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中國(guó)氣缸十大排名(中國(guó)氣缸十大排名企業(yè))
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于中國(guó)氣缸十大排名的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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本文目錄:
一、S.M.C什么牌子的氣缸?
一個(gè)日本品牌。
在中國(guó),氣動(dòng)元器件的市場(chǎng)SMC,F(xiàn)esto,亞德客相對(duì)有名氣。
SMC 是日本的,在中國(guó)市場(chǎng),SMC市場(chǎng)占有率最大。
亞德客是臺(tái)灣的,產(chǎn)品價(jià)格最低。
Festo是德國(guó)的,F(xiàn)esto產(chǎn)品性能質(zhì)量最好,但是價(jià)格也是最貴的。
二、空壓機(jī)的十大品牌是什么?
1、Atlas Copco阿特拉斯、柯普科(簡(jiǎn)稱AC)
AC是一個(gè)跨國(guó)集團(tuán),總部在瑞典,空壓機(jī)生產(chǎn)企業(yè)只是其下屬一個(gè)集團(tuán)。由于多年的不斷收購(gòu),AC幾乎能生產(chǎn)各種形式的空壓機(jī),頗負(fù)盛名。估計(jì)其在全球的占有率最高。
AC主要生產(chǎn)有油螺桿空壓機(jī),在全球有多個(gè)工廠,在中國(guó)無(wú)錫亦設(shè)有工廠。
AC在中國(guó)國(guó)內(nèi)主要依靠其分公司銷售,AC在北京、上海、廣州等重要城市均設(shè)有分公司。AC最 大優(yōu)勢(shì)在于知名度,對(duì)于重要項(xiàng)目能采取靈活價(jià)格。
2、Ingersoll-Rand英格索蘭(以下簡(jiǎn)稱IR)
IR亦是一個(gè)跨國(guó)集團(tuán),其總部設(shè)在美國(guó),空壓機(jī)生產(chǎn)企業(yè)只是其下屬一個(gè)集團(tuán)。IR亦能生產(chǎn)各種形式的空壓機(jī),產(chǎn)品種類豐富,知名度也高。IR在全球的市場(chǎng)占有率僅次于AC或與之不相上下。
IR是最早在中國(guó)合資生產(chǎn)螺桿機(jī)的公司,1987年成立于上海。1995年以前,上海IR的生產(chǎn)和銷售非常好。市場(chǎng)上的客戶都等著購(gòu)買螺桿機(jī),而此時(shí)只有IR生產(chǎn)螺桿機(jī)。
IR主要通過(guò)分公司銷售,在全國(guó)各主要城市設(shè)有分公司,如北京、沈陽(yáng)、青島、武漢、三峽、廣州、上海等。在其他地區(qū),IR則通過(guò)經(jīng)銷代理商進(jìn)行銷售。
IR目前的優(yōu)勢(shì)仍然是其知名度,其劣勢(shì)在于其有兩套銷售系統(tǒng):一是遠(yuǎn)東IR,一是上海IR。兩套組織成員的觀念很難統(tǒng)一,在一定程度上削弱了其整體競(jìng)爭(zhēng)力。因此,IR的螺桿機(jī)目前在中國(guó)國(guó)內(nèi)的銷售狀況還是很好。
3、Compair/Demag康普艾/德馬格(以下簡(jiǎn)稱Compair)
Compair是一家英國(guó)公司,主要以生產(chǎn)滑片式空壓機(jī)(≤50 HP)而聞名于業(yè)內(nèi)。目前,并無(wú)資料顯示其贏利來(lái)源。近年來(lái),Compair 陸續(xù)并購(gòu)了德國(guó)Demag的螺桿式空壓機(jī)部門和美國(guó)的Leroi空壓機(jī)公司而成為全球性空壓機(jī)公司。
Compair 的優(yōu)勢(shì)在于:a、滑片機(jī)的便宜;b、 Demag的螺桿機(jī)亦有價(jià)格上的優(yōu)勢(shì); c、產(chǎn)品品種的齊全;d、在中國(guó)國(guó)內(nèi)設(shè)立有工廠。
4、 Sullair壽力
Sullair是美國(guó)一家大型航空(軍工)企業(yè)的下屬公司,生產(chǎn)空壓機(jī)的歷史不長(zhǎng),主要是螺桿機(jī)。Sullair在全球設(shè)有分公司,在美國(guó),它是僅次于IR的空壓機(jī)公司。
Sullair公司主要通過(guò)代理商銷售。1999年以前,其代理商主要是來(lái)自臺(tái)灣的唐勝和廣州的科明。近來(lái),其代理商數(shù)量大大增加。目前,Sullair在某些行業(yè)有相當(dāng)?shù)臉I(yè)績(jī),如紡織、汽車等。
Sullair的主要產(chǎn)品是有油螺桿式和移動(dòng)式,其有油螺桿式在大馬力型(300HP)時(shí)間,有很大的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)說(shuō),其移動(dòng)式近年主要國(guó)產(chǎn)化,此舉將增加其市場(chǎng)份額。
5、Fusheng 復(fù)盛
F、S、 是合資企業(yè),在中國(guó)國(guó)內(nèi)有三家工廠:中山、上海、北京。F、S、通過(guò)其品質(zhì)不錯(cuò)的小活塞機(jī)打開(kāi)了中國(guó)市場(chǎng),經(jīng)銷商遍布全國(guó)。
F、S、在中國(guó)國(guó)內(nèi)已是一家知名度很高的空壓機(jī)制造商,但其螺桿機(jī)仍是低檔機(jī)的代表。
擴(kuò)展資料:
空氣壓縮機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備。空氣壓縮機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。
由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng),引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化,通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器(消聲器)進(jìn)入氣缸,在壓縮行程中。
由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用,經(jīng)排氣管,單向閥(止回閥)進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng) 。
參考資料:
空氣壓縮機(jī)百度百科
三、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排名前十的有哪些?
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是燃燒柴油來(lái)獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī),其最大的優(yōu)點(diǎn)是功率大、經(jīng)濟(jì)性能好。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)主要應(yīng)用于一些貨車、大功率汽車,全世界有很多專門制造柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的企業(yè),那么在眾多柴油機(jī)制造品牌中,哪些是最靠譜的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
下面帶你們來(lái)認(rèn)識(shí)一下全球十佳柴油發(fā)動(dòng)機(jī),快來(lái)看看吧。
1、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)
美國(guó)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司始建于1919年,總部設(shè)在美國(guó)印第安納州哥倫布市,美國(guó)財(cái)富500強(qiáng)企業(yè)第154位。
康明斯一個(gè)重要的理念就是不斷加強(qiáng)國(guó)際合作,打造跨國(guó)經(jīng)營(yíng)能力,先后在美國(guó)、墨西哥、英國(guó)、法國(guó)、印度、日本、巴西和中國(guó)建立了19家研發(fā)機(jī)構(gòu),組建了強(qiáng)大的全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò),共擁有300多個(gè)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室。全球范圍康明斯有4000多名研發(fā)工程師和技術(shù)人員,其中40%以上在美國(guó)以外,尤以中國(guó)和印度的研發(fā)隊(duì)伍增速最快。
2、道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)
德國(guó)道依茨公司是現(xiàn)今歷史最悠久、世界領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立制造廠商。德國(guó)產(chǎn)道依茨的發(fā)動(dòng)機(jī)主要特點(diǎn)是排量小,功率大,但有部分用戶反應(yīng)點(diǎn)火和抖動(dòng)的問(wèn)題,不知道是油料品質(zhì)的問(wèn)題還是本身性能設(shè)計(jì)與國(guó)內(nèi)實(shí)際用車環(huán)境不適應(yīng)。
產(chǎn)品可配套工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械、井下設(shè)備、車輛、叉車、壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)組和船機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用。
3、底特律發(fā)動(dòng)機(jī)
S60系列柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是整個(gè)柴油機(jī)由電腦自動(dòng)控制,通過(guò)各種傳感器將有關(guān)數(shù)據(jù)輸入電子控制模塊,由電腦迅速進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,然后通過(guò)電磁閥控制電控泵噴嘴的開(kāi)始和終止時(shí)間,使柴油機(jī)在各種工況下都能達(dá)到最佳燃燒效果。
該系列柴油機(jī)具有良好的外特性,經(jīng)濟(jì)性好,排放的氣體中有害物質(zhì)少。實(shí)踐證明,車用S60系列柴油機(jī)在160萬(wàn)km內(nèi)不要大修;工程用S60系列柴油機(jī)在2萬(wàn)工作小時(shí)內(nèi)不需要大修。
4、鉑金斯發(fā)動(dòng)機(jī)
國(guó)際知名非道路柴油機(jī)制造商。1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)公司的公司之一。迄今為止共生產(chǎn)2千多萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),其中不少至今仍在運(yùn)作中。
排量由0.5L 到63L,功率范圍由 8kW到2MW。這些發(fā)動(dòng)機(jī)為各種各樣設(shè)備提供動(dòng)力,包括挖掘機(jī)、農(nóng)用拖拉機(jī)、輪式裝載機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)、發(fā)電機(jī)、聯(lián)合收獲機(jī)、推土機(jī)和泵。我們與全球800多家主機(jī)廠結(jié)成合作伙伴,為5000多種應(yīng)用設(shè)備提供適切的動(dòng)力解決方案。
5、五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)
五十鈴4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)是上世紀(jì)70年代末期研發(fā)出來(lái)的,1985年被引進(jìn)到我國(guó)。自此,這款發(fā)動(dòng)機(jī)便在國(guó)內(nèi)長(zhǎng)盛不衰,建立了耐用、油耗低,動(dòng)力足,50萬(wàn)公里無(wú)大修甚至100萬(wàn)公里都能良好運(yùn)作的好口碑。
6、三菱重工發(fā)動(dòng)機(jī)
三菱重工不斷的開(kāi)發(fā)和創(chuàng)造容量由0.5馬力至56.400馬力的各種型號(hào)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),以滿足客戶的一般用途和專業(yè)用途,"相信明天"這個(gè)三菱重工的企業(yè)思想,就是立足于以公司的先進(jìn)技術(shù)來(lái)改善所有人的生活。
7、德國(guó)奔馳(MTU)
MTU公司是戴姆勒--奔馳公司的柴油機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)分部,世界上頂尖的重載柴油機(jī)制造公司,其產(chǎn)品廣泛用于艦舶、重型汽車、工程機(jī)械及鐵路機(jī)車。
MTU公司的前身早于1883年便開(kāi)發(fā)了第一臺(tái)高速車用內(nèi)燃機(jī)。1901年設(shè)計(jì)、制造了世界著名的梅塞德斯汽車。自1909年起由制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)為生產(chǎn)重載柴油機(jī)。1923年開(kāi)始生產(chǎn)高性能的柴油機(jī),MTU公司成為世界上發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)最先進(jìn),功率范圍最大的發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商。
8、美國(guó)卡特皮勒(Caterpiller)
CATERPILLAR(卡特彼勒)公司成立于1925年,主要產(chǎn)品包括農(nóng)業(yè)、建筑及采礦等工程機(jī)械和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)等,CAT的品質(zhì)已經(jīng)被世界公認(rèn)為第一,連續(xù)多年被美國(guó)《財(cái)富》雜志評(píng)為工業(yè)及農(nóng)業(yè)設(shè)備制造行業(yè)排名第一,2015年財(cái)富世界500強(qiáng)第187位。
9、大宇發(fā)動(dòng)機(jī)
韓國(guó)大宇株式會(huì)社成立于1937年,在柴油機(jī)方面,1958年與澳大利亞合作生產(chǎn)船舶發(fā)動(dòng)機(jī),1975年與德國(guó)MAN公司合作推出了系列重載柴油機(jī);1990年成立歐洲大宇工廠、1994年成立大宇重工業(yè)煙臺(tái)公司、1996年成立美國(guó)大宇重工業(yè)公司。
大宇柴油發(fā)動(dòng)機(jī)被廣泛應(yīng)用于國(guó)防、航空、車輛、船舶、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組,并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、噪音低、經(jīng)濟(jì)可靠等特點(diǎn)被世界認(rèn)可。
10、濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)
濰柴作為世界一線發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠商所研發(fā)的濰柴藍(lán)擎Ⅱ代發(fā)動(dòng)機(jī)更是充分融合了當(dāng)今世界內(nèi)燃機(jī)前沿科技,據(jù)濰柴動(dòng)力相關(guān)技術(shù)人員介紹,濰柴藍(lán)擎Ⅱ代發(fā)動(dòng)機(jī)在10~12升重卡發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域里經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、可靠性、舒適性等方面均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,并通過(guò)自主研發(fā)已經(jīng)達(dá)到歐Ⅳ、歐Ⅴ排放法規(guī)要求。
四、十大最耐用發(fā)動(dòng)機(jī)排名
世界十大最耐用發(fā)動(dòng)機(jī):本田、豐田、奔馳、沃爾沃、捷豹、雷克薩斯、菲亞特、福特、日產(chǎn)、路虎。
本田發(fā)動(dòng)機(jī)故障發(fā)生率為0.29%,平均故障發(fā)生率為每334部車中有1輛出問(wèn)題。豐田發(fā)動(dòng)機(jī)故障發(fā)生率是0.58%,平均每171部車中有1輛出問(wèn)題。奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)故障發(fā)生率是0.84%,平均每119部中會(huì)有1輛出問(wèn)題。
沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)故障發(fā)生率為0.90%,平均每111部車中有1輛出問(wèn)題。捷豹的發(fā)動(dòng)機(jī)故障發(fā)生率是0.98%,平均每103部車中有1輛出問(wèn)題。雷克薩斯發(fā)動(dòng)機(jī)故障發(fā)生率是0.99%,平均每101部車中有1輛出問(wèn)題。菲亞特發(fā)動(dòng)機(jī)故障發(fā)生率是1.18%,平均每85部車中有1輛出問(wèn)題。
福特發(fā)動(dòng)機(jī)故障發(fā)生率是1.25%,平均每80部車中有1輛出問(wèn)題。日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障發(fā)生率是1.32%,平均每72部車中有1輛出問(wèn)題。路虎發(fā)動(dòng)機(jī)故障發(fā)生率是1.38%。
發(fā)動(dòng)機(jī)需要清洗嗎?
由于發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程中,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的工作環(huán)境;各相對(duì)運(yùn)動(dòng)、摩擦表面運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的磨損;以及從氣缸內(nèi)部竄入曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣體,這都將會(huì)對(duì)機(jī)油的性能和品質(zhì)造成一定的影響。
而當(dāng)機(jī)油的性能和品質(zhì)下降時(shí),其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油道的清潔能力也會(huì)下降,并最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中的油泥堆積,嚴(yán)重時(shí)甚至堵塞油道。所以發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)是需要定期進(jìn)行清洗的。
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