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2016全球汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜

發(fā)布時(shí)間：2023-03-17 11:10:58 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 73 問(wèn)大家

大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于2016全球汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè)，服務(wù)客戶(hù)遍布全球各地，相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話：175-8598-2043，或添加微信：1454722008

文章目錄列表:

1、suv銷(xiāo)量排行
2、2019全球汽車(chē)銷(xiāo)量前十品牌出爐，奔馳、寶馬增幅最高！
3、氫云報(bào)告：2016-2019氫燃料電池汽車(chē)全球產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)對(duì)比
4、2016年7月suv汽車(chē)銷(xiāo)量排行

2016全球汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜

一、suv銷(xiāo)量排行

根據(jù)庫(kù)存網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2020年1月SUV銷(xiāo)量排行榜如下，排名前十的分別為哈佛H6、長(zhǎng)安CS75、吉利博越、本田CR-V、大眾探岳、廣汽傳祺GS4、榮威RX5、日產(chǎn)奇駿、豐田RAV4、哈佛M6。

一、哈佛H6

哈弗H6Coupe智聯(lián)版外觀基本維持了現(xiàn)款車(chē)型的主題設(shè)計(jì)風(fēng)格，六邊形大尺寸進(jìn)氣格柵，配合左右兩側(cè)大燈組，讓新車(chē)看上去十分大氣。車(chē)身側(cè)面，新車(chē)的腰線從前翼子板一直延續(xù)到尾燈，拉長(zhǎng)了該車(chē)車(chē)身側(cè)面的視覺(jué)效果。在外觀配置方面，新車(chē)將標(biāo)配LED日間行車(chē)燈、車(chē)身同色外后視鏡、鯊魚(yú)鰭天線以及鋁合金行李架等。

二、吉利博越

吉利博越外型上融合了中國(guó)文化元素與國(guó)際時(shí)尚潮流，智能化方面也“智高一籌”，智能安全、智能駕馭、智能舒適、智能互聯(lián)都引領(lǐng)著SUV新潮流。自2016年3月26日上市，就備受關(guān)注，迅速成為汽車(chē)界“網(wǎng)紅”。吉利博越的長(zhǎng)寬高為4519×1831×1694mm，軸距達(dá)到2670mm。前臉設(shè)計(jì)沿用吉利家族式“水滴漣漪”進(jìn)氣格柵，考慮到SUV的力量感，設(shè)計(jì)師減少了網(wǎng)格數(shù)量，整體看上去更為簡(jiǎn)潔，棱角更為分明。

三、大眾探岳

AYRON探岳是德系高端中型SUV，2018年10月22日上市，出自一汽－大眾。TAYRON探岳是一汽－大眾繼緊湊型SUV探歌T－ROC之后，推出的第二款SUV，定位高端中型，面向年輕人群。TAYRON探岳在造型設(shè)計(jì)、操控體驗(yàn)、舒適駕乘、前端科技、空間結(jié)構(gòu)和安全防護(hù)方面，樹(shù)立了全新一代德系高端中型SUV新標(biāo)準(zhǔn)。

四、日產(chǎn)奇駿

日產(chǎn)奇駿基本上的線條運(yùn)用遵循了方正、有力的風(fēng)格。全新開(kāi)發(fā)的日產(chǎn)智能四驅(qū)系統(tǒng)，這套四驅(qū)系統(tǒng)設(shè)有三個(gè)檔位：兩驅(qū)模式可以在日常駕駛中有效降低油耗。而在自動(dòng)四驅(qū)模式下，系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)對(duì)油門(mén)踏板的角度、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出進(jìn)行監(jiān)控，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有車(chē)輪打滑時(shí)會(huì)自動(dòng)將動(dòng)力分配到需要扭矩的車(chē)輪上，該模式可在較差的路面上使用，能顯著提高車(chē)輛的主動(dòng)安全性和操控性。目前，奇駿為其所屬系列下的最新車(chē)系。

五、豐田RAV4

豐田RAV4是豐田公司的微型多功能越野車(chē)家族中的基本型車(chē)，其名稱(chēng)來(lái)自“RecreationalActiveVehiclewith4－wheeldrive．＂的縮寫(xiě)，意為“四輪驅(qū)動(dòng)的休閑運(yùn)動(dòng)車(chē)”。RAV4于1994年在日本問(wèn)世，銷(xiāo)量為豐田公司預(yù)期值的兩倍。1996年一月銷(xiāo)往美國(guó)。RAV4單元式的車(chē)身結(jié)構(gòu)在多用途越野車(chē)中獨(dú)樹(shù)一幟。2013年8月26日，豐田全新RAV4在國(guó)內(nèi)上市。

二、2019全球汽車(chē)銷(xiāo)量前十品牌出爐，奔馳、寶馬增幅最高！

第一名：豐田

2019全球銷(xiāo)量：898，3049輛

同比增長(zhǎng)：1.8%

豐田汽車(chē)在2019全球銷(xiāo)量898，3049輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到了1.8%，作為世界上第一個(gè)達(dá)到年產(chǎn)量千萬(wàn)臺(tái)以上的車(chē)廠，豐田也是雷克薩斯、斯巴魯品牌的母公司及富士重工的最大股東。

豐田在華銷(xiāo)售的主力有雷凌、凱美瑞、C-HR、漢蘭達(dá)卡羅拉、亞洲龍、皇冠、奕澤、RAV4榮放以及普拉多等數(shù)十余款車(chē)型，由此所構(gòu)成的龐大銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)也為豐田奪得全球汽車(chē)銷(xiāo)量第一貢獻(xiàn)了絕對(duì)力量。

第二名，大眾

2019全球銷(xiāo)量：643，6548輛

同比增長(zhǎng)：-1.8%

大眾汽車(chē)在2019全球銷(xiāo)量為643，6548輛，同比增長(zhǎng)-1.8%，作為一家總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡的汽車(chē)制造公司，也是世界四大汽車(chē)生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。大眾汽車(chē)在2019年位居《財(cái)富》世界500強(qiáng)第9位。同時(shí)，在Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)榜中它排名40。

來(lái)到國(guó)內(nèi)，大眾汽車(chē)也生產(chǎn)了許多被人們所牢記的車(chē)型，POLO、桑塔納、朗逸、帕薩特、捷達(dá)、寶來(lái)、高爾夫、速騰、邁騰等轎車(chē)都深入人心，在SUV領(lǐng)域更是推出了途觀、途觀L、途昂、探歌、探岳等優(yōu)秀車(chē)型，因此大眾汽車(chē)的實(shí)力是毋庸置疑的。不過(guò)，今年它同比增長(zhǎng)出現(xiàn)了下滑，需要小心。

第三名，福特

2019全球銷(xiāo)量：473，5575輛

同比增長(zhǎng)：-7.8%

福特汽車(chē)在2019年全球銷(xiāo)量為473，5575輛，同比增長(zhǎng)則為-7.8%。作為世界著名的汽車(chē)品牌，福特汽車(chē)是美國(guó)福特汽車(chē)公司（Ford Motor Company）旗下的眾多品牌之一，公司及品牌名"福特"來(lái)源于創(chuàng)始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏。福特汽車(chē)公司是世界上最大的汽車(chē)生產(chǎn)商之一，成立于1903年，旗下?lián)碛懈Ｌ兀‵ord）和林肯（Lincoln）汽車(chē)品牌，總部位于密歇根州迪爾伯恩市（Dearborn）。2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)榜排名35。

車(chē)型方面，福特在華如今擁有?？怂?、蒙迪歐、金牛座、翼博、翼虎、銳際、銳界等車(chē)型，不過(guò)近年來(lái)福特在華銷(xiāo)量屢屢碰壁，在2019年里又再次出現(xiàn)了全球銷(xiāo)量同比下滑，所以福特或許是該考慮考慮接下來(lái)的路該怎么走了。

第四名，本田

2019全球銷(xiāo)量：463，0868輛

同比增長(zhǎng)：-0.6%

本田汽車(chē)在2019年全球銷(xiāo)量為463，0868輛，同比增長(zhǎng)-0.6%。作為世界上最大的摩托車(chē)生產(chǎn)廠家，本田汽車(chē)的產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車(chē)廠家之列。最早于1946年10月創(chuàng)立，1948年9月成立公司，創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數(shù)達(dá)18萬(wàn)人左右?，F(xiàn)在，本田公司已是一個(gè)跨國(guó)汽車(chē)、摩托車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售集團(tuán)。 2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)榜排名21。

車(chē)型方面，本田在華生產(chǎn)了杰德、思域、XR-V、CR-V、飛度、鋒范、凌派、雅閣、繽智、皓影、冠道、奧德賽等眾多膾炙人口的車(chē)型，可以說(shuō)本田今日在華之所以能取得如此之大的成功，離不開(kāi)這些車(chē)型的努力，而民間也素有"一日本田、終身本田"的說(shuō)法，由此可見(jiàn)本田在消費(fèi)者心目中的地位。

第五名，日產(chǎn)

2019全球銷(xiāo)量：436，6453輛

同比增長(zhǎng)：-7.7%

日產(chǎn)汽車(chē)在2019年全球銷(xiāo)量為436，6453輛，同比增長(zhǎng)-7.7%。作為日本的一家汽車(chē)制造商，日產(chǎn)汽車(chē)由鲇川義介(Aikawa Yoshisuke)于1933年在神奈川縣橫濱市成立，目前在二十個(gè)國(guó)家和地區(qū)（包括日本）設(shè)有汽車(chē)制造基地，并在全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供產(chǎn)品和服務(wù)。公司前任總裁兼首席執(zhí)行官為傳奇人物卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn），但不久前它正被日產(chǎn)汽車(chē)起訴，罪名為擅自挪用公款。 2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)榜排名52。

車(chē)型方面，日產(chǎn)在華也推出不少好車(chē)型，在售的就有騏達(dá)、軒逸、藍(lán)鳥(niǎo)、天籟、勁客、逍客、途達(dá)、奇駿、樓蘭、西瑪?shù)溶?chē)型，其中軒逸更是以超40萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量坐穩(wěn)中國(guó)轎車(chē)銷(xiāo)量榜第二名的寶座，由此可見(jiàn)日產(chǎn)汽車(chē)在造民用化車(chē)型這條道路上還是相當(dāng)有實(shí)力的。

第六名，現(xiàn)代

2019全球銷(xiāo)量：427,9155輛

同比增長(zhǎng)：-2.1%

現(xiàn)代汽車(chē)在2019年全球銷(xiāo)量為427,9155輛，同比增長(zhǎng)-2.1%。作為韓國(guó)最大的汽車(chē)企業(yè)，現(xiàn)代汽車(chē)原屬韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車(chē)公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)鄭周永。公司總部在韓國(guó)首爾，現(xiàn)任會(huì)長(zhǎng)是鄭夢(mèng)九 (鄭周永之子)。2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)榜排名36。

車(chē)型方面，現(xiàn)代汽車(chē)在國(guó)內(nèi)近兩年的銷(xiāo)量也是每況愈下，雖說(shuō)瑞納、悅納、悅動(dòng)、領(lǐng)動(dòng)、名圖、索納塔等車(chē)型均在銷(xiāo)售，但車(chē)型命名體系混亂讓國(guó)人實(shí)在不愿對(duì)其下手。另外現(xiàn)代在SUV領(lǐng)域也遲遲沒(méi)有找到好的發(fā)力點(diǎn)，所以未來(lái)它的前途還是比較不明朗。

第七名，雪佛蘭

2019全球銷(xiāo)量：383,1566輛

同比增長(zhǎng)：-6.8%

雪佛蘭汽車(chē)在2019年全球銷(xiāo)量為383,1566輛，同比增長(zhǎng)-6.8%。作為是美國(guó)通用汽車(chē)公司（General Motors，簡(jiǎn)稱(chēng)GM）旗下的一個(gè)汽車(chē)品牌，雪佛蘭品牌于1911年11月3日創(chuàng)立 [1] ，創(chuàng)始人為威廉·杜蘭特（William C. Durant）和路易斯·雪佛蘭（Louis Chevrolet）。雪佛蘭也被稱(chēng)為Chevy，1918年被通用汽車(chē)并購(gòu)，現(xiàn)在為通用汽車(chē)旗下最為國(guó)際化和大眾化的品牌。 2018年12月，世界品牌實(shí)驗(yàn)室編制的《2018世界品牌500強(qiáng)》揭曉，排名第211。

車(chē)型方面，國(guó)內(nèi)在售的雪佛蘭車(chē)型有科魯澤、科沃茲、沃蘭多、邁銳寶XL、創(chuàng)酷、創(chuàng)界、探界者、科魯茲、科邁羅等多款車(chē)型，其中科魯茲、科沃茲和邁銳寶XL為消費(fèi)者留下了深刻印象，民間對(duì)它也素有"金領(lǐng)結(jié)"之稱(chēng)，年輕消費(fèi)者比較喜愛(ài)這個(gè)品牌。

第八名，起亞

2019全球銷(xiāo)量：284,3637輛

同比增長(zhǎng)：0.3%

起亞汽車(chē)2019年全球銷(xiāo)量為284,3637輛，同比略微有所增長(zhǎng)，達(dá)到了0.3%。作為韓國(guó)最早的汽車(chē)制造商。2000年與現(xiàn)代集團(tuán)合并成立現(xiàn)代起亞汽車(chē)集團(tuán)?，F(xiàn)代起亞汽車(chē)集團(tuán) 是世界產(chǎn)量第五大的汽車(chē)生產(chǎn)商。起亞汽車(chē)集團(tuán)擁有完善的乘用車(chē)和商用車(chē)生產(chǎn)流水線，330萬(wàn)平方米廠房的牙山灣工廠和79萬(wàn)平方米的所下里工廠，具有年產(chǎn)一百萬(wàn)輛汽車(chē)的生產(chǎn)力。2019年7月，發(fā)布的2019《財(cái)富》世界500強(qiáng)里位列227位。2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)榜排名78。

車(chē)型方面，起亞目前在華共有十余款車(chē)型在銷(xiāo)售，分別為KX CROSS、煥馳、K2、福瑞迪、K3、凱紳、K5、KX3傲跑、奕跑、KX5、智跑以及KX7等車(chē)型，其中起亞K3和K5被世人所熟知，但近兩年表現(xiàn)略顯低迷，起亞中國(guó)也需調(diào)整銷(xiāo)售策略才行。

第九名，奔馳

2019全球銷(xiāo)量：249,0999輛

同比增長(zhǎng)：3.6%

作為全球汽車(chē)品牌中少有的銷(xiāo)量增長(zhǎng)豪華品牌，奔馳汽車(chē)2019年全球銷(xiāo)量為249,0999輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到3.6%。而一說(shuō)到奔馳，很多朋友就會(huì)想到德國(guó)汽車(chē)品牌，汽車(chē)的發(fā)明者，被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車(chē)品牌之一，其完美的技術(shù)水平、過(guò)硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力，以及一系列經(jīng)典轎跑車(chē)款式令人稱(chēng)道。奔馳三叉星就此也成為了世界上最著名的汽車(chē)及品牌標(biāo)志之一。2016年10月，奔馳排2016年全球100大最有價(jià)值品牌第9名。2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)排名第八位。

車(chē)型方面，奔馳在華目前有A級(jí)、C級(jí)、E級(jí)、GLA、GLB、EQC、GLC、V級(jí)、威霆以及凌特等車(chē)型在銷(xiāo)售，其中最著名的是C級(jí)、E級(jí)和GLC，這三款車(chē)也占據(jù)了奔馳在華銷(xiāo)量的主體，國(guó)人對(duì)其的喜愛(ài)程度更是無(wú)出其右，堪稱(chēng)最受?chē)?guó)人喜愛(ài)的豪華品牌。此外，奔馳也還有高性能部門(mén)AMG，但國(guó)內(nèi)均為進(jìn)口車(chē)型而且售價(jià)較高，所以這里就簡(jiǎn)單略過(guò)了。

第十名，寶馬

2019全球銷(xiāo)量：221，9773輛

同比增長(zhǎng)：3.9%

作為和奔馳同樣久負(fù)盛名的豪華汽車(chē)品牌，寶馬汽車(chē)2019年全球銷(xiāo)量為221，9773輛，同比增長(zhǎng)高到3.9%。寶馬創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在德國(guó)巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍(lán)白標(biāo)志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來(lái)，寶馬汽車(chē)由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為以高級(jí)轎車(chē)為主導(dǎo)，并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車(chē)和摩托車(chē)的企業(yè)集團(tuán)，名列世界汽車(chē)公司前列，其全稱(chēng)為BavarianMotorWork。2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)排名11。2020年1月22日，名列2020年《財(cái)富》全球最受贊賞公司榜單第32位。

車(chē)型方面，寶馬在國(guó)內(nèi)也有多款車(chē)型供選，分別是1系、2系旅行車(chē)、3系、5系、X1、X2以及X3。其中寶馬3系最是被國(guó)人所喜愛(ài)，在全球車(chē)迷心中，代表寶馬精髓和靈魂的車(chē)型也正是這臺(tái)3系。不過(guò)，在國(guó)內(nèi)寶馬近兩年變得越來(lái)越舒適，3系、5系也均有所向舒適性妥協(xié)，所以，難道這就是寶馬在全球銷(xiāo)量同比有所增長(zhǎng)的原因？

三、氫云報(bào)告：2016-2019氫燃料電池汽車(chē)全球產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)對(duì)比

2019年6月中國(guó)氫能聯(lián)盟發(fā)布的《中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書(shū)》指出，氫能將成為中國(guó)能源體系的重要組成部分，預(yù)計(jì)到2050年氫能將在我國(guó)終端能源體系中占比至少達(dá)到10%，其中燃料電池商用車(chē)到2050年將達(dá)到160萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率達(dá)到37%。作為國(guó)內(nèi)氫能與燃料電池的主要落地應(yīng)用，氫燃料電池車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)已然提速。

那么，2019年氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況如何呢？

一、國(guó)內(nèi)氫燃料電池車(chē)情況

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新公布數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年中國(guó)共銷(xiāo)售2737輛燃料電池汽車(chē)，同比增長(zhǎng)79%。從2016年到2019年，國(guó)內(nèi)燃料電池汽車(chē)銷(xiāo)量逐年增加。

目前，國(guó)內(nèi)氫燃料電池汽車(chē)保有量達(dá)6165輛，已達(dá)成《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖》中到2020年實(shí)現(xiàn)5000輛燃料電池汽車(chē)規(guī)模的階段性目標(biāo)。

圖表1 2016-2019中國(guó)FCEV生產(chǎn)和銷(xiāo)售情況

國(guó)內(nèi)在售的氫燃料電池汽車(chē)以中型貨車(chē)及大中型公交車(chē)為主，且已有17個(gè)省份進(jìn)行氫燃料電池汽車(chē)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。其中，廣東、上海累計(jì)投放氫燃料電池汽車(chē)都超過(guò)一千輛。

圖表2 國(guó)內(nèi)FCEV運(yùn)營(yíng)區(qū)域分布情況

2019年1月到12月，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)氫燃料電池汽車(chē)2831輛，銷(xiāo)售2737輛。其中，5月、6月和12月產(chǎn)量較高，分別達(dá)到316、506、1407輛，產(chǎn)量高峰集中在年中和年末。

圖表3 2019年1月-2020年2月FCEV產(chǎn)量

二、全球燃料電池汽車(chē)情況

截止到2019年12月，全球燃料電池汽車(chē)總保有量達(dá)到24132輛。國(guó)外燃料電池汽車(chē)保有量達(dá)到17967輛。2019年全球氫燃料電池汽車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng)下歷史新高，達(dá)到10409輛。

圖表4 2016年-2019年全球FCEV保有量情況

2019年國(guó)外燃料電池汽車(chē)銷(xiāo)量為7578輛，同比增長(zhǎng)約90%。主要銷(xiāo)售區(qū)域?yàn)轫n國(guó)、美國(guó)和日本，分別達(dá)到4194、2089、644輛，且基本為乘用車(chē)。

圖表5 2019年全球FCEV銷(xiāo)量區(qū)域分布情況

這些氫燃料電池乘用車(chē)主要為韓國(guó)現(xiàn)代NEXO和日本豐田Mirai。其中，現(xiàn)代NEXO銷(xiāo)量占據(jù)行業(yè)第一名，數(shù)量4818輛；第二名豐田Mirai，數(shù)量2407輛；第三名本田Clarity，數(shù)量349輛。

圖表6 國(guó)外主要?dú)淙剂想姵爻擞密?chē)銷(xiāo)量情況

氫能源汽車(chē)發(fā)展勢(shì)在必行，發(fā)展新能源汽車(chē)也是目前主流趨勢(shì)之一。氫燃料電池汽車(chē)的推廣也將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，在國(guó)內(nèi)企業(yè)的積極趕超下，未來(lái)我國(guó)氫燃料電池技術(shù)也將繼續(xù)實(shí)現(xiàn)突破。（作者：氫智會(huì)）

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四、2016年7月suv汽車(chē)銷(xiāo)量排行

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