AYC制動控制系統(tǒng)，四驅(qū)版有標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動、碎石、雪地、泥地、專業(yè)四驅(qū)共六種模式。

3、廣汽傳祺GS8

被稱為與漢蘭達(dá)整體表現(xiàn)最為接近的國產(chǎn)SUV車型，曾創(chuàng)下自主品牌20萬銷量的天花板，以空間大，動力強(qiáng)，七座還配有四驅(qū)的SUV成功締造了單月過萬的銷量神話。

4、豐田漢蘭達(dá)

在動力方面全系搭載2.5L+永磁電機(jī)組成的THS II混動系統(tǒng)，能夠得到5.3-5.8L/100km的油耗。最值得一提的是，全新第四代豐田漢蘭達(dá)上市后，現(xiàn)款車型并不會停售，并會和新車同步銷售，為用戶提供更多的選擇。

5、福特探險者

長寬高分別為5075mm×2004mm×1778mm，軸距達(dá)到了3025mm，在同級別車型中占有較大優(yōu)勢，但是探險者在國內(nèi)只能以進(jìn)口車方式買到。

6、大眾途昂

車身尺寸為5052mm×1989mm×1773mm，軸距2980mm，動力方面搭載了第三代EA888發(fā)動機(jī)高功率版本，標(biāo)配DQ500 7速濕式雙離合變速箱，穩(wěn)定性有所保障，內(nèi)部空間得益于寬大方正的外形，后備廂最大容積可以達(dá)到2415升，有著極好的實(shí)用性和乘坐空間。

7、凱迪拉克XT6

車身長度達(dá)到5056mm，寬1964mm，高1780mm搭配上凱迪拉克家族式前臉，霸氣的車頭，壯碩的車身，典型的美系豪華范兒，全系標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出237匹馬力，搭配9速手自一體變速箱。

8、豐田紅杉

豐田紅杉是豐田旗下尺寸最大的硬派越野車，新車提供7個座椅，并且是2+2+3布局。發(fā)動機(jī)將美式風(fēng)格再次得到體現(xiàn)大塊頭配大動力展現(xiàn)出十足霸氣，這套動力系統(tǒng)的最大馬力達(dá)到381Ps峰值扭矩為545Nm。

9、沃爾沃XC90

作為沃爾沃的旗艦SUV車型，各種主被動安全和輔助駕駛系統(tǒng)基本上是武裝到牙齒的水平，而且沃爾沃是許多輔助駕駛和主被動安全系統(tǒng)的先驅(qū)，其安全電子輔助功能的使用便利性和成熟度都是首屈一指的。

10、特斯拉Model X

特斯拉Model X將MPV的大空間、SUV的優(yōu)勢、電動車的優(yōu)點(diǎn)融合在一起，最大的特點(diǎn)就是采用了LED光源的頭燈、鷗翼門以及2+3+2式的七座設(shè)計，并且該車定位為一款中大型SUV，動力部分特斯拉Model X采用雙電機(jī)全輪驅(qū)動技術(shù)，最大續(xù)航里程可達(dá)470公里。

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