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軍事訓(xùn)練十大排名（軍事訓(xùn)練十大排名學(xué)校）

發(fā)布時間：2023-05-17 11:53:02 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 192

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于軍事訓(xùn)練十大排名的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

本文目錄:

1、軍事訓(xùn)練的內(nèi)容項目等詳細(xì)資料
2、世界上國家綜合實力排名?
3、世界杯哪個項目最危險
4、十大軍事高科技是什么

一、軍事訓(xùn)練的內(nèi)容項目等詳細(xì)資料

現(xiàn)代條件下的軍事訓(xùn)練軍官訓(xùn)練成為軍事訓(xùn)練的重點。在現(xiàn)代條件下作戰(zhàn),軍官不僅要具有高度的科學(xué)文化知識,熟悉復(fù)雜的武器裝備,而且要掌握新的作戰(zhàn)方法和指揮藝術(shù)。因此,許多國家的軍隊都把軍官訓(xùn)練放在頭等重要的地位，并規(guī)定軍官必須經(jīng)過院校嚴(yán)格培訓(xùn)才能任職和晉升。各級各類軍事院校成了培養(yǎng)和儲備軍官的主要場所。有些國家的軍隊還利用地方大專院校培養(yǎng)和儲備軍官。同時，普遍采取自學(xué)、補(bǔ)習(xí)、集訓(xùn)、函授等多種形式，加強(qiáng)在職軍官訓(xùn)練，把訓(xùn)練考核成績列為軍官晉升條件之一。技術(shù)訓(xùn)練現(xiàn)已擺到重要位置?，F(xiàn)代化軍隊的武器裝備種類繁多，技術(shù)復(fù)雜，對廣大官兵的專業(yè)技術(shù)水平提出了更高要求。諸軍種、兵種的軍官和士兵應(yīng)熟悉本職專業(yè)理論，熟練掌握武器裝備的專業(yè)技能，工程技術(shù)人員應(yīng)精通技術(shù)裝備，成為行家和能手。軍事訓(xùn)練的一個突出特點是注意吸取世界上局部戰(zhàn)爭的經(jīng)驗教訓(xùn),吸取別國軍隊的有益經(jīng)驗,改革軍隊訓(xùn)練。這些戰(zhàn)爭的經(jīng)驗教訓(xùn)，已為許多國家軍隊在組織訓(xùn)練和軍事學(xué)術(shù)研究時借鑒。注重政治素質(zhì)和體質(zhì)訓(xùn)練軍事技術(shù)的進(jìn)步，戰(zhàn)斗的緊張激烈程度，深刻影響到軍隊生活和戰(zhàn)斗活動的一切方面。因此，許多國家的軍隊采取多種形式加強(qiáng)官兵的精神政治素質(zhì)訓(xùn)練和體質(zhì)鍛煉，培養(yǎng)軍人具有堅定的信念和良好的身體素質(zhì)，以適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭的需要。采用現(xiàn)代化訓(xùn)練場地和設(shè)施隨著作戰(zhàn)行動范圍的擴(kuò)大和技術(shù)兵器性能的改進(jìn)，訓(xùn)練對場地和設(shè)施的依賴性增大。美國、蘇聯(lián)、聯(lián)邦德國等國軍隊專門設(shè)立了大型訓(xùn)練中心，特種作戰(zhàn)試驗中心，電子戰(zhàn)教練場和山地、叢林地、沙漠地、嚴(yán)寒地區(qū)訓(xùn)練基地，組織部隊在近似實戰(zhàn)條件下進(jìn)行訓(xùn)練。運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)改進(jìn)教學(xué)手段預(yù)備役訓(xùn)練成為儲備兵員的重要措施?，F(xiàn)代戰(zhàn)爭需要龐大數(shù)量的兵員，許多國家把預(yù)備役訓(xùn)練放到重要地位，通過多種途徑，有組織、有計劃地對預(yù)備役人員進(jìn)行訓(xùn)練，使其掌握軍事知識和作戰(zhàn)技能，成為戰(zhàn)時動員和快速擴(kuò)編的基礎(chǔ)。編輯本段中國人民解放軍軍事訓(xùn)練的歷史發(fā)展革命戰(zhàn)爭時期訓(xùn)練的主要方法是從戰(zhàn)爭中學(xué)習(xí)戰(zhàn)爭,依靠實戰(zhàn)鍛煉部隊，同時利用作戰(zhàn)間隙,根據(jù)實戰(zhàn)需要,開展一些群眾性練兵活動。軍事訓(xùn)練有射擊、刺殺、投彈、爆破等技術(shù)訓(xùn)練，以及游擊戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)和近戰(zhàn)、夜戰(zhàn)訓(xùn)練。解放戰(zhàn)爭時期，毛澤東把軍隊整訓(xùn)列為“十大軍事原則”內(nèi)容之一。各部隊依據(jù)打運(yùn)動戰(zhàn)、殲滅戰(zhàn)的方針，著重訓(xùn)練運(yùn)動戰(zhàn)、攻堅戰(zhàn)、夜戰(zhàn)、近戰(zhàn)的戰(zhàn)術(shù)和射擊、刺殺、投彈、爆破、土工作業(yè)等“五大技術(shù)”(見步兵技術(shù)訓(xùn)練)。強(qiáng)調(diào)以馬克思列寧主義、毛澤東思想為指針，以積極防御的戰(zhàn)略方針為依據(jù)，既訓(xùn)練打常規(guī)戰(zhàn)爭，也學(xué)會對付核戰(zhàn)爭，著重研究解決在現(xiàn)代條件下以劣勢裝備戰(zhàn)勝優(yōu)勢裝備敵人的戰(zhàn)法。從今后反侵略戰(zhàn)爭需要出發(fā)，吸取和借鑒外軍現(xiàn)代作戰(zhàn)經(jīng)驗和學(xué)術(shù)研究成果，實現(xiàn)由重點抓士兵的訓(xùn)練轉(zhuǎn)為重點抓軍官的訓(xùn)練，由重點抓打步兵的訓(xùn)練轉(zhuǎn)為重點抓打坦點、打飛機(jī)、打空降的訓(xùn)練，由重點抓單一兵種的訓(xùn)練轉(zhuǎn)為重點抓諸軍種、兵種合同戰(zhàn)役、戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練的重大轉(zhuǎn)變。提高在現(xiàn)代條件下的協(xié)同作戰(zhàn)能力、快速反應(yīng)能力、電子對抗能力、后勤保障能力和野戰(zhàn)生存能力。廣泛運(yùn)用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)成果，開展模擬訓(xùn)練，不斷改進(jìn)教學(xué)手段，提高訓(xùn)練質(zhì)量。針對現(xiàn)代戰(zhàn)爭特點和武器裝備的發(fā)展，從難、從嚴(yán)、從實戰(zhàn)需要出發(fā)，不斷進(jìn)行訓(xùn)練改革，縮小訓(xùn)練與實戰(zhàn)的差距，以適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭的要求。訓(xùn)練體制部隊訓(xùn)練區(qū)分為：單兵訓(xùn)練、分隊訓(xùn)練、兵團(tuán)訓(xùn)練、軍團(tuán)訓(xùn)練。院校訓(xùn)練:指揮院校分為三級,分別培訓(xùn)初級、中級、高級指揮軍官；專業(yè)技術(shù)院校分為中等、高等兩類，分別培訓(xùn)中級、高級技術(shù)軍官。預(yù)備役訓(xùn)練區(qū)分為：預(yù)備役軍官和預(yù)備役士兵的訓(xùn)練，以及對高等院校、高級中學(xué)學(xué)生進(jìn)行的軍事訓(xùn)練；預(yù)備役士兵的訓(xùn)練，主要在民兵組織中進(jìn)行。訓(xùn)練內(nèi)容區(qū)分為戰(zhàn)役訓(xùn)練、戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練、技術(shù)或?qū)I(yè)訓(xùn)練和共同科目訓(xùn)練。根據(jù)地形和氣候等特點，有山地、叢林地、高原地、戈壁沙漠地、水網(wǎng)稻田地訓(xùn)練和嚴(yán)寒、炎熱、夜間、復(fù)雜氣象等條件下的訓(xùn)練。訓(xùn)練方法實行按級任教和專長任教相結(jié)合，開展群眾性練兵活動。根據(jù)各軍種、兵種的特點，一般采取在營苦練，野營精練；港岸苦練，海上精練；地面苦練，空中精飛的組織訓(xùn)練方法。單兵和分隊訓(xùn)練，通常采用課堂講授、實際操作和現(xiàn)地演練等方法。首長機(jī)關(guān)訓(xùn)練，通常采用理論學(xué)習(xí)、戰(zhàn)例研究、想定作業(yè)、實兵指揮等方法。部隊和兵團(tuán)技術(shù)、戰(zhàn)術(shù)基礎(chǔ)訓(xùn)練后，實施諸軍種、兵種協(xié)同作戰(zhàn)演習(xí)。訓(xùn)練制度主要建立了請示報告、會議、考核、登記統(tǒng)計等制度。軍區(qū)、軍種、兵種每年向總部報告師以上單位的全訓(xùn)安排情況；全訓(xùn)師改變?nèi)蝿?wù)要報總參謀部批準(zhǔn)；對部隊年度訓(xùn)練有重點地進(jìn)行考核；師以上一般每年要召開訓(xùn)練會議；各級對訓(xùn)練進(jìn)度和主要的訓(xùn)練活動進(jìn)行登記和統(tǒng)計，以便積累資料。中國人民解放軍的軍事訓(xùn)練，隨著軍隊建設(shè)和現(xiàn)代戰(zhàn)爭的發(fā)展將不斷加以改革,面向現(xiàn)代化，面向世界,面向未來，使其更加適應(yīng)今后反侵略戰(zhàn)爭的需要。發(fā)展趨勢戰(zhàn)爭史反復(fù)證明，軍隊軍事素質(zhì)的優(yōu)劣直接關(guān)系到戰(zhàn)役、戰(zhàn)斗乃至戰(zhàn)爭的勝負(fù)。未來戰(zhàn)爭，由于突然性增大，戰(zhàn)場空間廣闊，情況變化急劇，戰(zhàn)斗緊張激烈,人力物力消耗巨大，使得組織指揮更加復(fù)雜,后勤保障更加艱巨。這些情況對軍隊的軍事素質(zhì)和軍事訓(xùn)練提出了更新更高的要求。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展并廣泛應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，未來的武器系統(tǒng)和指揮、控制、通信與情報系統(tǒng)都將發(fā)生巨大的變化，進(jìn)一步向電子化、自動化、制導(dǎo)化以及智能化發(fā)展。這對軍隊知識化、專業(yè)化程度的要求將大大提高。軍隊成員不斷更新知識、掌握新的軍事技術(shù)、學(xué)會使用新的武器裝備系統(tǒng)，將成為軍事訓(xùn)練的重要任務(wù)。未來的戰(zhàn)爭將在地面、水面、水下、空中和外層空間展開，它是一種全方位的立體戰(zhàn)、合同戰(zhàn)、總體戰(zhàn)。這就要求參戰(zhàn)部隊必須具有多種作戰(zhàn)的能力，成為一支合成化程度很高的部隊。因此，進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)代條件下的諸軍種、兵種協(xié)同作戰(zhàn)訓(xùn)練，提高部隊的合同作戰(zhàn)能力（見合同戰(zhàn)術(shù)），特別是提高高級指揮員和領(lǐng)率機(jī)關(guān)在現(xiàn)代條件下的戰(zhàn)役指揮水平（見軍隊指揮），將成為軍事訓(xùn)練的重要課題。為了適應(yīng)未來戰(zhàn)爭的新情況、新特點，軍事訓(xùn)練必將進(jìn)行相應(yīng)的改革。由于訓(xùn)練內(nèi)容日益增加，訓(xùn)練時間相對減少，許多國家的軍隊出現(xiàn)了加大訓(xùn)練量、強(qiáng)化訓(xùn)練難度的趨勢,并廣泛采用最新的科學(xué)技術(shù)成果,大力發(fā)展電子、激光等模擬訓(xùn)練系統(tǒng)，不斷改革訓(xùn)練體制、內(nèi)容和方法，以提高訓(xùn)練質(zhì)量。編輯本段學(xué)生軍事訓(xùn)練軍事訓(xùn)練，軍事理論教育、作戰(zhàn)技能教練等活動的總稱。包括部隊訓(xùn)練、軍事院校訓(xùn)練和預(yù)備役訓(xùn)練。在現(xiàn)代，強(qiáng)調(diào)通過訓(xùn)練提高軍隊的協(xié)同作戰(zhàn)能力、快速反應(yīng)能力、電子對抗能力、后勤保障能力和野戰(zhàn)生存能力。在國家武裝力量建設(shè)和戰(zhàn)備工作中占有重要地位! 就是傳說中的軍訓(xùn)，是新生們必上的課程之一。

二、世界上國家綜合實力排名?

中國的綜合戰(zhàn)爭實力亞洲排1位

綜合軍事力量亞洲排1位

陸軍亞洲排1位（在陸軍方面還沒有一個國家敢和中國叫板）

海軍常規(guī)艦隊亞洲排3位（印度、日本。中國）

海軍核力量亞洲排1位

空軍亞洲排1位

核力量亞洲排1位（唯一建立了3位一體的核打擊力量的亞洲國家）

根據(jù)總部設(shè)在瑞士日內(nèi)瓦的國際軍控及裁軍組織2005年度的世界軍事實力排名（每年都排，除了國家軍事實力排名還有十大坦克排名十大戰(zhàn)機(jī)什么的）

中國的綜合戰(zhàn)爭實力排世界3位（美國、俄羅斯、中國）

綜合軍事力量排世界4位（美國、俄羅斯、法國、中國）

常規(guī)軍事力量排世界7位（美國、俄羅斯、法國、英國、德國、日本、中國）

核軍事力量排世界5位（美國、俄羅斯、法國、英國、中國）

陸軍軍事力量排世界2位（俄羅斯、中國、美國、）

空軍軍事力量排世界6位（美國、俄羅斯、法國、德國、英國、中國）

海軍軍事力量排世界6位（美國、俄羅斯、英國，日本、法國、中國）

*注1 ：國家的綜合戰(zhàn)爭實力包括很多方面（軍事力量、國防動員能力、戰(zhàn)爭潛力等等）。綜合戰(zhàn)爭實力及表示一個國家的戰(zhàn)爭能力。

*注2 ：陸軍排名并不是只重視技術(shù)，數(shù)量也是影響排名的重要方面。

（數(shù)量是最普遍的優(yōu)勢——[德]卡爾·菲利普·戈特弗里德·馮·克勞塞維茨《戰(zhàn)爭論》）

*注3 ：中國是世界上少數(shù)能自行設(shè)計生產(chǎn)軍用飛機(jī)的國家。（殲10 和FC-1的設(shè)計和生產(chǎn)使中國成為了真正的空軍強(qiáng)國）

*注4 ：海軍是中國最薄弱的環(huán)節(jié)。

據(jù)美國國防部消息，以常規(guī)武器和核武器能力，全球軍事強(qiáng)國或地區(qū)最新排名如下：

第一名：美國

第二名：俄羅斯

第三名: 中國

第四名：印度

第五名：法國

第六名：英國\\日本

第七名：德國

第八名：韓國

第九名：澳大利亞

第十名：西班牙

中國臺灣排在加拿大之后，位居第十二位.日本排在法國之后，與英國并列位居第六位。

另據(jù)美國軍事專家預(yù)言：亞洲中國軍事第一，印度第二，韓國第三。憑日本現(xiàn)在的地形，中國可以占領(lǐng)或毀滅日本100次；印度可以或毀滅日本50次，

三、世界杯哪個項目最危險

德國加爾米施。美國車手布羅迪·威爾遜在進(jìn)行越野摩托車特技表演。（圖/ 視覺中國）

電影《徒手攀巖》劇照。

徒手攀巖

危險系數(shù)：5星

攀巖運(yùn)動，于20世紀(jì)50年代起源于蘇聯(lián)，原本是在軍隊中作為一項軍事訓(xùn)練項目而存在的。

而其中的徒手攀巖屬于攀巖的一種形式，是不借助任何輔助工具，也不用任何保護(hù)措施的攀巖。

這樣的運(yùn)動對攀巖技巧要求極高，同時也是對心理的極大挑戰(zhàn)。

徒手攀巖危險性很大，被列為“世界十大最危險運(yùn)動”之首。

因為奧斯卡獲獎紀(jì)錄片《徒手攀巖》（Free Solo）而全球聞名的攀巖者亞歷克斯·霍諾德又一次以最新的壯舉創(chuàng)造歷史：2022年8月16日，他和同伴哈澤爾·芬德利（Hazel Findlay）攀登上了地球上最高且未曾被攀登過的天然巨石之一——英米科蒂拉克（Ingmikortilaq）。

據(jù)統(tǒng)計，徒手攀巖的死亡率高達(dá)50%。

翼裝飛行

危險系數(shù)：5星

翼裝飛行是現(xiàn)在非常流行的極限運(yùn)動，也被稱為人類最接近純粹飛翔的運(yùn)動。

玩家依靠飛行服裝和降落傘設(shè)備，從高空跳下，然后在空中掌握飛行的方向和速度，在飛行一段距離后，再打開降落傘。

這本身就時間緊迫，玩家一旦把握不好打開時間、高度不夠，那么降落傘將失去作用。

翼裝飛行的風(fēng)險有多大？

玩翼裝飛行之前需要大量跳傘經(jīng)驗的積累，比如至少要完成500次自由下落式跳傘，或者在過去的一年半時間內(nèi)完成200次自由下落式跳傘，僅此一項就超過了傘兵的一般訓(xùn)練強(qiáng)度。

很多人都無法勝任翼裝飛行，甚至連大部分傘兵都不敢輕易嘗試。

據(jù)說這項運(yùn)動的死亡率高達(dá)30%。

翼裝飛行的創(chuàng)始人之一已經(jīng)在1998年的一次飛行中意外死亡。

低空跳傘

危險系數(shù)：5星

低空跳傘（BASE Jumping）屬于極限運(yùn)動中的滑翔項目，其危險性比高空跳傘還要高，被稱為“挑戰(zhàn)死亡的自由落體”。

低空跳傘一般在高樓、懸崖、高塔、橋梁等固定物上起跳，由于距離有限，打開傘包的時間只有5秒鐘，很難在空中調(diào)整姿勢和動作。

只有具備了豐富的高空跳傘經(jīng)驗的人，才能進(jìn)行低空跳傘，但這也不能保證萬無一失，如果沒有及時調(diào)整好姿勢或動作，很容易發(fā)生意外。

2021年12月13日，葡萄牙納扎雷。一名巨浪沖浪選手正在沖浪。（圖/ 視覺中國）

巨浪沖浪

危險系數(shù)：4星

巨浪沖浪（big wave surfing），顧名思義，“沖浪者要征服的不是普通的浪花，而是高達(dá)10米甚至20米以上的巨浪”。

巨浪沖浪需要非常好的身體平衡性，因為它需要在高達(dá)七八米的巨浪中站穩(wěn)。

在穿越巨浪的過程中，沖浪者稍不留神就可能會迷失方向，被海浪拍打到礁石上，或者拍打入水下三四米。

同時，和強(qiáng)勁的水流對抗后，耗氧會加劇，沖浪者可能會短暫喪失意識，這時如果沒快速浮起或游向兩邊，再次被后浪淹沒，很大程度上會有溺亡的風(fēng)險。

2017年11月8日，38歲的巴西沖浪高手羅德里戈在葡萄牙中部城鎮(zhèn)納扎雷征服了24.38米高的巨浪，打破了吉尼斯世界紀(jì)錄。

2018年6月30日，巴黎。法國自由潛水運(yùn)動員吉羅姆·內(nèi)里在一家水族館的鯊魚池中潛水，致敬世界最著名的潛水家之一雅克·馬約爾。（圖/ 視覺中國）

自由潛水

危險系數(shù)：4星

自由潛水（free diving）是指不攜帶氣瓶，只通過自身調(diào)節(jié)腹式呼吸屏氣盡量往深潛的運(yùn)動。

這項運(yùn)動來源于過去沒有氧氣瓶和潛水設(shè)備的年代，住在海邊的漁民憑借自己良好的身體素質(zhì)和潛水技巧進(jìn)入海下捕撈食物。

如今，自由潛水變成了當(dāng)下流行的極限運(yùn)動。

潛水者不帶氧氣瓶，只屏住一口氣，潛入水下身體極限所能維持的深度，再用單程呼吸的氧氣安全返回水面。

極限運(yùn)動紀(jì)錄片《極度下潛》（Ocean Men：Extreme Dive）拍攝了兩位自由潛水世界冠軍挑戰(zhàn)自己的生理極限、創(chuàng)造紀(jì)錄的故事。

深海的孤獨和隨時可能面臨的窒息恐懼讓《福布斯》雜志將自由潛水稱為“世界上第二危險的運(yùn)動，僅次于低空跳傘”。

懸崖跳水

危險系數(shù)：4星

在最危險的十大極限運(yùn)動的死亡率排名中，懸崖跳水位列第五，因此也有人說懸崖跳水是一項與死神擁抱的運(yùn)動，但很多戶外極限運(yùn)動愛好者仍然對懸崖跳水十分熱衷。

通過系統(tǒng)的訓(xùn)練，懸崖跳水愛好者可以在沒有任何防護(hù)措施的情況下從高達(dá)27米的懸崖跳入水中。

從這個高度跳入水中，運(yùn)動員將以每小時90—100千米的速度和令人難以置信的力量撞擊水面。

此外，在懸崖邊跳水，水下可能存在看不見的危險，如撞擊到石塊，或遇上強(qiáng)大的水流把人沖走。

曾三次獲得奧運(yùn)會和英聯(lián)邦跳水比賽冠軍的托尼·艾利表示，巨大的沖擊力幾乎就和砸落在水泥地上相似，稍有不慎，跳水者就可能頭骨碎裂，當(dāng)場命喪。

2017年2月9日，在瑞士圣莫里茨舉行的世界高山滑雪錦標(biāo)賽。（圖/ 視覺中國）

速降滑雪

危險系數(shù)：3星

在所有陸地滑翔運(yùn)動中，速降滑雪當(dāng)然是最接近極限運(yùn)動宗旨的項目之一，極富挑戰(zhàn)、高速快感。

哈嫩卡姆大賽是世界上最負(fù)盛名的高山滑雪世界杯比賽，它有著全世界最危險的雪道，堪稱“滑雪界的秋名山”。

比賽中，選手以超高速度極限狂奔。

目前，最快的速度紀(jì)錄是在2002年，法國選手菲·古伊特斯舍爾以高達(dá)每小時250.7千米的成績，刷新了高山速降滑雪的速度世界紀(jì)錄。

速降滑雪運(yùn)動快速、多變，給人以刺激與享受。準(zhǔn)備活動不充分、不熟悉地形、睡眠不足或身體狀況欠佳，都會成為潛在的危險誘因。

速降自行車

危險系數(shù)：2星

速降運(yùn)動（down hill，簡稱DH）也叫墜山運(yùn)動。速降自行車，通俗來講就是從山上騎自行車向下跳，不能倒地，一路跳著下山。

世界DH極限速度達(dá)到每小時333千米。

速降自行車是一種極具挑戰(zhàn)性的極限運(yùn)動，不同于其他自行車運(yùn)動，山地速降的危險性在于：玩家始終處于高速的下降過程中，周圍環(huán)境和路況復(fù)雜多變，樹木和石頭在成為路線的轉(zhuǎn)折點和起跳踏板的同時，隨時都可能成為阻擋車手前進(jìn)的障礙物或危險物。

在高速前進(jìn)的情況下，一點點失誤都能導(dǎo)致車毀人亡的下場。

高空扁帶

危險系數(shù)：1星

扁帶運(yùn)動（slackline）即行走于固定在兩點之間的扁帶之上，保持身體平衡，甚至完成各種技巧性動作的運(yùn)動。

它是由國外攀巖愛好者開創(chuàng)出來的玩法，最初用于攀巖平衡感練習(xí)，后來獨立成一種極具挑戰(zhàn)性的運(yùn)動項目，并在我國逐漸流行。

其玩法包括低空、高空、挑戰(zhàn)距離、挑戰(zhàn)扁帶上的花樣動作。

高空走扁帶一般都會穿安全帶，預(yù)防掉落，因此安全系數(shù)相對于其他極限運(yùn)動高一些。

美國極限攀巖大師迪恩·波特（Dean Potter）開創(chuàng)了一種極限的風(fēng)格——高空走扁帶（highline），他是第一個在無保護(hù)的情況下將扁帶固定于兩個懸崖之間，將萬丈深淵置于腳下，行走于峽谷之上的人。

2019年9月21日，廣州。游客在白云山玩蹦極。（圖/ 視覺中國）

蹦極

危險系數(shù)：1星

蹦極(bungee jumping)是近些年來新興的一項非常刺激的戶外休閑活動。

跳躍者站在40米以上（相當(dāng)于10層樓）高度的橋梁、塔頂、高樓、吊車甚至熱氣球上，把一根一端固定的長長的橡皮條綁在踝關(guān)節(jié)處，然后兩臂伸開，雙腿并攏，頭朝下墜下去。

蹦極只對人的身體素質(zhì)有一定要求，除了有心腦病史的人，普通人只要膽子夠大，都可以嘗試。

理論上講，蹦極的死亡率只有五十萬分之一。

但是這項運(yùn)動的安全風(fēng)險也是存在的——在下落過程中視網(wǎng)膜毛細(xì)血管破裂而造成暫時性的失明，如果中途繩索斷裂也會造成生命危險。

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四、十大軍事高科技是什么

中國近些年來武器庫中增加了很多高科技武器，包含海、陸、空、二炮各兵種。綜合很多因素（包括科技含量、重要性、列裝數(shù)量等等）現(xiàn)擬了一個中國十大高科技武器排行榜，如下：

1、東風(fēng)-31型洲際導(dǎo)彈

東風(fēng)-31是采用固體燃料的3級機(jī)動導(dǎo)彈，射程可達(dá)8000公里，攜帶一枚700公斤相當(dāng)于1百萬噸級的彈頭。東風(fēng)-31有限射程的洲際彈道導(dǎo)彈可以為中國提供很強(qiáng)的打擊能力。而且各階段的反制導(dǎo)彈方式十分先進(jìn)，從發(fā)射前的機(jī)動到導(dǎo)彈的末端飛行，攔截都將非常困難。

就象巨浪-1導(dǎo)彈建立在東風(fēng)-21導(dǎo)彈的基礎(chǔ)上那樣，東風(fēng)-31和巨浪-2實際上是同一類型的導(dǎo)彈，一個部署在陸地上，另一個部署在海洋上。東風(fēng)-31 的前2級推進(jìn)器是采用了被取消的東風(fēng)-25常規(guī)中程彈道導(dǎo)彈的技術(shù)，后繼型東風(fēng)-41則在繼續(xù)使用這2級發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上，加裝了1級更大的推進(jìn)器。東風(fēng)- 31近5000英里的射程可以有效的打擊美國西海岸的任何目標(biāo)以及北部山區(qū)的幾個州。據(jù)估計導(dǎo)彈在設(shè)計過程中采用了部份俄羅斯現(xiàn)役導(dǎo)彈的技術(shù)。其中包括改進(jìn)的機(jī)動發(fā)射平臺（TEL），導(dǎo)彈和彈頭上采用的先進(jìn)材料，導(dǎo)彈沖破防御系統(tǒng)時使用的假彈頭，以及改良的固體推進(jìn)設(shè)備。

在東風(fēng)-31完成部署后，中國會逐步的淘汰現(xiàn)役的東風(fēng)-5洲際導(dǎo)彈。中國的洲際導(dǎo)彈力量將轉(zhuǎn)向公路機(jī)動發(fā)射，以此增強(qiáng)核導(dǎo)彈的生存能力以及對與反導(dǎo)彈措施的抵制。東風(fēng)-31在換裝新型運(yùn)載車之后，外形更加接近俄羅斯的SS20。

戰(zhàn)略核力量是一個國家武裝力量中最核心、最具威懾力的部分，因此我將東風(fēng)-31型洲際導(dǎo)彈排在中國十大高科技武器的首位！

2、094型彈道導(dǎo)彈核潛艇

094型彈道導(dǎo)彈核潛艇，將裝備中國最先進(jìn)的巨浪-2型彈道導(dǎo)彈。該導(dǎo)彈的最大射程8000公里，分導(dǎo)式彈頭，可攜帶3~6個分彈頭，每個彈頭爆炸當(dāng)量為20萬噸TNT。一艘094可裝備16枚巨浪-2型導(dǎo)彈，也就是說一艘094裝備的所有導(dǎo)彈的總爆炸當(dāng)量高達(dá)960萬至1920萬噸TNT！094只要進(jìn)入中太平洋，射程8000公里的巨浪-2型導(dǎo)彈，其射程就足以覆蓋整個歐亞大陸、大洋洲和美洲，如果每枚導(dǎo)彈僅裝備3個彈頭，一艘094就能同時打擊 48個目標(biāo)，相當(dāng)于4艘夏級核潛艇。

至于自衛(wèi)武器方面，094將裝備新型的鷹擊-12超音速反艦導(dǎo)彈。它是一種隱形多用途高超音速巡航導(dǎo)彈，巡航速度達(dá)3馬赫，可以想象，其末段俯沖攻擊時的速度就更高了，射程在300公里以上，采用主動雷達(dá)制導(dǎo)。萬噸級的軍艦命中一枚足以致命，即使是十萬噸級的航母挨上一枚也會遭到重創(chuàng)。094還將裝備國產(chǎn)新一代合成孔徑聲納，探測能力更上一個臺階。同時094裝備了650毫米魚雷發(fā)射管，綜合戰(zhàn)斗力相當(dāng)強(qiáng)大。

為了保持核威懾力量，中國至少將建造八艘094型彈道導(dǎo)彈核潛艇，達(dá)到兩艘在第二島鏈戰(zhàn)區(qū)值班巡航，兩艘在第一島鏈戰(zhàn)區(qū)值班巡航，兩艘在基地與第一，二島鏈戰(zhàn)區(qū)往返，兩艘在基地戰(zhàn)備補(bǔ)給與維修的部署模式。

水下核力量占一個國家戰(zhàn)略核力量的比例越高，將極大增強(qiáng)戰(zhàn)略核力量的威懾力，從而有力保障國家安全，甚至可在局部戰(zhàn)爭中取得威懾"第三者"介入的效果，真正實現(xiàn)"不戰(zhàn)而屈人之兵"。考慮到東風(fēng)-31型洲際導(dǎo)彈是094型彈道導(dǎo)彈核潛艇研制成功的重要基礎(chǔ)，因此這里將094型彈道導(dǎo)彈核潛艇排在中國十大高科技武器的第二位！

3、093型攻擊性核潛艇

最近一段時間，很多網(wǎng)站論壇報道著093型攻擊性核潛艇的相關(guān)消息，并附著093型攻擊性核潛艇圖片。本人以為目前"公開"的093型攻擊性核潛艇圖片很可能是091型攻擊性核潛艇改進(jìn)后的相關(guān)照片，不是真正的093型攻擊性核潛艇圖片！

093型是一級多用途的攻擊型核潛艇，其安靜性、武器和傳感器系統(tǒng)將比目前在役的"漢"級091型攻擊性核潛艇有很大改進(jìn)（畢竟發(fā)展幾十年了）。武器方面093型除裝備魚雷和反潛導(dǎo)彈外，還將潛射反艦巡航導(dǎo)彈（中國新研制的巡航導(dǎo)彈）。093型攻擊性核潛艇目前至少應(yīng)該已經(jīng)下水試航，很可能已經(jīng)有數(shù)艘服役了--中國的保密工作還是很好的！

093型攻擊性核潛艇關(guān)鍵作用就是為094型彈道導(dǎo)彈核潛艇護(hù)航（將來中國有航空母艦后還要為航空母艦護(hù)航），其地位不容置疑，所以排在中國十大高科技武器排行榜的第三位！

4、052C型防空導(dǎo)彈驅(qū)逐艦

中國神盾戰(zhàn)艦的出現(xiàn)曾經(jīng)轟動世界，當(dāng)時的各國媒體吵得沸沸揚(yáng)揚(yáng)！

在2002年二艘052B型（廣州級）多任務(wù)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦下水之后，位于上海的江南造船廠開始基于相同的船體設(shè)計建造兩艘052C型驅(qū)逐艦，但是采用更先進(jìn)的武器系統(tǒng)和傳感器明確地用于艦隊防空任務(wù)。新的052C型驅(qū)逐艦的第一艘170"蘭州"號（Lanzhou）在2002年后期鋪設(shè)龍骨并且在 2003 年4月29日下水，在2004年7月服役。第二艘，171"?？?quot;號（Haikou）在2003年10月30日下水并且預(yù)定在2005年進(jìn)入服役。

不同于組合裝備俄國和本國系統(tǒng)的052B型驅(qū)逐艦，052C型完全以本國自行發(fā)展的技術(shù)為基礎(chǔ)（除了很少的傳感器之外）。最值得注意的功能是四面-排列多功能相控陣?yán)走_(dá)（PAR），類似美國的AN/SPY-1宙斯盾系統(tǒng)。附加地，驅(qū)逐艦也采用本國的HQ-9遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)和最新的配備有垂直發(fā)射系統(tǒng)（VLS）的YJ-85（C-805）反艦導(dǎo)彈，兩者在以前的中國軍艦上從沒有看到。

驅(qū)逐艦基于在同一個造船廠下水的052B型驅(qū)逐艦相同的艦體和動力裝置。這個模塊化方式將會節(jié)省建造時間和成本。和052B型對比，052C型有一個更高的艦橋，在四面安裝使用四個固定相控陣?yán)走_(dá)天線。在尾部有一個直升飛機(jī)飛行甲板和一個懸掛裝置去容納二架俄國Ka-28Halix-ASW/SAR直升飛機(jī)。

驅(qū)逐艦整體防空、水面打擊和反潛戰(zhàn)（ASW）能力將會主要依靠各種不同的、性能良好的武器系統(tǒng)和傳感器，被戰(zhàn)斗系統(tǒng)整合在一起。大部分中國軍艦使用來自法國湯姆森-CSF TAVITAC 公司的指揮和控制系統(tǒng)，但是052C型可能采用全新開發(fā)系統(tǒng)具有改進(jìn)處理能力去同反艦導(dǎo)彈威脅交戰(zhàn)。

雖然關(guān)于052C型戰(zhàn)斗系統(tǒng)的詳細(xì)資料是未知的，但是很有可能系統(tǒng)將會包括多功能相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)、指揮和決策系統(tǒng)、戰(zhàn)場顯示系統(tǒng)和武器控制系統(tǒng)。指揮和決策系統(tǒng)接收來自艦艇傳感器的數(shù)據(jù)而且提供指揮、控制和威脅評估。武器控制系統(tǒng)接收來自指揮和決策系統(tǒng)的交戰(zhàn)指令，使用武器火控系統(tǒng)選擇武器和界面。

連同它的遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈和近防武器系統(tǒng)（CIWS）一起，052C型是具有真正艦隊防空能力的第一種中國制造的水面戰(zhàn)艦。戰(zhàn)斗系統(tǒng)將會確保艦艇能同多種空中目標(biāo)交戰(zhàn)，例如同時存在掠海導(dǎo)彈和飛機(jī)。艦艇也能夠通過數(shù)據(jù)鏈和衛(wèi)星通信傳送戰(zhàn)斗信息到其它艦艇和飛機(jī)去構(gòu)造一個海上戰(zhàn)斗網(wǎng)絡(luò)。

052C型防空導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的出現(xiàn)解決了中國海軍艦隊防空弱的"老大難"問題，結(jié)合中國目前軍事力量最可能在海軍方面受到威脅，所以將052C型防空導(dǎo)彈驅(qū)逐艦排在中國十大高科技武器排行榜的第四位！

5、殲-10戰(zhàn)斗機(jī)

殲-10戰(zhàn)斗機(jī)是我國自行研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的第三代戰(zhàn)斗機(jī)，作為新一代多用途戰(zhàn)斗機(jī)，分單座、雙座兩種，性能先進(jìn)，用途廣泛，實現(xiàn)了我國軍用飛機(jī)從第二代向第三代的歷史性跨越。

殲-10的項目驗證研究從20世紀(jì)80年代開始，當(dāng)時由成都飛機(jī)公司和第811飛機(jī)設(shè)計所基于流產(chǎn)的殲-9型戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行設(shè)計。原殲-9項目是為設(shè)計一種速度達(dá)到2.5馬赫帶鴨翼的三角翼空防型戰(zhàn)斗機(jī)，其作戰(zhàn)目標(biāo)是原蘇聯(lián)的米格-29和蘇-27。最初的計劃要求，后來發(fā)生了重大變化，于是1988年重新將這款新型戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計定位在一種采用新技術(shù)的中型多用途戰(zhàn)斗機(jī)上，以替換中國空軍龐大的殲-6、殲-7和強(qiáng)-5機(jī)隊，并有效應(yīng)對當(dāng)時同類型的西方戰(zhàn)斗機(jī)。

雖然中國和以色列官方都否認(rèn)雙方在新型戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)上進(jìn)行了合作，但普遍的猜測認(rèn)為，在美國于1987年向以色列施壓，促其放棄了國產(chǎn)"幼獅"戰(zhàn)斗機(jī)項目后，以色列將該項目的先進(jìn)研究成果轉(zhuǎn)讓給了中國。并且，非官方的中國媒體也聲稱殲-10/"幼獅"確實從一開始就是中以兩國的共同研究項目。但是，考慮到兩國不同的政治背景和殲-10與"幼獅"不同的作戰(zhàn)需求，似乎又不能肯定雙方存在過合作。因為，在上個世紀(jì)80年代，中國空軍追求的是空防型戰(zhàn)斗機(jī)，而 "幼獅"的設(shè)計重點是對地攻擊，空戰(zhàn)能力只是其次要考慮。同時，中國新型戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計尺寸要大于并重于"幼獅"，以充分利用其推力為12.5噸的發(fā)動機(jī)。 "幼獅"采用的發(fā)動機(jī)是推力為9.4噸的普惠1120型發(fā)動機(jī)。除了以色列的"貢獻(xiàn)"，裝備了F-16A的巴基斯坦空軍也有可能向中國提供了部分先進(jìn)技術(shù)信息。

殲-10的首架原型機(jī)可能于1996年中期就首飛了，而中國官方報道的首飛日期是1998年3月23日。但實際上，在后一個日子上天的是經(jīng)過重大改進(jìn)的3號原型機(jī)。為向項目發(fā)展提供樣機(jī)，共生產(chǎn)了五架供飛行測試的原型機(jī)（機(jī)號1003-1007）和兩架地面測試平臺（機(jī)號1008- 1009）。兩架預(yù)生產(chǎn)型殲-10中的首架于2002年6月28日首飛成功。

從2003年2月開始，至少七架（機(jī)號1010-1016），也可能是10架預(yù)生產(chǎn)型殲-10（可能沒有裝備雷達(dá)）陸續(xù)提供給了中國空軍。其中的幾架目前正由中國空軍的作戰(zhàn)部隊進(jìn)行作戰(zhàn)測試和評估，而其余的幾架則留在位于陜西閻良的中國空軍試飛訓(xùn)練中心用于最后的項目發(fā)展階段。

據(jù)報道，殲-10的飛行測試于2003年12月全面完成，并獲得了生產(chǎn)許可證。首批50架殲-10A可能已經(jīng)開始生產(chǎn)。首個裝備殲-10的戰(zhàn)斗機(jī)團(tuán)（可能歸駐中國西南、印度當(dāng)面的第44航空師）將于2005年底形成初始作戰(zhàn)能力。估計中國將生產(chǎn)至少300架殲-10，但這一數(shù)量仍只能是其空軍裝備的數(shù)千架殲-6、殲-7和強(qiáng)-5中的一小部分。據(jù)稱，成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司的殲-10月產(chǎn)量為兩架。

作為單座殲-10A基本型的補(bǔ)充，一種雙座的改型（殲-10B）也于2003年12月進(jìn)行了首飛。改進(jìn)機(jī)加長了機(jī)身，以容納后座艙和增大機(jī)內(nèi)油箱的載油能力。改型機(jī)的外觀特征表明該機(jī)并不是教練機(jī)，而是意在發(fā)展一種新的打擊型戰(zhàn)斗機(jī)，或者是殲-10的電子戰(zhàn)和防空壓制型號。

和印度的"光輝"一樣，中國也計劃發(fā)展新型戰(zhàn)斗機(jī)的海軍型（殲-10C）。據(jù)稱，中國海軍更希望裝備一種雙發(fā)動機(jī)艦載戰(zhàn)斗機(jī)。因此，殲-10有可能重新設(shè)計，并使用兩臺俄羅斯克里莫夫公司的RD-93型發(fā)動機(jī)?？紤]到海軍型戰(zhàn)斗機(jī)的采購量有限，因此該方案無疑效費比欠佳。中國海軍為此更傾向于使用俄羅斯的蘇-33。

除了滿足中國空軍自身的需求，殲-10（外銷型）極有可能在國際軍火市場上找到自己的一席之地。但從目前來看，中國沒有將殲-10推向國際市場的明顯跡象，該機(jī)也沒有在國際航展上露過面。

從殲-10戰(zhàn)斗機(jī)也看見我國保密工作很到位，政府正式公布前很多人還認(rèn)為殲-10戰(zhàn)斗機(jī)是虛構(gòu)中的飛機(jī)、網(wǎng)友YY中的飛機(jī)！

6、054型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦

與中國以前建造的護(hù)衛(wèi)艦相比，054型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦可謂有了脫胎換骨的變化。艦體光滑整潔，呈流行的長艏樓甲板、方尾艦型，艦體后有一座與艦體連為一體的直升機(jī)機(jī)庫，艦首傾斜很大，上面還加有防浪板，可減輕前甲板被海浪淹濕。艦體外飄明顯，橫向剖面為深V型，長寬比較小，只有8.5左右。雖然這種艦型會在一定程度上增加艦艇航行時的阻力，對航速有一定的影響，但同時可減輕艦體的橫搖和縱搖，增強(qiáng)艦體的穩(wěn)定性和耐波性，適合在中遠(yuǎn)海及高海況條件下艦行及作戰(zhàn)。在提高艦艇適航性的同時，054型艦的噸位也有所增加，其滿載排水量可能會達(dá)到4,000噸以上，這已達(dá)到了我第一代051型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的噸位了。

054可裝載更多的燃油及彈藥，自持力和續(xù)航力有了很大提高，符合當(dāng)今世界護(hù)衛(wèi)艦向大噸位發(fā)展的總趨勢。054型艦的另一明顯特點是在設(shè)計上考慮到提高其隱身性能。整個船體具有很大的外張度，上層建筑低矮，尺寸較小，且所有的外壁盡量避免采用垂直面，而是帶有很明顯的內(nèi)傾，主桅、后桅及煙囪大多采用雙面體或多面體，各轉(zhuǎn)角處也作成圓弧狀，艦上的救生艇及反潛魚雷發(fā)射器也都被布置在艦體內(nèi)部，外部用金屬屏蔽簾遮蓋，煙囪內(nèi)也采用了成熟的紅外抑制裝置，減輕紅外特征。所有這一切都在很大程度上減少了其自身的雷達(dá)反射面積及紅外特征。因此，說054型艦是目前我國建造的最成功的第一種隱身型護(hù)衛(wèi)艦并不為過，對其它艦艇的設(shè)計也有著很好的借鑒作用。

054型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦的出現(xiàn)是中國海軍走向遠(yuǎn)洋的重要一步！

7、99式主戰(zhàn)坦克

99式主戰(zhàn)坦克是我軍最新型主戰(zhàn)坦克，具備優(yōu)異的防彈外型，其炮塔和車體均采用復(fù)合裝甲，抗彈能力成倍提高，是我軍裝甲師和機(jī)步師的主要突擊力量，被稱為中國的陸戰(zhàn)王牌。

該坦克戰(zhàn)斗全重51噸，炮口向前時全長10米，車長7.6米，寬3.5米，高2.37米，最大公路速度70千米/小時，0~32公里加速時間為12秒鐘。99式改型換裝新發(fā)動機(jī)后，最大公路時速80千米/小時，越野最大時速60千米/小時。99式主戰(zhàn)坦克，裝有一門125毫米高膛壓滑膛坦克炮，使用鎢合金尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈時，可在2000米距離上擊穿850毫米的均質(zhì)裝甲，而使用特種合金穿甲彈時，同距離穿甲能力達(dá)960毫米以上，該炮還能發(fā)射我國仿制的俄125毫米口徑炮射導(dǎo)彈，該導(dǎo)彈最大射程5.2公里，最大破甲深度700毫米，輔助武器：12.7毫米高射機(jī)槍一挺，7.62毫米并列機(jī)槍一挺；火控系統(tǒng)采用了國際上先進(jìn)而流行的獵-殲式火控系統(tǒng)（也稱雙指揮儀式），其最顯著的特點是，車長可以對火控系統(tǒng)進(jìn)行超越（炮長的）控制，包括射擊、跟蹤目標(biāo)和指示目標(biāo)等；在坦克炮塔后部裝有激光目眩壓制干擾裝置。最大作用距離4000米，"激光壓制觀瞄系統(tǒng)"，就目前來看，相對于西方主要國家的主戰(zhàn)坦克，我們的這套系統(tǒng)的確可以稱得上是獨具特色，夜戰(zhàn)能力，裝有熱成像儀，夜間或復(fù)雜氣象條件下，對坦克目標(biāo)觀察距離達(dá)2000米，具備了在晝/夜間于運(yùn)動狀態(tài)下對運(yùn)動目標(biāo)射擊能力；坦克防護(hù)能力：炮塔由復(fù)合裝甲板構(gòu)成，可掛裝復(fù)合反應(yīng)裝甲板或屏蔽裝甲。車內(nèi)裝有高效自動滅火/抑爆裝置，可在10毫秒內(nèi)熄滅火災(zāi)；99式坦克目前采用了883千瓦（1200馬力）的渦輪增壓中冷式大功率柴油機(jī)，最大行程為600公里。

99式主戰(zhàn)坦克綜合性能完全可以列入世界主戰(zhàn)坦克排行榜前五名！但是中國的陸軍受到挑戰(zhàn)的機(jī)會確實很少（目前還沒聽說誰愿意和中國陸軍PK一下），所以99式主戰(zhàn)坦克地位相比較其它新型武器來說不太重要，所以其排名靠后些！

8、022型隱身導(dǎo)彈艇

當(dāng)世界關(guān)注中國海軍的目光聚焦在大中型軍艦上時，2004年4月，中國某造船廠的船臺出現(xiàn)了一種外型前衛(wèi)、采用新式船舶技術(shù)建造的導(dǎo)彈艇。這種導(dǎo)彈艇的首艇舷號為2208，目前人們已將同級艇命名為022導(dǎo)彈艇。022導(dǎo)彈艇的出現(xiàn)，讓中國海軍導(dǎo)彈艇一改人們心日中"配角"的印象，至今都被各國軍方、工業(yè)界、媒體和軍事愛好者議論紛紛。從種種跡象看，022導(dǎo)彈艇在中國海軍中也的確會肩以重任。

022導(dǎo)彈艇最顯著和引人注意的特點，就是該艇采用了穿浪雙體船艇體。穿浪雙體船是澳大利亞國際雙體船公司于1983年開發(fā)出的一種新型船舶。這種船型是雙體船的一種，其主要結(jié)構(gòu)特點是一個中央船體左右兩舷對稱有兩個片體，在中央船體上有上層建筑。與同屬雙體船的小水線面雙體船不同的是，穿浪雙體船插入水中的片體狹長，且艏部很尖。這種設(shè)計讓船在航行時能平滑地切入波浪做穿浪運(yùn)動，大大減小了船在航行中的興波阻力。與單體船相比，這種設(shè)計的缺陷是增大了磨擦阻力，但在高航速、高海況的情況下，其興波阻力大于摩擦阻力。在高速航行的情況下，穿浪雙體船兩個片體可分擔(dān)由船體引起的飛濺浪花。這樣，相對于單體船，穿浪雙體船的飛濺阻力就小得多。世界大中型穿浪雙體船的最高速度都超過了40節(jié)。022導(dǎo)彈艇也應(yīng)處于這一水平。

除了采用穿浪雙體這一極富創(chuàng)新性的船型外，022導(dǎo)彈艇的另一引人注目之處就是上層建筑。022導(dǎo)彈艇的上層建筑整體上有多個大傾角，是明顯的隱身設(shè)計。上層建筑細(xì)節(jié)，如光電觀通設(shè)備和電子設(shè)備的外形上，也都進(jìn)行了隱身化設(shè)計。就連艦橋觀察窗都采用了有利于隱身的鋸齒狀邊緣設(shè)計。022導(dǎo)彈艇采用傾斜迎風(fēng)多面體桅桿，不僅有利于隱身，而且有利于提高航速。這樣的桅桿設(shè)計在國產(chǎn)艦艇中并不常見。艇體后部發(fā)動機(jī)排氣口也進(jìn)行了紅外抑制設(shè)計。同時，采用噴水推進(jìn)裝置避免了常規(guī)螺旋槳推進(jìn)裝置所產(chǎn)生的噪音和空泡，對022導(dǎo)彈艇的聲響隱身幫助很大。但022導(dǎo)彈艇后部有一個用鐵架支起的天線，這種天線在形狀上類似大中型軍艦的三腳桅。022導(dǎo)彈艇的錨采用外露設(shè)置。艇上還設(shè)有欄桿。這些都可能對022導(dǎo)彈艇的隱身有不良影響。

022導(dǎo)彈艇的武器系統(tǒng)同世界絕大多數(shù)導(dǎo)彈艇一樣較為簡單。在022導(dǎo)彈艇艇艏有一門類似于俄國 AK-630的30毫米6管隱身艦炮。艦炮后面緊貼著艦橋的，是四聯(lián)裝火箭發(fā)射器。四聯(lián)裝火箭發(fā)射器共有2座，分別安裝于兩舷。從常理上判斷，火箭發(fā)射器的作用應(yīng)該是發(fā)射箔條/紅外火箭干擾彈，對敵方反艦導(dǎo)彈予以干擾。但實際情況可能不象這么簡單。這種火箭發(fā)射器的口徑、長度、尺寸都很大，因此這種火箭發(fā)射器可能是多用途的。艦橋和桅桿的后面是兩座碩大的反艦導(dǎo)彈發(fā)射箱，艙口用卷簾門封閉。022導(dǎo)彈艇很可能裝備4枚C803導(dǎo)彈。

022導(dǎo)彈艇目前已大量生產(chǎn)并裝備部隊，是中國海軍的水面"狼群"，所以將其列入中國十大高科技武器排行榜。

9、071型船塢登陸艦

我國自主研發(fā)的071型船塢登陸艦已于近日海試，該登陸艦的排水量在20000噸左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出外界曾經(jīng)猜想的9000多噸，單從"容積"來說完全處于世界領(lǐng)先水平。

071登陸艦外形上和近兩年來中國海軍新建造的艦艇一樣，外表光滑簡潔且?guī)в行〗嵌鹊膬A斜，具有一定的隱身性能。艦體采用高干舷平甲板型，大飛剪艦首以及楔形尾，長寬比小，水線以上有明顯的折角線，適航性能較好。艦首裝備了1座76毫米新型艦炮，76毫米火炮后面是1座8聯(lián)裝HHQ-7防空導(dǎo)彈裝置。在軟武器配備方面，071登陸艦裝備了中國新一代近程金屬干擾箔條裝置，可在2000米外的海域干擾敵方來襲導(dǎo)彈。另外，在071兩側(cè)還各有2座 AK630 艦炮。為了應(yīng)付小噸位的目標(biāo)，該艦還裝備了幾挺12.7、7.62毫米機(jī)槍，可謂遠(yuǎn)近兼顧，周到細(xì)致。上述武器的配備已經(jīng)使它的火力和護(hù)衛(wèi)艦相當(dāng)，強(qiáng)于世界上其它國家的船塢登陸艦。在氣墊登陸艇的數(shù)量上，071登陸艦無疑是世界最強(qiáng)的--可以容納4艘大型氣墊登陸艇。071登陸艦其寬大的飛行甲板可使2架中型直升機(jī)同時在甲板上起降，強(qiáng)大的直升機(jī)運(yùn)載能力使得我軍在未來的登陸戰(zhàn)中垂直登陸能力大大增強(qiáng)。

建成的071型船塢登陸艦是中國海軍有史以來最大的軍艦（在建的航空母艦除外，呵呵），071型船塢登陸艦的出現(xiàn)也具有重大意義，它使得中國軍事力量海外遠(yuǎn)程投放成為可能，因此應(yīng)將其列入中國十大高科技武器排行榜，由于首艦剛海試、還沒成軍，所以排名比較后。

10、二代步兵戰(zhàn)車

從目前已經(jīng)公開的資料看，國產(chǎn)第二代步兵戰(zhàn)車安裝的是號稱"火力最強(qiáng)步兵戰(zhàn)車"的俄制BMP-3型步兵戰(zhàn)車的炮塔和武器系統(tǒng)，但其車體則是我國自行研制的新一代輕型履帶式底盤。

新步兵戰(zhàn)車車體底部呈現(xiàn)流線型，整個車體寬約3.5米，整個車體長約6米，車高在3米以內(nèi)。車首有防浪板、車尾部有噴水推進(jìn)器，說明其具有較強(qiáng)的兩棲作戰(zhàn)能力。車由履帶推進(jìn)，有6對負(fù)重輪、一對推進(jìn)輪、三對托帶輪，負(fù)重輪直徑約60厘米，履帶寬約35厘米左右，為掛膠履帶，車底離地高約30厘米。整個車體布局為：車體右前方為發(fā)動機(jī)、左前方為駕駛員、駕駛員后為車長位置，車體中部應(yīng)該是一雙人炮塔，車體后部為乘員艙。車首應(yīng)為浮渡空艙或油艙，車尾有一門，供乘員和平時炮塔人員上下，車體后部車頂有四個向上開的門、炮塔左后部有一向上開的門，車長和駕駛員處分別有一向上開的門。從整個車體布局看，人員應(yīng)該為乘員4人，載員6到8人。車體左面有兩個觀察窗，一個為車長用，一個為后部乘員用，乘員用觀瞄窗下有一射擊孔，供乘員射擊用；車體右側(cè)乘員艙位置有一個觀瞄窗和一個射擊孔。駕駛員位置有三具潛望鏡、車長位置、炮長及裝填手位置各有數(shù)量不等的潛望鏡。從整個車體來看，該車的裝甲最厚將不超過25毫米，總重大約在15噸左右。

炮塔為六棱焊接炮塔，正前方為整個戰(zhàn)車最為值得稱道的地方，那就是攻擊火炮，為類似于BMP3的一門100毫米炮和一門 30毫米機(jī)關(guān)炮組合。兩門火炮有固定裝置固定在一起，可以共同觀瞄裝置。火炮兩側(cè)的炮塔裝甲板上各有三具干擾榴彈發(fā)射器。炮塔頂部有火控用的觀瞄設(shè)備，其中有一具較大的類似于我國新傘戰(zhàn)上的觀瞄裝置，用防護(hù)板擋著的，看不清是什么東西。炮塔上還裝有大燈，應(yīng)該是供行車用。

新步兵戰(zhàn)車最大的亮點在于其火力，我們雖然不能詳細(xì)得知其火力的強(qiáng)弱，但可以從其被仿對象BMP3的火力上得到一些數(shù)據(jù)，新步戰(zhàn)的火力應(yīng)該在BMP3 之上。我們看看BMP3的火力：1、BMP3火力強(qiáng)大，射程序列合理。主要武器的口徑增大到100毫米，能發(fā)射常規(guī)炮彈和炮射導(dǎo)彈，可攻擊坦克、野戰(zhàn)工事、堅固支撐點和障礙物。該車對正前方弧形區(qū)域內(nèi)的目標(biāo)至少有5件武器可以射擊，口徑從100毫米遞減至30毫米和7.62毫米，這些武器的混合搭配使 BMп-3履帶式步兵戰(zhàn)斗車能同時對付硬目標(biāo)和軟目標(biāo)，可在行進(jìn)間射擊運(yùn)動目標(biāo)，并具有一定的防空能力。主炮射程為100~4000米，炮射導(dǎo)彈為 9K117，采用激光駕束制導(dǎo)，射程 100~5000米，破甲厚度650毫米。2、火力反應(yīng)速度快。該車可在3秒內(nèi)對1千米內(nèi)的目標(biāo)實施攻擊，命中精度達(dá)90%；攻擊2千米處的目標(biāo)需要14 秒，攻擊第二個1千米處的目標(biāo)需4.9秒，第二個2千米的目標(biāo)需要19.6秒。

我國的100毫米炮射導(dǎo)彈在我們的100毫米突擊炮裝備之前都已經(jīng)研制成功，再加上我們100毫米反坦克炮系統(tǒng)的多年使用經(jīng)驗，所以我們的新型步兵戰(zhàn)車的火力超過俄BMP3是不成問題的。

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