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20年世界坦克十大排名

發(fā)布時間：2023-05-04 23:33:10 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 425

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于20年世界坦克十大排名的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、坦克的排名是什么？
2、世界各國主戰(zhàn)坦克的排名
3、最新型坦克各國排名以及性能比較？
4、坦克世界 10級中坦前十排名，求大神指教！

20年世界坦克十大排名

一、坦克的排名是什么？

“陸戰(zhàn)之王”有一個龐大的家族，家族成員雖然有著大體一致的外貌，卻各有不同酌本領(lǐng)。王室，的兄弟們大體可以分為兩支，一支是嫡傳的親兄弟，他們主要是直接在戰(zhàn)場上沖鋒陷陣；另一支是旁系的表兄弟，他們主要提供戰(zhàn)斗支援和進行戰(zhàn)斗保障?！坝H兄弟”們被稱為戰(zhàn)斗坦克，這些“表兄弟”們則被稱為支援保障坦克或特種坦克。

這里我們主要看一看王室親兄弟戰(zhàn)斗坦克。50年代以前，這些王室兄弟是按戰(zhàn)斗全重來排定座次的，分為了輕、中、重型坦克三兄弟乙所謂戰(zhàn)斗全重，就是指每位兄弟全身披掛整齊，加足了油料、冷卻液、彈藥，隨車用的工具、附件、備用件，再加上全部乘員后的總的體量。輕型坦克重為10～20噸，中型坦克重20～40噸，重型坦克重40～60噸。中國古代軍事上有句老話，叫“戰(zhàn)場親兄弟，上陣父子兵”。在戰(zhàn)場上，這3種坦克真像3個親兄弟一樣，各盡所能，互相支援，配合作戰(zhàn)?！袄先薄p型坦克火炮的口徑一般不超過85毫米，裝甲防護較弱，但機動性最強，主要用于偵察、警戒，也可用于特定條件下作戰(zhàn)?！袄隙薄行吞箍嘶鹋诳趶阶畲鬄?05毫米，有較強的裝甲防護，機動性也很強，擔負主要的作戰(zhàn)任務(wù)?！袄洗蟆币恢匦吞箍司哂袕姶蟮幕鹆?，火炮口徑最大為122毫米，裝甲防護也最強，但機動性稍差，主要用于支援小型坦克戰(zhàn)斗。60年代以后，情況有了很大變化，由于中型坦克發(fā)展很快，“老二”開始在眾兄弟中不斷“長大”，在火力和裝甲防護方面，以及在體重上都完全可以取代重型坦克，因此，眾兄弟只好重新排定座次，重型坦克和中型坦克合二為一，出現(xiàn)了主戰(zhàn)坦克，“王室三兄弟”變成了“王室兩兄弟”。

新的“大哥”主戰(zhàn)坦克后面還要詳盡的介紹，這里對一直甘心作“小弟弟”的輕型坦克專門作一個描述。

輕型坦克雖然按體重在“兄弟”們中排行最后，但它的？軍齡”并不短。按照俄國人的說法，世界上第一輛坦克是他們研制的，名字叫做“越野車”。1915年2月1日，“越野車”按照俄國發(fā)明家A.A.波羅霍夫?？品虻脑O(shè)計，在西北方面軍所屬的修造廠中開始制造，當年5月份即正式試車。“越野車”的個頭很小，戰(zhàn)斗全重約3.5～4噸、長3.6米、寬2米、高（不帶炮塔）1.5米。裝有防槍彈裝甲和機槍，是典型的輕型坦克。按照這一說法，排行“老么”的輕型坦克應(yīng)該是坦克家族中的“頭生子”。可惜，對于俄國人的說法，法國根本不承認，因為“越野車”始終只停留在試驗樣車階段，而第一種輕型坦克應(yīng)該算是出現(xiàn)于1917年的法國“雷諾”坦克?！袄字Z”坦克采用旋轉(zhuǎn)炮塔和彈性懸掛裝置，具有現(xiàn)代坦克的雛形，對坦克以后的發(fā)展影響最大。從這一意義上說，輕型坦克還是其他“兄弟”的榜樣呢。

輕型坦克在20～30年代曾經(jīng)盛行一時。因為根據(jù)第一次世界大戰(zhàn)的經(jīng)驗，坦克主要用于突破由塹壕、鐵絲網(wǎng)和機槍火力構(gòu)成的防御陣地，支援步兵作戰(zhàn)，對坦克的火力和裝甲防護要求都不高。這一時期，輕型坦克的主要型號有：英國的“維克斯”Ⅳ型，法國的“雷諾”R-33和R-35，蘇聯(lián)的T-26和NC，日本的95式等。30年代后期，由于反坦克武器迅速發(fā)展，特別是“老二”中型坦克本領(lǐng)越來越高強，“老三”輕型坦克已經(jīng)無法與“老二”對抗，因此，戰(zhàn)場上的“主角”逐漸被“老二”中型坦克所占據(jù)，到了第二次世界大戰(zhàn)后期，輕型坦克只能退居“二線”，作為偵察、襲擾之用。戰(zhàn)后，輕型坦克技術(shù)隨著整個坦克技術(shù)的提高，也有較大的發(fā)展。50～70年代，輕型坦克開始采用鋁合金裝甲、間隙裝甲或屏蔽裝甲，安裝了76～90毫米的火炮，有的還裝有反坦克導彈和三防裝置，火力和防護性能有較大的提高。機動性本來就是輕型坦克的優(yōu)點，在這一時期發(fā)展得更快，已達到60～70千米川、時，而且有的已能空運、空投，有的還可以水陸兩用。似乎“老三”輕型坦克命中注定要為整個坦克家族的發(fā)展闖出新路，這一時期有兩項極具創(chuàng)新意義的技術(shù)首先在輕型坦克上采用，一個是美國M551輕型坦克上采用的炮射導彈技術(shù)，一個是法國AMX-13輕型坦克上采用的火炮自動裝填機技術(shù)，前者大幅度地提高了坦克的殺傷威力，后者使坦克成員減至3人。這兩項技術(shù)后來又被它的“大哥”奪走了，對主戰(zhàn)坦克的發(fā)展產(chǎn)生了十分重要的意義。

“老三”——輕型坦克就注定居于次要地位嗎？80年代以來，局部戰(zhàn)爭成為主要的戰(zhàn)爭形態(tài)。局部戰(zhàn)爭的一個重要特點是爆發(fā)突然，持續(xù)時間較短。因此，快速部署成為裝甲部隊行動的重要要求。同時，隨著特種作戰(zhàn)的地位不斷提高，輕型坦克的發(fā)展又有了新的轉(zhuǎn)折，輕型坦克的設(shè)計思想也脫離了主要執(zhí)行偵察任務(wù)的傳統(tǒng)觀念，而著眼于在水網(wǎng)、叢林等特殊地域擔負近戰(zhàn)突擊任務(wù)；或是作為輕型機動戰(zhàn)斗車輛，快速部署到作戰(zhàn)地域；或是深入敵后，執(zhí)行特殊任務(wù)。輕型坦克的火炮口徑普遍增大到105毫米，配有簡易火控系統(tǒng)，火力性能已達到早期主戰(zhàn)坦克的水平，在不增加重量的前提下，普遍采用新型材料，掛裝附加裝甲，改善外形，以增加防護性能。對于這種新概念的輕型坦克，有人稱之為輕量級的主戰(zhàn)坦克，它大有反超“老大”主戰(zhàn)坦克之勢。

二、世界各國主戰(zhàn)坦克的排名

NO.1 M1A2SEP坦克。M1A2SEP坦克是美軍現(xiàn)役最先進的數(shù)字化坦克，美國人也自認為“天下第一”。該坦克主要先進在SEP上。SEP是系統(tǒng)組件的英文縮寫，涉及觀瞄、火控、武器、動力、通信、防護和車輛管理等多個方面。如車長獨立瞄準鏡組件具有“獵／殲”能力，通過這種瞄準鏡，即使炮長正在對敵坦克目標進行攻擊，車長也能搜索和瞄準新的目標。
優(yōu)點：在近年來的實戰(zhàn)中表現(xiàn)可以用無敵來形容，各方面的綜合性能相當強勁
缺點：相當于坦克中的勞斯萊斯，個人感覺太嬌貴，后勤及維護費用驚人，窮人即使買得起也用不起。
NO2德國 “豹”IIA6. 強勁的動力，嚴密的防護，兇悍的火力，精良的火控，無可爭議的陸地之王，德國人在戰(zhàn)車上的天賦連美國人也不能不服氣。
優(yōu)點：各方面的綜合性能均衡而完美，而且可持續(xù)發(fā)展性強，為未來準備了充分的升級空間。在北約的坦克實彈演習中基本都與M1A2不相上下，豹系列和M1系列在世界的評測中也是輪流坐莊的。
缺點：豹系列不象M1系列在近些年的戰(zhàn)爭中經(jīng)過戰(zhàn)火磨煉，優(yōu)點和缺點均未體現(xiàn)充分。而實戰(zhàn)對檢測坦克性能是非常必要的
NO.3 后起之秀中國99坦克（有待論證）中國在坦克方面取得的成就遠遠超乎大多數(shù)國人想象。這不奇怪，多年來面對北方強國那強大的鐵甲洪流，中國對坦克極其重視不足為奇。
中國在火炮方面頗有心得，威力之大在世界上鼎鼎有名，中國坦克可以輕松擊穿美軍坦克前裝甲。
98坦克在寒帶測試。其上面的激光壓制系統(tǒng)，還有傳說中的炮射導彈震驚了西方。
NO4. 以色列 “梅卡瓦”IV 以色列人對坦克的熟練運用所取得的成就舉世盡知。強敵環(huán)視，他們對坦克的重視程度可能是全世界最高的?？上н@么好的坦克卻遇不見值得一提的對手。
優(yōu)點：防護性能好、惡劣條件下生存性能好、模塊化及附加裝甲、還可作運兵車使用，呵呵。
弱點：火力不強（射程、穿甲力不如人意，對抗阿拉伯部隊還行），速度和最高速度不高，機動性較弱。
NO.5 法蘭西騎兵 “勒克萊爾”坦克樣子小巧，價格和法國其他武器一樣驚人的昂貴。中規(guī)中矩，各方面性能都不錯，但也無甚過人之處。
優(yōu)點：電子系統(tǒng)非常優(yōu)秀，乘員比普通坦克少一人（節(jié)約資源），結(jié)構(gòu)緊湊。裝有三防裝置、達拉斯激光報警裝置以及屏蔽和對抗裝置，火炮火力較強，機動性能強。
缺點：本國技術(shù)程度低（事實），造價偏高，可升級程度低
NO.6 英國 “挑戰(zhàn)者”型主戰(zhàn)坦克非常漂亮非?？上У奶箍?。看得出它的裝甲真是太厚了，防護性能公認世界第一。英國人是復合裝甲的鼻祖?？上У氖撬幕鹆μ愀饬恕Ｓ斯虉?zhí)地堅持線膛炮，不僅容易磨損，不僅威力受限制，而且精度也由于火控系統(tǒng)欠佳而不能發(fā)揮優(yōu)勢。但是改動炮管意味著全部后勤炮彈庫存更新，還要給出口國更換，代價是英國人不堪忍受的。其實最讓英國人難以啟齒的是，目前他國內(nèi)沒有公司能生產(chǎn)一流的滑膛炮，他絕對沒臉買德國人的。
NO.7 俄羅斯 T90S 可以說全世界只有德國人可以在坦克方面和俄羅斯人一較高下。可惜這個前超級大國已經(jīng)沒落，T90后他們再也沒有錢更新。
設(shè)計觀念問題，俄羅斯坦克與制作精美的西方坦克，甚至和中國坦克相比，外觀粗糙，簡陋，寒酸。但是火力兇悍！俄羅斯人是典型的注重進攻不重防守。機動性極佳，而且如同俄羅斯其他武器一樣，異?？?，維修簡單實用。實際上，中國99坦克的底盤就是在俄羅斯T72坦克基礎(chǔ)上改的?？梢娭袊藢Χ砹_斯坦克評價之高。防護也非常出色！這是爆破防護裝甲和世界首創(chuàng)的主動防御系統(tǒng)，中國師從俄羅斯人，于此受益頗多。最重要的是：俄羅斯人奉行“簡單就是美”的原則，坦克簡單，廉價，消耗資源和人工極少，戰(zhàn)時可瘋狂生產(chǎn)，對所有的敵人都是不愿提起的夢魘。
NO.8 日本90坦克。沒落貴族！一度排名世界第一，得益于他曾經(jīng)非常先進的火控系統(tǒng)，可惜現(xiàn)在連中國人都追了上來，日本卻原地不動，沒有任何進步。而他固有的缺陷卻日益明顯和致命。很簡單，日本沒有軍工基礎(chǔ)，研發(fā)力量非常薄弱，遠不如大多數(shù)國人想象的強大。機動性還是非常不錯的，這方面比中國強。因為發(fā)動機方面倭寇還是很先進的.看上去很壯觀？不怕，全日本的90差不多都在這里了。90坦克價格是美國的2倍，中國的4倍（出口價，自己買要便宜得多），日本自己也買不起，一年才能買6輛！
NO.9 烏克蘭 T84 不要小看烏克蘭，前蘇聯(lián)的坦克基地哦。T84和俄羅斯T90是表兄弟啊。俄羅斯坦克所有傳統(tǒng)優(yōu)點他都具備，因為親西方，T84的工藝等各方面向西方*攏，看上去比T90漂亮多了。
NO.10 中國 96坦克排名第10 是因為他配置很簡單，便宜，能大量生產(chǎn)。當然，中國之所以研制他就是為了得到一種99坦克的簡化本大量裝備。99坦克實在是太貴了。我們現(xiàn)在還是初級階段么。但96坦克性能絕不簡單，西方稱之為：“亞洲豹式”坦克，可見評價之高。
摘自陸軍論壇鐵血論壇 http://bbs.tiexue.net/bbs32-0-1.html

三、最新型坦克各國排名以及性能比較？

世界現(xiàn)役主戰(zhàn)坦克排行榜（圖）

說明：

火力評分：火炮性能（侵徹力、射速、射程、俯仰角度、炮塔角速度、射擊精度、使用壽命等），火控系統(tǒng)（數(shù)字化程度、反應(yīng)速度、操作難易性等），彈藥性能（常規(guī)炮彈性能、炮射導彈性能等），備彈數(shù)量及輔助武器等綜合分數(shù)；

防護評分：包括主動防護和被動防護。主要為坦克自身裝甲性能（防護能力、裝甲部位、掛裝模式等）、防御結(jié)構(gòu)設(shè)計（車身結(jié)構(gòu)、三防裝置、滅火抑爆裝置、彈倉防護、人員逃生系統(tǒng)等）、輔助防御設(shè)備（主/被動防御裝置、光電對抗/干擾裝置等）性能及有效性，并考慮加入坦克的偽裝隱身性能和戰(zhàn)術(shù)機動能力對坦克防護的加權(quán)分數(shù)；

機動評分：主要包括戰(zhàn)術(shù)機動能力，即平臺的靈活性（發(fā)動機功率、單位功率、最大公路/越野速度、加變速性能、傳動系統(tǒng)性能、操作性能等），戰(zhàn)略機動能力（最大航程、路橋通過性、戰(zhàn)略投送難易性、發(fā)動機及傳動系統(tǒng)可靠性、油耗、乘員耐受性等），并考慮加入戰(zhàn)場補給、維護難易性及坦克使用對環(huán)境（雨雪、寒冷、潮濕、高溫、高原等）的述求或適應(yīng)能力等加權(quán)分數(shù)；

信息化評分：坦克獲得戰(zhàn)場信息（實時戰(zhàn)場態(tài)勢信息的質(zhì)量和有效性、通訊設(shè)備數(shù)字化程度和可靠性等）及與外界聯(lián)系的程度（數(shù)據(jù)鏈共享、戰(zhàn)場協(xié)同能力、），并考慮加入了使用國坦克作戰(zhàn)戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)指導理論的實用性、有效性、針對性及機乘人員平均操作水平等加權(quán)分數(shù)。

NO.1 M1A2 SEP艾布拉姆斯生產(chǎn)國：美國

M1A2 SEP坦克是美軍現(xiàn)役最先進的數(shù)字化坦克，SEP系統(tǒng)涉及觀瞄、火控、武器、動力、通信、防護和車輛管理等多個方面。M1A2是坦克中的豪門，單車制造成本和使用費用之高，使其成為美國獨家的御用殺手。M1A2除了一流的性能和高度信息化的硬實力，作為實戰(zhàn)經(jīng)驗最豐富的現(xiàn)代化主戰(zhàn)坦克，它在作戰(zhàn)理念等方面的軟實力使其成為現(xiàn)代主戰(zhàn)坦克發(fā)展的風向標。

火力：采用德國萊茵金屬公司最新的L55RH-120mm滑膛炮，火炮性能非常出色。M1A2尤為精良的火控系統(tǒng)為其贏得高分。

防護：惡名于世的貧鈾裝甲使其獲得優(yōu)秀的正面防護力，獨到的彈倉分離及泄壓板、三防裝置、抑火抑爆裝置設(shè)計相當出色。

機動：SEP采用了“歐洲動力包”，獲得了強勁動力和良好可靠性，從而甩掉了海灣戰(zhàn)爭中“油老虎”的帽子。其戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略機動能力優(yōu)秀，但由于車載設(shè)備太過嬌貴，后勤保障及維護工作復雜繁瑣、費用驚人，一般國家即便買的起也用不起，給其綜合機動能力帶來不小的扣分。

信息化：比較來看，M1A2 SEP最大優(yōu)勢在于遙遙領(lǐng)先的信息化程度。該坦克配備了最新的戰(zhàn)場管理系統(tǒng)(BMS) ，能自動地提供雙方部隊位置、后勤信息、目標數(shù)據(jù)和命令等。采用了大量電子設(shè)備，能自動檢測故障情況；電子傳感系統(tǒng)提高了目標識別能力及與友鄰坦克的信息傳遞能力；全新的指揮、控制、通信系統(tǒng)，提高了坦克的作戰(zhàn)效能。M1A2配備了自主導航系統(tǒng)，通過GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)能快速準確標定本身所在方位。這使其視聽觸角四通八達，靈敏迅捷，猶如裝上了“千里眼，順風耳”。這得益于美國獨有的網(wǎng)絡(luò)化戰(zhàn)場信息共享能力。

NO.2 豹IIA6 生產(chǎn)國：德國

以其強勁的動力、兇猛的火力、嚴密的防護，稱之為豹毫不過分。豹II自誕生那天起就成為了北約坦克的標桿。德國人輕而易舉的在戰(zhàn)車的三大性能上找到了一個黃金平衡點，將坦克的均衡性做到了極致。豹II不單是一件武器系統(tǒng)，更是一件藝術(shù)品，德國人用做高級跑車的技術(shù)制造出高品質(zhì)的一流戰(zhàn)車。

火力：著名的萊因金屬公司最新的55倍口徑Rh120－L55120mm滑膛炮，炮口初速達到1750m/s，使用鎢合金彈，在常溫狀態(tài)下穿深達900mm，而且精度相當高。射程5000m，為目前射程最遠的坦克火炮。指揮儀式火控系統(tǒng)，反應(yīng)時間6秒。作為北約戰(zhàn)車標桿來說，豹IIA6的火力標準過高，以至于極少有出其右者。

防護：從北約內(nèi)部進行的坦克射擊對比試驗數(shù)據(jù)來看，豹IIA6的裝甲防護水平與M1A2幾乎相當，尤其對地雷的防護能力達到了世界領(lǐng)先水平。這對于豹II來說極為不易。德國設(shè)計師的天賦令人折服。

機動：MTU公司研制的MB873Ka-501型4沖程12缸V型90°夾角水冷預燃室式增壓中冷柴油機，是目前世界上最好的柴油發(fā)動機之一。發(fā)動機功率1100千瓦（1500馬力），傳動系統(tǒng)非常出色。在火力與防護性能上做到幾近化境之時，也許很多人對坦克的機動性已不報有苛刻要求了。但豹II卻做到了，做得比任何人都要好，這不能不說是個奇跡。雖然豹IIA6身寬體重，但考慮到歐洲平原的開闊地形，對其戰(zhàn)略機動能力影響不大。

信息化：在豹II身上，坦克的傳統(tǒng)三大性能已經(jīng)做到極致，其信息化程度的提高是一個重點，A6同樣又做到了！

NO.3 AMX勒克萊爾生產(chǎn)國：法國

勒克萊爾是最早使用自動裝彈機的西方現(xiàn)代坦克，在自動化程度上領(lǐng)先其他西方國家。法國坦克一貫重視機動性和火力，勒克萊爾的出現(xiàn)，象征法國坦克重新回到三大性能均衡發(fā)展的道路。相對于其他歐美主站坦克而言，勒克萊爾要精致小巧的多，但其各項性能卻一點也不縮水。

火力：勒克萊爾裝有52倍口徑的CNI20式120mm滑膛炮，火炮外形獨具特色，取消了炮身抽煙裝置?；鹂叵到y(tǒng)設(shè)計更是巧妙，射速和首發(fā)命中率很高。

防護：法國每一代坦克都有嶄新的設(shè)計理念出現(xiàn)。二戰(zhàn)中被德軍閃電戰(zhàn)術(shù)擊潰的陰霾，促使法國人將坦克火力及機動性擺在首位，但其刻意犧牲防護力去獲得機動性的做法，在步兵反坦克能力急劇提高的今天，已不再適應(yīng)。因此，法國地面武器工業(yè)集團（GIAT）在設(shè)計之初就明確地將提高坦克生存力放在首要位置，并采用了最先進的模塊化設(shè)計技術(shù)和復合裝甲技術(shù)進行車體和炮塔的設(shè)計，形成了勒克萊爾的獨特風格。

機動：法國設(shè)計師一貫注重坦克的機動性能，獨到的傳動系統(tǒng)在德國心臟的強勁動力支持下，使勒克萊爾獲得極其優(yōu)秀的機動能力。值得一提的是該坦克所采用的高增壓技術(shù)。勒克萊爾的加變速性能超凡，0~32km/h所需時間僅為4~6秒。由于輕巧靈便，其路橋通過性和最大航程優(yōu)于其他歐美主站坦克，使其戰(zhàn)略機動能力突出。

信息化：勒克萊爾全重約55t，其中車載電子設(shè)備重量占去75%，無怪勒克萊爾有“電腦坦克”的綽號。

NO.4 ZTZ-99G 生產(chǎn)國：中國

在當今世界，還沒有哪個國家敢和解放軍陸軍叫板。作為陸軍強國，中國在主站坦克方面始終高度重視。通過對蘇系坦克長期制造和使用，積累了大量寶貴經(jīng)驗，近年來終于跳出蘇系坦克思維模式，修成正果。最新型ZTZ-99G主站坦克在火力、防護、機動性三大傳統(tǒng)性能上全面超越蘇系最先進的T-90及日本90式，直逼世界現(xiàn)役主站坦克領(lǐng)先水平。

火力：中國在火炮方面雖走了仿制-自制之路，但也在此過程中出于藍而勝于藍。ZTZ-99G采用國產(chǎn)52倍口徑125mm高膛壓滑膛炮，其威力之大在現(xiàn)役各國主站坦克中首屈一指，可以輕易洞穿當前所有主站坦克的前裝甲。此外，99G還保留了蘇系坦克火炮的一大優(yōu)點，可以發(fā)射射程為5000m的激光制導導彈，對于先發(fā)制人的打擊地面或空中目標意義重大。最新ZTZ-99G采用國產(chǎn)瞄導合一的大閉環(huán)式火控系統(tǒng)，達到世界先進水平。

防護：99G具備優(yōu)異的防彈外型，炮塔正面采用了類似德國豹IIA5／A6的楔型設(shè)計，炮塔正面裝甲厚度為500-600mm，外有雙層的主動反應(yīng)保護層，從而使得其實際防護層厚度為1000-1200mm。而美軍M1A2坦克主炮的穿透力為810mm。99G最獨具特色和震撼力的是頂置激光眩目壓制干擾裝置，可以干擾和破壞敵方昂貴的觀瞄設(shè)備。使99G擁有了一招超眾的必殺技，成為當前唯一具有防御性攻擊力的主戰(zhàn)坦克。

機動：采用了國產(chǎn)150HB型1103千瓦（1500馬力）的渦輪增壓中冷式大功率柴油機和新型高效傳動系統(tǒng)，使99G最大公路速度達80km/h，最大越野度速60km/h，0～32km/h加速時間為12秒，最大行程為600km。但相對于中國的道路和橋梁和南方水網(wǎng)稻田等地區(qū)，99G的55t體重有些超標，且坦克操作性和發(fā)動機的可靠性也有待提高，使得99G的戰(zhàn)略機動能力評分不高。

信息化：同蘇系坦克一樣，99G的最大缺點在于信息化程度不高。提高坦克的信息化程度當成為99G以后改進的重點。

NO.5 挑戰(zhàn)者II 生產(chǎn)國：英國

英國人常有出人意料的創(chuàng)新，卻也最能抱殘守缺。突出體現(xiàn)在其“重裝騎士”挑戰(zhàn)者系統(tǒng)主站坦克身上。英國人是坦克的發(fā)明者，也是坦克復合裝甲的鼻祖。但同樣可以為了坦克的防護性能不惜令其笨重不堪。在線膛炮退出歷史舞臺，滑膛炮一統(tǒng)天下的今天，英國人依舊固執(zhí)地堅持線膛炮。姑且不論線膛炮被英國人玩轉(zhuǎn)到如何出色的程度，作為北約重要國家之一，在與北約各國聯(lián)合執(zhí)行任務(wù)時，由此帶來的后勤保障麻煩，恐怕也英國人只有打掉牙往肚子里吞。

火力：自然，英國人固執(zhí)地堅持線膛炮有其一定理由，那就是線膛炮獨特的優(yōu)點。就火炮性能而言，挑戰(zhàn)者2的線膛炮，無論在射程，還是射擊精度都要遠遠優(yōu)于其他滑膛炮。但可惜的是，線膛炮的缺點和優(yōu)點同樣突出。它不僅容易磨損，壽命不佳，威力也受到限制。而且由于火炮自身及部件通用性問題，使后勤異常艱難。其精度也由于火控系統(tǒng)欠佳而難以發(fā)揮優(yōu)勢。

防護：英國人是復合裝甲的發(fā)明者，它的坦克裝甲性能鼎鼎有名。英國人格外追求防護能力，挑戰(zhàn)者2的裝甲性能卓著，非常霸道，全車裝甲防護幾乎滴水不漏。英國人認為，雖然機動性有所犧牲，但戰(zhàn)場上首先要保證的是生存能力。這樣它們就可以像騎士一樣，優(yōu)雅的進攻，而不必左躲右閃，有傷紳士風度。

機動：單從挑戰(zhàn)者自身來看，或許英國人并不覺得其機動性有多糟糕，但同其他先進坦克一對比，挑戰(zhàn)者65t體重的身軀立刻顯得笨重無比，即使使用了“歐洲動力包”亦難以從根本上解決矛盾。加上前面說到的火炮問題，因此挑戰(zhàn)者2的戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略機動能力非常一般。

信息化：與其他西方主站坦克一樣，挑戰(zhàn)者2的信息化程度較高。

NO.6 MK-IV梅卡瓦4 生產(chǎn)國：以色列

以色列人在歷次中東戰(zhàn)爭中對坦克的運用頗有心得，是少數(shù)幾個擁有現(xiàn)代主站坦克豐富實戰(zhàn)經(jīng)驗的國家之一。梅卡瓦系列主站坦克，淋漓盡致的體現(xiàn)出了希伯來人對于坦克的理解。爬出二戰(zhàn)的血泊，在強敵環(huán)視下建國，以色列人對坦克作用的認識和重視程度可能是全世界最高的，這也孕育了以色列坦克理念：所有設(shè)計均圍繞乘員生存率而進行，一切火力、防護和機動性都要服務(wù)于它。

火力：同日本90式一樣，MK4坦克采用的是引進自德國萊茵金屬公司的44倍口徑120mm滑膛炮技術(shù)，經(jīng)國產(chǎn)化后以色列人對其性能進一步提升，可以發(fā)射多種炮彈和火箭，并具備擊落直升機的能力。MK4的火控系統(tǒng)同樣是以色列開發(fā)的，性能優(yōu)秀。炮塔頂部配備了一60mm門迫擊炮。使MK4擁有了良好的火力性能。

防護：獨特的動力艙前置設(shè)計為坦克內(nèi)部乘員的安全提供了一道強大保障，另外，車體是整體鑄造的、前上裝甲焊接有良好防彈形狀的裝甲板、炮塔后面的掛鏈、車體后部倉門及極強的車底防地雷能力、炮塔獨特設(shè)計等，無一不體現(xiàn)出以色列人的坦克智慧。常規(guī)防護性能做到了令人咂舌的地步。然而，在單兵反坦克火力迅猛發(fā)展的今天，縱然是MK也不能幸免。最近幾次MK在戰(zhàn)場被頻頻開膛破肚的報道，讓人對MK不破金身的神話產(chǎn)生了質(zhì)疑，尤其讓苦心經(jīng)營的以色列人大為惱火，顏面盡失。同時也是給今后各國反反坦克作戰(zhàn)提出了挑戰(zhàn)。當然，我們不能據(jù)此就否定梅卡瓦的優(yōu)秀性能，M1A2在這方面的“戰(zhàn)績”要比MK“優(yōu)秀”得多，我們同樣沒有否定M1A2。

機動：梅卡瓦4主戰(zhàn)坦克的動力裝置為狄塞爾內(nèi)燃發(fā)動機，功率由梅卡瓦3的1300馬力增高到1500馬力。但整體而言，MK4的戰(zhàn)術(shù)機動性能不佳。由于其設(shè)計使用環(huán)境主要是針對中東沙漠平原地帶，致使其戰(zhàn)略機動能力有限。

信息化：梅卡瓦4主戰(zhàn)坦克在梅卡瓦3的基礎(chǔ)上對裝甲防護和站場管理系統(tǒng)進行了重大的改進和調(diào)整，實現(xiàn)現(xiàn)代戰(zhàn)場數(shù)字化。

NO.7 T-90C/S 生產(chǎn)國：俄羅斯

俄羅斯人的坦克設(shè)計哲學是“簡單就是美”，而坦克使用哲學則是“多、快、好、省”。其實用主義毫不掩飾、一目了然。這與西方的坦克哲學形成鮮明對比。俄羅斯坦克與制作精美的西方坦克，甚至和中國坦克相比，其外觀都顯得粗糙，簡陋，寒酸。 T-90的最大優(yōu)點就在簡單、廉價、消耗資源和人工極少，戰(zhàn)時可瘋狂生產(chǎn)。它是效費比極高的集群沖鋒利器，對所有敵人而言，面對一望無際、滿地活蹦亂跳的T-90都是不愿提起的夢魘。

火力：俄羅斯人是典型的注重進攻不重防守。125mm大口徑火炮火力之兇悍，天下聞名。火炮各項性能均非常優(yōu)良。俄羅斯人對火控系統(tǒng)不求精良但求實用，采用T-80U的IA45式綜合火控系統(tǒng)，配備了帶有穩(wěn)定裝置的晝夜瞄準系統(tǒng)和熱成像瞄準系統(tǒng)，提高了在夜間或不良天氣條件下的作戰(zhàn)能力，簡單經(jīng)濟。但其火力卻不降反升，可靠耐用。

防護：T-90S的裝甲防護不算突出，所宣揚的主動防御裝甲以及窗簾干擾裝置（施托拉-1型光電干擾系統(tǒng)），并沒有人們想象的那般出色，但這并不等于說T-90S的防護性能就不怎么樣，應(yīng)對當前西方各國現(xiàn)役主站坦克，T-90S毫不遜色。

機動：雖然和中國ZTZ-99G一樣，同是在T-72基礎(chǔ)上發(fā)展而來，但99G身上已完全見不到T-72的影子了。而T-90仍然沿用T-72B的底盤和1200馬力的動力系統(tǒng)，但因其性能優(yōu)異，完全附和俄羅斯要求且坦克全重較低，最大公路行駛速度60km/h，所以機動性極佳。而且如同俄羅斯其他武器一樣，簡單實用，安全可靠，后勤保障便捷，最大行程650km,戰(zhàn)略機動能力優(yōu)秀。因此，T-90S的機動性能評分頗高。

信息化：東方主戰(zhàn)坦克的通病，信息化、數(shù)字化程度有待提高。

NO.8 90式生產(chǎn)國：日本

自上世紀90年代問世，90式憑借其時髦先進的獵-殲火控系統(tǒng)，以及活蹦亂跳的良好機動性曾一度在坦克排行榜上高居榜首。90式幾乎就是德國豹IIA4的亞洲版，日本人的哈德之風在其坦克上體現(xiàn)得一覽無余。遺憾的是，日本人孤芳自賞，近20年來對坦克改進原地不動，沒有任何進展。而相比之下，中國的坦克發(fā)展卻突飛猛進，迅速超越日本，終于使90式優(yōu)勢不再，被動的開始了所謂的“超級坦克”計劃。

火力：90式采用的依然是德國萊茵金屬公司的44倍口徑120MM滑膛炮，雖然性能優(yōu)良，但在火炮技術(shù)迅猛發(fā)展的今天，已不顯突出。一度領(lǐng)先的先進火控系統(tǒng)也面臨落于人后的尷尬境地。

防護：裝甲防護力不足一直是90式的短板，在炮塔設(shè)計上，日本人全數(shù)接受德國老師的優(yōu)缺點，其炮塔與車身之間近200mm的窩彈區(qū)一直為人所詬病。

機動：日本人身材矮小，相應(yīng)的90式要比豹IIA4要輕的多，90式擁有1500馬力的強勁心臟，尤其以優(yōu)良的懸掛和傳動系統(tǒng)令人稱道，因此擁有令人驚嘆的戰(zhàn)術(shù)機動性能。但其致命缺陷在于，日本有著強大的民用工業(yè)，而軍工基礎(chǔ)卻相對薄弱和不完善，研發(fā)力量有限。90式采用三菱重工的2沖程發(fā)動機，雖然功率達到，但油耗和可靠性都非常不理想，再加上獨居島國，四面環(huán)海，使90式的戰(zhàn)略機動能力讓人無法恭維。嚴重影響了90式的機動性能綜合評分。

信息化：及至今天，90式的信息化水平在亞洲還是名列前茅的，只是這一優(yōu)勢還能保持多久，日本人心里比誰都清楚。

NO.9 T-84-120克恩生產(chǎn)國：烏克蘭

烏克蘭是前蘇聯(lián)的重工基地。其主主戰(zhàn)坦克的研發(fā)制造能力不容小覷。烏克蘭T-84系列和俄羅斯T90系列是在T-72后的分道揚鑣，各自走上了自己主戰(zhàn)坦克發(fā)展道路。但終究帶有同樣的遺傳基因，因此俄羅斯坦克所有傳統(tǒng)優(yōu)點他都具備。形象點說，T-84-120擁有俄國的身子，西方的頭，是典型的“東西合璧”之作。雖有”東拼西湊”之嫌，但”拼”得好、”湊”得妙，這是烏克蘭的坦克設(shè)計師的真本事。

火力：T-84-120是在T-84主戰(zhàn)坦克的底盤上發(fā)展起來的，主炮采用的北約標準的50倍口徑的120mm滑膛炮。這與西方主流采用的44或55倍口徑，甚至是52倍口徑都不符。比較可信的分析是，這種滑膛炮的確是烏克蘭自己設(shè)計的，但它明顯地采用了西方的技術(shù)，在身管設(shè)計、炮膛藥室的尺寸上向西方靠攏，以便于發(fā)射北約的120mm炮彈。該火炮可以發(fā)射炮射導彈。

防護：裝備有先進的光電自我防護系統(tǒng)，其中包括一個自動發(fā)射的防激光探測的氣溶劑煙幕彈，以及自動啟動一個雙紅外干擾裝置以對付紅外跟蹤的二代反坦克導彈。估計這套系統(tǒng)是安裝在烏克蘭T-84坦克上的“窗簾-1”裝甲戰(zhàn)車防護系統(tǒng)。

機動：采用了烏克蘭設(shè)計并制造的6TD-2型6缸、水冷、二沖程、多燃料發(fā)動機。最大功率1200馬力（2600轉(zhuǎn)／分）。最大公路速度70km/h，越野速度45km/h，倒檔的最高速度是34km/h。

信息化：裝備有基本通訊設(shè)備和定位系統(tǒng)等，但鑒于T-84-120東西合璧帶來的混亂，其信息化程度評分非常一般。

NO.10 公羊II 生產(chǎn)國：意大利

提起意大利的戰(zhàn)車，很多人可能會想到大名鼎鼎的"半人馬座"裝甲車，其實意大利不僅只有世界一流的裝甲車，其主戰(zhàn)坦克知名度不高但同樣性能先進。公羊II能夠力壓韓國K1A1、巴基斯坦MBT2000阿哈利德、南非號角等主戰(zhàn)坦克進入TOP10,并非因為比他們先進多少，主要原因在于這三款坦克的使用者本國的技術(shù)含量偏低，本國戰(zhàn)車工業(yè)能力又明顯不足，對坦克的使用效率和潛力開發(fā)造成先天性的缺失。而與俄羅斯T-80U和中國96G相比，公羊II在坦克的質(zhì)量上略占優(yōu)勢。

火力：44倍口徑的120mm滑膛炮，由奧托梅萊拉公司生產(chǎn)。這種火炮是在德國豹II的RH120型120mm滑膛炮的基礎(chǔ)上改進而來的。具有"獵--殲"攻擊能力，使它達到近似M1A2火控系統(tǒng)的水平。

防護：車體和炮塔為鋼裝甲焊接結(jié)構(gòu)，主要部位采用了復合裝甲。車內(nèi)裝有三防裝置、滅火抑爆裝置?？偟目磥?，"公羊"主戰(zhàn)坦克的火力、機動性都不錯，防護性與最先進的主戰(zhàn)坦克相比略有差距。

機動：動力裝置為水冷、渦輪增壓柴油機，最大功率1100kw。傳動裝置為德國ZF公司制造的液力機械式變速箱。懸掛裝置為液氣式。坦克的最大速度為65km/h。0-32km/h的加速時間為6-7s。這說明它的機動性能跟豹II坦克差不多。

信息化：盡管公羊II的信息化水平比起其他歐美頂級主戰(zhàn)坦克略顯一般，但差距并不十分明顯。另外，在北約機制內(nèi)，聯(lián)合軍事行動使得各國裝甲部隊獲得信息的能力懸殊不大。

四、坦克世界 10級中坦前十排名，求大神指教！

XX。

1、XX ；

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