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全球十大排名國(guó)產(chǎn)汽車公司

發(fā)布時(shí)間：2023-05-22 18:25:35 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 1629

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于全球十大排名國(guó)產(chǎn)汽車公司的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

本文目錄:

1、十大最耐用國(guó)產(chǎn)車品牌
2、全球十大汽車制造商有哪些？
3、全球十大質(zhì)量最好的汽車品牌有哪些？
4、世界汽車制造十強(qiáng)企業(yè)

一、十大最耐用國(guó)產(chǎn)車品牌

十大最耐用國(guó)產(chǎn)車品牌排名為吉利、比亞迪、長(zhǎng)城、廣汽傳祺、哈弗、奇瑞、WEY、小鵬、榮威、紅旗。

1、吉利

浙江吉利控股集團(tuán)有限公司（吉利汽車）是中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)十強(qiáng)中唯一一家民營(yíng)轎車生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)，被評(píng)為“中國(guó)汽車工業(yè)50年發(fā)展速度最快、成長(zhǎng)最好”的企業(yè)，躋身于國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)十強(qiáng)。

2、比亞迪

比亞迪成立于1995年，是一家電池及乘用車生產(chǎn)商，它一直堅(jiān)持著“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的理念，打造出一款有一款物美價(jià)廉的汽車產(chǎn)品。

3、長(zhǎng)城

長(zhǎng)城汽車的前身是長(zhǎng)城工業(yè)公司，是一家集體所有制企業(yè)，成立于1984年，主要從事改裝汽車業(yè)務(wù)。長(zhǎng)城產(chǎn)地在河北省保定市郊區(qū)，在中國(guó)自主品牌汽車中，長(zhǎng)城汽車經(jīng)營(yíng)質(zhì)量首屈一指。

4、廣汽傳祺

廣汽傳祺是廣汽集團(tuán)的首款自主車型，定位中高端市場(chǎng)。以堅(jiān)持＂為親人造好車，讓世界充滿愛＂的品牌理念，整合廣汽集團(tuán)資源與經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，致力于開發(fā)適合國(guó)人駕駛習(xí)慣與道路特點(diǎn)的車型。

5、哈弗

哈弗是長(zhǎng)城汽車定位為CUV車型（CityUtilityVehicle），其中文意思是指城市多功能車，05年哈弗英文名為“HOVER”，代表“自由翱翔”。

6、奇瑞

奇瑞是蕪湖市蕪湖地方政府推動(dòng)的汽車項(xiàng)目，在和一汽合作失敗之后決定自己干，憑借著無畏的精神，讓奇瑞成為國(guó)產(chǎn)汽車?yán)锏木揞^。

7、WEY

WEY品牌（中文定名魏派）是使用了長(zhǎng)城創(chuàng)始人魏建軍先生的姓氏音譯，WEY是中文“魏”的羅馬文，以創(chuàng)始人的姓名作為品牌名稱在世界汽車品牌中很常見，但在中國(guó)WEY是第一個(gè)。

8、小鵬

小鵬汽車由UC創(chuàng)始人何小鵬，YY創(chuàng)始人李學(xué)凌、獵豹移動(dòng)CEO傅盛、騰訊高管吳霄光，經(jīng)緯創(chuàng)投張穎等多位互聯(lián)網(wǎng)大佬及多家知名風(fēng)投機(jī)構(gòu)、上市公司投資創(chuàng)立。

9、榮威

榮威乍看之下好像一個(gè)合資品牌，實(shí)際上是自主品牌，不過使用的技術(shù)來自于羅孚汽車。2006年，上海汽車股份有限公司正式宣布榮威品牌成立，名字取意“創(chuàng)新殊榮、威儀四?！?。

10、紅旗

紅旗牌轎車在中國(guó)是個(gè)家喻戶曉的名字?！凹t旗”二字已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了一個(gè)轎車品牌的含義，新中國(guó)發(fā)生的太多歷史事件都與“紅旗”有關(guān)。在國(guó)人心里，它有其他品牌所不能代替的位置。

二、全球十大汽車制造商有哪些？

世界十大汽車制造商：

一、奧迪公司

二、福特汽車公司

三、戴姆勒汽車公司

四、通用汽車公司

五、豐田汽車公司

六、菲亞特汽車公司

七、標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)

八、寶馬集團(tuán)

九、現(xiàn)代汽車集團(tuán)

十、雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟

拓展資料：

我國(guó)國(guó)家最新標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》(GB/T 3730．1—2001)中對(duì)汽車有如下定義：由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有4個(gè)或4個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運(yùn)人員和（或）貨物；牽引載運(yùn)人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。

2018年7月1日起，中國(guó)降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅。

分類

乘用車

乘用車在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和(或)臨時(shí)物品，包括駕駛員座位在內(nèi)，乘用車最多不超過9個(gè)座位。乘用車分為以下11種車型。主要有：普通乘用車、活頂乘用車、高級(jí)乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。

商用車

商用車在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于運(yùn)送人員和貨物，并且可以牽引掛車，但乘用車不包括在內(nèi)。主要有：客車、半掛牽引車、貨車。

中國(guó)汽車發(fā)展簡(jiǎn)介

對(duì)外開放階段

20 世紀(jì)80 年代中期，中國(guó)發(fā)生了一次激烈的爭(zhēng)論，主題是要不要發(fā)展轎車消費(fèi)和轎車生產(chǎn)。爭(zhēng)論的結(jié)果是中國(guó)需要發(fā)展轎車，中央決定，建立現(xiàn)代轎車工業(yè)，這是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的一項(xiàng)重要決定。

1984 年，第一家整車制造合資公司，由北京汽車工業(yè)公司與克萊斯勒共同投資的轎車生產(chǎn)企業(yè)誕生，這標(biāo)志著汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段——對(duì)外開放階段。從此，一大批合資公司在中國(guó)誕生。

自1994年《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》發(fā)布并執(zhí)行以來，中國(guó)汽車工業(yè)有了長(zhǎng)足發(fā)展，企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模、汽車產(chǎn)銷量、產(chǎn)品品種、技術(shù)水平、市場(chǎng)集中度均有顯著進(jìn)步。進(jìn)入21世紀(jì)，國(guó)內(nèi)外環(huán)境發(fā)生了深刻變化，中國(guó)汽車工業(yè)既有良好的發(fā)展機(jī)遇，又面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，同時(shí)一些深層次的矛盾和問題也逐漸暴露出來。要促進(jìn)汽車工業(yè)的健康發(fā)展，需要有一個(gè)具有創(chuàng)新性、前瞻性、科學(xué)性，并具有指導(dǎo)意義的產(chǎn)業(yè)政策。國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)于2004 年6月1日正式頒布實(shí)施《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》。

現(xiàn)如今，我國(guó)已經(jīng)有自主汽車品牌，如吉利、奇瑞、比亞迪、夏利等，汽車的品質(zhì)也有了很大的提高。

三、全球十大質(zhì)量最好的汽車品牌有哪些？

世界十大質(zhì)量最好的汽車品牌豐田、本田、日產(chǎn)、奔馳、寶馬、大眾、奧迪、福特、現(xiàn)代、捷豹。

第1名:豐田。豐田是當(dāng)今世界上最大的汽車制造商，它因其可靠性而受到稱贊?！澳睦镉新?，哪里就有豐田”也是家喻戶曉，簡(jiǎn)稱牢不可破的豐田！再加上年銷量名列前茅，大街小巷到處都是豐田車就可以驗(yàn)證，也是全球汽車品牌排行榜的榜首。

第2名:本田。號(hào)稱買發(fā)動(dòng)機(jī)送汽車的品牌，發(fā)動(dòng)機(jī)故障率低一直是人們公認(rèn)的。其發(fā)動(dòng)機(jī)不僅可靠性高，油耗和動(dòng)力性能也非常出色，每344輛車只發(fā)生一次發(fā)動(dòng)機(jī)故障。另外，F(xiàn)1賽道10年積累的渦輪增壓技術(shù)在思域身上也很好的驗(yàn)證了這個(gè)結(jié)論。

第3名:日產(chǎn)。作為日系三大發(fā)動(dòng)機(jī)之一，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)和可靠性表現(xiàn)一般，但之前的VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎覆蓋了日產(chǎn)20年前的所有車型。VQ37HR自吸V6發(fā)動(dòng)機(jī)也是日產(chǎn)的巔峰之作，連續(xù)十四年入選沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。能夠在全球汽車品牌排行榜上排名靠前，也說明日產(chǎn)在這方面還是相當(dāng)有實(shí)力的。

第4名:奔馳。作為最古老的汽車品牌和汽車的發(fā)明者，它已經(jīng)擁有成熟的技術(shù)，其車輛在性能和質(zhì)量方面都名列前茅，一直對(duì)汽車的成長(zhǎng)起到關(guān)鍵作用。所以能上全球十大汽車品牌也是理所當(dāng)然。

第5名:寶馬。華晨寶馬和進(jìn)口寶馬最大的區(qū)別就是軸距問題。為了滿足國(guó)人的需求，李(加長(zhǎng)版)常用3系和5系。雖然寶馬總部在德國(guó)慕尼黑，但華晨寶馬在沈陽的工廠自動(dòng)化程度也很高，質(zhì)量有時(shí)遠(yuǎn)超寶馬在德國(guó)的工廠。品牌影響力也不錯(cuò)。

第6名:大眾。人們常說“不能壞的豐田，不能修的大眾”雖然大眾的一些車輛故障確實(shí)很難修復(fù)，但在汽車發(fā)展史上還是有很多標(biāo)桿車型，無論是銷量、影響力還是質(zhì)量都是人們普遍認(rèn)可的。

第7名:奧迪。雖然在“BBA ”；在較低的位置，和“軍官”奧迪的形象已經(jīng)深入人心，奧迪也是BBA中后期保養(yǎng)費(fèi)用最低的車型。所以大街上經(jīng)常能看到奧迪的很多理由。能進(jìn)全球汽車品牌榜真好。

第8名:福特。作為福特的美國(guó)三大品牌之一，福特的精髓在于皮卡系列，但是這種耐用的車型在中國(guó)并沒有得到普及。EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域舉足輕重，也是沃德發(fā)十大發(fā)動(dòng)機(jī)的常客。

第9名:現(xiàn)代。現(xiàn)代起亞集團(tuán)可以說是全球頂尖的汽車集團(tuán)，現(xiàn)代的發(fā)動(dòng)機(jī)也常年位列沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，這也可以說是現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的最有力證明。但是全球十大汽車品牌排名比較靠后。

第10名:捷豹。捷豹和路虎是一脈相承的，致力于豪華車領(lǐng)域。擁有英國(guó)皇室血統(tǒng)的捷豹，車身外觀非常結(jié)實(shí)。后來被印度塔塔公司收購(gòu)，開始自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然很多人說捷豹不會(huì)造發(fā)動(dòng)機(jī)，但是它的故障率還是比較小的，所以同樣的道理也可以入選全球汽車品牌榜。

四、世界汽車制造十強(qiáng)企業(yè)

世界汽車制造十強(qiáng)企業(yè)

1.通用

通用汽車公司是世界上最大的汽車公司，年工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)1000多億美圓。其標(biāo)志GM取自其英文名稱（General Motro Corporation）的前兩個(gè)單詞的第一個(gè)字母。它是由威廉杜蘭特于1908年9月在別克汽車公司的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，成立于美國(guó)的汽車城底特律?，F(xiàn)總部仍設(shè)在底特律。

通用汽車公司在美國(guó)最大五百家企業(yè)中居首位，在世界最大工業(yè)企業(yè)中位居第二。它在美國(guó)及世界各地雇員達(dá)80萬人，分布在世界上40個(gè)國(guó)家和地區(qū)，通用家族每年的汽車總產(chǎn)量達(dá)900萬輛。

通用汽車公司是美國(guó)最早實(shí)行股份制和專家集團(tuán)管理的特大型企業(yè)之一。通用汽車公司生產(chǎn)的汽車，典型地表現(xiàn)了美國(guó)汽車豪華、寬大、內(nèi)部舒適、速度快、儲(chǔ)備功率大等特點(diǎn)。而且通用汽車公司尤其重視質(zhì)量和新技術(shù)的采用。因而通用汽車公司的產(chǎn)品始終在用戶心中享有盛譽(yù)。

通用汽車公司與菲亞特、鈴木、五十鈴、富士重工汽車公司結(jié)成合作伙伴關(guān)系。

2.福特

福特汽車公司由亨利·福特先生創(chuàng)立于1903年，是世界上最大的汽車企業(yè)之一。1908年，福特汽車公司生產(chǎn)出世界上第一輛屬于普通百姓的汽車——T型車，世界汽車工業(yè)革命就此開始。1913年，福特汽車公司又開發(fā)出了世界上第一條流水線，這一創(chuàng)舉使T型車一共達(dá)到了1,500萬輛，締造了一個(gè)至今仍未被打破的世界記錄。福特先生為此被尊為“為世界裝上輪子”的人。1999年，《財(cái)富》雜志將他評(píng)為“二十世紀(jì)商業(yè)巨人”以表彰他和福特汽車公司對(duì)人類工業(yè)發(fā)展所作出的杰出貢獻(xiàn)。亨利·福特先生成功的秘訣只有一個(gè)：盡力了解人們內(nèi)心的需求，用最好的材料，由最好的員工，為大眾制造人人都買得起的好車。

今天的福特汽車已是全球領(lǐng)先的汽車制造商，它的總部位于美國(guó)密執(zhí)安州迪爾伯恩市，業(yè)務(wù)遍及六大洲200多個(gè)區(qū)域市場(chǎng)，更有325，000名員工、110個(gè)工廠遍布全球。作為世界一流的汽車企業(yè)，今天的福特汽車依然堅(jiān)守著亨利·福特先生開創(chuàng)的企業(yè)理念：“消費(fèi)者是我們工作的中心所在。我們?cè)诠ぷ髦斜仨殨r(shí)刻想著我們的消費(fèi)者，提供比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更好的產(chǎn)品和服務(wù)?！?span style="display:none">pGK創(chuàng)意嶺 - 安心托付、值得信賴的品牌設(shè)計(jì)、營(yíng)銷策劃公司

福特汽車公司旗下?lián)碛邪舜笃嚻放疲ò⑺诡D·馬丁(Aston Martin)、福特(Ford)、捷豹(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)、馬自達(dá)(Mazda)、水星(Mercury)和Volvo。此外，福特汽車公司還擁有世界最大的汽車信貸企業(yè)——福特信貸(Ford Motor Credit)、全球最大的汽車租賃公司——赫茲(Hertz)以及著名汽車服務(wù)品牌 QualityCare。這些馳名世界的品牌對(duì)于福特、對(duì)于全球的消費(fèi)者來說都蘊(yùn)含著非凡的價(jià)值。

3.戴姆勒-克萊斯勒

克萊斯勒汽車公司是美國(guó)第三大汽車工業(yè)公司，創(chuàng)立于1925年創(chuàng)始人名叫沃爾特·克萊斯勒。該公司在全世界許多國(guó)家設(shè)有子公司，是一個(gè)跨國(guó)汽車公司。公司總部設(shè)在美國(guó)底特律。

1924年沃爾特·克萊斯勒離開通用汽車公司進(jìn)入威廉斯·歐夫蘭公司，開始生產(chǎn)克萊斯勒牌汽車。1925年他買下破產(chǎn)的馬克斯維爾公司組建自己的公司。憑借自己的技術(shù)和財(cái)力，他先后買下道奇、布立格和普利茅斯公司，逐漸發(fā)展成為美國(guó)第三大汽車公司。

隨著經(jīng)營(yíng)的擴(kuò)大，克萊斯勒開始向海外擴(kuò)張，先后在澳大利亞、法國(guó)、英國(guó)、巴西建廠和收買當(dāng)?shù)仄嚬竟蓹?quán)，購(gòu)買了意大利的馬沙拉蒂公司和蘭伯基尼公司，從而使公司成為一個(gè)跨國(guó)汽車公司。在30年代它的黃金時(shí)期，曾一度超過福特公司。本世紀(jì)70年代，公司因管理不善瀕于倒閉，著名企業(yè)家李·雅柯卡接管該公司。雅柯卡上任后大膽啟用新人，裁減員工，爭(zhēng)取 *** 資助，并把主要精力投入市場(chǎng)調(diào)研和產(chǎn)品開發(fā)上，并在產(chǎn)品廣告上出奇制勝。在80年代初，克萊斯勒又奇跡般地活了過來，繼續(xù)排在世界前5名汽車大公司行列。

進(jìn)入90年代，因日本汽車公司的進(jìn)攻，克萊斯勒再次陷入困境，它在汽車公司排名中一降再降，甚至降到日產(chǎn)美國(guó)分公司(美國(guó)市場(chǎng))之下。克萊斯勒汽車公司有道奇、順風(fēng)、克萊斯勒轎車部以及道奇載重車、零部件部等?，F(xiàn)行汽車新產(chǎn)品則有“行可達(dá)”輕型貨車、“太陽舞”轎車以及“幽靈”和“道奇600”、“順風(fēng)快帆船”等汽車產(chǎn)品。

第六屆北京國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)，戴姆勒—克萊斯勒公司將展出在中國(guó)首次亮相的奔馳新款C級(jí)車，此車為全面革新的新車型，于今年5月剛在歐洲上市。同時(shí)精心挑選S、E、M級(jí)各款奔馳車型與中國(guó)的觀眾見面。除此之外，還將展出共軌型CDI發(fā)動(dòng)機(jī)。

4.豐田

世界十大汽車工業(yè)公司之一，日本最在的汽車公司，創(chuàng)立于1933年，現(xiàn)在已發(fā)展成為以汽車生產(chǎn)為主；業(yè)務(wù)涉及機(jī)械、電子、金融等行業(yè)的龐大工業(yè)集團(tuán)。

豐田公司早期以制造紡織機(jī)械為主，創(chuàng)始人豐田喜一郎1933年在紡織機(jī)械制作所設(shè)立汽車部，從而開始了豐田汽車公司制造汽車的歷史。1935年，豐田AI型汽車試制成功，第二年即正式成立汽車工業(yè)公司。但在整個(gè)數(shù)30年代和4 0年代該公司發(fā)展緩慢，只是到了二戰(zhàn)之后，豐田汽車公司才加快了發(fā)展步伐。它們通過引進(jìn)歐美技術(shù)，在美國(guó)的汽車技術(shù)專家和管理專家的指導(dǎo)下，很快掌握了先進(jìn)的汽車生產(chǎn)和管理技術(shù)，并根據(jù)日本民族的特點(diǎn)，創(chuàng)造了著名的豐田生產(chǎn)管理模式，并不斷加以完善提高，大大提高了工廠生產(chǎn)效率和產(chǎn)品汽車在本世紀(jì)60年代末即大量涌入北美市場(chǎng)。1972年，該公司累計(jì)生產(chǎn)汽車1000萬輛。

70年代是豐田汽車公司飛速發(fā)展的黃金期，從1972年到期1976年僅四年時(shí)間，該公司就生產(chǎn)了1000萬輛汽車，年產(chǎn)汽車達(dá)到200多萬輛。進(jìn)入80年代，豐田汽車公司的產(chǎn)銷量仍然直線上升，到90年代初，它年產(chǎn)汽車已經(jīng)超過了400萬輛接近500萬輛，擊敗福特汽車公司，汽車產(chǎn)量名列世界第二。豐田汽車公司60、70年代是日本國(guó)內(nèi)自我成長(zhǎng)期，80年代之后，開始了它全面走向世界的國(guó)際戰(zhàn)略。它先后在，美國(guó)、英國(guó)以及東南亞建立獨(dú)資或合資企業(yè)，并將汽車研究發(fā)展中心合建在當(dāng)?shù)?，?shí)施當(dāng)?shù)匮芯块_發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的國(guó)際化戰(zhàn)略。

豐田汽車公司有很強(qiáng)的技術(shù)開發(fā)能力，而且十分注重研究顧客對(duì)汽車的需求。因而在它的發(fā)展各個(gè)不同歷史階段創(chuàng)出不同的名牌產(chǎn)品，而且以快速的產(chǎn)品換型擊敗美歐競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時(shí)，近來的克雷西達(dá)、列克薩斯豪華汽車也極負(fù)盛名。豐田汽車公司總部在日本東京，現(xiàn)任社長(zhǎng)豐田章一郎。年產(chǎn)汽車近500萬輛，出口比例接近50%。

豐田汽車公司與韓國(guó)的現(xiàn)代汽車公司結(jié)成合作伙伴關(guān)系。

5.大眾

世界十大汽車公司之一，創(chuàng)建于1938年德國(guó)的沃爾斯堡，創(chuàng)始人是世界著名的汽車設(shè)計(jì)大師波爾舍。大眾汽車公司經(jīng)營(yíng)汽車產(chǎn)品占主要地位，是一個(gè)在全世界許多國(guó)家都有汽車活動(dòng)的跨車汽車集團(tuán)。大眾汽車顧名思義是為大眾生產(chǎn)的汽車。1934年1月17日，波爾舍向德國(guó) *** 提出一份為大眾設(shè)計(jì)生產(chǎn)汽車的建議書。隨之，建議被批準(zhǔn)，后來由波爾舍組建了一個(gè)由34萬人入股的大眾汽車股份公司，年產(chǎn)量為100萬輛。

在沃爾斯堡的“大眾汽車城”里，第一批“甲殼蟲”問世，但僅僅生產(chǎn)了630輛就因二次世界大戰(zhàn)而停產(chǎn)。二戰(zhàn)后，大眾公司劃歸西德 *** ，汽車生產(chǎn)又逐步恢復(fù)。由于“甲殼蟲”車價(jià)格低廉，這種汽車很快風(fēng)靡德國(guó)和歐洲，1955年“ 甲殼蟲”出口到100多個(gè)國(guó)家，1981年“甲殼蟲”停產(chǎn)時(shí)，已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)2000萬輛，打破福特T型車的世界紀(jì)錄。隨著“甲殼蟲”的暢銷，大眾汽車公司也成長(zhǎng)為一個(gè)強(qiáng)大的世界汽車生產(chǎn)集團(tuán)，它在西班牙、墨西哥等許多國(guó)家都建立起汽車生產(chǎn)廠和銷售公司。

繼“甲殼蟲”后，大眾公司在1980年實(shí)現(xiàn)四輪連續(xù)驅(qū)動(dòng)水客車大批量生產(chǎn)，推出80年代世界最暢銷的高爾夫汽車，從而成為歐洲最大的汽車商。

大眾汽車公司總部曾遷往柏林，現(xiàn)在仍在沃爾斯堡，現(xiàn)有雇員26.5萬人。在全世界有13家生產(chǎn)性子公司，海外有7個(gè)銷售公司，23個(gè)其他公司。國(guó)內(nèi)子公司主要是大眾和奧迪公司，國(guó)外有西班牙、墨西哥、斯柯達(dá)、桑塔納、帕薩特、柯拉多、奧迪、奧迪科貝等。整個(gè)汽車集團(tuán)產(chǎn)銷能力在300萬輛在右。

6.本田

本田公司是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家，汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創(chuàng)立，創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數(shù)達(dá)11萬人左右?，F(xiàn)在，本田公司已是一個(gè)跨國(guó)汽車、摩托車生產(chǎn)銷售集團(tuán)。它的產(chǎn)品除汽車摩托車外，還有發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)等動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品。

本田公司的經(jīng)營(yíng)方法十分靈活。在美國(guó)設(shè)立的本田分公司，1991年在美國(guó)市場(chǎng)上的銷量已超過克萊斯勒汽車公司名列第三。本田的雅閣和思域汽車歷年來被用戶評(píng)為質(zhì)量最佳和最受歡迎的汽車。在歐洲，本田也在英國(guó)建立了分公司。本田公司汽車產(chǎn)量已高達(dá)約300萬輛。

該公司素有日本汽車技術(shù)發(fā)展的排頭兵之稱。在技術(shù)開發(fā)和研究上，創(chuàng)始人本田宗一郎舍得花大本錢，因而科技成果頗豐。本田的電子導(dǎo)航儀是世界上最先應(yīng)用在汽車上的導(dǎo)行裝置。它可以在熒光屏上顯示地圖以及行車路線，還可確定汽車的位置。四輪防側(cè)滑電子控制器、自動(dòng)控制車身高度電子裝置和復(fù)合渦流調(diào)整燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)都是世界上汽車高技術(shù)的領(lǐng)先成果。同時(shí)本田汽車也是日本第一個(gè)達(dá)到美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的汽車公司。

本田公司的摩托車產(chǎn)品種類繁多，運(yùn)動(dòng)車、賽車和普通車在世界摩托車市場(chǎng)占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，總產(chǎn)量達(dá)1000萬輛左右。約占全球市場(chǎng)的三分之一。本田公司車隊(duì)也是賽場(chǎng)上實(shí)力強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)隊(duì)。無論在汽車賽場(chǎng)還是摩托車賽場(chǎng)，本田車隊(duì)每年都要拿幾個(gè)世界冠軍。本田公司主要汽車產(chǎn)品有雅閣、思域、時(shí)韻、City以及本田NSX、S2000等。摩托車產(chǎn)品則有擁有從50到1800等各排量，各級(jí)別的產(chǎn)品。同時(shí)動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品則包括發(fā)電機(jī)、通用發(fā)動(dòng)機(jī)、耕耘機(jī)、舷外機(jī)、草坪機(jī)、除雪機(jī)等等各領(lǐng)域的產(chǎn)品。

7.日產(chǎn)

日產(chǎn)汽車公司創(chuàng)立于1933年，是日本三大汽車制造商之一，也是第一家開始制造小型Datsun轎車和汽車零件的制造商。幾十年來，日產(chǎn)汽車公司的技術(shù)與產(chǎn)品受到全世界消費(fèi)者的喜愛。

自從1972年第一輛公爵王出現(xiàn)在北京街頭以來，日產(chǎn)汽車公司和與其產(chǎn)品一直是中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展歷史的一部分。日產(chǎn)汽車公司通過在鄭州設(shè)立合資公司生產(chǎn)皮卡車，又與風(fēng)神汽車合作，完成了風(fēng)神藍(lán)鳥II型的市場(chǎng)導(dǎo)入。除了在中國(guó)制造生產(chǎn)的事業(yè)以外，日產(chǎn)汽車公司還從日本進(jìn)口風(fēng)度、陽光等普及型汽車到中國(guó)。1998年，在進(jìn)口車中首獲北京市廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)合格證的“風(fēng)度2000CC”，博得了眾多消費(fèi)者的青睞和喜愛。

日產(chǎn)汽車公司承諾設(shè)計(jì)和制造滿足客戶需要的汽車，積極致力于解決在汽車社會(huì)中從交通安全到環(huán)境保護(hù)的有關(guān)問題。目前，裝配有日產(chǎn)汽車公司自行開發(fā)的車線自動(dòng)保持輔助系統(tǒng)的汽車，混合燃料型汽車和電動(dòng)汽車均已投入市場(chǎng)，燃料電池汽車也正在進(jìn)行道路實(shí)驗(yàn)。日產(chǎn)汽車公司通過全球運(yùn)作，在全世界17個(gè)國(guó)家有21個(gè)制造中心，年產(chǎn)總量約240萬輛汽車，在全世界191個(gè)國(guó)家和地區(qū)銷售汽車。

1999年3月，日產(chǎn)汽車公司和與法國(guó)雷諾汽車公司簽訂了一個(gè)全面的聯(lián)盟協(xié)定，旨在加強(qiáng)日產(chǎn)汽車公司的財(cái)政地位，同時(shí)獲得雙贏的發(fā)展。在對(duì)全球業(yè)務(wù)戰(zhàn)略具有關(guān)鍵意義的各種運(yùn)作中，雙方之間的這種聯(lián)盟允許最佳的和互補(bǔ)的產(chǎn)量，包括銷售、產(chǎn)品和生產(chǎn)活動(dòng)。日產(chǎn)汽車公司和法國(guó)雷諾汽車公司一直作為全球伙伴密切合作，同時(shí)保持各自的身份和公司戰(zhàn)略。這種聯(lián)盟旨在加強(qiáng)品牌知名度，使這些品牌具有明顯的能力和特點(diǎn)，而且能夠在21世紀(jì)的全球市場(chǎng)上有效地參加競(jìng)爭(zhēng)。

8.標(biāo)致--雪鐵龍

標(biāo)致汽車公司是世界十大汽車公司之一，法國(guó)最大的汽車集團(tuán)公司。創(chuàng)立于1890年，創(chuàng)始人是阿爾芒·標(biāo)致。1 976年標(biāo)致公司吞并了法國(guó)歷史悠久的雪鐵龍公司，從而成為世界上一家以生產(chǎn)汽車為主，兼營(yíng)機(jī)械加工、運(yùn)輸、金融和服務(wù)業(yè)的跨國(guó)工業(yè)集團(tuán)。標(biāo)致汽車公司的總部在法國(guó)巴黎，汽車廠多在弗南修·昆蒂省，雇員總數(shù)為 l l萬人左右，年產(chǎn)汽車220萬輛。

標(biāo)致公司創(chuàng)始之初以生產(chǎn)自行車和三輪車為主，1891年開始涉足汽車領(lǐng)域并取得成功。由于不斷采用新技術(shù)，公司的產(chǎn)量與日俱增。到第一次世界大戰(zhàn)前，產(chǎn)量已超過法國(guó)所有的汽車生產(chǎn)廠家，達(dá)到一萬兩千輛。第一次世界大戰(zhàn)中，阿爾芒·標(biāo)致及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，使標(biāo)致公司在戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)展起來，1939年年產(chǎn)汽車即達(dá)4．8萬輛。標(biāo)致公司的第二次大發(fā)展時(shí)期是二戰(zhàn)后的50、60年代，汽車產(chǎn)量在20年間猛增十幾倍，一躍成為法國(guó)第二大汽車公司。

1976年，標(biāo)致公司以自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力收購(gòu)了經(jīng)營(yíng)不善的雪鐵龍公司60％的股份，從而擴(kuò)充了自己的實(shí)力。汽車總產(chǎn)量超過雷諾汽車公司而居法國(guó)第一。標(biāo)致公司擁有92家國(guó)內(nèi)公司和84家海外公司，海外公司以商業(yè)公司為主，工業(yè)公司不多，其中最大的海外工業(yè)公司有英國(guó)塔爾伯特和西班牙塔爾伯特汽車公司。

本世紀(jì)80年代，標(biāo)致公司和中國(guó)合作在廣州建立合資企業(yè)，將標(biāo)致504、505型汽車輸入到中國(guó)。標(biāo)致汽車產(chǎn)品從微型到豪華型都有，最受歡迎的是中型汽車。標(biāo)致汽車的特點(diǎn)是壽命長(zhǎng)質(zhì)量好，它的205及309型汽車在歷年的汽車?yán)愔歇?dú)占整頭。

9.菲亞特

世界十大汽車公司之一，菲亞特汽車公司始建于1899年7月意大利都靈市，創(chuàng)始人是喬瓦尼·阿涅利。它是世界上第一個(gè)生產(chǎn)微型車的汽車生產(chǎn)廠家。這家公司的全稱是意大利都靈汽車制造廠，菲亞特(FIAT)是該公司縮寫的譯音，F(xiàn)IAT也是該公司產(chǎn)品的商標(biāo)。菲亞特集團(tuán)總部設(shè)在意大利都靈市，現(xiàn)任董事長(zhǎng)是創(chuàng)始人的長(zhǎng)孫，和他同名，也叫喬瓦尼·阿涅利。汽車部雇員27萬右，在100多個(gè)國(guó)家有子公司和銷售機(jī)構(gòu)。其轎車部門主要有菲亞特、法拉利、阿爾法和蘭西亞等公司。工程車輛公司有伊維柯公司。菲亞特汽車集團(tuán)是意大利最大的綜合工商金融企業(yè)集團(tuán)，它是所有汽車公司中涉足其他領(lǐng)域最多的汽車集團(tuán)。在意大利它幾乎壟斷了汽車、拖拉機(jī)、工程機(jī)械、飛機(jī)制造、生物工程和土木工程、能源工程等許多技術(shù)生產(chǎn)領(lǐng)域，并在全世界開辦了許多分支機(jī)構(gòu)。

10.寶馬

寶馬是馳名世界的汽車企業(yè)，也被認(rèn)為是高檔汽車生產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)。寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在幕尼黑。80 年來，它由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為今天以高級(jí)轎車為主導(dǎo)，并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團(tuán)，名列世界汽車公司前20名。寶馬也被譯為“巴依爾”。寶馬公司的全稱是"Bayerische Motor en Werhe AG",BMW就是這三個(gè)單詞的首位字母縮寫。

寶馬作為國(guó)際汽車市場(chǎng)上的重要成員相當(dāng)活躍，其業(yè)務(wù)遍及全世界120個(gè)國(guó)家。1997年生產(chǎn)各種車輛120萬輛。寶馬汽車主要有3、5、7、8系列汽車及雙座蓬頂跑車等。目前，寶馬正處于事業(yè)興盛時(shí)期：歐寶和福特汽車公司購(gòu)買它的6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；勞斯萊斯集團(tuán)不僅采用它的12缸發(fā)動(dòng)機(jī)及電子設(shè)備，還與其共同研究生產(chǎn)新的航空發(fā)動(dòng)機(jī)；1994 年寶馬集團(tuán)收購(gòu)了英國(guó)陸虎汽車公司(RoverGroup)；1998年，寶馬集團(tuán)又購(gòu)得了勞斯萊斯汽車品牌；寶馬在美國(guó)南卡羅來那州的新廠也落成投產(chǎn)，這是在美國(guó)的第一家外國(guó)高檔汽車生產(chǎn)廠。

寶馬公司歷來以重視技術(shù)革新而聞名，不斷為高性能高檔汽車設(shè)定新標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，寶馬十分重視安全和環(huán)保問題。寶馬在“主動(dòng)安全性能”和“被動(dòng)安全性能”方面的研究及其FIRST（整體式道路安全系統(tǒng)）為公司贏得了聲譽(yù)。

寶馬公司致力于推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)在高科技應(yīng)用方面的發(fā)展。1994年4月，寶馬公司在北京設(shè)立了代表處。

深圳汽車制造企業(yè)

比亞迪總部在深圳，那么在深圳就應(yīng)該有部分工廠，深圳還有一些模具加工企業(yè)，內(nèi)地的某些知名汽車企業(yè)的模具就有在深圳加工的。具體在什么地方就不清楚了

世界歷史最長(zhǎng)的汽車制造企業(yè)是哪家？

1886成立的戴姆勒、奔馳汽車公司（于1926年合并為戴姆勒-奔馳汽車公司）應(yīng)該是歷史最長(zhǎng)的汽車制造企業(yè)。

南京知名汽車制造企業(yè)

只能說是南汽了

不過早幾年已經(jīng)被上汽吞了

說好聽點(diǎn)是被上汽合并了

南京產(chǎn)的知名度汽車依維柯（買下意大利技術(shù)的）

菲亞特明爵南汽是國(guó)內(nèi)總商

求世界汽車企業(yè)排名

1.豐田 2302億美元

2.通用 1923億美元

3戴姆勒 1766億美元

4.福特 1724億美元

5.大眾 1490億美元

6．本田 1051億美元

7.日產(chǎn) 947億美元

8.標(biāo)志 829億美元

9.菲亞特 801億美元

10.寶馬 766億美元

11.現(xiàn)代 749億美元

12.雷諾 556億美元

13.沃爾沃 422億美元

14.鈴木 306億美元

15.馬自達(dá) 304億美元

16.一汽 263億美元

17.三菱 234億美元

18.上汽 226億美元

19.五十鈴 168億美元

注:以上銷售額為2007年度

日本著名汽車制造企業(yè)

日本比較有名車制造企業(yè)s是日產(chǎn)汽車公司和豐田汽車公司

豐田自動(dòng)車株式會(huì)社：

豐田TOYOTA、雷克薩斯（凌志）LUXUS、阿爾法ALPHINE

日產(chǎn)自動(dòng)車株式會(huì)社：

日產(chǎn)NISSAN、達(dá)勝DATSUN、無限INFINITI、總統(tǒng)President

三菱自動(dòng)車株式會(huì)社

三菱Mitsubishi、扶桑FUSO

本田技研株式會(huì)社

本田HONDA、阿庫(kù)拉ACCURA

富士重工產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社

斯巴魯SUBARU

鈴木自動(dòng)車株式會(huì)社

鈴木SUZUKI

馬自達(dá)自動(dòng)車株式會(huì)社

馬自達(dá)Mazda

日野自動(dòng)車工業(yè)株式會(huì)社

日野HINO

五十鈴自動(dòng)車株式會(huì)社

五十鈴ISUZU

汽車制造企業(yè)人員配比

上海匯眾汽車制造有限公司（簡(jiǎn)稱上海匯眾）是上海汽車集團(tuán)股份有限公司下屬一家集商用車制造與轎車底盤系統(tǒng)生產(chǎn)的企業(yè)，于1992年1月11日正式成立。上海匯眾是上海大眾、上海通用各款轎車底盤系統(tǒng)的骨干配套供應(yīng)商，榮獲了上海大眾“優(yōu)秀供應(yīng)商金獎(jiǎng)”和上海通用“全球項(xiàng)目獎(jiǎng)。

上海匯眾總部坐落于，下設(shè)七大生產(chǎn)基地，擁有四家合資企業(yè)，占地面積約70萬平方米，建筑面積40多萬平方米，現(xiàn)有員工8000余人，其中工程技術(shù)人員1500余人。上海匯眾2004年銷售收入為50億

元人民幣，固定資產(chǎn)22億元人民幣，出口額為535萬美元，在中國(guó)500家外商企業(yè)銷售收入排名中列79位；在中國(guó)機(jī)械工業(yè)百位企業(yè)效績(jī)排名中列32位，其中汽車工業(yè)（行業(yè)）效績(jī)排名中位居第20名。