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奔馳轉(zhuǎn)向柱模塊故障影響駕駛嗎（奔馳轉(zhuǎn)向柱模塊故障影響駕駛嗎視頻）

發(fā)布時(shí)間：2023-05-24 00:44:50 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 126

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本文目錄:

轉(zhuǎn)向管柱鎖止請(qǐng)檢修還能開嗎
奔馳GL轉(zhuǎn)向柱模塊N80故障碼P172A00
奔馳cla轉(zhuǎn)向柱模塊為什么會(huì)壞

奔馳轉(zhuǎn)向柱模塊故障影響駕駛嗎（奔馳轉(zhuǎn)向柱模塊故障影響駕駛嗎視頻）

轉(zhuǎn)向管柱鎖止請(qǐng)檢修還能開嗎

不能，此時(shí)車輛無法啟動(dòng)，表明SCLM內(nèi)設(shè)置了故障碼。轉(zhuǎn)向柱鎖控制單元，其主要控制方向盤防盜鎖止功能，此功能可鎖止轉(zhuǎn)向柱，從而最大程度減少被盜的危險(xiǎn)，可能是電壓偏低，轉(zhuǎn)向柱鎖未打開或者控鑰匙信號(hào)未被系統(tǒng)識(shí)別，轉(zhuǎn)向柱鎖無法解鎖，或者是轉(zhuǎn)向柱故障造成的。

轉(zhuǎn)向管柱鎖止介紹

轉(zhuǎn)向管柱鎖止應(yīng)該是方向管柱下方有一個(gè)防盜用的鎖方向盤，該模塊有問題，大多數(shù)對(duì)其編程就好了，建議到汽修店或4S店連接電腦匹配檢查故障問題碼后，依據(jù)故障問題信息實(shí)行修復(fù)。

汽車前部的轉(zhuǎn)向管柱及轉(zhuǎn)向軸在碰撞力的作用下要向后即司機(jī)胸部方向運(yùn)動(dòng)，司機(jī)受慣性的作用有沖向方向盤的運(yùn)動(dòng)。能量一部分由約束裝置加以吸收，另外一部分傳遞給方向盤和轉(zhuǎn)向管柱，良好的汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)能夠保障司機(jī)在汽車發(fā)生碰撞時(shí)受到的傷害最小。

奔馳轉(zhuǎn)向柱模塊故障影響駕駛嗎（奔馳轉(zhuǎn)向柱模塊故障影響駕駛嗎視頻）

奔馳GL轉(zhuǎn)向柱模塊N80故障碼P172A00

奔馳GL轉(zhuǎn)向柱模塊N80故障碼P172A00需要檢查。
主要是由于，方向管柱控制單元和CAN線網(wǎng)關(guān)控制單元的，看線網(wǎng)絡(luò)通訊線路不正常，連接不正常，或者是線路插頭氧化，導(dǎo)致的信號(hào)不可信，出現(xiàn)這種情況。
如果不影響嘍，方向管柱電子控制單元的正常使用的話，可以直接刪除故障代碼，忽略此故障就可以了，如果影響到功能的正常使用，那么就需要仔細(xì)檢查，網(wǎng)絡(luò)線路插頭的連接狀態(tài)。

奔馳cla轉(zhuǎn)向柱模塊為什么會(huì)壞

以下原因都會(huì)使轉(zhuǎn)向柱模塊變壞。
1、前輪定位不正確，輪胎氣壓不足，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)變形，磨損，球頭銷過緊，轉(zhuǎn)向器內(nèi)缺油，轉(zhuǎn)向器嚙合版副嚙合間隙過小，軸承損壞或預(yù)緊度過大。
2、安全轉(zhuǎn)向柱及法蘭盤變形，前螺旋彈簧折斷或車身，車架變形。
3、主銷與其襯套配合間隙過小或壓力軸承損壞，橫，直權(quán)拉桿球頭節(jié)配合間隙過小，各活動(dòng)部件缺油。
4、轉(zhuǎn)向柱模塊壞了會(huì)行駛跑偏，轉(zhuǎn)向沉重，建議盡快去4S店維修處理。

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