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楊浦區(qū)景觀設(shè)計(jì)方案審查（楊浦區(qū)景觀管理所）

發(fā)布時(shí)間：2023-05-05 04:44:17 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 144

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于楊浦區(qū)景觀設(shè)計(jì)方案審查的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

1、設(shè)計(jì)景觀時(shí)怎么勘察現(xiàn)場(chǎng)
2、景觀設(shè)計(jì)中的園路設(shè)計(jì)
3、如何做好園林景觀設(shè)計(jì)前期準(zhǔn)備工作
4、上海比較有名的景觀設(shè)計(jì)公司有哪些？

楊浦區(qū)景觀設(shè)計(jì)方案審查（楊浦區(qū)景觀管理所）

一、設(shè)計(jì)景觀時(shí)怎么勘察現(xiàn)場(chǎng)

內(nèi)容提要：景觀設(shè)計(jì)是一門(mén)綜合性很強(qiáng)的學(xué)科，內(nèi)容比較復(fù)雜，要想真正做好方案具有一定難度。文章從方案設(shè)計(jì)的準(zhǔn)備、分析、構(gòu)思等階段作了系統(tǒng)的分析，認(rèn)為只要抓住場(chǎng)地分析、功能分析、布局定位等要素，就能做好景觀方案設(shè)計(jì)。并以此拋磚引玉，期待與讀者交流。關(guān)鍵詞：景觀；方案設(shè)計(jì)；方法；場(chǎng)地；功能；布局。前言：景觀設(shè)計(jì)學(xué)通過(guò)與業(yè)主的接觸或?qū)θ蝿?wù)書(shū)的詳細(xì)研究，了解項(xiàng)目概況并進(jìn)行調(diào)研。首先，傾聽(tīng)業(yè)主要求，詳細(xì)分析項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模。弄清項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)計(jì)劃以及實(shí)施的具體程序，項(xiàng)目建設(shè)需要的投資估算等等，確定最終的工作范圍及內(nèi)容。其次，查看規(guī)劃許可，確定項(xiàng)目的景觀性質(zhì)。注意搞清項(xiàng)目的土地使用性質(zhì)與標(biāo)準(zhǔn)；在本區(qū)域內(nèi)城市綠地規(guī)劃系統(tǒng)中的定位、所處地段的特征，以及周圍地塊的開(kāi)發(fā)前景。1.2現(xiàn)場(chǎng)勘察現(xiàn)場(chǎng)勘察的詳細(xì)與否是做好方案設(shè)計(jì)的重要依據(jù)，其工作內(nèi)容有兩個(gè)方面：一是了解項(xiàng)目所處場(chǎng)地的自然狀況。包括地形起伏，植物生長(zhǎng)情況，氣候條件及地質(zhì)狀況等等。查看需要保留或拆除的建筑物、構(gòu)筑物或植物，加以標(biāo)識(shí)以便將來(lái)合理的利用或者避讓。二是了解項(xiàng)目所處場(chǎng)地的環(huán)境狀況。主要考察城市建筑形式、體量、色彩等，場(chǎng)地附近道路交通的車流、人流方向，項(xiàng)目附近是否有污染源，以及相關(guān)能源的可能利用情況。1.3資料收集在規(guī)劃調(diào)研和現(xiàn)場(chǎng)勘察的基礎(chǔ)上還應(yīng)做好資料的收集工作，所需的資料主要包括周邊地區(qū)或者城市范圍內(nèi)的規(guī)劃、建設(shè)文件或資料，以及帶有規(guī)劃紅線的地形圖等，同時(shí)提供相關(guān)電子文檔。2.場(chǎng)地分析在進(jìn)行詳盡的前期準(zhǔn)備工作后，要針對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行場(chǎng)地分析。綜合所了解的場(chǎng)地情況來(lái)確定入口設(shè)置在哪里更有利于交通集散，道路如何組織更有利于組織游覽或劃分組團(tuán)，建筑小品設(shè)置在那里更有利于形成景觀空間，山石和水體如何才能因勢(shì)利導(dǎo)并能形成意境，各種植物如何搭配才能達(dá)到自然美觀，周圍是否有名勝古跡、自然資源和人文資源從而形成對(duì)景、借景等。通過(guò)系統(tǒng)的場(chǎng)地分析并抓住場(chǎng)地的特質(zhì)，結(jié)合擬建地可以利用的人文歷史，捕捉霎那間的靈感。在滿足業(yè)主要求的前提下，經(jīng)過(guò)仔細(xì)篩選、比對(duì)，從而提出設(shè)計(jì)的主題、理念以及相應(yīng)的原則。在此過(guò)程中，主要應(yīng)考慮景觀所需的功能以及空間布局兩方面問(wèn)題。3.功能分析要做好景觀設(shè)計(jì)首先要分析景觀的功能。只有滿足這些功能，結(jié)合場(chǎng)地分析后才能更有效地設(shè)置場(chǎng)地、建筑小品、山林水體等景觀元素來(lái)滿足人們的需求。通過(guò)研究，景觀主要具有以下功能：休閑娛樂(lè)、生態(tài)環(huán)保、文化展示、旅游度假、經(jīng)濟(jì)效益和其他等（圖表-1）。圖表-1 景觀的功能分析3.1休閑娛樂(lè)不論是東方還是西方，園林景觀的起源無(wú)不是始于生產(chǎn)勞動(dòng)之余的休憩娛樂(lè)。從中國(guó)早期帝王的"苑囿"到后來(lái)士大夫、貴族的"府第"，其主要功能都是休閑娛樂(lè)。時(shí)至今日，雖然服務(wù)對(duì)象發(fā)生了改變，但大多數(shù)景觀項(xiàng)目首要的功能還是為人們提供游憩活動(dòng)的場(chǎng)所。設(shè)計(jì)師必須根據(jù)業(yè)主要求或者環(huán)境許可來(lái)考慮規(guī)劃場(chǎng)地所需的各種功能，根據(jù)功能來(lái)設(shè)置場(chǎng)地。不論是開(kāi)放的空間，還是圍合的空間；不管是兒童活動(dòng)場(chǎng)地，還是老人休憩之所；不論是植物造景，還是配套設(shè)施的設(shè)置；也不管是掇石疊山，還是挖池理水?？傊?，必須滿足人們的休閑、鍛煉、娛樂(lè)的需求。針對(duì)這些需求，必須注意處理好空間的區(qū)域感與私密性，場(chǎng)地的安全與采光通風(fēng)，設(shè)施器械的舒適度與位置的合理，植物造景的搭配與生態(tài)性，山水景觀的自然與效果等等。3.2生態(tài)環(huán)保3.3文化展示文化展示是體現(xiàn)景觀地域性和個(gè)性化的關(guān)鍵所在，一個(gè)景觀設(shè)計(jì)的成敗就在于如何在景觀設(shè)計(jì)中更多的體現(xiàn)出文化特性、產(chǎn)生美的意境，以充分展示景觀文化的功能性。在景觀設(shè)計(jì)中要結(jié)合地方民俗、人文歷史、鄉(xiāng)土植物等因素，寓教于樂(lè)，寓教于學(xué)。具體說(shuō)來(lái)，可以在景觀建筑小品形式和內(nèi)容上采用不同的元素來(lái)體現(xiàn)傳統(tǒng)情趣或現(xiàn)代風(fēng)華；在場(chǎng)所設(shè)計(jì)中設(shè)置小品、布置場(chǎng)景來(lái)演繹當(dāng)?shù)氐膫髡f(shuō)或者歷史故事；在疊山理水時(shí)挖掘可以引申、附會(huì)的意義；在植物搭配上更多的考慮視覺(jué)和嗅覺(jué)的搭配帶來(lái)的意境，或利用名貴花木所象征的意義來(lái)比喻情操。此外，還可以通過(guò)專題性質(zhì)的雕塑、浮雕墻、景觀長(zhǎng)廊等等形式，來(lái)加強(qiáng)或者塑造歷史人物或者故事，從而形成具有地方特色的文化景觀。3.4旅游度假承上所述，在營(yíng)造具有文化景觀空間的同時(shí)，也表現(xiàn)了地方特色文化，從而也在一定程度上打造了景觀設(shè)計(jì)的旅游度假功能。在景觀設(shè)計(jì)中充分挖掘當(dāng)?shù)氐淖匀毁Y源和人文資源，注重風(fēng)土人情和歷史文化的研究，為旅游度假之功能提供良好的旅游資源。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，首先要體現(xiàn)景觀旅游度假的地域特色，既不能與其他旅游景觀雷同，也不能太特立獨(dú)行不顧市場(chǎng)的需求。其次，考慮與周圍旅游文化背景的對(duì)接，準(zhǔn)確定位旅游度假的品味與受眾。在方便人們旅游休度的同時(shí)，必須考慮周邊服務(wù)行業(yè)能否滿足需求。不僅如此，還要考慮景區(qū)內(nèi)部的配套設(shè)施，以及如何保證游人的安全。當(dāng)然，景觀設(shè)計(jì)項(xiàng)目還具有其它多種功能。而且，并不是所有景觀設(shè)計(jì)項(xiàng)目都具備上述功能的，因此在進(jìn)行具體項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)，須根據(jù)實(shí)際情況來(lái)著重體現(xiàn)或者取舍。4.布局定位在滿足景觀設(shè)計(jì)的功能需求以后，需要根據(jù)現(xiàn)有場(chǎng)地，結(jié)合業(yè)主的要求進(jìn)行方案布局。通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的勘察研究，在堅(jiān)持節(jié)約資源理念的前提下，盡量因高就低，減少大面積的挖土填方帶來(lái)的資源浪費(fèi)；結(jié)合周圍的交通規(guī)劃導(dǎo)向、主次入口的設(shè)定、建筑群的組合形式、無(wú)障礙坡道的設(shè)置等具體情況，使景觀順應(yīng)地形來(lái)進(jìn)行布局。縱觀世界園林的發(fā)展歷史，不難看出，園林景觀的布局形式有以下三種：規(guī)則式、自然式、復(fù)合式（圖表-2）。

二、景觀設(shè)計(jì)中的園路設(shè)計(jì)

園路和多數(shù)城市道路不同之處，在于除了組織交通、運(yùn)輸;還有其景觀上要求：組織游覽線路;提供休憩地面，園路、廣場(chǎng)的鋪裝、線型、色彩等本身也是園林景觀一部分?？傊?，園路引導(dǎo)游人到景區(qū)，沿路組織游人休憩觀景，園路本身也成為觀賞對(duì)象。

園路的類型和尺度

一般綠地的園路分為幾種：

●主要道路。聯(lián)系全園，必須考慮通行、生產(chǎn)、救護(hù)、消防、游覽車輛。寬7～8米。

●次要道路。溝通各景點(diǎn)、建筑，通輕型車輛及人力車。寬3～4米。

●林蔭道、濱江道和各種廣場(chǎng)。

●休閑小徑、健康步道。雙人行走1.2～1.5米，單人0.6一l米。健康步道是近年來(lái)最為流行的足底按摩健身方式。通過(guò)行走卵石路上按摩足底穴位達(dá)到健身目的，但又不失為園林一景。

注意三點(diǎn)：

一是，園路的鋪裝寬度和園路的空間尺度，是有聯(lián)系但又不同的兩個(gè)概念。舊城區(qū)道路狹窄，街道綠地不多，因此路面有多寬，它的空間也有多大。而園路是綠地中的一部分，它的空間尺寸既包含有路面的鋪裝寬度，也有四周地形地貌的影響。不能以鋪裝寬度代替空間尺度要求。

一般園林綠地通車頻率并不高，人流也分散，不必為追求景觀的氣魄、雄偉而隨意擴(kuò)大路面鋪砌范圍，減少綠地面積，增加工程投資。倒是應(yīng)該注意園路兩側(cè)空間的變化，疏密相間，留有透視線，并有適當(dāng)緩沖草地，以開(kāi)闊視野，并借以解決節(jié)假日、集會(huì)人流的集散問(wèn)題。園林中最有氣魄、最雄偉的是綠色植物景觀，而不應(yīng)該是人工構(gòu)筑物。

二是，園路和廣場(chǎng)的尺度、分布密度應(yīng)該是人流密度客觀、合理的反映。上述的路寬，是一般情況下的參考值。“路是走出來(lái)的”，從另一方面說(shuō)明，人多的地方，如游樂(lè)場(chǎng)、入口大門(mén)等，尺度和密度應(yīng)該是大一些;休閑散步區(qū)域，相反要小一些，達(dá)不到這個(gè)要求，綠地就極易損壞。60～70年代上海市中心的人民公園草地，被喻為金子鋪出來(lái)的，就是這個(gè)原因。現(xiàn)在很多規(guī)劃設(shè)計(jì)，反過(guò)來(lái)夸大第五立面、鋪砌地坪的作用，增加建設(shè)投資，也導(dǎo)致終日暴曬，行人屈指可數(shù)，于生態(tài)不利，不能不說(shuō)是一種弊病。

當(dāng)然，這也和園林綠地的性質(zhì)、風(fēng)格、地位有關(guān)系。例如，動(dòng)物園比一般休息公園園路的尺度、密度要大一些;市區(qū)比郊區(qū)公園大一些;中國(guó)古典園林由于建筑密集，鋪裝地往往也大一些。建筑物和設(shè)備的鋪裝地面，是導(dǎo)游路線的一部分，但它不是園路，是園路的延伸和補(bǔ)充。

三是，在大型新建綠地，如郊區(qū)人工森林公園，因?yàn)橐?guī)模宏大，幾千畝至萬(wàn)畝，要分清輕重緩急，逐步建設(shè)園路。建園伊始，只要道路能達(dá)到生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)囊?，例如，?00～500米，其密度就可以了。隨著園林面貌的逐步形成，再建設(shè)其他園路和小徑、設(shè)施，以節(jié)約投資。初期建設(shè)也以只建園路路基最為合理有利，如南匯的濱海人工森林公園。

園路的線型

(1)規(guī)劃中的園路，有自由、曲線的方式，也有規(guī)則、直線的方式，形成兩種不同的園林風(fēng)格。當(dāng)然采用一種方式為主的同時(shí)，也可以用另一種方式補(bǔ)充。仔細(xì)觀察，上海楊浦公園整體是自然式的，而入口一段是規(guī)則式的;復(fù)興公園則相反，雁蕩路、毛氈大花壇是規(guī)則式，而后面的山石瀑布是自然式的。這樣相互補(bǔ)充也無(wú)不當(dāng)。不管采取什么式樣，園路忌諱斷頭路、回頭路。除非有一個(gè)明顯的`終點(diǎn)景觀和建筑。

(2)園路并不是對(duì)著中軸，兩邊平行一成不變的，園路可以是不對(duì)稱的。最典型例子是浦東世紀(jì)大道：100米的路幅，中心線向南移了10米，北側(cè)人行道寬44米，種了6排行道樹(shù)。南側(cè)人行道寬24米，種了兩排行道樹(shù);人行道的寬度加起來(lái)是車行道的兩倍多。

(3)園路也可以根據(jù)功能需要采用變斷面的型式。如轉(zhuǎn)折處不同寬狹;坐凳、椅處外延邊界;路旁的過(guò)路亭;還有園路和小廣場(chǎng)相結(jié)合等等(見(jiàn)圖)。這樣寬狹不一，曲直相濟(jì)，反倒使園路多變，生動(dòng)起來(lái)，做到一條路上休閑、停留和人行、運(yùn)動(dòng)相結(jié)合，各得其所。

(4)園路的轉(zhuǎn)彎曲折。這在天然條件好的園林用地并不成問(wèn)題：因地形地貌而迂回曲折，十分自然，不在話下。而上海一般就不是這樣。為了延長(zhǎng)游覽路線，增加游覽趣味，提高綠地的利用率，園路往往設(shè)計(jì)成婉蜒起伏狀態(tài)，但是上海園林用地的變化不大，往往一馬平川而根據(jù)不足。這時(shí)就必須人為地創(chuàng)造一些條件來(lái)配合園路的轉(zhuǎn)折和起伏。例如，在轉(zhuǎn)折處布置一些山石、樹(shù)木，或者地勢(shì)升降，做到曲之有理，路在綠地中;而不是三步一彎、五步一曲，為曲而曲，脫離綠地而存在。陳從周說(shuō)：“園林中曲與直是相對(duì)的，要曲中寓直，靈活應(yīng)用，曲直自如。”以明・計(jì)成的話要做到：“雖由人作，宛如天開(kāi)。”

(5)園路的交叉要注意幾點(diǎn)：

▲避免多路交叉。這樣路況復(fù)雜，導(dǎo)向不明。

▲盡量靠近正交。銳角過(guò)小，車輛不易轉(zhuǎn)彎，人行要穿綠地。

▲做到主次分明。在寬度、鋪裝、走向上應(yīng)有明顯區(qū)別。

▲要有景色和特點(diǎn)。尤其三叉路口，可形成對(duì)景，讓人記憶猶新而不忘。

(6)園路在山坡時(shí)，坡度≥6，要順著等高線作盤(pán)山路狀，考慮自行車時(shí)坡度≤8，汽車≤15;如果考慮人力三輪車，坡度還小，為≤3。人行坡度≥10%時(shí)，要考慮設(shè)計(jì)臺(tái)階。園路和等高線斜交，來(lái)回曲折，增加觀賞點(diǎn)和觀賞面，未嘗不是好事。

(7)安排好殘廢人所到范圍和用路。

園路的鋪裝

建議采塊料-砂、石、木、預(yù)制品等面層，砂土基層即屬該類型園路。這是上可透氣，下可滲水的園林--生態(tài)--環(huán)保道路。之所以如此建議，是基于下面幾點(diǎn)考慮：

(1)符合綠地生態(tài)要求?？赏笟鉂B水，極有利于樹(shù)木的生長(zhǎng)，同時(shí)減少溝渠外排水量，增加地下水補(bǔ)充。

(2)與園林景觀相協(xié)調(diào)。自然、野趣，少留人工痕跡。尤其是郊區(qū)人工森林這種類型綠地，粗獷一些并無(wú)不當(dāng)。

(3)新建園林，尤其上海園林，往往因地形變更，土方工程使部分、甚至大部分園路、廣場(chǎng)處于新填土之上。

(4)園林綠地建設(shè)是一個(gè)長(zhǎng)期過(guò)程，要不斷補(bǔ)充完善。這種路面鋪裝適于分期建設(shè)，甚至臨時(shí)放個(gè)過(guò)路溝管，抬高局部路面，也極容易不必如剛性路面那樣開(kāi)腸剖肚。

(5)園林綠地除建設(shè)期間外，園路車流頻率不高，重型車也不多。

(6)是我國(guó)園林傳統(tǒng)做法的繼承和延伸。

塊料路面的鋪砌要注意幾點(diǎn)：

□廣場(chǎng)內(nèi)同一空間，園路同一走向，用一種式樣的鋪裝較好。這樣幾個(gè)不同地方不同的鋪砌，組成全園，達(dá)到統(tǒng)一中求變化的目的。實(shí)際上，這是以園路的鋪裝來(lái)表達(dá)園路的不同性質(zhì)、用途和區(qū)域。

□一種類型鋪裝內(nèi)，可用不同大小、材質(zhì)和拼裝方式的塊料來(lái)組成，關(guān)鍵是用什么鋪裝在什么地方。例如，主要干道、交通性強(qiáng)的地方，要牢固、平坦、防滑、耐磨，線條簡(jiǎn)潔大方，便于施工和管理。如用同一種石料，變化大小或拼砌方法。小徑、小空間、休閑林蔭道，可豐富多采一些，如我國(guó)古典園林。要深入研究園路所在其他園林要素的特征，以創(chuàng)造富于特色、膾炙人口的鋪裝來(lái)。例如，杭州的竹徑通幽，蘇州五峰仙館與鶴所間的仙鶴圖與環(huán)境融洽一體，詩(shī)情畫(huà)意，躍然紙上。明・計(jì)成在《園冶》中對(duì)此早有論述"惟所堂廣廈中，鋪一慨磨磚，如路徑盤(pán)蹊，長(zhǎng)砌多般亂石，中庭式宜疊勝，近砌亦可回文，八角嵌方選鵝子鋪成蜀錦。

□塊料的大小、形狀，除了要與環(huán)境、空間相協(xié)調(diào)，還要適于自由曲折的線型鋪砌，這是施工簡(jiǎn)易的關(guān)鍵;表面粗細(xì)適度，粗要可行兒童車，走高跟鞋，細(xì)不致雨天滑倒跌傷、塊料尺寸模數(shù)，要與路面寬度相協(xié)調(diào);使用不同材質(zhì)塊料拼砌，色彩、質(zhì)感、形狀等，對(duì)比要強(qiáng)烈。

□塊料路面的邊緣，要加固。損壞往往從這里開(kāi)始。

□側(cè)石問(wèn)題。園路是否放側(cè)石，各有己見(jiàn)。筆者認(rèn)為要依實(shí)而議定：

①看使用清掃機(jī)械是否需要有靠邊;

②所使用砌塊拼砌后，邊緣是否整齊;

③側(cè)石是否可起到加固園路邊緣的目的;

④最重要的，是園路兩側(cè)綠地是否高出路面，在綠化尚未成型時(shí)，須以側(cè)石防止水土沖刷。

□建議多采用自然材質(zhì)塊料。接近自然，樸實(shí)無(wú)華，價(jià)廉物美，經(jīng)久耐用。甚至于舊料、廢料略經(jīng)加工也可利用為寶。日本有種路面是散鋪粗砂，我們過(guò)去也有煤屑路面;碎大理石花崗巖板也廣為使用，石屑更是常用填料。如今拆房的舊磚瓦，何嘗不是傳統(tǒng)園路的好材料。按虹橋花園使用情況，厚150毫米以上塊石路面(通車)，包含至鋪砌完成，價(jià)150元/平方米以內(nèi)，彈街石價(jià)100元/平方米以內(nèi)(以上未包含前期已施工碎石墊層)足比使用砼路而便宜。

園路與種植

(1)與園路、廣場(chǎng)有關(guān)的綠化形式有：

中心綠島、回車島等;

行道樹(shù);

花缽、花樹(shù)壇、樹(shù)陣;

兩側(cè)綠化。

(2)最好的綠化效果，應(yīng)該是林蔭夾道。郊區(qū)大面積綠化，行道樹(shù)可和兩旁綠化種植結(jié)合在一起，自由進(jìn)出，不按間距靈活種植，實(shí)現(xiàn)路在林中走的意境。這不妨稱之為夾景;一定距離在局部稍作濃密布置，形成阻隔，是障景。障點(diǎn)使人有“山重水復(fù)疑無(wú)路，棲口暗花明又一村”的意境。城市綠地則要多幾種綠化形式，才能減少人為的破壞。在車行園路，綠化的布置要符合行車視距、轉(zhuǎn)彎半徑等要求。特別是不要沿路邊種植濃密樹(shù)叢，以防人穿行時(shí)剎車不及。

(3)要考慮把“綠”引伸到園路、廣場(chǎng)的可能，相互交叉滲透，最為理想：

使用點(diǎn)狀路面，如旱汀步、間隔鋪砌;

使用空心砌塊，目前使用最多是植草磚。波蘭有種空心磚，可使綠地占鋪砌面2/3以上。

在園路、廣場(chǎng)中嵌入花缽、花樹(shù)壇、樹(shù)陣。

(4)園路和綠地的高低關(guān)系。

設(shè)計(jì)好的園路，常是淺埋于綠地之內(nèi)，隱藏于綠叢之中的。尤其是山麓邊坡外，園路一經(jīng)暴露便會(huì)留下道道橫行痕跡，極不美觀，因此設(shè)計(jì)者往往要求路比"綠"低，但不一定是比"土"低。由此帶來(lái)的是匯水問(wèn)題，這時(shí)園路單邊式兩側(cè)，距路l米左右，要安排很淺的明溝，降雨時(shí)匯水瀉入的雨水口，天晴時(shí)乃是草地的一種起伏變化。

(5)城市道路的綠化，與道路的性質(zhì)相關(guān)有很大不同，如高速公路、高架路、景觀大道、步行街等，這是另一個(gè)題目的文章了。

三、如何做好園林景觀設(shè)計(jì)前期準(zhǔn)備工作

步驟一：.制作總體方案

根據(jù)景觀設(shè)計(jì)項(xiàng)目性質(zhì)和規(guī)模大小，時(shí)間大概在10-25天左右，在這個(gè)階段中若是委托項(xiàng)目做完就可溝通匯報(bào)了，若是大型市政項(xiàng)目則可能是以投標(biāo)的方式進(jìn)行評(píng)比，中標(biāo)者方可繼續(xù)進(jìn)行后續(xù)工作。

步驟二、方案深化

時(shí)間：10-20天左右，確定總體布局，豎向設(shè)計(jì)，節(jié)點(diǎn)的細(xì)化，工程估算等。

步驟三、初步設(shè)計(jì)

時(shí)間：15-20天左右，總體的平面和豎向細(xì)化，重要節(jié)點(diǎn)的剖立面及細(xì)部大樣，標(biāo)清所有的材料規(guī)格，所有的平面立面的材料標(biāo)注，植被品種的標(biāo)注。

步驟四、設(shè)計(jì)施工圖

時(shí)間：20-30天左右，提供放線圖、水電結(jié)構(gòu)做法、節(jié)點(diǎn)細(xì)部、植物統(tǒng)計(jì)量、規(guī)格要求、指導(dǎo)施工。

步驟五、現(xiàn)場(chǎng)施工配合

施工圖設(shè)計(jì)完畢后，項(xiàng)目進(jìn)入施工階段，設(shè)計(jì)人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行跟進(jìn)，解決圖紙或?qū)嶋H現(xiàn)場(chǎng)不符產(chǎn)生的設(shè)計(jì)問(wèn)題。以上五步驟在實(shí)際操作中有時(shí)會(huì)根據(jù)項(xiàng)目的規(guī)模、進(jìn)度要求，進(jìn)行縮短省略。

四、上海比較有名的景觀設(shè)計(jì)公司有哪些？

共振城市規(guī)劃集團(tuán)是少數(shù)進(jìn)行全方位設(shè)計(jì)的建筑師事務(wù)所之一，其對(duì)建筑項(xiàng)目從城市規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、城市設(shè)計(jì)、方案設(shè)計(jì)到建筑設(shè)計(jì)、景觀設(shè)計(jì)、園林設(shè)計(jì)、道路設(shè)計(jì)全面負(fù)責(zé)▫⋅

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