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蘭博基尼vi視覺(jué)設(shè)計(jì)（蘭博基尼vision）

發(fā)布時(shí)間：2023-05-11 08:51:39 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 143

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于蘭博基尼vi視覺(jué)設(shè)計(jì)的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

蘭博基尼車(chē)型的線(xiàn)條設(shè)計(jì)理念是什么啊？感覺(jué)車(chē)身很犀利的感覺(jué)！
意大利式的熱血奔放試駕蘭博基尼Urus
汽車(chē)百科（品牌篇）蘭博基尼
2020款“蘭博基尼”酷黑版，名副其實(shí)黑色大野牛，3.6秒破百！
你覺(jué)得蘭博基尼的外觀(guān)怎么樣？你喜歡這種設(shè)計(jì)嗎？

蘭博基尼vi視覺(jué)設(shè)計(jì)（蘭博基尼vision）

蘭博基尼車(chē)型的線(xiàn)條設(shè)計(jì)理念是什么??？感覺(jué)車(chē)身很犀利的感覺(jué)！

蘭博基尼現(xiàn)任首席執(zhí)行官斯蒂芬·溫克爾曼說(shuō)過(guò)，當(dāng)代蘭博基尼的設(shè)計(jì)理念是純粹、極端、不妥協(xié)，汽車(chē)的設(shè)計(jì)線(xiàn)條基本都是以流線(xiàn)型的車(chē)身來(lái)設(shè)計(jì)的，超級(jí)跑車(chē)還要考慮降低風(fēng)阻，減少風(fēng)阻系數(shù)，蘭博基尼是汽車(chē)界的公牛，所以制造出有棱有角的犀利外形，體現(xiàn)狂牛的狂野，巨大的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口采用幾何形，即有犀利的風(fēng)格，又大大的提高發(fā)動(dòng)機(jī)的吸氣，同時(shí)遮掩的外形也有利在高速情況下克服風(fēng)阻，符合空氣動(dòng)力學(xué)原理！

意大利式的熱血奔放試駕蘭博基尼Urus

誕生于意大利的羅馬帝國(guó)，對(duì)歐洲乃至世界的文明都有啟蒙作用，數(shù)百年的人文復(fù)興在每一寸土壤中積淀著。蘭博基尼正是在這片土壤中孕育而生。充滿(mǎn)攻擊性的“蠻?！笔窃撈放频臉?biāo)志性元素，同時(shí)也向世人詮釋這一品牌與眾不同的調(diào)性——挑戰(zhàn)極限、豪放不羈！如今，專(zhuān)注于超級(jí)跑車(chē)的蘭博基尼，在面對(duì)全球SUV需求旺盛的大環(huán)境下，推出了SUV中的藝術(shù)品Urus，當(dāng)然，它也延續(xù)著蘭博基尼的極致性能。

外觀(guān)：行走的藝術(shù)品

無(wú)論是品牌調(diào)性還是設(shè)計(jì)層面，蘭博基尼都是獨(dú)樹(shù)一幟般的存在。從眾人熟知的Huracan和Aventador來(lái)看，凌厲的車(chē)身線(xiàn)條、激進(jìn)的造型設(shè)計(jì)，無(wú)不向人詮釋著桀驁不馴的個(gè)性。蘭博基尼Urus雖為SUV車(chē)型，但整體設(shè)計(jì)依舊有著刻在蘭博基尼骨子里的跑車(chē)基因。同時(shí)，作為超豪華汽車(chē)品牌，蘭博基尼旗下的車(chē)型都是獨(dú)一無(wú)二的，豐富的個(gè)性化定制選擇，使你在大街上見(jiàn)到的每一輛Urus都不一樣，這臺(tái)試駕車(chē)外觀(guān)則選擇了耀眼的青綠色。

細(xì)節(jié)方面，有著藝術(shù)氣息的意大利人將其打造成一個(gè)“可移動(dòng)的藝術(shù)品”，車(chē)身大量顯眼的棱線(xiàn)設(shè)計(jì)勾勒出極具肌肉感的視覺(jué)效果，同時(shí)整車(chē)也布滿(mǎn)了蘭博基尼標(biāo)志性的“Y”字型元素，進(jìn)一步增強(qiáng)辨識(shí)度。此外，前臉復(fù)雜且規(guī)格巨大的前格柵，在保證能夠擁有足夠進(jìn)氣量的同時(shí)，視覺(jué)上彰顯出咄咄逼人的既視感。

另外，這臺(tái)試駕車(chē)選裝了豐富的個(gè)性化配置，其中亮黑色風(fēng)格套件包括了前后包圍、側(cè)裙、外后視鏡以及輪眉等；輪胎則選裝了我目前見(jiàn)過(guò)最大規(guī)格的23英寸輪胎，前后具體規(guī)格分別為285/35 R23和325/30 R23，搭配碳陶瓷十活塞前制動(dòng)卡鉗，單活塞后制動(dòng)卡鉗，制動(dòng)力效果可想而知。同時(shí)，選裝的黃色剎車(chē)卡鉗也與青綠色車(chē)漆相得益彰。

內(nèi)飾：濃郁的戰(zhàn)斗風(fēng)格

當(dāng)如今的汽車(chē)市場(chǎng)還在比拼車(chē)內(nèi)屏幕大小和數(shù)量的時(shí)候，坐進(jìn)蘭博基尼Urus車(chē)內(nèi)，你才會(huì)發(fā)現(xiàn)你真實(shí)內(nèi)心追求的究竟是什么。即便車(chē)內(nèi)配備3塊液晶屏，但在Urus車(chē)內(nèi)毫不顯眼。意大利人將“奢華工藝”和“極致性能”體現(xiàn)的淋漓盡致，大量真皮材質(zhì)、鋼琴烤漆以及銀色飾板相融合，再配合上充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息的飛機(jī)式換擋桿和蠻牛LOGO，“駕駛”才是終極含義。

相比于大小牛而言，蘭博基尼Urus除了保留足夠的性能以外，更多的是保障人們?nèi)粘Ｊ褂玫谋憷院褪孢m性，讓家人也能參與體會(huì)這臺(tái)蠻牛的樂(lè)趣。Urus所配備的三塊液晶屏緊跟時(shí)代潮流，中控多媒體系統(tǒng)提供的功能較為豐富，同時(shí)還支持CarPlay連接。而令我最中意的是中控屏上下六邊形空調(diào)出風(fēng)口和戰(zhàn)斗機(jī)式的控制板，滿(mǎn)滿(mǎn)的都是蘭博基尼的感覺(jué)。

Urus空調(diào)面板同樣采用一塊液晶屏來(lái)操作，不過(guò)按下去會(huì)提供模擬物理按鍵的回饋手感，左右兩側(cè)調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量大小均可以通過(guò)手指滑動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)，操作便捷且具有科技感。

想要從蘭博基尼車(chē)型上找到舒適性？確實(shí)，Urus的出現(xiàn)打破了人們一些固有的認(rèn)知。坐上Urus座椅的內(nèi)一剎那，完全沒(méi)有“桶椅”生硬的感覺(jué)，這舒適的座椅我能開(kāi)上一整天！同時(shí)，Urus還標(biāo)配了貼心的座椅加熱功能，而還想要更舒適？座椅通風(fēng)/按摩均可選裝，吶，這臺(tái)車(chē)甚至還選裝了自動(dòng)吸合門(mén)。此外，既然Urus更注重實(shí)用性，那么對(duì)于后排友好且國(guó)人看重的全景天窗也有所配備。

動(dòng)力：雙重人格

相比于Huracan的V10、Aventador的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，蘭博基尼Urus的這臺(tái)4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)略顯氣勢(shì)不足，但相信我，意大利人對(duì)極致性能的追求是瘋狂的，這臺(tái)4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)精密調(diào)校后，駕駛表現(xiàn)遠(yuǎn)比你想象的更加暴力。說(shuō)組數(shù)據(jù)，官方0-100km/h加速時(shí)間3.6秒，0-200km/h加速時(shí)間12.8秒，最高時(shí)速305公里，百公里剎車(chē)距離33.7米，將它駕駛起來(lái)后，整個(gè)人都是沸騰的，真的太燃了！

雖然此前也開(kāi)過(guò)不少高性能SUV，但面對(duì)這臺(tái)蠻牛，我還是抱有敬畏之心的。Urus的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)很有儀式感，撥開(kāi)紅色外殼，按下一鍵啟動(dòng)，低沉的嘶吼聲極度悅耳，整個(gè)人都興奮起來(lái)。而如何優(yōu)雅的開(kāi)走一臺(tái)蘭博基尼呢？當(dāng)然是上網(wǎng)查閱了...Urus采用家族經(jīng)典的撥片式換擋，撥動(dòng)“+”換擋撥片，此時(shí)為前進(jìn)擋，同時(shí)撥動(dòng)“+、-”換擋撥片，此時(shí)為N擋，P擋和R擋則設(shè)置在擋把常規(guī)位置。

懷著忐忑的心情撥動(dòng)換擋撥片行駛在環(huán)路上，舒適而又安逸的駕駛感受，讓我不禁低頭看了眼方向盤(pán)中間的蠻牛LOGO，這竟是一臺(tái)蠻牛應(yīng)有的表現(xiàn)嗎？是的，由于整車(chē)定位的不同，蘭博基尼最大程度保留了日常實(shí)用性和舒適性，在Strada（道路）模式中，輕松的轉(zhuǎn)向手感、適中的爆發(fā)力，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)令你有超跑那種“腰酸背痛” 的固有駕駛印象。

除了有著與你身價(jià)不匹配，生怕剮蹭的焦慮外，這臺(tái)Urus日常駕駛的輕快感和舒適性絕對(duì)超乎你的想象。在我享受這般愜意時(shí)，突然反應(yīng)過(guò)來(lái)，這是臺(tái)蘭博基尼??！切換SPORT模式后，排氣聲浪更加渾厚，空氣懸架也隨之降低一檔，踩下油門(mén)踏板過(guò)后，整車(chē)性格大變，強(qiáng)大的G值足以將你按在座椅上，周邊的物與景似乎都模糊起來(lái)，而上一次有這種感覺(jué)，還是頭文字D里那句“他說(shuō)看東西越來(lái)越慢，那時(shí)候我才知道他越來(lái)越快”。

然而這一切還不夠，切換至Corsa模式后，我才深知蘭博基尼的真正魅力，同時(shí)也讓我揣測(cè)到了Huracan駕駛感受。此時(shí)Urus的轉(zhuǎn)向手感、懸架、變速箱都變得神經(jīng)質(zhì)，1擋狀態(tài)下，輕踩一腳，時(shí)速達(dá)到四五十也不會(huì)升擋，以最低擋壓榨高轉(zhuǎn)速的設(shè)定，這的確很賽車(chē)了。但畢竟是城市道路，強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)無(wú)法施展出來(lái)，唯有賽道方能彰顯真正實(shí)力。

懸架方面，蘭博基尼Urus前后均采用多連桿式獨(dú)立懸架，整體調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，但這種運(yùn)動(dòng)我相信并非如同大小牛一般，你能明顯感覺(jué)到為舒適性做了一番特殊調(diào)校。底盤(pán)整體的過(guò)濾性不錯(cuò)，而寬大的輪胎能讓你清晰地感知到路感。

高速入彎時(shí)，懸架能夠提供強(qiáng)有力的支撐性，毫不夸張的講，車(chē)內(nèi)幾乎不存在側(cè)傾情況，當(dāng)然，除非賽道駕駛，否則日常道路你根本試不出來(lái)它的極限在哪，所以放心大膽駕駛就好了。

此外，蘭博基尼<a class="h

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汽車(chē)百科（品牌篇）蘭博基尼

每天認(rèn)識(shí)一個(gè)汽車(chē)品牌——蘭博基尼

基本信息

品牌名稱(chēng)：蘭博基尼；英文名：Lamborghini；國(guó)別：意大利；總部：意大利一圣亞加塔·波隆尼；品牌類(lèi)型：意大利；創(chuàng)建時(shí)間：1963年；創(chuàng)始人：費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼；所屬集團(tuán)：大眾集團(tuán)。

品牌簡(jiǎn)介

蘭博基尼是一家意大利的全球頂級(jí)跑車(chē)制造商，同時(shí)也是歐洲奢侈品的標(biāo)志品牌之一，該品牌由費(fèi)魯齊歐·蘭博基尼在1963年創(chuàng)立，最初的蘭博基尼制造公司是一家拖拉機(jī)制造公司，該公司也是當(dāng)時(shí)最大的農(nóng)用機(jī)械制造商，1972年創(chuàng)始人放棄面臨財(cái)務(wù)危機(jī)的拖拉機(jī)公司一心一意制造超級(jí)跑車(chē)，1980由于經(jīng)營(yíng)不善宣告破產(chǎn)。

隨后的18年時(shí)間里先后被美國(guó)、瑞士以及德國(guó)的汽車(chē)品牌收購(gòu)，一直到1998年被德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)收購(gòu)歸入奧迪品牌旗下，如今是大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下品牌之一。蘭博基尼一貫秉承將極致速度與時(shí)尚風(fēng)格融為一體的品牌理念，其生產(chǎn)的每一臺(tái)跑車(chē)都堪稱(chēng)絕對(duì)的速度機(jī)器和汽車(chē)界的藝術(shù)品。

車(chē)標(biāo)

品牌標(biāo)識(shí)，蘭博基尼的品牌標(biāo)志是黑底金色的一頭充滿(mǎn)力量、正向?qū)Ψ焦舻墓?，蘭博基尼S.P.A.汽車(chē)廠(chǎng)的創(chuàng)始人費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼是一個(gè)地地道道的意大利北方人。

也是農(nóng)民白手起家的典型代表，憑借著一股毫不妥協(xié)的闖勁以及近乎瘋狂的熱情讓蘭博基尼品牌跑車(chē)的特性非常契合，還有一種說(shuō)法是蘭博基尼品牌的創(chuàng)始人費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼的星座是金牛座，這也與金色的公牛有些關(guān)聯(lián)。

早期車(chē)標(biāo)，最早蘭博基尼的車(chē)標(biāo)是紅底加一個(gè)黑白色的公牛，后來(lái)演變成白底和紅底各占一半，牛的顏色也變成金色，將“LAMBORGHINI”的標(biāo)識(shí)放入LOGO內(nèi)，采用藍(lán)底白字的形式，隨后蘭博基尼的車(chē)標(biāo)再度更改為藍(lán)底的樣式，周?chē)椭醒氲墓：妥帜笜?biāo)識(shí)均采用銀色，最終演變成如今金色為主色調(diào)黑底的蘭博基尼標(biāo)識(shí)。

車(chē)系信息

蘭博基尼品牌自誕生之日起就推出無(wú)數(shù)經(jīng)典車(chē)型，不過(guò)此前蘭博基尼宣布2022年就將停止生產(chǎn)純?nèi)加蛙?chē)型，轉(zhuǎn)向混動(dòng)車(chē)型。

目前蘭博基尼在國(guó)內(nèi)在售的車(chē)型共有Aventador系列、Huracan系列以及SUV車(chē)型URUS系列，此外還有三款混動(dòng)限量版超跑，分別是第一款基于超級(jí)電容打造的混合動(dòng)力V12超級(jí)跑車(chē)——Sián FKP37、蘭博基尼首款混合動(dòng)力敞篷超級(jí)跑車(chē)——Sián敞篷版以及蘭博基尼Countach LPI800-4。

1.代表車(chē)系：Huracan

指導(dǎo)價(jià)：254.00-390.00萬(wàn)

Huracan在外觀(guān)上，繼續(xù)延續(xù)了蘭博基尼的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，鋒利的線(xiàn)條與狹長(zhǎng)的Y字形車(chē)燈相呼應(yīng)，營(yíng)造出極具沖擊力的視覺(jué)觀(guān)感。源自鯊魚(yú)鼻的設(shè)計(jì)靈感讓前臉部分更具張力，同時(shí)也能更好地與四驅(qū)版車(chē)型進(jìn)行區(qū)分。

動(dòng)力方面，繼續(xù)沿用5.2升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合7速DCT雙離合變速箱，最大功率449kW，最大扭矩560Nm。后驅(qū)版車(chē)型減少了四驅(qū)系統(tǒng)后，整車(chē)減重33公斤，整備質(zhì)量?jī)H為1389公斤。輪圈尺寸為19英寸，并配備前八活塞后四活塞的剎車(chē)卡鉗，并且提供20英寸輪圈和碳陶瓷剎車(chē)可供選配。

2.代表車(chē)系：Urus

指導(dǎo)價(jià)：294.112-329.729萬(wàn)

蘭博基尼Urus可以說(shuō)是史上最快的SUV，雖然它不是一臺(tái)超跑，身上卻有著很多蘭博基尼的元素，擁有著跑車(chē)的靈魂，外觀(guān)充滿(mǎn)了攻擊性，動(dòng)感的駕駛體驗(yàn)，是名副其實(shí)的地表最強(qiáng)SUV。

在動(dòng)力方面，蘭博基尼Urus搭載的4.0TV8引擎配合8檔手自一體變速箱能夠輸出650馬力，850牛米的動(dòng)力，官方零百加速3.6秒。在外觀(guān)設(shè)計(jì)上，整車(chē)風(fēng)格延續(xù)了品牌家族特征的同時(shí)進(jìn)行了創(chuàng)新，犀利的大燈設(shè)計(jì)，寬大的進(jìn)氣格柵以及極富肌肉感的車(chē)身線(xiàn)條，帶給人一種強(qiáng)烈的力量視覺(jué)沖擊，野牛的霸氣展露無(wú)遺。

3.代表車(chē)系：Adventador

指導(dǎo)價(jià)：736.40-920.47萬(wàn)

蘭博基尼Aventador車(chē)系于2011年亮相，首款車(chē)型為蘭博基尼AventadorLP700-4。其搭載的V12發(fā)動(dòng)機(jī)可在每分鐘8250轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率700馬力，百公里加速時(shí)間2.9秒，極速350公里/小時(shí)。蘭博基尼AventadorSVJ于2018年推出，“SV”代表Superveloce，“J”代表“Jota”，寓意賽車(chē)在賽道和性能方面的優(yōu)越性。

蘭博基尼vi視覺(jué)設(shè)計(jì)（蘭博基尼vision）

2020款“蘭博基尼”酷黑版，名副其實(shí)黑色大野牛，3.6秒破百！

這幾年隨著SUV的熱度在不斷地提升，全世界的車(chē)企都開(kāi)始向SUV領(lǐng)域里進(jìn)軍，今天要說(shuō)的并非是常規(guī)領(lǐng)域，而是超級(jí)跑車(chē)的級(jí)車(chē)型。那就是圖中的這款蘭博基尼旗下的首款SUV“Urus”，不同的是這款車(chē)采用了一種全黑車(chē)身，所以也被網(wǎng)友稱(chēng)之為“酷黑版”！超級(jí)跑車(chē)量產(chǎn)SUV已經(jīng)不是什么稀罕事了，畢竟無(wú)論是法拉利還是勞斯萊斯都已經(jīng)量產(chǎn)了SUV，那么這些骨子里是超級(jí)跑車(chē)的SUV到底會(huì)給我們帶來(lái)怎樣的感受呢？

首先還是從外觀(guān)上說(shuō)這款車(chē)，造型上看這款車(chē)還是延續(xù)了以往蘭博基尼的家族式的設(shè)計(jì)理念，給人的感覺(jué)就是大牛的底盤(pán)扣上了一個(gè)SUV的殼子，帶來(lái)的這種視覺(jué)感還是充滿(mǎn)了新鮮感！正面上依舊采用了一種棱角感比較直接的設(shè)計(jì)，矩陣式的LED大燈組也進(jìn)行了分層式的造型設(shè)計(jì)，毫無(wú)疑問(wèn)在顯示的效果上非常出色的！這款車(chē)的前包圍也是在超級(jí)跑車(chē)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了拉伸，在比例和協(xié)調(diào)上來(lái)講和常規(guī)的SUV車(chē)型有明顯的區(qū)別！

尺寸方面，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5112mm*2016mm*1638mm，軸距達(dá)到了3003mm。我們看到標(biāo)志性的低矮車(chē)頭配以堅(jiān)固的前翼子板，再配合超大的六邊形進(jìn)氣口與低位前擾流板相連，更能提升這款車(chē)的空氣動(dòng)力，腰線(xiàn)由車(chē)頭向車(chē)尾呈現(xiàn)出了一種上升的趨勢(shì)，一方面展現(xiàn)出了這款車(chē)的線(xiàn)條感，另一方面，更能彰顯出層次感！在尾部造型設(shè)計(jì)上，同樣采用LED尾燈，采用經(jīng)典的“Y”字型樣式！

在內(nèi)飾方面，可以看出這款車(chē)和大眾是同根之作了，整個(gè)內(nèi)飾在質(zhì)感的表現(xiàn)上確實(shí)非常的完美！和外觀(guān)一樣，這款車(chē)的內(nèi)飾棱角感十足。賽車(chē)式的方向盤(pán)配有銀色飾板和碳纖維材料，運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造上非常完美，儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)依舊是這款車(chē)的亮點(diǎn)，顯示效果和顯示的內(nèi)容都達(dá)到了同級(jí)別中的頂級(jí)設(shè)計(jì)。中間采用了兩塊屏幕組成，分別是上方的多功能中控屏以及下方的可觸控的按鍵區(qū)，這個(gè)設(shè)計(jì)和奧迪有些相似！

全車(chē)的座椅全部采用了環(huán)抱式的結(jié)構(gòu)，舒適度一般，但是能夠帶來(lái)足夠的支撐感。在動(dòng)力方面，這款車(chē)搭載的是4.0T V8雙渦輪增壓引擎，其中它的最大馬力能達(dá)到650匹，而峰值扭矩則達(dá)到了850牛米，與之匹配的是8AT變速箱，破百僅需3.6秒！

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。

你覺(jué)得蘭博基尼的外觀(guān)怎么樣？你喜歡這種設(shè)計(jì)嗎？

對(duì)于蘭博基尼，我最喜歡的是它推出的首款SUV——Urus，整個(gè)造型威武雄壯，雖然自己不是很強(qiáng)壯，但擁有它、駕馭它，會(huì)讓自己內(nèi)心非常滿(mǎn)足，通過(guò)它來(lái)彌補(bǔ)自己的一點(diǎn)小自卑哈。看看下圖，有沒(méi)有種森林之王的感覺(jué)？

Urus不僅外表彪悍，動(dòng)力也非常強(qiáng)勁，它搭載了一款4.0L雙渦輪增壓的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最高輸出功率為641馬力，最大扭矩為850牛米，對(duì)于一個(gè)普通人來(lái)說(shuō)，這已經(jīng)相當(dāng)給力了，雖然它百公里加速僅3.6秒，但我可不敢這樣開(kāi)，畢竟我還得多活幾年哈！

蘭博基尼注重的是馬力的輸出和車(chē)輛的穩(wěn)定。

同等級(jí)的法拉利和蘭博基尼里，可以看到，一般蘭博基尼的馬力和扭矩都相對(duì)較大。蘭博基尼大部分是4WD車(chē)，所以在車(chē)重、操控靈活性上略遜于法拉利，但是高速行駛的穩(wěn)定性比法拉利強(qiáng)。

蘭博基尼，線(xiàn)條剛硬有型，蘭博基尼的車(chē)輛造型設(shè)計(jì)始終是在法拉利之上的，每一款都是精雕細(xì)琢的經(jīng)典，無(wú)論是車(chē)款的性格、歷史、氣質(zhì)都能非常完美的在外形上體現(xiàn)出來(lái)。

我個(gè)人覺(jué)得蘭博基尼的車(chē)輛造型風(fēng)格就是先滿(mǎn)足視覺(jué)上的沖擊，再考慮空氣動(dòng)力性能。

蘭博基尼的外觀(guān)也非常獨(dú)特，可以說(shuō)是藝術(shù)品，極大的滿(mǎn)足了我們的審美需求。

總的來(lái)說(shuō)擁有一部一輛蘭博基尼。幾乎滿(mǎn)足了所有對(duì)汽車(chē)的需求。操控，外觀(guān)……當(dāng)然，你已經(jīng)買(mǎi)得起蘭博基尼了，油耗也就不用擔(dān)心了。但是如果你想去遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方，建議還是別開(kāi)蘭博基尼了。

每個(gè)人心中都有一個(gè)“跑車(chē)夢(mèng)”，提到“跑車(chē)夢(mèng)”，總會(huì)讓人聯(lián)想到蘭博基尼那帥氣逼人的高顏值，獨(dú)一無(wú)二的操控性能，迷人的聲浪，總會(huì)讓人為之傾倒。

有這輛車(chē)自然也不愁妹子也會(huì)有高人一等的感覺(jué)，你會(huì)底氣很足甚至有些囂張?；旧暇褪亲院栏校湴粮?，底氣很足。但蘭博基尼尤其是跑車(chē)顯然不是普通家用車(chē)，你要為此付出的金錢(qián)也比較多。

如日常的油費(fèi)，保養(yǎng)，保險(xiǎn)都是一筆不小的開(kāi)支。所以蘭博基尼適合囂張的富二代，甚至在乎自己形象的有錢(qián)人。

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