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立體綠化景觀設計圖片(立體綠化景觀設計圖片素材)
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一、高速公路景觀的設計
高速公路景觀的設計
高速公路景觀設計要充分結合實際,注重綠化景觀、建筑、雕塑、聲屏障、照明等景觀設計點,堅持人性化、協(xié)調統(tǒng)一化,弘揚地域文化特色的景觀設計原則。為人文景觀和諧,給司乘帶來安全舒適的人性化高速公路服務區(qū)環(huán)境建設提供參考。
1高速公路綠化景觀設計
1.1高速公路景觀空間視覺合理性
高速公路綠化首先要滿足高速公路的功能要求,以“安全、舒適、實用、美觀”為宗旨。高速公路上車輛行駛速度較快,司機容易產(chǎn)生視覺疲勞,尤其是夜間雙向行駛車輛的燈光照射會產(chǎn)生眩光,使司機產(chǎn)生暫時的視覺障礙,威脅行車安全。高速公路中央隔離帶、碎石臺、邊坡生態(tài)植草防護可以給司機創(chuàng)造一個良好的視覺立體空間,減輕視覺疲勞,起到防眩作用,從而提高行車安全[1]。
高速公路沿線綠化充分考慮當?shù)刈匀坏孛矚夂驐l件結合實際要求進行景觀設計規(guī)劃。在植被選擇上應考慮到既凈化空氣、減小噪聲,又美化環(huán)境的綠色生態(tài)植物??紤]植被的多種搭配種植,兼顧到每個季節(jié)都有常青植物景觀,春、夏、秋三季依次有花開,錯落有致,從色彩上對植被進行有對比、有層次的搭配。對安全駕駛視野范圍內的植被高度,要有節(jié)奏、有層次,綠化帶從高速公路向兩旁近花草、中灌木、遠喬木的布局,避免植被過密種植給駕駛者帶來密閉通道壓抑感,可以采用兩種或多種樹木交叉種植的方式,可以有階段、有節(jié)奏性的留有間隙,給人帶來新穎感和在封閉的高速公路環(huán)境中給駕駛者一個相對寬闊、開放的視野效果,并搭配植被高度及人工修剪維護。
1.2標志性植被受地域文化影響
不同的城市植被配置所形成的植物文化會給你帶來多樣的地域文化信息。如上海市的市花是白玉蘭,象征著先鋒、奮發(fā)向上的精神;廣州的木棉,素有“英雄樹”之美名,象征蓬勃的生機。還有如揚州的垂柳、北京的槐樹、成都的芙蓉、濟南的荷花、杭州白堤的“一株桃花一株柳”等等,這些饒有風味的鄉(xiāng)土樹種,構成了別具一格的植被景觀,都是體現(xiàn)地域文化的特色[2]。
2高速公路景觀構成要素設計
2.1高速公路建筑物景觀設計
高速公路建筑物主要由服務區(qū)、收費站和沿線周圍建筑物景觀組成。
服務區(qū)建筑設施景觀是服務區(qū)內重要的景觀要素。建筑設施包括綜合樓、加油站、員工宿舍、修理間、電氣室等設施。在建筑設計時,應堅持從建筑結構、造型到外立面裝飾與場區(qū)環(huán)境統(tǒng)一風格的原則,設計出有地域特色的服務區(qū)建筑景觀。
收費站建筑設施景觀包括收費站大棚和收費站服務人員辦公樓及宿舍樓建筑。突出高速公路景觀地域特色的重要因素,收費站大棚根據(jù)當?shù)爻鞘械赜蛭幕厣Y合因地制宜與統(tǒng)一協(xié)調的原則設計出有特色的收費站建筑景觀。西安機場收費站大棚按“新漢風”仿古建筑設計,造型為古城堡。仿漢城堡為迎賓之門,建筑色彩以仿漢灰白為主,主闕樓、梁柱、斗拱呈朱紅色。這些仿漢建筑濃縮了漢代文化,既符合地域特點,又能給前來西安的客人以視覺沖擊,留下古城的第一印象[3]。
2.2高速公路雕塑景觀設計
全球化的影響,外來文化對本土文化的沖擊,使文化價值對地域景觀造成影響,在體現(xiàn)高速公路景觀風格上千篇一律,無明顯的地域特色。突出高速公路景觀地域特色的重要因素是氣候的差異形成各地地域差別,它影響到地域的水文條件、生物條件以及地形地貌,也造成人們生活方式的差異,從而極大的影響到地域風格的形成[4]。建筑物或景觀雕塑可以記載一個地區(qū)的歷史,傳播一個城市的文化。河南少林寺與登封西的`分接口前雕塑“少林武僧”,用生動的武僧形象創(chuàng)作雕塑作為高速公路景觀小品,使得少林寺地方文化得以發(fā)展和繁榮,提升對旅行生活的興奮點和滿意度,對于當?shù)爻鞘新糜挝幕男麄髌鸬搅朔e極的作用。
2.3高速公路聲屏障景觀設計
隨著我國越來越多的高速公路(尤其是早期建設的)由于交通噪聲的日益嚴重屢遭沿線居民的投訴或上訪,給公路的養(yǎng)護和管理者帶來極大的工作難度。為了貫徹“建設和諧社會”的指導精神,探討交通噪聲擾民問題的解決之道,通過諸多方面的論證,選擇建造聲屏障是解決交通噪聲擾民的最有效途徑,其顯著的優(yōu)勢在于:1)具有一定的降噪效果(一般5dB~10dB);2)有平復沿線居民的心理暗示作用;3)不存在再次拆遷占地問題;4)一次性投入,見效快,養(yǎng)護成本低廉[5]。
2.4高速公路照明景觀設計
由于高速公路不同于普通城市道路,其主要功能是為機動車通過提供安全、高速、順暢的行車環(huán)境,在空間上實行封閉運行,行人、非機動車和摩托車嚴禁進入高速公路。夜間主要通過設置反光標志、防眩設施以及路邊輪廓標等來保障車輛夜間交通順暢和行車安全,因此國家規(guī)范對高速公路是否設置路燈照明并無強制要求。但高速公路設置照明設施,有利于為城市提供連續(xù)的景觀觀光帶,提升城市形象;同時適當?shù)恼彰饕矔岣咭归g行車的視覺舒適性,避免司機的視覺疲勞,對一些交通量較繁忙的路段,可一定程度提高夜間行車條件,有利于行車安全;在一些高速公路治安案件多發(fā)路段,有益于高速公路的治安防范。可見,高速公路設置路燈,不僅對提升城市景觀有重要作用,也可改善高速公路的行車條件,提高高速公路的經(jīng)營形象。
照明充分考慮道路自身的屬性及景觀特點,在滿足功能照明的前提下表現(xiàn)景觀照明藝術,對景觀節(jié)點進行各具特色的照明設計。西安繞城高速跨線橋的橋外側進行照明改造(改善功能照明,增加景觀照明);加強引橋及匝道路面照明,采用內嵌式壁燈等照明方式。同時針對景觀節(jié)點增加景觀照明,配合綠化景觀,突出橋梁結構、景觀小品等景觀元素,光源可采用LED燈、節(jié)能燈等
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二、校園綠化的美化校園文化該如何和諧?
1.突出一個“早”字
要高度重視校園綠化工作,按照“見縫插綠、立體增綠、應綠盡綠”原則,早規(guī)劃,早啟動,早施工,為師生創(chuàng)造人與自然和諧發(fā)展的優(yōu)美的校園環(huán)境。
2.強調一個“精”字
要提高綠化的檔次和水平,實現(xiàn)校園園林化。堅持“實用、經(jīng)濟、美觀、因地制宜、富有教育意義”的原則,與建筑物、教育設施和諧統(tǒng)一,亮點突出,形成特色。
3.力爭一個“多”字
做到喬、灌、草,高、中、低相結合,使每一處綠化各具特色,各成景觀,而又與周圍環(huán)境和諧地融為一體。
4.強化一個“帶”字
以學校綠化為抓手,帶動學校全面發(fā)展。各種花草樹木能夠構成一道獨特的校園風景線,在綠草如茵、鳥語花香、亭榭交錯的校園環(huán)境里,學生會潛移默化地受到美的熏陶,放飛美的心靈。校園令人沉醉的綠意,不僅能給人以美的陶冶,也能給人以智慧的啟迪,以及由此感受到的無窮的希望和力量。
5.確保一個“實”字
要追求校園綠化的實效。當學生走進學校,觸目所見的是園林化、藝術化、人性化的校容校貌,整潔、美觀、和諧的環(huán)境。這些,對學生良好品德的形成、思想情操的陶冶無疑是有益的。景美則心曠,心曠則神怡,神怡則智清,智清則學佳,這也許就是“山光悅鳥性,潭影空人心”的寫照吧。
三、綠化采用的植物有哪些?
墻體綠化是立體綠化中占地面積最小,而綠化面積最大的一種形式,泛指用攀援或者鋪貼式方法以植物裝飾建筑物的內外墻和各種圍墻的一種立體綠化形式。墻面綠化的植物配置應注意三點:a)、墻面綠化的植物配置受墻面材料、朝向和墻面色彩等因素制約。粗糙墻面,如水泥混合沙漿和水刷石墻面,則攀附效果最好;墻面光滑的,如石灰粉墻和油漆涂料,攀附比較困難;墻面朝向不同,選擇生長習性不同的攀緣植物。b)、墻面綠化的植物配置形式有兩種,一種是規(guī)則式;一種是自然式。c)、墻面綠化種植形式大體分兩種,一是地栽:一般沿墻面種植,帶寬50-2500px,土層厚1250px,植物根系距墻體375px左右,苗稍向外傾斜;二是種植槽或容器栽植:一般種植槽或容器高度為50-1500px,寬1250px,長度視地點而定。爬山虎、紫藤、常春藤、凌霄、絡石,以及爬行衛(wèi)茅等植物價廉物美,有一定觀賞性,可作首選。在選擇時應區(qū)別對待,凌霄喜陽,耐寒力較差,可種在向陽的南墻下;絡石喜陰,且耐寒力較強,適于栽植在房屋的北墻下;爬山虎生長快,分枝較多,種于西墻下最合適。也可選用其他花草、植物垂吊于墻面,如紫藤、葡萄、爬藤薔薇、木香、金銀花、木通、西府海棠、鳶蘿、牽牛花等,或果蔬類如南瓜、絲瓜、佛手瓜等。
四、你覺得綠化墻在生活中有什么作用?
隨著我國城市化水平的提高,隨著我國城市化水平的不斷提高,高層建筑的數(shù)量和密度也越來越大。城市土地面積可以減小到綠地面積,從而導致城市建設用地與土地利用之間的矛盾。 因此,城市綠地開始加大縱向發(fā)展的力度。隨著生活水平的不斷提高,制作人們對工作和生活環(huán)境提出了更高的要求,追求和諧統(tǒng)一的建筑和自然環(huán)境成為現(xiàn)代城市城市規(guī)劃的重要發(fā)展趨勢。在不增加城市土地使用的情況下,最大限度地發(fā)揮城市綠化的范圍,提高綠化覆蓋率和改善。綠色質量,立體綠化的發(fā)展是一種有效的方式。近年來國內立體綠化技術的研究 和應用逐步擴大,而且還不斷創(chuàng)造一個新的適合目前國內需求的三維綠色技術。
現(xiàn)代立體綠化適用范圍(屋頂、墻壁、圍欄、腳手架、各種柱、水、水等)更廣泛的使用和事情(藤本,灌木,草本,水生,等)也更多的技術設備可配備各種先進(自動灌溉灌溉制度、施肥制度、照明及裝飾材料等)更為豐富,人們可以在綠化建設中充分縮短時間在前提下,以達到更好的景觀效果。植物墻的價格是真實的,這些技術的創(chuàng)新在促進城市生態(tài)的過程中發(fā)揮了非常重要的一個重要的過程。使用。作為與其他綠化方法,核心部分的三維綠色植物,使植物的選擇和配置成為立體綠化工程中的重要環(huán)節(jié)。在選擇一個立體綠化植物時,必須考慮不同的習慣。所要求的件也不同,應根據(jù)周圍環(huán)境和植物的裝飾效果和功能設計,既要滿足植物的這種生長條件,而且還創(chuàng)造了植物生長條件,以實現(xiàn)各種植物種類綜合景觀效果與形式。
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