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中國重型齒輪十大排名（中國重型齒輪十大排名榜）

發(fā)布時間：2023-05-28 01:23:18 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 1396

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于中國重型齒輪十大排名的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

本文目錄:

1、高端裝備制造業(yè)排行榜前十都是哪些企業(yè)
2、中國國產重卡十大排名？
3、全球十大變速箱排名？
4、誰能說下中國重型汽車制造公司的網址！廠名，地址，多謝！

一、高端裝備制造業(yè)排行榜前十都是哪些企業(yè)

1、中國南車股份有限公司

中國南車主要從事鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發(fā)、制造、銷售、修理、租賃，和軌道交通裝備專有技術延伸產業(yè)，以及相關技術服務，信息咨詢，實業(yè)投資與管理，進出口等業(yè)務。

中國南車具備鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及相關零部件自主開發(fā)、規(guī)模制造、規(guī)范服務的完整體系。公司擁有中國最大的電力機車研發(fā)制造基地，全球技術領先的高速動車組研發(fā)制造基地，行業(yè)領先的大功率內燃機車及柴油機研發(fā)制造基地，同時，南車利用軌道交通裝備專有技術，積極開發(fā)并成功擴展延伸產品市場，包括電動汽車、風力發(fā)電設備、汽車配件、船用曲軸和柴油機、大功率半導體元件、工程機械等。

2、中國船舶重工股份有限公司

中國船舶重工集團公司（簡稱中船重工，CSIC）成立于1999年7月1日，是在原中國船舶工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎上組建的特大型國有企業(yè)，是國家授權投資的機構和資產經營主體，由中央管理。中船重工是中國最大的造修船集團之一，擁有46個工業(yè)企業(yè)、28個科研院所，員工14萬人，總資產1，900億元。

中船重工擁有我國目前最大的造修船基地，集中了我國艦船研究、設計的主要力量，有3萬多名科研設計人員，8個國家級重點實驗室，7個國家級企業(yè)技術中心，150多個大型實驗室，具有較強的自主創(chuàng)新和產品開發(fā)能力，能夠按照世界知名船級社的規(guī)范和各種國際公約，設計、建造和塢修各種油船、化學品船、散貨船、集裝箱船、滾裝船、LPG船、LNG船及工程船舶等，并出口到世界五大洲60多個國家和地區(qū)。已形成年造船能力500萬噸。

3、中聯(lián)重科股份有限公司

中聯(lián)重科股份有限公司創(chuàng)立于1992年，主要從事建筑工程、能源工程、環(huán)境工程、交通工程等基礎設施建設所需重大高新技術裝備的研發(fā)制造，是一家持續(xù)創(chuàng)新的全球化企業(yè)。

公司生產具有完全自主知識產權的13大類別、86個產品系列，近800多個品種的主導產品，為全球產品鏈最齊備的工程機械企業(yè)。

公司是國際標準化組織/起重機技術委員會（ISO/TC96）秘書處承擔單位，代表國家在國際標準化組織ISO中履行流動式起重機、塔式起重機的國際表決和國內歸口職責。

4、徐工集團工程機械股份有限公司

徐工集團成立于1989年3月，成立 25年來始終保持中國工程機械行業(yè)排頭兵地位，位居世界工程機械行業(yè)第5位，中國500強企業(yè)第122位，中國制造業(yè)百強第49位，中國機械工業(yè)百強第4 位，是中國工程機械行業(yè)規(guī)模最大、產品品種與系列最齊全、最具競爭力和影響力的大型企業(yè)集團。

徐工集團年營業(yè)收入由成立時的3.86億元，發(fā)展到2012年突破1000億元，保持行業(yè)首位。徐工集團注重技術創(chuàng)新，建立了以國家級技術中心和江蘇徐州工程機械研究院為核心的研發(fā)體系，徐工技術中心在國家企業(yè)技術中心評價中持續(xù)名列行業(yè)首位。

5、上海振華重工（集團）股份有限公司

上海振華重工（集團）股份有限公司（ZPMC）是重型裝備制造行業(yè)的知名企業(yè)，為國有控股A、B股上市公司，控股方為世界500強之一的中國交通建設股份有限公司。

公司總部設在上海，于上海本地及南通、江陰等地設有8個生產基地，占地總面積1萬畝，總岸線10公里，特別是長江口的長興基地有深水岸線5公里，承重碼頭3.7公里，是全國也是世界上最大的重型裝備制造企業(yè)。公司擁有26艘6萬噸～10萬噸級整機運輸船，可將大型產品跨海越洋運往全世界。

ZPMC研制的大型港口集裝箱機械和礦石煤炭等散貨裝卸機械產品，技術一流，耐用可靠，如今已遍布全世界76個國家，并占世界市場75%以上的份額。

6、中國機械設備工程股份有限公司

公司成立于1978年，目前注冊資金陸億貳仟肆佰肆拾玖萬柒仟元人民幣，是中國第一家工貿結合、以國際工程承包、成套設備出口及機電產品進出口業(yè)務為主的對外貿易和對外經濟技術合作的大型企業(yè)。

公司與世界上120多個國家和地區(qū)建立了貿易關系，形成了遍及五大洲的信息、銷售、服務網絡和多元化的市場營銷格局。公司在國內設有22家全資、控股子公司，在國外和香港特別行政區(qū)設有10家全資控股子公司、近40家駐外代表處和項目辦事處。公司已發(fā)展成為以產權為紐帶，以外貿為主體，集貿易、工業(yè)、科技、服務為一體的綜合性企業(yè)集團。CMEC司徽和有關產品商標在許多國家和地區(qū)注冊登記，受法律保護，具有很高的國際知名度。

目前公司承擔外國政府貸款項目采購工作的主要負責人及項目經理都有著超過20年外國政府貸款項目采購工作的經驗，且20多年來公司的團隊一直保持著穩(wěn)定。人員均為本科或本科以上學歷，具有中級及中級以上職稱占3/4以上。工作人員不僅具備豐富實用的外貿和招標進口工作經驗，而且還具有較高的外語水平；同時熟悉國家相關政策和法規(guī)，具有較強的市場競爭意識，是一支高素質、高水平的從事外國政府貸款業(yè)務的精干隊伍。

7、廣西柳工機械股份有限公司

廣西柳工集團有限公司是國有資產授權經營方式組建的國有獨資企業(yè)，是國家重點聯(lián)系的首批300家國有大型企業(yè)集團之一，是廣西“十一五”期間重點培育和發(fā)展的工程機械集群產業(yè)中的龍頭企業(yè)，現(xiàn)由廣西壯族自治區(qū)人民政府國有資產監(jiān)督管理委員會直接監(jiān)管。公司創(chuàng)建于1958年，其核心企業(yè)廣西柳工機械股份有限公司是于1993年改制上市，是行業(yè)和廣西第一家上市公司。

柳工的制造工廠和營銷網絡布局初具規(guī)模。目前在全國包括柳州、上海、江蘇鎮(zhèn)江、江陰、揚州、安徽蚌埠、天津在內的國內制造基地，柳工打造了行業(yè)最具競爭力的全球營銷和服務配件網絡，在國內有130多家實力雄厚的一級經銷網絡和900多家經銷服務網點，保證了公司以最快的速度對市場做出反應。

柳工擁有國家級企業(yè)技術中心和博士后工作站，有全球領先的產品系列和自主創(chuàng)新能力，目前核心業(yè)務為輪式裝載機、全液壓履帶式挖掘機、路面機械、小型工程機械、叉車、起重機、推土機、混凝土機械、預應力錨具橋梁拉索、樁工機械（旋挖鉆機、液壓連續(xù)墻抓斗）等十四大系列產品的研發(fā)、制造和銷售，以及相應的配件銷售和服務支持。其中柳工牌裝載機是中國第一品牌、中國名牌產品，裝載機產品銷售收入多年持續(xù)保持國內行業(yè)第一；預應力錨具、橋梁拉索及旋挖鉆機、液壓連續(xù)墻抓斗等產品連續(xù)多年居于行業(yè)前列。另一核心業(yè)務挖掘機發(fā)展相當迅速，短短幾年進入國內民族挖掘機品牌前列。此外，集團各子公司還經營工程機械零部件生產、房地產、物流、進出口業(yè)務等。

8、新疆金風科技股份有限公司

新疆金風科技股份公司（XinjiangGoldwindSci&TechCo.，Ltd.）是中國成立最早、自主研發(fā)能力最強的風電設備研發(fā)及制造企業(yè)之一。公司主營業(yè)務為大型風力發(fā)電機組的開發(fā)研制、生產及銷售，中試型風力發(fā)電場的建設及運營，是國內最大的風力發(fā)電機組整機制造商，主要產品有600kW、750kW、1.2MW、 1.5MW系列風力發(fā)電機組，正在研制的產品有1.5MW部分新機型、2.5MW、3.0MW、5.0MW風力發(fā)電機組。公司是大型風力發(fā)電機組 “863”項目及國家“九五”、“十五”、“十一五”科技攻關項目的重點承擔單位，目前正承擔“十一五”國家科技支撐計劃“大功率風電機組研制與示范”重大項目課題。

公司現(xiàn)有6個全資子公司和一個控股子公司：北京金風科創(chuàng)風電設備有限公司（注冊資本9.9億元）、內蒙古金風科技有限公司（注冊資本1.5億元）、德國金風風能有限責任公司（注冊資本35萬歐元）、北京天潤新能投資有限公司（注冊資本3.316億元）、新疆天運風電設備配送有限公司（注冊資本400萬元）、甘肅金風風電設備制造有限公司（注冊資本8860萬元）和北京天源科創(chuàng)風電技術有限責任公司（注冊資本2500萬元）。

9、第一拖拉機股份有限公司

第一拖拉機股份有限公司是中國內地在香港上市的唯一農機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠，創(chuàng)建于1955年，是我國“一五”期間興建的156個國家重點項目之一，是中國農機行業(yè)唯一的特大型企業(yè)，1990年被國務院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”，1997年，中國一拖集團將與拖拉機相關的業(yè)務、資產、負債人員重組后進行股份制改造，依法設立了第一拖拉機股份有限公司，并在境外發(fā)行H股股票，于同年6月23日在香港上市。

公司占地約100萬平方米，總資產32億元，固定資產14億元，擁有職工1.6萬余人，其中專業(yè)管理及工程技術人員1700余人。公司擁有強大的鍛件、機械加工、裝配和測試的全套生產能力，流水生產線近百條，公司主導產品含蓋“東方紅”系列履帶拖拉機、輪式拖拉機和收獲機械、工程機械、柴油機共計100余個品種。四個專業(yè)化拖拉機裝配廠，分別生產履帶拖拉機及變型產品、大中小型輪式拖拉機，拖拉機產品功率覆蓋范圍17～188馬力。遠銷世界五十多個國家和地區(qū)，為中國的農業(yè)現(xiàn)代化做出了重要貢獻。

10、太原重工股份有限公司

太原重工股份有限公司始建于1950年，是新中國自行設計建造的第一座重型機械制造企業(yè)。是中國最大500家工業(yè)企業(yè)之一，中國機械行業(yè)最大50家工業(yè)企業(yè)之一。屬國家特大型重點骨干企業(yè)。

太原重工是中國最著名的重型機械設備制造商之一，是中國最大的起重設備生產基地、最大的挖掘設備生產基地、最大的航天發(fā)射裝置生產基地、最大的大型軋機油膜軸承生產基地、最大的矯直機生產基地、最大的多功能旋轉舞臺生產基地、唯一的管軋機定點生產基地、唯一的火車輪對生產基地、國內品種最全的鍛壓設備生產基地。

太原重工擁有較強的自主研發(fā)能力，設計、制造生產的產品廣泛用于冶金、礦山、水電、火電、核電、能源、交通、航空、航天、化工、鐵路、造船、環(huán)保、交通運輸設備等行業(yè)，多項產品填補國家空白，許多產品榮獲國優(yōu)金獎，累計創(chuàng)造了360余項中國和世界第一。2011年，太原重工入選國家首批火炬計劃重點高新技術企業(yè)，技術中心在國家認定企業(yè)技術中心排名中上升至第12位。20～75m³；礦用挖掘機、500t鑄造起重機、三峽1200t橋式起重機、20～225MN鋁擠壓機、Φ180mm三輥連軋管機組成套設備、Φ720mm大口徑無縫機組生產線成套設備、7m頂裝焦爐、6.25m搗固焦爐、BGL熔渣氣化爐、1.5～5MW風力發(fā)電設備、“神舟”號系列載人飛船發(fā)射塔架、奧運會開閉幕式舞臺設備等為公司標志性產品。軋機用油膜軸承，橋、門式起重機，減速機產品被評為“中國名牌”，“TZ”牌商標被評為中國馳名商標。

拓展資料

高端裝備制造業(yè)覆蓋范圍包括鐵路設備、輸變電設備、通訊傳輸設備、重型機械、冶金采礦設備、建筑機械

二、中國國產重卡十大排名？

中國國產重卡十大排名依次是：解放FAW，東風DFM，中國重汽CNHTC，陜汽，福田歐曼AUMAN，江淮汽車JAC，上汽紅巖，大運DAYUN，北奔重汽，三一重卡SANY。

詳細內容：

01、解放FAW

一汽的轎車業(yè)務雖然不怎么爭氣，全靠合資大眾、豐田，但解放商用車確實當之無愧的重卡第一品牌。

一汽解放汽車有限公司是中國一汽集團旗下的輕、中、重型卡車企業(yè)，總部位于吉林省長春市，有17個專業(yè)廠、分公司、子公司和3個參股公司，分布在長春、大連、青島、無錫、成都、柳州六個城市，形成了長春、青島、成都、柳州四大整車基地和無錫、大連、長春發(fā)動機、變速箱、車橋三大總成基地的生產布局。

解放有載貨車、牽引車、工程車、專用車四大產品系列和J7、J6P、J6M、J6L、JH6、J6F、J5P、J5M、J5K、J4R、新大威、龍威、天威、途威、虎威、越野車、新長頭安捷重卡16個產品平臺，發(fā)動機功率覆蓋40-520馬力。

解放卡車以“安全、可靠、節(jié)能、舒適、高效”的技術性能和卓越品質，被譽為“真正的掙錢機器”。如今解放重卡銷量已經突破700萬

02、東風DFM

曾經的中國二汽，東風建于1969年，涵蓋全系列商用車/乘用車/新能源汽車/關鍵總成/汽車裝備/特種車等領域的大型汽車企業(yè)集團，東風汽車公司（原第二汽車制造廠）是中國特大型國有骨干企業(yè)，主營業(yè)務涵蓋全系列商用車、乘用車、零部件、汽車裝備和汽車水平事業(yè)。

東風商用車在中國擁有獨立的研發(fā)和生產基地。產品覆蓋中重型卡車、客車整車與底盤以及發(fā)動機、駕駛室、車架、車橋、變速箱等關鍵總成。其產品為長途運輸、區(qū)域配送、城際運輸、建筑工程及采礦業(yè)服務。

03、中國重汽CNHTC

中國重型的前身是濟南汽車制造總廠，始建于1956年，是我國重型汽車工業(yè)的搖籃，主要組織開發(fā)研制、生產銷售各種載重汽車、特種汽車、客車、專用車、發(fā)動機及機組、汽車零部件、專用底盤。

整車制造企業(yè)主要有濟南卡車股份有限公司、濟南商用車公司、特種車公司、濟寧商用車公司、輕卡部，發(fā)動機有濟南動力有限公司和杭州發(fā)動機公司，車橋有濟南橋箱公司，變速箱有濟南變速箱部、大同齒輪公司，形成了擁有汕德卡（SITRAK）、HOWO、斯太爾、黃河、金王子、豪瀚、王牌、福濼、威濼等品牌的全系列商用汽車企業(yè)集團。

中國重汽制造系列化的單中間軸帶同步器變速器、雙中間軸變速器，10、12、16檔手自一體AMT變速器等重要總成，構成具有世界先進水平的發(fā)動機、拉式離合器、變速箱、驅動橋組成的黃金動力產業(yè)鏈。

04、陜汽

陜西汽車隸屬于山東濰柴集團，總部位于陜西省西安市，是我國西北地區(qū)較大的制造企業(yè)，前身是始建于1968年的陜西汽車制造廠，除了重卡它還是軍工企業(yè)，下轄陜西汽車集團有限責任公司、陜西汽車實業(yè)有限公司、金龍汽車（西安）有限公司等100余家參控股子公司。

主要從事重型軍用越野車、重型卡車、中輕型卡車、大中型客車、微型車、重微型車橋、康明斯發(fā)動機及其零部件的開發(fā)、生產、銷售及汽車金融業(yè)務。在肯尼亞、尼日利亞、哈薩克斯坦、馬來西亞等國家實現(xiàn)了本地化生產，產品已出口到歐洲、非洲、亞洲等90多個國家和地區(qū)，出口量連續(xù)多年位居行業(yè)前茅。

05、福田歐曼AUMAN

福田汽車和戴姆勒合資成立生產的中重卡產品，包括牽引車/載貨車/自卸車/各類專用車等，福田戴姆勒汽車建成全球數字化超級卡車工廠，擁有沖壓、裝焊、涂裝、總裝四個工藝，年產能達20萬臺，形成了全價值鏈經營體系，目前已擁有90多萬用戶，800多加經銷商，3400多家服務站，2000多家配件店，銷售服務網絡遍布全國。

產品涵蓋歐曼ETX、歐曼GTL、歐曼EST、歐曼EST-A四個系列，產品噸位覆蓋3T-49T，包括牽引車、載貨車、自卸車、各類專用車等200多個品種。

06、江淮汽車JAC

江淮創(chuàng)建于1964年，集全系列商用車、乘用車及動力總成等研產銷和服務于一體,新能源汽車、智能網聯(lián)汽車并舉的綜合型汽車企業(yè)集團。

公司現(xiàn)有主導產品包括：重、中、輕、微型卡車、多功能商用車、MPV、SUV、轎車、客車、專用底盤及變速箱、發(fā)動機、車橋等核心零部件?，F(xiàn)擁有瑞風、江淮iEV、帥鈴、駿鈴、康鈴、格爾發(fā)、和悅、星銳、銳捷特等品牌。江淮汽車與德國大眾汽車、康明斯發(fā)動機、西班牙桑坦德銀行等企業(yè)分別建有合資公司。

已經與南美、歐洲、非洲、中東、東南亞等全球130多個國家和地區(qū)建立合作關系，擁有JAC日本、JAC意大利兩家海外研發(fā)中心；在俄羅斯、越南、肯尼亞建有子公司；在墨西哥、伊朗等地建有19家國際產業(yè)基地。并積極響應國家“一帶一路”倡議，已出口至沿線30多個國家。

07、上汽紅巖

上汽集團旗下，專注于重型汽車及關鍵零部件生產銷售的企業(yè)，較早引進歐洲整車技術的重卡制造企業(yè)，上汽依維柯紅巖商用車有限公司，是由上汽依維柯商用車投資有限公司與重慶機電控股（集團）公司共同投資成立的重型汽車生產企業(yè)。

公司于重慶市北部新區(qū)。在重慶北部新區(qū)新建年產8萬輛整車生產基地，并繼續(xù)著力打造擁有特色紅巖橋、ZF轉向器等關鍵零部件的雙橋生產基地，成為我國舉足輕重的重型汽車制造基地之一。

08、大運DAYUN

風馳天下，大運摩托，就是這個大運，曾經摩托車起家的它創(chuàng)建于1987年，集商用車/摩托車研發(fā)/制造/銷售服務為一體的跨地區(qū)/跨行業(yè)/多元化發(fā)展的大型民營企業(yè)集團，位于山西省運城市空港經濟開發(fā)區(qū)。

是集摩托車、電動車、商用車研發(fā)、制造、銷售、服務及國際貿易，房地產開發(fā)，物流配送，工程建設等為一體的跨地區(qū)、跨行業(yè)、多元化發(fā)展的大型民營企業(yè)集團。

2009年3月，集團成功收購四川銀河汽車集團有限公司，組建成都大運汽車集團有限公司，2010年7月，集團成立湖北大運汽車有限公司，形成三足鼎立的卡車產業(yè)布局。

9、北奔重汽

中國兵器工業(yè)集團直屬大型高端支柱型重型商用汽車制造企業(yè)，國內重車界具有較大影響力的骨干企業(yè)，總部在內蒙古包頭市。

北奔重汽以獨特的奔馳技術為核心，深度融合嚴謹軍工技術，通過消化吸收，自主創(chuàng)新，集成開發(fā)，建成學科門類齊全的科研開發(fā)隊伍和專業(yè)成熟完善的科技創(chuàng)新體系，在眾多專業(yè)領域擁有自主知識產權及專利。

以平臺化、模塊化和系列化戰(zhàn)略，構建起NG80、NG09、NG10三大重卡平臺和NG08非公路車平臺，創(chuàng)新開發(fā)駕駛室、車橋、車架、懸架、車電、動傳等模塊系統(tǒng)總成。

10、三一重卡SANY

中國工程機械行業(yè)標志性品牌，全球裝備制造業(yè)領先者，世界500強，全球享有盛譽的工程機械制造商，三一重工創(chuàng)建于1994年。自成立以來公司取得了持續(xù)快速發(fā)展。

2012年，三一重工并購混凝土機械品牌德國普茨邁斯特，改變了行業(yè)競爭格局。公司產品包括混凝土機械、挖掘機械、起重機械、樁工機械、筑路機械、建筑裝配式預制結構構件，其中泵車、拖泵、挖掘機、履帶起重機、旋挖鉆機、路面成套設備等主導產品已成為中國知名品牌。

三、全球十大變速箱排名？

1、采埃孚變速器

采埃孚(ZF)是環(huán)球三大變速箱廠商之一，環(huán)球500強，是環(huán)球汽車行業(yè)的合作伙伴和零配件供應商，其變速箱技巧成就異常深，不只換擋非常敏銳，并且異常的穩(wěn)固把持方便，像是寶馬、奧迪、保時捷、民眾等。

2、愛信變速器

日本愛信(Aisin)也是環(huán)球三大變速箱廠商之一，建立于1969年。愛信的主動變速器產物序列非常豐碩，包含4擋、5擋、6擋、8擋均有涵蓋，像豐田等日系車大多使用的是愛信變速箱，其產物質量和機能估量許多開過日系車的都是知道的。

3、JATCO變速箱

JATCO（捷特科、加特可）是全球第三大自動變速箱設計生產商，成立于1943年的日本捷特科（JATCO）株式會社，也是全球三大自動變速箱供商之一。主要為大多數主流整車制造廠如日產、三菱、馬自達、寶馬、大眾、路虎、捷豹、起亞、現(xiàn)代、大宇、長安福特、華晨等提供自動變速箱。

4、派沃泰變速器

現(xiàn)代派沃泰隸屬于韓國現(xiàn)代汽車集團，是國內大的6速自動變速箱生產企業(yè)，其產品和性能一致獲得業(yè)界好評。其中無級變速箱，前驅變速箱，后驅變速箱的技術造詣那是相當了得。

5、DSI變速器

DSI公司于1928年在澳大利亞成立，主要配套客戶有吉利汽車，韓國雙龍，北汽銀翔，東南汽車，力帆汽車，斯威汽車、比亞迪汽車。

6、格特拉克變速器

德國"格特拉克"變速箱是世界上最大的獨立變速箱生產商之一，也是全球知名的乘用車和商用車傳動系統(tǒng)供應商。目前為奧迪、福特、通用、寶馬、鈴木等超過40家全球汽車制造商提供配套服務。

7、美國Allison變速器

艾里遜（Allison）公司全球最著名的重型車用變速器制造商，生產重型車用自動變速器。艾里遜（Allison）公司在重型車用變速器領域擁有全球最高水平的研發(fā)、生產能力。廣泛應用于客車、垃圾車、緊急搶險救援車、建筑車輛和配送車等車型。

8、陜西法士特變速器

陜西法士特集團公司是我國最大的以重型汽車變速器，連續(xù)六年名列全國齒輪行業(yè)第一，重型變速器產銷量世界第一。實力可謂是相當的強勁。

9、DYMOS 岱摩斯變速器

DYMOS 是韓國現(xiàn)代岱摩斯株式會社、韓國現(xiàn)代汽車株式會社、韓國起亞汽車株式會社投資而成，年產73萬臺變速器，其主要配套索納塔、伊蘭特、途勝、悅動、名馭、領翔、御翔、瑞歐、雅紳特、賽拉圖、智跑、獅跑、i30、K5、K2和遠艦等轎車。

10、通用變速箱

通用變速箱是由有通用汽車制造，其中通用的MT和AT變速箱在業(yè)界也是頗有名氣，生產變速箱還是相當不錯的。

四、誰能說下中國重型汽車制造公司的網址！廠名，地址，多謝！

中國重汽 http://www.cnhtc.com.cn/

中國重型汽車集團有限公司的前身是濟南汽車制造廠，始建于1956年，是我國第一輛重型汽車——“黃河”的制造者，也是國內第一家全面引進國外重型汽車整車制造技術和第一個與世界卡車巨頭合資的企業(yè)，公司始終堅持向社會提供最好的產品和最佳的服務，引領中國重型汽車發(fā)展的方向，被譽為最具競爭力和成長性的國際化企業(yè)。

中國重汽集團主要經營范圍是組織本集團成員開發(fā)研制、生產銷售各種載重汽車、特種汽車、軍用汽車、客車、專用車、改裝車、發(fā)動機及機組、汽車零配件、專用底盤；集團成員生產所需的物資供應及銷售；機械加工；公路運輸；科技開發(fā)、咨詢及售后服務；潤滑油銷售；許可范圍內的進出口業(yè)務（限本集團的進出口公司）。改革重組以來，公司堅持“科學發(fā)展，理性經營，精心操作，追求最佳效益”的經營方針，生產經營實現(xiàn)了健康快速穩(wěn)定發(fā)展。整車產品現(xiàn)已擁有十大系列3000多個車型，成為國內驅動形式最全和噸位品種最多的重型汽車生產企業(yè)。同時，還開發(fā)了具有世界水平的單級驅動橋、緩速器，國內先進水平的發(fā)動機、變速箱及重卡盤式制動器等重要總成，并在特種車、專用車、客車等方面不斷實現(xiàn)新的突破。

中國重汽集團內設綜合行政部、規(guī)劃部、技改基建部、企業(yè)發(fā)展部、綜合經營計劃部等19個職能部室以及1個國家級企業(yè)技術發(fā)展中心；下設中國重汽集團濟南卡車股份有限公司、中國重汽集團濟南商用車有限公司等主營整車、零部件、改裝廠、房地產及銷售業(yè)務的二級全資及控股公司34個，直屬事業(yè)部21個。主要生產布局分布在濟南市市中區(qū)黨家鎮(zhèn)、濟南高新區(qū)、章丘明水開發(fā)區(qū)、長清開發(fā)區(qū)等區(qū)域；濟南地區(qū)以外主要有青島市、濟寧市、泰安市、浙江杭州、山西大同、重慶市、四川成都、福建三明、湖北隨州、廣西柳州、四川綿陽等地。

“十二五”期間，中國重汽總的指導思想是：堅持“三個代表”重要思想為指導，深入學習貫徹黨的十七屆五中全會精神；堅持以科學發(fā)展為主題，以加快轉變經濟發(fā)展方式為主線，形成產業(yè)新格局，創(chuàng)造發(fā)展新優(yōu)勢；堅持科學發(fā)展、理性經營、精心操作、實現(xiàn)最佳效益；堅持解放思想，改革創(chuàng)新，抓住機遇，加快發(fā)展。全面提升企業(yè)整體素質，進一步把中國重汽做優(yōu)、做強、做大，努力爭取進入世界500強。

“十二五”發(fā)展目標是：努力打造百萬輛級商用車能力的企業(yè)，到“十二五”末，年銷售收入達到2000億元左右；重卡品質達到世界先進水平；主產品線拓展至以重卡產業(yè)為主導，中、輕、客、特全系列商用車及大型礦用車、工程機械，把中國重汽建設成為國際知名、國內不可替代的大型商用車企業(yè)集團。

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