正文

世界最長(zhǎng)的跨海橋十大排名（世界最長(zhǎng)的跨海橋十大排名圖）

發(fā)布時(shí)間：2023-05-19 13:14:50 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 1387

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于世界最長(zhǎng)的跨海橋十大排名的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè)，服務(wù)客戶遍布全球各地，相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話：175-8598-2043，或添加微信：1454722008

本文目錄:

1、世界排名前10位的跨海長(zhǎng)橋中中國(guó)占據(jù)幾座？
2、世界最長(zhǎng)的跨海大橋
3、世界上最長(zhǎng)的跨海大橋在哪世界上最長(zhǎng)的跨海大橋簡(jiǎn)介
4、世界十大大跨度橋梁是

世界最長(zhǎng)的跨海橋十大排名（世界最長(zhǎng)的跨海橋十大排名圖）

一、世界排名前10位的跨海長(zhǎng)橋中中國(guó)占據(jù)幾座？

2017年7月7日，這座世界上最長(zhǎng)的跨海大橋，跨過(guò)珠海、連接澳門半島、通向香港大嶼山，終于實(shí)現(xiàn)了主體工程全線貫通。預(yù)計(jì)今年底，大橋?qū)⑷€通車，屆時(shí)，從香港到珠海只需30分鐘車程。

北盤江大橋，坐落在云南宣威與貴州水城交界處，橫跨云貴兩省，全長(zhǎng)1341.4米，橋面到谷底垂直高度565米，主跨720米，垂直高度和橋梁跨度均屬世界罕見(jiàn)。去年底通車后，這座大橋曾被BBC(英國(guó)廣播公司)記者用“難以想象”等詞語(yǔ)來(lái)形容，一度讓國(guó)外網(wǎng)友“炸了鍋”。

如今，鳥(niǎo)瞰中國(guó)大地，一座座大橋橫跨江河湖海、深山峽谷，讓天塹變成了通途。

跨越珠江入?？?，虎門二橋正在加緊施工，兩座超千米的懸索橋同步建設(shè)，全長(zhǎng)接近13公里，建成后，將打破珠江口兩岸只有一個(gè)通道的瓶頸，極大緩解通行壓力；正在建設(shè)中的滬通長(zhǎng)江大橋，是世界最大跨度的公鐵兩用斜拉橋，也是世界首座跨度超過(guò)千米的公鐵兩用橋梁，建成后，從南通市區(qū)到上海市區(qū)只需1小時(shí)左右車程……

據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)，截至2016年底，我國(guó)共有公路橋梁805291座，總長(zhǎng)4917萬(wàn)延米，分別較2012年增長(zhǎng)91898座和1254萬(wàn)延米；安徽馬鞍山長(zhǎng)江大橋、浙江嘉紹大橋、南京長(zhǎng)江四橋、崇啟長(zhǎng)江大橋、江西九江長(zhǎng)江二橋等項(xiàng)目順利建成。

昔日，錢塘江大橋炸毀又復(fù)建、武漢長(zhǎng)江大橋舉全國(guó)之力完工……這些艱辛至今歷歷在目。而現(xiàn)在，我國(guó)已在世界橋梁建設(shè)領(lǐng)域占據(jù)舉足輕重的地位，并在高鐵橋梁、大跨公路橋梁、跨海大橋等建設(shè)中，不斷刷新世界紀(jì)錄。

目前，世界排名前10位的跨海長(zhǎng)橋中，中國(guó)占據(jù)6座，分別是港珠澳大橋、杭州灣大橋、東海大橋、青島海灣大橋、舟山大陸連島工程、嘉紹大橋；世界排名前10位的斜拉橋，中國(guó)占據(jù)7座；世界排名前10位的懸索橋中，中國(guó)占據(jù)6座；世界排名前10位的拱橋中，中國(guó)占據(jù)6座……

“中國(guó)已開(kāi)啟了超級(jí)橋梁建設(shè)的時(shí)代?！敝袊?guó)交建總工程師、港珠澳大橋島隧項(xiàng)目總經(jīng)理、總工程師林鳴如此感嘆。

二、世界最長(zhǎng)的跨海大橋

港珠澳大橋是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋，全長(zhǎng)55千米

三、世界上最長(zhǎng)的跨海大橋在哪世界上最長(zhǎng)的跨海大橋簡(jiǎn)介

1、世界上最長(zhǎng)的跨海大橋在中國(guó)。

2、港珠澳大橋（英文名稱：Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge）是中國(guó)境內(nèi)一座連接香港、廣東珠海和澳門的橋隧工程，位于中國(guó)廣東省珠江口伶仃洋海域內(nèi)，為珠江三角洲地區(qū)環(huán)線高速公路南環(huán)段。

3、港珠澳大橋于2009年12月15日動(dòng)工建設(shè)；于2017年7月7日實(shí)現(xiàn)主體工程全線貫通；于2018年2月6日完成主體工程驗(yàn)收；同年10月24日上午9時(shí)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

4、港珠澳大橋東起香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近的香港口岸人工島，向西橫跨南海伶仃洋水域接珠海和澳門人工島，止于珠海洪灣立交；橋隧全長(zhǎng)55千米，其中主橋29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；橋面為雙向六車道高速公路，設(shè)計(jì)速度100千米/小時(shí)；工程項(xiàng)目總投資額1269億元。

5、港珠澳大橋因其超大的建筑規(guī)模、空前的施工難度和頂尖的建造技術(shù)而聞名世界，大橋項(xiàng)目總設(shè)計(jì)師是孟凡超，總工程師是蘇權(quán)科，島隧工程項(xiàng)目總經(jīng)理、總工程師是林鳴。

四、世界十大大跨度橋梁是

橋梁從最初的交通樞紐，發(fā)展至今，技術(shù)上更加完善，表現(xiàn)形式上趨于多樣，新科技力量的注入，也使得全球涌現(xiàn)出一批讓人嘆為觀止的工程奇跡，下面是最不可思議的十大橋梁：

1.舊橋(意大利)：大雜燴的集市

位于意大利城市佛羅倫薩的舊橋絕對(duì)不僅僅是一座橋，它是一條街、一個(gè)集市，也是佛羅倫斯市的地標(biāo)之一。舊橋始建于1565年，本來(lái)是想為當(dāng)?shù)氐馁F族修建一條帶屋頂?shù)穆?，但后?lái)有不少手工藝人來(lái)到這里，慢慢就演變成一個(gè)有趣的大雜燴。由于年久失修，又經(jīng)歷過(guò)幾次大洪水襲擊，希特勒曾經(jīng)直接下令要炸掉它，不過(guò)，謝天謝地，這座橋至今仍保存完好。

2.半坡大橋(韓國(guó))：會(huì)噴泉的的大橋

2008年9月9日，韓國(guó)首都首爾的半坡大橋完成擴(kuò)建——在橋身兩側(cè)安裝了10000個(gè)噴泉口。改建后，吸引了眾多游客前來(lái)觀看這座每秒噴出數(shù)萬(wàn)噸水流的噴泉大橋。

3.米盧大橋(法國(guó))：世界最高的運(yùn)輸大橋

在法國(guó)南部的小湖山谷上空342米(1125英尺)處，建有一座好似飛過(guò)谷底的大橋——米盧大橋。這座曠世大橋比埃菲爾鐵塔還要高，花費(fèi)了3年時(shí)間修建，于2004年正式通車。站在橋上俯瞰河谷別有一番情趣，當(dāng)有霧氣在橋下山谷縈繞時(shí)，會(huì)讓你感到一陣炫目。

她的平均高度有245米(807.1英尺)，擁有世界上最長(zhǎng)的單橋跨度(即相鄰支撐架之間的距離)，341米(1122英尺)，簡(jiǎn)言之，這座橋無(wú)論在書本上看到還是實(shí)際見(jiàn)到，都會(huì)為之震撼。

4.哈德森波紋(新加坡)：最動(dòng)感人行天橋

高36米的哈德森波紋橋是新加坡最高的人行天橋，300米長(zhǎng)的大橋連接了花柏山公園和直落布蘭雅山公園，其波紋狀的設(shè)計(jì)給人一種視覺(jué)上的沖擊。

5.翻滾橋(英國(guó))：會(huì)打卷的橋

石南花芯研究室設(shè)計(jì)的打卷的橋位于倫敦帕丁頓區(qū)。平時(shí)看起來(lái)就是一座普通的鋼結(jié)構(gòu)人行橋，但在船只通過(guò)河面時(shí)，橋身可以卷起成圈狀，以便船通過(guò)。12長(zhǎng)的橋身由八段鋼架構(gòu)成，內(nèi)部安置有液壓油泵，驅(qū)使橋身完成蜷曲的動(dòng)作

6.奧利維爾大橋(巴西)：世界首座X型雙道索橋

橫跨巴西圣保羅皮涅魯斯河的奧利維爾大橋于2008年五月通車。橋高138米，它的獨(dú)特之處在于兩條交差(呈現(xiàn)為X型)橋身和一座X型的支撐吊塔。

7.風(fēng)雨橋(中國(guó))：侗族特有的建筑

風(fēng)雨橋是侗族的特色建筑。圖中的橋位于侗族最大的聚集區(qū)，貴州省，長(zhǎng)超過(guò)50米的。于1894年的清朝時(shí)期修建而成，距今已有百年歷史。然而1959年的一場(chǎng)大火將其燒毀，在1964年完成對(duì)其修繕的工作。

風(fēng)雨橋方便行人過(guò)往歇腳，也是迎賓場(chǎng)所。通常由橋、塔、亭組成。用木料筑成，靠鑿榫銜接，風(fēng)格獨(dú)特，建筑技巧高超。橋面鋪板，兩旁設(shè)置欄、長(zhǎng)凳，形成長(zhǎng)廊式走道。石橋墩上建塔、亭，有多層，每層檐角翹起，繪鳳雕龍。頂有寶葫蘆、千年鶴等吉祥物。

8.千年橋(英國(guó))：世界最有名塔橋

由賀若斯-瓊斯和沃爾夫-巴里設(shè)計(jì)的倫敦塔橋(又名千年橋)不僅是當(dāng)?shù)氐貥?biāo)，同時(shí)也是世界最美的橋梁之一。橋身在有船通過(guò)泰晤士河時(shí)，可以高高抬起。幾個(gè)世紀(jì)前，當(dāng)還是依靠海路運(yùn)輸?shù)臅r(shí)代，橋身每天都會(huì)“開(kāi)啟”五十多次。千年橋的修建共動(dòng)用432名工人，使用七萬(wàn)噸的混凝土，花了8年時(shí)間才完成。

9.馬格德堡橋(德國(guó))：可以行船的水橋

德國(guó)馬德堡附近的易北河上，于2003年10月完工的一座918米長(zhǎng)的大水橋，船只在橋上可以自由的航行。它是歐洲目前最長(zhǎng)的水道橋工程，將東部的“米特蘭德運(yùn)河”與西部的“易北-哈威爾運(yùn)河”跨越易北河連接了起來(lái)。

10.杭州灣大橋(中國(guó))：世界最長(zhǎng)的跨海大橋

雙向6車道，全長(zhǎng)35.673公里的杭州灣大橋是世界最長(zhǎng)的跨海橋。它的建成為長(zhǎng)三角區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出重大貢獻(xiàn)，上海到寧波的車程也由之前的4個(gè)小時(shí)縮短到2.5小時(shí)。

關(guān)于這座橋的建設(shè)光進(jìn)行可行性分析就花費(fèi)了十年的時(shí)間，于2003年通過(guò)審核，2008年5月1日正式通車，修建的經(jīng)費(fèi)高達(dá)118億人民幣，可謂是中國(guó)的世紀(jì)工程之一。

以上就是關(guān)于世界最長(zhǎng)的跨海橋十大排名相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問(wèn)題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。