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國產(chǎn)巡航車十大排名榜（國產(chǎn)巡航車十大排名榜最新）

發(fā)布時間：2023-05-22 20:56:11 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 449

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于國產(chǎn)巡航車十大排名榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、2021國產(chǎn)車品牌十大排名是？
2、國產(chǎn)車排行榜前十名
3、2021國產(chǎn)汽車十大排名是什么？
4、“最霸氣”國產(chǎn)巡航車，V型雙缸+電噴，配5檔變速，排量249cc

國產(chǎn)巡航車十大排名榜（國產(chǎn)巡航車十大排名榜最新）

一、2021國產(chǎn)車品牌十大排名是？

1、哈弗H6

哈弗汽車的緊湊型SUV一共有八款，它們之中最熱銷的除哈弗H6之外再沒有其他。之所以能夠賣得最好，原因是包括了另外幾款的優(yōu)點，顏值高、乘坐不憋屈、有動力、有檔次感、有性價比，這些通通都是車主們對家用SUV的要求，每年都是哈弗H6在SUV銷量排行榜第一名，就是因為它很出色。

2、新帝豪

吉利帝豪是一臺自主品牌A級家用轎車，外形上給人感覺落落大方，年輕人會喜歡，內(nèi)飾方面端莊大氣，設(shè)計巧妙擁有一定的豪華感，此外這款車空間非常令人滿意，能夠符合不同使用場景，家用綽綽有余。

3、長安CS75 PLUS

長安已經(jīng)在這一市場布局了CS55、CS55 PLUS、CS75等車型，可惜它們的表現(xiàn)都沒有CS75 PLUS來得好。CS75 PLUS外觀足夠吸引人，此外豪華感檔次感還不錯，根本就不像十五萬都不到的車。

4、博越

博越是吉利旗下的一款緊湊型SUV，樣貌符合時下的主流，襯得了不同類型的買家，內(nèi)飾的細(xì)節(jié)方面給人感覺還算不錯，雖然沒有用很高級的材料，但整體并沒有太多毛病。坐起來的空間可以豎起大拇指，哪怕185mm以上的駕乘人也不會感到過于擁擠。

5、逸動

造型俘獲買人生第一輛車的90后們，儀表臺用料和質(zhì)感很優(yōu)秀，還有各種常用功能和比較好接受的價格，競爭力非常強。而在駕乘感受方面，底盤給人的感覺不會生硬，能很好地過濾震動不過側(cè)向支撐力偏弱，動力給人的信心感充足，動力的線性感差了點。

二、國產(chǎn)車排行榜前十名

國產(chǎn)車排行榜前十名：

1.吉利

吉利汽車起步比較晚，在1997年進入汽車領(lǐng)域，在轎車和SUV界綜合實力都很強，旗下的博瑞、博越、帝豪、遠(yuǎn)景等十多款整車產(chǎn)品已經(jīng)涵蓋了A級、B級、SUV等乘用車范疇。而收購豪華品牌沃爾沃后更是風(fēng)生水起，以簡單粗暴、行之有效的方式深受海內(nèi)外一直好評，在國產(chǎn)品牌排行榜上排名第一也是實至名歸。

2.長城

長城成立于1984年歷史悠久，以皮卡起家，專注于SUV領(lǐng)域，對比起吉利算是偏科生，但是自從2003年推出哈佛品牌，2009年推出哈弗H3，還有后來的哈佛H6，在SUV領(lǐng)域站穩(wěn)腳步，長盛不衰，打破了十幾年前SUV被合資品牌壟斷的市場格局。可見在國產(chǎn)車排行榜是相當(dāng)有實力的。

3.長安

擁有100多年軍工背景的長安，在做車質(zhì)量上大可放心，但是品牌影響力不夠，使其排在國產(chǎn)十大汽車品牌排行榜第四名也是可以理解的。長安涵蓋了微車、轎車、客車、卡車、SUV等乘用車領(lǐng)域，是一直用心開發(fā)自主汽車品牌的企業(yè)。

4.奇瑞

作為良心企業(yè)的奇瑞，擁有國內(nèi)最成熟的發(fā)動機技術(shù)，也是唯一一家做出10萬公里沒有任何保修問題的汽車廠家。能進入國產(chǎn)十大汽車品牌排行前三名，與晚輩們一起競爭進步已經(jīng)非常不錯了，但是多品牌策略并不適合當(dāng)前自主品牌的發(fā)展，多層定位不但分散了競爭力。

5.比亞迪

雖然此前比亞迪的聲望并沒有那么出名，幾乎成為了低端車的代表，但是隨著國家乃至全球倡議節(jié)能減排下，新能源汽車是大勢所趨，電池是新能源汽車的核心部件，積累了多年技術(shù)終于可以排上用場，便搭乘政府扶持的順風(fēng)車，在新能源道路越走越順。

三、2021國產(chǎn)汽車十大排名是什么？

是長安CS75 Plus、啟辰D60、吉利帝豪、東風(fēng)風(fēng)神AX7、哈佛H6等。

長安CS75 PLUS——A+級SUV明日座駕，作為長安汽車“第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃”戰(zhàn)略下又一款重磅車型，CS75PLUS以“用戶思維”為導(dǎo)向，基于對未來出行生活與用車趨勢的深度洞察。

憑借預(yù)見力、長安汽車1700萬用戶的良好口碑以及核心技術(shù)，在主流價值區(qū)間具備了明日智能、明日動力、明日安全三重明日價值，是一款“滿足用戶未來需求”的明日座駕，為具有未來視野、新思維的年輕消費人群帶來了極具未來價值的全新選擇。

動力：

藍(lán)鯨2.0T+8AT黃金動力組合：搭載“2.0T+愛信8AT”黃金動力組合。集合智慧的藍(lán)鯨2.0T發(fā)動機，比肩3.5L自然吸氣發(fā)動機，帶來360N·m超強扭矩。

藍(lán)鯨1.5TGDI+6AT經(jīng)典動力組合，低油耗亦澎湃：配備“藍(lán)鯨1.5TGDI+愛信6AT”經(jīng)典動力組合，達(dá)到國六B排放標(biāo)準(zhǔn)；進口愛信三代6AT變速器，讓發(fā)動機提供高效動力。

四、“最霸氣”國產(chǎn)巡航車，V型雙缸+電噴，配5檔變速，排量249cc

“最霸氣”國產(chǎn)巡航車，V型雙缸+電噴，配5檔變速，排量249cc

隨著人們對摩托車的需求越來越大，摩托市場上也涌現(xiàn)出了很多的新興摩企，而很多新興摩托品牌卻業(yè)績平平，當(dāng)然也有一些做得比較好的就像龍嘉，它可以算是最近兩年新興摩企當(dāng)中比較成功的一個，它在18年發(fā)布的V途——一種V型雙缸的復(fù)古街車，然而緊接著在去年他又發(fā)布了一款名字更加霸氣的車型V霸，接下來我們就看一下這款V霸到底有多霸氣。

外觀十分霸氣，肌肉感十足

先來從它的外觀看一下，這款車其實是在V途的基礎(chǔ)上打造的一款美式巡航車，但是它們的外觀設(shè)計完全不一樣。從外觀感覺上來看，V霸更加的霸氣，因為整個車采用的是黑色涂裝，并且車的后尾采用短尾設(shè)計，給人一種Bobber的風(fēng)格。它的車頭大燈采用當(dāng)下非常流行的LED光源燈組，并且還設(shè)計有圓鏡光透鏡，上面安裝有亮黑色的燈罩，視覺效果非常不錯。尾燈采用嵌入式的設(shè)計，看起來非常的干練精神。從整個車的側(cè)面來看，它的車身線條設(shè)計的非常分明，而且上面還點綴有黑色的塑料裝飾品，看起來非常具有層次感。油箱的設(shè)計看起來非常具有肌肉感，油箱的容積為20升，可以說在同級車當(dāng)中，油箱容量是最大的了。它的坐墊采用分體式設(shè)計，上面加入了白色縫線，視覺感非常不錯。它的排氣采用的是短造型的暗黑色風(fēng)格。

倒立式前叉+后雙筒油壓減震

從配置上來看它的儀表，采用的是機械冶金組合儀表，底盤采用灰黑拼色色調(diào)，再搭配淡藍(lán)色液晶背光，看起來動感十足。在制動系統(tǒng)方面采用的是前單盤配備單向三活塞卡鉗，后單盤配備單向單活塞卡鉗。在減震系統(tǒng)方面采用的是37毫米直徑倒立式前叉和后雙筒油壓減震系統(tǒng)。

v型雙缸+電噴，配5檔變速

再來看一下它的動力系統(tǒng)，它采用的發(fā)動機為風(fēng)冷v型雙缸發(fā)動機，實際排量為249cc，并且搭配的是德爾福的電噴系統(tǒng)，這套動力系統(tǒng)經(jīng)過調(diào)教之后，它的功率最大值可以達(dá)到12.5KW/8500rpm，扭矩最大值可以達(dá)到17Nm/rpm，在傳動系統(tǒng)方面匹配的是5檔變速箱。

綜合來看這款V霸作為一款皮帶傳動的國產(chǎn)美式巡航車，它的外觀設(shè)計不僅霸氣，而且配置比較豐富，動力性能也比較優(yōu)越，再加上現(xiàn)在復(fù)古車越來越受到消費者的歡迎。所以這款V霸一經(jīng)發(fā)布之后就受到很多消費者的青睞，這對于很多喜歡美式巡航車的騎手們來說，也有了更多的選擇。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

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