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全球十大排名戰(zhàn)機(jī)品牌
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于全球十大排名戰(zhàn)機(jī)品牌的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
本文目錄:
一、全球十大商務(wù)機(jī)品牌 全球最著名十大私人飛機(jī)品牌
如果問當(dāng)今中國最頂級最昂貴的保值品是什么?答案絕對是非噴氣式私人飛機(jī)莫屬,從廣為人知的趙本山的龐巴迪挑戰(zhàn)者850“本山號(hào)”到最近成龍的萊格賽650“龍機(jī)”,私人飛機(jī)在國內(nèi)一直不顯山露水。下面我們就來一起看看全球最著名十大私人飛機(jī)品牌!
全球最著名十大私人飛機(jī)品牌1、龐巴迪
龐巴迪是一家總部位于加拿大魁北克省蒙特利爾的國際性交通運(yùn)輸設(shè)備制造商。主要產(chǎn)品有支線飛機(jī)、公務(wù)噴氣飛機(jī)、鐵路及高速鐵路機(jī)車、城市軌道交通設(shè)備等。
2、比奇
比奇在1932年,比奇夫婦成立了比奇飛機(jī)公司,他們生產(chǎn)的第一架飛機(jī)是比奇17雙翼機(jī),為商務(wù)旅客特別設(shè)計(jì)。這種飛機(jī)經(jīng)證明比同時(shí)代的軍用飛機(jī)速度還快,在無數(shù)次空中賽跑較量中奪魁。
3、賽斯納
賽斯納飛機(jī)公司成立于1927年,是世界上設(shè)計(jì)與制造輕型、中型商務(wù)飛機(jī)、渦輪螺旋槳飛機(jī),以及單發(fā)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)的主要廠商。目前,賽斯納公司已經(jīng)生產(chǎn)了188,000 多架飛機(jī),這一數(shù)字大大超過了世界上任一其他國家生產(chǎn)的通用航空飛機(jī)的總量。賽斯納公司總部設(shè)在美國堪薩斯州的 Wichita,全球有12000多名雇員。
4、西銳設(shè)計(jì)
西銳設(shè)計(jì)公司于1984年在美國成立,致力于設(shè)計(jì)生產(chǎn)操縱性更強(qiáng)、更舒適和更安全的私人飛機(jī)。今天,西銳已經(jīng)成為全球活塞單發(fā)私人飛機(jī)的領(lǐng)導(dǎo)者,在北美有廣泛、成熟直銷渠道,國際銷售中心遍布?xì)W洲,南美,澳大利亞,南非,墨西哥,加勒比海,俄羅斯和中國等地區(qū)。
5、達(dá)索飛機(jī)
達(dá)索飛機(jī)制造公司總部位于法國巴黎,是法國第二大飛機(jī)制造公司,在1967年,由法國的兩家主要軍用飛機(jī)制造商 馬塞爾。達(dá)索飛機(jī)制造公司與布雷蓋飛機(jī)制造公司合并而成。原名為馬塞爾。達(dá)索.布雷蓋飛機(jī)制造公司,1990年改為達(dá)索飛機(jī)制造公司,隸屬于法國達(dá)索工業(yè)集團(tuán)。
上一頁 0 /2 下一頁二、現(xiàn)在全球最強(qiáng)的前三名戰(zhàn)斗機(jī)是?介紹下、謝謝!
在役戰(zhàn)斗機(jī)綜合性能最強(qiáng)的是F-22,第二的是F-35,第三的是歐盟的臺(tái)風(fēng)EF。
F-22最大的亮點(diǎn)便是超音速巡航和超視距打擊,目前F-22的機(jī)載雷達(dá)與火控基本上可以算是世界第二,次于自家的F-35,超大推力的普惠F-119渦輪噴射發(fā)動(dòng)機(jī)使F-22的高速機(jī)動(dòng)性能十分卓越。
F-35擁有世界最頂尖的機(jī)載雷達(dá)與火控系統(tǒng),在隱身方面也比F-22更強(qiáng)。但機(jī)動(dòng)性不足是F-35最大的缺陷,只不過F-35的高速機(jī)動(dòng)性如同其他美國戰(zhàn)斗機(jī)一樣卓越。雖然各國媒體之前有宣傳F-35的發(fā)動(dòng)機(jī)推力不足,但其實(shí)其裝備的普惠F-135渦輪噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的推力達(dá)到了恐怖的20噸級別(191千牛頓),幾乎是中國WG-10的1.6~1.7倍。
歐洲臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)集合歐洲最強(qiáng)四國的最先進(jìn)技術(shù),鴨翼加大三角翼的布局也使臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)有超高機(jī)動(dòng)性。另外,臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)為唯一一種可以進(jìn)行超音速巡航的3/3.5代戰(zhàn)斗機(jī)。
所有戰(zhàn)斗機(jī)范圍內(nèi)最強(qiáng)的是F-22,PAK T-50次之,J-20第三。
PAK T-50采用類似于F-22式的標(biāo)準(zhǔn)布局,在發(fā)動(dòng)機(jī)、隱身性和航電方面可能稍劣于美國F-22,兩具發(fā)動(dòng)機(jī)之間有很大的間隔而不是F-22的一體式,會(huì)使雷達(dá)反射截面增大。中低速機(jī)動(dòng)性能勝過F-22A。
J-20擁有極為不利的外形設(shè)計(jì),鴨翼和全動(dòng)式尾垂雖然使J-20擁有相對強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性能,可會(huì)大大削弱隱身性能。隱身性能是四代機(jī)的看家本領(lǐng),為何要增加機(jī)動(dòng)性而損失隱身性?這說明了中國航空工業(yè)的技術(shù)儲(chǔ)備與成熟性依舊不足。過大的機(jī)身雖然可以裝載更多武器和更先進(jìn)的航電,但因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)推力不足而造成過大的負(fù)擔(dān)。不過在機(jī)動(dòng)性與可升級空間方面J-20卻是最優(yōu)秀的。
三、全球各大國主戰(zhàn)飛機(jī)各都是啥?
美國:F-15(鷹式)戰(zhàn)斗機(jī)、F-16(戰(zhàn)隼)戰(zhàn)斗機(jī)、F-18(大黃蜂)戰(zhàn)斗機(jī)、F-22(猛禽)隱形戰(zhàn)斗機(jī)、F-35(閃電)聯(lián)合攻擊機(jī) 俄羅斯:蘇-27(側(cè)衛(wèi))戰(zhàn)斗機(jī)、蘇-30(超級側(cè)衛(wèi))戰(zhàn)斗機(jī)、蘇-33(海側(cè)衛(wèi))戰(zhàn)斗機(jī)、蘇-35(終極側(cè)衛(wèi))戰(zhàn)斗機(jī)、T-50戰(zhàn)斗機(jī)(名字不詳,試驗(yàn)中) 中國:殲-8、殲-10、殲1-1、殲-15(試驗(yàn)中)殲轟-7(飛豹)殲擊轟炸機(jī) 日本:F-15(鷹式)戰(zhàn)斗機(jī)、F-2戰(zhàn)斗機(jī) 英國:“旋風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)、“鶴”式戰(zhàn)斗機(jī)、“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī) 法國:“幻影”-2000戰(zhàn)斗機(jī)、“ 陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī) 德國:“狂風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)、“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī) 。 希望樓主采納,謝謝!
四、世界三大客機(jī)分別是哪三個(gè)品牌的?
1、世界三大客機(jī)品牌之波音。波音公司是世界上最大的民用和軍用飛機(jī)制造商之一。波音客機(jī)共有5個(gè)系列,分別是雙發(fā)中短程客機(jī)波音737系列、寬體大型4發(fā)遠(yuǎn)程客機(jī)波音747系列、雙發(fā)200座級窄體中遠(yuǎn)程客機(jī)波音757、雙發(fā)250座級寬體中遠(yuǎn)程客機(jī)波音767、雙發(fā)遠(yuǎn)程寬體客機(jī)波音777;
2、世界三大客機(jī)品牌之空中客車??湛蜋C(jī)型主要有320家族里面最小的成員A318、單通道雙發(fā)中短程150座級客機(jī)A320、A320加長型客機(jī)A321、雙發(fā)中遠(yuǎn)程雙過道寬體客機(jī)A330、雙發(fā)遠(yuǎn)程寬體客機(jī)A350、四發(fā)550座級超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)A380。
3、世界三大客機(jī)品牌洛克希德·馬丁。洛克希德·馬丁是一家美國航空航天制造商,是世界第一武器生產(chǎn)商。民航客機(jī)主要有基本型L-1011-1、加大航程型L-1011-100、加大航程型L-1011-200、遠(yuǎn)程型L-1011-250、中短程改進(jìn)型L-1011-400A、-400A的多用途型L-1011-40AMP、加大航程型L-1011-500、中短程改進(jìn)型L-1011-600。
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