正文

發(fā)動機(jī)動力十大排名（汽車發(fā)動機(jī)動力排名前十）

發(fā)布時間：2023-05-23 23:28:20 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 694

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于發(fā)動機(jī)動力十大排名的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè)，服務(wù)客戶遍布全球各地，相關(guān)業(yè)務(wù)請撥打電話：175-8598-2043，或添加微信：1454722008

本文目錄:

1、國產(chǎn)十佳發(fā)動機(jī)排名榜
2、汽車什么牌子發(fā)動機(jī)好十大最好汽車發(fā)動機(jī)介紹
3、汽車發(fā)動機(jī)排名前十的有哪些？
4、全球公認(rèn)十大最好發(fā)動機(jī)是什么

發(fā)動機(jī)動力十大排名（汽車發(fā)動機(jī)動力排名前十）

一、國產(chǎn)十佳發(fā)動機(jī)排名榜

如下：

1、吉利汽車1.4T汽油機(jī)

吉利最新出爐的1.4T發(fā)動機(jī)，在吉利遠(yuǎn)景，帝豪GL/GS等多款10萬級的車型上都有配載。其最大馬力達(dá)到133Ps（98kW），峰值扭矩為215Nm，這個輸出參數(shù)已經(jīng)不輸合資品牌同排量發(fā)動機(jī)了。

2、江淮汽車1.5T汽油機(jī)

江淮旗下瑞風(fēng)S7所搭載的1.5T發(fā)動機(jī)也蟬聯(lián)了年度十佳，發(fā)動機(jī)額定功率128kW，升功率85.4kW/L，1500轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩251N.m，處于世界領(lǐng)先地位，加速過程中可以快速油門響應(yīng)，高速超車非常輕松。

3、長城汽車1.5T汽油機(jī)

長城汽車1.5GDIT發(fā)動機(jī)已經(jīng)在新款哈弗H6搭載了，它的技術(shù)十分齊全，直接噴射、全可變氣門升程技術(shù)、缸蓋集成排氣歧管、進(jìn)、排氣雙VVT等。最大功率124KW，最大扭矩285Nm，這個參數(shù)也在國內(nèi)發(fā)動機(jī)中也屬于中上游水平。

4、長安汽車2.0T發(fā)動機(jī)

長安CS95上的藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動機(jī)，它的最大功率171kw，最大扭矩360牛．米。但是長安CS95發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間不夠?qū)挿骸２贿^藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動機(jī)在1500轉(zhuǎn)時實現(xiàn)最大扭矩達(dá)到了85%，這也可以在一定程度上彌補了轉(zhuǎn)速區(qū)間不夠?qū)挿旱牟蛔恪?span style="display:none">p4p創(chuàng)意嶺 - 安心托付、值得信賴的品牌設(shè)計、營銷策劃公司

5、上汽乘用車1.5T汽油機(jī)

上汽集團(tuán)1.5T經(jīng)常排名國產(chǎn)十佳，該發(fā)動機(jī)目前搭載于榮威、名爵的多款車型，發(fā)動機(jī)代號是藍(lán)芯SGE 20T。它的最大的技術(shù)特點是中置直噴技術(shù)和6孔高壓噴射技術(shù)。動力十分強(qiáng)勁，搭載于榮威i6車型上，它的百公里加速不到8秒，名爵6的百公里加速不到6秒。

二、汽車什么牌子發(fā)動機(jī)好十大最好汽車發(fā)動機(jī)介紹

（查成交價 | 車型詳解）

發(fā)動機(jī)被譽為汽車的心臟，發(fā)動機(jī)的好壞對汽車性能是有著最直接的影響的，那么當(dāng)下汽車市場中，汽車什么牌子發(fā)動機(jī)好呢，下面就一起來看看吧。

1、本田

故障率：0.29%

本田是日本的品牌，自1948年作為一家摩托車制造商誕生至今，一直在宣揚可持續(xù)發(fā)展的理念。以踏實和富有朝氣而著稱，其技術(shù)也是有口皆碑的。故障率僅為0.29%，也就是平均每344輛有1輛出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障。排名第一。所謂“開不壞的豐田，操不爛的本田”，這個嘛，還是有一定原因的。

2、豐田

故障率：0.58%

早期的豐田是以研究和模仿為生，負(fù)責(zé)人托人買了一臺雪佛蘭進(jìn)行研究和試制。隨之演變出豐田的各類發(fā)動機(jī)，其中豐田8A系列成為了國人難以忘卻的經(jīng)典。

優(yōu)點在于動力好、低油耗、成本低、耐用性強(qiáng)。像早期的夏利 2000、威姿、夏利N3等車型都有所搭載。

豐田車無疑是在歐美、亞洲、非洲最受歡迎的車型，其發(fā)動機(jī)質(zhì)量也是極佳的。該調(diào)查中，每171輛豐田車型中才有1輛發(fā)生過發(fā)動機(jī)故障問題，故障率低至0.58%。

豐田的小排量的車很省油、問題少等優(yōu)點外，豐田的發(fā)動機(jī)可靠性相對較高也是受喜歡的原因。

3、奔馳

故障率：0.84%

作為汽車界的開山鼻祖，奔馳實至名歸。從摸著石頭過河到如今大名鼎鼎，奔馳在汽車制造方面，一做就是150年。

150年的歷史沉淀，誕生出了很多家喻戶曉的好車。有項調(diào)查，說每119輛奔馳車子中，只有一輛有發(fā)動機(jī)問題，故障率低至0.84%。不過統(tǒng)計的大數(shù)據(jù)是來自歐洲銷售的奔馳汽車，莫非是奔馳在歐洲的生產(chǎn)工藝更好一些?

4、沃爾沃

故障率：0.90%

沃爾沃一直貫徹的是安全，也是世界上公認(rèn)的最講究安全的汽車品牌。在發(fā)動機(jī)技術(shù)上，沃爾沃也頗有造詣，此次上榜并不意外。

該調(diào)查顯示，每111輛沃爾沃車型中才有1輛有發(fā)動機(jī)問題，故障率低至0.90%。原來沃爾沃不僅以“安全性高、出軌率高”著稱，其發(fā)動機(jī)質(zhì)量也是杠杠滴。

5、捷豹

故障率：0.98%

捷豹現(xiàn)在其實歸屬印度塔塔汽車公司，獨特的外觀讓很多人對它有著不一樣的情懷。雖然有著“7折豹”的著稱，但是捷豹近些年來在汽車行業(yè)的建樹上逐漸走回主軌道，憑借著出色的設(shè)計以及靠譜的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)，這次上榜也算不虛!

6、雷克薩斯

故障率：0.99%

雷克薩斯作為豐田旗下的高端品牌，延續(xù)了豐田發(fā)動機(jī)良好的可靠性，不過明明是高端線卻反而在豐田之后，有親知道為啥不?

該調(diào)查顯示，每101輛雷克薩斯汽車中才有1輛發(fā)生發(fā)動機(jī)故障，故障率低至0.99%。

7、菲亞特

故障率：1.17%

菲亞特在國內(nèi)好像一直不溫不火，不過技術(shù)上還是用心的。該調(diào)查表明，每85輛菲亞特中有1輛發(fā)生過發(fā)動機(jī)故障，故障率為1.18%。那為什么來到中國后，菲亞特就如此不堪呢?

8、福特

故障率：1.25%

福特口碑向來都不錯，但是不知道為什么會被“長安”做爛了。不管怎么說，福特?fù)碛兄詈竦墓I(yè)底子，發(fā)動機(jī)還是挺靠譜的。

9、日產(chǎn)

故障率：1.32%

日產(chǎn)汽車在路面的保有量都能看得到，這也是得益于穩(wěn)定的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)。不過它家發(fā)動機(jī)搭配著日產(chǎn)牌CVT，那慵懶程度可比豐田還要嚴(yán)重。哦!對了，除了GTR。

10、路虎

故障率：1.38%

路虎是英國的全地形車和運動型多用途車品牌，隸屬于捷豹路虎。目前是印度汽車制造商塔塔汽車公司旗下捷豹-路虎集團(tuán)的品牌。是民用全地形特種車輛的先驅(qū)，也是全球第一款成功橫越公認(rèn)高難度的中美洲叢林荒野的汽車。

有句開玩笑的話說得好修不好的路虎，但是事實是，每72輛路虎汽車中就有1輛存在發(fā)動機(jī)問題，故障率為1.39%。只能說路虎不僅大氣、豪華，還有一顆可靠的“大心臟”。

@2019

三、汽車發(fā)動機(jī)排名前十的有哪些？

紅旗1.5T發(fā)動機(jī)、長安1.5T NE發(fā)動機(jī)、比亞迪驍云1.5Ti發(fā)動機(jī)、東方1.5T發(fā)動機(jī)、別克Ecotec 2.0T發(fā)動機(jī)、上汽MEGATECH1.5T高功率發(fā)動機(jī)、本田1.5L第三代i-MMD雙電機(jī)、沃爾沃、奔馳、捷豹。

1、紅旗1.5T發(fā)動機(jī)

由中國一汽自主研發(fā)的第三代系列發(fā)動機(jī)，集合了智能熱管理、米勒循環(huán)、電控活塞冷卻噴嘴等技術(shù)，官方表示它擁有11.5:1的高壓縮比。11.5:1的高壓縮比配合其它發(fā)動機(jī)技術(shù)的加持，這款發(fā)動機(jī)的燃燒熱效率達(dá)到了39.06%，向行業(yè)內(nèi)發(fā)動機(jī)燃燒效率一哥豐田靠攏，百公里平均油耗8.0L/100km左右，經(jīng)濟(jì)性還算不錯。

2、長安1.5T NE發(fā)動機(jī)

揉合了長安自創(chuàng)的AGILE敏捷空氣導(dǎo)流式高效超凈燃燒系統(tǒng)，這款1.5T發(fā)動機(jī)還應(yīng)用了集成排氣歧管、雙渦輪電控渦輪增壓、高壓直噴、全可變排量機(jī)油泵、單獨可控PCJ、平行冷卻、外置水冷中冷器等。在這些技術(shù)的共同作用下，它的最大輸出功率和扭矩分別達(dá)到132kW、300Nm。這款發(fā)動機(jī)主要應(yīng)用在長安UNI-T身上。

3、比亞迪驍云1.5Ti發(fā)動機(jī)

這臺驍云1.5Ti高功發(fā)動機(jī)匯集了滾流進(jìn)氣系統(tǒng)、雙流道渦輪增壓器、350 bar精確燃油噴射、降摩擦、全鋁輕量化等多項技術(shù)。這款發(fā)動機(jī)最大輸出功率136kW、峰值扭矩288N·m。目前，這款車主要應(yīng)用于比亞迪宋PLUS車型身上，配合7速雙離合變速箱，百公里綜合油耗7.0L/100km左右。

4、東方1.5T發(fā)動機(jī)

這款發(fā)動機(jī)揉合了電控廢氣渦輪增壓、350 bar缸內(nèi)直噴、高壓EGR、中置進(jìn)排氣VVT、集成排氣歧管等多種技術(shù)。通過這一系列的技術(shù)加持，可以實現(xiàn)高熱效率、高動力性、高響應(yīng)性和超低排放。動力版最大輸出功率150kW，峰值扭矩320N·m；高效版熱效率達(dá)到41.07%。

5、別克Ecotec 2.0T發(fā)動機(jī)

別克第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，基于“單缸最優(yōu)理念”、全新模塊化架構(gòu)開發(fā)而成，具備四缸高性能、經(jīng)濟(jì)以及兩缸經(jīng)濟(jì)三種模式，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。除了加持有主流的可變氣門正時系統(tǒng)，還提供了進(jìn)、排氣側(cè)氣門升程控制系統(tǒng)，可以對進(jìn)排氣門進(jìn)行分段式控制，進(jìn)一步為車輛動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性保駕護(hù)航。

四、全球公認(rèn)十大最好發(fā)動機(jī)是什么

全球公認(rèn)十大最好發(fā)動機(jī)分別是：

NO10、奔馳（德國）

得獎次數(shù)：8次

優(yōu)秀發(fā)動機(jī)：2.0L直四發(fā)動機(jī)（奔馳C300）

NO9、馬自達(dá)（日本）

得獎次數(shù)：10次

優(yōu)秀發(fā)動機(jī)：2.5L直四發(fā)動機(jī)（馬自達(dá)CX-9）

NO8、豐田（日本）

得獎次數(shù)：11次

優(yōu)秀發(fā)動機(jī)：1.8L直四發(fā)動機(jī)（豐田普銳斯）

NO7、克萊斯勒（美國）

得獎次數(shù)：13次

優(yōu)秀發(fā)動機(jī)：3.6L V6發(fā)動機(jī)（克萊斯勒Pacifica）

NO6 、本田（日本）

得獎次數(shù)：15次

優(yōu)秀發(fā)動機(jī)：2.0L直四發(fā)動機(jī)（本田雅閣）

NO5、日產(chǎn)（日本）

得獎次數(shù)：16次

優(yōu)秀發(fā)動機(jī)：3.5L V6發(fā)動機(jī)（日產(chǎn)Maxima）

NO4、大眾集團(tuán)--包括大眾、奧迪和2009年后保時捷（德國）

得獎次數(shù)：26次

優(yōu)秀發(fā)動機(jī)：2.0L直四發(fā)動機(jī)（邁騰、CC、途觀、帕薩特等）

NO3、福特（美國）

得獎次數(shù)：28次

優(yōu)秀發(fā)動機(jī)：2.3L直四發(fā)動機(jī)（福特福克斯RS）

NO2、通用（美國）

得獎次數(shù)：29次

優(yōu)秀發(fā)動機(jī)：1.5L直四發(fā)動機(jī)（雪佛蘭Volt）

NO1、寶馬（德國）

得獎次數(shù)：32次

優(yōu)秀發(fā)動機(jī)：3.0L直六發(fā)動機(jī)（寶馬M240i等）

擴(kuò)展資料：

NO10、奔馳（德國）

奔馳作為德國三大豪華品牌（BBA）之首，它在我們國內(nèi)的銷量也一直都不錯，大家對它的的的質(zhì)量還是比較信賴的。而它生產(chǎn)的AMG系列的發(fā)動機(jī)也被頂級跑車阿斯頓馬丁和帕加尼使用，強(qiáng)大的動力、安全的性能使得它被大家十分喜愛。

NO9、馬自達(dá)（日本）

馬自達(dá)的發(fā)動機(jī)技術(shù)也是相當(dāng)先進(jìn)，而它質(zhì)量在我們國內(nèi)也是比較受認(rèn)可。它的發(fā)動機(jī)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，在油耗和動力方面都有了很大的提升。而它的燃油經(jīng)濟(jì)性也是十分不錯。

NO8、豐田（日本）

豐田的阿特金森循環(huán)技術(shù)使得它的熱效率達(dá)到了40%，這也是為何豐田車相對省油的原因。而經(jīng)常排名質(zhì)量榜首位的雷克薩斯，它的發(fā)動機(jī)全部是來自豐田自產(chǎn)的發(fā)動機(jī)，而且已經(jīng)多次獲得可靠性最佳發(fā)動機(jī)的稱號。

NO7、克萊斯勒（美國）

克萊斯勒作為美國三大汽車制造公司之一，它生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)也是非常優(yōu)秀。

NO6 、本田（日本）

本田的VTEC發(fā)動機(jī)技術(shù)十分的先進(jìn)，但是好像這個技術(shù)并不是十分成熟，最近的“機(jī)油門”也是對其打擊不小

NO5、日產(chǎn)（日本）

日產(chǎn)的發(fā)動機(jī)的知名度在我們國內(nèi)并不如本田和豐田出名，但是它生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)獲獎次數(shù)要比本田和豐田要多。

究其原因就在于，它發(fā)明的都是些大功率的發(fā)動機(jī)較多，而在我們國內(nèi)現(xiàn)如今流行的都是些小功率車型，所以日產(chǎn)發(fā)動機(jī)在我們國內(nèi)的知名度并不是很高。

NO4、大眾集團(tuán)--包括大眾、奧迪和2009年后保時捷（德國）

大眾汽車自1994年以來已經(jīng)獲得了26次“沃德十佳”發(fā)動機(jī)的稱號了，它的EA211和EA888獲得了很高的評價。

而它生產(chǎn)的第三代EA888發(fā)動機(jī)在我們國內(nèi)十分的受歡迎，邁騰、CC、途觀、帕薩特等車型都在廣泛使用。

NO3、福特（美國）

福特生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)已經(jīng)獲得了28次“沃德十佳”發(fā)動機(jī)的稱號了，而在2018年沃德十佳發(fā)動機(jī)的排名中，福特又有兩款新型發(fā)動機(jī)上榜，只是本次上榜的仍然是些大功率的發(fā)動機(jī)。