菲律賓大巴事故(菲律賓大巴事故視頻)
大家好!今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于菲律賓大巴事故的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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本文目錄:
一、8·23菲律賓劫持香港游客事件的人質(zhì)情況
截至2010年8月24日17時(shí)40分,康泰馬尼拉團(tuán)團(tuán)友傷亡情況如下: 五口之家 支離破碎
梁家原本五口之家,一趟菲律賓之旅。被一名革職軍人轟得支離破碎,一家之主梁錦榮為了不讓槍手門多薩繼續(xù)殺人,他跟傅卓仁先生同樣光榮的死在車廂,因?yàn)樗麄優(yōu)榱似渌丝?,甘愿付出自己的性命?span style="display:none">Fvg創(chuàng)意嶺 - 安心托付、值得信賴的品牌設(shè)計(jì)、營(yíng)銷策劃公司
梁家長(zhǎng)女,她叫梁頌詩(shī)。在加拿大的同學(xué)眼中,她是一個(gè)斯文溫柔的女孩,少說(shuō)話,默默做事就是她的標(biāo)志,她更是不隨波逐流的好女孩,在危急關(guān)頭為父親傳話,無(wú)法將整個(gè)大學(xué)課程念完,但他仍有一個(gè)重要的使命—就是在天國(guó)照顧好爸爸和小妹;梁家幺女頌儀,在挾持事件后外界傳出來(lái)的生活照,頌儀的標(biāo)記永遠(yuǎn)是一雙愛笑的眼睛,還有美麗的笑容,他總是能感動(dòng)到學(xué)校的那些壞分子。有他在的地方,就像她最愛的歌《童話》。只可惜,兩個(gè)善良的女兒就這樣跟著爸爸去了
梁家的大男孩頌學(xué),僥幸存活,可是就要重新學(xué)過18年前的學(xué)過的東西,需要重新學(xué)習(xí)走路,需要學(xué)習(xí)重新咬文嚼字??墒撬谌碎g也有重要的工作,就是要快快康復(fù)。因?yàn)樗蔀榱肆禾竦奈ㄒ恢е?span style="display:none">Fvg創(chuàng)意嶺 - 安心托付、值得信賴的品牌設(shè)計(jì)、營(yíng)銷策劃公司
救下陌生男孩 無(wú)奈雙親姨母皆亡
劫匪在釋放了女導(dǎo)游和老年游客后,又在中午12時(shí)30分釋放了一名曾姓女游客及3名兒童。
曾女士獲救后透露,她和丈夫此次帶著兩名子女參團(tuán)旅行,在被劫持一段時(shí)間后,劫匪突然走到她和孩子們身邊,要求他們下車,但并沒有解釋原因。
這時(shí),汪太太和曾女士?jī)晌荒赣H對(duì)望,曾女士立刻說(shuō)小小的汪政逸亦是他的親戚,汪先生曾經(jīng)質(zhì)疑曾女士用意,但最后,這位白衣天使仍帶著三名兒童下車。
曾女士救下的12歲男孩姓汪,幸運(yùn)的是他15歲的姐姐汪綽瑤也成功獲救,僅腳部受輕傷。
不幸的是,姐弟從此成了孤兒。
正在醫(yī)院接受治療的汪綽瑤還不知父母已經(jīng)遇難,劫后余生的小姑娘被嚇呆了,蒼白的臉上沒有絲毫表情,但仍然提出了一個(gè)已經(jīng)無(wú)法完成的問題:我見嚇我爹地媽咪,睇下佢地有冇事(我想見一下我的爸媽,看看他們有沒有事。
她告訴記者,事發(fā)時(shí)她坐在旅游大巴的中間,白天還有東西吃,但到晚上氣氛突然很緊張,大家很怕,聽到槍手不停打電話,話語(yǔ)中有英文。
她聽到,“最后15分鐘”,或“5分鐘”,之后聽到槍聲和玻璃破碎聲,她嚇得趴在座椅下,混亂間撞傷了腿。
她又聽到很多人透不過氣。后來(lái)她聽到外面有人說(shuō)他們是警察,接著問里面有沒有人,她才沖出旅游巴,但在旅游巴較后的走廊,赫然見到一具男尸。
買糖尿病藥逃過一劫
在馬尼拉被劫持的21名香港旅客中,李奕彪夫婦是全團(tuán)兩個(gè)可全身而退的家庭之一,他們?cè)诒唤俪謨蓚€(gè)小時(shí)內(nèi)先后釋放。李太對(duì)記者說(shuō):“釋放后,我還天真地想再回到旅游車上?!?span style="display:none">Fvg創(chuàng)意嶺 - 安心托付、值得信賴的品牌設(shè)計(jì)、營(yíng)銷策劃公司
李奕彪如今72歲,妻子徐鳳群66歲。他們前晚乘飛機(jī)回到香港。
回憶當(dāng)時(shí)情況,李奕彪告訴記者:“其實(shí),我們不是在黎剎公園被劫持的。在圣地雅高古堡出來(lái),槍手門多薩在那里上車。他威脅司機(jī)說(shuō)‘有槍,叫你們做什么,就做什么’。他要求車駛到黎剎公園,專門將車打橫擺放?!?span style="display:none">Fvg創(chuàng)意嶺 - 安心托付、值得信賴的品牌設(shè)計(jì)、營(yíng)銷策劃公司
李太補(bǔ)充說(shuō):“門多薩拿著一支長(zhǎng)槍上車,說(shuō)‘我不會(huì)傷害你們的,我不會(huì)拿你們的錢,我只是討個(gè)公道’。他講菲律賓語(yǔ),由女導(dǎo)游翻譯給我們聽?!?span style="display:none">Fvg創(chuàng)意嶺 - 安心托付、值得信賴的品牌設(shè)計(jì)、營(yíng)銷策劃公司
李太當(dāng)時(shí)肚痛,門多薩同意她上廁所,還讓女導(dǎo)游陪同一起離開。李太說(shuō):“警察已經(jīng)包圍現(xiàn)場(chǎng),上完廁所,我還天真地對(duì)導(dǎo)游說(shuō)‘回到車上去’。因?yàn)?,我們還想門多薩不會(huì)傷害我們。在場(chǎng)的警察不允許我們上車。”
后來(lái),李奕彪說(shuō)要買糖尿病藥,槍手才讓他離開。
李奕彪眼中的槍手是一個(gè)怎樣的人?“我認(rèn)為他是一位仁慈的人,他后來(lái)發(fā)生的事,我相信菲律賓政府處理不妥當(dāng),因?yàn)楫?dāng)時(shí)政府沒有給槍手一線希望,如果讓他感到有一絲希望,他不會(huì)向那么多人開槍?!?span style="display:none">Fvg創(chuàng)意嶺 - 安心托付、值得信賴的品牌設(shè)計(jì)、營(yíng)銷策劃公司
殉職領(lǐng)隊(duì)成“香港驕傲”
謝廷俊,英文名Tse Ting Cheunn Masa 。香港康泰旅行團(tuán)的領(lǐng)隊(duì)。8·23菲律賓劫持香港游客事件遇難者之一,在旅行團(tuán)被劫匪門多薩挾持一刻,帶團(tuán)領(lǐng)隊(duì)謝廷駿冒死悄悄致電回港,當(dāng)天帶病在身,但依然盡責(zé)向旅行社報(bào)告既照顧車上所有團(tuán)友,旅行社隨即聯(lián)絡(luò)旅游業(yè)議會(huì)和保安局,要求菲律賓警方拯救人質(zhì)。堅(jiān)守全團(tuán)直到中槍身亡的殉職領(lǐng)隊(duì)謝廷駿,英勇行為廣受網(wǎng)民稱贊,其英勇感動(dòng)港人,被贊賞是“香港驕傲”,有網(wǎng)民更發(fā)動(dòng)“一人一信行動(dòng)”,藉向港府發(fā)出電郵,爭(zhēng)取追頒謝廷駿英勇勛章及讓他永久安葬景仰園。最后謝廷駿雙親皆婉拒。
易小玲術(shù)后出院
菲律賓人質(zhì)事件傷者易小玲在臺(tái)灣完成下顎重整手術(shù)后出院,院方舉行記者會(huì),是易小玲手術(shù)后首次公開露面。坐輪椅的易小玲戴著口罩,在醫(yī)療團(tuán)隊(duì)陪同下見記者,她說(shuō),感覺好像重生一樣,看見自己的將來(lái),未來(lái)有希望,又多謝醫(yī)療團(tuán)隊(duì)的照顧。
主診醫(yī)生魏福全說(shuō),手術(shù)過程困難度稍高,但都是在團(tuán)隊(duì)可以控制的范圍內(nèi),沒有出現(xiàn)意料之外的情況,估計(jì)日后為易小玲植牙及做其后整形的小手術(shù)后,1年內(nèi)她應(yīng)該可以順利進(jìn)食。
二、菲律賓印象之二——交通篇
菲律賓的交通比較混亂,因?yàn)楹芏嗦房跊]有紅綠燈,也沒有攝像頭。再加上,市區(qū)主要道路都沒有非機(jī)動(dòng)車道和人行道,所以交通顯得很擁擠。
坐在車上,經(jīng)常能看到一群群“摩托車”穿行在機(jī)動(dòng)車道上,感覺是比較危險(xiǎn)。但是奇怪的是,在這里我?guī)缀鯖]有看到過交通事故。
然而在道路寬闊、紅綠燈規(guī)范、攝像頭密布的上海,我卻經(jīng)常看到交通事故。
而且吉普尼和三輪車也是隨意穿行,所以一般情況下,車輛為了防止加塞和超車,基本上都靠的非常近。像我那點(diǎn)開車水平,在上海都覺得不好開,在這里,是斷不能上路的。
菲律賓雖然沒有中國(guó)富裕,但是無(wú)論馬尼拉還是其它地區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn),人們出行都喜歡乘車的。
不像在中國(guó),很多人都喜歡步行。也許是道路寬闊,適合步行;也許是想法不一樣,想鍛煉身體;也許是覺得乘車?yán)速M(fèi)錢,寧愿多花些時(shí)間步行也不乘車。這第三種,在我們老家表現(xiàn)的尤為明顯。
我覺得大概有幾個(gè)原因:道路太窄、街上油煙粉塵大、花錢買舒服。
菲律賓的交通工具有以下幾種:
吉普尼jeepney,由于價(jià)格相對(duì)便宜,線路遍布城市主要道路的每個(gè)角落,所以它是菲律賓最普遍的交通工具。
這是一種低矮的、帶車篷的廂式車,后面是敞開的。其車廂內(nèi)有相對(duì)而坐的兩排座位,乘客可隨時(shí)打招呼上下。
據(jù)說(shuō)吉普尼最初是用作二戰(zhàn)時(shí)運(yùn)送美國(guó)士兵的,歷史遺留下來(lái)之后,被菲律賓人經(jīng)過改裝并經(jīng)過交通局檢驗(yàn),才成為正式的交通工具。
乘這種車便宜歸便宜,起步價(jià)10披索,相當(dāng)于不到人民幣兩塊錢。但是車廂里沒有空調(diào),更沒有風(fēng)扇,又悶又熱,而且燒的是柴油,煙味相當(dāng)刺鼻。
有的吉普尼兩邊窗子是密閉的,有的兩邊窗子是敞開的,估計(jì)是新款老款的區(qū)別,所以往往灰塵也大。
據(jù)說(shuō)在菲律賓,你找不到顏色和花型一模一樣的吉普尼,各色各樣的吉普尼在大街上冒著黑煙突突突的飛馳,感覺炫酷的同時(shí),也感覺乘客“很遭罪”。
三輪車tricycle,看到這種三輪車,我第一印象就是抗日神劇里面日本人開的那種。估計(jì)也是歷史遺留下來(lái),后經(jīng)改裝的吧。
一般這種三輪車也有固定的候車點(diǎn),想要從市區(qū)縣到鎮(zhèn)上的輔道上,都需要從固定候車點(diǎn)乘坐三輪車的。
Tricycle一般是僅限于村鎮(zhèn)道路,不能上市內(nèi)高速的。
出租車taxi。
uv express 這也是一種招手即停的公共交通工具,主要分布于市內(nèi)主要交通道路上。起步價(jià)也很便宜,但是比吉普尼貴幾倍。不過好處是有空調(diào),人會(huì)舒服一點(diǎn)。缺點(diǎn)是滿員的話十個(gè)人有點(diǎn)擁擠。
grab類似于嘀嘀打車之類的私家車,一般是網(wǎng)上叫車,到達(dá)目的地后現(xiàn)金支付。因?yàn)榉坡少e還沒有中國(guó)那么先進(jìn),所有支付都在手機(jī)上完成。
長(zhǎng)途公交車 一般距離較遠(yuǎn)的地方,都需要坐公交車的,類似于國(guó)內(nèi)的長(zhǎng)途大巴。但是都行駛在市內(nèi)主要的高速路上。
對(duì)于馬尼拉繁華地段和縣鎮(zhèn)以內(nèi)的輔道,基本上沒有大巴車的。
LRT和MRT三條市內(nèi)輕軌,速度很慢,車廂很破舊,很擁擠,很不安全,坐了一次,不想再坐第二次。
航空公司主要有菲律賓航空公司和宿霧航空公司,有發(fā)往世界各地及菲律賓國(guó)內(nèi)的航班。
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三、菲律賓一渡輪失火,7死7失蹤多人受傷,誰(shuí)該為這起事故承擔(dān)責(zé)任?
菲律賓因?yàn)橐凰叶奢喪Щ?,所以?dǎo)致7人死亡7人失蹤,而且有很多人因此受傷,這艘渡輪載有100多人,但不知道什么原因無(wú)故起火,所以造成了多人受傷,目前還有7名乘客失蹤,這艘船當(dāng)時(shí)是凌晨出發(fā)的,但是在路途中因?yàn)槠鸹?,所以很快就發(fā)出了求救的信號(hào),當(dāng)時(shí)這個(gè)情況是很危險(xiǎn)的,因?yàn)榇蠡鸷蜐鉄熗淌闪诉@艘兩層樓的渡輪,人們穿著救生衣漂浮在海上等待救援,還有一些人被該地區(qū)的一艘貨船帶到了安全的地帶,目前起火的原因還沒有查清楚,船只有嚴(yán)重超載的情況,而且因?yàn)槟晗薇容^久,所以老化也很嚴(yán)重,當(dāng)?shù)鼐娇隙〞?huì)馬上調(diào)查清楚起火的原因,然后找到失蹤人員。
還好當(dāng)時(shí)很快就發(fā)現(xiàn)了起火,所以這些人就跳到了海上尋求救援,這樣就避免了人員傷亡,但是已經(jīng)有很多人失蹤了,相信他們當(dāng)?shù)鼐胶芸炀蜁?huì)找到這些失蹤的人,當(dāng)我們?nèi)擞龅轿kU(xiǎn)的時(shí)候,第一時(shí)間想到的就是如何不讓自己受傷,這種情況下如果沒有救生圈又不會(huì)游泳該怎么辦呢?一定要在船上找到可以漂浮的東西跳到海上去,因?yàn)樵谳喆蠠o(wú)非就是等死,輪船一旦起火的話后果是非常嚴(yán)重的,很有可能還會(huì)引發(fā)爆炸,所以一定要盡快的遠(yuǎn)離這艘起火的輪船,到達(dá)安全的地方等待救援。
據(jù)菲律賓的海岸警衛(wèi)隊(duì)聲稱其中還有兩名男性死亡多名,乘客已經(jīng)獲得了救援,但是還有少數(shù)人員正在接受治療,對(duì)于那些失蹤的人一定會(huì)盡快的找到,因?yàn)樵诤I鲜й櫴欠浅NkU(xiǎn)的,尤其是那些不會(huì)游泳的人,雖然目前起火的原因還沒有調(diào)查清楚,但是我相信當(dāng)?shù)氐木揭欢〞?huì)查清楚起火的原因,到底是人為還是意外。
四、韓國(guó)一載173人客機(jī)在菲律賓沖出跑道,發(fā)生事故的原因是什么?
韓國(guó)有一架載客量為173人的客機(jī),在菲律賓機(jī)場(chǎng)沖出了跑道,不過并沒有造成人員的傷亡,這就是很幸運(yùn)的。在后續(xù)的調(diào)查中,韓國(guó)的交通部和菲律賓的航空局給出了一些推測(cè),認(rèn)為可能是飛機(jī)的剎車出現(xiàn)了故障。不過韓國(guó)航空部對(duì)這個(gè)結(jié)果是不認(rèn)可的,安排了專門的工作人員進(jìn)行了調(diào)查,認(rèn)為是當(dāng)?shù)氐膼毫犹鞖鈱?dǎo)致的。因?yàn)樵谕C(jī)的時(shí)候,菲律賓當(dāng)?shù)爻霈F(xiàn)了風(fēng)雨天氣,跑道是比較滑的。這樣的原因也是可能的,需要等待最終的調(diào)查結(jié)果。
和其他交通工具相比,飛機(jī)的速度就是比較快的,并且也很安全。因?yàn)樵谄痫w之前機(jī)場(chǎng)的工作人員會(huì)對(duì)機(jī)體進(jìn)行檢查,在確認(rèn)無(wú)誤之后才會(huì)讓駕駛員起飛。比如前段時(shí)間很流行的機(jī)場(chǎng)揮手的人員就是維修人員,他們的貢獻(xiàn)真的是很大的。但使飛機(jī)在飛行的過程中也可能會(huì)遭遇到一些麻煩,一些零件也可能會(huì)出現(xiàn)故障,然后在停機(jī)的時(shí)候出現(xiàn)問題,比如上述的韓國(guó)科技就是如此。
有網(wǎng)友猜測(cè),之所以雙方會(huì)出現(xiàn)不一樣的事故猜測(cè)原因,可能與賠償有著比較大的聯(lián)系。比如說(shuō)如果是韓國(guó)飛機(jī)的原因,那一些損失可能就會(huì)由韓國(guó)去賠償,并且飛機(jī)也是要進(jìn)行檢查和維修的,這也是一大筆的費(fèi)用。但如果是菲律賓天氣原因造成的事故的出現(xiàn),那責(zé)任就可能有兩方共同承擔(dān)。不過這也是一種猜測(cè),最終還需要雙方在一起進(jìn)行協(xié)商,畢竟是一個(gè)很大的事故。上面提到的人員并沒有受傷,但只是身體上沒有明顯的受傷情況,精神上的驚嚇也是沒有辦法在短時(shí)間內(nèi)消退的。
從照片中可以看見飛機(jī)的頭部位置破損了,并且機(jī)腹也出現(xiàn)了一些被撞毀的狀況。所以事故還是比較嚴(yán)重的,也希望最終有一個(gè)很好的處理結(jié)果。
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