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國內(nèi)地鐵十大排名（國內(nèi)地鐵十大排名最新）

發(fā)布時(shí)間：2023-05-21 19:49:26 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 1025

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于國內(nèi)地鐵十大排名的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

本文目錄:

1、廣州地鐵是中國第幾大
2、求中國地鐵排名，哪些比較靠前？
3、2023地鐵里程排行
4、中國地鐵里程排名2022

一、廣州地鐵是中國第幾大

是排名第三的。

地鐵在中國前三名分別是：上海，北京和廣州。上海當(dāng)之無愧的是我國地鐵的流量王，該城市的每日客運(yùn)量平均在978.1萬人次，一天就有這么多人次可以說是讓人們很意外了。

第二名就是北京了，北京是我國的首都，基本在北方地區(qū)的人們都想在北京發(fā)展，每年都會有很多畢業(yè)生到北京發(fā)展，乘坐地鐵的人數(shù)肯定很多。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，北京每日的客運(yùn)量是840萬人次，比上海少一萬多人次。

第三名是廣州，他的日均客運(yùn)量是764.3萬人次。該城市在去年，地鐵的最高運(yùn)營速度達(dá)到了160公里，速度是很快的。

二、求中國地鐵排名，哪些比較靠前？

中國地鐵排名中比較靠前的是上海、北京、廣州。具體排名如下：

1、第一梯隊(duì)：上海、北京

2、第二梯隊(duì)：廣州

3、第三梯隊(duì)：南京、重慶、武漢

4、第四梯隊(duì)：深圳、香港、成都、天津　

5、第五梯隊(duì)：臺北、青島、大連、西安、蘇州、杭州、長春

6、第六梯隊(duì)：鄭州、長沙、昆明、寧波、沈陽、無錫、南寧、合肥、高雄、桃園、南昌、貴陽、東莞、石家莊、廈門、臺中、福州、哈爾濱、佛山、烏魯木齊。

國務(wù)院新聞辦此前發(fā)表的《中國交通運(yùn)輸發(fā)展》白皮書指出，“十三五”期間，我國要加快300萬以上人口城市軌道交通成網(wǎng)，新增城市軌道交通運(yùn)營里程約3000公里。未來五年，中國城市軌道交通的建設(shè)必將掀起新一輪高潮。

上海地鐵用了20多年的時(shí)間，超越了發(fā)達(dá)國家地鐵100多年的發(fā)展;目前還有216公里軌道交通新線在建，到2020年將形成超過800公里的地鐵網(wǎng)絡(luò)。上海地鐵不僅大大拓展了上海市民的活動半徑，也拓展了上海的城市規(guī)模。2013年，上海還開通了國內(nèi)首條跨省地鐵，江蘇昆山和上海之間實(shí)現(xiàn)了地鐵聯(lián)通。

北京是中國最早開通地鐵的城市，從1965年算起至今已53年間。截至2018年底，北京地鐵運(yùn)營線路共有19條，總里程574公里。

隨著地鐵建設(shè)的加快，地鐵運(yùn)營城市逐步由北京、上海、廣州、深圳等城市，向省會城市和部分經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高的二線城市推開。在這四大一線城市之后，南京、重慶、武漢等大城市也加速追趕。這其中，南京和重慶的里程都已經(jīng)突破了200公里。

三、2023地鐵里程排行

全國地鐵里程排名2022如下：

上海通車?yán)锍?31公里，全國繼續(xù)居首，共20條線路，里程和線路數(shù)未發(fā)生變化。

北京通車?yán)锍?62公里排名第二，同樣保持不變，共有23條線路。

廣州最新的軌道交通里程為595.77公里，排名第三，共16條線路。

成都以505.96公里的軌道交通里程排名第四，有12條線路。

重慶以458.17公里排名第五，有11條線路。

地鐵里程的指標(biāo)說明：

上海、北京和廣州保持了先行優(yōu)勢，總里程數(shù)在全國位列前三。上海地鐵運(yùn)營里程已經(jīng)突破700公里，北京即將邁入700公里大關(guān)，目前已有16號線中段、房山線北延兩條線路試運(yùn)行，預(yù)計(jì)年底將正式開通。廣州的里程數(shù)也超過了500公里，但天津僅有233.2公里。

從內(nèi)地城市開通首條地鐵的時(shí)間來看，北京、天津、上海和廣州稱得上是先行者，均在2000年之前實(shí)現(xiàn)了地鐵通車。深圳、南京、武漢和重慶則集中于2004年左右開通地鐵，成都和杭州更遲，首條地鐵的開通時(shí)間分別為2010年和2012年。

四、中國地鐵里程排名2022

中國地鐵里程排名：

1、上海地鐵

截至2022年1月，上海地鐵在建線路共有9條，分別是2號線西延伸段、13號線西延伸段、17號線西延伸段、18號線二期、21號線一期、南匯支線（兩港市域鐵路）、崇明線一期、機(jī)場聯(lián)絡(luò)線和嘉閔線，在建里程共224千米。根據(jù)規(guī)劃，上海市城市軌道交通2030年線網(wǎng)總長度約1642公里，其中地鐵線1055公里，市域鐵路587公里。

2、北京地鐵

北京地鐵，是服務(wù)于中國北京市的城市軌道交通系統(tǒng)，也是國際地鐵聯(lián)盟的成員，其第一條線路于1971年1月15日正式開通運(yùn)營，使北京成為中國第一個(gè)開通地鐵的城市。截至2021年12月，北京地鐵運(yùn)營線路共有27條，運(yùn)營里程783千米，車站459座（其中換乘站72座）。北京地鐵在建線路11條。到2025年，北京地鐵將形成線網(wǎng)由30條運(yùn)營，總長1177千米的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

3、廣州地鐵

廣州地鐵（Guangzhou Metro）是指服務(wù)于中國廣東省廣州市和珠江三角洲的城市軌道交通系統(tǒng)，廣州地鐵是國際地鐵聯(lián)盟（CoMET）的成員之一，其第一條線路廣州地鐵1號線于1997年6月28日正式開通運(yùn)營，使廣州成為中國內(nèi)地第四座、廣東省首座開通軌道交通的城市。截至2022年3月，廣州地鐵運(yùn)營里程為608.2千米，位列中國內(nèi)地第三名。

4、成都地鐵

2021年12月，成都地鐵共開通12條線路，線路總長518.96千米，均采用地鐵系統(tǒng)，共計(jì)373座車站投入運(yùn)營，46座換乘站。同時(shí)成都成為國內(nèi)首個(gè)一次性開通五條地鐵新線的城市，也是全國地鐵運(yùn)營里程最快十年突破500公里的城市，正式躋身國內(nèi)軌道交通“第四城”。

5、武漢地鐵

武漢地鐵，是服務(wù)于中國湖北省武漢市的城市軌道交通，其首條線路——武漢地鐵1號線（原稱武漢輕軌1號線）于2004年7月28日正式開通，9月28日進(jìn)入正式運(yùn)營階段，使武漢成為中國內(nèi)地第七座開通軌道交通的城市。截止2022年虎年春節(jié)前，中國電信完成武漢主城區(qū)運(yùn)營地鐵5G全覆蓋，覆蓋車站168座、地下隧道里程235千米。

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