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    十大硬派越野車排行榜(全球公認(rèn)的十大最強(qiáng)越野車)

    發(fā)布時間:2023-03-15 13:27:41     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 117        問大家

    大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于十大硬派越野車排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

    創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè),服務(wù)客戶遍布全球各地,相關(guān)業(yè)務(wù)請撥打電話:175-8598-2043,或添加微信:1454722008

    文章目錄列表:

    十大硬派越野車排行榜(全球公認(rèn)的十大最強(qiáng)越野車)

    一、買越野車不能錯過的十大硬派SUV,誰是你的夢想之車?

    ?說到硬派越野SUV,你會想起哪些車型?是被稱為“霸道”的豐田普拉多,還是被叫做“山貓”的 帕杰羅,亦或者是“渣男專車”奔馳大G、“沙漠王子”途樂??傊S著世界各國越來越重視對環(huán)境的保護(hù),那些大排量的越野SUV在不久的將來也會漸漸消失在我們的視線之中,所以與其錯過,不如趁著還年輕,在有生之年里趕緊去入手一臺能讓你心儀的硬派越野SUV。而今天我想要來跟你們聊的,正是全球公認(rèn)的十大硬派越野SUV,越野迷們看完之后也不妨思考一下,到底哪款才是你的菜,下面話不多說,趕緊開始吧。

    路虎衛(wèi)士

    指導(dǎo)價:77.80萬-95.80萬

    很多人喜歡路虎,但大多數(shù)可能還是看到了攬勝在國內(nèi)的熱銷。的確,攬勝作為一臺公路型取向的中大型SUV,擁有強(qiáng)大的氣場。只不過若真要論硬派越野,路虎的車那還得是發(fā)現(xiàn)和衛(wèi)士系列。發(fā)現(xiàn)5如今來到了第五代,很多人表示已經(jīng)大變味。而剩下的衛(wèi)士系列也經(jīng)過了全面的煥新。全新衛(wèi)士的外觀是比較魁梧且霸氣的,依舊有著不小的體量感。越野能力上,衛(wèi)士依舊擁有強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng),加上路虎打磨多年的全地形反饋系統(tǒng)和一系列電子輔助功能,所以這臺車仍然是越野迷不可錯過的一個選擇。

    豐田普拉多

    指導(dǎo)價:43.90萬-48.90萬

    普拉多其實就是我們國內(nèi)所俗稱的豐田霸道,作為一款中大型硬派SUV,普拉多得益于出色的品質(zhì)和能吃粗糧的養(yǎng)護(hù)方式深受廣大用戶喜愛。在西藏、新疆等地,普拉多基本上已經(jīng)成為了“街車”,加上這車的二手保值率極高,越野性能也出眾,所以它也堪稱是二手車市場的一大保值神車。雖然如今我們能買到的普拉多只有3.5L車型,但憑借280馬力的最大功率和365牛米的最大扭矩,它還是得到了很多人的認(rèn)可。因此,普拉多這款車的越野能力也是實至名歸的。

    奔馳G級

    指導(dǎo)價:142.98萬-189.88萬元

    俗話說的好“渣男開大G、渣女奔馳E”,雖然這句話帶有濃濃的個人主觀情緒在內(nèi),但卻不能否認(rèn)奔馳G這臺車所帶來的負(fù)面嘲諷。如果只看車型實力的話,奔馳G方方正正的造型有助其提升通過角和離去角,放在真正的越野場所,這臺車可以說既兼顧顏值又有實力,所以追捧它的人自然也就越來越多了。除此之外,奔馳還有性能更強(qiáng)的AMG G63和G65車型可選,強(qiáng)化過后的AMG大G不僅動力性能更強(qiáng)悍了。所以,也就難怪大家都說“渣男開大G”了。總之,如果單論越野能力,那奔馳G還是很強(qiáng)的,三把鎖也絕不是浪得虛名。

    三菱帕杰羅

    指導(dǎo)價:29.80萬-39.86萬

    三菱帕杰羅被人們親切地稱之為“山貓”,多次獲得達(dá)喀爾拉力賽的它也憑借優(yōu)秀的表現(xiàn)被人們公認(rèn)是30萬級別的越野神器,可見帕杰羅的實力。外形上帕杰羅看起來相貌平平,內(nèi)飾也比較老氣,但這些都無所謂,畢竟它在動力系統(tǒng)和四驅(qū)性能方面都是同級無它的,因此帕杰羅至今都是許多越野迷們的首選,也值得今天這十款車型中的一席之地。

    日產(chǎn)途樂

    指導(dǎo)價:55.80萬-84.18萬

    途樂被稱作“沙漠王子”,而之所它能有這樣的美名,也是得益其在沙漠中的優(yōu)異表現(xiàn)。要知道,途樂在越野圈里可是絕對的“狠角色”,曾多次作為聯(lián)合國和維和部隊的專用車輛,因此它的越野能力是毋庸置疑的。外觀上,途樂看上去很霸氣,尺寸很大的同時還有方正的車身,整體不怒自威。動力上,途樂采用5.6L V8發(fā)動機(jī),最大功率398馬力,最大扭矩555牛米,底盤則采用了全時四驅(qū)并配備了中央差速鎖和后橋差速鎖。最后,途樂如今雖已停產(chǎn),但它的越野傳奇仍在延續(xù),而很多人也在二手車市場里盡力地找尋著它。

    Jeep牧馬人

    指導(dǎo)價:42.99萬-55.99萬元

    說到牧馬人,它其實和奔馳G的名氣差不多大。同樣是較為方正的外觀造型,同樣有一種復(fù)古風(fēng),一看就是那種個性的越野SUV。的確,牧馬人的發(fā)展相對是比較早的,最早是威利斯吉普,后面才發(fā)展為牧馬人。如今,50萬以內(nèi)最具性價比的硬派越野SUV已經(jīng)只有牧馬人,而它憑借著非承載式的車身和強(qiáng)大的通過性贏得了廣大消費者的認(rèn)可,盡管現(xiàn)在的牧馬人搭載的也只不過是一臺2.0T發(fā)動機(jī),但誰叫它的造型唯一呢?所以顯然它有傲嬌的資本。

    豐田蘭德酷路澤

    指導(dǎo)價:49.00萬-101.90萬

    前面既然說完了霸道,那后面自然也不能漏了它的大哥,蘭德酷路澤。作為擁有更強(qiáng)底盤、更強(qiáng)悍越野性能、更大空間的豐田陸巡(蘭德酷路澤),蘭德酷路澤的售價比霸道高出不少。當(dāng)然貴有貴的道理,陸巡搭載的全時四驅(qū)系統(tǒng)能讓整臺車擁有最合理的前后扭矩分配,加上豐田自家特有的綜合感應(yīng)防抱死制動系統(tǒng),讓陸巡的越野能力大大提升同時還擁有出色的制動性能。所以,為什么陸巡的地位要比霸道高?這下我想你們應(yīng)該要明白了吧。

    福特F150

    指導(dǎo)價:52.38萬-61.28萬元

    第三名是來自北美最熱銷的車型,福特F150。雖說嚴(yán)格上來講福特F150并不是一臺越野車,但是憑借較強(qiáng)的通過性和強(qiáng)大的動力系統(tǒng),這臺巨大的皮卡車還是擁有很強(qiáng)的越野性能。在美國的絕大多數(shù)地區(qū),福特F150都是被農(nóng)場主當(dāng)做越野車來使用的,可以說,雖然F150只是一臺皮卡,但其越野能力卻是絲毫不輸任何一臺越野SUV的。因此,擁有全地形卡車輪胎和全路況智驅(qū)體系的福特F150車系能在越野領(lǐng)域獲得這么高的評價也就再正常不過了。有生之年如果能夠在國內(nèi)入手一臺F150猛禽版本,那真是爽歪歪了。

    喬治·

    指導(dǎo)價:300萬左右

    第二名是喬治,說到這臺車其實也是在福特F150的底盤基礎(chǔ)上開發(fā)而來的。只不過喬治在國內(nèi)并不多見,因此關(guān)注度自然也就低了很多。說到喬治的命名,其也是為了紀(jì)念美國二戰(zhàn)期間著名的喬治·史密斯·將軍。在國內(nèi),這臺車售價在300萬左右,其實相比奔馳G級等車型也是不算貴的。喬治的外殼基本就是一臺裝甲車的配備,可以稱得上無堅不摧了,一般的槍炮子彈都是不能將它打穿的。此外,喬治·的內(nèi)部空間也十分巨大,因此在國內(nèi)它一般也被咱們的武警部隊所裝備,越野能力之強(qiáng)自然不用多說。

    烏尼莫克

    指導(dǎo)價:暫未公布

    最后的第一名,相信很多朋友都不知道,沒錯,它就是奔馳的烏尼莫克。對于那些重度越野愛好者來說,奔馳烏尼莫克的名聲一定是聽說過的。它有著堅硬的鋼鐵外殼和強(qiáng)悍的越野性能。而且這款車幾乎沒有在民間出現(xiàn)過,因為它的出現(xiàn)就是為了給美軍作為軍事用車準(zhǔn)備,所以它的通過性也好、越野能力也罷,幾乎都是頂級的。由此也就引申出了一句關(guān)于烏尼莫克的名言,如果這世上有烏尼莫克過不去的地方,那么豹式坦克肯定也過不去。由此可見,烏尼莫克的強(qiáng)大越野能力。只可惜在國內(nèi)我從未見過烏尼莫克的身影,所以這臺車注定也是硬派越野車領(lǐng)域里“神”一般的存在。

    好了,以上就是全球最有名的十大越野車,對于它們這些車型,如果你在有生之年可以入手一臺,你會更想要把哪臺車買回家呢?下方說說吧,咱們一起交流探討下。(優(yōu)視汽車大卓編輯報道)

    注:配圖來自網(wǎng)絡(luò),權(quán)利歸原作者所有,一并感謝!

    本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

    二、十大進(jìn)藏越野車排行榜

    十大進(jìn)藏越野車排行榜如下:

    1、哈弗H9。

    如果說那180萬的越野車是德國牧羊犬、羅威納等價格不菲的犬種,那么哈弗H9就是土狗,雖然不貴,但比其他任何犬種都敬業(yè)。特別是2020款哈弗H9對越野性能進(jìn)行了升級。馬力略有下降,但扭矩有所增加。1的齒輪比提升到5,低擋扭矩更加猛烈,在低速四驅(qū)狀態(tài)下可以將扭矩放大到近2.5倍。

    2、吉普牧人。

    為什么彭于晏語嫣如此受歡迎?長得帥,身材好,專業(yè)能力強(qiáng),我是男生“林”他。Jeep的牧人也是如此,絕對不是娘娘腔,越野能力極強(qiáng)。26馬力的2.0T發(fā)動機(jī)比上一代的3.6L自然吸氣動力強(qiáng)很多。當(dāng)它被安裝在低速四驅(qū)上時,herdsman將能夠爆發(fā)出1600?!っ椎呐ぞ?,在任何陡坡和泥地上都是小弟。

    3、路虎攬勝。

    在中國,開攬勝的人都很有錢,自然攬勝也算是豪車;但在英國,攬勝只是一輛工具車,一年四季都可以載著農(nóng)具穿過英國濕漉漉的草地。所以,其實攬勝也是一款硬朗硬派的越野車。

    4、奔馳G級。

    雖然奔馳G級的外號都是負(fù)面的,但是很難阻擋人們對它的喜愛。G級一直有著非常強(qiáng)勁的越野性能。這樣一輛不符合空空氣動力學(xué)特性的車,加速到百公里只需要5秒多一點。該車配備了三個差速鎖和全時四驅(qū)系統(tǒng),可以輕松爬上45度的斜坡,潛入70厘米深的水池。

    5、雷克薩斯LX。

    在城市里開這輛車就像讓你踮著腳一樣不自然;但回到山林就像舞者登上舞臺。但是雷克薩斯LX太注重豪華了,用它來越野就跟用傻逼相機(jī)拍照一樣。電子系統(tǒng)將幫助你解決大多數(shù)問題。你只需要選擇合適的模式,控制好油門和方向。

    6、日產(chǎn)途樂。

    印象最深的是啟動瞬間發(fā)動機(jī)和硅油風(fēng)扇的轟鳴聲,像踩了獅子尾巴一樣,嚇得你往后退了兩步。配備全時四驅(qū)系統(tǒng),前橋為開式差速器,后輪軸為齒嵌式差速鎖,中間分動箱為多片式離合器限滑差速器。計算機(jī)系統(tǒng)有四種模式:道路、沙地、雪地和巖石。它可以手動鎖定后輪軸差速器,并在高低速四驅(qū)之間切換。

    7、豐田普拉多。

    中國制造的普拉多遭遇了類似于《英雄聯(lián)盟》中刀妹的疲軟。全時四驅(qū)變成了非全時四驅(qū),后輪軸的機(jī)械差速鎖被取消,越野能力明顯下降。不過,由于你叔叔還是你叔叔,普拉多的越野能力還是頂尖的。

    8、三菱帕杰羅山貓。

    山貓,一個老伙計,從2006年出生到現(xiàn)在,從來沒有改變過外貌。在別的車上,你會被所有人的口水淹沒,但在山貓,就像戀人保持了多年的樣子,甚至多年后再見到你,你會覺得第一眼就很熟悉。

    9、吉普大切諾基。

    新大切諾基雖然能力不如以前,像一個退役后體重增加的運動員,但還是能打敗所有普通對手。大切諾基搭載Quadra-Drive 2智能全時四驅(qū)系統(tǒng),可實現(xiàn)100%扭矩傳遞至后輪。低速四驅(qū)功能最大可將扭矩放大至2.72倍。后輪軸的多片式離合器差速鎖,不僅可以使車輛有很強(qiáng)的通過性能,而且即使在平坦的路面上也非常平穩(wěn)。

    10、豐田陸地巡洋艦。

    魯迅最大的特點就是耐用,維護(hù)方便,性能強(qiáng)。這不就是俗話說的:有路的地方就有豐田嗎?其實是魯迅的車創(chuàng)造了這句名言。喜歡陸巡的要占個便宜,因為現(xiàn)在國家法律限制了這款車進(jìn)口到中國,一輛車就少賣一輛。

    三、硬派越野車排行榜前10名

    路虎衛(wèi)士

    豐田陸地巡洋艦

    吉普牧馬人

    日產(chǎn)途樂

    豐田酷路澤

    悍馬h4

    三菱帕杰羅

    豐田霸道

    奔馳g500

    福特撼路者

    這些應(yīng)該都算。至于算不算前十就不知道了。

    四、越野車排行榜前十名的越野車是什么?

    越野車排行榜前十名有:

    1、 牧馬人

    級別 : 中型SUV

    JEEP牧馬人憑借著別具一格的外觀造型以及強(qiáng)大的越野能力吸引了大批越野愛好者,新車共有Sahara版本和Rubicon版本兩種選擇,其中Rubicon版本車型增加了差速鎖這一功能,這一配置讓這款車的越野性能得到了更大的提升。

    2、 奔馳G級

    級別 : 中大型SUV

    奔馳G級是國外研發(fā)的越野車,在當(dāng)下著實是無比熱門。不言而喻,這款車的逼格是非常高的,復(fù)古的外形,闊麗的內(nèi)飾,不俗的賣價變成不少拈花惹草男車主哄騙小女生的得力助手。

    想到大家都不怎么進(jìn)行越野,自然而然新款G級將前懸架轉(zhuǎn)換成雙叉臂,舍棄相應(yīng)的越野能力換取駕駛體驗。即便如此它一樣上山下海無所不能,三把鎖和全時四驅(qū),所有高難度動作都動能搞定。

    3、 衛(wèi)士

    級別 : 中型SUV

    路虎衛(wèi)士是一款中大型SUV,在很多人的心目中它是越野神器,但最新的衛(wèi)士沒有了大梁,這一點首先就要你能接受。

    取代大梁的,是強(qiáng)度提升了3倍重量下降了很多的車架,放棄非承載式車身事實上是科技的進(jìn)步,是應(yīng)該欣然接受的。全新的動力總成有更強(qiáng)大的力量,配置和用料更加高級,豪華體驗更加好,這是一款與時俱進(jìn)的車該有的表現(xiàn)。

    4、 帕杰羅(進(jìn)口)

    級別 : 中大型SUV

    帕杰羅是進(jìn)口車型,它的指導(dǎo)價相比勁暢更高,但整體配置也比勁暢好上一截,這輛車的越野能力非常均衡,口碑不錯。3.0L V6發(fā)動機(jī)可靠性非常高,不過在技術(shù)上比較老舊,燃油經(jīng)濟(jì)性和動力表現(xiàn)都稍遜色于同級別車型。超選四驅(qū)的搭載令帕杰羅擁有很強(qiáng)的越野能力,很適合長途穿越。

    5、 雷克薩斯LX

    級別 : 大型SUV

    雷克薩斯LX作為一臺尺寸巨大的SUV車型,消費者們能夠把這款車看做是改頭換臉的蘭德酷路澤,然而它比蘭德酷路澤更高級。車身十分健碩,具備濃濃的戰(zhàn)斗氣息與豪華氣質(zhì)。

    在啟動車子的時候,排氣管傳來的響聲就像充滿磁性的聲音那般極具誘惑力。內(nèi)飾用料的豪華感比蘭德酷路澤更高,大面積的實木裝飾板,符合這款車高昂的售價。這款車的加速性能也是非常出色,配備了強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)和非承載式車身,翻山越嶺完全不在話下。

    6、 大切諾基

    級別 : 中大型SUV

    大切諾基是JEEP的一款全進(jìn)口中大型越野車,它配備了一套異常出色的四驅(qū)系統(tǒng),既可穿梭于城市森林,又可以遨游在野外荒郊,完全不輸任何硬派越野車。況且大切諾基舒適性好,裝載能力也強(qiáng),作為買菜車能夠勝任,除了油耗會比較高之外。

    7、 普拉多

    級別 : 中大型SUV

    霸道這款車被譽(yù)為越野車市場上的常青樹,可是普拉多的車主們不是因為它的通過能力,而是它長得氣場感十足。當(dāng)然了,霸道的越野能力也是極其強(qiáng)悍的,可靠性也很好,川藏線上一抓一大把。車廂里面并不算豪華,只追求整齊實用,空間沒有任何問題,大型SUV并非在開玩笑。

    8、 帕杰羅勁暢(進(jìn)口)

    級別 : 中型SUV

    勁暢是帕杰羅的一個分支車型,在定位上會比帕杰羅稍低。非承載式的車身和超選四驅(qū)的搭載令勁暢擁有強(qiáng)大的越野性能。在配置內(nèi)飾設(shè)計上,勁暢會不如帕杰羅豪華。3.0L V6發(fā)動機(jī)動力說不上有爆發(fā)力,但是平順和可靠會是它的最大一點。勁暢是一臺家用和越野結(jié)合得很好的車型。

    9、 吉姆尼(進(jìn)口)

    級別 : 小型SUV

    吉姆尼是一臺K-CAR硬派越野車,即使它的身材嬌小,但是鈴木也為它配備了非承載式車身。在我看來吉姆尼是一臺很有個性的車型,如果要談絕對的實用性,吉姆尼可能不占優(yōu)勢,畢竟兩門的設(shè)計和局促的車廂和實用完全不沾邊。

    吉姆尼真正好玩的是它能帶來最純粹原始的駕駛體驗,周末開著它去越野想想就開心。

    10、 哈弗H9

    級別 : 中大型SUV

    哈弗推出的H9,車內(nèi)空間相當(dāng)?shù)某錾?,坐在里面還有空余。這款車車內(nèi)看上去很有運動感,有非常多夸張的線條。油耗量中等水平,后期的財務(wù)壓力可以頂?shù)米?。傳動系統(tǒng)反應(yīng)中規(guī)中矩,很絲滑,整輛車在路面不平波瀾不驚,懸掛不算硬。

    以上就是小編對于十大硬派越野車排行榜問題和相關(guān)問題的解答了,如有疑問,可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。


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