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銷量爆款前100排行榜（銷量爆款前100排行榜最新）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-18 04:36:56 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 1573 問(wèn)大家

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本文目錄:

1、汽車銷量排行榜2021前十名是什么？
2、國(guó)內(nèi)手機(jī)銷量排行榜2021前十名
3、2022年汽車銷量排行榜前十名
4、汽車銷量排行榜

銷量爆款前100排行榜（銷量爆款前100排行榜最新）

一、汽車銷量排行榜2021前十名是什么？

從2021年1月至10月銷量排行榜，從數(shù)據(jù)上看，日產(chǎn)軒逸以408023輛的成績(jī)奪得冠軍，排在第二位的五菱宏光MINI EV緊追不舍，銷量325166輛，大眾朗逸則收獲了308570輛，排在榜單第三位。四、大眾速騰、五、別克英朗、六大眾寶來(lái)均有上榜。七特斯拉 Model 八、豐田凱美瑞有164228輛進(jìn)賬，九本田雅閣、十寶馬3系、

【拓展資料】

一、我國(guó)國(guó)家最新標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型的術(shù)語(yǔ)和定義》(GB/T 3730．1—2001)中對(duì)汽車有如下定義：由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有4個(gè)或4個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運(yùn)人員和（或）貨物；牽引載運(yùn)人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。

2018年7月1日起，中國(guó)降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅。

1680年，英國(guó)著名科學(xué)家牛頓設(shè)想了噴氣式汽車的方案，利用噴管噴射蒸汽來(lái)推動(dòng)汽車，但未能制成實(shí)物。

二、1879年，德國(guó)工程師卡爾·本茨(Karl Benz)，首次試驗(yàn)成功一臺(tái)二沖程試驗(yàn)性發(fā)動(dòng)機(jī)。1883年10月，他創(chuàng)立了“本茨公司和萊茵煤氣發(fā)動(dòng)機(jī)廠”，1885年，他在曼海姆制成了第一輛本茨專利機(jī)動(dòng)車，該車為三輪汽車，采用一臺(tái)二沖程單缸0.9馬力的汽油機(jī)，此車具備了現(xiàn)代汽車的一些基本特點(diǎn)，如火花點(diǎn)火、水冷循環(huán)、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、后輪驅(qū)動(dòng)前輪轉(zhuǎn)向和制動(dòng)手把等。1886年的1月29日，德國(guó)工程師卡爾·本茨為其機(jī)動(dòng)車申請(qǐng)了專利。同年11月，卡爾·本茨的三輪機(jī)動(dòng)車獲得了德意志專利權(quán)（專利號(hào)：37435a）。這就是公認(rèn)的世界上第一輛現(xiàn)代汽車。由于上述原因，人們一般都把1886年作為汽車元年，也有些學(xué)者把卡爾·本茨制成第一輛三輪汽車之年(1885年)，視為汽車誕生年。

三、乘用車在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和(或)臨時(shí)物品，包括駕駛員座位在內(nèi)，乘用車最多不超過(guò)9個(gè)座位。乘用車分為以下11種車型。主要有：普通乘用車、活頂乘用車、高級(jí)乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。

二、國(guó)內(nèi)手機(jī)銷量排行榜2021前十名

; 21年國(guó)產(chǎn)手機(jī)突飛猛進(jìn)，各種的品牌手機(jī)應(yīng)有盡有，其中，銷量最高的就是華為手機(jī)，具體排名如下：

第一名，華為手機(jī)

以6880萬(wàn)臺(tái)的銷量排名第一，市場(chǎng)份額為22.6%，所屬公司是華為技術(shù)有限公司，成立于1987年，是世界500強(qiáng)企業(yè)，一直被認(rèn)為是最好的國(guó)產(chǎn)手機(jī)，在國(guó)外也很受歡迎;

第二名，vivo手機(jī)

包括iQOO手機(jī)在內(nèi)，共銷量5300萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)份客為17.4%，和排名第一的華為手機(jī)還存在不小的差距;

第三名，OPPO手機(jī)

OPPO手機(jī)以4880萬(wàn)臺(tái)的銷量排名第三，市場(chǎng)份額為16%，與排名第三vivo手機(jī)之間的差距不大;

第四名，榮耀手機(jī)

榮耀手機(jī)銷量為4380萬(wàn)臺(tái)，排名第四，其市場(chǎng)額達(dá)為14.4%，如果將華為和榮耀的銷量合二為一，其銷量為11260萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)份額占比為37%;

第五名，小米手機(jī)

以3740萬(wàn)臺(tái)的銷量排名第六，市場(chǎng)份額為12.3%，同時(shí)增長(zhǎng)1.6%;

第六名，realme

第七名，三星

第八名，一加

排在第六到第八名的品牌分別為realme、三星和一加，在市場(chǎng)份額方面，realme手機(jī)和去年基本上保持一致，三星有明顯的下滑，一加手機(jī)市場(chǎng)份額有明顯的提升;其中降幅最大的依舊是Others。

三、2022年汽車銷量排行榜前十名

2022年汽車銷量排行榜前十名：

第一名五菱MINIEV

就像這款五菱MINIEV，價(jià)格下探到底，太適合家用的第二部車，買菜，接孩子上下學(xué)，甚至上下班，短距離應(yīng)酬等等，簡(jiǎn)直方便的一塌糊涂。價(jià)格又便宜，車身小而又靈活。

第二名Model

軒逸，這是一份不可思議的成績(jī)啊。再看看這車的走勢(shì)圖，這份銷量，其實(shí)也實(shí)屬正常，這車就是每隔幾個(gè)月銷量迸發(fā)一次。

第三名日產(chǎn)軒逸

國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)多少年的霸主，銷量居然掉到第三了，也說(shuō)明國(guó)產(chǎn)越來(lái)越好了。

第四名比亞迪宋PLUS新能源

新能源車供不應(yīng)求，產(chǎn)能根本跟不上。把燃油車砍掉后，還能更加集中的生產(chǎn)新能源車型，從而提升產(chǎn)量。相信不久的將來(lái)，宋新能源的銷量，還能往上升一升。

第五名Model 3

Model 3和前面的Model Y情況一樣，因?yàn)橐獫q價(jià)，所以這銷量，是消耗了今后好幾個(gè)月的潛在車主的量。

第六名秦PLUS

比亞迪的車第二款上榜，前面說(shuō)了，比亞迪放棄了燃油車，全力研發(fā)新能源車型。而目前秦PLUS訂單排到好幾個(gè)月后，相信從燃油車抽調(diào)人手后，秦的銷量也會(huì)水漲船高。

第七名凱美瑞

凱美瑞是本榜唯一上榜的燃油中型車。兩萬(wàn)多臺(tái)的銷量，這數(shù)據(jù)在中型車領(lǐng)域算驚艷的，但如果是凱美瑞的話，只能說(shuō)中規(guī)中矩。

第八名朗逸

朗逸的主要銷量，還是出租車市場(chǎng)，由于華東地區(qū)，但最近華東地區(qū)日子不太好過(guò)，連累的朗逸的銷量。

第九名雷凌

雷凌表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，一口氣提升了22個(gè)名次，來(lái)到第九位。但與去年同時(shí)期，動(dòng)輒兩萬(wàn)多臺(tái)的銷量相比，如今這個(gè)銷量，還是屬于跌了。如今在越來(lái)越多的國(guó)產(chǎn)A級(jí)車的沖擊下，日系那小家子氣的配置，再不改變的話，那市場(chǎng)遲早會(huì)讓出來(lái)。

第十名哈弗H6

哈弗H6，100個(gè)月的SUV銷量第一，總榜單銷量幾乎固定前五，銷量前三是?？?。如果落魄到第十位了，僅僅比長(zhǎng)安CS75plus多了一千多臺(tái)的銷量，勉強(qiáng)保住第十位。

四、汽車銷量排行榜

以2020年為：

1、2020年1-11月轎車?yán)塾?jì)銷量排行榜

2020年累計(jì)銷量排名前三是：軒逸、新朗逸和卡羅拉。

2、2020年1-11月SUV累計(jì)銷量排行榜

2020年累計(jì)銷量排名前三的是：哈弗H6、長(zhǎng)安CS75和本田CR-V。

3、2020年1-11月MPV累計(jì)銷量排行榜

2020年累計(jì)銷量排名前三的是：五菱宏光、別克GL8和風(fēng)行。

4、2020年11月新能源乘用車銷量排行榜

2020年新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量排名前三的是：特斯拉Model 3、宏光MINI和埃安（Aion S）。

投訴銷量比

2020年國(guó)內(nèi)轎車投訴銷量比榜單中出現(xiàn)了不少新車的身影，這些新車憑借著出色的市場(chǎng)表現(xiàn)以及相對(duì)穩(wěn)定的質(zhì)量口碑躋身榜單前列。

五菱宏光MINI EV延續(xù)了“神車”的特質(zhì)，上市首月銷量便達(dá)到15,000輛，并且在12月份成功突破三萬(wàn)輛大關(guān)，增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛。與此同時(shí)，其投訴量卻始終保持穩(wěn)定，此次憑借出色的投訴銷量比表現(xiàn)榮登榜單第三位，短期內(nèi)的質(zhì)量口碑表現(xiàn)值得肯定。

作為比亞迪沖擊高端轎車市場(chǎng)的重磅級(jí)車型，漢自上市以來(lái)市場(chǎng)銷量持續(xù)攀升，2020年12月銷量達(dá)到12,089輛，已經(jīng)迫近同級(jí)別的奔馳E級(jí)和寶馬3系，投訴銷量比僅為萬(wàn)分之3.2，短期質(zhì)量口碑要明顯好于同級(jí)別其他車型。

以上內(nèi)容參考：鳳凰網(wǎng)-2020年度國(guó)內(nèi)轎車投訴銷量比排行榜

以上內(nèi)容參考：鳳凰網(wǎng)-2020最新汽車銷量排行榜出爐！這些車竟賣得最火！

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