日系車排行榜（日系車suv大全）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于日系車排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、最便宜的日系跑車

• 2、比較省油的汽車排行榜

• 3、日本人買啥車？最新日本汽車銷量排名：卡羅拉僅排12，軒逸未上榜

• 4、2020年6月日系轎車銷量排行榜完整版，豐田/本田成最大“贏家”

一、最便宜的日系跑車

最便宜的日系跑車是本田S1000。

近幾年，隨著人們生活水平的提高，平民跑車成為很多年輕家庭第二臺車的首選。其中又以日系品牌豐田86，馬自達(dá)MX5為首形成了一種流行文化。這些跑車雖小，但是性能上卻實實在在的能讓人過足癮。而售價更加親民的本田S660缺一直沒有進(jìn)入中國銷售。

據(jù)悉，根據(jù)S660改款的S1000將于今年10月舉行的東京車展上正式發(fā)布，由于車身尺寸和排量的升級，該車不再屬于K-Car級別。并且有望先于思域Type-R進(jìn)入國內(nèi)銷售。

外觀方面，本田S1000仍將采用雙門雙座設(shè)計，借鑒了NSX車型的設(shè)計元素，配備大尺寸進(jìn)氣口，發(fā)動機(jī)蓋加入更多極具雕塑感的線條，前臉造型更加激進(jìn)。

頂級跑車排行榜：

1、蘭博基尼愛馬仕。

蘭博基尼ConceptS屬于蓋拉多入門級的概念車，并非量產(chǎn)車，目前僅有一輛，物以稀為貴，所以價格昂貴。但業(yè)內(nèi)人士指出，這是一款概念車，沒有量產(chǎn)和出售，目前的價格只是業(yè)內(nèi)人士的估計。一旦開賣，由于僅限量一臺，必定會引發(fā)收藏者的爭奪，最終的價格真的很難預(yù)料。

2、1963法拉利250GTO。

1963法拉利250GTO跑車，生產(chǎn)于1963年，它是當(dāng)時最先進(jìn)的跑車，最大輸出功率達(dá)到了302馬力，最大扭矩333?！っ祝?到100公里/小時只需5.8秒便能完成。在隱退賽場之后，它便成為了全球頂級收藏家最渴望收藏的車型，這款經(jīng)典車型的收藏價值也隨著時間而不斷增加。

3、1954奔馳F1賽車。

MercedesFormula1racecar生產(chǎn)于1954年，是最早的F1賽車，雖然其外觀和時速在今天看來簡直就是“老爺車”，但是它的意義非凡，代表著奔馳和F1賽車的歷史，收藏價值極高。

二、比較省油的汽車排行榜

日系車。

日系車素來以省油而著稱，而日系車陣營里的本田、豐田，可以說是省油的典范。本田的地球夢發(fā)動機(jī)既有著不錯的動力性能，同時還擁有十分出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，搭載地球夢發(fā)動機(jī)的車型，比如思域、雅閣、CR-V等等，油耗表現(xiàn)均是同級別車型中的佼佼者。

三、日本人買啥車？最新日本汽車銷量排名：卡羅拉僅排12，軒逸未上榜

導(dǎo)讀：在我們國內(nèi)，日系車是非常受歡迎的，它們的品質(zhì)、經(jīng)濟(jì)性以及可靠性都是公認(rèn)比較領(lǐng)先的。其中，銷量表現(xiàn)不錯的有，豐田旗下的豐田凱美瑞、豐田卡羅拉以及豐田雷凌等車型，本田旗下的本田思域、本田雅閣、本田CR-V以及本田皓影等，日產(chǎn)旗下的日產(chǎn)天籟、日產(chǎn)軒逸以及日產(chǎn)奇駿等。那么在日本本土，日本人都買什么車呢？它們也喜歡這些車型么？下面我們就根據(jù)日本汽車協(xié)會發(fā)布的汽車銷量排行榜，來具體分析一下，看看日本人都買什么車，與我們國內(nèi)有什么差異！日本人買啥車？最新日本汽車銷量排名：卡羅拉僅排12，軒逸不入流！

首先來看下豐田汽車，豐田汽車在我們國內(nèi)比較受歡迎，而像豐田卡羅拉、豐田雷凌、豐田凱美瑞以及豐田亞洲龍都是比較受歡迎的轎車車型，而像豐田RAV4榮放、豐田漢蘭達(dá)以及豐田威蘭達(dá)也是深受消費者們的喜愛。而在日本本土，豐田汽車也是最受歡迎的品牌，但它的上榜車型卻和我們國內(nèi)有著很大差異，比如在我們國內(nèi)銷量排名前三的豐田卡羅拉，在日本卻只能排名第12位，而像豐田雷凌、豐田凱美瑞以及豐田亞洲龍更是全部落榜。

其次來看下本田汽車，本田汽車在我們國內(nèi)的銷量也是非常高的，它旗下的本田雅閣、本田思域以及本田凌派都是非常暢銷的轎車，而像本田CR-V、本田冠道以及本田皓影也都是有著很不錯的銷量。但在日本國內(nèi)，日本人對它們都不太喜歡，比如本田思域和本田雅閣都是未能進(jìn)入前三十，而本田CR-V和本田皓影也是全部落榜，反而是在我們國內(nèi)銷量一般的本田飛度以及本田繽智，卻受到了日本人的青睞。

最后來看下日產(chǎn)汽車，日產(chǎn)汽車也是消費者最喜歡的三大日系品牌，它旗下的日產(chǎn)軒逸和日產(chǎn)天籟都是國人非常喜歡的轎車，而日產(chǎn)奇駿和日產(chǎn)逍客也是非常暢銷。而反觀日本本土，軒逸和天籟也都是不入流，連前三十名都未能進(jìn)入，日產(chǎn)奇駿表現(xiàn)還不錯，但也僅僅是排名第十九位。

結(jié)語點評：結(jié)合豐田、本田以及日產(chǎn)汽車的銷量表現(xiàn)來看，在我們國內(nèi)非常暢銷的車型，在日本卻并不太受歡迎，而像日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉以及本田雅閣等車型，在日本更是不入流，而國人非常青睞的本田CR-V以及豐田漢蘭達(dá)，在日本更是遭人嫌棄。最后，上榜的30款車型全部都是日本本土汽車，這和我們國內(nèi)的情況形成了很大的反差，也值得我們卻反思。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

四、2020年6月日系轎車銷量排行榜完整版，豐田/本田成最大“贏家”

車矩陣車評：日前乘聯(lián)會公布日系轎車銷量排行榜，在國內(nèi)轎車銷量排行中，日系車無疑成為最具市占率的品牌，而豐田/本田由于在A級/B級轎車領(lǐng)域豐富的車型而成為銷量最大“贏家”，以卡羅拉/凱美瑞/亞洲龍/雷凌/雅閣/思域/凌派為代表的日系車取得了長足的發(fā)展，市占率極高。

當(dāng)月，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸“一枝獨秀”，創(chuàng)紀(jì)錄般的破5萬輛，同時成為上半年轎車類唯一銷量破20萬輛的車型，成為日產(chǎn)在華“頂梁柱”，而緊隨其后的卡羅拉雖說和軒逸銷量差距較大，但其銷量大幅“領(lǐng)先”大眾速騰/新寶來等車型，“神車”思域表現(xiàn)更是出色，將于7月上市的兩廂版思域或會給下半年思域銷量帶來更大的提升，本田雅閣/豐田凱美瑞“力壓”大眾B級車，表現(xiàn)最為出彩的豐田亞洲龍，經(jīng)過產(chǎn)能爬坡后，終于迎來爆發(fā)，銷量破萬，成功進(jìn)入銷量第一陣營，排名前十的日系轎車中，僅軒逸/天籟兩款日產(chǎn)車型，其余8款皆為豐田/本田旗下車型；同為日系的馬自達(dá)轎車雖說有“魂動藍(lán)天”技術(shù)加持，但前段時間阿特茲異響的大面積投訴給這個品牌帶來了一些“負(fù)面影響”，合資領(lǐng)域的東風(fēng)英菲尼迪轎車銷量亦是“岌岌可?！?，大家都在等的全新飛度未上市前老款僅賣出了5輛。

?上半年累計銷量中，出日產(chǎn)軒逸外，日系轎車僅豐田卡羅拉僅15萬輛，接近10萬輛的車型4款，更有5款車型表現(xiàn)較差尚不足萬輛。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

以上就是小編對于日系車排行榜問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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