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領(lǐng)克汽車vi設(shè)計(jì)（領(lǐng)克設(shè)計(jì)）

發(fā)布時(shí)間：2023-05-11 04:11:33 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 128

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于領(lǐng)克汽車vi設(shè)計(jì)的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

領(lǐng)克05國(guó)VI落地需要多少錢？領(lǐng)克05報(bào)價(jià)
領(lǐng)克032022款國(guó)VI最低多少錢可以落地？領(lǐng)克03報(bào)價(jià)
領(lǐng)克08來了！酷似帕拉梅拉，搭混動(dòng)系統(tǒng)，比亞迪唐得小心

領(lǐng)克汽車vi設(shè)計(jì)（領(lǐng)克設(shè)計(jì)）

領(lǐng)克05國(guó)VI落地需要多少錢？領(lǐng)克05報(bào)價(jià)

領(lǐng)克052020款是一款領(lǐng)克旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為175800元-261800元。我們以領(lǐng)克052020款2.0TD四驅(qū)勁Halo為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為212800元，據(jù)了解，目前通遼市沒有什么優(yōu)惠。如果按照全款購(gòu)買來計(jì)算，購(gòu)置稅18832元，車船使用稅400元，上牌費(fèi)500元，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為950元，落地價(jià)合計(jì)為241630元；如果選擇貸款購(gòu)買，我們以首付30%，貸款年限3年來進(jìn)行計(jì)算，那么首付金額就是63840元，月供金額為4614元。

領(lǐng)克05中網(wǎng)運(yùn)用了網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，并飾以鍍鉻飾條，尺寸相當(dāng)巨大，在視覺上看著攻擊性十足，再搭配線條犀利的前臉，極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。

領(lǐng)克052020款2.0TD四驅(qū)勁Halo內(nèi)飾呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。該車標(biāo)配了并線輔助、藍(lán)牙/車載電話、內(nèi)置行車記錄儀等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。

動(dòng)力方面，領(lǐng)克05配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為187kw，峰值扭矩為350牛·米，匹配了自動(dòng)變速箱。底盤方面，該車懸架采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，同時(shí)采用了前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。

總的來說，這款車的各方面表現(xiàn)還是比較符合其市場(chǎng)定位的，屏幕前的你會(huì)為這款車買單嗎？快到評(píng)論區(qū)說說你的看法吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

領(lǐng)克032022款國(guó)VI最低多少錢可以落地？領(lǐng)克03報(bào)價(jià)

目前，領(lǐng)克032022款的官方指導(dǎo)價(jià)為136800元-256800元，領(lǐng)克032022款2.0TDDCT勁Pro的官方指導(dǎo)價(jià)為162800元，目前廣安市沒有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)16257元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)6815元，最終的全款落地價(jià)為185872元。

領(lǐng)克03車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍，加上黑色飾物，令人眼前一亮。

領(lǐng)克032022款2.0TDDCT勁Pro內(nèi)飾采用運(yùn)動(dòng)的線條，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。同時(shí)，這款車還采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，再配合飾條，整體設(shè)計(jì)很耐看。另外，這款車配備了自動(dòng)駐車、藍(lán)牙/車載電話、并線輔助等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

動(dòng)力方面，領(lǐng)克03配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140kw，峰值扭矩為300牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.2L/100km。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，并采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。

總的來說，領(lǐng)克03的各方面表現(xiàn)還是有一定市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的，屏幕前的你會(huì)為這款車買單嗎？快到評(píng)論區(qū)說說你的看法吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

領(lǐng)克汽車vi設(shè)計(jì)（領(lǐng)克設(shè)計(jì)）

領(lǐng)克08來了！酷似帕拉梅拉，搭混動(dòng)系統(tǒng)，比亞迪唐得小心

自主豪華子品牌三強(qiáng)大家都非常熟悉了，分別是吉利領(lǐng)克，長(zhǎng)城魏牌和奇瑞星途。在市場(chǎng)中征戰(zhàn)了幾年時(shí)間，三家的差距也在慢慢地拉開。去年全年，領(lǐng)克品牌的累計(jì)銷量達(dá)到了180,127輛；奇瑞旗下的高端子品牌星途2022年全年銷量51142輛，同比增長(zhǎng)37.6%；而魏牌2022年全年銷量為36,381輛；

很顯然，排在第一的依舊是吉利領(lǐng)克，從2016年發(fā)布至今，領(lǐng)克在汽車市場(chǎng)中的表現(xiàn)大家都是有目共睹的，短短幾年的時(shí)間就已經(jīng)快速形成了SUV+轎車、燃油+新能源、性能車的立體化產(chǎn)品布局。當(dāng)然，這也是領(lǐng)克為什么能夠比魏牌，星途賣得更好的原因，相對(duì)來說的話，領(lǐng)克的產(chǎn)品矩陣要更完善一些，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也更強(qiáng)。

不僅如此，領(lǐng)克在市場(chǎng)中的布局也更迅速，去年年底的時(shí)候曝出了一款基于The Next Day全新概念車設(shè)計(jì)理念打造的轎跑車型領(lǐng)克07，外觀設(shè)計(jì)非常的炫酷，特別有蘭博基尼那感覺。今年以來，領(lǐng)克又曝出一款全新的產(chǎn)品領(lǐng)克08，最近新車的側(cè)面官圖正式發(fā)布了，在網(wǎng)上引起了不少的熱議。

先來看看官圖，盡管都還是側(cè)面圖，但依然能看出來新車非常的霸氣，全新的都市對(duì)立美學(xué)設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩側(cè)大燈采用了分體式設(shè)計(jì)，并針對(duì)日行燈進(jìn)行了升級(jí)，類似Y字形的設(shè)計(jì)。

側(cè)面的話，A柱下方的車門連接處采用了黑色高光材料，上方還有可以點(diǎn)亮的領(lǐng)克英文標(biāo)志“LYNK & CO”以及攝像頭。同時(shí)采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)，配備了大尺寸擾流板、全景天窗等設(shè)計(jì)，還有黑色輪眉設(shè)計(jì)，營(yíng)造出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。相比起領(lǐng)克09來說，領(lǐng)克08的造型更肌肉一些。

尾部的話尾燈外側(cè)有著向后翼子板較長(zhǎng)的延伸造型。整體來看，領(lǐng)克08看起來還是非常個(gè)性非常時(shí)尚的。

內(nèi)飾部分，領(lǐng)克08采用的是比較簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，比較吸睛是中控那一塊懸浮式大屏，內(nèi)置了魅族開發(fā)的FlymeAuto多媒體系統(tǒng)，支持車機(jī)+手機(jī)的互聯(lián)等，這也是領(lǐng)克08的一大亮點(diǎn)。

至于動(dòng)力部分，領(lǐng)克08將是一臺(tái)混動(dòng)產(chǎn)品，或搭載吉利的雷神Hi·X混動(dòng)架構(gòu)，領(lǐng)克命名為L(zhǎng)ynk E-Motive智能電混系統(tǒng)，配備專用的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)主推1.5T插電混動(dòng)。

最后再來說說領(lǐng)克08的定位，新車定位于中型SUV。要知道目前領(lǐng)克汽車在中型SUV市場(chǎng)這一塊是缺失的，領(lǐng)克09是中大型SUV，領(lǐng)克06是小型SUV，領(lǐng)克05是緊湊型SUV，也就是說領(lǐng)克08到來之后將直接填補(bǔ)領(lǐng)克在中型SUV市場(chǎng)中的空白，那領(lǐng)克汽車在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力勢(shì)必也會(huì)提升不少。

雖然目前曝光的信息還比較有限，但從已有的來看，個(gè)性的設(shè)計(jì)、超大尺寸、Flyme Auto魅族車機(jī)系統(tǒng)，混動(dòng)方案等都讓人非常期待，而且新車還是基于全新升級(jí)的CMA 2.0架構(gòu)打造而來的，相信會(huì)給我們帶來不少的驚喜，拭目以待。

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