牽引車排行榜

大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于牽引車排行榜的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè)，服務(wù)客戶遍布全球各地，相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話：175-8598-2043，或添加微信：1454722008

文章目錄列表:

• 1、汽車電瓶品牌排行榜前十名

• 2、涪陵哪個(gè)地方有賣二手貨長(zhǎng)安車的？

• 3、什么是汽車?

• 4、北奔重卡460天然氣牽引車有沒有窗簾

一、汽車電瓶品牌排行榜前十名

2、

3、天會(huì)。天會(huì)電池為

4、

5、湯淺。湯淺蓄電池是日本湯淺株式集團(tuán)旗下知名品牌，世界最大的蓄電池產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)銷售的國(guó)際性公司，擁有充足的生產(chǎn)制造鉛電池的歷經(jīng)，知名品牌有悠久的歷史，是日本蓄電池里比較好的一款。

6、風(fēng)帆。風(fēng)帆電瓶是中國(guó)蓄電池領(lǐng)域的著名品牌，品牌形象很高，其前身是國(guó)有制軍用蓄電池制造業(yè)企業(yè)，一直專注于各種鉛酸蓄電池產(chǎn)品的研制和生產(chǎn)制造，是當(dāng)前我國(guó)綜合能力較強(qiáng)的鉛酸蓄電池制造業(yè)企業(yè)，產(chǎn)品特性做到目前國(guó)際性技術(shù)實(shí)力，并且在產(chǎn)品質(zhì)量領(lǐng)域獲得了顧客的一致認(rèn)同。

7、理士。理士電池是理士國(guó)際技術(shù)性股份有限公司公司旗下的產(chǎn)品，企業(yè)成立于1999年，是主要從事理士牌系列產(chǎn)品鉛酸蓄電池的研發(fā)、開發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造和售賣的現(xiàn)代化新式科技企業(yè)。企業(yè)主要是生產(chǎn)加工多種型號(hào)規(guī)格的AGM閥控式密封性鉛酸蓄電池、膠體溶液閥控式密封性鉛酸蓄電池、汽車用鉛酸蓄電池、摩托用鉛酸蓄電池、電動(dòng)助力車用鉛酸蓄電池等系列產(chǎn)品產(chǎn)品，且產(chǎn)品各類性能指標(biāo)均已超過(guò)海外領(lǐng)先水準(zhǔn)。

8、統(tǒng)一。統(tǒng)一蓄電池原屬天津市統(tǒng)一工業(yè)生產(chǎn)有限責(zé)任公司，后為天津市杰士電池有限責(zé)任公司產(chǎn)品，是蓄電池大佬日本GS YUASA的中國(guó)生產(chǎn)廠商。統(tǒng)一關(guān)鍵生產(chǎn)制造性能卓越的汽車電池、汽車免維護(hù)保養(yǎng)蓄電池、及鉛酸蓄電池等，秉持日本優(yōu)秀生產(chǎn)工藝及百余年電池生產(chǎn)制造工作經(jīng)驗(yàn)，為眾多著名汽車、摩托生產(chǎn)廠商給予配套設(shè)施，在汽車售后服務(wù)銷售市場(chǎng)很受大家喜愛，產(chǎn)品品質(zhì)有確保，并且科技含量高。

9、旭派。旭派電池歸屬于旭派開關(guān)電源有限責(zé)任公司，其前身為“振亞電池”，是中國(guó)電瓶車電池知名品牌，與此同時(shí)也是世界三大電瓶車電池經(jīng)銷商之一。技術(shù)專業(yè)從業(yè)電瓶車電池生產(chǎn)制造產(chǎn)品研發(fā)20年，在鉛酸蓄電池

10、東尚。東尚電池歸屬于浙江省南都電源驅(qū)動(dòng)力股權(quán)有限責(zé)任公司，企業(yè)是一個(gè)以我國(guó)深圳為管理處，在中國(guó)內(nèi)地、歐洲地區(qū)、中國(guó)香港、越南地區(qū)、印度的有著生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)基地或市場(chǎng)銷售服務(wù)站、分銷商互聯(lián)網(wǎng)遍及全世界的集團(tuán)公司，是世界最大的電池制造業(yè)企業(yè)之一。關(guān)鍵做性能卓越密封式蓄電池的科研開發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)銷售，在其中，鉛酸蓄電池

二、涪陵哪個(gè)地方有賣二手貨長(zhǎng)安車的？

國(guó)內(nèi)汽車交易市場(chǎng)非常多，但是二手汽車市場(chǎng)尤其是二手貨車交易市場(chǎng)卻沒有多少，小編就為大家?guī)?lái)了國(guó)內(nèi)十大二手貨車交易市場(chǎng)，包括：江西高安二手車市場(chǎng)、梁山二手車市場(chǎng)、花鄉(xiāng)二手車市場(chǎng)、成都宏盟二手車交易市場(chǎng)、馬家?guī)r二手車交易市場(chǎng)、石家莊瑞誠(chéng)二手車市場(chǎng)、塔灣二手車市場(chǎng)等，一起來(lái)了解下吧。

1、江西高安二手車市場(chǎng)

“中國(guó)物流汽運(yùn)之都”的江西省高安市，是全國(guó)最大的二手貨車交易市場(chǎng)，年交易量達(dá)到上萬(wàn)輛，因?yàn)橐?guī)模大所以很多大品牌如解放，歐曼，陜汽等等經(jīng)銷商都在高安推行大力度優(yōu)惠政策，高安的車子車齡較短，大多數(shù)在兩三年左右，普遍是各類品牌自卸車、牽引車、載貨車等，購(gòu)車分期政策靈活，大部分高安汽運(yùn)公司只需首付10萬(wàn)、甚至8萬(wàn)即可提車，審核、按揭手續(xù)簡(jiǎn)單，對(duì)于手上資金不足的客戶，選擇在高安買車更便捷。

2、梁山二手車市場(chǎng)

二手貨車哪里有賣?貨運(yùn)行業(yè)的老司機(jī)都知道：“南高安、北梁山”，作為中國(guó)兩大商用車交易基地，梁山二手車市場(chǎng)也是國(guó)內(nèi)聞名的二手貨車市場(chǎng)，場(chǎng)地很大，超過(guò)1000畝地，主要有解放各種系列車型斯太爾、奧龍、福田歐曼沃爾沃、豪沃、陜汽德隆、奧龍、紅巖、豪俊等系列車型，梁山作為國(guó)內(nèi)出名的改裝基地，二手車市場(chǎng)上除了常見車型外，專用車占比不小，攪拌車和專用工程車數(shù)量比較多，購(gòu)車方面在資質(zhì)符合金融貸款的條件下，首付款最低要車價(jià)的三成。

3、花鄉(xiāng)二手車市場(chǎng)

花鄉(xiāng)二手車市場(chǎng)也稱為北京市舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)，是集二手車展示銷售、拍賣、鑒定評(píng)估、交易過(guò)戶等一站式服務(wù)的超大型專業(yè)二手車交易市場(chǎng)。市場(chǎng)占地500畝，駐場(chǎng)二手車公司580余家，場(chǎng)內(nèi)常年在庫(kù)銷售二手商品車10000余輛，日更新率5%，自2012年評(píng)選伊始便開始蟬聯(lián)“中國(guó)二手車交易市場(chǎng)百?gòu)?qiáng)排行榜”之首，那二手貨車哪里買?小編查到在市場(chǎng)南區(qū)京良路上是專門買賣貨車的。

4、成都宏盟二手車交易市場(chǎng)

成都宏盟二手車交易市場(chǎng)2005年成立，是西部地區(qū)規(guī)模最大的二手車買賣市場(chǎng)，也是目前唯一由政府規(guī)劃的二手車交易市場(chǎng)，占地面積達(dá)到200畝，市場(chǎng)規(guī)模完善，除了建有辦證大廳外，市場(chǎng)還配有專業(yè)的業(yè)務(wù)代辦人員，為客戶購(gòu)車提供一條龍服務(wù)。實(shí)現(xiàn)了方便、快揭、省心的過(guò)程，分小車交易區(qū)和貨車交易區(qū)，并規(guī)劃有經(jīng)營(yíng)高端品牌二手車的品牌精品區(qū)，不知道成都二手貨車哪里買的話，可以試試這家。

5、馬家?guī)r二手車交易市場(chǎng)

重慶二手貨車哪里多?答案一定是馬家?guī)r二手車交易市場(chǎng)，這是一個(gè)專門經(jīng)營(yíng)二手大貨車的交易市場(chǎng)，內(nèi)部?jī)H停放有少許的二手摩托車，市場(chǎng)周邊坐落的是經(jīng)銷商辦公室，車管所、交易代辦中心、警務(wù)工作、機(jī)動(dòng)車交易服務(wù)站、駕駛員體檢站、以及各種餐館，配套設(shè)施十分齊全，對(duì)消費(fèi)者實(shí)行全方面的服務(wù)，極大的提高了經(jīng)銷商和消費(fèi)者交易的效率，每年交易的車輛在1萬(wàn)輛以上，2020年由于城市規(guī)劃，市場(chǎng)已經(jīng)搬遷至沙坪壩區(qū)梨樹灣。

6、石家莊瑞誠(chéng)二手車市場(chǎng)

石家莊瑞誠(chéng)二手車市場(chǎng)成立于2016年，位于省會(huì)石家莊西北二環(huán)(外)相交小安舍村，是一家以舊車交易為主，新車為輔，以及配件、檢測(cè)、修理、裝飾等汽車服務(wù)的大型綜合性汽車市場(chǎng)，總占地面積300畝，擁有室內(nèi)超大豪華展廳11個(gè)，二手車精品車行300戶，分為A/B/C/D/F/E六個(gè)區(qū)。其中A/B兩個(gè)區(qū)以經(jīng)營(yíng)高檔二手車為主，C/D以經(jīng)營(yíng)小型的中低檔車為主，F(xiàn)區(qū)則以經(jīng)營(yíng)藍(lán)牌貨車為主，購(gòu)買二手貨車的話，這家小編強(qiáng)推。

7、沈陽(yáng)塔灣二手車市場(chǎng)

沈陽(yáng)塔灣車行坐落在沈陽(yáng)市昆山西路240號(hào)，是東北地區(qū)規(guī)模最大、設(shè)施完善、功能齊全的二手車交易市場(chǎng)，市場(chǎng)占地面積110000平方米，建筑面積26000平方米。作為東北地區(qū)的二手車交易集散地，市場(chǎng)每年成交各類二手車近50000輛，交易額達(dá)28億元，成為當(dāng)?shù)氐募{稅支柱企業(yè)。市場(chǎng)內(nèi)轎車展區(qū)1600個(gè)停車位，貨車、摩托車展區(qū)1200個(gè)停車位。

8、蘭田二手車交易市場(chǎng)

蘭田市場(chǎng)位于西中環(huán)路路段，緊鄰臨沂交警支隊(duì)車管所直屬一分所。蘭田二手車市場(chǎng)是國(guó)家商務(wù)部、財(cái)政部扶持項(xiàng)目，占地500畝，總投資2.2億元，入駐商戶1600多家，年交易量10萬(wàn)以上，交易額超50億。市場(chǎng)配套齊全，設(shè)有精品二手車交易區(qū)、普通二手車交易區(qū)、貨車交易區(qū)(臨沂二手貨車交易市場(chǎng))、機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)站、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心、汽車維修美容等，市場(chǎng)集省內(nèi)外二手車經(jīng)銷商于一處，具備一站式服務(wù)能力。

9、膠東萊陽(yáng)二手車市場(chǎng)

膠東二手車交易市場(chǎng)是膠東地區(qū)檔次最高、規(guī)模最大、功能最完善的一站式二手車交易市場(chǎng)，位于龍門西路620號(hào)，由山東盛隆集團(tuán)投資建設(shè)，規(guī)劃總占地220畝，主營(yíng)二手車銷售、新車銷售、拍賣、檢測(cè)維修及鑒定評(píng)估等，并提供金融信貸、車輛過(guò)戶、保險(xiǎn)辦理、車輛提檔及代理年審等業(yè)務(wù)辦理。市場(chǎng)已規(guī)劃1萬(wàn)平米精品展廳、6萬(wàn)平米名車廣場(chǎng)、2.6萬(wàn)平米貨車集散中心、1000平米交易大廳、2.6萬(wàn)平米車輛檢測(cè)中心線。

10、百威年二手車市場(chǎng)

百威年二手車市場(chǎng)位于深圳市南山區(qū)龍珠大道，市場(chǎng)成立于2003年，是第一家進(jìn)駐南山區(qū)的二手車交易市場(chǎng)，專業(yè)從事二手車收購(gòu)及銷售，舊車報(bào)廢回收，車輛疑難手續(xù)辦理，舊車交易代辦過(guò)戶、代銷、代購(gòu)、上牌、年審、延期、汽車更新、等多元化服務(wù)，占地約2萬(wàn)平米，以銷售經(jīng)濟(jì)實(shí)用車型見長(zhǎng)，適用群體全面，是廣大用車一族買賣車的首選市場(chǎng)。而且還是深圳最大的貨車交易基地之一，多年來(lái)堅(jiān)持特色經(jīng)營(yíng)路線，貨車交易量為全市領(lǐng)先水平。

三、什么是汽車?

汽車的定義

按照《詞?！返臋?quán)威說(shuō)法：“汽車是一種能自行驅(qū)動(dòng)，主要供運(yùn)輸用的無(wú)軌車輛。原稱‘自動(dòng)車’，因多裝用汽油機(jī)，故簡(jiǎn)稱汽車”?！冬F(xiàn)代漢語(yǔ)詞典》解釋為“汽車是用內(nèi)燃機(jī)做動(dòng)力，主要在公路或馬路上行駛的交通工具，通常有四個(gè)或四個(gè)以上的橡膠輪胎。用來(lái)運(yùn)載人或貨物?！钡@樣給汽車下定義有失嚴(yán)謹(jǐn)。一則摩托車也是自行驅(qū)動(dòng)、無(wú)軌、用汽油機(jī)；二則拖拉機(jī)也使用內(nèi)燃機(jī)、無(wú)軌、有四個(gè)或四個(gè)以上的車輪；三則過(guò)去的蒸汽機(jī)車是采用外燃機(jī)；四則現(xiàn)在的汽車還可以用天然氣、煤氣、甲醇等為燃料，何況還有太陽(yáng)能車、電力車等。因此，目前對(duì)汽車的解釋存在一定的局限性，有必要對(duì)此作以探究從而較科學(xué)地反映汽車的特征。

我們認(rèn)為，給汽車下定義必須考慮到以下幾個(gè)因素：第一，汽車的產(chǎn)生與發(fā)展。汽車的產(chǎn)生與發(fā)展經(jīng)歷了二百多年的歷史，不同時(shí)期的汽車有著不同的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，并且汽車的種類和用途也是日新月異；第二，以汽車原意為依據(jù)。汽車源自西方，應(yīng)以西文原意為主要依據(jù)，并結(jié)合現(xiàn)代意義上的汽車予以定義。英文中的“汽車”即“Automobile〃是由“Auto（自己）”和“Mobif�會(huì)動(dòng)的�”構(gòu)成的，這就是“Automobile�汽車�”的來(lái)歷，其意思是自己會(huì)動(dòng)的，即自動(dòng)車；第三，汽車與其它相似機(jī)械相比是有區(qū)別的。在汽車定義中，不應(yīng)完全涵蓋相似機(jī)械的所有特點(diǎn)。

下面從蒸汽機(jī)車的出現(xiàn)及其發(fā)展來(lái)分析這個(gè)問題。

一、以蒸汽機(jī)為動(dòng)力的車

自古以來(lái)，人們一直利用人力和畜力作為車輛的動(dòng)力源，后來(lái)發(fā)展到利用自然力制造出了風(fēng)力車。再隨著機(jī)械業(yè)的發(fā)展，又有人制造出了滑輪車、發(fā)條車等。但這些車輛都因缺乏使用價(jià)值而沒有得到世人認(rèn)可。

十八世紀(jì)中葉，瓦特蒸汽機(jī)的出現(xiàn)，成了歐洲第一次工業(yè)革命的導(dǎo)火索，它為蒸汽機(jī)車的誕生奠定了基礎(chǔ)。1769年，法國(guó)工程師兼陸軍炮兵大尉尼古拉斯·古諾（N·JCUGNOT）制造出了世界上第一輛以蒸汽機(jī)為動(dòng)力的前三輪車（題圖）。當(dāng)時(shí)制造這輛車的主要目的是為牽引火炮。車身為木制，用三個(gè)龐大車輪支撐。前輪直徑1．28米，后輪直徑1．5米。車的前部設(shè)有“梨”形鍋爐，鍋爐后部有兩個(gè)容積為11加侖的汽缸，鍋爐產(chǎn)生的蒸汽被送入兩個(gè)汽缸，推動(dòng)兩個(gè)活塞運(yùn)動(dòng)。通過(guò)簡(jiǎn)易曲軸把活塞運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的力傳給前輪，由前輪帶動(dòng)整車行駛。這輛車看上去雖顯笨重，制作簡(jiǎn)陋且工作效率不高。但它采用了機(jī)械動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)了自驅(qū)動(dòng)，亦即現(xiàn)代意義上的“自動(dòng)化”，這完全可以說(shuō)是一次歷史性飛躍。以此為起點(diǎn)，到十八世紀(jì)末，歐洲各國(guó)及美國(guó)又先后制造出運(yùn)載物資、運(yùn)送人員等用途更加廣泛的蒸汽機(jī)車，車身和其它結(jié)構(gòu)有了很大改進(jìn)。到十九世紀(jì)中期，便形成了一個(gè)蒸汽機(jī)車的全盛時(shí)代（本文專指公路蒸汽機(jī)車）。所以，蒸汽機(jī)車在人類交通史上占有重要地位。蒸汽機(jī)車與現(xiàn)代汽車相比具有自身驅(qū)動(dòng)，不依靠軌道和架線，裝有車輪，能在道路上行駛等特點(diǎn)。不同之處，它是以外燃機(jī)作為動(dòng)力源的。但外燃也好，內(nèi)燃也罷，都屬發(fā)動(dòng)機(jī)范疇，只是形式不同。由此可見，從動(dòng)力來(lái)源看，不論它使用何燃料，只要靠自身驅(qū)動(dòng)，就已具備汽車的基本條件。因此，蒸汽機(jī)車可以稱之為汽車。

二、以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的車

1885年，德國(guó)工程師卡爾·奔馳（Karl Benz），制成了世界上第一輛以汽油為燃料，以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力，主要用于人員乘坐的現(xiàn)代汽車“奔馳一號(hào)車”（圖2），并獲得了專利權(quán)。車上裝有三個(gè)實(shí)心橡膠輪胎的車輪，前面一個(gè)小輪，后面兩個(gè)大輪；將一臺(tái)單缸四行程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置于兩后輪之間；發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力靠齒輪和鏈條機(jī)構(gòu)傳給裝有差速器的后軸，行駛方向靠操縱桿控制。為了提高人員乘坐的舒適感，在車架和車軸間裝有鋼板彈簧懸架，使之更加具有現(xiàn)代汽車的特點(diǎn)。

以內(nèi)燃機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力可使汽車的車體輕穎靈巧，自動(dòng)化程度高，操作省力。同時(shí)也使得汽車工業(yè)得到了一次技術(shù)和理念上的升華?！捌嚒币辉~是外來(lái)語(yǔ)，冠之“Automobile〃�其中并沒有內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)和使用什么燃料之意，更沒有特指以汽油為燃料，其本意就是“自行驅(qū)動(dòng)”。因此，諸如前文所述的汽車定義，就不免具有一定的片面性了。

三、不同燃料和

不同用途的汽車并存

1898年法國(guó)人狄塞爾（Deisel）首次在慕尼黑展覽會(huì)上展出了他研制的柴油內(nèi)燃機(jī)，使得汽油汽車的主導(dǎo)地位受到挑戰(zhàn)。同年，美國(guó)人阿爾道夫·布什成功地制造出了世界上第一輛柴油汽車。柴油汽車的出現(xiàn)，拓寬了人們開發(fā)汽車用燃料的途徑。隨著汽車制造業(yè)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，科學(xué)家們又研制出以天然氣、煤氣、甲醇為燃料和以電能、太陽(yáng)能為動(dòng)力的汽車。這些以不同燃料和以不同形式的能量為動(dòng)力的汽車的研制成功，既打破了過(guò)去人們一直認(rèn)為汽車就是以汽油為燃料這一概念的框架，也打破了汽車就是以“內(nèi)燃機(jī)”為動(dòng)力源的觀點(diǎn)。新能源的開發(fā)利用，使得汽車家族不斷發(fā)展壯大，用途更加廣泛，并隨之派生出了具有各種用途的動(dòng)力機(jī)械，使汽車在人們心目中形成了一個(gè)琳瑯滿目、百花爭(zhēng)艷的美好景象。諸如：灑水車、消防車、工程車、大型平板運(yùn)輸車、掃雪車、翻斗車以及擔(dān)負(fù)各種軍事任務(wù)的汽車不勝玫舉（圖3）。這些汽車雖種類繁多，異彩紛呈，用途迥異，但都未異出汽車的整體特性，都是基于交通運(yùn)輸這個(gè)本能派生出來(lái)的。按照西方“汽車”初現(xiàn)時(shí)的界定，它們都應(yīng)屬于“自動(dòng)車”的范疇。

摩托車是英文Motorcycle的譯音。Motor是發(fā)動(dòng)機(jī)，cycle是自行車�江蘇兒童出版社1999年出版的《越跑越快》）。三輪摩托有兩種，一種是在功率較大的二輪摩托車上加裝一個(gè)有車輪的邊斗而成的側(cè)三輪摩托車；另一種是一輪在前居中，兩輪在后的三輪摩托車。這就說(shuō)明摩托車是在自行車或類似自行車的車體上加裝發(fā)動(dòng)機(jī)而成的。它的車架與汽車的車架有著截然不同。而三輪摩托車則是由二輪摩托車派生出來(lái)的。它雖屬于“自動(dòng)車”范疇，但不是“汽車”。

拖拉機(jī)是一種農(nóng)用機(jī)械，其用途是隨著汽車工業(yè)的發(fā)展分離出來(lái)的。20世紀(jì)70年代以前，無(wú)論是城市還是鄉(xiāng)村，公路上拖拉機(jī)隨處可見，人們將其作為一種重要的運(yùn)輸工具和農(nóng)用機(jī)械，這種情況在我國(guó)更為普遍?？梢姀挠猛旧蠠o(wú)法說(shuō)拖拉機(jī)就不是汽車?？墒峭侠瓩C(jī)與汽車相比，在整體結(jié)構(gòu)上有著明顯差異。汽車的車身不可分體，除個(gè)別車類中的部分車型，如：大型平板運(yùn)輸車，駕駛室與載物平板不共車架外，其它各類車輛，駕駛室與車廂要么一體，要么統(tǒng)一固裝在一個(gè)車架上；拖拉機(jī)的車身�相對(duì)于汽車�是兩半式，中間活絡(luò)連接，駕駛室與車廂不能固裝為一體，且驅(qū)動(dòng)輪大，從動(dòng)輪小�車頭�。故此，拖拉機(jī)同樣屬于“自動(dòng)車”范疇，但也不是“汽車”。

綜上所述：汽車屬于“自動(dòng)車”范疇中一個(gè)發(fā)展著的家族，不同時(shí)期的汽車有著不同的技術(shù)性能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。汽車是一種以自身動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，不依靠軌道和架線，具有4個(gè)或4個(gè)以上車輪，駕駛室與車廂一體或固裝在同一車架上，能在道路上行駛的輪式交通運(yùn)輸工具，以及由此派生出來(lái)的具有其它特殊用途的無(wú)軌自動(dòng)車輛。

給汽車冠以準(zhǔn)確的定義并非易事，但有一點(diǎn)必須承認(rèn)，汽車是一種公共事物，是屬于全世界的，給它一個(gè)名副其實(shí)的解釋是所有汽車人的責(zé)任。

汽車世界的四大天王

正如世界最后將只剩下幾家大汽車公司一樣，超豪華汽車也將只剩下幾個(gè)品牌。因?yàn)橹挥写蠊静庞腥肆Α⑽锪拓?cái)力去開發(fā)生產(chǎn)面向極少數(shù)人的汽車。

德國(guó)乃至世界未來(lái)的四大天王將是奧迪的“好喜”，寶馬的“勞斯萊斯”，奔馳的“邁巴赫”和大眾的“本特利”。這些車的一個(gè)重要特征就是只賣給有一定社會(huì)身份和地位的人。

奔馳的邁巴赫不僅車身最長(zhǎng)，在德國(guó)人心中的地位也最高，幾乎從有汽車以來(lái)，它的名字就代表豪華至極。

為什么大公司都要有自己的天王巨星呢？其他原因我們?cè)诖瞬惶?，只從客戶?gòu)車心理來(lái)略窺一般。人各有所好，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，每個(gè)人都傾向某些品牌的汽車：開奔馳C級(jí)車的人更有錢后會(huì)買S級(jí)，那么開S級(jí)的人要是又“大發(fā)”了呢？如果沒有邁巴赫，他可能去買勞斯萊斯或其他品牌。奔馳S級(jí)汽車每年銷售數(shù)萬(wàn)輛，如果客戶其中有百分之一的人“大發(fā)”了，那么就需要數(shù)百輛邁巴赫，其贏利相當(dāng)于賣數(shù)萬(wàn)輛小型車。

同理，開奧迪A3或A4的人更有錢后多數(shù)是換奧迪A6或A8，那么A8的人要是又“大發(fā)”了呢？如果沒有更好的奧迪，他只能去買其他品牌。開寶馬3系5系的人更有錢后肯定是換寶馬7系。那么如果沒有比7系更高級(jí)的寶馬是不可想象的，所以寶馬收購(gòu)了勞斯萊斯。

寶馬至貴：勞斯萊斯

寶馬公司收購(gòu)了英國(guó)的勞斯萊斯之后將在2003年推出包含寶馬7系高尖技術(shù)的頂級(jí)豪華房車新勞斯萊斯，發(fā)動(dòng)機(jī)為12缸450馬力。售價(jià)75萬(wàn)馬克。

奔馳至尊：邁巴赫

忘掉你所有的汽車夢(mèng)，因?yàn)檎嬲暮廊A車出現(xiàn)了。奔馳公司將生產(chǎn)德國(guó)最豪華房車“邁巴赫”。售價(jià)65萬(wàn)馬克起價(jià)，V12發(fā)動(dòng)機(jī)476馬力。因?yàn)槟壳白钯F的奔馳房車也只有二十幾萬(wàn)馬克，所以奔馳公司不準(zhǔn)備把該車列為奔馳品牌系列產(chǎn)品，而是單獨(dú)的品牌，單獨(dú)的銷售。

奧迪至宗：好喜

奧迪公司可能在其頂級(jí)房車A8之上再推出超頂級(jí)豪華房車“好喜”。

“好喜”（Horch）才是德文的“奧迪”，而“奧迪”是拉丁文的“好喜”，都是中文的“聽”，是奧迪創(chuàng)始人的名字。

估計(jì)“好喜”會(huì)采用V12十二缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與A8和大眾的“本特利”及其他頂級(jí)車使用同一平臺(tái)。

大眾至華：本特利

勞斯萊斯與本特利原屬英國(guó)兩家合并公司，被寶馬公司收購(gòu)之后，其中本特利又轉(zhuǎn)賣給大眾。由此大眾也告別了只能生產(chǎn)大眾車的歷史，推出屬于德國(guó)大眾的頂級(jí)豪華房車。

奔馳S級(jí)最貴的車也只有22萬(wàn)馬克，而邁巴赫最便宜也要65萬(wàn)馬克。中間巨大的空當(dāng)則留給了本特利，估計(jì)價(jià)格為30萬(wàn)馬克。據(jù)說(shuō)英國(guó)皇室伊麗莎白女王原來(lái)乘坐勞斯萊斯，現(xiàn)在改乘本特利了。

跑得最快的十大量產(chǎn)車

『福布斯』雜志近日公布了美國(guó)市場(chǎng)上速度最快量產(chǎn)型汽車排行榜。

冠軍：福特公司SSC Ultimate Aero超級(jí)跑車以273英里/小時(shí)（約437km/h）的最高速度高居榜首，相比之下，世界上速度最快的民航客機(jī)—『協(xié)和』起飛時(shí)的速度僅為360km/h。

冠軍:SSC Ultimate Aero

亞軍：Saleen S7 Twin Turbo

季軍：布加迪Veyron（406km/h）

第四名：Koenigsegg CCR（388km/h）

第五名：法拉利Enzo（350km/h）

第六名：道奇Viper SRT-10（348km/h）

第七名：帕加尼Zonda（345km/h）

第八名：奔馳SLR McLaren（334km/h）

第九名：蘭博基尼Murcielago（330km/h）

第十名：保時(shí)捷Carrera GT（330km/h）

當(dāng)然，許多高速量產(chǎn)型汽車完全可以和戰(zhàn)斗殲擊機(jī)比速度，排名第6的道奇Viper SRT-10在800米距離內(nèi)的速度超過(guò)了F-16殲擊機(jī)。需要指出的是，此次登上高速汽車排行榜前10名的全是量產(chǎn)車。

分類

汽車一般按四種方法分類。

汽車按總體結(jié)構(gòu)分為單車和列車。單車是基本形式。常用4×2、6×4、4×4、6×6等符號(hào)表示驅(qū)動(dòng)特點(diǎn)。前一個(gè)數(shù)字代表車輪總數(shù)（雙胎并裝仍算一個(gè)車輪），后一數(shù)字表示驅(qū)動(dòng)輪數(shù)。如所有車輪均為驅(qū)動(dòng)輪即稱為全輪驅(qū)動(dòng)汽車。列車是由牽引車或單車拖帶掛車或半掛車組成（見汽車列車）。

汽車按行駛道路條件分為公路用汽車和非公路用汽車。前者是根據(jù)公路和城市道路的要求設(shè)計(jì)的；后者是為礦區(qū)、土路等專用道路或無(wú)道路地區(qū)設(shè)計(jì)的，不受公路對(duì)汽車軸荷、外廓尺寸等規(guī)定的限制。

汽車按所用動(dòng)力裝置主要分為汽油機(jī)汽車、柴油機(jī)汽車。此外，還有電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能汽車等。60年代后期出現(xiàn)的復(fù)合動(dòng)力汽車是裝有兩種動(dòng)力裝置的汽車，而其中之一必須是具有回收能量系統(tǒng)的儲(chǔ)能裝置。常見的復(fù)合動(dòng)力裝置為內(nèi)燃機(jī)和蓄電池。

汽車按用途一般可分為六類：①轎車，又稱小客車，座位一般不超過(guò)9個(gè)（包括駕駛員座位）。②客車,座位為9個(gè)以上（駕駛員座位在內(nèi)）,包括城市公共汽車、公路客運(yùn)汽車、旅游客車等。③載貨汽車，俗稱卡車，主要用于運(yùn)輸貨物。④牽引車，專門用于牽引掛車或半掛車。⑤專用運(yùn)輸車，按運(yùn)輸貨物的特殊要求設(shè)計(jì)，有專用車廂并裝有相應(yīng)附屬設(shè)備的運(yùn)輸車，如自卸汽車、液罐汽車、冷藏汽車、散裝水泥汽車、集裝箱汽車等。⑥特種車，主要用于完成其他任務(wù)的汽車，如救護(hù)車、消防車、垃圾車、灑水車以及各種工程車等。

四、北奔重卡460天然氣牽引車有沒有窗簾

在路上

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北奔重卡 V3ET 長(zhǎng)駕高頂（精英版） 國(guó)五 460馬力 12檔手動(dòng) 6×4 牽引車 北方選裝包

品牌首頁(yè)品牌首頁(yè)參數(shù)配置評(píng)測(cè)

北奔重卡 V3ET 長(zhǎng)駕高頂（精英版） 國(guó)五 460馬力 12檔手動(dòng) 6×4 牽引車 北方選裝包的產(chǎn)品封面圖

報(bào)價(jià)：35.91萬(wàn)元 對(duì)比

變速箱：法士特12JSDX220TA-B（鋁）最大馬力：460排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)：WP12.460E50牽引總質(zhì)量：40000驅(qū)動(dòng)形式：6 X 4

參數(shù)

參數(shù)

詢底價(jià)

詢底價(jià)

參數(shù)配置

參數(shù)配置

基本信息

車身長(zhǎng)度： 6905mm

車身寬度： 2550mm

車身高度： 3910mm

公告型號(hào)： ND4250BD5J7Z02

驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4

軸距： 3300+1350mm

整車重量： 8800kg

最大總質(zhì)量： 40000kg

最高車速： 80km/h

最大馬力： 460PS

牽引總質(zhì)量： 40000kg

駕駛室參數(shù)

準(zhǔn)乘人數(shù)： 2人

座位排數(shù)： 排半

駕駛室： 高頂

輪胎

輪胎數(shù)： 10個(gè)

油箱

油箱容量： 700L

發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)： WP12.460E50

汽缸數(shù)： 6缸

燃料種類： 柴油

排量： 暫缺L

排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)五

最大輸出功率： 338kW

扭矩： 2110Nm

最大扭矩轉(zhuǎn)速： 1000-1400r/min

額定轉(zhuǎn)速： 1900r/min

氣缸排列形式： 直列

變速箱

變速箱： 法士特12JSDX220TA-B（鋁）

前進(jìn)檔位： 12檔

倒檔檔位數(shù)： 2個(gè)

換擋方式： 手動(dòng)/MT

底盤

后橋描述： 440A單減橋/3.7

彈簧片數(shù)： 2/3

其他信息

其他信息

輪間差速鎖,北方版選裝包1,D50,12R22.5,700L鋁合金油箱,440A單減橋/3.7,90單向鞍座,ABS,284×80×8,2/3,頂部及側(cè)部導(dǎo)流罩（V3ET精英版）,7.5噸，開通鎖車功能精英版駕駛室標(biāo)準(zhǔn)配置：外飾：雙層公路保險(xiǎn)杠、三步車梯、無(wú)天窗、駕駛室鼓包后窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡（帶除霜功能）、“北奔”標(biāo)識(shí)、黑色前橋擋泥板、無(wú)門下裝飾板；內(nèi)飾：智能包（多功能方向盤、10.2寸彩色顯示屏、藍(lán)牙）、多功能氣懸浮主座椅（帶扶手、不帶通風(fēng)加熱）、單臥鋪、超寬下臥鋪、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)玻璃升降器、定速巡航、24V和220V300W車載電源、日間行車燈、無(wú)窗簾、無(wú)后窗簾桿、收放機(jī)（帶MP3功能）、一體式遙控鑰匙、車載終端。其他：四點(diǎn)氣囊駕駛室懸置、手電一體傾翻。整車合格證ND4250BD5J7Z02其它執(zhí)行價(jià)格表標(biāo)配

北奔重卡經(jīng)銷商報(bào)價(jià)

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浙江海杭汽車銷售服務(wù)有限公司(北奔重卡)

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龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司濟(jì)南分公司

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煙臺(tái)昱德汽車銷售有限公司(北奔重卡)

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滁州市通馳汽車銷售服務(wù)有限公司

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南通創(chuàng)成汽車銷售服務(wù)有限公司

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車評(píng)

點(diǎn)評(píng)車型

點(diǎn)評(píng)服務(wù)

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散仙散仙2020-08-17 09:28

運(yùn)行效率提高

【動(dòng)力】 動(dòng)力動(dòng)力動(dòng)力動(dòng)力動(dòng)力

【出勤】 出勤出勤出勤出勤出勤

【安全】 安全安全安全安全安全

【操控】 操控操控操控操控操控

【制動(dòng)】 制動(dòng)制動(dòng)制動(dòng)制動(dòng)制動(dòng)

【節(jié)油】 節(jié)油節(jié)油節(jié)油節(jié)油節(jié)油

【舒適】 舒適舒適舒適舒適舒適

【智能】 智能智能智能智能智能

【輕量】 輕量輕量輕量輕量輕量

【配件】 配件配件配件配件配件

【內(nèi)飾】 內(nèi)飾內(nèi)飾內(nèi)飾內(nèi)飾內(nèi)飾

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同品牌車系

牽引車：

奔馬V3系列V3ET系列V3M系列V3MT系列NG80系列V3HT系列

載貨車：

V3系列NG80系列

自卸車：

V3系列V3M系列NG80系列

油罐車：

V3系列

清洗車：

V3系列

混凝土攪拌車：

V3系列NG80系列

寬體礦用自卸車：

北馳系列

車橋車軸：

驅(qū)動(dòng)橋

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牽引車載貨車自卸車

重卡 牽引車同類品牌

沃爾沃德國(guó)曼恩奔馳卡車一汽解放福田歐曼東風(fēng)商用車

產(chǎn)品關(guān)注排行榜

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北奔重卡 V3ET重卡 精英版 430馬力 6×4牽引車(ND4250BD5J7Z02)

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北奔重卡 V3ET 長(zhǎng)駕高頂（精英版）輕量版砂石款 國(guó)五 430馬力 12檔手動(dòng) 6×4 牽引車

7

北奔 北馳系列 310馬力 6X4 寬體偏置礦用自卸車

8

北奔 V3HT重卡 375馬力 6X4 高速物流牽引車(ND42500B33J7)

9

北奔重卡 V3ET重卡 430馬力 6×4牽引車(ND4250BD5J7Z07)

10

北奔 北馳系列 375馬力 6X4 寬體礦用自卸車

北奔重卡 V3ET系列系列 同類車型

北奔重卡 V3ET系列 精英版 460馬力 6X4 LNG牽引車(ND4250BG6J7Z01)的產(chǎn)品配圖

北奔重卡 V3ET系列 精英版 460馬力 6X4 LNG牽引車(ND4250BG6J7Z01)

參數(shù)

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對(duì)比

北奔重卡 V3ET 長(zhǎng)駕高頂（精英版）輕量版捷運(yùn)款 國(guó)六 430馬力 12檔手動(dòng) 6×4 牽引車的產(chǎn)品配圖

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安全問題沒有折中方案 北奔重卡樹立中國(guó)卡車安全典范 04-07

北奔重汽圓滿舉辦“內(nèi)蒙古氫燃料車首臺(tái)套包頭下線儀式”03-02

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張久斌：中年運(yùn)輸人的“養(yǎng)生駕駛”05-21

以上就是小編對(duì)于牽引車排行榜問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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