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最暢銷(xiāo)汽車(chē)排行榜(最暢銷(xiāo)汽車(chē)排行榜前十名)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于最暢銷(xiāo)汽車(chē)排行榜的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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本文目錄:
一、2019年全球汽車(chē)銷(xiāo)量前十車(chē)型,日系占一半,大眾不是對(duì)手!
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)作為全球最大的汽車(chē)單一市場(chǎng),年產(chǎn)銷(xiāo)2000萬(wàn)的體量著實(shí)給力。其中,德系和日系品牌是國(guó)內(nèi)最暢銷(xiāo)的兩大車(chē)系。而放眼全球,日系的銷(xiāo)量同樣是數(shù)一數(shù)二的,但德系似乎就競(jìng)爭(zhēng)力稍有不足了。
近日,國(guó)際知名市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu) Focus2move 發(fā)布了2019年全球十大暢銷(xiāo)車(chē)車(chē)型排行榜。今天,小白就來(lái)和大家一起分析下這些銷(xiāo)量排行前十的車(chē)型,究竟有什么硬實(shí)力!
第1名:豐田卡羅拉
2019年全球共計(jì)銷(xiāo)量:1,236,380輛
同比增長(zhǎng):4.1%
排在第一位的依舊還是是蟬聯(lián)多年冠軍寶座的豐田卡羅拉,全球范圍內(nèi)累計(jì)售出1236380輛新車(chē),同比增長(zhǎng)達(dá)4.1%,這樣的數(shù)據(jù),甚至比部分車(chē)企的整體銷(xiāo)量還多。雖說(shuō)在國(guó)內(nèi)卡羅拉賣(mài)的不如朗逸等車(chē)型,但銷(xiāo)量同樣恐怖,全年累計(jì)銷(xiāo)量35萬(wàn)輛,占全球市場(chǎng)近三成。
基于TNGA構(gòu)架打造后,不但更年輕運(yùn)動(dòng)化,安全性同樣是值得稱(chēng)贊的,基本全系都配備了TSS主動(dòng)安全系統(tǒng),連氣囊都比目前大部分的車(chē)型還多。在動(dòng)力部分,除了燃油版、雙擎車(chē)型外,卡羅拉與雷凌還在北上廣深等一二線城市,推出了可上“綠牌”的雙擎E+插電混動(dòng)車(chē)型,進(jìn)一步拓寬市場(chǎng)份額。
據(jù)路邊社消息稱(chēng),在部分第三世界國(guó)家,花冠(即上兩代的卡羅拉)銷(xiāo)量依舊相當(dāng)可觀,并且相當(dāng)搶手,主要原因就是耐操,可見(jiàn)開(kāi)不壞的豐田,在全球范圍都有著恐怖的影響力啊。
第2名:福特F系列皮卡
2019年全年共計(jì)銷(xiāo)量:1,070,234輛
同比增長(zhǎng):-1.1%
如果有像小白這樣的皮卡粉絲的話,應(yīng)該知道在北美市場(chǎng)上皮卡的統(tǒng)治力,尤其是福特F系列的皮卡,產(chǎn)品線豐富完全可以成為一個(gè)獨(dú)立的品牌。就連早前特斯拉皮卡上市的時(shí)候,馬斯克還拿福特F系車(chē)型與防彈翻車(chē)皮卡進(jìn)行了對(duì)比。
由于歷史遺留問(wèn)題,國(guó)內(nèi)的皮卡在很大一部分程度上還是被作為工具車(chē)使用,雖然廉價(jià),但舒適性和功能性受限,而像福特F系列皮卡由因?yàn)殛P(guān)稅等多種因素,價(jià)格居高不下,讓很多粉絲只能高呼傷不起。
不過(guò)還好,隨著政策的逐漸放開(kāi),以及像是長(zhǎng)城炮等經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又兼顧了舒適性的車(chē)型不斷涌現(xiàn),擁有皮實(shí)、耐用、多功能又兼顧舒適性和實(shí)用性皮卡或許會(huì)被更多消費(fèi)者們所認(rèn)可,成為一片藍(lán)海市場(chǎng)也說(shuō)不準(zhǔn)。
由于多種因素,近些年福特車(chē)型近年來(lái)在中國(guó)的銷(xiāo)量也是日益下滑,或許隨著政策的開(kāi)放,引入福特F系列皮卡能成為福特在國(guó)內(nèi)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
第3名:豐田RAV4
累計(jì)銷(xiāo)量:931,852臺(tái)
同比增長(zhǎng):11.7%
作為豐田旗下的熱門(mén)緊湊型SUV,豐田RAV4的全球銷(xiāo)量為931852輛,并實(shí)現(xiàn)同比11.7%的銷(xiāo)量增長(zhǎng),尤其可見(jiàn)實(shí)力真是“恐怖如斯”。
基于豐田TNGA架構(gòu)打造而來(lái),不僅外觀方面更具野性,有硬派越野范,其余方面的提升也是可圈可點(diǎn)的。只不過(guò)比較遺憾的是內(nèi)飾做工用料似乎有點(diǎn)粗獷野性,和國(guó)內(nèi)同級(jí)別車(chē)型比起來(lái),競(jìng)爭(zhēng)力差點(diǎn)意思。
而在2020年,一汽豐田RAV4榮放在國(guó)內(nèi)的“兄弟”車(chē)型廣汽豐田威蘭達(dá)也將迎來(lái)上市,在銷(xiāo)售上并不孤單,或許有望促進(jìn)全球銷(xiāo)量的進(jìn)一步提升。
第4名:本田思域
累計(jì)銷(xiāo)量:821,374臺(tái)
同比增長(zhǎng):-0.3%
憑借出色的動(dòng)力表現(xiàn),年輕化的外觀和不俗的空間表現(xiàn),思域無(wú)論在國(guó)內(nèi)國(guó)外都是屬于熱銷(xiāo)車(chē)型。在國(guó)外,思域還曾經(jīng)獲得過(guò)"最美緊湊車(chē)型"的稱(chēng)號(hào),國(guó)內(nèi)也可以說(shuō)是因?yàn)樗加颍抛尭嗳碎_(kāi)始關(guān)注運(yùn)動(dòng)型家轎這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。
在2019年,本田思域在全球范圍內(nèi)共計(jì)售出821374輛新車(chē),但因?yàn)槟承┰?,思域在?guó)內(nèi)曾經(jīng)有過(guò)一段低谷時(shí)期,或許這也是為什么思域會(huì)存在0.3%的同比跌幅。
據(jù)此前的消息稱(chēng),東風(fēng)本田有引入兩廂版思域的計(jì)劃,如果兩廂版思域可以順利在華量產(chǎn),可能會(huì)借著更接近思域Type-R的造型和更靈活的空間,進(jìn)一步提升本田思域的銷(xiāo)量?;蛟S現(xiàn)在某寶商家已經(jīng)在準(zhǔn)備著兩廂思域的Type-R改件了吧。
第5名:本田CR-V
累計(jì)銷(xiāo)量:818,981臺(tái)
同比增長(zhǎng):12%
又一輛本田的車(chē)型,在銷(xiāo)量排名上,本田CR-V 還是非常穩(wěn)的,無(wú)論是上半年銷(xiāo)量還是年終銷(xiāo)量,本田CR-V都是排名第五,全球共售出818981輛新車(chē),同比增長(zhǎng)12%。
作為最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的日系緊湊型SUV,一直以來(lái)的賣(mài)點(diǎn)都是媲美中型SUV的空間表現(xiàn)、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,從2004年進(jìn)入到國(guó)內(nèi)至今,已經(jīng)在一大部分消費(fèi)者心中奠定了良好的口碑。
在2020年,CR-V的銷(xiāo)量壓力或許會(huì)更大,一方面老對(duì)手豐田RAV4榮放已經(jīng)完成換代,奇駿也在換代的路上了。
另一方面,自家兄弟皓影、廣汽豐田威蘭達(dá)等新車(chē)型也會(huì)帶來(lái)不小的沖擊,所以2020年,本田CR-V表現(xiàn)會(huì)如何,目前來(lái)說(shuō)還是比較懸的。
第6名:大眾途觀
累計(jì)銷(xiāo)量:741,297臺(tái)
同比增長(zhǎng):-7.6%
雖然Focus2move匯總的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),在汽車(chē)制造商銷(xiāo)量排名方面,大眾已連續(xù)4年蟬聯(lián)制造商銷(xiāo)量冠軍。但在單一車(chē)型方面,大眾旗下并沒(méi)有一款車(chē)型挺進(jìn)全球銷(xiāo)量前5,和包攬了第1、第3和第7名的豐田比,確實(shí)有點(diǎn)像個(gè)弟弟。
途觀2019年在全球共計(jì)售出741297輛新車(chē),同比下跌了7.6%,算是比較大的。尤其是在國(guó)內(nèi),途觀L雖然不但有5座,還提供了7座車(chē)型可選,但由于探岳的出現(xiàn),依舊被分流了相當(dāng)大一部分途觀的潛在用戶。
在2020年隨著同級(jí)強(qiáng)有力競(jìng)品的不斷涌現(xiàn)以及同品牌車(chē)型大眾探岳的猛烈進(jìn)攻,大眾途觀L與國(guó)內(nèi)還是面臨著不小的壓力。
第7名:道奇Ram皮卡
累計(jì)銷(xiāo)量:731,895臺(tái)
同比增長(zhǎng):17.4%
和福特的F系列皮卡一樣,同為純正的美系皮卡,整體外觀造型硬派且魁梧,主要市場(chǎng)也同樣是在北美市場(chǎng)。全年總共賣(mài)出731895臺(tái)。
相比起福特F系列的主力F150,道奇Ram皮卡相對(duì)來(lái)說(shuō)擁有的大空間、大排量可以覆蓋大多數(shù)美國(guó)消費(fèi)者的需求,所以在汽車(chē)的增購(gòu)上,道奇Ram皮卡具有很大的潛力。
第8名:豐田凱美瑞
累計(jì)銷(xiāo)量:690,729臺(tái)
同比增長(zhǎng):3.1%
自從銳志正式停產(chǎn)以后,凱美瑞就扛起了豐田中型車(chē)在全球的擔(dān)子。2019年,豐田凱美瑞在全球共計(jì)售出690729輛新車(chē),同比增長(zhǎng)達(dá)3.1%,是前十榜單中唯一的B級(jí)中型車(chē)。在這個(gè)SUV,緊湊型為主導(dǎo)的年代,這樣的成績(jī)實(shí)屬不易。
基于TNGA構(gòu)架打造的凱美瑞,無(wú)論是設(shè)計(jì),還是品質(zhì),凱美瑞的出現(xiàn)都是可圈可點(diǎn)的,再加上豐田TNGA架構(gòu)的底盤(pán)質(zhì)感,車(chē)輛的安全性、操控性相比舊款也有了質(zhì)的提升。
雖然在國(guó)內(nèi)凱美瑞在銷(xiāo)量上與帕薩特、雅閣等車(chē)型稍有落后,但凱美瑞是優(yōu)惠幅度最小,甚至可以說(shuō)是接近沒(méi)有優(yōu)惠的,競(jìng)爭(zhēng)力同樣不可小覷。
第9名:大眾高爾夫
累計(jì)銷(xiāo)量:687,664臺(tái)
同比增長(zhǎng):-12.9%
在2019年上半年,大眾高爾夫的銷(xiāo)量排名前五,而到了下半年,高爾夫的銷(xiāo)量則下滑到了第九,共計(jì)售出687664輛新車(chē),同比跌幅達(dá)到12.9%。
自從甲殼蟲(chóng)退役以后,高爾夫就擔(dān)任起大眾“銷(xiāo)量最高”的重任,但似乎全新一代的新高爾夫變化有點(diǎn)不盡人意。
不過(guò)這款緊湊的車(chē)身,時(shí)尚的外形,兩廂結(jié)構(gòu)又保證了優(yōu)秀的便利性的經(jīng)典車(chē)型,還是值得我們?nèi)テ诖摹?/p>
有路邊社消息稱(chēng):第八代高爾夫?qū)?huì)是最后一代燃油版的高爾夫,以后只會(huì)推出新能源版本,所以大家且愛(ài)且珍惜啊。
第10名:雪佛蘭Silverado(索羅德)
累計(jì)銷(xiāo)量:644,013臺(tái)
同比增長(zhǎng):-1.5%
雪佛蘭作為通用家族里最有運(yùn)動(dòng)氣息的品牌,除了擁有科邁羅和克爾維特兩大純正的美系運(yùn)動(dòng)跑車(chē)之外,索羅德也是一款純正的美系皮卡。2019年在全球范圍內(nèi)共售出644013輛新車(chē),同比下降了1.5%,與榜單中的其它兩款皮卡相比,并不遜色多少。
基于通用GM T1平臺(tái)打造而來(lái)的索羅德,和頗受美國(guó)人民喜愛(ài)的全尺寸SUV雪佛蘭Suburban以及前段時(shí)間剛發(fā)布的凱迪拉克全新凱雷德是同一平臺(tái)。
與福特F-150、道奇RAM系列相比,雪佛蘭Silverado在設(shè)計(jì)上更為運(yùn)動(dòng)、年輕。在動(dòng)力上,它也從居家版本的2.7L 4缸發(fā)動(dòng)機(jī),覆蓋到了運(yùn)動(dòng)版本的6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī),可甜可咸,任君選擇啊。
總結(jié)
從2019年前十榜單來(lái)看:全球整體市場(chǎng)是都以SUV和緊湊型轎車(chē)為主的。并且大多都是些是可靠性高、皮實(shí)耐用、省油經(jīng)濟(jì)、表現(xiàn)均衡的車(chē)型,為數(shù)不多的皮卡車(chē)型,也是擁有皮實(shí)、耐用與多功能性為主。
從銷(xiāo)量排名來(lái)看:日系品牌強(qiáng)勢(shì)霸占了半壁江山、兩款德系品牌、三款美系品牌,且均為皮卡車(chē)型,而韓系車(chē)、法系車(chē)以及國(guó)內(nèi)自主品牌車(chē)型均未上榜,可見(jiàn)對(duì)于全球市場(chǎng)來(lái)說(shuō),還有很大的上升空間,尤其是國(guó)內(nèi)自主品牌,想要上榜還任重而道遠(yuǎn)。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
二、汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜2021前十名是什么?
從2021年1月至10月銷(xiāo)量排行榜,從數(shù)據(jù)上看,日產(chǎn)軒逸以408023輛的成績(jī)奪得冠軍,排在第二位的五菱宏光MINI EV緊追不舍,銷(xiāo)量325166輛,大眾朗逸則收獲了308570輛,排在榜單第三位。四、大眾速騰、五、別克英朗、六大眾寶來(lái)均有上榜。七特斯拉 Model 八、豐田凱美瑞有164228輛進(jìn)賬,九本田雅閣、十寶馬3系、
【拓展資料】
一、我國(guó)國(guó)家最新標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)和掛車(chē)類(lèi)型的術(shù)語(yǔ)和定義》(GB/T 3730.1—2001)中對(duì)汽車(chē)有如下定義:由動(dòng)力驅(qū)動(dòng),具有4個(gè)或4個(gè)以上車(chē)輪的非軌道承載的車(chē)輛,主要用于:載運(yùn)人員和(或)貨物;牽引載運(yùn)人員和(或)貨物的車(chē)輛;特殊用途。
2018年7月1日起,中國(guó)降低汽車(chē)整車(chē)及零部件進(jìn)口關(guān)稅。
1680年,英國(guó)著名科學(xué)家牛頓設(shè)想了噴氣式汽車(chē)的方案,利用噴管?chē)娚湔羝麃?lái)推動(dòng)汽車(chē),但未能制成實(shí)物。
二、1879年,德國(guó)工程師卡爾·本茨(Karl Benz),首次試驗(yàn)成功一臺(tái)二沖程試驗(yàn)性發(fā)動(dòng)機(jī)。1883年10月,他創(chuàng)立了“本茨公司和萊茵煤氣發(fā)動(dòng)機(jī)廠”,1885年,他在曼海姆制成了第一輛本茨專(zhuān)利機(jī)動(dòng)車(chē),該車(chē)為三輪汽車(chē),采用一臺(tái)二沖程單缸0.9馬力的汽油機(jī),此車(chē)具備了現(xiàn)代汽車(chē)的一些基本特點(diǎn),如火花點(diǎn)火、水冷循環(huán)、鋼管車(chē)架、鋼板彈簧懸架、后輪驅(qū)動(dòng)前輪轉(zhuǎn)向和制動(dòng)手把等。1886年的1月29日,德國(guó)工程師卡爾·本茨為其機(jī)動(dòng)車(chē)申請(qǐng)了專(zhuān)利。同年11月,卡爾·本茨的三輪機(jī)動(dòng)車(chē)獲得了德意志專(zhuān)利權(quán)(專(zhuān)利號(hào):37435a)。這就是公認(rèn)的世界上第一輛現(xiàn)代汽車(chē)。由于上述原因,人們一般都把1886年作為汽車(chē)元年,也有些學(xué)者把卡爾·本茨制成第一輛三輪汽車(chē)之年(1885年),視為汽車(chē)誕生年。
三、乘用車(chē)在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和(或)臨時(shí)物品,包括駕駛員座位在內(nèi),乘用車(chē)最多不超過(guò)9個(gè)座位。乘用車(chē)分為以下11種車(chē)型。主要有:普通乘用車(chē)、活頂乘用車(chē)、高級(jí)乘用車(chē)、小型乘用車(chē)、敞篷車(chē)、艙背乘用車(chē)、旅行車(chē)、多用途乘用車(chē)、短頭乘用車(chē)、越野乘用車(chē)、專(zhuān)用乘用車(chē)。
三、最好汽車(chē)排行榜前十名
2022年轎車(chē)排行榜前十名:軒逸、朗逸、漢、寶來(lái)、雅閣、速騰、雷凌、邁騰、寶馬3系、Model 3。
1、軒逸
內(nèi)飾滿滿的高端大氣上檔次,懸浮式的中控屏,空調(diào)出風(fēng)口是跟奔馳一樣圓形三炮孔設(shè)計(jì)看起來(lái)即豪華美觀又實(shí)用,整車(chē)內(nèi)飾滿滿的皮質(zhì)包裹,摸起來(lái)手感非常好。
2、朗逸
后備箱很大、車(chē)內(nèi)空間挺大、方向盤(pán)手感不錯(cuò)、外觀大氣、油耗還不錯(cuò)。
3、漢
乘坐感受還可以、配置豐富、充電時(shí)間較短、內(nèi)飾好看、舒適性高。外觀大氣時(shí)尚,特別是前臉的logo設(shè)計(jì),很有中國(guó)韻味,現(xiàn)代風(fēng)格與傳統(tǒng)文化的碰撞,提升了車(chē)子的時(shí)尚感,尾部采用貫穿式LED燈組設(shè)計(jì),夜間點(diǎn)亮后更是好看。
4、寶來(lái)
外觀時(shí)尚、性價(jià)比高、外觀耐看、舒適性好、配置高。
5、雅閣
內(nèi)飾還不錯(cuò),顏色一體、搭配得當(dāng)、用料和做工細(xì)致。中控儀表盤(pán)易懂,中控臺(tái)布局還算整齊合理簡(jiǎn)單明了,方向盤(pán)上的多功能按鍵。
6、速騰
外觀大氣、操控不錯(cuò)、駕駛體驗(yàn)良好、操控性很好、車(chē)頭設(shè)計(jì)耐看。
7、雷凌
外觀時(shí)尚、外形漂亮、中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)、駕駛體驗(yàn)良好、車(chē)頭設(shè)計(jì)耐看。
8、邁騰
動(dòng)力強(qiáng)勁、操控出色、車(chē)身霸氣、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、油耗低。
9、寶馬3系
加速?gòu)?qiáng)勁、靜謐性強(qiáng)、整體空間出色、乘坐感受還可以、外觀好看。
10、Model 3
方向盤(pán)沒(méi)有虛位、充電方便、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、外觀耐看、動(dòng)力隨叫隨到。
轎車(chē)介紹
是指用于載送人員及其隨身物品,且座位布置在兩軸之間的汽車(chē),包括駕駛者在內(nèi),座位數(shù)最多不超過(guò)九個(gè)。轎車(chē)除乘客廂外,外觀上可見(jiàn)明顯長(zhǎng)度的車(chē)頭與車(chē)尾,因此可從外形上清晰分辨出引擎室,人員乘坐室以及行李艙。
四、車(chē)排行榜前十名
車(chē)排行榜前十名分別是梅賽德斯奔馳、豐田、大眾、寶馬、保時(shí)捷、本田、福特、沃爾沃、奧迪、特斯拉。
1、梅賽德斯奔馳
梅賽德斯·奔馳(德語(yǔ):Mercedes-Benz)是一家以豪華和高性能著稱(chēng)的德國(guó)汽車(chē)品牌,總部設(shè)于德國(guó)斯圖加特,是戴姆勒公司旗下的成員之一。旗下產(chǎn)品有各式乘用車(chē)、中大型商用車(chē)輛等。
2、豐田
豐田汽車(chē)公司(Toyota Motor Corporation,簡(jiǎn)稱(chēng):豐田)是一家汽車(chē)制造公司,于1933年9月由豐田喜一郎創(chuàng)立,正式成立于1937年8月28日。豐田是第一個(gè)達(dá)到年產(chǎn)量千萬(wàn)臺(tái)以上的車(chē)廠,亦是雷克薩斯、斯巴魯品牌的母公司及富士重工的最大股東。
3、大眾
大眾汽車(chē)公司是一家總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡的汽車(chē)制造公司,由費(fèi)迪南德·保時(shí)捷于1937年3月28日成立。公司旗下有奧迪、大眾等品牌。
4、寶馬
寶馬(簡(jiǎn)稱(chēng)BMW)是德國(guó)汽車(chē)品牌,隸屬于BMW集團(tuán)。它擁有i、X、Z、純數(shù)字4個(gè)車(chē)型,1、2、3等系列,以及在各系基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的M系列(寶馬官方的高性能改裝部門(mén))。寶馬車(chē)標(biāo)的B.M.W.是巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠的意思。
5、保時(shí)捷
保時(shí)捷(Porsche,又名波爾舍)是德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下的豪華汽車(chē)品牌,歐美汽車(chē)的主要代表,于1931年在德國(guó)斯圖加特成立。保時(shí)捷主要以制造跑車(chē)及參與賽車(chē)運(yùn)動(dòng)聞名,是世界三大跑車(chē)生產(chǎn)商之一,與意大利的法拉利和英國(guó)的蓮花汽車(chē)齊名。
6、本田
本田(本田技研工業(yè)株式會(huì)社)是日本一家跨國(guó)交通載具及機(jī)械制造公司。該公司由本田宗一郎于1948年9月在日本靜岡縣濱松市創(chuàng)立,總部在日本東京,是世界上最大的摩托車(chē)制造商,以及世界上最大的內(nèi)燃機(jī)制造商。
7、福特
福特(福特汽車(chē)公司)是世界著名的汽車(chē)公司之一,也是美國(guó)福特汽車(chē)公司旗下的品牌,成立于1903年,總部位于密歇根州迪爾伯恩市。
8、沃爾沃
沃爾沃汽車(chē)(Volvo Personvagnar,簡(jiǎn)稱(chēng):沃爾沃),是1927年在瑞典哥德堡成立的汽車(chē)品牌。原為美國(guó)福特汽車(chē)旗下所擁有的品牌,于2010年3月28日由中國(guó)吉利汽車(chē)收購(gòu)其全部股權(quán)及其相關(guān)資產(chǎn)(包括知識(shí)產(chǎn)權(quán)),使其成為旗下品牌。
9、奧迪
奧迪(Audi)是德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)子公司奧迪汽車(chē)公司旗下的豪華汽車(chē)品牌,作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車(chē)型款式的代表,奧迪是汽車(chē)品牌之一。公司總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧?,并在中?guó)等許多國(guó)家有分公司。
10、特斯拉
特斯拉是一家美國(guó)電動(dòng)車(chē)及能源公司,總部位于美國(guó)加利福尼亞州硅谷的帕洛阿托,2003年最早由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創(chuàng)立,創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車(chē)”以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉。2017年2月,特斯拉汽車(chē)正式更名為特斯拉。
汽車(chē)
我國(guó)國(guó)家最新標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)和掛車(chē)類(lèi)型的術(shù)語(yǔ)和定義》(GB/T3730.1-2001)中對(duì)汽車(chē)有如下定義:由動(dòng)力驅(qū)動(dòng),具有4個(gè)或4個(gè)以上車(chē)輪的非軌道承載的車(chē)輛,主要用于:載運(yùn)人員和(或)貨物;牽引載運(yùn)人員和(或)貨物的車(chē)輛;特殊用途。
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