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潤滑油 vi設(shè)計(jì)(潤滑油設(shè)計(jì)風(fēng)格圖片)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于潤滑油 vi設(shè)計(jì)的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
北京東道設(shè)計(jì)公司簡介 客戶案例介紹
東道擁有從品牌策略、品牌設(shè)計(jì)、品牌制作落地,直至品牌傳播策略及執(zhí)行的完整產(chǎn)業(yè)鏈,核心服務(wù)是通過科學(xué)有效的國際化工作方法和品牌管理之道,下面小編再來深入了解北京東道設(shè)計(jì)公司吧!
北京東道設(shè)計(jì)公司簡介
東道成立于中國品牌咨詢和設(shè)計(jì)行業(yè)開始崛起的上世紀(jì)90年代,至今已發(fā)展成為中國最具規(guī)模和影響力的綜合性品牌戰(zhàn)略咨詢和設(shè)計(jì)公司。不同于管理咨詢公司和單純的設(shè)計(jì)公司,東道專注于為客戶創(chuàng)造和管理品牌,提供從品牌資產(chǎn)研究、市場(chǎng)洞察、品牌機(jī)會(huì)分析、品牌戰(zhàn)略、品牌組合規(guī)劃、命名和語詞創(chuàng)作、設(shè)計(jì)(包括品牌識(shí)別設(shè)計(jì)、環(huán)境空間導(dǎo)示設(shè)計(jì)、包裝設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì))到內(nèi)部品牌導(dǎo)入、品牌管理制度建設(shè)的綜合性服務(wù),以提升客戶在海內(nèi)外的品牌影響力。東道總部設(shè)在北京,全公司擁有700多名員工。東道的客戶均為各個(gè)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌,涵蓋從B2B到B2C的不同領(lǐng)域。在2013年度“全球最受贊賞的知識(shí)性型企業(yè)”排行榜“設(shè)計(jì)服務(wù)類”領(lǐng)域,東道位列第一,成為唯一入榜的本土公司,一舉超越奧美、揚(yáng)特等國際知名公司,成為中國市場(chǎng)新的霸主。
東道設(shè)計(jì)客戶案例介紹
國家游泳中心-水立方品牌標(biāo)識(shí)與視覺形象、2008中國奧林匹克委員會(huì)、中華人民共和國商務(wù)部標(biāo)志、中國 公安消防徽標(biāo)與VI、中華人民共和國司法部標(biāo)志與VI、中國國際航空公司新VI、重慶農(nóng)村商業(yè)銀行、天津銀行、江蘇銀行、杭州城標(biāo)設(shè)計(jì)、中國人民保險(xiǎn)集團(tuán)公司、鷹聯(lián)航空、春秋航空、幸福航空、長城航空、少林寺、中國國際金融CICC、中石油昆侖潤滑油、中化石油、國家核電、得力文具、商務(wù)印書館、宇通汽車、江淮汽車、安凱汽車、中華老字號(hào)、光大永明、凱撒旅游、藍(lán)景麗家、珍視明、中國泛海集團(tuán)、石化盈科、三星堆博物館、新浪網(wǎng)標(biāo)志與VI、中國人民保險(xiǎn)PICC標(biāo)志與VI、360安全衛(wèi)士標(biāo)志與VI、一汽大眾標(biāo)志與VI、新東方標(biāo)志與VI、青島旅游標(biāo)志、海口聯(lián)合農(nóng)商銀行標(biāo)志與VI、海航航空標(biāo)志與VI、暴風(fēng)影音標(biāo)志與VI、北汽集團(tuán)標(biāo)志與VI、宏?duì)钤獦?biāo)志與VI、中央財(cái)經(jīng)頻道品牌與策劃、桂林銀行品牌與策劃、麻辣誘惑品牌與策劃、青島啤酒包裝設(shè)計(jì)、雪花啤酒包裝設(shè)計(jì)等。
東道設(shè)計(jì)獲獎(jiǎng)經(jīng)歷
* 2013年 獲紅點(diǎn)視覺傳達(dá)大獎(jiǎng)六項(xiàng)IF Design Award大獎(jiǎng)
* 2012年董事長解建軍被評(píng)為科技北京領(lǐng)軍人才并獲政府培養(yǎng)基金
* 2012年 CPCC中國十大著作權(quán)人
* 2007年3月第16屆亞運(yùn)會(huì)會(huì)徽設(shè)計(jì)“十佳”作品獎(jiǎng)
* 2007年3月第16屆亞運(yùn)會(huì)會(huì)徽征集活動(dòng)組織獎(jiǎng)
* 2006年 中國設(shè)計(jì)行業(yè)用戶(客戶)最滿意品牌
* 2005年 中國公安消防徽標(biāo)全國征集金獎(jiǎng)
* 2005年 作品入選中國第十屆全國美展
* 2003年 奧運(yùn)會(huì)徽設(shè)計(jì)第三名
* 2003年 中國文化部駐外使領(lǐng)館禮品包裝設(shè)計(jì)
* 2002年 在LOGO2002國際商標(biāo)標(biāo)志雙年獎(jiǎng)中, VI設(shè)計(jì)類優(yōu)秀獎(jiǎng),標(biāo)志類銀獎(jiǎng)
* 2002年9月,"第二屆華人平面設(shè)計(jì)大賽",VI作品獲優(yōu)秀獎(jiǎng)
* 2001年10月, "亞洲平面設(shè)計(jì)大賽"上,兩枚標(biāo)志設(shè)計(jì)獲"標(biāo)志類"最高獎(jiǎng)項(xiàng)
* 2001年 "中國國際電腦藝術(shù)展",獲三個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)
* 2001年 第21屆世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)主場(chǎng)環(huán)境形象設(shè)計(jì),被授予"先進(jìn)集體"
* 2001年 中國平面設(shè)計(jì)藝術(shù)大展評(píng)委提名,作品被廣東美術(shù)館典藏
* 2001年 作品《狀態(tài)》《保護(hù)綠色》獲亞洲平面設(shè)計(jì)大賽優(yōu)秀獎(jiǎng)
* 2000年5月,LOGO2000國際商標(biāo)標(biāo)志雙年獎(jiǎng)中,"東道網(wǎng)絡(luò)形象VI方案"獲VI設(shè)計(jì)全場(chǎng)唯一金獎(jiǎng)
* 98國際商標(biāo)節(jié)中獲商標(biāo)設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)
* 首屆中國設(shè)計(jì)藝術(shù)大展,作品《標(biāo)志設(shè)計(jì)》榮獲全場(chǎng)銅獎(jiǎng)
關(guān)于北京東道設(shè)計(jì)公司小編就先介紹到這里了,希望能給準(zhǔn)備選擇裝修公司的朋友們帶來幫助,東道設(shè)計(jì)是資深的形象識(shí)別與策略設(shè)計(jì)公司,他們的服務(wù)內(nèi)容涵蓋標(biāo)志設(shè)計(jì)、VI設(shè)計(jì)、產(chǎn)品與包裝設(shè)計(jì)、畫冊(cè)推廣與出版設(shè)計(jì)、環(huán)境與導(dǎo)示設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)與新媒體設(shè)計(jì)等品牌傳播的所有層面。
東風(fēng)柴油車潤滑油知識(shí)講解東風(fēng)潤滑油柴油有幾種型號(hào)包裝
東風(fēng)潤滑油教您:機(jī)油的等級(jí)分類東風(fēng)潤滑油 2012-10-23 09:31:48
機(jī)油,即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油,被譽(yù)為汽車的“血液”,能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。可以說機(jī)油對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)起了非常重要的作用,那么對(duì)機(jī)油的等級(jí)是怎樣劃分的呢,下面東風(fēng)潤滑油就會(huì)為您詳細(xì)介紹。
1、我國汽油機(jī)油質(zhì)量等級(jí)的分類
汽油機(jī)油隨著汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)、應(yīng)用工況、環(huán)保、節(jié)能要求的變化而發(fā)展,與發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)年代相關(guān)。我國汽油機(jī)油等效采用美國API的質(zhì)量等級(jí)分類方法,以S開頭,后面跟字母A、B、C、D等,順序越往后,質(zhì)量等級(jí)越高,使用性能越好。
汽油機(jī)油規(guī)格的升級(jí)換代的源動(dòng)力來自幾個(gè)方面:對(duì)汽車排放越來越嚴(yán)、燃料經(jīng)濟(jì)性、發(fā)動(dòng)機(jī)本身的技術(shù)進(jìn)步、延長換油周期。但目前我國存在SE~SM高、中、低檔油共存的局面。
2.我國柴油機(jī)油質(zhì)量等級(jí)的分類
我國柴油機(jī)油等效采用美國API的質(zhì)量等級(jí)分類方法,以C開頭,后面跟上字母A、B、C、D等,柴油機(jī)油隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)、燃油中硫含量的要求、節(jié)能、排放等的變化而發(fā)展。順序越往后,質(zhì)量等級(jí)越高,見圖1-2。目前我國存在CC~GJ-4高、中、低檔油“九代同堂”的共存局面。
引申閱讀一:機(jī)油品質(zhì)分類、粘度級(jí)別兩個(gè)最基本數(shù)據(jù)
發(fā)動(dòng)機(jī)油
"通用機(jī)油API SL/CF SAE 5W40",
其中:API 表示美國石油協(xié)會(huì)(簡稱)對(duì)機(jī)油品質(zhì)等級(jí)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。S 表示汽油機(jī)油。L 表示級(jí)別,從API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM,字母越往后,油品檔次越高。C 表示柴油機(jī)油。 F 表示級(jí)別,從API CA、CB、CC、CD、CD-II、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4,字母越往后,油品檔次越高。SAE 表示美國汽車工程師協(xié)會(huì)(縮寫)對(duì)潤滑油粘度等級(jí)的規(guī)定。 5W 表示油品的使用溫度范圍,從0W、5W、10W、15W、20W、25W等,數(shù)字越小表示其低溫流動(dòng)性越好,越能在低溫條件下工作。40 表示機(jī)油在100℃時(shí)的粘度,級(jí)別有SAE 20、30、40、50、60,數(shù)字越大其粘度越高,5W50通稱多級(jí)油。 表示此油在低溫下粘度符合5W要求,100℃粘度符合40號(hào)要求。"5W40 SL/CF"說明此油低溫流動(dòng)性能好,符合5W要求,100℃時(shí)粘度在40號(hào)范圍內(nèi),具有汽油機(jī)SL等級(jí)和具有柴油機(jī)CF等級(jí)的性能,冬夏通用,南北通用,是一種純合成潤滑油。
粘度等級(jí)分類按照“SAE”的標(biāo)準(zhǔn)分為11個(gè)等級(jí),SAE 0W、SAE 5W、SAE 10W、SAE 15W、SAE 20W、SAE 25W、SAE 20、SAE 30、SAE 40、SAE 50、SAE 60?!癝AE”后面的數(shù)字代表機(jī)油的粘度等級(jí),數(shù)值越大表示粘度越高。如果在“SAE”后面的數(shù)值中有“W”代表winter(冬季)表示是冬夏通用油品,如5W/30、10W/30、10W/40、15W/40、20W/50、25W/60,其特點(diǎn)有較好的低溫起動(dòng)性能。
其標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油分為兩類。以加油站(Service Station)的字首"S"來表示汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油,其等級(jí)由早期的SA、SB級(jí)發(fā)展至目前最高等級(jí)"SM";以商用(Commercial)的字首"C"來表示柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油,其等級(jí)由早期的CA、CB級(jí)發(fā)展至目前的CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。這兩種表示方法都是字母順序越后面所代表的等級(jí)越高。當(dāng)"S"和"C"兩個(gè)字母同時(shí)存在,則表示此機(jī)油為汽柴通用型。
引申閱讀二:機(jī)油規(guī)格的發(fā)展歷程
汽油機(jī)油規(guī)格發(fā)展歷程
SA 不加添加劑,全世界均已淘汰
SB 加少量抗氧劑、抗磨劑,已淘汰
SC 1964年發(fā)布,要求加抗氧、抗磨、清凈分散劑,已淘汰
SD 1968年發(fā)布,由于美國排放法規(guī)限制CO、NOx排放,發(fā)動(dòng)機(jī)安裝PCV閥,機(jī)油易產(chǎn)生油泥,為改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)油低溫性能而發(fā)展,已淘汰
SE 1972年發(fā)布,當(dāng)時(shí)美國發(fā)展高速公路,汽車安裝空調(diào),為提高機(jī)油耐高溫性能而發(fā)展。目前國內(nèi)最低檔的汽油機(jī)油
SF 1980年發(fā)布,汽車小型化、機(jī)油容量少,高速公路發(fā)展,需進(jìn)一步提高機(jī)油的耐高溫性能。適合用于化油器轎車
SG 1987年發(fā)布,歐美發(fā)現(xiàn)汽車在高溫高速和市區(qū)低溫低速交叉行駛情況下,產(chǎn)生沉積于曲軸箱內(nèi)的黑色油泥,并堵塞油路。SG較SF在低溫、高溫性能上有明顯的改進(jìn)。適用于電噴車
SH 1993年發(fā)布,SH與SG在評(píng)定設(shè)備,通過指標(biāo)上沒有什么變化,但SH臺(tái)架評(píng)分方法采用MTAC原則,質(zhì)量比SG穩(wěn)定,磷含量小于0.12%。適合電噴車
GF-1 加上節(jié)能臺(tái)架VI,變成GF-1,節(jié)油效果EC-2(節(jié)省燃料不小于2.2%),滿足1994年以后的車
SJ 1997年發(fā)布,增加沉積試驗(yàn)、揮發(fā)性試驗(yàn)、高溫抗泡試驗(yàn)并提出凝膠指數(shù)要求、為適應(yīng)環(huán)保要求規(guī)定磷含量小于0.1%
GF-2 1996年10月開始執(zhí)行,1997年8月強(qiáng)制執(zhí)行,節(jié)能更嚴(yán),采用節(jié)能臺(tái)架VIA,即滿足1997年以后的車,節(jié)油效果EC-2(節(jié)省燃料不小于2.7%)
SL 2001發(fā)布,加強(qiáng)氧化控制,改進(jìn)燃料經(jīng)濟(jì)性和持久性,為適應(yīng)環(huán)保要求,規(guī)定磷含量(0.08%)等
GF-3 2001年6月強(qiáng)制執(zhí)行。在低溫啟動(dòng)性能、油品揮發(fā)性能和降低發(fā)動(dòng)機(jī)磨損等方面有更高的要求
SM 2004年發(fā)布,抗氧化要求更嚴(yán),進(jìn)一步降低磷含量為不大于0.08%,硫含量不大于0.5%
GF-4 2005年4月強(qiáng)制執(zhí)行。對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性、油品中的磷含量和硫含量提出新的要求,這將有助于提高潤滑油延長新型發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的能力,改善潤滑油的高溫性能
GF-5 2009年12月22日通過,在GF-4的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高油品的耐久性和燃油的經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)還通過了API SN級(jí)機(jī)油詳細(xì)規(guī)則
柴油機(jī)油規(guī)格發(fā)展歷程
CA 加入少量添加劑、全世界均已淘汰
CB 1949年發(fā)布,為適應(yīng)高硫柴油而發(fā)展的高堿值柴油機(jī)油,已淘汰
CC 適用于強(qiáng)化系數(shù)30~50的自然吸氣的低增壓柴油機(jī)
CD 適用于強(qiáng)化系數(shù)50~80的渦輪增壓柴油機(jī)
CE 1983年發(fā)布,根據(jù)CUMMINS發(fā)展大功率、重負(fù)荷柴油機(jī)要求而設(shè)立。但在重負(fù)荷柴油機(jī)使用中發(fā)現(xiàn)彈簧損壞、油環(huán)黏結(jié)、活塞消失靈等問題,而提出下一個(gè)規(guī)格
CF 1994年發(fā)布,適用于對(duì)環(huán)保要求不嚴(yán)格的地區(qū)或汽車,施工機(jī)械使用固定式柴油機(jī)
CF-4 1990年發(fā)布,適用于直噴、增壓、中冷、低排放柴油車
CG-4 適用于使用低硫柴油的汽車和地區(qū)。要求使用低硫的柴油、結(jié)合延遲噴射技術(shù),降低NOx的排放,幾乎所有的發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)架試驗(yàn)均被更新
CH-4 適用于使用高硫或低硫柴油,對(duì)排放有嚴(yán)格要求的汽車和地區(qū)。滿足1998年排放法規(guī),進(jìn)一步降低20%的NOx排放
CI-4 2002年10月執(zhí)行,為了在很短的時(shí)間內(nèi)滿足突然變嚴(yán)厲了很多的排放法規(guī),OEM不得不在其現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)上采用廢棄再循環(huán)技術(shù),這使?jié)櫥偷墓ぷ鳝h(huán)境變得更苛刻
CI-4+ 2004年8月執(zhí)行,為了進(jìn)一步提高CI-4煙炱分散性
CJ-4 為了滿足歐IV排放法規(guī)對(duì)柴油機(jī)的要求,于2006年10月15日起進(jìn)行認(rèn)證。CJ-4規(guī)格首次提出了對(duì)柴油機(jī)油的硫、磷及硫酸鹽灰分含量的限制指標(biāo),這樣將限制含硫的API I類基礎(chǔ)油的使用,而API Ⅱ、Ⅲ類基礎(chǔ)油的應(yīng)用將更廣泛。無論是對(duì)清凈劑還是抗氧抗腐劑、抗磨劑、分散劑及黏度指數(shù)改進(jìn)劑,CJ-4規(guī)格都提出了新的要求。
東風(fēng)潤滑油柴油有幾種型號(hào)包裝
1.DFL 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油
產(chǎn)品性能:領(lǐng)先的技術(shù)工藝和配方,節(jié)省燃油;
卓越的散熱和抗氧化性,減少油泥和沉淀物的產(chǎn)生;
優(yōu)異的抗剪切穩(wěn)定性和低揮發(fā)性,能有效減少機(jī)油的正常損耗,在苛刻工況下粘度穩(wěn)定;
出眾的低溫流動(dòng)性,有效降低磨損使引擎啟動(dòng)順利;
超凡的粘溫性能,油膜在高溫時(shí)依然穩(wěn)定;
穩(wěn)定的清凈分散性能及抗腐蝕性,保持發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部清潔。
適用范圍:用于大功率重負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和帶渦輪增壓中冷的發(fā)動(dòng)機(jī),以及各種重載汽車、卡車、拖車、工程車輛等各種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑
2.五星系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油
產(chǎn)品性能:本產(chǎn)品采用全進(jìn)口基礎(chǔ)油,路博潤添加劑,經(jīng)氣動(dòng)脈沖工藝調(diào)和而成;
超高粘度指數(shù),極佳的粘溫特性,自如適應(yīng)極端溫度條件,表現(xiàn)卓越;
優(yōu)異的清凈分散性能,減少積碳和油泥的形成,保持發(fā)動(dòng)機(jī)高度清潔;
良好的氧化安定性能和低溫啟動(dòng)性能,自如適應(yīng)極端溫度條件;
有效降低機(jī)油和燃油的消耗,有效延長換油周期;
超強(qiáng)的抗磨性能,有效延長發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)壽命。
適用范圍:東風(fēng)、解放、歐曼、大宇、北方、宇通、亞星、金龍、京通、安徽安凱、
丹東黃海、日野、尼桑等品牌車輛,以及工廠機(jī)械和礦山設(shè)備所使用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
規(guī)格:4L、18L
3.
東風(fēng)天龍專用增壓柴機(jī)油
產(chǎn)品性能:超凡的抗磨損性能,有效延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命;
優(yōu)異的高溫性能,良好的熱安定性,熱分解溫度,閃點(diǎn)和自燃點(diǎn)高,熱氧化安定性好;
具有優(yōu)異的低溫性能;
具有抗燃性,優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性能;
潤滑油油膜緊貼在金屬表面,保證了機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)高溫環(huán)境下極低的揮發(fā)損失;
將粘度、潤滑、揮發(fā)性和清潔性能做了理想的組合,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)到達(dá)最大,油耗達(dá)到最小。
適用范圍: 本產(chǎn)品為“東風(fēng)天龍”系列車專用售后服務(wù)保障油; 并且適用于東風(fēng)、解放、斯太爾、歐曼、沃爾沃、康明斯、大柴、玉柴等所有國內(nèi)外的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛上的使用。
規(guī)格:4L、16L、18L
4.金牌東風(fēng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油
產(chǎn)品性能:優(yōu)異的高溫清潔性、抗氧化、抗腐蝕、抗磨損性能;
優(yōu)異的低溫啟動(dòng)性和高溫潤滑性。
適用范圍:東風(fēng)、解放、斯太爾、紅巖、歐曼、奔馳、雷諾、康明斯、大柴、錫柴、濰柴
玉柴等所有國內(nèi)外柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛上的使用。
規(guī)格:4L、18L
5.東風(fēng)天龍專用增壓柴機(jī)油
產(chǎn)品性能:超凡的抗磨損性能,有效延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命;
優(yōu)異的高溫性能,良好的熱安定性,熱分解溫度,閃點(diǎn)和自燃點(diǎn)高,熱氧化安定性好;
具有優(yōu)異的低溫性能;
具有抗燃性,優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性能;
潤滑油油膜緊貼在金屬表面,保證了機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)高溫環(huán)境下極低的揮發(fā)損失;
將粘度、潤滑、揮發(fā)性和清潔性能做了理想的組合,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)到達(dá)最大,油耗達(dá)到最小。
適用范圍: 本產(chǎn)品為“東風(fēng)天龍”系列車專用售后服務(wù)保障油; 并且適用于東風(fēng)、解放、斯太爾、歐曼、沃爾沃、康明斯、大柴、玉柴等所有國內(nèi)外的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛上的使用。
規(guī)格:4L、16L、18L
6.中國紅工程機(jī)械專用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油
產(chǎn)品性能:采用先進(jìn)工藝,高品質(zhì)基礎(chǔ)油調(diào)合而成;
出色的清凈分散性,保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔;
優(yōu)異的熱氧化穩(wěn)定性和粘溫特性,在高溫高負(fù)荷情況下能夠保持穩(wěn)定的油壓;
良好堿值保持能力,抗腐蝕能力強(qiáng)。
適用范圍:進(jìn)口及國產(chǎn)重型土石方運(yùn)輸卡車、自卸車、牽引車、混凝土攪拌車、泵車、吊車等各種工程機(jī)械設(shè)備的潤滑。
規(guī)格:4L 、18
潤滑油?。?!
1.HP-R 高溫潤滑脂
產(chǎn)品性能:具有優(yōu)良的極壓抗磨性能,高溫性能、氧化安定性、膠體安定性以及良好抗水性和防護(hù)性能;且具有潤滑脂使用壽命長的特點(diǎn)。
適用范圍:適用于高溫、高速、重負(fù)荷苛刻條件下轎車,大型客車及重載卡車等車輛的輪轂軸承、底盤、電機(jī)水泵等摩擦部位的潤滑。
使用溫度:-30℃—180℃ (短期200℃)
規(guī)格:800G 、15KG
2.二硫化鉬基脂潤滑脂
產(chǎn)品性能:該脂具有較好的機(jī)械安定性、膠體安定性、氧化安定性、極壓抗磨性和抗水性能。
適用范圍:適用于重型機(jī)械設(shè)備的滾動(dòng)、滑動(dòng)摩部位的潤滑。
使用溫度:-30℃—130℃
規(guī)格:800G 、15KG
3.通用鋰基潤滑脂
產(chǎn)品性能:產(chǎn)品具有良好的抗水性、機(jī)械安定性、防腐蝕性和氧化安定性;
具有多效、通用、長壽命的特點(diǎn)。
適用范圍:適用于各種機(jī)械設(shè)備的滾動(dòng)、滑動(dòng)摩擦部位的潤滑。
使用溫度:-30℃—130℃
規(guī)格:800G 、15KG
4.MP-3 高級(jí)潤滑脂
產(chǎn)品性能:產(chǎn)品具有優(yōu)良機(jī)械安定性,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,潤滑性能、高低溫性能和較長的使用壽命,還具有良好的粘附力,優(yōu)良的防銹性能。
適用范圍:適用于中型載重汽車的輪轂軸承,底盤、電機(jī)、水泵等摩擦部位的潤滑;各種機(jī)械設(shè)備的滑動(dòng)、滾動(dòng)摩擦部位的潤滑。
使用溫度:-30℃—140℃
規(guī)格:800G 、15KG
5
鴻力潤滑油這個(gè)牌子怎么樣?
新一代全合成機(jī)油 +加鈦技術(shù)
金鴻力Super power
吸收行業(yè)頂端技術(shù)和制造經(jīng)驗(yàn),專為高檔汽車設(shè)計(jì),確保發(fā)動(dòng)機(jī)在嚴(yán)苛條件下有卓越表現(xiàn)。
產(chǎn)品特點(diǎn):
>新一代全合成酯基復(fù)合型機(jī)油。特別加入的“液體鈦”能在高溫下修復(fù)摩擦面細(xì)微創(chuàng)傷,并減少摩擦件的磨損。
>極佳的流動(dòng)性對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)主要部件及時(shí)保護(hù),且能有效阻止啟動(dòng)磨損;
>極佳的高低溫性能,耐候性極強(qiáng);
>更好的展現(xiàn)高檔車的優(yōu)越性能。
符合規(guī)范:
>符合美國石油協(xié)會(huì)API SN及ILSAC標(biāo)準(zhǔn)GF-5規(guī)范。10W/60為賽車專用油,適用于沙漠地帶;
>符合MB229.5等規(guī)范。
適用車型:
沃爾沃、法拉利、凱迪拉克、保時(shí)捷、奔馳、寶馬、奧迪、林肯等
API:SN/GF-5 SAE:0W/40 5W/40
+頂極全合成汽油機(jī)油 +加鈦技術(shù)
銀鴻力Power S – II
吸收行業(yè)頂端技術(shù)和制造經(jīng)驗(yàn),專為高檔汽車設(shè)計(jì),在各種極致條件下,保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的卓越性能。
產(chǎn)品特點(diǎn):
>頂級(jí)全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油,油膜強(qiáng)韌,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有堅(jiān)實(shí)的保護(hù);
>特別加入的“液體鈦”能夠快速修復(fù)摩擦面微創(chuàng),減少摩擦和磨損。
>極佳的低溫流動(dòng)性,有效保護(hù)啟動(dòng)磨損,特別適合于城市堵車引起的開開停停。
符合規(guī)范:
>符合美國石油協(xié)會(huì)API SN及ILSAC標(biāo)準(zhǔn)GF-5規(guī)范;
>符合MB229.3等規(guī)范。
適用車型:
沃爾沃、法拉利、凱迪拉克、保時(shí)捷、奔馳、寶馬、林肯等豪華轎車,本田、豐田、三菱、日產(chǎn)、皇冠、別克、福特等高檔轎車
API:SN/GF-5 SAE:5W/30 5W/40
+全合成汽油機(jī)油 +加鈦技術(shù)
藍(lán)鴻力Power S – III
采用智能分子配方,在汽車啟動(dòng)瞬間即吸付在發(fā)動(dòng)機(jī)表面,形成永久保護(hù)油膜,進(jìn)而顯著減少啟動(dòng)磨損。
產(chǎn)品特點(diǎn):
>極佳的流動(dòng)性,更好地啟動(dòng)保護(hù),保護(hù)頻繁啟動(dòng)時(shí)造成的發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間磨損;
>抗磨性能優(yōu)異,特別加入的“液體鈦”添加劑能修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)微創(chuàng)面,保護(hù)機(jī)件持久光潔,磨損少,能耗低;
>優(yōu)異的清凈分散性,減少產(chǎn)生油泥和積碳;
>極佳的熱穩(wěn)定性,抗氧化能力極強(qiáng)。
符合規(guī)范:
>符合美國石油協(xié)會(huì)API SN標(biāo)準(zhǔn);
>符合MB229.1等規(guī)范;
>符合ILSAC GF-5標(biāo)準(zhǔn) 。
適用車型:
各種高中檔轎車、SUV及跑車
API:SN SAE:5W/30 5W/40
+合成技術(shù)潤滑油
黃鴻力Power S – IV(節(jié)能型)
采用合成基礎(chǔ)油和加氫合成油,特別加入BS-1和高性能復(fù)合添加劑,科學(xué)調(diào)配的節(jié)能型潤滑油。
產(chǎn)品特點(diǎn):
>節(jié)能型配方,節(jié)省燃油;
>抗磨性好,延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,降低維修費(fèi)用;
>環(huán)保配方能更好地保護(hù)三元催化轉(zhuǎn)化裝置;
>良好地低溫流動(dòng)性,冷車輕松啟動(dòng)。
符合規(guī)范:
>符合美國石油協(xié)會(huì)API SN標(biāo)準(zhǔn);
>節(jié)能環(huán)保性能符合ILSAC GF-4標(biāo)準(zhǔn)。
適用車型:
各種中高檔轎車(適用于使用液化石油氣及壓縮天然氣的轎車)
API:SN SAE:5W/30 10W/40
+清潔型潤滑油
黃鴻力Power S – IV(高里程車專用油)
本產(chǎn)品專為高里程汽車設(shè)計(jì),主要針對(duì)國內(nèi)城市車況導(dǎo)致汽車過快衰老而量身打造。特別加入的密封添加劑能有效增加高里程車的密封性能,保持引擎功率并改善漏油造成的燒機(jī)油現(xiàn)象。
產(chǎn)品特點(diǎn):
>優(yōu)異的密封性能,能夠顯著改善高里程車的密封性,保持引擎動(dòng)力,消除燒機(jī)油現(xiàn)象;
>優(yōu)異的抗磨性能,有效延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命;
>優(yōu)異的清潔分散性,阻止油泥和積炭生成;
>環(huán)保配方,與三元催化裝置兼容。
符合規(guī)范:
>符合美國石油協(xié)會(huì)API SM標(biāo)準(zhǔn)。
適用車型:
推薦給行程超10萬Km的高里程中、低檔車輛使用。
API:SM SAE:10W/40 20W/50
+優(yōu)質(zhì)汽油機(jī)油
鴻力Power S – VI(超高里程車專用油)
本產(chǎn)品專為超高里程汽車設(shè)計(jì),主要針對(duì)國內(nèi)城市車況導(dǎo)致汽車過快衰老而量身打造。特別加入的密封添加劑能有效增加高里程車的密封性能,保持引擎功率并改善漏油造成的燒機(jī)油現(xiàn)象。
產(chǎn)品特點(diǎn):
>優(yōu)異的密封性能,能夠顯著改善高里程車的密封性,保持引擎動(dòng)力,消除燒機(jī)油現(xiàn)象;
>優(yōu)異的抗磨性能,有效延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命;
>優(yōu)異的清潔分散性,阻止油泥和積炭生成;
>環(huán)保配方,與三元催化裝置兼容。
符合規(guī)范:
>符合美國石油協(xié)會(huì)API SM標(biāo)準(zhǔn)。
適用車型:
推薦給行程超15萬Km的高里程中、低檔車輛使用。
API:SM/CF SAE:20W/50
以上就是關(guān)于潤滑油 vi設(shè)計(jì)相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。
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標(biāo)志設(shè)計(jì)屬于vi嘛(標(biāo)志設(shè)計(jì)屬于vi嘛還是設(shè)計(jì))