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全球客車十大排名品牌

發(fā)布時(shí)間：2023-05-20 15:32:27 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 1630

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于全球客車十大排名品牌的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

1、世界上都有哪些著名的客車制造商。。
2、世界上比較著名的十大汽車品牌是什么?
3、世界十大名牌汽車是哪十大？
4、中國(guó)有哪些客車品牌?國(guó)外有哪些客車品牌?

全球客車十大排名品牌

一、世界上都有哪些著名的客車制造商。。

德國(guó)：

EVO BUS（奔馳和凱斯鮑爾合并的公司）

Neoman(MAN和Neoplan合并的公司)

比利時(shí)：

VANHOOL 范胡爾

荷蘭：

VDL BOVA

西班牙：

Irizar 伊利薩爾

Ayats 阿亞茲

瑞典：

Scania 斯堪尼亞

Volvo Bus 沃爾沃

法國(guó)&意大利：

Irisbus 伊薩客車（雷諾和依維柯客車分部合并的公司）

英國(guó)：

ADL 亞歷山大丹尼士

巴西:

Marcopolo 馬可波羅

北美：

MCI 客車工業(yè)

New Flyer 工業(yè)公司

Thor Industries 霍爾工業(yè)

Navistar 航星公司

土耳其：

Otokar客車

Temsa 特馬薩

日本：

Hino 日野（豐田的商用車品牌）

ISUZU 五十鈴

Mitsubishi Fuso 三菱扶桑客車

NissanDiesel 日產(chǎn)柴客車

中國(guó)：（太多了，只列前幾名）

宇通客車

蘇州金龍客車

廈門金龍客車

廈門金龍旅行車

丹東黃?？蛙?

二、世界上比較著名的十大汽車品牌是什么?

NO.1邁巴赫

邁巴赫（MAYBACH）品牌首創(chuàng)于二十世紀(jì)二十年代。被譽(yù)為“設(shè)計(jì)之王”的威廉·邁巴赫(wilhelmmaybach）不但是戴姆勒·奔馳公司的三位主要?jiǎng)?chuàng)始人之一，更是世界首輛梅賽德斯-奔馳汽車的發(fā)明者之一。1919年，難舍汽車夢(mèng)想的威廉·邁巴赫與其子卡爾·邁巴赫(carlmaybach）共同締造了“邁巴赫”這一傳奇品牌，一個(gè)象征著完美和昂貴的轎車。

NO.2布加迪

布加迪的產(chǎn)品，做工精湛，性能卓越，它的每一輛轎車都可譽(yù)為世界名車奢華座駕，1956年停產(chǎn)，停產(chǎn)時(shí)布加迪總計(jì)生產(chǎn)汽車七千余輛。1990年意大利工業(yè)家羅曼諾·阿蒂奧利買得布加迪商標(biāo)所有權(quán)，在意大利重建布加迪汽車公司，生產(chǎn)了舉世聞名的EB110系列超級(jí)跑車，但是由于經(jīng)營(yíng)不善，于1995年不幸破產(chǎn)。1998年被德國(guó)大眾集團(tuán)收購(gòu)，現(xiàn)歸屬大眾旗下。

NO.3邁凱倫

邁凱輪集團(tuán)總部位于英國(guó)沃金(Woking)，聚集了先進(jìn)的高科技公司，每個(gè)公司都最大化地為邁凱輪在一級(jí)方程式運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的前沿技術(shù)中建立起的全球名聲和美譽(yù)添磚加瓦。通過(guò)完全奉獻(xiàn)、優(yōu)質(zhì)和杰出的實(shí)施原則，邁凱倫集團(tuán)已在英國(guó)工程和技術(shù)界名列前茅。邁凱輪在2011年初已著手開(kāi)始制造1000輛MP4-12C，其中四分之一在英國(guó)本土銷售，之后還添加了敞篷版。

NO.4阿斯頓馬丁

阿斯頓·馬?。ˋstonMartin）既是一家汽車公司也是一個(gè)品牌，始建于1913年3月，創(chuàng)始人是萊昂內(nèi)爾·馬丁和羅伯特·班福德。阿斯頓馬丁由于造型別致、做工精致、性能卓越而世界聞名，主要生產(chǎn)車型有跑車、賽車以及敞篷旅行車。旗下one-77售價(jià)高達(dá)4700萬(wàn)人民幣。2018年9月10日，阿斯頓馬丁正式宣布上市計(jì)劃。

NO.5蘭博基尼

蘭博基尼是一家意大利汽車生產(chǎn)商，全球頂級(jí)跑車制造商及歐洲奢侈品標(biāo)志之一，公司坐落于意大利圣亞加塔·波隆尼，由費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼在1963年創(chuàng)立。

NO.6法拉利

法拉利（Ferrari）是一家意大利汽車生產(chǎn)商，絕對(duì)是舉世聞名的賽車和跑車品牌，由恩佐·法拉利于1947年創(chuàng)辦，總部位于意大利馬拉內(nèi)羅，主要制造一級(jí)方程式賽車、賽車及高性能跑車。它的車標(biāo)是一批騰馬，據(jù)說(shuō)是來(lái)自一位非常出色的運(yùn)動(dòng)員的飛機(jī)上，但由于飛行員的犧牲，馬就變成了黑色。2018年10月，全球最大品牌咨詢公司“Interbrand”公布了2018年全球最佳品牌榜，法拉利以約57億美元品牌價(jià)值排名第80位。

NO.7柯尼塞格

柯尼塞格是瑞典的一個(gè)豪華跑車品牌，標(biāo)志為幽靈造型，同瑞典皇家空軍相同，被很多人稱為“幽靈”跑車。它同樣是手工打造，年產(chǎn)量及其稀少。

NO.8帕加尼

帕加尼是一個(gè)世界知名的超級(jí)跑車品牌，它誕生于意大利超跑之鄉(xiāng)小鎮(zhèn)摩德納，因速度快而聞名世界。它的車標(biāo)是帕加尼的英文，國(guó)際范十足。它的生產(chǎn)很多是手工打造，每年產(chǎn)量很少，價(jià)格很多都要上百萬(wàn)美元。

NO.9西貝爾

西貝爾公司于1999年由美國(guó)汽車愛(ài)好者創(chuàng)立，算是一個(gè)新興的汽車品牌。1999年，西貝爾成立，這款美國(guó)跑車成立之后，便晉升成為了全球最貴的跑車！2.78秒就可以破百！急速可以達(dá)到443公里/小時(shí)！價(jià)格高達(dá)5000萬(wàn)！西貝爾是美國(guó)跑車，總部設(shè)立在華盛頓！

NO.10勞斯萊斯

勞斯萊斯（Rolls-Royce）是世界頂級(jí)豪華轎車廠商，1906年成立于英國(guó)，公司創(chuàng)始人為FrederickHenryRoyce（亨利·萊斯）和CharlesStewartRolls（查理·勞斯）。Rolls-Royce出產(chǎn)的轎車是頂級(jí)汽車的杰出代表，以豪華而享譽(yù)全球。除了制造汽車，勞斯萊斯還涉足飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域，它也是世界上最優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)制造者，著名的波音客機(jī)用的就是勞斯萊斯的發(fā)動(dòng)機(jī)。2003年勞斯萊斯汽車公司被寶馬（BMW）接手。

三、世界十大名牌汽車是哪十大？

1.通用通用汽車公司是世界上最大的汽車公司，年工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)1000多億美圓。其標(biāo)志GM取自其英文名稱（General Motro Corporation）的前兩個(gè)單詞的第一個(gè)字母。它是由威廉杜蘭特于1908年9月在別克汽車公司的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，成立于美國(guó)的汽車城底特律?，F(xiàn)總部仍設(shè)在底特律。 2.福特福特汽車公司由亨利·福特先生創(chuàng)立于1903年，是世界上最大的汽車企業(yè)之一。1908年，福特汽車公司生產(chǎn)出世界上第一輛屬于普通百姓的汽車——T型車，世界汽車工業(yè)革命就此開(kāi)始。1913年，福特汽車公司又開(kāi)發(fā)出了世界上第一條流水線，這一創(chuàng)舉使T型車一共達(dá)到了1,500萬(wàn)輛，締造了一個(gè)至今仍未被打破的世界記錄。福特先生為此被尊為“為世界裝上輪子”的人。1999年，《財(cái)富》雜志將他評(píng)為“二十世紀(jì)商業(yè)巨人”以表彰他和福特汽車公司對(duì)人類工業(yè)發(fā)展所作出的杰出貢獻(xiàn)。亨利·福特先生成功的秘訣只有一個(gè)：盡力了解人們內(nèi)心的需求，用最好的材料，由最好的員工，為大眾制造人人都買得起的好車。 3.戴姆勒-克萊斯勒克萊斯勒汽車公司是美國(guó)第三大汽車工業(yè)公司，創(chuàng)立于1925年創(chuàng)始人名叫沃爾特·克萊斯勒。該公司在全世界許多國(guó)家設(shè)有子公司，是一個(gè)跨國(guó)汽車公司。公司總部設(shè)在美國(guó)底特律。 1924年沃爾特·克萊斯勒離開(kāi)通用汽車公司進(jìn)入威廉斯·歐夫蘭公司，開(kāi)始生產(chǎn)克萊斯勒牌汽車。1925年他買下破產(chǎn)的馬克斯維爾公司組建自己的公司。憑借自己的技術(shù)和財(cái)力，他先后買下道奇、布立格和普利茅斯公司，逐漸發(fā)展成為美國(guó)第三大汽車公司。 4.豐田世界十大汽車工業(yè)公司之一，日本最在的汽車公司，創(chuàng)立于1933年，現(xiàn)在已發(fā)展成為以汽車生產(chǎn)為主；業(yè)務(wù)涉及機(jī)械、電子、金融等行業(yè)的龐大工業(yè)集團(tuán)。豐田公司早期以制造紡織機(jī)械為主，創(chuàng)始人豐田喜一郎1933年在紡織機(jī)械制作所設(shè)立汽車部，從而開(kāi)始了豐田汽車公司制造汽車的歷史。1935年，豐田AI型汽車試制成功，第二年即正式成立汽車工業(yè)公司。但在整個(gè)數(shù)30年代和4 0年代該公司發(fā)展緩慢，只是到了二戰(zhàn)之后，豐田汽車公司才加快了發(fā)展步伐。它們通過(guò)引進(jìn)歐美技術(shù)，在美國(guó)的汽車技術(shù)專家和管理專家的指導(dǎo)下，很快掌握了先進(jìn)的汽車生產(chǎn)和管理技術(shù)，并根據(jù)日本民族的特點(diǎn)，創(chuàng)造了著名的豐田生產(chǎn)管理模式，并不斷加以完善提高，大大提高了工廠生產(chǎn)效率和產(chǎn)品汽車在本世紀(jì)60年代末即大量涌入北美市場(chǎng)。1972年，該公司累計(jì)生產(chǎn)汽車1000萬(wàn)輛。 70年代是豐田汽車公司飛速發(fā)展的黃金期，從1972年到期1976年僅四年時(shí)間，該公司就生產(chǎn)了1000萬(wàn)輛汽車，年產(chǎn)汽車達(dá)到200多萬(wàn)輛。進(jìn)入80年代，豐田汽車公司的產(chǎn)銷量仍然直線上升，到90年代初，它年產(chǎn)汽車已經(jīng)超過(guò)了400萬(wàn)輛接近500萬(wàn)輛，擊敗福特汽車公司，汽車產(chǎn)量名列世界第二。豐田汽車公司60、70年代是日本國(guó)內(nèi)自我成長(zhǎng)期，80年代之后，開(kāi)始了它全面走向世界的國(guó)際戰(zhàn)略。它先后在，美國(guó)、英國(guó)以及東南亞建立獨(dú)資或合資企業(yè)，并將汽車研究發(fā)展中心合建在當(dāng)?shù)?，?shí)施當(dāng)?shù)匮芯块_(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的國(guó)際化戰(zhàn)略。豐田汽車公司有很強(qiáng)的技術(shù)開(kāi)發(fā)能力，而且十分注重研究顧客對(duì)汽車的需求。因而在它的發(fā)展各個(gè)不同歷史階段創(chuàng)出不同的名牌產(chǎn)品，而且以快速的產(chǎn)品換型擊敗美歐競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時(shí)，近來(lái)的克雷西達(dá)、列克薩斯豪華汽車也極負(fù)盛名。豐田汽車公司總部在日本東京，現(xiàn)任社長(zhǎng)豐田章一郎。年產(chǎn)汽車近500萬(wàn)輛，出口比例接近50%。豐田汽車公司與韓國(guó)的現(xiàn)代汽車公司結(jié)成合作伙伴關(guān)系。 5.大眾世界十大汽車公司之一，創(chuàng)建于1938年德國(guó)的沃爾斯堡，創(chuàng)始人是世界著名的汽車設(shè)計(jì)大師波爾舍。大眾汽車公司經(jīng)營(yíng)汽車產(chǎn)品占主要地位，是一個(gè)在全世界許多國(guó)家都有汽車活動(dòng)的跨車汽車集團(tuán)。大眾汽車顧名思義是為大眾生產(chǎn)的汽車。1934年1月17日，波爾舍向德國(guó)政府提出一份為大眾設(shè)計(jì)生產(chǎn)汽車的建議書。隨之，建議被批準(zhǔn)，后來(lái)由波爾舍組建了一個(gè)由34萬(wàn)人入股的大眾汽車股份公司，年產(chǎn)量為100萬(wàn)輛。在沃爾斯堡的“大眾汽車城”里，第一批“甲殼蟲”問(wèn)世，但僅僅生產(chǎn)了630輛就因二次世界大戰(zhàn)而停產(chǎn)。二戰(zhàn)后，大眾公司劃歸西德政府，汽車生產(chǎn)又逐步恢復(fù)。由于“甲殼蟲”車價(jià)格低廉，這種汽車很快風(fēng)靡德國(guó)和歐洲，1955年“ 甲殼蟲”出口到100多個(gè)國(guó)家，1981年“甲殼蟲”停產(chǎn)時(shí)，已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)2000萬(wàn)輛，打破福特T型車的世界紀(jì)錄。隨著“甲殼蟲”的暢銷，大眾汽車公司也成長(zhǎng)為一個(gè)強(qiáng)大的世界汽車生產(chǎn)集團(tuán)，它在西班牙、墨西哥等許多國(guó)家都建立起汽車生產(chǎn)廠和銷售公司。繼“甲殼蟲”后，大眾公司在1980年實(shí)現(xiàn)四輪連續(xù)驅(qū)動(dòng)水客車大批量生產(chǎn)，推出80年代世界最暢銷的高爾夫汽車，從而成為歐洲最大的汽車商。 6.本田本田公司是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家，汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創(chuàng)立，創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數(shù)達(dá)11萬(wàn)人左右。現(xiàn)在，本田公司已是一個(gè)跨國(guó)汽車、摩托車生產(chǎn)銷售集團(tuán)。它的產(chǎn)品除汽車摩托車外，還有發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)等動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品。本田公司的經(jīng)營(yíng)方法十分靈活。在美國(guó)設(shè)立的本田分公司，1991年在美國(guó)市場(chǎng)上的銷量已超過(guò)克萊斯勒汽車公司名列第三。本田的雅閣和思域汽車歷年來(lái)被用戶評(píng)為質(zhì)量最佳和最受歡迎的汽車。在歐洲，本田也在英國(guó)建立了分公司。本田公司汽車產(chǎn)量已高達(dá)約300萬(wàn)輛。該公司素有日本汽車技術(shù)發(fā)展的排頭兵之稱。在技術(shù)開(kāi)發(fā)和研究上，創(chuàng)始人本田宗一郎舍得花大本錢，因而科技成果頗豐。本田的電子導(dǎo)航儀是世界上最先應(yīng)用在汽車上的導(dǎo)行裝置。它可以在熒光屏上顯示地圖以及行車路線，還可確定汽車的位置。四輪防側(cè)滑電子控制器、自動(dòng)控制車身高度電子裝置和復(fù)合渦流調(diào)整燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)都是世界上汽車高技術(shù)的領(lǐng)先成果。同時(shí)本田汽車也是日本第一個(gè)達(dá)到美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的汽車公司。本田公司的摩托車產(chǎn)品種類繁多，運(yùn)動(dòng)車、賽車和普通車在世界摩托車市場(chǎng)占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，總產(chǎn)量達(dá)1000萬(wàn)輛左右。約占全球市場(chǎng)的三分之一。本田公司車隊(duì)也是賽場(chǎng)上實(shí)力強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)隊(duì)。無(wú)論在汽車賽場(chǎng)還是摩托車賽場(chǎng)，本田車隊(duì)每年都要拿幾個(gè)世界冠軍。本田公司主要汽車產(chǎn)品有雅閣、思域、時(shí)韻、City以及本田NSX、S2000等。摩托車產(chǎn)品則有擁有從50cc到1800cc等各排量，各級(jí)別的產(chǎn)品。同時(shí)動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品則包括發(fā)電機(jī)、通用發(fā)動(dòng)機(jī)、耕耘機(jī)、舷外機(jī)、草坪機(jī)、除雪機(jī)等等各領(lǐng)域的產(chǎn)品。 7.日產(chǎn) 日產(chǎn)汽車公司創(chuàng)立于1933年，是日本三大汽車制造商之一，也是第一家開(kāi)始制造小型Datsun轎車和汽車零件的制造商。幾十年來(lái)，日產(chǎn)汽車公司的技術(shù)與產(chǎn)品受到全世界消費(fèi)者的喜愛(ài)。自從1972年第一輛公爵王出現(xiàn)在北京街頭以來(lái)，日產(chǎn)汽車公司和與其產(chǎn)品一直是中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展歷史的一部分。日產(chǎn)汽車公司通過(guò)在鄭州設(shè)立合資公司生產(chǎn)皮卡車，又與風(fēng)神汽車合作，完成了風(fēng)神藍(lán)鳥(niǎo)II型的市場(chǎng)導(dǎo)入。除了在中國(guó)制造生產(chǎn)的事業(yè)以外，日產(chǎn)汽車公司還從日本進(jìn)口風(fēng)度、陽(yáng)光等普及型汽車到中國(guó)。1998年，在進(jìn)口車中首獲北京市廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)合格證的“風(fēng)度2000CC”，博得了眾多消費(fèi)者的青睞和喜愛(ài)。日產(chǎn)汽車公司承諾設(shè)計(jì)和制造滿足客戶需要的汽車，積極致力于解決在汽車社會(huì)中從交通安全到環(huán)境保護(hù)的有關(guān)問(wèn)題。目前，裝配有日產(chǎn)汽車公司自行開(kāi)發(fā)的車線自動(dòng)保持輔助系統(tǒng)的汽車，混合燃料型汽車和電動(dòng)汽車均已投入市場(chǎng)，燃料電池汽車也正在進(jìn)行道路實(shí)驗(yàn)。日產(chǎn)汽車公司通過(guò)全球運(yùn)作，在全世界17個(gè)國(guó)家有21個(gè)制造中心，年產(chǎn)總量約240萬(wàn)輛汽車，在全世界191個(gè)國(guó)家和地區(qū)銷售汽車。 1999年3月，日產(chǎn)汽車公司和與法國(guó)雷諾汽車公司簽訂了一個(gè)全面的聯(lián)盟協(xié)定，旨在加強(qiáng)日產(chǎn)汽車公司的財(cái)政地位，同時(shí)獲得雙贏的發(fā)展。在對(duì)全球業(yè)務(wù)戰(zhàn)略具有關(guān)鍵意義的各種運(yùn)作中，雙方之間的這種聯(lián)盟允許最佳的和互補(bǔ)的產(chǎn)量，包括銷售、產(chǎn)品和生產(chǎn)活動(dòng)。日產(chǎn)汽車公司和法國(guó)雷諾汽車公司一直作為全球伙伴密切合作，同時(shí)保持各自的身份和公司戰(zhàn)略。這種聯(lián)盟旨在加強(qiáng)品牌知名度，使這些品牌具有明顯的能力和特點(diǎn)，而且能夠在21世紀(jì)的全球市場(chǎng)上有效地參加競(jìng)爭(zhēng)。 8.標(biāo)致--雪鐵龍標(biāo)致汽車公司是世界十大汽車公司之一，法國(guó)最大的汽車集團(tuán)公司。創(chuàng)立于1890年，創(chuàng)始人是阿爾芒·標(biāo)致。1 976年標(biāo)致公司吞并了法國(guó)歷史悠久的雪鐵龍公司，從而成為世界上一家以生產(chǎn)汽車為主，兼營(yíng)機(jī)械加工、運(yùn)輸、金融和服務(wù)業(yè)的跨國(guó)工業(yè)集團(tuán)。標(biāo)致汽車公司的總部在法國(guó)巴黎，汽車廠多在弗南修·昆蒂省，雇員總數(shù)為 l l萬(wàn)人左右，年產(chǎn)汽車220萬(wàn)輛。標(biāo)致公司創(chuàng)始之初以生產(chǎn)自行車和三輪車為主，1891年開(kāi)始涉足汽車領(lǐng)域并取得成功。由于不斷采用新技術(shù)，公司的產(chǎn)量與日俱增。到第一次世界大戰(zhàn)前，產(chǎn)量已超過(guò)法國(guó)所有的汽車生產(chǎn)廠家，達(dá)到一萬(wàn)兩千輛。第一次世界大戰(zhàn)中，阿爾芒·標(biāo)致及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，使標(biāo)致公司在戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)展起來(lái)，1939年年產(chǎn)汽車即達(dá)4．8萬(wàn)輛。標(biāo)致公司的第二次大發(fā)展時(shí)期是二戰(zhàn)后的50、60年代，汽車產(chǎn)量在20年間猛增十幾倍，一躍成為法國(guó)第二大汽車公司。 1976年，標(biāo)致公司以自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力收購(gòu)了經(jīng)營(yíng)不善的雪鐵龍公司60%的股份，從而擴(kuò)充了自己的實(shí)力。汽車總產(chǎn)量超過(guò)雷諾汽車公司而居法國(guó)第一。標(biāo)致公司擁有92家國(guó)內(nèi)公司和84家海外公司，海外公司以商業(yè)公司為主，工業(yè)公司不多，其中最大的海外工業(yè)公司有英國(guó)塔爾伯特和西班牙塔爾伯特汽車公司。本世紀(jì)80年代，標(biāo)致公司和中國(guó)合作在廣州建立合資企業(yè)，將標(biāo)致504、505型汽車輸入到中國(guó)。標(biāo)致汽車產(chǎn)品從微型到豪華型都有，最受歡迎的是中型汽車。標(biāo)致汽車的特點(diǎn)是壽命長(zhǎng)質(zhì)量好，它的205及309型汽車在歷年的汽車?yán)愔歇?dú)占整頭。 9.菲亞特世界十大汽車公司之一，菲亞特汽車公司始建于1899年7月意大利都靈市，創(chuàng)始人是喬瓦尼·阿涅利。它是世界上第一個(gè)生產(chǎn)微型車的汽車生產(chǎn)廠家。這家公司的全稱是意大利都靈汽車制造廠，菲亞特(FIAT)是該公司縮寫的譯音，F(xiàn)IAT也是該公司產(chǎn)品的商標(biāo)。菲亞特集團(tuán)總部設(shè)在意大利都靈市，現(xiàn)任董事長(zhǎng)是創(chuàng)始人的長(zhǎng)孫，和他同名，也叫喬瓦尼·阿涅利。汽車部雇員27萬(wàn)右，在100多個(gè)國(guó)家有子公司和銷售機(jī)構(gòu)。其轎車部門主要有菲亞特、法拉利、阿爾法和蘭西亞等公司。工程車輛公司有伊維柯公司。菲亞特汽車集團(tuán)是意大利最大的綜合工商金融企業(yè)集團(tuán)，它是所有汽車公司中涉足其他領(lǐng)域最多的汽車集團(tuán)。在意大利它幾乎壟斷了汽車、拖拉機(jī)、工程機(jī)械、飛機(jī)制造、生物工程和土木工程、能源工程等許多技術(shù)生產(chǎn)領(lǐng)域，并在全世界開(kāi)辦了許多分支機(jī)構(gòu)。 10.寶馬寶馬是馳名世界的汽車企業(yè)，也被認(rèn)為是高檔汽車生產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)。寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在幕尼黑。80 年來(lái)，它由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為今天以高級(jí)轎車為主導(dǎo)，并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團(tuán)，名列世界汽車公司前20名。寶馬也被譯為“巴依爾”。寶馬公司的全稱是"Bayerische Motor en Werhe AG",BMW就是這三個(gè)單詞的首位字母縮寫。寶馬作為國(guó)際汽車市場(chǎng)上的重要成員相當(dāng)活躍，其業(yè)務(wù)遍及全世界120個(gè)國(guó)家。1997年生產(chǎn)各種車輛120萬(wàn)輛。寶馬汽車主要有3、5、7、8系列汽車及雙座蓬頂跑車等。目前，寶馬正處于事業(yè)興盛時(shí)期：歐寶和福特汽車公司購(gòu)買它的6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；勞斯萊斯集團(tuán)不僅采用它的12缸發(fā)動(dòng)機(jī)及電子設(shè)備，還與其共同研究生產(chǎn)新的航空發(fā)動(dòng)機(jī)；1994 年寶馬集團(tuán)收購(gòu)了英國(guó)陸虎汽車公司(RoverGroup)；1998年，寶馬集團(tuán)又購(gòu)得了勞斯萊斯汽車品牌；寶馬在美國(guó)南卡羅來(lái)那州的新廠也落成投產(chǎn)，這是在美國(guó)的第一家外國(guó)高檔汽車生產(chǎn)廠。寶馬公司歷來(lái)以重視技術(shù)革新而聞名，不斷為高性能高檔汽車設(shè)定新標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，寶馬十分重視安全和環(huán)保問(wèn)題。寶馬在“主動(dòng)安全性能”和“被動(dòng)安全性能”方面的研究及其FIRST（整體式道路安全系統(tǒng)）為公司贏得了聲譽(yù)。寶馬公司致力于推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)在高科技應(yīng)用方面的發(fā)展。1994年4月，寶馬公司在北京設(shè)立了代表處。

四、中國(guó)有哪些客車品牌?國(guó)外有哪些客車品牌?

客車品牌統(tǒng)計(jì)：

宇通、廈門金龍、廣州五十鈴、蘇州金龍、廈門金旅、安凱、黃海、江淮、亞星、福田、牡丹、桂林大宇、中大、少林、中通、中威、申沃、駿威、白云、紅橋、穗景、亞星-奔馳、北客京華、五洲龍、浙江飛碟、上海申龍、河北長(zhǎng)安、東風(fēng)杭汽、武漢公用客車、上饒客車、西沃、三一、珠海廣通、廣州二汽、揚(yáng)子滁州、武漢公用,西安驪山,江蘇牡丹,江蘇友誼,上海萬(wàn)象,浙江飛碟、廣州紅橋、黑龍江客車廠、煙臺(tái)舒馳、北方奔馳、臨沂客車、青島太平洋、東風(fēng)客車、一汽太湖客車、云南美的、湖南三湘（美的）、星王、三一、南京建康、南京金陵雙層、常州長(zhǎng)江、無(wú)錫神舟、神野、鎮(zhèn)江客車、海門客車廠、樂(lè)山客車廠、四川客車廠（峨眉、中大）、重慶山花、川江、四川神馬、重慶瑞馳,力帆.成都隆鑫,科威達(dá)、一汽客車：太湖遠(yuǎn)征解放、（青年）北方尼奧普蘭、常州依維柯、福萊西寶、申沃、申威、廣州珠江、上海申龍、星凱龍、常州長(zhǎng)江、丹東黃海、北方尼奧普蘭、金華尼奧普蘭、北方奔馳、琴島客車、一汽太湖、上饒客車、萍鄉(xiāng)客車（安源）、云南美的、湖南三湘、鎮(zhèn)江神野、無(wú)錫神舟（宇舟客車）、上海滬陵、上海匯眾、天津伊利薩爾、安徽凱斯鮑爾、安徽客車、江淮客車、江淮現(xiàn)代、貴州萬(wàn)達(dá)、桂林雅利安、猛獅客車、沈飛日野、沈飛日野、貴州萬(wàn)達(dá)、西域客車、青島太平洋

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