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人工智能和自動化的區(qū)別（人工智能和自動化專業(yè)哪個好）

發(fā)布時間：2023-05-22 04:37:20 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 129

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于人工智能和自動化的區(qū)別的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

“人工智能”和“自動化”是一個概念范圍嗎
自動化和人工智能的區(qū)別
人工智能與自動化有什么區(qū)別？
自動化專業(yè)和人工智能有區(qū)別嗎？

人工智能和自動化的區(qū)別（人工智能和自動化專業(yè)哪個好）

“人工智能”和“自動化”是一個概念范圍嗎

這兩者有關(guān)聯(lián)又有區(qū)別
前者復(fù)雜性更強，很難標準化及克制化程度較后者難?，F(xiàn)在市場應(yīng)用來看，前者一般針對的是大型的項目，替代的人工會比后者制作的設(shè)備替代的人工更多，并且，前者的智能化強度更高。就投入成本而言，無論是資金成本和人工技術(shù)成本，普遍都是前者大于后者。
隨著這幾年的發(fā)展，自動化針對的領(lǐng)域越來越標準化和針對性，比如點膠機，灌膠機，鎖螺絲機等等，是自動化行業(yè)具有代表性的設(shè)備，還有一些別的具有代表性的設(shè)備，通過控制系統(tǒng)實現(xiàn)自動運作的基本就屬于自動化行業(yè)的設(shè)備。而前者“人工智能”不只是簡單的自動化，它是復(fù)雜化，規(guī)?；淖詣踊?

自動化和人工智能的區(qū)別

人工智能和自動化的區(qū)別（人工智能和自動化專業(yè)哪個好）

人工智能與自動化有什么區(qū)別？

區(qū)別是：

一、綁定人的自動化技術(shù)

自動化這個概念，是由福特汽車公司的機械工程師哈德在1946年的時候提出。理論上自動化是指機械設(shè)備系統(tǒng)或整個生產(chǎn)管理過程，在盡可能少用人的情況下，按照既定要求自動工作，實現(xiàn)預(yù)期的目標。

這其實是為了將人從繁重的體力勞動和部分腦力勞動中解放出來。

但實際上我們會發(fā)現(xiàn)，很多工具和技術(shù)在剛被發(fā)明的時候的確可以給人類帶來福音，但隨著使用時間的延續(xù)，人漸漸變成了這些工具和技術(shù)的奴隸。

就自動化技術(shù)而言，世界上自動化程度最高的國家可能是日本和德國。而這兩個國家的國民性就顯得非常呆板，往好了說是首飾工匠精神，但就人性層面而言則顯得機械化。隨著自動化的普及，很多人更多的其實是人為生產(chǎn)流水線上的機械工具。直白點說，人變成了工具的一部分，而并非工具和技術(shù)把人從整個生產(chǎn)勞動中解放出來。

二、還沒有進化出自主意識的人工智能

理論上人工智能技術(shù)只是計算機技術(shù)的一個分支，不過在設(shè)置機械運作編碼等方面，人工智能完勝自動化。

人工智能的概念，其實是指它是研究開發(fā)，用于模擬和延展人類智能的各種理論方法和技術(shù)。就目前而言，人工智能的各種機器人還沒有產(chǎn)生自主意識，屬于弱人工智能，僅僅是人在某些專業(yè)技能上面的延伸。

三、兩者階段性相似

雖然網(wǎng)上有很多大神從算法測量反饋、執(zhí)行機構(gòu)等方面，分析了人工智能和自動化之間的區(qū)別。但我認為更通俗的解釋是，目前的人工智能在很大程度上，是自動化技術(shù)融合了計算機、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)迅猛發(fā)展起來的一個新物種。兩者之間有一定相同之處。

自動化專業(yè)和人工智能有區(qū)別嗎？

很高興能回答您這個問題，以下我為大家分享，我個人對這個問題的看法與想法，希望我的分享能給大家?guī)韼椭?，也希望大家能夠喜歡我的分享。
對于自動化專業(yè)和人工智能的區(qū)別來說，從嚴格的定義來看，似乎兩者并不是一個層面的比較。我們先來看看自動化專業(yè)的定義，引用下百度百科的定義：

以上可以看出，人工智能只是自動化專業(yè)的一個發(fā)展方向而已，是屬于自動化的一個范疇。不過由于當(dāng)前人工智能技術(shù)的火熱，我們有必要對傳統(tǒng)的自動化技術(shù)和人工智能技術(shù)做些比較。
傳統(tǒng)自動化技術(shù)
對于傳統(tǒng)自動化技術(shù)是指機器設(shè)備、系統(tǒng)或生產(chǎn)、管理過程在沒有人或較少人的直接參與下，按照人的要求，經(jīng)過自動檢測、信息處理、分析判斷、操縱控制，實現(xiàn)重復(fù)性的復(fù)現(xiàn)和執(zhí)行預(yù)期的目標的過程。其中一個重要的特征就是整個自動化過程完全預(yù)先由工程人員設(shè)定好，機器只是按照設(shè)定的程序嚴格執(zhí)行而已。比如自動化流水線就是一種典型的預(yù)設(shè)定系統(tǒng)。
人工智能技術(shù)
人工智能可以說是當(dāng)前科技界最火熱的技術(shù)了，其實人工智能的概念在幾十年前就已經(jīng)提出，但由于當(dāng)時計算機計算能力的受限，發(fā)展一直停滯不前。但隨著現(xiàn)代計算機計算能力的提升，尤其是大規(guī)模云計算的出現(xiàn)，人工智能技術(shù)出現(xiàn)飛速發(fā)展。阿爾法機器人戰(zhàn)勝人類頂尖圍棋選手成為人工智能正式登上舞臺的標志。

目前越來越多的傳統(tǒng)自動化技術(shù)開始與人工智能技術(shù)進行整合，形成了一種叫智能制造的概念。與傳統(tǒng)自動化相比，其中的重要區(qū)別就在于出現(xiàn)了機器學(xué)習(xí) 的概念，這主要體現(xiàn)在整個自動化過程不再完全由人類進行預(yù)先設(shè)定，而是讓機器進行大量的數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)，自動調(diào)整自動化參數(shù)，從而智能的進行工作。例如一條智能化的生產(chǎn)線的產(chǎn)品質(zhì)量檢測關(guān)口，攝像頭視覺識別系統(tǒng)通過過去對各種產(chǎn)品缺陷的視覺特征的學(xué)習(xí)，能自行設(shè)置缺陷模型，從而識別質(zhì)量不合格的產(chǎn)品，這就是一種典型的人工智能在自動化技術(shù)的應(yīng)用。
總結(jié)一下，傳統(tǒng)自動化技術(shù)與人工智能技術(shù)之間的重要區(qū)別就在于是否融入了機器學(xué)習(xí)的概念，自動化生產(chǎn)的過程不再完全通過人類的預(yù)先設(shè)定完成，而是由智能機器學(xué)習(xí)算法通過學(xué)習(xí)而去自動完成。

在以上的分享關(guān)于這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

我讀的專業(yè)就是自動化，當(dāng)時有人工智能這門課程，只是選修課，是屬于過程控制的類型里邊的，用當(dāng)時的眼光來看，人工智能就是自動化的一個小小的發(fā)展方向而已，從這個角度來看，人工智能，不過是一種特殊的算法而已，可以說是模仿人類思維的一種做法，而算法是自動化學(xué)科中一種控制策略，就是研究如何控制系統(tǒng)的思路。算法有很多種，比如神經(jīng)元，PID，模糊控制等等，人工智能智能算其中一種，所以人工智能用傳統(tǒng)的眼光來看，是歸屬于自動化的，請關(guān)注：容濟點火器

1、自動化，除了算法外，還有測量反饋和執(zhí)行機構(gòu)的，當(dāng)然還要考慮被控制對象本身，這樣才能構(gòu)成一個完整的自動控制系統(tǒng)。自動化技術(shù)是一門綜合性技術(shù)，它和控制論、信息論、系統(tǒng)工程、計算機技術(shù)、電子學(xué)、液壓氣壓技術(shù)、自動控制等都有著十分密切的關(guān)系，而其中又以“控制理論”和“計算機技術(shù)”對自動化技術(shù)的影響最大。人工智能是自動化的一個分支，自動化是基礎(chǔ)學(xué)科。

2、自動化本身是一種軍轉(zhuǎn)民專業(yè)，當(dāng)年的自動化系是分為三種專業(yè)的，里邊并沒有單獨的人工智能專業(yè)。有自動控制自動化，是研究一些控制理論的，比如阿波羅登月，衛(wèi)星發(fā)射，導(dǎo)彈控制等，都需要一些控制理論，算法研究就是控制理論里邊重要一環(huán)。還有電氣自動化，主要是一些邏輯控制，比如工業(yè)上用的PLC，變頻器，伺服等設(shè)備，如何控制，讓機器設(shè)備運行更好。最后還有生產(chǎn)過程自動化，一般是研究石油化工等一些流體上的控制，算法對個專業(yè)也比較重要，當(dāng)時把人工智能是放在過程控制里邊去的。

3、最初人工智能，開始只是一些工業(yè)上機械手的控制了，主要就是空間定位技術(shù)和多軸聯(lián)動。后來有了機器視覺，要處理圖像處理了，所以圖像變成了人工智能的重要一環(huán)了。接著語言處理技術(shù)突破了，也加了進來，然后汽車無人駕駛這些產(chǎn)業(yè)都進來了，又構(gòu)成了另外一種自動化控制研究對象了。

4、由于計算機，移動互聯(lián)網(wǎng)，手機，物聯(lián)網(wǎng)等發(fā)展迅猛，它們也加入了人工智能這個環(huán)節(jié)來了，這樣人工智能已經(jīng)影響到整個社會基礎(chǔ)了，比如服務(wù)業(yè)也用到了人工智能的算法。所以今天的人工智能，已經(jīng)超越了自動化這個傳統(tǒng)行業(yè)了，它已經(jīng)變成了一種新的專業(yè)，就好比電子行業(yè)從機械行業(yè)里邊分工出來一樣。當(dāng)然你還是可以看到它的自動化影子的，比如一些閉環(huán)控制概念，采集處理和如何匹配，到最后執(zhí)行輸出等，一樣追求控制目標和穩(wěn)定度等，還是自動化的一套思路。

5、不管人工智能如何變化，它的核心還是算法，通過算法去影響了一些傳統(tǒng)的行業(yè)，把它們改造了，變成了一些新的行業(yè)而已。

總體而言，兩者最大的區(qū)別可能在于算法。
一、綁定人的自動化技術(shù)自動化
這個概念是由福特汽車公司的機械工程師哈德在1946年的時候提出，理論上自動化是指機械設(shè)備系統(tǒng)或整個生產(chǎn)管理過程，盡可能少用人的情況下，按照既定要求自動工作，實現(xiàn)預(yù)期的目標。

這其實是為了將人從繁重的體力勞動和部分腦力勞動中解放出來，但實際上我們會發(fā)現(xiàn)，很多工具和技術(shù)在剛被發(fā)明的時候的確可以給人類帶來福音，但隨著使用時間的延續(xù)，人漸漸變成了這些工具和技術(shù)的奴隸。

就自動化技術(shù)而言，世界上自動化程度最高的國家可能是日本和德國。而這兩個國家的國民性，就顯得非常呆板。往好了說是工匠精神，但就性格層面而言則顯得機械化。

隨著自動化的普及，很多人更多的其實是在生產(chǎn)流水線上的機械工具。直白點說，人變成了工具的一部分，而并非工具和技術(shù)把人從整個生產(chǎn)勞動中解放出來。
二、還沒有進化出自主意識的人工智能
理論上，人工智能技術(shù)只是計算機技術(shù)的一個分支。不過在設(shè)置機械運作編碼等方面，人工智能完勝自動化。

人工智能的概念，其實是指它是研究開發(fā)，用于模擬和延展人類智能的各種理論方法和技術(shù)。就目前而言，人工智能的各種機器人還沒有產(chǎn)生自主意識，屬于弱人工智能。

目前的人工智能，僅僅是人在某些專業(yè)技能上面的延伸，很大程度上是人腦的延伸。
三、兩者階段性相似
雖然網(wǎng)上有很多大神從算法測量反饋、執(zhí)行機構(gòu)等方面，分析了人工智能和自動化之間的區(qū)別。但我認為更通俗的解釋是，目前的人工智能在很大程度上是自動化技術(shù)融合了計算機、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)迅猛發(fā)展起來的一個新物種。

兩者之間有一定相同之處。在很大程度上就是，生產(chǎn)制造等領(lǐng)域使用固定算法。而人工智能，由于深度學(xué)習(xí)等技術(shù)的加入，可以自動迭代算法并吸收學(xué)習(xí)，產(chǎn)生新數(shù)據(jù)。

在未來，人工智能也許將變成迥異于自動化的存在。

作為一個電氣工程專業(yè)研究生，我談一下人工智能和自動化的關(guān)系，自動化的涉及范圍特別廣，可以說自動化涉及到我們生活的方方面面，人工智能是自動化范疇里面的一個分支，自動化是實現(xiàn)人工智能的技術(shù)方法，它是一門基礎(chǔ)性學(xué)科，主要包括控制理論，計算機技術(shù)，過程控制等等，人工智能主要是通過一系列的算法來模擬人的思維，實現(xiàn)用機器來完成人做的事情，并且人工智能的功能可能會超過人類。

總體而言，兩者最大的區(qū)別可能在于算法。

一、綁定人的自動化技術(shù)

自動化這個概念，是由福特汽車公司的機械工程師哈德在1946年的時候提出。理論上自動化是指機械設(shè)備系統(tǒng)或整個生產(chǎn)管理過程，在盡可能少用人的情況下，按照既定要求自動工作，實現(xiàn)預(yù)期的目標。

這其實是為了將人從繁重的體力勞動和部分腦力勞動中解放出來。

但實際上我們會發(fā)現(xiàn)，很多工具和技術(shù)在剛被發(fā)明的時候的確可以給人類帶來福音，但隨著使用時間的延續(xù)，人漸漸變成了這些工具和技術(shù)的奴隸。

就自動化技術(shù)而言，世界上自動化程度最高的國家可能是日本和德國。而這兩個國家的國民性就顯得非常呆板，往好了說是首飾工匠精神，但就人性層面而言則顯得機械化。隨著自動化的普及，很多人更多的其實是人為生產(chǎn)流水線上的機械工具。直白點說，人變成了工具的一部分，而并非工具和技術(shù)把人從整個生產(chǎn)勞動中解放出來。

二、還沒有進化出自主意識的人工智能

理論上人工智能技術(shù)只是計算機技術(shù)的一個分支，不過在設(shè)置機械運作編碼等方面，人工智能完勝自動化。

人工智能的概念，其實是指它是研究開發(fā)，用于模擬和延展人類智能的各種理論方法和技術(shù)。就目前而言，人工智能的各種機器人還沒有產(chǎn)生自主意識，屬于弱人工智能，僅僅是人在某些專業(yè)技能上面的延伸。

三、兩者階段性相似

雖然網(wǎng)上有很多大神從算法測量反饋、執(zhí)行機構(gòu)等方面，分析了人工智能和自動化之間的區(qū)別。但我認為更通俗的解釋是，目前的人工智能在很大程度上，是自動化技術(shù)融合了計算機、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)迅猛發(fā)展起來的一個新物種。兩者之間有一定相同之處。

而由于深度學(xué)習(xí)等技術(shù)的加入，人工智能可以自動迭代算法并吸收學(xué)習(xí)，產(chǎn)生新數(shù)據(jù)。

在未來，人工智能也許將變成迥異于自動化的存在。

一、綁定人的自動化技術(shù)

自動化這個概念，是由福特汽車公司的機械工程師哈德在1946年的時候提出。理論上自動化是指機械設(shè)備系統(tǒng)或整個生產(chǎn)管理過程，在盡可能少用人的情況下，按照既定要求自動工作，實現(xiàn)預(yù)期的目標。

這其實是為了將人從繁重的體力勞動和部分腦力勞動中解放出來。

但實際上我們會發(fā)現(xiàn)，很多工具和技術(shù)在剛被發(fā)明的時候的確可以給人類帶來福音，但隨著使用時間的延續(xù)，人漸漸變成了這些工具和技術(shù)的奴隸。

就自動化技術(shù)而言，世界上自動化程度最高的國家可能是日本和德國。而這兩個國家的國民性就顯得非常呆板，往好了說是首飾工匠精神，但就人性層面而言則顯得機械化。隨著自動化的普及，很多人更多的其實是人為生產(chǎn)流水線上的機械工具。直白點說，人變成了工具的一部分，而并非工具和技術(shù)把人從整個生產(chǎn)勞動中解放出來。

二、還沒有進化出自主意識的人工智能

理論上人工智能技術(shù)只是計算機技術(shù)的一個分支，不過在設(shè)置機械運作編碼等方面，人工智能完勝自動化。

人工智能的概念，其實是指它是研究開發(fā)，用于模擬和延展人類智能的各種理論方法和技術(shù)。就目前而言，人工智能的各種機器人還沒有產(chǎn)生自主意識，屬于弱人工智能，僅僅是人在某些專業(yè)技能上面的延伸。

三、兩者階段性相似

雖然網(wǎng)上有很多大神從算法測量反饋、執(zhí)行機構(gòu)等方面，分析了人工智能和自動化之間的區(qū)別。但我認為更通俗的解釋是，目前的人工智能在很大程度上，是自動化技術(shù)融合了計算機、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)迅猛發(fā)展起來的一個新物種。兩者之間有一定相同之處。

有個重大的區(qū)別，不在于技術(shù)實現(xiàn)的手段，而是使用場景和客體。

可以說，自動化是傳統(tǒng)的工業(yè)信息化，而人工智能是服務(wù)業(yè)的信息化；前者是規(guī)?；瘶藴驶臉酥?，而后者是開創(chuàng)了個性化定制化的未來。

我們已經(jīng)進入一個革命性的服務(wù)業(yè)也可以信息化的時代，傳統(tǒng)的服務(wù)行業(yè)，已經(jīng)和正在被行業(yè)性的系統(tǒng)化的，重新結(jié)構(gòu)性的改建和被顛覆中，這些都是進入新時代的特征。對于固守傳統(tǒng)做法的，這是一個最壞的時候；對于擁抱新技術(shù)的，這是一個最好的年代…

這會是自動化和人工智能，在應(yīng)用領(lǐng)域最大的區(qū)別吧，大家說呢？

以上就是關(guān)于人工智能和自動化的區(qū)別相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。