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行李箱vi設計（行李箱設計作品）
發(fā)布時間：2023-05-13 04:44:38
稿源：
創(chuàng)意嶺 閱讀：
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大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于行李箱vi設計的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
【1.5T 雙離合 兩驅 i潮 國VI 這車怎么樣？】
#綜合感受選擇這款車的一個很重要的原因，也是因為這臺車空間比較大，我一直比較喜歡那種尺寸比較大的車型，這款車內部空間很寬敞，而且坐姿也比較高，視線比較開闊，車內的儲物空間也是非常豐富的，而且都設計得比較合理，放東西不會顯的雜亂，后備箱的話，三四個大行李箱應該是沒問題的，里面挺深的，而且高度也挺高，我們家使用這臺車，完全是一個比較寬松的狀態(tài)，很舒服
這臺車配備的是1.5t的發(fā)動機，動力上來說還算可以吧，也就是一臺家用車的排量本身車子還是比較重一些，如果這臺發(fā)動機放在一臺小型車上，肯定會比較有限的，但是放在這臺車上，只能說不肉，但是想要那種推背感也是體會不到的，正常家用來說是夠用的，也沒有感覺到動力不足的現(xiàn)象
這臺車的方向盤操控起來還是比較輕松的，其實這也是我的第一臺車，以前很少開車的，但是這臺車上手還是比較快的，方向比較準確，沒有虛位，車身轉彎的半徑稍微大一些，剎車的時候還是比較給力的，能夠迅速的剎住車停車，我覺得也是非常方便的，因為用360度全景影像，對于像我這種新手司機來說，也是非常輕松的，還有這臺車也配備了語音識別控制系統(tǒng)，很好用，很多功能都可以直接用語音來操作，可以打開天窗導航電話，空調，還可以，直接打開多媒體系統(tǒng)放歌，相當?shù)母呒?br/>油耗我覺得現(xiàn)在還是稍微有些高的，我期待的油耗就是8.5左右，但是現(xiàn)在的油耗是在十個，雖然說也只是剛剛開始開，才處在磨合期，但是一開始就這么高，不知道以后能不能下降或者下降多少，再看看吧！空間 外觀 內飾 動力 操控 舒適性 油耗
15萬內買合資旅行車 這三款不但親民還有折扣
網上看見部分網友感慨評論，在家都快憋瘋了，待疫情過后，一定要瘋狂一回，爬一座高峰、看一場電影、在喧鬧的街市喝早茶、和家人自駕游，一起去看久違的大海浪淘沙。自駕游愈加火爆，讓原本十分小眾的跨界旅行車再次進入了大眾的視野，接下來我們就來聊一聊有哪些旅行車價格既親民，同時其產品力又不錯。
一汽-大眾C-TREK蔚領——純正“德味”旅行車
蔚領算是一款經典的旅行車，蔚領的英文叫“C-TREK”寓意為這是一款跨界型的旅行車，也是全球第一款A級跨界旅行車。其實基于大眾PQ34L的基礎上進行了加長，從而打造出了一款中國本土版的旅行車。剛上市那會人們對它有些爭議，因為車輛比普通的旅行車小一號，而且也不夠霸氣，但現(xiàn)在能抗住市場壓力且能堅持推年代改款車型的親民旅行車已經不多，蔚領能堅持到現(xiàn)在也側面體現(xiàn)了它的產品力和發(fā)展這個市場的決心。
2020款蔚領同樣有著最具大眾家族特點的前臉，不過，酷似鎧甲的設計與其他大眾車型有明顯的區(qū)分；此外，標配的是鹵素燈光。蔚領的內飾和大眾車型基本保持一致，中控屏幕搭載了大眾最新一代的MIB信息娛樂系統(tǒng)。另外這款車還配備了單區(qū)恒溫空調，采用CleanAir PM2.5粉塵過濾裝置。值得一提的是，儲物空間是它一大亮點，經過4/6座椅折疊放平后，創(chuàng)造出了1507L儲物空間，最多可同時容納8個28寸行李箱和8個20寸小行李箱。
三款2020款車型均搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機，符合國VI的排放標準，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率112Ps，最大扭矩145N·m。而配置上，頂配的2020款自動豪華型為14.97萬元，跟14.89萬元的2018款 1.5L自動豪華型相比，除了符合了國VI排放，動力數(shù)據(jù)從110Ps、150N·m調到了112Ps，145N·m之外，只多了中控的6.5英寸觸屏和相關的CarPlay、Carlife以及倒車影像功能。
推薦車型
蔚領的官方售價為11.39-15.89萬元，不過目前其優(yōu)惠價格在2萬元左右（重慶地區(qū)）。從配置和性價比來看，2020款蔚領自動舒適型最具性價比，它比丐版多了CarPlay、CarLife、倒車影像、全景天窗等等實用配置，而價格差距不到一萬。其次，預算相對富裕的購買者選擇2020款蔚領自動豪華型同樣不虧，雖然比自動舒適型貴了1.4萬元，卻增加了前排無鑰匙進入、前排座椅加熱、倒車后視鏡自動下翻等實用性配置。
斯柯達明銳旅行車——合資血統(tǒng)的正宗旅行車
提到斯柯達，相信很多人的第一反應是大眾，但仔細觀察你會發(fā)現(xiàn)，斯柯達一直在努力將自己的特質融入車型之中，讓你一邊叨嘮著它和大眾的關系，一邊悄無聲息地被斯柯達獨有的特質吸引，斯柯達的旅行車也是如此。作為一款在歐洲市場銷量排名非?？壳暗能囆停箍逻_明銳旅行車進入國內市場之后，得到了眾多有著旅行車情懷的年輕消費者關注，成為國內合資旅行車市場上的比較受歡迎的一款車型。
從個人感覺來看，明銳旅行版的外觀設計是今天這幾款車最好看的，它的線條中有歐洲車的硬朗，簡潔中保留了設計細節(jié)。雖然自上市以來，這款車的外觀也幾乎沒有變化，不過似乎瓦罐的樣式本身就很難過時。內飾的設計上，明銳旅行車較為簡約，方向盤采用斯柯達家族式三輻多功能方向盤，儀表盤內圈的綠色和外圈的白色相結合，全系標配帶導航功能的9英寸彩色觸摸屏。此外，明銳旅行的后備廂可以4/6比例放倒，空間比明銳三廂掀背還大，頂配還有電動尾門的功能，很顯檔次。
動力方面，明銳旅行車提供1.2TSI、1.4TSI兩款發(fā)動機。其中搭載1.2TSI發(fā)動機的TSI230車型，最大功率為85kW（116Ps）/5000rpm，最大扭矩為200N·m/1800-3700rpm，傳動匹配的是一臺7速雙離合變速箱，其百公里綜合油耗僅有5.5L。而我們推薦的這款TSI280 DSG豪華版車型搭載的則是一臺1.4TSI高功率版發(fā)動機，最大功率110Kw（150Ps），最大扭矩250N·m，同樣匹配7速雙離合變速箱，百公里綜合油耗5.7L。
推薦車型
斯柯達明銳旅行版售價為13.14-16.14萬元，整體看來雖然頂配車型要比蔚領貴點，但還是很親民的；此外，目前該車的現(xiàn)金優(yōu)惠在2萬元左右。從性價比來看，明銳旅行版性價比較高的是兩款豪華型，其中1.2T指導價為14.14萬元，1.4T指導價為15.14萬元；1.4T豪華型比1.2T豪華型除了發(fā)動機外，還多了LED遠近光燈、電動尾箱及記憶功能。
上汽通用別克閱朗——力求后來居上
作為英朗的衍生產品，主要對手就是蔚領。車輛有著別克家族當時剛換不久的全新風格設計、較高的配置以及較小的排量，剛一推出就有著更為明確的市場定位。很明顯，這款車是有備而來，希望通過更契合的定位，給自己帶來更多志同道合的買家。作為別克在旅行車中的王牌產品，因為其啟迪未來的外觀設計，使得大多數(shù)車友“好面子”的要求得到滿足，因此一直備受購車群體的眷注。
別克閱朗的整體的外觀設計圓潤運動，比較年輕化，有著跟英朗相近的車頭和旅行車敦厚的尾部，全系標配了LED大燈和日間行車燈。內飾和英朗完全相同，而拼色設計也在一定程度上營造了豪華感；同時，全系標配7英寸中控屏，支持CarPlay、CarLife、倒車影像、標配真皮方向盤、真皮座椅和電動天窗。即使是最低配車型，也能讓你感受到物超所值。
別克閱朗有1.0T＋6DCT、1.3T+6AT兩個動力組合，1.3T發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米，在6速DSS智能變速箱的配合下，能夠帶來不錯的動力響應表現(xiàn)。1.0T發(fā)動機最大功率125馬力，峰值扭矩170牛·米，匹配6速濕式雙離合變速箱。從數(shù)據(jù)來看，別克閱朗并沒有卓越的動力表現(xiàn)，但仍然能夠滿足家用代步，再加上全系標配的發(fā)動機啟停功能，其可以兼顧動力輸出與燃油經濟性。
推薦車型
閱朗的基礎配置整體較高，三款在售車型中配置級的劃分十分清晰，三款車型售價分別為13.19萬元、13.89萬元、14.69萬元，目前該車優(yōu)惠同樣在2萬元左右。而從性價比來看，18T 自動互聯(lián)精英型值得一看。18T 自動互聯(lián)精英型的配置已經夠用，而如果預算富裕，加8000元則可以選擇有前排座椅加熱、前排無鑰匙進入、主駕座椅電動調節(jié)等功能的頂配車型?？偟膩碚f，想買性價比高的旅行車，它應該是你繞不過的車型。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
十萬檔次家用車推薦，4.9L省油王，軸距2730mm，561升后備箱
10萬元買什么車好，這個價位一般是作為家用，如果你喜歡SUV車型的話，國產車更加合適，比如哈弗h6，吉利博越，長安CS75這些緊湊級SUV都挺不錯的，如果買同級別的合資SUV的話，10萬塊錢明顯不夠，不喜歡國產車，一定要合資車的話，就只能選擇a級轎車了。
今天聊的這款車就挺適合家用，定位a級轎車，廠商指導價9.98~13.98萬元，就是2019款的廣汽本田凌派。
如上圖所示，凌派 2019款 180Turbo CVT舒適版 國VI版本，外形采用了本田家族式設計風格，更多年輕化的設計元素，彰顯了更加運動的風格，畢竟目前汽車消費主力人群為年輕人，本田這種年輕化的設計更討人喜歡。
再看一下車子內飾部分，這張圖采用的是凌派 2019款 180Turbo CVT領先版 國VI，對稱樣式的T形中控臺看起來中規(guī)中矩，層次豐富線條優(yōu)美，更多軟質材料覆蓋，檔次感十足，8英寸的中控液晶顯示屏更顯科技感，不過低配車型是沒有中控屏的，內飾相對簡陋一些。
后排座椅非常舒適，特別是第2排的空間十分的寬敞，上圖是凌派 2019款 180Turbo CVT領先版 國VI，座椅皮革包裹，軟硬適中，顯得更有檔次，摸起來皮質也很細膩，和肌膚接觸非常舒適。
這款車在a級轎車里面屬于尺寸比較大的車型，從側面看會覺得車子比較長，實際長度達到了4756毫米，車子寬1804毫米，車子高1509毫米，軸距為2730毫米，比本田思域的軸距長了30毫米，空間和同級別車相比比較有優(yōu)勢，對于家用車來說，更大的空間更為實用。
后備箱是真的大，561升的容積絕對可以滿足絕大多數(shù)家庭用戶的需求，而且后備箱非常的規(guī)整，放行李箱十分合適，嬰兒座椅折疊起來也能放進去，平時日常買菜更是不在話下，去超市一次能拖一周的食物回家，非常的方便。
2019款廣汽本田凌派只有三缸1.0t一種動力總成，最大可以輸出122馬力，乞丐版車型為6檔手動變速箱，其他版本均搭載cvt無級變速箱，雖然動力較弱，但油耗非常低，4.9l的工信部綜合油耗可以和混動車型一較高下，比起省油來，這款車不怕任何同級別對手。
放瓶水在發(fā)動機艙上，抖動還是比較明顯的，三缸發(fā)動機在這方面也確實是先天不足，但是我們不是坐在發(fā)動機上，這種測試方法是不太準確的。
將礦泉水瓶放在方向盤上，讓車子怠速，這個時候你會發(fā)現(xiàn)基本上沒有太多抖動，當然不同的人對車子抖動的接受程度不一樣，而且三缸發(fā)動機多開幾年，可能表現(xiàn)就沒有那么好了。
總體來說這是一輛挺適合普通工薪家庭的車，空間夠大，動力夠用，特別的省油，重點是價格夠便宜，后期維護費也低，保養(yǎng)起來省錢，如果你對三缸發(fā)動機也沒有那么排斥，想買一輛10萬左右的家用車，這款車值得考慮。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
以上就是關于行李箱vi設計相關問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內容。
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