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安徽仿真結(jié)構(gòu)優(yōu)化十大排名(安徽省仿真設(shè)計(jì)與現(xiàn)代制造工程技術(shù)研究中心)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于安徽仿真結(jié)構(gòu)優(yōu)化十大排名的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè),服務(wù)客戶遍布全球各地,相關(guān)業(yè)務(wù)請撥打電話:175-8598-2043,或添加微信:1454722008
本文目錄:
一、安徽地區(qū)調(diào)查研究咨詢市場十大知名機(jī)構(gòu)公司有哪些?
安徽地區(qū)有影響力的調(diào)查研究咨詢公司,排名供參考
1、零點(diǎn)咨詢(Horizon)(中國)
零點(diǎn)研究咨詢是源自中國的國際化數(shù)據(jù)智能服務(wù)機(jī)構(gòu),旗下包括創(chuàng)新數(shù)據(jù)開發(fā)中心、公共事務(wù)數(shù)據(jù)事業(yè)群、商業(yè)數(shù)據(jù)事業(yè)群、未來商習(xí)院。零點(diǎn)有數(shù)累積自零點(diǎn)調(diào)查創(chuàng)辦以來20多年一手?jǐn)?shù)據(jù)收集與處理的經(jīng)驗(yàn),擁有服務(wù)于國內(nèi)外規(guī)模企業(yè)、初創(chuàng)企業(yè)與公共服務(wù)機(jī)構(gòu)的多元實(shí)踐,聚焦產(chǎn)品互聯(lián)網(wǎng)化與服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)化,基于多元數(shù)據(jù)匯集與挖掘,支持經(jīng)濟(jì)、社會、文化與政策決策。
零點(diǎn)研究咨詢傳承于中國影響力的市場研究與民意調(diào)查的本土領(lǐng)導(dǎo)品牌,我們與時俱進(jìn)從未懈怠,不斷超越自己,與數(shù)字化時代融合,持續(xù)提升我們在專業(yè)領(lǐng)域與公眾中的品牌聲望。20余年的市場研究和社會洞察,成為我們珍貴的中數(shù)據(jù)資產(chǎn),通過新技術(shù)應(yīng)用,融合整個互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、交互精數(shù)據(jù),形成獨(dú)一無二的數(shù)據(jù)成果與策略指引。擁有眾多國際化背景的高管,作為國際專業(yè)組織的中國代表,我們積極參與國際活動與學(xué)術(shù)論壇,始終保持國際前沿的信息和學(xué)術(shù)敏感,并根植于對中國本土市場的消費(fèi)心理、價值觀及年代維度上的消費(fèi)變遷研究,形成獨(dú)特的適合中國的研究體系。零點(diǎn)研究咨詢擁有一支學(xué)科配置整齊、專業(yè)人員年輕、國際與國內(nèi)職員兼有、高度自覺的學(xué)習(xí)型研究隊(duì)伍,現(xiàn)有研究人員來源于社會學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、心理學(xué)、市場營銷、經(jīng)濟(jì)學(xué)、工商管理與公共管理學(xué)、財(cái)務(wù)投資、計(jì)算機(jī)科學(xué)、法學(xué)等相關(guān)專業(yè)方向,95%以上的全職研究咨詢?nèi)藛T具有碩士及碩士以上學(xué)歷,50%以上的研究咨詢?nèi)藛T擁有4年以上的專業(yè)市場研究經(jīng)驗(yàn),30%以上的研究咨詢?nèi)藛T具有海外學(xué)習(xí)背景,團(tuán)隊(duì)同仁秉持“勤奮敬業(yè),分享成就”的企業(yè)精神,進(jìn)行持續(xù)不懈的業(yè)務(wù)探索和開拓。
2、中為咨詢(zwzyzx)(中國)
深圳中為智研咨詢有限公司(簡稱“中為咨詢”)是中國領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)與市場研究服務(wù)供應(yīng)商。公司圍繞客戶的需求持續(xù)努力,與客戶真誠合作,在調(diào)查報告、研究報告、市場調(diào)查分析報告、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究、IPO咨詢等領(lǐng)域構(gòu)筑了全面專業(yè)優(yōu)勢。中為咨詢致力于為企業(yè)、投資者和政府等提供有競爭力的調(diào)查研究解決方案和服務(wù),持續(xù)提升客戶體驗(yàn),為客戶創(chuàng)造價值。目前,中為咨詢的研究成果和解決方案已經(jīng)應(yīng)用于3萬多家企業(yè),涉及機(jī)械設(shè)備、工控電子、信息通訊、食品餐飲、旅游酒店、批發(fā)零售、建筑裝飾、家電家居、文化傳媒、汽車與交通、化工化學(xué)、醫(yī)療醫(yī)藥、能源環(huán)保、公共事務(wù)等領(lǐng)域,并向海外市場拓展。中為咨詢是以自己的知識和智慧,幫助企業(yè)、事業(yè)成功、推動社會文明的建設(shè)發(fā)展,中為咨詢的生命在市場,中為咨詢的成功就在于幫助別人出主意獲得成功;幫助別人成功的業(yè)績越多,深圳中為智研咨詢有限公司自身的社會信譽(yù)不斷提高,在市場上占有的份額也變大。
中為咨詢注重競爭,更注重合作,注重競爭中的合作。為了向客戶提供更多的有價值的咨詢產(chǎn)品(好的計(jì)劃、方案),中為咨詢?nèi)瞬粩喔倪M(jìn)咨詢的工作方式,不僅在觀察、分析問題后,以提交建議或咨詢報告,更重要的是長期合作。中為咨詢向客戶提高咨詢服務(wù)有特定的工作流程。中為咨詢是通過“知識產(chǎn)品”提高企業(yè)經(jīng)營效益。中為咨詢服務(wù)工作重要一環(huán)不是取得報告,而是實(shí)施改進(jìn)方案,把實(shí)施方案作為中為咨詢服務(wù)的重要步驟。中為咨詢始終把引進(jìn)優(yōu)秀的研究投資人才作為公司的核心目標(biāo)之一,中為咨詢員工擁有多種專業(yè)學(xué)歷背景:統(tǒng)計(jì)學(xué)、金融學(xué)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)、市場營銷學(xué)、國際貿(mào)易學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、社會學(xué)、數(shù)學(xué)等數(shù)十個專業(yè)。中為咨詢現(xiàn)有350名員工中本科以上學(xué)歷占90%,65%具有雙學(xué)位、碩士及博士學(xué)位。企業(yè)大多數(shù)員工曾在國內(nèi)多家知名產(chǎn)業(yè)研究所與證券研究機(jī)構(gòu)有過豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。高素質(zhì)的專業(yè)人才是中為咨詢的核心財(cái)富,也是中為咨詢提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)及踐行客戶價值的保證。
3、INTAGE英德知公司(日本)
英德知聯(lián)恒市場咨詢(上海)有限公司(INTAGE CHINA)是INTAGE集團(tuán)全球排名第9位的市場研究公司)的中國子公司,主要開展在中國的市場研究,市場咨詢等業(yè)務(wù)。INTAGE CHINA公司總部設(shè)在上海,并在北京,廣州設(shè)有分公司。INTAGE CHINA作為INTAGE集團(tuán)的子公司,在堅(jiān)持貫徹集團(tuán)高品質(zhì)服務(wù)宗旨的同時,充分利用當(dāng)?shù)刭Y源,本土經(jīng)營的優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)低成本運(yùn)作,無論在品質(zhì)上還是在價格上都保持強(qiáng)有力的競爭優(yōu)勢,為顧客深度挖掘中國消費(fèi)者的INSIGHT。也因此得到了來自歐美,日本,中國國內(nèi)許多客戶的支持。成為了他們在中國市場研究方面首選的戰(zhàn)略合作伙伴。品牌是企業(yè)和消費(fèi)者建立良好關(guān)系的工具,也是企業(yè)與競爭者爭奪消費(fèi)者的手段。它包括消費(fèi)者對品牌的全面感受和評價,包括品牌認(rèn)知,品牌個性,品牌定位、品牌利益以及品牌與消費(fèi)者之間的情感溝通等等。任何一家企業(yè)要在激烈的市場競爭中生存和發(fā)展,必須制定自己的品牌戰(zhàn)略,而品牌研究又是企業(yè)了解品牌現(xiàn)狀和態(tài)勢的重要手段。英德知聯(lián)恒在多年的市場調(diào)查研究中,引進(jìn)日本總公司的先進(jìn)研究技術(shù),并和中國國情相結(jié)合,逐漸建立了屬于自己的品牌研究方式。品牌研究主要是通過一系列指標(biāo)測試完成,包括品牌知名度,品牌忠誠度,品牌定位以及品牌聯(lián)想等。具體指標(biāo)還包括品牌形象,品牌購買率,品牌滲透率,品牌形象標(biāo)識,品牌流失與品牌滿意度等。IMS艾美仕公司(美國)(中國)
艾美仕市場研究公司(IMSHealth)是全球領(lǐng)先的為醫(yī)藥健康產(chǎn)業(yè)提供專業(yè)信息和戰(zhàn)略咨詢服務(wù)的公司。艾美仕市場研究公司在全世界的100多個國家開展市場研究服務(wù),在亞太區(qū)的18個國家都設(shè)有分支機(jī)構(gòu),是制藥和保健行業(yè)全球領(lǐng)先的市場情報資源提供商。IMSHealthInc.(紐約證券交易所:RX)是全球領(lǐng)先的市場研究公司之一,在全世界的100多個國家開展市場研究服務(wù),在亞太區(qū)的18個國家都設(shè)有分支機(jī)構(gòu),是制藥和保健行業(yè)全球領(lǐng)先的市場情報資源提供商。這家擁有50多年歷史的企業(yè)提供一流的商業(yè)情報產(chǎn)品和服務(wù),滿足客戶的日常經(jīng)營需求,產(chǎn)品組合優(yōu)化服務(wù)、產(chǎn)品上市和品牌管理解決方案、銷售人員效率創(chuàng)新、管理式醫(yī)療(managedcare)和非處方(OTC)產(chǎn)品以及咨詢和服務(wù)解決方案以提高全球優(yōu)質(zhì)保健服務(wù)的投資回報率并改善產(chǎn)品供應(yīng)水平。2005財(cái)政年度,IMSHealth公司的營業(yè)收入是18億美元,在全球共有員工6900多名。IMSHealthInc.公司主要提供區(qū)域性銷售報告、產(chǎn)業(yè)跟蹤報告和行業(yè)的診斷預(yù)測服務(wù)等。這些研究成果通常被藥物生產(chǎn)廠家作為衡量和預(yù)測產(chǎn)品銷售情況的重要依據(jù)。目前IMSChina目前能夠提供全國醫(yī)院市場以及零售藥市場的市場數(shù)據(jù),包括輝瑞、禮來、葛蘭素史克、阿斯利康、羅氏、施貴寶等在內(nèi)幾乎所有知名跨國公司都是IMSData的使用者。艾美仕市場調(diào)研咨詢(上海)有限公司負(fù)責(zé)IMSHealth在中國地區(qū)的業(yè)務(wù),主要業(yè)務(wù)范圍為市場信息調(diào)查、向醫(yī)藥保健行業(yè)的合作伙伴發(fā)布調(diào)查數(shù)據(jù)和商業(yè)咨詢。
7、GfK捷孚凱公司(德國)(中國)
GfK集團(tuán)在全球范圍內(nèi)的市場研究業(yè)務(wù),涉及耐用消費(fèi)品調(diào)查、消費(fèi)者調(diào)查、媒體調(diào)查、醫(yī)療市場調(diào)查和專項(xiàng)研究等方面,并在其中確立了絕對的專業(yè)性權(quán)威地位。特別是在耐用消費(fèi)品調(diào)查方面,GfK集團(tuán)在全球位居第一,并成為唯一的在全球范圍內(nèi)統(tǒng)一進(jìn)行耐用消費(fèi)品零售調(diào)查和研究的企業(yè)。GfK于1993年進(jìn)入中國。經(jīng)過十多年的發(fā)展,GfK在中國的調(diào)查網(wǎng)絡(luò)由初的5個城市發(fā)展到200多個城市及近300個郊縣;監(jiān)測的產(chǎn)品涉及黑色家電、白色家電、小家電、通訊產(chǎn)品和IT產(chǎn)品的近40個品類;月度數(shù)據(jù)報告覆蓋全國200多個城市,并且在其中100個主要城市還能對通訊產(chǎn)品提供市場零售監(jiān)測周報。GfK China以其長期的數(shù)據(jù)積累和GfK獨(dú)有的對城市總體市場進(jìn)行推總的數(shù)學(xué)模型,成為中國市場IT、家電和通訊產(chǎn)品零售監(jiān)測行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。GfK China總部在北京,并上海和廣州設(shè)有分公司,固定員工總數(shù)已經(jīng)超過300人,是GfK集團(tuán)內(nèi)部發(fā)展迅速的分支機(jī)構(gòu)之一。
二、安徽SEO的優(yōu)化方法有哪些?詳細(xì)點(diǎn)就好!
SEO包括六個環(huán)節(jié):
1、關(guān)鍵詞分析(也叫關(guān)鍵詞核心定位)
SEO關(guān)鍵詞的核心定位最重要的一環(huán),關(guān)鍵詞分析包括:用戶需求分析,關(guān)鍵詞關(guān)注量分析、競爭對手分析、關(guān)鍵
詞與網(wǎng)站相關(guān)性分析、關(guān)鍵詞指數(shù)、關(guān)鍵詞布置、關(guān)鍵詞排名預(yù)測。
2、網(wǎng)站架構(gòu)分析
簡潔網(wǎng)站結(jié)構(gòu)符合搜索引擎的爬蟲喜好則有利于SEO。網(wǎng)站架構(gòu)分析包括:減少搜索引擎不識別的代碼(FLASH、JS、視頻),網(wǎng)站架構(gòu)深層設(shè)計(jì)不利于優(yōu)化、網(wǎng)站框架實(shí)現(xiàn)樹狀目錄結(jié)構(gòu)、網(wǎng)站導(dǎo)航與鏈接優(yōu)化。
3、網(wǎng)站目錄和頁面優(yōu)化
SEO不止是讓網(wǎng)站首頁在搜索引擎有好的排名,當(dāng)然首頁的權(quán)重是最高的,更重要的是讓網(wǎng)站的每個頁面都帶來流量,熱門文章的受眾,怎么留住用戶是以后利用專題頁排名方案的內(nèi)容。
4、內(nèi)容發(fā)布和鏈接布置
搜索引擎喜歡高質(zhì)量的網(wǎng)站內(nèi)容內(nèi)容要不斷的更新,所以每天要合理做網(wǎng)站內(nèi)容發(fā)布和更新每天更新四篇文章根據(jù)內(nèi)容的數(shù)量把握好任務(wù)量。網(wǎng)站內(nèi)部的鏈接布置則把整個網(wǎng)站的內(nèi)容有機(jī)地串聯(lián)起來,讓搜索引擎明白每個網(wǎng)頁的重要性和關(guān)鍵詞,實(shí)施的參考是第一點(diǎn)的關(guān)鍵詞布置。友情鏈接戰(zhàn)役也是這個時候展開。
5、與搜索引擎對話
在搜索引擎看SEO的效果,通過site:你的域名,知道站點(diǎn)的收錄和更新情況。更好的實(shí)現(xiàn)與搜索引擎對話,建議采用Google 網(wǎng)站管理員工具和站長查詢。
6、網(wǎng)站流量分析
網(wǎng)站流量分析從SEO 分析出網(wǎng)站的那些頁面的訪問量,結(jié)果上指導(dǎo)下一步的SEO策略,同時對網(wǎng)站的用戶體驗(yàn)優(yōu)化也有指導(dǎo)意義。流量分析工具,建議采用Google 流量分析和百度統(tǒng)計(jì)。
SEO是這六個環(huán)節(jié)循環(huán)進(jìn)行的過程,只有不斷的進(jìn)行以上六個環(huán)節(jié)才能保證讓你的站點(diǎn)在搜索引擎有良好的表現(xiàn)。在優(yōu)化過程中會有小量的浮動變化所以也不要在乎排名下降了等等的現(xiàn)在,這是搜素引擎在做調(diào)整所以要有一定的心理準(zhǔn)備。
三、安徽SEO怎么優(yōu)化網(wǎng)站?
一個新的站往往排名比較靠后,或者收錄會非常的少。其實(shí)原因有很多啦!因?yàn)橛绊懢W(wǎng)站排名的因素還是非常多的,下面就讓我來詳細(xì)的進(jìn)行說明吧!
一、百度算法的變化
由于百度算法會經(jīng)常性的變化,導(dǎo)致我們的網(wǎng)站排名有時候會出現(xiàn)很大的波動,這個時候我們站長需要冷靜的去面對。如果在網(wǎng)站排名波動之前,而我們對自己的網(wǎng)站并沒有做什么違規(guī)操作,那就說明不是我們網(wǎng)站自己的問題;很有可能是百度算法的變化期,導(dǎo)致百度內(nèi)部的數(shù)據(jù)不是太匹配,這個是屬于暫時的一種現(xiàn)象,只要耐心的等待一段時間,我們網(wǎng)站的排名就會回來啦!這個時候看到自己網(wǎng)站排名的波動時,千萬不要盲目的去進(jìn)行調(diào)整操作,不然的話很有可能會得不償失的。
二、網(wǎng)站內(nèi)容的原創(chuàng)性
現(xiàn)在大家都處在一個快節(jié)奏的時代,很多人都不太喜歡放下心來靜靜地去做網(wǎng)站的原創(chuàng)內(nèi)容,導(dǎo)致我們網(wǎng)站的內(nèi)容原創(chuàng)性不高,這樣的話就很難降低網(wǎng)站的跳出率,用戶不愿意停留下來導(dǎo)致我們的網(wǎng)站跳出率很高,最終搜索引擎也不會給我們網(wǎng)站很高的排名了。所以用心做好網(wǎng)站的原創(chuàng)內(nèi)容還是非常有必要的。
三、網(wǎng)站內(nèi)容的更新頻率
很多人都會覺得自己網(wǎng)站的內(nèi)容原創(chuàng)性很好,但是網(wǎng)站排名也沒有太大的起色,這個又是什么原因呢?其實(shí)很簡單,原創(chuàng)內(nèi)容固然沒有什么錯,但是有的時候我們好像忽略了一個問題,那就是網(wǎng)站內(nèi)容的更新頻率。網(wǎng)站上線后,每天更新2-3篇原創(chuàng)內(nèi)容的網(wǎng)站和一個月更新2-3篇原創(chuàng)內(nèi)容的網(wǎng)站相比,前者的網(wǎng)站排名相對來說就會非常的好了。時間一長,兩個網(wǎng)站的差距就會變得越來越明顯了。
四、服務(wù)器的原因
理論上我們網(wǎng)站的服務(wù)器每一天都是在正常工作的,如果出現(xiàn)服務(wù)器經(jīng)常打不開的現(xiàn)象,這對我們網(wǎng)站排名的影響是非常大的,因?yàn)檫@樣的話會影響到搜索引擎對我們網(wǎng)站內(nèi)容的正常抓取,所以選一款質(zhì)量比較好的空間服務(wù)商的服務(wù)器還是比較重要的,那要如何進(jìn)行服務(wù)器的的選取呢?詳細(xì)方法可以參照:如何正確的選擇網(wǎng)站的空間和服務(wù)器?
五、網(wǎng)站內(nèi)部鏈接的優(yōu)化
其實(shí)網(wǎng)站內(nèi)部鏈接的優(yōu)化是屬于網(wǎng)站的基礎(chǔ)優(yōu)化,應(yīng)該是網(wǎng)站上線之前就必須要做好的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作,往往也是很容易遺漏的一點(diǎn)。因?yàn)闀幸粋€誤區(qū)存在,如果我們中途接手管理優(yōu)化這個網(wǎng)站的話,往往會下意識的覺得網(wǎng)站的基礎(chǔ)優(yōu)化已經(jīng)做得差不多了,簡單檢查一下就會進(jìn)行下一步的網(wǎng)站優(yōu)化了,這個時候就很有可能會忽略網(wǎng)站內(nèi)部鏈接的優(yōu)化,那網(wǎng)站內(nèi)部鏈接到底該怎么去優(yōu)化呢?詳細(xì)步驟可以參照:網(wǎng)站內(nèi)部鏈接的SEO優(yōu)化方法
六、友情鏈接的建設(shè)和維護(hù)
友情鏈接,眾所周知,對于網(wǎng)站排名的提升有著非常重要的作用。怎么高效的去進(jìn)行友情鏈接的交換,我在這里就不詳細(xì)的介紹了,我們來說一下網(wǎng)站友情鏈接的維護(hù)。我們站長交換完友情鏈接之后,很長時間都沒有去進(jìn)行友情鏈接的詳細(xì)篩查,導(dǎo)致有的友情鏈接被對方取消了,自己都還不知道,導(dǎo)致自己網(wǎng)站的投票權(quán)重減少了,這個對于網(wǎng)站的排名有著直接的關(guān)系,因?yàn)橛亚殒溄邮琴|(zhì)量非常好的外鏈形式,好好地去維護(hù),網(wǎng)站排名的提升就會指日可待了。
七、網(wǎng)站外鏈的投票減少
網(wǎng)站外鏈的投票減少也會導(dǎo)致我們網(wǎng)站的排名下降,所以我們要選擇好發(fā)外鏈的平臺,那種經(jīng)常刪除文章錨文本的網(wǎng)站,我的建議還是不要花費(fèi)精力去那些網(wǎng)站發(fā)外鏈了,我們應(yīng)該追求的是效果。在一個穩(wěn)定的平臺發(fā)布2條外鏈,也比在那些網(wǎng)站發(fā)布10條外鏈的效果要好。因?yàn)橥怄溋舨幌聛?,發(fā)再多也是沒有效果的。還有發(fā)外鏈的時候不能亂發(fā),要注意外鏈的質(zhì)量,盡量去一些大的平臺發(fā)外鏈。還有一點(diǎn)就是千萬不要購買黑鏈,雖然也是會有效果的,但是一旦被百度發(fā)現(xiàn),后果將會是非常嚴(yán)重的。
四、推薦一個比較實(shí)用的流程設(shè)計(jì)、仿真軟件
你什么聯(lián)系方式也沒留,我怎么傳給你材料啊?
下面給你列了幾個題錄和文摘,你選幾個匹配度高的,我把全文傳給你。
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【題 名】簡單五交叉路口交通信號燈相位個數(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì)
【作 者】尹麗子 張?zhí)K梅
【機(jī) 構(gòu)】濟(jì)南大學(xué)數(shù)理學(xué)院,濟(jì)南250022
【刊 名】山東師范大學(xué)學(xué)報:自然科學(xué)版.2006,21(1).-37-39
【ISSN號】1001-4748
【C N 號】37-1166
【館藏號】94155X
【關(guān)鍵詞】相位優(yōu)化 圓色數(shù) 五交叉路口
【分類號】O224
【文 摘】通過引入圖論中“圓染色”的概念,將城市路口交通信號燈最優(yōu)相位個數(shù)歸結(jié)為其交通流模型圖的圓色數(shù).根據(jù)常見簡單五交叉路口交通狀況。由車流的沖突關(guān)系給出交通流模型圖并確定這些圖的圓色數(shù).
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【題 名】基于PLC的交通燈智能控制
【作 者】洪清輝 何燕陽
【機(jī) 構(gòu)】漳州師范學(xué)院物理與電子信息工程系,福建漳州363000
【刊 名】漳州師范學(xué)院學(xué)報:自然科學(xué)版.2005,18(3).-66-70
【ISSN號】1008-7826
【C N 號】35-1223
【館藏號】98247A
【關(guān)鍵詞】智能交通 車流量 PLC控制
【分類號】TP273
【文 摘】本文運(yùn)用小型可編程控制器(PLC)控制十字路口交通燈,并實(shí)現(xiàn)智能控制,即采用電感式傳感器來探測車輛的通過,然后用PLC內(nèi)高速計(jì)數(shù)器對車輛數(shù)量進(jìn)行計(jì)數(shù),運(yùn)用一定的智能控制原則,PLC就能依據(jù)車流量的情況自動調(diào)節(jié)紅綠燈的時間長度以提高交通控制效率、緩解交通擁擠、達(dá)到最優(yōu)控制.
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【題 名】PLC控制十字交通燈的設(shè)計(jì)
【作 者】張力勝
【機(jī) 構(gòu)】安徽理工大學(xué),安徽淮南232001
【刊 名】礦業(yè)科學(xué)技術(shù).2005,33(2).-4-8
【ISSN號】
【C N 號】
【館藏號】94771A
【關(guān)鍵詞】PLC(可編程序控制器) 梯形圖 指令 順序功能圖 交通燈 PLC控制 可編程序控制器 設(shè)計(jì) 可編程控制器 工業(yè)自動化
【分類號】TM571.61 TU857
【文 摘】可編程序控制器在工業(yè)自動化中的地位極為重要,廣泛的應(yīng)用于各個行業(yè)。隨著科技的發(fā)展,可編程控制器的功能日苴完善,加上小型化、價格低、可靠性高,在現(xiàn)代工業(yè)中的作用更加突出。
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【題 名】交通燈數(shù)字控制系統(tǒng)的電路設(shè)計(jì)
【作 者】任中民
【機(jī) 構(gòu)】遼寧省交通高等專科學(xué)校,遼寧沈陽110122
【刊 名】遼寧省交通高等專科學(xué)校學(xué)報.2005,7(3).-54-55
【ISSN號】1008-3812
【C N 號】21-1397
【館藏號】90077X
【關(guān)鍵詞】交通燈 數(shù)字控制 時間發(fā)生器 定時器 觸發(fā)器 譯碼
【分類號】TM764.2
【文 摘】本文分析了現(xiàn)代交通控制與管理問題的現(xiàn)狀,根據(jù)城市交通的實(shí)際情況,闡述了交通燈數(shù)字控制系統(tǒng)的工作原理,給出了一種簡單實(shí)用的城市交通燈數(shù)字控制系統(tǒng)的電路設(shè)計(jì)方案。
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【題 名】基于DEA技術(shù)的交通信號燈定時控制系統(tǒng)
【作 者】謝海鴻 李萍 林德斌
【機(jī) 構(gòu)】佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院機(jī)電信息工程學(xué)院,廣東佛山528000
【刊 名】佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院學(xué)報:自然科學(xué)版.2005,23(3).-8-10,46
【ISSN號】1008-0171
【C N 號】44-5033
【館藏號】90032A
【關(guān)鍵詞】FPGA EDA VHDL 交通信號燈 控制系統(tǒng)
【分類號】U491.51
【文 摘】本文介紹一種適合高校電子信息專業(yè)的EDA軟件MAX+PLUSⅡ,闡述使用MAX+PLUSⅡ軟件設(shè)計(jì)交通信號燈自動定時控制系統(tǒng)的過程.本設(shè)計(jì)在GW48-CK實(shí)驗(yàn)箱上進(jìn)行了下載,驗(yàn)證了整個設(shè)計(jì)的正確性.
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【題 名】交通信號燈PLC控制
【作 者】殷興光
【機(jī) 構(gòu)】陜西國防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,陜西西安710302
【刊 名】職業(yè)教育研究.2005(10).-134-134
【ISSN號】
【C N 號】
【館藏號】81948A
【關(guān)鍵詞】可編程控制器 交通信號燈 PLC 日本松下公司 自動控制 軟件編程 硬件設(shè)計(jì) 控制過程 系統(tǒng)調(diào)試
【分類號】TP273 TM571.61
【文 摘】本文采用日本松下公司FPO系列C16T型PLC(可編程控制器),實(shí)現(xiàn)了交通信號燈的自動控制過程.具體完成了PLC硬件設(shè)計(jì)和軟件編程,并通過系統(tǒng)調(diào)試,達(dá)到交通燈自動控制的目的.
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【題 名】智能交通信號燈配時及優(yōu)化設(shè)計(jì)
【作 者】陳傳明[1] 張鈴[2] 趙姝[1] 張媛[1] 萬忠[1]
【機(jī) 構(gòu)】[1]安徽大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院,安徽合肥230039 [2]安徽大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院,安徽合肥230039//安徽大學(xué)計(jì)算智能與信號處理實(shí)驗(yàn)室,安徽合肥230039
【刊 名】微機(jī)發(fā)展.2005,15(3).-4-6,75
【ISSN號】1005-3751
【C N 號】61-1204
【館藏號】97969X
【關(guān)鍵詞】交通流量 飽和流量 信號燈配時 信號燈周期 相位
【分類號】TP18 U491.51
【文 摘】隨著城市車輛數(shù)目的急劇增長,車輛與路面的矛盾越來越突出,增加道路面積只是治標(biāo)不治本。實(shí)踐證明,合理地對城市交通信號燈進(jìn)行控制,將高峰期和平峰期分開對待,設(shè)置合理的配時,對于改善交通流的質(zhì)量,更好地利用現(xiàn)有運(yùn)輸能力,實(shí)現(xiàn)交通流的安全性、快速性和舒適性都能起到很大作用。文中根據(jù)城市道路的交通流量及飽和流量結(jié)合所提出的雙周期算法對單交叉口設(shè)計(jì)出一種較優(yōu)的配時方案(所有算法已編成應(yīng)用軟件),并在德國PTV公司的Vissim交通模擬仿真軟件上測試,獲得了不錯的效果。
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【題 名】基于Verilog HDL設(shè)計(jì)的交通燈控制系統(tǒng)
【作 者】何峰
【機(jī) 構(gòu)】華東師范大學(xué)軟件學(xué)院,上海200062
【刊 名】現(xiàn)代電子技術(shù).2005,28(8).-103-104,107
【ISSN號】1004-373X
【C N 號】61-1224
【館藏號】97360A
【關(guān)鍵詞】Verilog HDL 硬件描述語言 狀態(tài) FPGA
【分類號】TP312
【文 摘】Verilog HDL作為一種規(guī)范的硬件描述語言,被廣泛應(yīng)用于電路的設(shè)計(jì)中。他的設(shè)計(jì)描述可被不同的工具所支持,可用不同器件來實(shí)現(xiàn)。利用Verilog HDL語言自頂向下的設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)交通燈控制系統(tǒng),使其實(shí)現(xiàn)道路交通的正常運(yùn)轉(zhuǎn),突出了其作為硬件描述語言的良好的可讀性、可移植性和易理解等優(yōu)點(diǎn),并通過Xilinx ISE6.02和ModelSim 5.6完成綜合、仿真。此程序通過下栽到FPGA芯片后,可應(yīng)用于實(shí)際的交通燈控制系統(tǒng)中。
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【題 名】交通信號燈系統(tǒng)的動態(tài)控制
【作 者】陳敘
【機(jī) 構(gòu)】蘇州大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院,江蘇蘇州215021
【刊 名】蘇州大學(xué)學(xué)報:自然科學(xué)版.2005,21(2).-45-48
【ISSN號】1000-2073
【C N 號】32-5039
【館藏號】96172X
【關(guān)鍵詞】交通信號燈 動態(tài)控制系統(tǒng) 智能化控制 控制模式 工作原理 信號采集 控制方法 控制裝置 信號處理 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 投資成本 適應(yīng)能力 調(diào)節(jié)范圍 控制領(lǐng)域 PLC
【分類號】TP273 U491.51
【文 摘】交通信號燈系統(tǒng)的智能化控制是近年來得到關(guān)注并廣為研究的一個課題.通過引入動態(tài)控制系統(tǒng),描述了該系統(tǒng)的工作原理及控制模式,給出了一種基于PLC的交通信號燈系統(tǒng)的動態(tài)控制方法.該系統(tǒng)以地感線圈為信號采集元件,以PLC為信號處理和控制裝置,具有系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、投資成本較小、現(xiàn)場適應(yīng)能力強(qiáng)、時間調(diào)節(jié)范圍廣等特點(diǎn),因而在實(shí)際的交通信號控制領(lǐng)域有良好的應(yīng)用前景.
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【題 名】交通信號燈智能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
【作 者】齊向東[1] 許志強(qiáng)[2] 于少娟[1] 韓如成[1]
【機(jī) 構(gòu)】[1]太原科技大學(xué)電子信息工程學(xué)院,太原030024 [2]太原鐵路局車輛段,太原030001
【刊 名】太原科技大學(xué)學(xué)報.2005,26(2).-131-135
【ISSN號】1673-2057
【C N 號】14-1330
【館藏號】95374A
【關(guān)鍵詞】智能控制系統(tǒng) 設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 交通信號燈 交通信號控制系統(tǒng) 模糊控制原理 PLC技術(shù) 鏈接技術(shù) 復(fù)雜控制 自動控制 推理過程 車輛行駛 智能化 軟硬件 計(jì)算機(jī) 通訊 對象
【分類號】TP273.5 TP393.01
【文 摘】研究了運(yùn)用PLC技術(shù)的交通信號控制系統(tǒng),用簡潔的軟硬件使其智能化程度更高。采用PLC與計(jì)算機(jī)之間的通訊鏈接技術(shù),完成交通對象的復(fù)雜控制。并運(yùn)用模糊控制原理,將人的控制經(jīng)驗(yàn)及推理過程納入系統(tǒng)自動控制當(dāng)中,使車輛行駛和道路導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)智能化。
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【題 名】基于常規(guī)交通燈控制PLC的時間順序控制編程方法
【作 者】張君霞
【機(jī) 構(gòu)】鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系,450052
【刊 名】工業(yè)控制計(jì)算機(jī).2005,18(4).-71-71,79
【ISSN號】1001-182X
【C N 號】32-1216
【館藏號】92874X
【關(guān)鍵詞】時間順序控制 交通燈控制 編程方法 信號燈控制 小型PLC 程序設(shè)計(jì) 控制系統(tǒng) 松下電工 FPO C3
【分類號】TP311.11 TN931
【文 摘】交通信號燈控制是典型的時間順序控制,利用PLC可以簡便、準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)該類控制,構(gòu)建該控制系統(tǒng)的主要任務(wù)是程序設(shè)計(jì)。本文以日本松下電工FPO—C32型小型PLC為例,介紹了實(shí)現(xiàn)常規(guī)交通燈控制的四種編程方法。
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【題 名】FPGA/CPLD設(shè)計(jì)軟件Active—HDL的特點(diǎn)與應(yīng)用實(shí)例
【作 者】張憲起
【機(jī) 構(gòu)】中國兵器工業(yè)第214研究所,蚌埠233042
【刊 名】集成電路通訊.2005,23(2).-45-52
【ISSN號】
【C N 號】
【館藏號】93193X
【關(guān)鍵詞】Active FPGA/CPLD HDL 應(yīng)用實(shí)例 設(shè)計(jì)軟件 特點(diǎn) 交通燈控制器 動態(tài)掃描顯示 設(shè)計(jì)過程 設(shè)計(jì)流程 仿真方法 描述方法 編寫方法 顯示功能 模擬波形 RAM 狀態(tài)機(jī) 數(shù)碼管 計(jì)數(shù)器 內(nèi)存 文件
【分類號】TP311 TS943.74
【文 摘】介紹了Active—HDL軟件的設(shè)計(jì)流程和設(shè)計(jì)過程中的有關(guān)仿真,以RAM實(shí)例說明該軟件的特點(diǎn)及內(nèi)存的描述和仿真方法,以交通燈控制器為例介紹狀態(tài)機(jī)的描述方法,以數(shù)碼管動態(tài)掃描顯示為例介紹測試文件(testbench)的編寫方法,以計(jì)數(shù)器為例介紹模擬波形顯示功能。
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【題 名】交通燈控制系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)
【作 者】陳宗梅
【機(jī) 構(gòu)】重慶職業(yè)技術(shù)學(xué)院,重慶400712
【刊 名】重慶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報.2005,14(2).-124-125
【ISSN號】
【C N 號】
【館藏號】87730X
【關(guān)鍵詞】控制系統(tǒng) 交通燈 電路設(shè)計(jì) 城市交通控制 管理問題 工作原理 設(shè)計(jì)方案 硬件電路
【分類號】TP273 U491.51
【文 摘】分析了現(xiàn)代城市交通控制與管理問題的現(xiàn)狀,結(jié)合城鄉(xiāng)交通的實(shí)際情況闡述了交通燈控制系統(tǒng)的工作原理,給出了一種簡單低成本城市交通燈控制系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計(jì)方案。
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【題 名】基于PLC控制的交通燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)
【作 者】周名偵 張少明
【機(jī) 構(gòu)】廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,廣東廣州510800
【刊 名】廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報.2005,4(2).-61-63
【ISSN號】
【C N 號】44-1555
【館藏號】87089X
【關(guān)鍵詞】交通燈 PLC控制 系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 控制要求 十字路口 控制系統(tǒng) 運(yùn)行效果 可靠性
【分類號】U491.51 TU857
【文 摘】文中根據(jù)十字路口交通燈的控制要求,介紹了應(yīng)用PLC實(shí)現(xiàn)對交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。實(shí)踐結(jié)果表明,該系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案合理,可靠性高,達(dá)到預(yù)期目標(biāo),運(yùn)行效果好。
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【題 名】離線交通燈信號優(yōu)化方法:回顧與前瞻
【作 者】黃志光 黃仕進(jìn) 唐松安
【機(jī) 構(gòu)】中國香港特別行政區(qū)、薄扶林道、香港大學(xué)、土木工程系,香港
【刊 名】交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息.2005,5(2).-36-54
【ISSN號】1009-6744
【C N 號】11-4520
【館藏號】85358X
【關(guān)鍵詞】優(yōu)化方法 回顧 離線 交通燈 聯(lián)動控制系統(tǒng) 前瞻 設(shè)計(jì)方法 孤立交叉口 交通信號燈 交通數(shù)據(jù) 優(yōu)化設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 指示標(biāo)志 信號配時 設(shè)計(jì)依據(jù) 優(yōu)化過程 交通流量 英文名稱 基本單位 研究發(fā)展 配時設(shè)計(jì) 區(qū)域性 相位法 線方法
【分類號】U491.51 TM933
【文 摘】概括地回顧了一些關(guān)于離線(或脫機(jī))交通信號燈優(yōu)化設(shè)計(jì)的方法.其中包括用于在孤立交叉口的單點(diǎn)和區(qū)域性的聯(lián)動控制系統(tǒng).離線方法在設(shè)計(jì)時一般利用已有調(diào)查出來的交通數(shù)據(jù)作為固定的輸入資料,這個跟實(shí)時設(shè)計(jì)方法所要求的從感應(yīng)器即時檢測出來的情況作為設(shè)計(jì)依據(jù)是有本質(zhì)上的區(qū)別.但一般沿用的信號配時設(shè)計(jì)方法都需要依靠已刻在行車線道上(允許通行)的方向指示標(biāo)志為設(shè)計(jì)基礎(chǔ),但這個方向指示在確定后在整個優(yōu)化過程中是維持不變的,這就限制了交通流量在線道上的分布,從而大大減低配時的靈活性,在這樣情況下優(yōu)化出來的結(jié)果肯定不會是最好的.直至近期,以行車線道為基本單位的配時設(shè)計(jì)方法(英文名稱為Lane-based method;中文可稱為線道法)發(fā)展起來.這個方法是由傳統(tǒng)的Phase-based method(相位法)所演變出來的.線道法不但包含所有相位法的特點(diǎn),而且更能為原本受約束的線道和配時設(shè)計(jì)進(jìn)行全面優(yōu)化.線道法可在單點(diǎn)交叉口和區(qū)域性的聯(lián)動控制系統(tǒng)上應(yīng)用.文末提出一些未來研究發(fā)展的新方向.
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【題 名】具有自組織能力的道路交通信號燈控制系統(tǒng)
【作 者】段青
【機(jī) 構(gòu)】華中科技大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)和技術(shù)學(xué)院武漢430074
【刊 名】中南民族大學(xué)學(xué)報:自然科學(xué)版.2004,23(3).-64-67
【ISSN號】1672-4321
【C N 號】42-1705/N
【館藏號】98593A
【關(guān)鍵詞】交通信號燈 區(qū)域協(xié)調(diào)控制 自學(xué)習(xí) 自組織 道路交通
【分類號】U49 TP273
【文 摘】在區(qū)域自適應(yīng)協(xié)調(diào)控制模式的基礎(chǔ)上,通過增加自學(xué)習(xí)和自組織功能,實(shí)現(xiàn)了一種人工智能化的控制模式.該模式根據(jù)歷史流量和實(shí)時檢測到的交通數(shù)據(jù)進(jìn)行自我學(xué)習(xí)并利用專家系統(tǒng)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)、交通仿真分析和交通預(yù)測模型對未來交通流的發(fā)展進(jìn)行預(yù)測,在此基礎(chǔ)上得到更適合的子區(qū)域劃分,并自組織實(shí)現(xiàn)周期、綠信比、相位差的自適應(yīng)調(diào)節(jié).其使用的時間越長,得到的信息也越多,分配的方案就越合理,具有良性化發(fā)展的特點(diǎn).
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【題 名】城鄉(xiāng)交通燈控制系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)
【作 者】章家?guī)r 謝富春
【機(jī) 構(gòu)】安徽工業(yè)大學(xué)電氣信息學(xué)院,安徽馬鞍山243002
【刊 名】國外電子元器件.2004(11).-7-9
【ISSN號】1006-6977
【C N 號】61-1281/TN
【館藏號】98233X
【關(guān)鍵詞】交通控制 交通燈 時間發(fā)生器 定時器
【分類號】TP273
【文 摘】分析了現(xiàn)代城市交通控制與管理問題的現(xiàn)狀,結(jié)合城鄉(xiāng)交通的實(shí)際情況闡述了交通燈控制系統(tǒng)的工作原理,給出了一種簡單實(shí)用的城市交通燈控制系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計(jì)方案。
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【題 名】用multiSIM2001調(diào)試設(shè)計(jì)的交通燈定時控制系統(tǒng)
【作 者】陸運(yùn)華
【機(jī) 構(gòu)】不詳
【刊 名】電子制作.2004(11).-36-39
【ISSN號】1006-5059
【C N 號】11-3571/TN
【館藏號】97913X
【關(guān)鍵詞】multiSIM2001 EWB6.0 電路仿真軟件 定時控制 電子線路 調(diào)試 電子技術(shù) 圖像交互 設(shè)計(jì) 系統(tǒng)
【分類號】TN702 TP393
【文 摘】multiSIM2001是加拿大圖像交互技術(shù)公司(Interactive Image Technoligics簡稱IIT公司)推出的繼EWB5.0之后電路仿真功能更強(qiáng)的電路仿真軟件。隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展EWB5.0已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足于新的電子線路的仿真與設(shè)計(jì)的要求。因此IIT公司從EWB6.0版本開始,將專用于電路級仿真與設(shè)計(jì)的模塊干脆更名為
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【題 名】實(shí)現(xiàn)交通燈管制的單片機(jī)控制系統(tǒng)
【作 者】趙建華[1] 朱少祖[2] 賀為婷[1]
【機(jī) 構(gòu)】[1]西安工業(yè)學(xué)院電子信息工程學(xué)院,西安710032 [2]西安工程科技學(xué)院
【刊 名】西安工業(yè)學(xué)院學(xué)報.2004,24(2).-178-180
【ISSN號】1000-5714
【C N 號】61-1079/T
【館藏號】97628X
【關(guān)鍵詞】單片機(jī) 指令系統(tǒng) MPLAB軟件
【分類號】TP368.1
【文 摘】為了實(shí)現(xiàn)交通道路的管理,力求交通管理先進(jìn)性、科學(xué)化.分析應(yīng)用了PIC單片機(jī)實(shí)現(xiàn)交通燈管制的控制系統(tǒng),以及該系統(tǒng)軟、硬件設(shè)計(jì)方法,實(shí)驗(yàn)證明該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)簡單、經(jīng)濟(jì),能夠有效地疏導(dǎo)交通,提高交通路口的通行能力.
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【題 名】基于CPLD的交通燈系統(tǒng)
【作 者】方磊 馬善農(nóng)
【機(jī) 構(gòu)】東華理工學(xué)院電子工程與自動化系,撫州344000
【刊 名】科技廣場.2004(10).-31-32
【ISSN號】1671-4792
【C N 號】36-1253/N
【館藏號】97497A
【關(guān)鍵詞】交通燈 燈控 十字路口 通用性 控制器 控制程序 VHDL語言 CPLD 編程 主控芯片
【分類號】N945 U491
【文 摘】本文主要介紹以CPLD芯片進(jìn)行十字路口的交通燈的設(shè)計(jì),用CPLD作為交通燈控制器的主控芯片,采用VHDL語言編寫控制程序,利用CPLD的可重復(fù)編程和在動態(tài)系統(tǒng)重構(gòu)的特性,大大地提高了數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計(jì)的靈活性和通用性。
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【題 名】基于VHDL語言的交通燈控制器設(shè)計(jì)
【作 者】邱磊 肖兵
【機(jī) 構(gòu)】華南理工大學(xué),廣東廣州510640
【刊 名】福建電腦.2004(12).-76-77
【ISSN號】1673-2782
【C N 號】35-1115/TP
【館藏號】96621X
【關(guān)鍵詞】燈控 交通燈 控制器設(shè)計(jì) 公路 VHDL語言 CPLD/FPGA 功能 VHDL硬件描述語言 開發(fā)
【分類號】TP273 U491
【文 摘】本文通過交通燈控制器的設(shè)計(jì),闡明了利用VHDL硬件描述語言進(jìn)行CPLD/FPGA開發(fā)的一般思路和方法。作出了針對現(xiàn)代公路要求,采用語言描述實(shí)現(xiàn)交通燈控制器功能的一種新的嘗試,并對其普通功能作了進(jìn)一步完善。
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【題 名】智能交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
【作 者】蔡軍 曹慧英
【機(jī) 構(gòu)】重慶郵電學(xué)院,重慶400065
【刊 名】重慶郵電學(xué)院學(xué)報:自然科學(xué)版.2004,16(3).-129-132
【ISSN號】1004-5694
【C N 號】50-1050/TN
【館藏號】96514X
【關(guān)鍵詞】可編程序控制器 正常時序控制 梯形圖 急車強(qiáng)通控制
【分類號】TP319 U491.51
【文 摘】解決好公路交通信號燈控制問題將是保障交通有序、安全、快速運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。但現(xiàn)有的交通信號燈控制系統(tǒng)都是單一的固定時序控制,不能夠根據(jù)實(shí)際交通狀況進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。利用羅克韋爾公司的MicroLogix 1500系列的可編程序控制器和傳感器技術(shù)來實(shí)現(xiàn)對交通燈的智能信號控制,在交通燈控制需求分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行了系統(tǒng)設(shè)計(jì)和軟件實(shí)現(xiàn)。
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【題 名】單片機(jī)實(shí)驗(yàn)教學(xué)中交通燈控制的方法研究
【作 者】陳淑潔 陳小林
【機(jī) 構(gòu)】溫州師范學(xué)院物理與電子信息學(xué)院,浙江溫州325027
【刊 名】贛南師范學(xué)院學(xué)報.2004,25(3).-19-21
【ISSN號】1004-8332
【C N 號】36-1037/C
【館藏號】97055X
【關(guān)鍵詞】8051單片機(jī) 外部中斷 定時器 延時
【分類號】U121
【文 摘】根據(jù)8051單片機(jī)的特點(diǎn),討論在實(shí)驗(yàn)教學(xué)中交通信號燈控制的方法,著重討論了外部中斷,定時器中斷以及I/O輸入輸出的實(shí)現(xiàn)方法和技術(shù),并列出了部分匯編源程序.
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【題 名】交通燈控制下城市主干道雙車道多速元胞自動機(jī)交通流模型研究
【作 者】彭麟 譚惠麗 吳大艷 劉慕仁 孔令江
【機(jī) 構(gòu)】廣西師范大學(xué)物理與信息工程學(xué)院,桂林541004
【刊 名】物理學(xué)報.2004,53(9).-2899-2904
【ISSN號】1000-3290
【C N 號】11-1958/O4
【館藏號】94684X
【關(guān)鍵詞】交通流 道路交通 元胞自動機(jī)模型 雙車道 車流量
【分類號】U491.14
【文 摘】提出一個城市主干道雙車道多速元胞自動機(jī)交通流模型,此模型采用開放性邊界條件,在考慮諸多實(shí)際因素影響情況下,研究了主干道中車站的設(shè)置、交通燈綠信比對車流量和車流速度的影響.計(jì)算機(jī)模擬所得到的基本圖(流量-速度圖)能較好地反映在交通燈控制下城市主干道交通流真實(shí)狀況.
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【題 名】能自動記錄的交通信號燈
【作 者】無
【機(jī) 構(gòu)】不詳
【刊 名】知識就是力量.2004(7).-72-72
【ISSN號】0529-150X
【C N 號】11-1647/N
【館藏號】94292X
【關(guān)鍵詞】交通信號燈 汽車檢查 自動記錄 交通規(guī)則 車輛 中心控制 發(fā)送 制成 信息
【分類號】U491 U471
【文 摘】烏克蘭的專家研制成一種獨(dú)特的交通信號燈,它能自動記錄違反交通規(guī)則的車輛并將記錄信息全部發(fā)送到國家汽車檢查局中心控制臺。
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【題 名】用VHDL和有限狀態(tài)機(jī)設(shè)計(jì)交通信號燈控制系統(tǒng)
【作 者】劉云仙
【機(jī) 構(gòu)】浙江科技學(xué)院,杭州310012
【刊 名】光電子.激光.2004,15(6).-756-758
【ISSN號】1005-0086
【C N 號】12-1182/TN
【館藏號】92586A
【關(guān)鍵詞】VHD 有限狀態(tài)機(jī) 交通信號燈 控制系統(tǒng) 交通壓力 城市交通 交通資源
【分類號】U491.5
【文 摘】用VHDL和有限狀態(tài)機(jī)的方法設(shè)計(jì)了主干道與支干道的交叉路口交通信號燈無人自動管理的控制系統(tǒng)。將路口紅綠燈的各種亮燈情況定義不同的狀態(tài),路口狀況定義為觸發(fā)條件,組成有限狀態(tài)機(jī)。基于此模型的交通信號燈控制系統(tǒng)可充分利用現(xiàn)有交通資源,緩解城市交通壓力。
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【題 名】單片機(jī)實(shí)現(xiàn)交通信號燈實(shí)時控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
【作 者】林捷 張聯(lián)超 姚俊
【機(jī) 構(gòu)】解放軍理工大學(xué)氣象學(xué)院,江蘇南京211101
【刊 名】氣象水文海洋儀器.2004(1).-71-73
【ISSN號】1006-009X
【C N 號】22-1135/TH
【館藏號】91436X
【關(guān)鍵詞】交通信號燈 實(shí)時控制系統(tǒng) 接口技術(shù) 控制方式字 命令字 中斷技術(shù) 單片機(jī)
【分類號】U491.51 TP273
【文 摘】介紹了使用可編程并行接口芯片8255A和中斷控制器8259A,結(jié)合8088CPU實(shí)現(xiàn)交通信號燈實(shí)時控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì);設(shè)計(jì)過程包括硬件電路設(shè)計(jì)和程序設(shè)計(jì)兩大步驟,對在單片機(jī)應(yīng)用中可能遇到的重要技術(shù)問題都有涉足;另外,還比較了硬件和軟件兩種實(shí)現(xiàn)方式的性能。
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【題 名】基于HDPLD的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)
【作 者】張瑾 曾磊 馬晨欣
【機(jī) 構(gòu)】解放軍信息工程大學(xué)信息工程學(xué)院,河南鄭州450002
【刊 名】長江大學(xué)學(xué)報:自然科學(xué)版.2004,1(4).-40-41,i002
【ISSN號】1673-1409
【C N 號】42-1741/N
【館藏號】88143X
【關(guān)鍵詞】HDPLD VHDL 數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計(jì)
【分類號】TN791
【文 摘】EDA技術(shù)以大規(guī)??删幊踢壿嬈骷鳛殡娮酉到y(tǒng)的設(shè)計(jì)載體,以硬件描述語言作為系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要表達(dá)手段,廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代數(shù)字系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。結(jié)合交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)實(shí)例。討論了基于高密度可編程邏輯器件HDPLD及其開發(fā)軟件MAX+PLUSM的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法。
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【題 名】簡易的十字路口交通信號燈控制電路
【作 者】張德樹
【機(jī) 構(gòu)】滁州職業(yè)技術(shù)學(xué)院信息工程系,安徽滁州239000
【刊 名】滁州學(xué)院學(xué)報.2004,6(4).-124-125
【ISSN號】1009-1556
【C N 號】34-1177/G4
【館藏號】87688A
【關(guān)鍵詞】交通信號燈 數(shù)字電路 自動控制
【分類號】TN710
【文 摘】控制電路主要由數(shù)字集成電路組成,實(shí)現(xiàn)了對交叉路口交通信號燈的自動控制。
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【題 名】Micrologix1000PLC在交通燈控制上的應(yīng)用
【作 者】李秀華 姜慶文 吳乃優(yōu)
【機(jī) 構(gòu)】廣東工業(yè)大學(xué)
【刊 名】可編程控制器與工廠自動化(PLC FA).2004(8).-53-55
【ISSN號】1606-5123
【C N 號】
【館藏號】87160X
【關(guān)鍵詞】可編程控制器 交通控制
【分類號】U491
【文 摘】城市交通燈控制采用可編程控制器(PLC)具有可靠性高、維護(hù)方便、使用簡單、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)。本文用Micrologix 1000可編程控制器控制十字路口交通燈的例子來說明可編程控制器硬件和軟件的設(shè)計(jì)和手持編程器的使用方法。
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【題 名】基于組態(tài)技術(shù)的PLC實(shí)現(xiàn)交通燈控制系統(tǒng)
【作 者】吳國強(qiáng)
【機(jī) 構(gòu)】湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院理工分院,浙江湖州313000
【刊 名】湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報.2004,2(3).-88-91
【ISSN號】1672-2388
【C N 號】33-1314/Z
【館藏號】87879X
【關(guān)鍵詞】交通信號燈 計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng) 組態(tài)技術(shù) PLC 流程圖 MAGS
【分類號】U491.51
【文 摘】設(shè)汁了一種用FX2x—48MR的PLC實(shí)現(xiàn)交通信號燈控制系統(tǒng).給出了系統(tǒng)的硬件接線和PLC軟件流程圖;并利用組態(tài)軟件MCGS對該系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,經(jīng)試驗(yàn)效果良好。
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【題 名】從信號控制的設(shè)置依據(jù)談起
【作 者】無
【機(jī) 構(gòu)】不詳
【刊 名】道路交通與安全.2004(1).-32-35
【ISSN號】1008-2522
【C N 號】11-3911/U
【館藏號】86786X
【關(guān)鍵詞】信號控制 道路交通 人流分配通行權(quán) 交通信號燈 車流分配通行權(quán)
【分類號】U491.51
【文 摘】隨著交通科技的發(fā)展,通過交通信號的作用.利用紅、黃、綠燈色(以及箭頭、人形等)為相互沖突的車流、人流分配通行權(quán),以保證交通運(yùn)行的安全和順暢。這種交通信號的控制,在現(xiàn)代道路交通管理中得到了越來越多的應(yīng)用。但是,從目前我市的應(yīng)用情況來看,在對信號燈應(yīng)用的認(rèn)識上.還存在一定程度的誤區(qū),本文試從交通信號燈的設(shè)置依據(jù)來作個大致的說明和澄清。
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【題 名】基于CPLD的智能交通信號燈控制器
【作 者】杜玉遠(yuǎn)
【機(jī) 構(gòu)】東北大學(xué)
【刊 名】電子世界.2004(2).-30-31
【ISSN號】1003-0522
【C N 號】11-2086/TN
【館藏號】94357X
【關(guān)鍵詞】CPLD 復(fù)雜可編程邏輯器件 工作原理 交通信號燈 智能控制器
【分類號】U491.51 TN791
【文 摘】CPID是一種復(fù)雜可編程邏輯器件,具有高集成度、高密度、高速度的特點(diǎn)。將原有采用中小規(guī)模集成電路(LSI)設(shè)計(jì)的電路改造為由CPLD實(shí)現(xiàn),既可以提高系統(tǒng)的集成度,又可以提高系統(tǒng)的可靠性。另外,由于CPLD具有在系統(tǒng)編程的功能,可在不改變印刷電路板的情況下改變電路功能,這樣可以為系統(tǒng)提供更多的冗余功能。本文介紹一種采用CPLD設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)智能交通信號燈控制器方法,改變了原有控制器的體積較大、故障率高的缺點(diǎn),并且增加了智能控制功能,使交通信號燈控制器具有更廣泛的適應(yīng)性。
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【題 名】LED交通信號燈系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)
【作 者】沈鴻星
【機(jī) 構(gòu)】襄樊職業(yè)技術(shù)學(xué)院信息技術(shù)系,湖北省襄樊市441021
【刊 名】電子工程師.2004,30(3).-75-77
【ISSN號】1006-7787
【C N 號】32-1237/TN
【館藏號】91231X
【關(guān)鍵詞】LED 交通信號燈 電流環(huán) 遠(yuǎn)程弱電控制 單片機(jī) 硬件設(shè)計(jì)
【分類號】U491.51
【文 摘】LED交通信號燈是傳統(tǒng)交通信號燈的理想換代產(chǎn)品,文中介紹了一種LED交通信號燈系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)方案?
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