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國(guó)產(chǎn)短簧十大排名（國(guó)產(chǎn)短簧品牌）

發(fā)布時(shí)間：2023-05-23 06:41:09 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 1294

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于國(guó)產(chǎn)短簧十大排名的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

本文目錄:

1、汽車改裝短彈簧到底怎么樣
2、短簧和絞牙的優(yōu)缺點(diǎn)
3、想改裝車輛懸掛。絞牙避震和換桶+短彈簧。給點(diǎn)建議。馬自達(dá)2勁翔。不需要用非常好的國(guó)際大品牌。
4、短彈簧怎么樣？

一、汽車改裝短彈簧到底怎么樣

首先要考慮的是短彈簧固定降低車身，到時(shí)候換上再加包圍通過(guò)性會(huì)怎么樣呢？市內(nèi)跑跑短彈簧可以的，性價(jià)比較高了。絞牙避震高低可調(diào)，加強(qiáng)操控性能，加上包圍由于高低可調(diào)，通過(guò)性也不會(huì)很差。至于什么品牌的避震，您可以去了解一下臺(tái)灣NKMZ避震，綜合還是不錯(cuò)的個(gè)人認(rèn)為。

二、短簧和絞牙的優(yōu)缺點(diǎn)

避震系統(tǒng)軟件針對(duì)汽車的操縱性危害十分大，假如你對(duì)汽車自身的操縱性能不太放心的情況下還可以考慮到拆換一套性能更強(qiáng)的避震。許多改裝汽車新手在買零配件時(shí)一直分不清楚絞牙避震和短簧避震中間的差別，今日大家就詳細(xì)來(lái)談一談短簧和絞牙的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，下邊一起來(lái)瞧瞧吧！

短簧和絞牙的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)？

短簧避震的優(yōu)勢(shì)取決于價(jià)錢上較為平價(jià)，針對(duì)新手而言較為友善，與此同時(shí)短簧避震針對(duì)車體的支柱性廣泛要比原裝彈簧好很多，較低的離地面空隙也令整機(jī)車長(zhǎng)相提高許多。缺陷取決于短彈簧不能調(diào)節(jié)，難以在家庭用和性能上實(shí)現(xiàn)不錯(cuò)均衡，最重要的一點(diǎn)是改裝短彈簧還得相互配合對(duì)應(yīng)的避震筒應(yīng)用，因而你需要很掌握相關(guān)產(chǎn)品才可以相互配合出性能出色的懸架。

絞牙避震的優(yōu)勢(shì)取決于可調(diào)式型很強(qiáng)，絞牙避震就可以調(diào)節(jié)彈簧高寬比也可調(diào)節(jié)懸架強(qiáng)度和阻尼速率，可玩度和實(shí)用都較為較高能兼具家庭用和性能，費(fèi)用預(yù)算較高的小伙伴挑選絞牙避震毫無(wú)疑問(wèn)是更快的挑選。缺陷則取決于調(diào)節(jié)全過(guò)程十分繁雜，沒有一定的技術(shù)實(shí)力是沒法調(diào)好汽車底盤的，與此同時(shí)絞牙避震的價(jià)位較高對(duì)錢夾不太友善。

絞牙避震和一般避震差別

一般避震和絞牙避震實(shí)際上是兩種徹底不一樣的物品，其關(guān)鍵各自取決于一般避震是不能調(diào)的而絞牙避震則可開展調(diào)節(jié)。絞牙避震最開始應(yīng)用在超級(jí)跑車上，因而在舒適度上比不上一般避震，假如你較為追求完美舒適度，那麼不建議改裝絞牙避震。

絞牙避震阻尼怎么調(diào)？

我們?cè)谡{(diào)節(jié)彈簧強(qiáng)度時(shí)需要先把避震調(diào)為最為堅(jiān)硬部位，隨后上道評(píng)測(cè)找尋懸架的最好舒服點(diǎn)再實(shí)現(xiàn)改動(dòng)。調(diào)過(guò)避震硬軟以后再調(diào)節(jié)彈簧阻尼，彈簧阻尼危害著回彈力速率，我們?cè)谡{(diào)節(jié)阻尼以前先把阻尼調(diào)至回彈力比較慢部位，接著路比測(cè)感受一下懸架的側(cè)傾水平，假如側(cè)傾比較大則調(diào)快回彈力速率。

三、想改裝車輛懸掛。絞牙避震和換桶+短彈簧。給點(diǎn)建議。馬自達(dá)2勁翔。不需要用非常好的國(guó)際大品牌。

如果你想換短彈簧操控性會(huì)提升那么舒適性必然下降這點(diǎn)如果你能接受再繼續(xù)考慮

由于短彈簧在低價(jià)位都是仿造的（請(qǐng)不要懷疑）那么它的抗衰減能力及耐用性必然不高一分錢一分貨看你取舍好的短彈簧雖然比較硬但是疏密結(jié)構(gòu)的短簧還是能夠比較好的過(guò)濾掉細(xì)小顛簸自然價(jià)格也高！

由于短彈簧的硬度比較高（不高的話容易輪胎擦到葉子板，沒人這么設(shè)計(jì)）所以對(duì)避震筒的阻尼要求比較高 KYB的避震筒就具有很好的性價(jià)比一般在千元出頭這樣你的操控性和舒適性能夠得到一個(gè)比較好的均衡

然而避震器的改裝就像耳機(jī) 音響之類是很容易上癮的你作為駕駛員享受了帶來(lái)的操控提升以后就不會(huì)再喜歡舒適性懸掛那么你可以考慮直接上KYB的藍(lán)桶運(yùn)動(dòng)系列但是呢阻尼不可調(diào) 也就是超車、變線、轉(zhuǎn)向后車子恢復(fù)平穩(wěn)的過(guò)程阻尼越高恢復(fù)速度越快駕駛越有樂(lè)趣越好開可有時(shí)候又覺得路況一般般高阻尼讓車子顛簸的厲害那么就需要調(diào)節(jié)阻尼

藍(lán)桶大約3000以上加上高品質(zhì)彈簧就要有5000+了還不如直接上絞牙避震器就像我。。我也換過(guò)短彈簧

SRR彈簧不是什么好牌子都是仿制高端的質(zhì)量很一般我用過(guò)的就是 TOLODO性價(jià)比很高可以淺淺的領(lǐng)略到避震器升級(jí)帶來(lái)的效果但是很容易就不滿足了 KYB普通的紅桶1000+的那個(gè)雖然貴300塊但是效果比300塊要值得

反正避震器怎么也要占到車價(jià)的百分之10%附近而國(guó)內(nèi)車型絕大部分都在避震器等配件上摳錢國(guó)人又不了解避震器的對(duì)車輛性能發(fā)揮的重要性所以基本上原廠車沒什么好的避震都是廠家的利潤(rùn)點(diǎn) 就像穿西裝的人穿了雙草鞋西裝革履廉價(jià)內(nèi)褲一樣很不協(xié)調(diào)

我的錢也不多但我下決心升級(jí)了BC 32段阻尼高低可調(diào)絞牙避震器我覺得這東西才能對(duì)得起運(yùn)動(dòng)車型對(duì)得起自己買車開車的初衷對(duì)得起燒掉的汽油

有疑問(wèn)可以追問(wèn)

希望對(duì)你有所提示

四、短彈簧怎么樣？

很多人改裝的結(jié)果是，花了很多錢，到最后還是依依換回原車件，值得深思

以上就是關(guān)于國(guó)產(chǎn)短簧十大排名相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問(wèn)題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。